⛔️THAT'S ALL❗❗❗ THE IRANIANS DESTROYED AVTOVAZ🔥 ALL IRANIAN CARS ARE SOLD OUT IN RUSSIA✅ NEWS TODAY
![A channel with a complex name - [Daciaclubmd.Ru]](http://yt3.ggpht.com/hC6W6vOcXiV9C9VODeAECfsuOuyWHI4HZU2WpNT3nP7TI8UbY0V1z9YsG-41v1DQdiFxT8cJLg=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
HTML-код
- Опубликовано: 14 фев 2024
- Autospot has the best prices for maintenance: autospot.ru/autoservice/to/?u...
The Iranians will take over Russia!
✔ ⛔️ Information support: daciaclubmd.ru
✔ ✅ Subscribe to the channel: ruclips.net/user/Daciaclubmd...
See also about:
✔ ✅ The most anticipated Chinese cars 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔ ✅ The most anticipated Chinese crossovers and SUVs of 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔✅ The most anticipated Chinese electric cars of 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔✅ Best-selling Chinese cars of 2024: • САМЫЕ ПРОДАВАЕМЫЕ КИТА...
✔✅ Cheapest electric cars 2024: • САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ ЭЛЕКТРОМ...
✔✅ The most reliable crossovers and 4x4 SUVs: • САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ КРОССОВ...
✔✅ What do the Chinese actually drive in China: • ВОТ НА ЧЁМ ЕЗДЯТ КИТАЙ...
Russian news today. What is a budget car in the opinion of car enthusiasts - a simple, safe and unpretentious sedan (hatchback) with the most average characteristics, more or less modern “filling”, relatively reliable units with a good service life. Car prices 2024.
In the understanding of our auto giant, represented by the AvtoVAZ enterprise, the above is the fantasy of domestic drivers, because on this matter the management of the auto enterprise has its own opinion, which is far from the people. New Lada Vesta 2024. Iran sanctions.
You can discuss this topic endlessly, discussing how with the billions of money allocated to AvtoVAZ it was possible to do everything: from providing all the company’s employees with a pension for life to creating new modern and technologically advanced production facilities or purchasing foreign cars every few years for free distribution to Russian citizens. . Prices in Russia.
But VAZ, apparently, never had such a goal; on the contrary, competitors can afford to mass-produce people’s “budget cars” cheaper, better and more modern than AvtoVAZ does. Iranian cars 2024.
For example, the popular Hyundai Celesta in China - the extended Solaris, which is well known to us, costs about 1.2-1.4 million rubles in China with our money. Chinese cars 2024.
The Iranians, who promised a long time ago. Iranian cars 2024. Apparently, this decision was made in order to “test” the market and find out whether their cars will be in demand in Russia. Russian news today.
And I must say, they did a good job. Prices for cars in Russia. The Iranians are great - they made cars that, even after paying all the protective fees and duties, remained competitive with the leader in our market - AvtoVAZ. Simplified Lada Vesta 2024.
Iran Khodro Dena and Tara, which arrived in the country, were almost completely sold out to domestic buyers. Russian sanctions. The Tara sedan was in particular demand, which, by the way, was highly anticipated in our market, and this is not surprising. News today: Chinese and Iranians in Russia.
If you liked the video, don't forget to subscribe :)
Advertising/Collaboration - mihail9100@gmail.com
Website: daciaclubmd.ru
VK group: daciaclubmdru
OK group: ok.ru/daciaclubmdru
Instagram: / daciaclubmd.ru
Twitter: / daciaclubmd
RUclips: / daciaclubmdruauto
Yandex Zen: zen.yandex.ru/daciaclubmdru
We ask you to support our top autobloggers during this difficult time, such as:
- Behind the wheel (ZR)
- Clickoncar
- The Fox rules (Elena Lisovskaya)
- Ilya Strekalovsky (ILYA STREKAL)
- Igor Burtsev
- Ildar Auto-selection (Ildar Auto-selection)
- Dima Gordey (pumping car)
- Energetik Sergey Nikolaev (Auto Energetik Channel)
- Eric Davidich Kituashvili (smotraTV, D3)
- Sergey Stillavin and Rustam Vakhidov (long test drive)
- Ivan Zenkevich about cars
- Club service (Ilya Sviridov)
- Mikheev and Pavlov
- Pavel Bludenov (Auto Vesti)
- HiTachka (expensive rich)
- Dubrovsky Syndicate (Zhekich Dubrovsky)
- Ivan Kilin 125rus
- Stas Asafiev (Avtopragmat company, burly stories)
- Academician (Akademeg)
- Auto Fact
- Anton Vorotnikov (Anton Avtoman)
- Mikhail Kuldyaev (Click on Car)
- Marat Beard (Asata Channel)
- Misha Yakovlev (review and test drive)
- Autoreview (AutoreviewRu)
- Manager Anton
- Our prices 2024 (Strata Maxim)
- Russia Vesti 24 (news today)
The channel with the complex name DaciaClubmd.ru is the best auto channel dedicated to entertainment and educational topics on cars. You will find various ratings, reviews of the best cars and much more!
