Тест драйв АТ-Л после оживления / Улетели с дороги
HTML-код
- Опубликовано: 24 окт 2021
- Выбрать себе мойку высокого давления Bort: bort.ru/moyki-vysokogo-davlen...
Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Telegram: t.me/polygon_98
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #атл #гусеничныйтягач 
Авто/Мото
![Latto - Sunday Service (feat. Megan Thee Stallion & Flo Milli) [Remix] (Official Video)](http://i.ytimg.com/vi/9gL0F1xIt2I/mqdefault.jpg)
Друзья, Нам приятно, что Вы с нами! Спасибо за 100000 подписчиков! 🔥
Ура! Теперь надо 1млн)
🇮🇩❤️🇷🇺
Краска заводская была на хтрейле?что её сняло мойкой
К солютоционной стрельбе готовсь!!! Пли!!! 🎇🎇🎆🎆🎆
Ребята, без лишних слов,вы большие молодцы!!!👍👍
Вечная слава инженерам СССР. А Вам ребята особая уважуза. Очень прошу восстатовите аппарат, просто из уважения к старичку.
Обязательно сделаем конфету
@@polygon_98 Будем ждать.
Ребята вы красавчики. Настоящие русские богатыри. Реально.
@@polygon_98 кузов с брезентовым тентом. В тенте по пару окошочек с каждой стороны.
Слава немецким инженерам, потому как трансмиссия с немецкого танка. А дизель- американский.
Когда Костя улыбается, самому хочется улыбаться. Позитивный он, рад за него, штурман из него хороший 💪, шлем танкиста ему поидет
Ага, Дукалис прям)
А мне вспоминается Швейк. За государя-императора в Сибири.
Да уж,вот какую технику делали во времена СССР! Парни,контент просто огонь!!!
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢 не просто огонь ааа просто великолепен видос про неколая Петровича Атл во времена союза СССР делали отлично техника для дома вездеход перевозил дальнобойное орудие с Германией Германией 41 по 43 год если кино шедевр про
С каждым заводом АТЛ, где-то громко плачет Гретта Тумберг
да она рыдает просто)
🤣
Как вы смеете!!! 😁
Поздравляю Александр, Константин, наша команда 100 000 человек !
Что у вас там за команда ?
@@user-ry8rm6ok5j команда подписчиков, даже не команда, а семья!!!
Я с вами ребята хоть и не давно подписался
Когда то, в самом начале я сразу выделил канал и предрекал именно такой успех с подписчиками. Что касается АТЛ, то по первым ощущениям он круче БТР, не говоря уже про газушку. Александр приведёт этот вездеход впорядок. Костя безупречно его настроит и думаю эта техника нас ещё не раз удивит.
Я восторге отбрдм!
А то 😂💪👍
Ждём в следующей серии: "Гусли вращаются в разные стороны" Засверливаемся в болото. (Только крутиться надо по часовой стрелке, а-то если наоборот- взлететь можно) палец вверх, как всегда!
Слава советским инженерам! Такую чудо-технику разработали! И вы, браться, молодцы! Удачи вам в ремонте! Эти машины на вес золота! Берегите и восстанавливайте со всей душой! С нетерпением жду продолжения про АТ-Л!!!
Костю за столб не ругать), сам однажды петлёй КАМАЗа завалил себе забор. Вы молодцы !
Свой можно. Главное - не чужой. ;)
Забор ладно, вот если бы маленькое зелёное строение на заднем плане пострадало - было бы куда грустнее.
Какие вы тёплые дядьки, смотришь и улыбаешься. Будьте осторожны, спасибо за видео! Как всегда лайк.
Костян вообще сплошной позитив) супер контент!)
Да, костян хороший мужик
Ребята, оденьте гусеницы правильно.. у вас левая на правой стороне и направление не правильное, в обратную стороны одеты..
Кто знаете, тот знает, сразу все видит,!
Вы о чем? Правильное направление
@@polygon_98 Было бы правильное не писал бы... это как автошины направленные на них есть стрелка указывающая направление вращения, на гусках стрелки нет, но они у вас не по направлению одеты!
На каждом траке есть три углубления, при движении вперёд на почву трак ложится сначала узкой частью углубления, и ещё при правильном направлении ведущая звездочка толкает трак в его утолщенную часть скраю, тем самым звездочки точатся меньше, а гусеница ходит дольше!
реально не так стоят :)
Правильное направление у них вроде - широкая сторона трака вперёд направлена, что не так то?
У вас левая гусеница справа, направление траков неправильное, переоденьте правильно)
если в коробке нет синхронизаторов, что-бы не хрустело надо перегазовку делать между переключением передач.
