Przyhamowany wagon ET22-763 & EU07-096
HTML-код
- Опубликовано: 22 янв 2014
- Jak widać temperatura -16 daje się we znaki wszystkim.
Taką niecodzienną sytuację zarejestrowała nasza kamera .
W sumie brak reakcji mógłby spowodować niebezpieczne rozgrzanie obręczy kół ,a w konsekwencji wykolejenie.
Na szczęście w porę udało się zatrzymać pociąg 
Наука
![Gunna - one of wun [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w_JtBYqMgk8/mqdefault.jpg)
![[GoPro] Okiem maszynisty EU07 - 3](/img/1.gif)
Zgadzam się, sytuacja niecodzienna ! Ale i wam należy się pochwała za zdrową reakcję !!!
algorytmy yt zdecydowały o drugim życiu filmiku po 6 latach
Widzę że nie tylko mi 😅
U Was też takie artefakty w tym filmie?
@@HELLCAT.28 u mnie nic
Umnie tak
.
brawo za natychmiastową reakcje skład uratowany przed ewentualnym wykolejeniem łapa w górę za refleks
Brawo! Świetne zachowanie dobrze że mamy takich Polaków!!!
Jestem maszynistą a pierwszy raz coś takiego widzę. Dzięki Panowie za filmik i reakcje.
Z nastawni częściej widać takie kwiatki.
To uj nie maszynista z ciebie
@@tomaszhf226 To chyba nawet dobrze że nic takiego go nie spotkało
Nigdy nie widziałeś żeby "wagon na sankach" jechał ? To mało widziałeś.
Może miał na tyle szczęścia że żadne gowniarze mu nie zakrecili podczas postoju
Ukłony do samej ziemi ! 👍
Ciekawy materiał, niecodzienne zdarzenie i świetnie że, Panowie i Maszynista prowadzący skład, zachowaliście przytomność umysłu i szybką reakcję.
Ktoś ma tu oko do robienia zdjęć. Ładnie kadrujesz. Mam namyśli szczególnie 1:58. Te suche zimowe trawki przy torze, śnieżek i pociąg. Jakąś tak ładnie się to uchwyciło
Holy cow hopefully they got to repair that car sparking like crazy. Greetings to you from Wisconsin.
Can you imagine this starting a fire if it were in California? The railroad would be sued into bankruptcy for the damages the fire caused.
Actually there was such an accident in Poland. In 1992 near Kuźnia Raciborska, a braking train caused a fire which lasted 4 days. 90,62 km² of forest was burned, 2 firefighters lost their lives. It was the biggest wildfire in Mid-Europe since WWII.
@Kacp3rowsky what a bullshit XD
Dobrze że mu kazałeś pokazać znaczy koledze , pierwszy raz takie coś widzę :D
Postawa godna, właściwa i natychmiastowa. Dobrze, że ktoś tak mądry i zrównoważony akurat był w takim miejscu. I stara, moja ukochana Siódemeczka w epilogu tego filmu. Pozdrawiam serdecznie 😊
Pozdrowionka serdeczne😊
Dobry wieczór Panie Morfeuszu, albo dzień dobry. 22 grudnia tymczasowo w sezonie zimowym, wróciła do nas kolej w centrum Tatr! Jak miło w końcu usłyszeć stukot kół pociągu na Harendzie i centrum miasta. Stale mamy remonty szosy kolejowej i przebudowę centrum komunikacyjnego. To już trwa zbyt długo. A moje niebieskie "7" będę wypatrywała, mam znajomych przy samych końcu torów u Podtarza, dalej pojechać się nie da 😄👍 Wspaniałych Świat Wam wszystkim życzę 😊🎄🎄Bardzo pozdrawiamy spoć samiućkich Tater 🎄
@@Morfeusz120 Dobry, późny wieczór Panie Morfeuszu. Czy moja ukochana lokomotywa jeszcze podróżuje na szlakach? Nie mam możliwości obserwacji z racji pracy codziennej i braku z powodu długiej modernizacji dworca PKP u mnie w centrum Podhala. Czy żeby obejrzeć Siódemeczkę, znowu mam się wybrać do muzeum w Chabówce? Nie mam na to czasu. Oczywiście żartuję i pozdrawiam 😊Jako namiezycie, tako podeslicie. 👍
Spoko skład pozdrawiam
Dobra reakcja bo skutki dalszej jazdy mogłyby byc fatalne👍🚅
super video
maszynista przez pierwszą chwile pewnie był: *ło tak mnie lubią że mi machają*
Bardzo wzorowa postawa.... Też bym gdzieś zadzwonił z tym.
Jak pokazałeś maszyniście że jest jakiś problem z wagonem
To przez radio z 2 pociągu mu powiedział albo ten z tyłu zobaczył na łuku 🙂
Miałem podobną sytuację, zatrzymałem pociąg kolegi z mojej mijanki w Kurniku k.Poznania.