The video contains advertising. Advertiser LLC "Avtospot" INN 7715936827 ERID: LdtCKP8wJ
#AvtoVAZ #Iran #news #auto #Lada 
Авто/Мото
✅А как считаете вы, нужны ли нам иранские автомобили? ⚡ Если информация была полезной - ставьте лайк 👍 Лучшие цены на ТО у Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?
Где купить? Что пздть?
вам украинцам ничего не нужно. успокойся)
Подло затерать комментарии которые тебе не нравятся и проявляют правду на позор страны и народа
а причём тут "нам" ??? молдованам и румынам?
Выбора нет. Значит да.
Пора узнать данные, сколько людей работает на Автовазе, какая территория у Автоваза, сколько моделей сходит с конвейера в час, надо же понять, почему наши машины, стоят огромных денег для населения? Почему комплектующие не из России, почему директор на свободе?
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
Узнай и напиши тут
На новые иномарки цены взлетели до маразма,старые нужно ремонтировать,запчасти ооочень дорогие,значит люди пойдут покупать ЛАДУ, вот спекулянты-директора автоваза и решили этим воспользоваться,искусственно взвинтив цены - вот и вся причина!
Что за вопросы? Ты что экстремист?
Пора в водить расстрел...
Но сначала спросить у директора, где деньги Зина ...!
Надо иранцам отдать АвтоВАЗ в аренду. Лет на пять.
А Соколова - в Магадан. На этот же срок... с последующим продлением.
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
Ну ты жестокий.😂
Российское должно быть, а не иранский или французский. Это наши дороги и машины строят для наших дорог.
@@Uralsam1 Во всем мире наоборот.
@@Uralsam1Ага! Повсюду встречаються Ларгусы, Весты, Калины с полным приводом. У японцев с полным приводом машин вообще нет! Куда японцам до Автоваза!!!😂
Проблема автоваза в том, что там сидят предатели и грабители, это жулики, которые умеют только воровать, к автопроизводству они ни какого отношения не имеют.
Унас одни крахаборы жадности нет придела.
У нас везде так! Не только на автоваз
а вы готовы работать на конвеере автоваза за зарплату иранца?
@@Batoev помоему у нас страна намного богаче и люди пообразованее и цвилизованее чем в иране, если вороватое государство не может обеспечить достоиные условия труда, то люди не объязаны работать на этих воров бесплатно.
Там сидят с птичьими фамилиями товарищи. Они и есть враги и предатели
Весь мир умеет делать автомобили , а наши , на их фоне , научились лишь цены на эти автомобили повышать
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
Что за чушь ты несёшь?
У них человек отвечающий за составление цен только работает походу😂
@@user-cr7cv8me3v Китай, Индия, Аргентина, Бразилия.
@@user-cr7cv8me3v🤦🏻♂️ да пропустил, очередь за мозгом.Индия,США,Италия,Франция,. мне дальше перечислять ?список большой. то что ты эти марки не знаешь не означает что они не производят.даже северная Корея производит для внутренней надобности.
Просто АвтоВАЗ, видимо, превратился в хорошую кормушку для узкого круга чиновников - меньше всего их волнуют потребности россиян в хорошем авто, главное гос.баблишко распилить и очень красиво жить. Оттуда все эти огромные пошлины и т.д.
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
Сказано всё правильно. Сколько волка не корми. Всё равно в лес смотрит.
А почему узкого круга? Почему не - широкого? Бабки то огромные!
@@z.a.9582на всех не хватит
Он ей и был. Каданников и его люди постоянно возили в Мск чемоданы.
Давным давно пора всем понять- нужно бойкотировать АВТОВАЗ, чтобы либо они начали что-то менять, либо загнулись.
Проблема у АвтоВАЗа только одна - не те люди в руководстве АвтоВАЗа.
Проблема у автоваза одна - отсутствие СМЕРШ.
И три НЕ, не мешало бы внедрить
Не у завода, а у страны.
Вот потому кошерное партайгэноссе сразу после войны и разогнали смерш, а его руководителя определили вместо себя в психушку.
Есть поговорка, жадность фраера сгубила.
Нам нужна криминальная полиция, чтоб проверить куда делись миллиарды у АВТОВАЗА!!!!
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
@@DaciaclubmdruautoЗадрал ты своим кадровым голодом.
@@user-ms3yv5nh5e Драть будут чуть позднее😃🥁
НАЧИНАЯ С ПЕРЕСТРОЙКИ АВТОВАЗ ОМ РУКОВОДИЛ И НЕ КОМПЕТЕНТНЫЕ И ВОРОААТЫИИ МЕНЕДЖЕРЫ ЕСТЕСТВЕННО НИЧЕГО ХОРОШЕГО ЖДАТЬ НЕ БЫЛО
@@victorablyamitov6654 Как и сейчас😂
Сколько чиновников мы кормим, может нужно уже сокращать!!!
