Nie, ponieważ przy moim charakterze działalności jest to niewykonalne. Priorytetem jest wciąż ściganie i uwarunkowania z tym związane. Najpierw muszę ogarniać siebie, potem filmy. Myślę jednak, że na brak materiału na moim kanale nie macie co narzekać. Ostatni miesiąc był oczywiście martwy, na co złożyło się wiele różnych czynników, ale w sezonie pojawiały się przeważnie 1-2 filmy w tygodniu, a czasem nawet więcej ;)
Odnośnie muzyki to i disco polo dobre ale jakieś nowsze , a nie stare i wkoło to samo puszczają z trzech płytc często na zawodach i za głośno że nie można z kimś rozmawiać nawet. Techno by się przydało do zasuwania 😉
Sorry ale uwazam gravele czy przelajowki za slepa uliczke, najwieksza przewaga przelaju to prawdopodobnie jego aerodynamika, testy oporow tocznych opon mowia ze wychodzi niemal na to samo, amorek jak wiemy mozna zablokowac, co do przelozen majac np naped 1x11 zakladamy na przod blat rzedu 38t, na tej trasie nie bylo zjazdow jakich kamoli korzeni, przelaj w takim terenie sporo by stracil, jakby tak porownac rower xc na szybkich oponach jak conti race king na bloknietym amorze z jakims przelajem, to by wyszlo ze mtb na prostej pojedzie 28 a przelaj 29 kmh... ale niestety przyjdzie odpowiednio ostry teren to przelaj zostanie z tylu..... zawsze mozna cos pokombinowac z chwytami na kierownicy roweru xc tak by zasymulowac baranek, zreszta takim czyms jezdze, moj rower mtb to cos pomiedzy xc a przelajem, z tym ze bezporblemowo daje rade zjezdzac singletracki w enduro trails bba o czym na sztywnym widelcu mozna prawie zapomniec
mozna tez zobaczyc test gmbn xc vs cx, jak mala przewage mial cx na typowym dla siebie terenie i jaki wpierdol dostal na jakimkolwiek ciezszym terenie, nie do konca rzeczowy test bo oba rowery powinny jechac na identycznym modelu opon np conti race king cx vs conti race king w wersji dla mtb
Jasne, że tak. Tylko że w przełajach nie chodzi o to, żeby jechać na najszybszym możliwym typie roweru. Chodzi właśnie o to, żeby jechać na przełajówce, w tym cały charakter i urok tego sportu. Z jednej strony wydaje się to głupie i bezsensowne, ale z drugiej super uczy wczucia w rower. Nie masz zawieszenia, nie masz grubych opon, nie masz nawet prostej kiery, więc musisz się "zahartować". Potem tym bardziej docenia się te wszystkie udogodnienia, kiedy z powrotem przesiadasz się na rower XC :) Zrozumie tylko ten, kto nieco pościga się w przełajach, ja również długo nie mogłem tego przetrawić ;)
@@michal_topor no ja mam cos blisko tego, rower szosowy i polskie drogi, tez mnie wytrzepie jak trzeba, na czyms prawie jak przelaj jezdzilem bo mialem sztywny widelec w mtb, mam wrecz wrazenie ze prosta kiera mocniej wali w lapy niz baranek
Faktycznie ta trasa niezbyt urokliwa, ale okolice są ciekawe. Poniżej link do mojego filmiku z okolic z początku stycznia. Pozdrawiam ruclips.net/video/_DfVTzEejoA/видео.html&ab_channel=Amish_Movies
@@grzegorz75jan Nie ma go w folderze "do sprawdzenia", więc nie mam pojęcia. Nie wiem co w nim było, ale YT czasem lubi sobie spłatać figla. W każdym razie to nie moja sprawka ;)