Они делитанты, откуда ему знать что нужно перегазвку ?
Не перегазовку нужно делать а при переключении выжимать один фрикцион и будет вам счастье, из опыта прошедших "боев".
Вниз - перегазовку, вверх - двойной выжим
Константин ездит так,как будто с детства знаком с этой техникой! Правда вышло смешно,когда забор не выдержал😂😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Просто забор дорогу решил перебежать не вовремя
@@user-qm7ev3qk5u 🤣🤣🤣
Мои поздравления со 100к,мне очень нравится ваш контент продолжайте в том же духе ❤️
😅 Мне нравится, что через бардачок можно на ходу двигатель подрегулировать. Форсунку там проверить рабочая, нет.
1:53 я ещё в одной из прошлых серий, когда первый раз загоняли на мойку, подумал, что столб свалят обязательно. 🤣
Вы АТЛ купили добить или восстановить?и как у вас контролируется давление масла и температура охлаждения?.
1. Раздолбят.
2. никак.
З. А потом починя, все номально это же русские мужики. 👍👍👍👍👍
Температура на ощупь. А когда треск из мотора пойдёт значит перегрев! ( это сарказм)
Костя такой позитивный мужик;))
Молодцом!
А старичок ещё о-го-го, бодро бежит! Костя, вообще бесстрашный парень!!! Удачи!👍
Ребят поздравляю с 100к! Восстановите внешку, я думаю эта техника заслужила!)
Косметический ремонт обязательно нужен. И будет все в норме.
Блин ребят красавчики ,Гатчина с вами !!!!!!!
может в кабине шумку сделать и к зиме подготовить ее ,утеплить и так далее )))
Классные вы ребята. Нравится смотреть вас!)
Контент интересный, продолжайте в том же духе. Поздравляю со 100к)
Поздравляю с 100к подписшиков! Спасибо, за видео! Въ веселъе ребята, приятно на вас смотреть как востанавлеваете технику из СССР! Извините меня, за ошибки я из България!
Зачётный аппарат👍👍👍, над внешкой поработать, будет вообще огонь 👍👍👍.
будет внешка, будет жаль свой труд.
И шумозвукоизоляцию салона сделать.кожей внутри мягкой обтянуть. Вижу красный салон.
В первой минуте, как знал)
Глушитель бы сделать какой и вывести назад, да кунг срезать вполовину и тентом накрыть, и была бы пушка
Ну пришлось бы поморочится с этим
Легче просто снять кунг, и поставить обычный кузов
@@parrus430 и это правильно..
а зачем кунг срезать? я бы наоборот в порядок его привёл, печурку туда и отличный домик на гусеницах...
Бортовых достаточно много восстановили.
А такой редкой модификации ишшо поискать.
Ради уважения к технике ее лучше оставить в оригинале
Поздравляю с 100кой!!! На канале "комбат крю" обычно возглас Димы Игорю - "Игорь, стой!!!!" часто слышен. А у Вас на канале Саша корректно реагирует)))) на маневры Кости))).
Машина ОГОНЬ! Завидую по-белому, что имеете и работаете с такой мощью. Молодцы.
Какой Костя счастливый, как будто ребенок с новой крутой игрухой ))
Думал не дождусь этого дня, и вот он настал. С нетерпением ждать этого момента и как оказалось не зря! Спасибо ребятам за отличный выпуск. Всех вам благ!
Супер! Детский, незамутненный азарт в глазах!!!!!!
20:07
гусянка стоит "против шерсти"
Да когда разулись было сразу видно что гусеницы поменять местами
Все пальцы изнури забиты ;-)
Поздравляю! 100к подписчиков - это ваш заслуженный успех! Желаю развития канала до новых высот 🤝🚀
Лютый аппарат!👍👍👍
Без указателя давления масла как то нехорошо газовать на косогорах. Смазку в подшипниках катков и ленивцев тоже хотя бы проверить нужно.
Это правильно!!! А то поехали далеко от базы ,ни чего не работает да ведение масла, температура воды, амперметр не работает ,с ходовой ТО не делали , вобщем всё хреново !
@@user-yb3tn6zi5s в этом был и смысл, прокатиться так, как есть!
А потом делать то, что не работает, собственно что и выяснили они из поездки!
Ребята спасибо за видос. Я из Брежневских времен и на этой технике мне не пришлось поездить. Но я видел как она лазит по бездорожью. А вам по мужски УВАЖУХА! д Вова из Тамбовской губернии. СССР
Здравствуйте.Смотрел обзор такого же АТЛ у Зенкевича.Передачи рычагом вперед включается повышенная передача,а рычагом на себя пониженная.Можно на месте развернуться дёрнув рычаги в разные стороны.Почти как в танке Т-64,только там рычаги надо тянуть на себя,и влючается пониженная передача,за счёт чего он и поворачивает.Сам служил 1988-1990 танкистом,механиком водителем.Всего хорошего вам.Нравится смотреть ваши видео.