Давно пора гнать этих дармоедов. А кто будет их гнать?????
Доступными машины были лет 12 назад, калина-от 290 т.р., гранта от 225- т.р., ларгус-от 345 т.р. Да, в самой простой комплектации, но доступные для малобюджетных семей и пенсионеров. А сейчас дешево-1 млн 500 т. Р. Ну совсем дешево, только не для пенсионеров, а депутатов, для них просто копейки
Да дело ещё ивтом что чиновники и депутаты на отечественых авто не ездят а народ за 1.5 лимона не купит потому что зарплата и пенсия минималка😂
Зато министр Мантуров себя прекрасно чувствует и прочно сидит в кресле. При Сталине такой долго не продержался бы.
Да Сиплый обнаглел в край😅
скупил половину юга с женой
Мерседеса.😆😆😆😆😆
Мантуров докладывает, что всё у нас зашибись 😂😂😂
Хрипатый!
Не знаю про Иранское авто, но наши точно должны стоить раза в три дешевле.
Нужно закрыть этот автотаз и отменить заградительные пошлины, ВСЁ.
а кормить безработных вы будете?
@@sergeypetrov3564 не велика потеря , найдут работу
@@sergeypetrov3564 обязать руководство автоваза обеспечивать каждого работника, пока работники не трудоустррятся.
@@sergeypetrov3564переучить на другие профессии.
@@sergeypetrov3564 безработных чиновников и руковводителей автотаза? )))
Системные проблемы с автовазом до сих пор заключаются в том что владельцы завода платят дань с 90х годов и цены на авто не упадут пока криминальную прокладку не уберут
Пустая Веста 1'5 млн. Укомплектованный иранец АКПП 800тыс. Нет слов позор Соколову и тем кто деньги вливает в автоморг ладу.
Тем более Иран феодальная страна
Найдите мой комм .
Вот когда купишь "иранца" за 800к тогда и пиши)Сам то в такую цену веришь?😂
@@saiansydyk5796ни феодальная а современная страна
@@user-fw5xc6wg9v не только Иран но и Китай продает авто у себя аналог polo приблизительно за те же 800т. В Японии новый автомобиль седан бюджетный 1млн. на наши, только чем только он не напичкан, и зарплаты там в 5 раз больше чем у нас. Много вопросов помимо этого, не должны столько стоить Веста и гранта. Гранта 500т., Веста максимум 800т. в хорошей комплектации. Мое личное мнение, вы можете думать, как хотите.
Гранта должна стоить тысяч 400 никак не дороже
Во во
Дак она так и стоит, остальное жадность 😂
Начинали продавать в 2 раза дешевле.
В сравнении с иранцем - 250-300.
ты сильно переоцениваешь рубль
Какой же бездарный у нас автолегпром...всех начиная от директора и заканчивая конструкторами надо судить судом присяжных и посадить лет на десять...пусть посидят и подумают чем они занимались много десятилетий...
Мне всегда было не понятно насколько надо быть кантуженым чтоб купить ведро с болтами за такие деньги 😢😢 люди очнитесь
Спасибо японцам, которые аккуратно ездят на своих машинах.
Нельзя сказать Русским спасибо которые обгоняют и поворачивают на лево с рулем в бардачке.
И за то что их автомобили очень надёжные.
@@Bush1966 Ну если правый руль так опасен, значит и аварийность должна быть высокая?! Но по факту аварийность в "праворуких" регионах, на том же уровне, что и по всей стране.
@@Bush1966плохому танцору дальше всё понятно
@@user-gf2xn4pv3u я б так не сказал посмотрев пару видосов. Ток мотор надёжен.
России нужны люди, которым за державу обидно.
80% россиян за державу обидно, и что? Слюной брызгать не мешки ворочать.
Они есть, только наворовались и живут в Лондоне, Германии, США. И обижаются там сидят😮
это на баркасе взорваться ??
Грохнут сразу. Как только будешь выступать (реально) за Россию, за ее народ, против ее разграбления, то сразу же станешь врагом номер один.
@@Middleman2323 это мзду не брать
Ездил на иранкорде почти два месяца,не так много конечно,но впечатление вполне себе хорошее
Хочется конечно чтобы Автоваз бал доступнее- Но корупция и дележка бюджета ему не позволяет делать это! Слишком много ПИЯВОК у нашего авто ваза к сожалению!((
Вся страна платит 2 цены, чтобы коллектив АвтоВАЗа не остался без работы. Давно пора закрыть их, производить чайники и тазики на освободившихся мощностях.
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
И на территории открыть птицефермы с инкубатором! И будет в стране и прибыль, и яйца, и мясо, и перья!
