Kako da skuter bude u granicama dozvoljenog.
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Kako da se skuter blokira da bi mogao da prodje tehnicki pregled? Ako Vam skuter ide prebrzo, necete moci da prodjete tehnicki pregled i potrebno ga je blokirati kako bi bilo sve u granicama dozvoljenog.
Postoji nekoliko nacina i ja sam opisao nekoliko.
Kako i na koji nacin, mozete da vidite u videu pod nazivom:" kako da skuter bude u granicama dozvoljenog"?
Odlično ,redovno pratim pa znam al super kad je sve objedinjeno👍👍👍
Ovaj video sam čekao kao ozeblo sunce. Upravo sam montirao prsten na varijator i ušao unutra kad ono video 🤣
Sad ozbiljno. Na Keeway sam stavi prsten 21x25x8 (8mm je dužina prstena) i spustio sam mu brzinu sa 52km/h na 37km/h.
Ono što mi se ne sviđa je ono što je rečeno u videu, što mora da se pazi da se ne odvrće gas do daske jer se motor dere. Ali nije ni bitno. Izdržaće dva dana dok se ne odradi registracija. Posle prsten leti napolje.
Ono što mi se desilo je da mi sad klopara kvačilo (čini mi se). Ne znam kakve veze ima kloparanje (kao da udara metal u metal), ali možda sam nešto zeznuo kada sam natezao oprugu sa prstima. Da li se nešto pomerilo nemam pojima. Mislim da ovo prevazilazi moje znanje i da će skuter kod nekog krštenog majstora.
Žao mi je što ovaj video nije izašao ranije, inače bih verovatno stavio prsten u usis karburatora.
Super video, jos jednom hvala na odgovoru za teleskop 😀 pozdrav iz Holandije
Super objašnjeno, hvala 👌🙌👍😊
Maja me čeka to....veliki pozdrav👏🤗
Ovaj video je knap da pojedinci ne mlate ko Maksim Po diviziji 🧐👍👌🤣🤣😉
Hvala majstore za preporuku napravio sam do alnasera bilo je hvala vam
Super. Pozz
Vidis u nas u Svedskoj nema tehnicki pregled . Do 50 kubika skuteri. A to je isto vamo do 25 netreba vozacka :) . Pozz Veliki
U njemačkoj netreba tehnički do 50 km samo preko 50 km
Ali policija nekada stane i samo skutere zaustavlja i testira na brzinu ako ide preko 50 km imaš problem
Odlican video, svaka cast.
Hvala lepo
Svaka čast. Odličan video.
👍
Svaka čast na trudu.
Ova zadnja elektronska blokada je najbolja. Ugradi se dodatni prekidač sa kojim se uključuje i isključuje po potrebi. Pri odlasku na tehnički pregled se uključi, a kad se to završi onda se isključi. Djeci ispod 16g svakako ne bi ni dao da voze skutere ili bilo što drugo što može brzo ići. Ovo sa prstenom u varijatoru je isto ok, ali je kompliciranije i dobro ako je potrebna stalna blokada. Blokiranje auspuha nikako ne bi preporučio. Bolja je blokada usisa ako ne postoji mogučnost na varijatoru ili je prekomplicirano.
Gde si nabavio tu elektronsku blokadu? Vidim da ima različitih pa redpostavljam da im je i kvalitet takav.
Lepo i korisno
Konacno je razreseno sta je blokada
💜👌👌
Jedno pitanje, imam 4t skuter kinez.
Da skratim pricu, kad upalim motor odradi u mestu nekih 5min i krenem da vozim normalnim gasom radi dobro motor, kad nabijem gas i recimo uzbrdo ide on pocne da stuca motor sta to znaci i sta popraviti
Super video
Thanks
Najaci si
Pozdrav,da li može savet,da li bi mogao na gas sajlu da stavim neku maticu,koja bi sprecila da se siber otvara na pola i samim tim usporim skuter?Srdacan pozdrav
Pozz Janko.
