Salut Bob, super vidéo comme d'habitude. Pourquoi la dernière bride de fixation du silencieux fait un U à l'envers. Tu n'aurais pas pu tirer tout droit à l'horizontal ? Ou alors il y a quelque chose qui passe entre le silencieux et le U ? (des durits, des câbles ???). A bientôt. Et oui on entend les oiseaux...
Merci Jean-Yves ;) Bon, je vais me lancer dans l'explication, mais pas certain que ce soit très clair... En fait, la fixation de droite du silencieux est plus basse que le point de fixation au châssis que j'utilise. Tirer tout droit à l'horizontal m'aurait fait arriver trop haut. Je devais donc créer ensuite une patte qui descende jusqu'à la fixation du silencieux. Mais à ce moment, je me retrouvais avec une platine de fixation vraiment souple, et le silencieux se baladait dans tous les sens. L'usage d'une cornière épaisse (3 mm) et tordue en "L" m'a apporté plus de rigidité. Mais ça ne suffisait pas. Il fallait empêcher la cornière de pivoter sur son axe pour éviter que le silencieux avance ou recule. Car à ce moment, la cornière n'est fixée que par une seule vis au châssis. J'ai donc tordu la cornière des 2 côtés (d'où le "U" inversé) pour ensuite passer 2 tiges filetées côté gauche. - Une des tiges (la longue) prend appui sur le châssis (ce qui fait qu'elle empêche le "U" de s'affaisser sous le poids du silencieux), et passe au travers d'une plaque -Une autre, (la courte) passe aussi au travers de la plaque et empêche cette dernière de pivoter. Cette plaque va servir à récupérer l'autre fixation du silencieux, celle qui se trouve à l'arrière, à gauche. A ce moment là, la platine complète peut encore pivoter sur son axe en cas de forte pression. Pour éviter ça, je fixe aussi la plaque au châssis, par l'entremise d'une petite cale (qui est aussi une cornière pliée en 3) maintenant, la platine a 2 point de fixation au châssis + 1 point d'appui. Elle ne bouge plus et le silencieux peut s'y fixer avec ses 2 silentblocs sans bouger dans tous les sens. Si c'est vraiment pas clair, je ferai une petite vidéo. Sur ce, je vais me prendre une aspirine.
@@bobvitaratv1731 Salut Bob, Tout bien compris, t'inquiète pas. Sur les vidéos, on ne voit pas toujours bien les hauteurs et les perspectives, ça explique la question. Bon courage pour la suite. A bientôt.
Bonjour comment fait ton pour sortir un aac de motzur g16a svp
Salut Bob, super vidéo comme d'habitude. Pourquoi la dernière bride de fixation du silencieux fait un U à l'envers. Tu n'aurais pas pu tirer tout droit à l'horizontal ? Ou alors il y a quelque chose qui passe entre le silencieux et le U ? (des durits, des câbles ???). A bientôt. Et oui on entend les oiseaux...
Merci Jean-Yves ;)
Bon, je vais me lancer dans l'explication, mais pas certain que ce soit très clair...
En fait, la fixation de droite du silencieux est plus basse que le point de fixation au châssis que j'utilise. Tirer tout droit à l'horizontal m'aurait fait arriver trop haut. Je devais donc créer ensuite une patte qui descende jusqu'à la fixation du silencieux. Mais à ce moment, je me retrouvais avec une platine de fixation vraiment souple, et le silencieux se baladait dans tous les sens.
L'usage d'une cornière épaisse (3 mm) et tordue en "L" m'a apporté plus de rigidité.
Mais ça ne suffisait pas. Il fallait empêcher la cornière de pivoter sur son axe pour éviter que le silencieux avance ou recule. Car à ce moment, la cornière n'est fixée que par une seule vis au châssis.
J'ai donc tordu la cornière des 2 côtés (d'où le "U" inversé) pour ensuite passer 2 tiges filetées côté gauche.
- Une des tiges (la longue) prend appui sur le châssis (ce qui fait qu'elle empêche le "U" de s'affaisser sous le poids du silencieux), et passe au travers d'une plaque
-Une autre, (la courte) passe aussi au travers de la plaque et empêche cette dernière de pivoter.
Cette plaque va servir à récupérer l'autre fixation du silencieux, celle qui se trouve à l'arrière, à gauche.
A ce moment là, la platine complète peut encore pivoter sur son axe en cas de forte pression.
Pour éviter ça, je fixe aussi la plaque au châssis, par l'entremise d'une petite cale (qui est aussi une cornière pliée en 3)
maintenant, la platine a 2 point de fixation au châssis + 1 point d'appui.
Elle ne bouge plus et le silencieux peut s'y fixer avec ses 2 silentblocs sans bouger dans tous les sens.
Si c'est vraiment pas clair, je ferai une petite vidéo.
Sur ce, je vais me prendre une aspirine.
@@bobvitaratv1731 Salut Bob, Tout bien compris, t'inquiète pas. Sur les vidéos, on ne voit pas toujours bien les hauteurs et les perspectives, ça explique la question. Bon courage pour la suite. A bientôt.