А кто будет делать белый жигуль?
Нет нужно сменить всю дирекцию и начальство на заводе и конструкторском бюро завода и в отделе закупок и продаж.
@@user-bh7ed7pe2uА кому он нужен?
Владельцы Автоваза выжившие самые умные легализовавшиеся главы ОПГ из 90х. Если немного знаете о том как они начинали и какая у них психология и отношение к фраеркам,... извените покупателям, должны понимать "почему у нас так". Естественно у них связи и лобби в думе и правительстве отсюда и драконовские заградительные пошлины, а страдаем мы ПОТРЕБИТЕЛЬ народ
Мантуров в Совете Директоров.
@@user-zr8le8vj8r Мантуров? Все предприятия и заводы где он руководил банкротились, у него не было бизнеса, только гос служба НО он самый богатый чиновник☝️ в России
Смотри шире , на самом верху страны сидит ОПГ .
@@riko6734не гони.
В Иране нет евреев у власти
Цены напрямую зависят от жадности производителей и тех кто торгует
Нам нужны не иранцы а жесточайший контроль за расходом средств. И не только по АвтоВАЗу но и по всей стране. Растрельная статья за коррупцию единственный выход из таких ситуаций
С Богом надо жить, тогда страх божий будет.
Показательно,как в Китае ,поэтому Китай впереди планеты всей.
Нам нужна другая система а не эта воровская-олигархическая
Китайцы, Иранцы,Индусы делают в России хорошие деньги для своих стран. А где же Российские автомобиль, где???
Найдите м комм .
на звИзде
Аурус. Покупай, 45000000р.
Зачем? Трубы построил и качай нефть да газ
@@user-gz2qt3cq7s он оказывается, тоже не совсем российский..
Лучше и дешевле будет отменить все пошлины на ввозимые автомобили из вне!
Пошлины нельзя отменить, во всех странах есть пошлины на импорт.
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
@@user-jd9jq5ts1j Представь себе , в том же Казахстане для завоза пошлин нет . И в тех странах где нет автопроизводств пошлятина отсутствует.
@@user-jd9jq5ts1j Нельзя но нужно. Иначе получается мы превратились в страну самых дорогих авто в мире
@@user-jd9jq5ts1j пох на все страны, мы страна суверенная.
В трудовой договор на автовазе нужно внести пункт о том что сотрудники обязаны ездить на продукции собственного производства, это поможет ...
Директор завода и вся его родня на гранте! 😂😂😂😂😂😂😂
@@astrokaterinka Генри Форд именно так поднимал качество на своём предприятии, нам есть чему поучиться даже спустя 111 лет )
Как говорил кот Матроскин: "Средства у нас есть, у нас ума не хватает"
Конкуренция нужна, а пингвин птица гордая пока не пнешь....не полетит.
Иранские машины в полне хорошие, а наши уже совсем оборзели жулики! 😂
Хватит играть на нервах⚠️. Итаки все знают что из за монополии Таза у нас самые дорогие авто в мире 🌏
@@user-em6lo4qg9g 😃🤣🙃 Ты Аля казахстанец в каком Казахстане проживаешь ❓❓
Н м комм .
@@user-em6lo4qg9g На сегодня лада Веста в казахстане стоит на 8-9тыс 💵 дешевле 🤣 чем у тебя, таёша балабоша🐽
Я купил ладу гранту за 700 тыс . 03.10.2023. Голую. С салона . Новую.Без допов. Думаю пока терпимо.
Для РФ бюджетный автомобиль с коробкой автомат должен стоить от 600 до 800тысяч рублей
Как трейдер с биржи, скажу вам, глупо обвинять только продавцов в высоких ценах, виноваты так же и покупатели, которые берут. Цель бизнеса как можно больше заработать, по этому если машины хорошо продаются, то продавец всегда будет повышать цену, чтоб найти точку пика продаж, вокруг которой он уже остановится. Так кто вам мешает год ничего не покупать в салонах, чтоб те начали снижать цену?
Ну так к цене машины накинули пошлины и своя маржа. Никто же не виноват что цена уже 3.5+. Допустим брать не будут, а что брать? Автоваз? Так там пустая банка за 2 выйдет. Будут все брать их, цена опять же пойдет вверх. Выходит вобще брать никому ничего не надо? Давайте тогда и продукты все перестанут покупать по таким ценам, годик на воде перебьются все. Вроде трейдер, а херню пишите.
@@Makcval бегите в автосалон, завтра дороже будут)
Просто вся шняга в том, что при возникновении реальной потребности в автомобиле никто особо не ждёт и идёт покупать среди имеющегося по известному принципу. Это очень здорово, когда семьи подходят с умом к такого рода покупке и готовятся годами, но таких совсем меньшинство. Вспомните февраль 2022, когда асе ринулись деньги пристраивать, это же вообще был фейерверк. А потом в 2023 продолжилось на фоне роста цен. Резюме: страх роста цен важнее самой цены на фоне потребности в товаре. Увы
Н м комм .