Поздравляю с серебряной кнопкой
Отчаянные вы ребята! АТЛ у вас офигенный! Осталось его малость доработать и будет класс!!!👍👍👍
Вам надо на ЛЭПку к пацанам с комбат крю)) и АТЛку и бардака туда загнать))
А кто их потом вылавливать будет, ведь экскаватора там уже нет?😁
Там они и останутся.
@@user-xh2ip6bv2w Mars Mars,кто же еще?🙂
Не доедет.
@@mikhailyakubov583 Кто не доедет? Так везтиина трале надо, понятно что не своим ходом по асфальту.
сейчас это лучший контент про внедорожную технику на ютубе! ребят, развивайте, не бойтесь экспериментов, свап, хряп и тд)
Поздравляю с 100 тыс. 🥳🥳🥳
Всегда интересный контент. И поздравляю со 100 тыщами.
Вы самые классные и позитивные, продолжайте в том же духе)))
Поздравляем вас с 100к)
Вы супер душевно и почеловечески ,приятно смотреть вас ,очень толково разказываете все мелочи детали супер мини боевик
Канал растёт не по дням, а по часам, так держать, удачи в дальнейшем
Привет , поздравляю с 100к. Подскажите , в этом году не поехали на танковый , а в следующем году планируете, или даже не думали ?
Росли ёлочки десять лет и выехал Костя ))))) молодцы ребят приятно смотреть
Спасибо за видео! Ждём продолжения.
Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!
Регулировка насос-форсунок на ЯАЗе то еще удовольствие.
Фух, все ноги целы в этом видео )))
Костя, про локоть из форточки была шутка )) концовка - чёткая! просто 👏👏👏
Но безопасность у вас на грани, посоны))
АХ мужики завидую я Вам!!! Я смотрю ваш канал недавно, мне сразу понравился Константин: такой веселый добрый Умный, я очень хотел бы такого друга-компаньона!!!
Ждём видео с ремонтом кабины) И Ручки держалки приварите)
Ребята 100000 поздравляю!!!! Вы молодцы!
Эх, а на свалки лесные смотрить с тоской только можно. А техника очень завораживает.
Мои поздравления! Машина хороша, почитаете комменты, кое что подправите, всё будет норм. Ещё бы до заводского вида довести или сразу под себя, для своих нужд "отрихтовать". Ну и конечно не зря мехводов в классе и на полигоне шабрят.
Так смешно когда Костя коры мочит угорает сам прикольно 😀👍
"Я просто не захотел деревья ломать!"))))))))
Ярославские дизеля, это вещь, именно такие стояли у нас на генераторах, я ходил раз в неделю из заводить, для подзарядки аккумулятора.
Здравствуйте!
Я застал эту технику (АТЛ) в народном хозяйстве - в 1974 году при производстве полевых геофизических работ на Приполярном Урале у нас в партии было 2 АТЛа. Они работали с топографами. Возили нам продукты. Технические характеристики меня тогда совсем не интересовали!
Главное, не пешком было добираться на участки работ! Позже они практически исчезли в геофизике, их заменили ГАЗ 71. Сейчас ГАЗ 34, дизельные.
Классная сьемка ,когда Костя спускался с горки я даже от экрана отклонился чувство было ,что он наезжает прямо на меня ,отлично снято .
Поздравляю со 100.000
Поздравляю со 100к! :)
Поздравляю со 100 000 к!!! Адская машина,убойная штука,кунг снять,вообъще полетит!!!
парни, очень приятно вас смотреть. здорово подаете материал, приятная речь, улыбки на лицах. здорово! удачи вам! и однозначно лайк!
Поздравляю с первой сотней, очень интересны ваши ролики, уверен скоро до миллиона доберётесь!
Мужики, обслужите и отрегулируйте его,чтобы не убить)
Мои поздравления с соточкой 👍💪 Интересная техника 👍 Но вы ее опять либо засадите по самые уши,либо утопите) А потом опять ремонт))
всем привет!!! 100 тысяч подписчиков на канале поздравляю ребята!!!!!
Продолжайте в том же духе, у вас все супер и качественно. Единственное но.. только в том что ролики жду с нетерпением, а терпения у меня не занять😂
такие душевные ребята)))
Спасибо за видосы и контент. Сам люблю ковыряться в технике, поэтому смотрю вас. Вам необходим в контент Витязь!!! Вот это техника!!!!!