Super. Bas sam juce terao yamahu fzr 600 na tehnicki, po prvi put su je stavljali na valjke(kocnice), stavljali neke zajebancije na rucice koje mere silu pritiska, merili svetla, pritiske u gumama, dimenzije, sve... vidim neki skuter tu parkiran(prosao ili ceka), pitam cisto informativno dal mere... da, poceli su i njih da mere kod nas, imaju valjke. Verujem da ce mnogima biti od velike koristi ovaj video :)
Da li ima u nemačkoj da se nađu delovi za piaggio sii moped 49 kubika , treba mi prednji far okrugli. Unapred hvala
👍👍👍
To je isto kao da izvadiš rolice. Ustvari samo blokirao variomat i dobiješ velike probleme. Moraš voziti na 11000 obrtaja da ideš 45 kmh. Samo smanjenje protoka izduvnog sistema može donesti dobre rezultate.
Tako fabrika blokira, nisam ja to izmislio. Naravno cak ima i na 25Kmh blokada.
Gdje se nalaze blokade sve
Pozdrav, imam mp3 yourban 125. Prvi put imam tako slab skuter a prilicno tezak. Ide on OK, bar mislim da je to ok za njegovu tezinu i malu masinu, ali se vrti mnogo. Pogotovo uzbrdo, imam osjecaj da ga mnogo patim tim obrtajima. Imas li ideju sta da radim, znam da zamjenom rolnica mogu smanjiti obrtaje ali i snagu naprimjer u brdu
Ili ima blokadu ili jako lake rolnice. Blokadu na varijatoru ili kvacilu.
👍
💪🏻💪🏻💪🏻
Poz svaka cast majstore,prsten ja stavim samo za reg i onda ga skinem jel smeta za radilicu tako sam barem cuo
Ma nista ne smeta radilici. Fabrika tako ogranicava skutete na 45 i 25 Km na sat.
@@MravicsGarage ja samo cuo tako od nekih majstora isto mislim ko i vi
Pozdrav ! Primenio sam ove Vase savete za regulaciju brzine na mom skuteru.
Na 3d stampacu sam napravio prsten od 6 mm za deo sa variometrom. Sada skuter ne prelazi 40 km na sat.
Pokusao sam i obrtaje da smanjim, odstampao sam konusni deo kao sto pokazujete na snimku, ali nisam nista postigao. Karburator je bio 18 mm, prstenom sam ga smanjio na 14 mm.
Mozda je problem sto sam stavio prsten na karburator sa strane motora, a ne sa strane usisa?
Sve jedno gde stoji prsten, ali ces sigurno ustedeti na gorivu ako ti nije previse oslabio motor. Mozes jos da napravis grenicnik, takodje prsten pod poklopac karburatora da ne moze da se siber podigne do kraja kad das gas, vec npr do dve trecine. Dodje izmedju poklopca i opruge. Nadam se da znas na sta mislim.
@@MravicsGarage Hvala Vam na odgovoru! Odlicna ideja za taj granicnik! Pozdrav !
@@MravicsGarage jos jednom da Vam se zahvalim na idejama i tutorijalima koje objavljujete na vasem kanalu!
Danas sam prosao tehnicki pregled u Srbiji, koji je dosta rigorozan.
Merenje max brzine, kocione sile…
Sve je bilo u najboljem redu, a Vi ste itekako doprineli tome! 🥹
pozdrav drug i svaka cast na radu i trudu samo tako nastavi i zelio bih da vas pitam imam od 2009 keeway yr6 50cc i ide mi 55 kmh ni jednu blokadu nisam dirao nikad da li bi sta skodilo da skinem tu sto ne da kajsu da ide gore do vrha hvala u napred na odg lp
\motoru ne bi stetilo nista. Ako imas, slobodno skini.
10:49 imam ja pitanje...Kako da ubrzam skuter?
Sve ovo povadis sto sam nabrojao.
Imam problem skuter Verti F3 150 kubika ima struju ima gorivo al nece da kresne sta moze biti vergla daje sve od sebe sekunda mu fali da upali ali nista
Nisam uspeo da nadjem nista slicno na netu, ili si pogresno napisao.