Я бы купил иранскую машину,чем автоваз замученный со своей грантой.
Проблема как всегда одна , разворовывание бюджета . Посмотрите на чем ездят чиновники автоваза и все поймете ! Нам не нужны не Иранские не Китайские авто, нам нужны патриоты у власти которые будут поднимать наш автопром и всю страну .
Весь ценовой сегмент который мы имеем на авторынке, это благодоря автотазу, выплакали так сказать, да уж лучше бы они обонкротились и закрылись...
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
Лучше бы обанкротились... А куда девать 35 тысяч работающих на заводе? Может лучше порядок навести?
@@nissan3016 а куда девать всю страну??
@@nissan3016 я Вас понимаю, но уж лучше отдать его на долгосрочное пользование иранцам, пусть свои ходры там выпускают, не одним же китайцам у нас на шее сидеть...
@@mag..5071 Что китайцам, что иранцам, Россия -- ненужное и тяжелое бревно на ноге. Китай уже категорически отказался вкладываться в страну воров и дебилов, а Иран только об этом и мечтает?
Красавцы конечно.
А в Автовазе, видимо как были лихие 90е, так всё и осталось. ~70-80% в карман и ~30-20% на жизнеспособность завода. Позор Автовазовским Начальникам!
А я бы на месте диллеров бюджетки пробовал за четыре ляма. И блогеры говорили бы что ниже четырёх искать нечего. Или - четыре ляма за ладу это такие сейчас цены😂😂😂
Иранские автомобили это тот редкий сейчас случай где на первом месте стоит не дизайн а надежность!!! Это такой себе 124 Мерседес способный ездить 10 лет без ремонта!
Мерседес уже пятилетка потом проблемы
Человек пишет о 124 кузове. А пятилетки это начиная с лупоглазых все одноразовые.
Что тут сказать. Много можно. А коротко: за державу обидно😢
Цена на наши автомобили связана с коррумпированными руководителями звеньев АвтоВАЗа. Представьте, приезжают к примеру 2 поставщика или производителя определенных запчастей к заводу, с одинаковыми запчастями но разными ценами, тот, у кого цена выше имеется дополнительный конверт с определенным содержимым, а у того, кто приехал с ценами ниже, конверта нет, вопрос, с кем заключат договор на поставку запчастей? Об этом мне подробно рассказал бывший сотрудник, начальник бригады сборочной линии...
Но это только одна проблема из множества, есть ещё и та, что те, кто хочет работать, имеет желание внедрять технические новшества, в модельный ряд, в дизайн, их не поддерживают, снова порочные лица на руководящих местах.
Как по мне, есть АвтоВАЗ или нет его, я найду на чем ездить, главное, чтоб по карману, разница в том, что мне обидно, денег производителю дали, а порядка на местах не навели.
Почему-то до многих людей до сих пор не доходит, почему у нас в стране (кроме Москвы да Питера) такая жопа везде, куда ни плюнь, все на грани развала (остатки заводов, жкх, отопление, водопровод, газофикация, электрофикация, школы, больницы, леса горят, китайцы лес пилят уже в Томской области и Кузбассе), денех, говорят, нет! А у Ирана значит денех дохера!
Полный бойкот до разорения или снижение цен до 1 милиона
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
Я с вами, уже несколько лет не покупаю никаких машин. 😅
Млн это много!
Цена должна быть 450,000тысячь рублей за гранту люди в нишите несмогут купить.
Поставить заключоных на зборку ваз и сделать цены ниже за пайку люди будут собирать.
Простому рабочему при заработке 40000 рублей накопить даже на это барахло не предоставляется возможным. Поставьте на конвеер те же самые 14 е15е модели с ценами не более 500000т и люди смогут на них ездить на работу на дачу отдыхать.
Найдите м комм .
А лучше "копейку" или телегу с лошадью тогда будет анало-говнетное и по скрепному..😆😆😆😆
ВЭФ декларирует постепенно отказ от личного транспорта, и правительство РФ его стратегии поддерживает полностью!
отличная идея) я твоей бабке или деду к гробу колеса прихуярю и продам за 300. идет?
@@JSanSanychда, личный автомобиль большинству ни к чему, особенно в городах, только загрязняют атмосферу выхлопами, шипами, пылью от колодок и тд.
Дело не в иранских автомобилях а в том что руководство АвтоВАЗ должно сидеть в тюрьме, государство должно забрать завод себе и начать выпускать нормальные автомобили по нормальной цене.
Все, кто кормится от автоваза, должны предстать перед народным судом!
... точно)))) забрать и поделить)))))
Когда хозяева перед холопами отвечали?Ты что РАБ,попутал?
Мафия на автовазе есть, я слышал что там даже несколько мафиозных группировок кормятся, сколько онИ кушают, как вы считаете, плюс чиновники пилят ну и так по мелочи ворья думаю немало, за всё платит покупатель машины, справедливо?