Двигатель яаз-204 2-х тактный с нагнетателем недостаток,стоят насос -форсунки часто оплавляются распылители и они начинают лить и смотрите ребята за регулятором оборотов двигателя бывает клинит и движок идет вразнос ,молодцы уважуха
Очень хотелось бы, чтобы подробно покушали механизм поворота и как это работает!
Здоров,мужики! Столько эмоций от просмотра!! Такое впечатление вроде сам только что из-за рычагов АТЛа!! Аж разнервничался,иду курить на улицу.. Молодци как и всегда,но сегодня как-то по особенному.!!! Лайк однозначно! Вышел курить и такая мысль шибанула а что если поставить на атл глушитель-это реально вообще?! Вам жизненных сил и удачи во всех ваших проектах! Жея .Киев.
Вроде бы на двухтактный дизель нельзя поставить глушитель, тк Газы не выдуть будет и мотор зачахнет.
Восхищен и поражен вами ребята. Такой аппарат отхватить это как вернутся в детство. Проходимость позволяет залезть в самые рыбные и охочие места. А мотор это вообще шедевр - двухтактный дизель с такими характеристиками и минимумом запчастей. Удачи и крепкого здоровья, главное довести до толку!
Рад что открыл Ваш канал - смотрю с удовольствием !
Спасибо за видео, топ, удачи вам)
Буду ждать с нетерпением следующий выпуск с АТ-Л
Классный тест.
Если не ошибаюсь, то подобные АТ-Л - одни из героев героического эпоса Владимира Санина "72 градуса ниже нуля". Такие тягачи в Антарктиде в составе транспортных караванов ходили. От корабля, до полярной станции (сотни километров). С горючим, материалами, оборудованием.
в Антарктиде был АТ-Т и "Харьковчанка" - его более гражданский вариант
Поздравления 100 000!!!! Ваш полигон в ближайшем будущем еще соточку наберет!Удачи парни!
Очень интересный экземпляр!
Молодцы
204 моторчик имел одну особенность, стоит работает на холостых резка газ нажать и он идет в разнос, высшию передачу и в гору
И за 10км слышно когда заведешь и солярки ест ведрами
Древний двухтактный дизель. Американская конструкция
Классная техника, очень интересно смотреть, хочется больше выпусков. По поводу ремонта, восстановите приборку для контроля работы, вдруг греется сильно или ещё что
С выхлопной бы сделать чего,назад и вверх например вывести и раптором внешку восстановить, этот старичок заслужил доброго к себе отношения!!!
Костя молодец! Мехвод со стажем. Ждем серию с ремонтом.
Урааа новый ролик)
Лайк не глядя!)
Возил как то я на АТ-Л геодезов. В последний день работы на участке попросили показать какую скорость она разовьет, разогнался до 55 и входя в поворот пошел в занос (ледок был небольшой), естественно сбив пару пикетов. Пришлось им снова их выставлять.😁 ДВС ЯМЗ-236.
Костя просто неудержимый зверь!!! Лес шатал, забор ровнял!
Может глушитель ему приколхозить и наверх его?
Двухтактный дизель вроде бы будет хуже работать с глушителем! По заводу его быть не должно!
@@polygon_98 если не ставить флейту, а просто вывести трубу того же или бОльшего диаметра, то изменений в работе 2т мотора не будет, продувка камеры не изменится
@@polygon_98 тогда надо хорошенько подумать, может резонатор, если его правильно рассчитать а потом глушитель. На мото двухтактные без глушителя вообще плохо едут
@@grigorypokidov893 это вихрекамерный дизель, глушитель ему ставить нельзя, только трубу вытащить наверх, чтобы не воняло и не чадило в кабину
@@sithin53 да почему нельзя то, хорошо подумать и получится. Даже если потеряет 10% мощности, не велика беда, за то можно будет нормально ездить
поздравляю с соточкой! Только вперед!
Поздравляю с набором 100К подписчиков! Пилите контент, мы смотрим :) Удачи. АТЛ вообще бомба! Дима с кастом трак взял тоже игрушку на гусянках, АТС.
Сизый дым вызван сильно неполным сгоранием на некоторых режимах, из-за особенностей двухтактного цикла. Или просто износом форсунок, как обычно бывает.
Костя просто огненый каскадер)
Парни, в этом агрегате нужно ездить в мотоперчатках, с защитой костяшек :)))
Коментарий бредовый
@@wertrew2427 бывает, впрочем, как и ваш
Да уж, классная штуковина . Ждём продолжения😉😆😆
Вы Молодцы!!! Приятно и интересно смотреть ваши новые публикации!!!👍😊