Pierwszy raz widzę, żeby wagon palił gumę :)
Chyba ramę... :D
Co to za kompresja wideo? Jakby przebijał pokaz slajdów 😮
Sprawdził pierwszy ręczny czy nie zahamowany i tyle drugiego już nie u nas w firmie jest teraz obowiązek sprawdzić dwa a dla bezpieczeństwa sprawdzamy trzy pierwsze od lokomotywy
pokazaliscie mu reczny sygnał stój?
Ja mam takie nietypowe pytanie. Co konkretnie pokazywać jak będą takie sytuacje lub np. brak oświetlenia ?
W sumie, co mu pokazaliście?
Jak pokazaliscie mu ze ze pali ?
Witam, czekam na nowe filmy od ciebie🧐🙂👍
Witaj. Po wakacjach od wrzesnia zaczynamy. Pozdrawiam
Miernik wektoru był nieco zepsuty
Wisienka na torcie ostatnia😊
w jaki sposób pokazaliście mechanikowi co się dzieje?
takie rzeczy w kolejnictwie pokazuje się na migi, np zablokowane hamulce w wagonie jak na filmie to pierwszy, trzeci i czwarty palec prawej ręki uniesione w górę, a lewa reka zaciśnięta w pięść
Well now I know what happens when a train leaves the e-brake on.
Gdzie to było?
Gdzie to ująłeś ?
Co mu pokazaliście? I czemu nie poszliście ze sprzętem nagrać co robili jak wysiedli?
👏👏👏
Pozdrawiam z ich Kochanowski do LUBLINA 🤗🚝🚝🥰
Maszynista powinien dać kilka kropel WD-40 na ośkę i skończyłyby się te iskry.
Taka sytuacja byla w kuzni raciborskiej dzieki czemu spalilo sie 9000m2 lasu
Второй вагон с головы поезда, машинист получит по голове.
При чем машинист? Раз заклинили тормоза на одном вагоне, значит неисправность в нем, а не в способе торможения состава.
@@grigkup7484 машинист отвечает за поезд если не в курсе. может у поляков отвечают сами вагоны, однако машинист при ведении поезда обязан наблюдать за его состоянием. второй вагон скоро пыхнет как списка, машинист ничего не видит. если бы хвостовая часть, то другое дело, там реально бывает не видно.
@@apachinook998 инструкция должна быть четкой! Если машинист не в состоянии рассмотреть заклинивание тормозов или колесной пары в хвосте состава, а это более полкилометра от тепловоза, то с какого вагона он несет ответственность? Шесть орехов это куча? А три? Это вопросы из мультика если что :-) . А если серьезно, есть ли инструкция с какой периодичностью машинисты должны высовыватся из окон для осмотра состава?
Высовываться во всех кривых участках пути
Sygnał do zatrzymania to kręcenie całą ręką okręgów jakby ktoś kiedyś musiał użyć.
To jest bardzo ciekawe, że taki ogień idzie. Czy ten wagon jeszcze będzie się do czegoś nadawał?
Wymiana zestawów kołowych, serwis, i jedzie dalej.
что за искры идут наверное с тормозами не так?
a zorientował się czy nie?
Full great job with me
It's possible but it's not only reason.
It may be pneumatic or mechanical in nature.
Dlatego tworzy się w skrajni pasy BK przeciw pożarowe
Które ciula dają gdy trawa sucha 😉 nawet rozchodnik po pryskaniu na chwasty potrafi się pięknie zapalić😉
Rozchodnik to te malutkie roślinki na torach kwitnące na żółto. 😉
kiedys to mowilo sie WAGON NA SANKACH Dawniej (20 lat temu)kazdy pociag jadacy byl obserwowany przez droznikow kolejowych dyzurnych ruchu badz nastawniczych teraz wszystko jest sterowane zdalnnie oraz obserwowane poprzez monitoring
Latem taka akcja i pożar lasu pola gwarantowany
Jak poinformowałeś mechanika o przyhamowanym wagonie, czy sam zahamował?
Sygnał D2 - "Stój"
Колодки тормозные заклинило...бывает.
Czym to było nagrywane liściem z krzaka? Straszna kopia filmu
the train is really really long
EU-096E miejsce odstawienia - lokomotywownia Łódź Olechów
:(
Ale że nie czuł, że go ściąga?
równo hamowały obie strony :-))
Oops, forgot to untie the handbrake..?
Niepowstrzymany
Co mu pokazaliście, że tak się zatrzymał? :D
Psiochę
No to Rewident miał przechlapane
Kargoski złom w akcji a reakcja OK
As a czech train driver with a dip in socialism I can assure you, this is only possible east of Berlin... .P
O no my friend.