@@michal_topor Dzięki. Pewnie YT wywalił mi komentarz za linka do innego filmu który był lepszą odpowiedzią dla @Jacek Paweł na temat kierownicy typu areo niż moje pisanie. Ogólnie z mojej strony to myślę, że w niektórych rowerach po prostu fabryka taką kierę daje. Pomijając samo areo to taka kierownica ma swoje zalety pod kątem komfortu chwytu i użytkowania co jest myślę dobrze przedstawione w filmiku który próbowałem bez skutku podlinkować więc należy wejść na kanał zielonyF16 a film to Kierownica AERODYNAMICZNA - HIT czy KIT ? Gość świetnie to omawia. Michał teraz po satysfakcjonującej mnie odpowiedzi spokojnie możesz jeździć po Lesie Buczyna bez zagrożenia z mojej strony )) Jakoś ci wybaczę rozjeżdżanie "moich" ścieżek szczególnie tych bardziej błotnistych po których ciężej mi się chodzi po takiej orce. Więcej tam rowerzystów niż zwierząt. Zresztą nie wymyśliłem nic pozwalającego na upolowanie ciebie tak by nie uszkodzić twojego roweru. Może kiedyś się uda ale honorowo prześlę ostrzeżenie ;)
Wkońcu długo wyczekiwany odcinek przeze mnie 💪😁❤️
daaaaaamn uwielbiam objazd trasy. To mnie tak relaksuje
Fajny filmik ;) Pozdrawiam
Super Michał pozdrowki”Jasiu”
super odcinek 💪
Chodzisz na bike fitting czy sam ustawiasz rower ?
nawet nie wiedziałem że w Kętach się odbywa takie coś, może jak będzie okazja to następnym razem sobie wystartuję
Bo to wyglada tak jakby celowo mało kto miał o tym wiedzieć
Pięknie, gratulacje!! Jeszcze trochę i JBG Cie weźmie pod skrzydła ;)
Kuurde.. kiedy znów będziesz w Kętach?
Dużo ci daje opuszczana sztyca na zjazdach ?
Pozdrawiam z objazdu trasy
Wygra mocniejszy kolarz :)
Pozdrawiam z kolacji
Smacznego ;)
będziesz chciał wprowadzić regularność na kanał ( chodzi o odcinki) ?
Nie, ponieważ przy moim charakterze działalności jest to niewykonalne. Priorytetem jest wciąż ściganie i uwarunkowania z tym związane. Najpierw muszę ogarniać siebie, potem filmy. Myślę jednak, że na brak materiału na moim kanale nie macie co narzekać. Ostatni miesiąc był oczywiście martwy, na co złożyło się wiele różnych czynników, ale w sezonie pojawiały się przeważnie 1-2 filmy w tygodniu, a czasem nawet więcej ;)
Kurczę gdybym tylko szczuplejszy był...
Hej, Jakiej kurtki używasz? Pozdr :)
Którą masz na myśli?
Fakt... myślałem o tej czarnej na objezdzie trasy
forcebike.pl/sklep/kurtka-meska-force-frost-softshell-czarno-szara-xxl/
Trasa widzę ze oznakowana zgodnie z przepisami PZKol...chyba na taśmy zabrakło :(, szok ze na takiego ogórka zjechało się JBG2
Nie takie rzeczy się z nudów robi
Blisko mają
Michał pokaz tym amatorom jak sie skacze bunny Hopa xD
Odnośnie muzyki to i disco polo dobre ale jakieś nowsze , a nie stare i wkoło to samo puszczają z trzech płytc często na zawodach i za głośno że nie można z kimś rozmawiać nawet. Techno by się przydało do zasuwania 😉
Sorry ale uwazam gravele czy przelajowki za slepa uliczke, najwieksza przewaga przelaju to prawdopodobnie jego aerodynamika, testy oporow tocznych opon mowia ze wychodzi niemal na to samo, amorek jak wiemy mozna zablokowac, co do przelozen majac np naped 1x11 zakladamy na przod blat rzedu 38t, na tej trasie nie bylo zjazdow jakich kamoli korzeni, przelaj w takim terenie sporo by stracil, jakby tak porownac rower xc na szybkich oponach jak conti race king na bloknietym amorze z jakims przelajem, to by wyszlo ze mtb na prostej pojedzie 28 a przelaj 29 kmh... ale niestety przyjdzie odpowiednio ostry teren to przelaj zostanie z tylu..... zawsze mozna cos pokombinowac z chwytami na kierownicy roweru xc tak by zasymulowac baranek, zreszta takim czyms jezdze, moj rower mtb to cos pomiedzy xc a przelajem, z tym ze bezporblemowo daje rade zjezdzac singletracki w enduro trails bba o czym na sztywnym widelcu mozna prawie zapomniec