Да помню такие машины Саманд, снаружи не очень зато внутри богаче чем его аналог пежо 407 выглядел, есть ещё эти машины. У нас в России нет цели сделать лучше, есть только цель как можно больше продать.
Лучше купить иранский автомобиль за 1 млн руб чем ладу весту за 2 + миллиона
Абсолютно согласен с вами! АвтоВАЗ пусть наймёт иностранных дизайнеров, а то так и будут дизайн прошлого века рисовать.
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
@@user-jd9jq5ts1jклоун,что тебе не нравится в дизайне лады?
Были иностранные директора, выгнали их с угрозами поставщики деталей, которые привыкли поставлять одно и то же десятилетияии. А "варяги" продвигали новые Весты и Икс-реи, а Гранты 12-14 годов были самые надёжные за всю историю выпуска Грант.
Походу, сейчас похожая ситуация и поставщикам невыгоден технический прогресс (?)..
Иранский во стократ лучше! Французские технологии, плевать они хотели на санкции.
Руководителей Автоваза надо в клетку за саботаж.
Для народа только самокаты и велосипеды !!! Вся нищета уже на автомобилях ! Проехать невозможно !!!! И запретить кредиты !!!!
Пока воров на местах не начнут ставить к стенке ( без срока давности) - ни чего не поменяется🤷
И это касается всех сфер
У нас министры - это кураторы, которые ни за что не отвечают, а должны отвечать своим животом☝️🤔
И АвтоВАЗ, и Газпром, и всё остальное вернуть народу,желательно с процентами за использование народным добром.
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
А давай так, все недра нашей страны распределять на каждого гражданина, а потом люди будут скидываться на социалку, строительство инфраструктуры, развитие науки, международные проекты. Посмотрим как будешь ныть, что сосед не скидывается и тебе от дома не отъехать, так как дорог нет.
Хотите у государства отобрать ВАЗ? Поосторожней с такими высказываниями, а то можете сесть за экстремизм...
Как знакомо. Отнять и поделить, прям по Булгакову
Аккуратнее с мечтой а то пенсия будет с 70 лет
Пора убрать госпошлины не нафиг никому не нужны у утилизационный сбор тоже
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
Причём тут гос пошлина и Утилизационный сбор????? Машина с ними под ключ стоит 1-1,4 млн руб!!!!!!!!!
вгот и видно .что ты не руководитель .а как бы страна жила .заводы рабочие их семьи и в итоге страна .дурак ты не мытый
Автомобили нам нужны любые, и иранские в том числе. Все что создаёт здоровую конкуренцию Автохламу, должно присутствовать на рынке! Среди нашего покупателя найдутся клиенты на каждый ценовой сегмент. Но ... Необходимы не только дилеры и отверточная сборка, необходимы заводы под ключ по производству кузовов, двигателей и комплектующих! Вы скажете, да ищи дураков, кто будет сам себе создавать конкурентов? А вот здесь можно обернуть наш драконовские пошлины себе на пользу! Дать максимальные преференции производителям локализующим полный цикл производства в России. И предприятия делать именно государственными, никаких частных и ОАО или ЗАО! Там хрен найдешь с кого ответ спросить в случае необходимости! Это понимают все, непонятно только почему не делают!!!
Дак так и сделано. Заводам возвращают часть этого сраного утильчбора в зависимости от степени локализации. Только вот есть нюанс. Запчасти, двишатели, аморты, подушки и еще 40-90% автомобиля у нас никто производить не хочет. Я не имею ввиду китайцев/корейцев/иранцев, нету наших нормальных поставщиков запчастей, на которых можно положиться. Которые через 2 дня почле заклюяения контракта не обосрут всю партию автомобилей. Приходится искать "зарубежных партнеров" по всем пунктам. Степень локализации падает, возврат утильсбора тоже, цены растут.
Давно уже должны все понять, что есть предприятия(фирмы), которые создаются для вывода средств(обналичивания). Там завышенные ценники на услуги, материалы, за счёт этого выводятся средства с фирм, бюджетов. Эти схемы работают до сих пор.
Ну вроде бы такая хорошая поддержка АвтоВАЗа,выходит нам боком...Что за чиновники стоят у руля АвтоВАЗа и как они распоряжаются многомилионными вливаниями, кто-то хоть отвечает за это?😮😅😢😂
делается все просто - выводятся все мАнагеры автоваза на площадь , половину сразу расстреливают ( публично !!! ) с конфискацией имущества , а остальным говорят - "вам 3мес ( допустим ) , либо с конвейера выходит авто , либо вы выходите на площадь .... думаю эффект будет 😄
Одими менеджерами не обойдется, потянешь за ниточку и пойдет след в местную администрацию, а потом по нарастающей.