Uglavnom, kad verglas, trebalo bi skinuti svecicu i pogledati da li je mokra od benzina. Naravno, novog benzina, ako je stajao preko zime zna da izlapi.
Onda posto varnicu ima, treba videti kolika mu je kompresija.
Nabavi start sprej i pokusaj da prsnes u karburator. trebalo bi da upali.
imam problem.moj skuter je sa 50cc cilindrom je isao 65 max po ravnici,danas sam kupio 80cc cilinder i isto ide 65 ali tri puta brze dobi 65 nego prije.Kolko znam sve blokade su maknute.Sta da napravim da ide brze od 65.U pitanju je Baotian bt49qt-9
Ko ti je rekao da će ići brže? Sa kubikažom povećavaš snagu. Da bi povećao brzinu ili moraš povećati obrtaje motora ili prenos.
@@MravicsGarage pa vecinom kad stavis kit sa vise kubika motor ide brze.Kako da povecam prenos ili obrtaje?
@@matija08256 obrtaje teško ali jednim sobrim auspuhom bi dobio možda 10Km na brzini. Prenos je varijator, remenica na kvačilu, zupčanici u reduktoru sa drugačijim brojevima zuba na njima.
I da, nisi mi rekao jesi i glavu sa ventilima menjao ili si stavio staru?
@@MravicsGarage stavio sam staru
@@matija08256 Znao sam. Treba druga jer su na njoj i veći ventili i usisne i izduvne rupe.
Imam problem dok se vozim neko vrijeme pun gas sa skuterom odjednom se ugasi i krene stajat i kad ga opet upalim normalno ide i čim brže idem isti problem šta bi moglo biti?
Verovatno samo dovod benzina. Cesto se desi da imas filter goriva i da je prljav pa mu je dovod slabiji. Kad stanes opet malo nacuri i opet malo ide...
Ili svecica pregreje se neko stavio neku sa pogresnom toplotnom vrednoscu
Veliki pozdrav mozemoli stupiti u kontakt,u kojem ste gradu ako nije tajna zelim dosta stvari promjeniti na gileri runner 50cc.
Ja sam u Rastattu.
Zdravo, imam probelem sa smesom, gledao sam jedan tcoj klip ksd si pravio benelia da ti je klip zaglavljivao zbig preslabe smese i svecica ti je bila bela idto se to desava i meni, ti si tada samo podigao iglice najvise sto moze i resio problem, isto sam i ja uradio podigao sam iglicu najvise sto moze bila je na sredini ali sada mi je svecica crna.Da li moze biti zato sto ima dosta jacu mesavinu jer je uradjena generalna pre 300km...
Ulje ne bi smelo da pravi problem. Smesa benzina i vazduha je problem.
Ako je bela podignes malo iglicu da bi dobijalo vise benzina, ako je previsoko onda svecica bude crna jer je smesa prejaka i ima benzina vise nego sto mu treba.
Uglavnom treba pomeriti iglicu i onda provozati 5 ili 10 minuta i tada gledati boju svecice.
Obavezno staviti filter vazduha jer on zna da pravi problem ako je los ili ne dihtuje kutija filtera i sl.
kupio sam peugaet Spedifiht 2005 neidemi nesto kako treba da ide sta da uradim da bi punio skalu
Sve. Zapravo Danice moras da znas sta imas. Sve zavisi koliko sada ide i koliko hoces da ide. Da bi postigao nesto vrhunski treba ti nekoliko stotki. Barem 5, 6. Klip, cilindar, radilica, lezajevi, semerinzi. karburator, varijator, kvacilo kais.
Nemoj da te sad uplasim. Moze to i tako ali stvarno treba videti kakva mu je kompresija, kakav imas karburator i prenos.
To ti je osnovno.