mozna tez zobaczyc test gmbn xc vs cx, jak mala przewage mial cx na typowym dla siebie terenie i jaki wpierdol dostal na jakimkolwiek ciezszym terenie, nie do konca rzeczowy test bo oba rowery powinny jechac na identycznym modelu opon np conti race king cx vs conti race king w wersji dla mtb
Jasne, że tak. Tylko że w przełajach nie chodzi o to, żeby jechać na najszybszym możliwym typie roweru. Chodzi właśnie o to, żeby jechać na przełajówce, w tym cały charakter i urok tego sportu. Z jednej strony wydaje się to głupie i bezsensowne, ale z drugiej super uczy wczucia w rower. Nie masz zawieszenia, nie masz grubych opon, nie masz nawet prostej kiery, więc musisz się "zahartować". Potem tym bardziej docenia się te wszystkie udogodnienia, kiedy z powrotem przesiadasz się na rower XC :) Zrozumie tylko ten, kto nieco pościga się w przełajach, ja również długo nie mogłem tego przetrawić ;)
@@michal_topor no ja mam cos blisko tego, rower szosowy i polskie drogi, tez mnie wytrzepie jak trzeba, na czyms prawie jak przelaj jezdzilem bo mialem sztywny widelec w mtb, mam wrecz wrazenie ze prosta kiera mocniej wali w lapy niz baranek
Heh zerwałem łańcuch na pierwszym kółku
"strategia z zatorza"
Faktycznie ta trasa niezbyt urokliwa, ale okolice są ciekawe. Poniżej link do mojego filmiku z okolic z początku stycznia. Pozdrawiam ruclips.net/video/_DfVTzEejoA/видео.html&ab_channel=Amish_Movies
Przelaj wygra mtb przegra
kierownica aero w przełaju żenada
A przeszkadza w czymś? Bo mnie po pół roku użytkowania jeszcze nie zdążyła ;)
@@michal_topor Coś mi tu zlikwidowało mój komentarz z dnia wczorajszego. Można prosić o informację co się z nim stało ?
@@grzegorz75jan Nie ma go w folderze "do sprawdzenia", więc nie mam pojęcia. Nie wiem co w nim było, ale YT czasem lubi sobie spłatać figla. W każdym razie to nie moja sprawka ;)
@@michal_topor Dzięki. Pewnie YT wywalił mi komentarz za linka do innego filmu który był lepszą odpowiedzią dla @Jacek Paweł na temat kierownicy typu areo niż moje pisanie. Ogólnie z mojej strony to myślę, że w niektórych rowerach po prostu fabryka taką kierę daje. Pomijając samo areo to taka kierownica ma swoje zalety pod kątem komfortu chwytu i użytkowania co jest myślę dobrze przedstawione w filmiku który próbowałem bez skutku podlinkować więc należy wejść na kanał zielonyF16 a film to Kierownica AERODYNAMICZNA - HIT czy KIT ? Gość świetnie to omawia.
Michał teraz po satysfakcjonującej mnie odpowiedzi spokojnie możesz jeździć po Lesie Buczyna bez zagrożenia z mojej strony )) Jakoś ci wybaczę rozjeżdżanie "moich" ścieżek szczególnie tych bardziej błotnistych po których ciężej mi się chodzi po takiej orce. Więcej tam rowerzystów niż zwierząt. Zresztą nie wymyśliłem nic pozwalającego na upolowanie ciebie tak by nie uszkodzić twojego roweru. Może kiedyś się uda ale honorowo prześlę ostrzeżenie ;)