Интересно, а вас хирургом таким способом можно сделать 😂
Не ругайте инженеров! До них деньги не доходят! Работать будут не манагеры все равно а инженеры, программисты, технологи, рабочие, испытатели и пр. К слову у рабочих зарплата выше чем у инженеров и пр., но какой тогда смысл идти в инженеры и додумывать придумывать и улучшать вообще наш автопром и не только? а в менеджменте не те кто "от земли", а сват сын дочь и эффективный менеджер который в жизни ни одной детали- сборки не разработал или программы не написал. К чему я? к тому что вторая половина оставшихся манагеров просто будет громче орать и порой еще больше мешать работе отчетами и совещаниями по 2-3 часа. А совещания утром и и вечером. Хорошо что сейчас по видеосвязи, что можно в полуха слушать и работать.
На что это похоже? Да на медленно текущую подрывную деятельность, под видом работы. Руководство действует как враг, намеренно не позволяет развиваться Автопрому, всеми силами замедляя процесс развития и занимаясь нецеленоправленной растратой. Ну а как подругому объяснить это?
Власти здирают с население за покупку машины , как это понять я на чем хочу на том и езжу , а если хотят поддержать производителя то пусть ездят сами на них , а не покупают в загранице
У ВАЗА думаю одна проблема его директора и их зарплата
это проблема не ВАЗа, а круга заинтересованных лиц в распиле. обрати внимание как живут работяги, и как гаишники мусора, таможенники и администрация. и если завтра тебе удасца встрять в их структуру - тебе покажут схему работы т.е. заработка и ты будешь счастлив и забудешь о своих коментах, кумовство и откаты сломать очень сложно, только Сталин мог и то не до конца, уйдя из жизни оставил патертое пальто и трубку родычам, наверняка им это не понравилось)))))) зато честно!! и справедливо!!!
Ужас! В каком поганом мире мы живём!😭
Обидно за нашу страну ! Автопром выпускает ведра по завышенным ценам , хотя можно выпускать хорошие авто . Мешает попросту откровенное жульничество и жадность чиновников , иначе говоря - человеческий фактор ....!!! И это неистребимо к сожалению .
Да здравствует отечественный и народный автопром!!
450 000 руб. Они в иране стоят и ездиют они там на бензине каторыий стоит 6 рублей а мы ездием за 55 рублей
Живи иран цвети иран
Славяне должны сами себя перебить! Идёт зачистка
нигде бензин не стоит меньше одного доллара, чего придумывешь?
@@azimo5oне сложно же гуглить, в Иране бензин стоит дешевле води
@@azimo5oну ты и прикалист. Полно стран где литр меньше доллара стоит. В Ливии можно бак заполнить полностью примерно за 3 долллара.
Да, нам нужны иранские автомобили!
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
которые дороже ВАЗА?
@@user-ex6wi9iw9cу тебя нормально автоваз ДОРОГО И трактор тухлая машина веста Лада все
А платить чем будете? У Ирана своего нефтегаза достаточно, продавать некому.
Платить мозгами, ведь у нас каждый2 чел знает как всё правильно делать
У меня был samand я ездил на нём 4 года. Очень надёжные машины и не уступает по проходимости даже внедорожнику. Печка вообще просто огонь за 5 минут в салоне жара. Задний торсионной подвеской очень мягкая и глотает все кочки. Я может и сейчас бы на ней ездил если б не перевернулся.
Ни кто на наши нужды внимания не обращает. Надо чтобы весь АвтоВАЗ на ладах ездил, а если нет то на пятерочку в зону))
Неважно Иранские. Китайские. Индийский.... нужны любые автомобили играющие в ценовых диапазонах ВАЗа и УАЗа, только так отечественные автопроизводители смогут задуматься о мысли О необходимости что то делать, а не просто "стричь своих покупателей " и перекладывать на них все свои косяки и риски
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
Такой цели иудоглобалисты не стасили. С точностью до наоборот- полностью ссадить россиян с авто.
Пересадить на "электрички" с контролем перемещений.
Так он на дотации . Им не о чем думать
Согласен 👍 Только конкуренция заставит Вазеп шевелиться и что то менять в своем прогнившем производстве
Китайские точно не нужны: говно а не машины. Разваливаются, быстро ржавеют.
АвтоВАЗ это мафиозная компания. Где деньги Зин.???
Я считаю, что АвтоВАЗ, наконец-то должен стать на голову выше при тех же ценах. Сейчас там про деньги, а не про идею...
Это говорит только о том, что в Иране рабочая сила стоит копейки...
Давно пора автоваз закрыть и забыть
Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: ruclips.net/video/9YLoOxvlxKE/видео.html
Н м комм.
Иранские машинки- супер!Даже старые модели,не говоря о новых!Прочные,комфортабельные!❤
Да позор, такая великая держава, столько талантов а машины собрать не можем, разогнать всю эту вазовскую верхушку
"Какой-то уровень адекватности" - вы о чём? Вам любой скажет, что цены на автоваз ПОЛНЫЙ НЕАДЕКВАТ!