I am train driver in Belgium, The Netherlands and Germany.
It's happening regularly everywhere.
It has many reasons.
Pneumatic and mechanical.
Polecam wideo
Byk vsecko urwe :))
chyba się skapował o co chodzi
Mechanik z mijanego pociagu zgłsił problem przez radio.
coś strasznego...iskierki
PKP Cargo 6 tys. na bruk czerwiec 2024 rządy koalicji 13 grudnia.
Parece uma pirua Kombi esse trem
Sygnalizacja rękoma obserwatorów.
So old locomotives...
4 osie zlapane , mógł to być nie odkrecony ręczny...
W jaki sposób pokazałeś mu ze jest zahamowany i że iskry idą
@@Morfeusz120 jak to zrobiłeś że się zatrzymał
Sygnał D2 - "Stój"
Oznacza, że należy zatrzymać tabor> odsyłam do internetu, są filmy i zdjecia
A moze mu pokazali srodkowego palca a on hamowal zeby im w Mordy dac... No i zauwarzyl
100% hamulec ręczny zakręcony.
Zgadzam się
Полный триндец буксам
Андрей Малов каким буксам? Держит тормоз. Затянет выключит вагон и все. АСКН-Б словит.
Jacyś dr ile to zrobili
Witam, a mam pytanie, co ci ludzie z tego filmiku zrobili, jak ostrzegli maszynistę i jak on podziękował bo nie rozumiem. Pozdrawiam :)
@@pawelpilot9303 zdaje sobie sprawę że komentarz już ma 5 miesięcy ale mechanik został poinformowany o całej sytuacji przez mijający go skład intermodalny używając radiotelefonu
@@zemeem3295 Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam :)
PKP HERO
Rydwany ognia :-)
Latem mogłoby się skończył pożarem na dużą skalę
Nie tylko latem. Wkladalismy rok temu wagon na przetankowni gazu czy jak się ten punkt nazywa. Kierownik z dyrektorem byli delikatnie mówiąc zdenerwowanie cała tą sytuacją. 😂
Bardzo nie bezpieczne...
Materiał świetny. Ale po co te migawki w tle... Irytują!
Jakiś problem w YT.Oryginalny materiał jest nienagannej jakosci.Pozdr
@@Morfeusz120 tak myślałem że może to od migających świateł stop na przejeździe
Uhm, I don’t think that’s good..
камеру свою на помойку отправь !!!
Akurat na przejezdzie musial sie zatrzymac, dzban.
No to tam już klocków nie było
Brack Lock
Brawo Panowie - reakcja błyskawiczna, wyśmienicie !
Pozdrawiam ;)
Ciekawy dokument w niebezpiecznych okolicznościach. Dobrze, że skończyło się bez większych kłopotów
Super film. Widać że mechanik z popychu podziękował za reakcje. Łapka w górę.
Odpowiedni człowiek w odpowiednim miejscu i czasie :)
Pozdrawiam!!!
Wow! Great catch mate! Congrats! Fantastic video! I like very much winter landscapes and places! Good job!
Andrew
Ale to jest siła! Szacun za bystre oko i refleks!
Mógł zgubić przegrzane obręcze.Szacunek dla Was
Właśnie się zastanawialiśmy czy jest to możliwe ,dopuszczałem przesunięcie na znakach .W sumie było bardzo mało czasu na reakcję .Pozdr
Przesuniecie to pryszcz ale gorsze by było spowodowanie wysunięcia się pierścienia zabezpieczającego co przy przegrzaniu i przesunięciu obręczy możliwe
if you notoced the driver about this problem you did good. respect.
He did
W odpowiednim miejscu w odpowiednim czasie :)
Super reakcja gratuluję. Pozdrawiam
Reakcja godna pochwały, świetny materiał. Pozdrawiam!
Brawa dla Was za natychmiastową reakcję! Mechanik podziękował chociaż za uratowanie składu? ;) Super materiał, dodaję do ulubionych.
on wiedział wcześniej, bo mu pewnie ten z przeciwka na radiu zawołał i na łuku wystawił głowę przez okno żeby potwierdzić, ale i tak koledzy plus za próbę zwrócenia mu uwagi :) Kilka lat temu widziałem podobny przypadek, tyle że skorzystałem wyjątkowo ze swojego radia. Do tej pory tylko trzy razy go użyłem nadając z premedytacją i zawsze w ważnej sprawie.
NIE WIEDZIAŁ O TYM
@@PlayTracerProPlayer 8 lat czekałem na tą wiadomość. Dziękuję 😉😘
Świetna postawa! Zadbaliście o bezpieczeństwo składu!!!
Ciekawie wam się trafiło ,i prawidłowo szybko zareagowaliście bdb
Ciekawa sytuacja!
Great film !