Был Пежо иранской сборки, проедил почти 10 лет. На движке менял только свечи и ремень
ГРМ, расходники ходовой.на кузове даже рыжиков не появилось.
Достойное качество!
Лада для России нужна такая как в 1972году выпускали надежного и не дорого авто
Проблема АвтоВАЗа в том, что его покупают до сих пор!
Это Иранское чудо - Citroen c-eleysse 1.6 м.т , сам на таком ездил про ресурсность двигателя не соврали - 180000 отъездил , машину покупал с пробегом 119.000 , подвеска шикарная , двухстороняя оцинковка кузова - не гниёт , в комплектации было: абс , курсовая устойчивость , антипробуксовка , подогревы зеркал , сидений передних , заднего стекла,кондей , электро регулировка зеркал , 6 подушек безопасности , электростеклоподъемники .
И всё это до повышения цен я купил за 380 К 😂
Ломаться там не чему 😊
Единственный Логан,был доступный,просторный,это был народный авто,стоил мало,ходил долго,есть особо не просил
Страшненький, ужасненький, добренький внутри
Когда объяснений не находят , вспомните историю с бензином На что только не валили . . .и доллар ( или падение или подъем ) и про рубль и про нефть , а потом дописались , да это же Россия , чего вы хотите , да потому что у нас руководство рукожепое во главе с гарантом , отсюда и все беды .
Несколько месяцев назад друг взял весту за 1.9 ляма, пока доволен. Я до 2022 успел взять годовалый Нисан Кашкай за 1 лям, пока тоже доволен.
Не знаком с иранскими машинами. Но в целом абсолютно согласен. Завода, принадлежащим олигархам, ничего кроме бабла не надо. Наши тупые жители дают им деньги, чтобы работать на эти машины
И так будет всегда. Конкуренции нет и не ждите. Китайцы за такие деньги полное гавно. К тому же напичканные электроникой настолько, можно подумать это не машина, а городская квартира. Что сегодня покупать? Если в голове остался ум - ничего. Лучше тратить на такси, если это необходимо. А заводы, скорей бы умерли. И те, кто потворствуют такой их работе. До единого
Найдите мой комм .
Почему до сих пор никто не посчитал себестоимость авто по запчастям? Исходя из оптовых цен
Не должны наши самые дешёвые авто, стоить больше годовой зарплаты служащего!
ГЛАВНОЕ-это ЦЕНА чтобы была доступна , не более 600 тыс руб при минимум комплектации!
Автоспот везде рекламируют вот уже несколько лет. Цены там ниже чем у дилеров в моем городе. Но ведь нет в реале этих цен что на автоспоте! Все равно звонят дилеры и говорят нет таких цен. Как быть, где правда?)))
Особенно улыбнуло упоминание автомата как нечто обязательное в современном автопроме.
Вот насчёт электроники соглашусь на все 100! В бюджетных машинах её вообще по минимуму должно быть. Интересно, через сколько лет на китайских планшетах на колёсах начнёт глючить сэнсор? Да и большой вопрос - сколько лет производители будут выпускать обновления по? Думаю как и для телефонов, 2-3 года максимум. Кнопочки служат по 20 лет. проверено уже
Опозорились. Иран обошол нас в автостроении. Это 3,14здец 😅
Сначала нам нужны Иранские санкции, а потом мы научимся делать свои авто...😁🤑
У нас не меньше санкций.просто там стараются для людей,для промышленности,а у нас чтоб карманы набить.плохо что государству это похрену
По санкциям давно опередили даже Ына..видать дело не в санкциях
На счет хороших продаж это не правда , лады покупают в 13 раз чаще а Китай в 27раз... Иран на рынок не пошел. Работаю в сети дилерских центров вижу лично. Китай поглощает рынок авто в РФ.
Скоро Китай на помойках стоять будет твой
Всем сладким , надо быстро навариться , простои люд потом переваривает , так и живем веками.
Так держать ждем автомобили из зимбамбы и Танзании
Нам нужна конкуренция автовазу ....куда пропал саманд ?)))) Привратился в труху ,разложился на миниралы ))))
это не машины дорогие , это Мы бедные с такой воровской властью !
Причем здесь власть? Если бы не покупали по таким бешенным ценам, то уже всё бы по снизили.
Покупаем в кредит, а что делать- сразу на кладбище ползти?
Причём тут бедные. Отмени все пошлины на ввоз машин , включая б/у и окажется автоваз никому не нужен.
И тогда автовазу придётся что-то делать что бы выжить - например автомобили .
Тоже согласен с тем, чтобы не покупали, все вообще с ума посходили, норм китаец как квартира стоит, но это ли не дибелизм? И этот хламовый автоваз под 2кк
@@mtararyxa не покупают, спрос ниже плинтуса.