Majstore...Imaš možda iskustva kako deblokirati skuter SYM CROX 25 da ide 50km/h. Hvala
poz. ja imam sym jet 2 stari 50 kubika imao je blokadu na variomatu (išao 45km,poslije toga oko 55km) koja se izvadi kao što je i on tu prikazao i jednu na auspuhu cjevčicu koja se odreže i zavari rupa poslije toga išao oko 65km ,ti izvadi samo na variomatu pa će iči manje ,evo ako ti to šta pomaže ,možda ima još koja blokada ali ne znam.
@@robertmiseric6421 hvala.
@@robertmiseric6421 Koje su ti rolnice u varijatoru posto ja imam sym euro jet x 50 2t ista je masina imao sam blokadu na varijatoru skinuo je ali ne prelazi 55 po ravnom svaki savet dobro dosao...
@@AnonimousMC87 e to ti stvarno ne znam jer smo nesto miješali prije par godina ,znam da su 3 originalne a 3 malossi ,ali napisao sam ti gore da sam skinuo blokadu na auspuhu pa ide 65km ali me zanima jel ima još koja blokada na njemu trenutno nije u voznom stanju .sad imam benelli-a k2 isto stariji skuter ali ide 90km
brate moja aprilia sr 50 2003 god bila je ditech ali je prebacena na karb mnogo trosi 7/8 litara na 100kmh molim te pomogni mi
Moras znati kakav imas karburator, diznu u njemu i filter vazduha.
Prijatelju moze li jedno pitanje?
Naravno.
Da vam ne oduzimam vreme,nasao sam to sto me zanimalo u vasem klipu,hvala u svakom slucaju.
Na kolki je najbolje izvaditi blokadu na varijator
Samo skuteri???
Imam problem.
imam kineski skuter i do danas je isao normalno
danas sam ga malo brže vozio
odjednom je poceo da gubi snagu
jedva sam dosao kuci, proverio kaiš,koji je i dalje citav
motor na nozicima ekstra okrece tocak punom brzinom,medjutim cim ga spustim na zemlju i krenem da vozim,nema snage da krene,prima gas do kraja,ali se motor ne pomera
ako neko zna sta je u pitanju
E to ti je jednostavno. Ja pomislio u pocetku po prici da je zaribao ali imas srece. Najverovatnije je da ti je kvacilo potroseno i samo kupis druge lamele ili jos treba da proveris da nije malo prljavo i malo zakocilo. Skines na zadnjem delu varijatora onaj centralni saraf i pogledas u kakvom je stanju kvacilo. Sve tri lamelice treba da mozes rukom da povuces prema napolje. Malo ocisti benzinom ili brejk klinerom i ako nisu skroz potrosene sastavi i teraj.
Koje su dobre rolnice da stavim i od koliko grama
Nove su najbolje. Sve zavisi od stila voznje. Lakse 4, 5g startuju sa vecim gasom i malo je skuter startniji dok teze 7, 8 g obratno.
kako da znam dal imam na auspuh blokadu, osekao sam slepe cevi
Uglavnom bude vidljivo i bude na auspusima koji imaju spoj prednje lule i rezonantnog dela sa tri sarafa. Obicno bude jedan sa zalomljenom glavom bas da se vidi da li je skidano ili ne.
@@MravicsGarage Kod mene je bilo to sa tri srafa ali sam ja stavio drugu cev do cilindra osekao taj deo sa tri srafa i zavario tu drugu cev
Fala majstore tis krali mechanike
Heh, Pozz
De ti nama pojasni kako da ide kais do kraja😂
Pa skines prsten i kupis karb veci i stavis veci klip i cilindar nista lakse posao od 2 3 sata a ima da ujedaa
Teze rolne i druge federe na radilici i veci dotok goriva nista vise ;) pozz
1.
Is there a way to convert this to multiple languages
..?
yeah
I could, it's just a lot of work.
I connect fx is a possibility
Kada će novi klip o aprili?
Sada.
@@MravicsGarage imam jedno pitanje.skuter kada kreće iz mjesta krene i pođe da trokira nekih 15m i onda normalno ide i na punom gasu se guši
naziv videa, skidanje i stavlanje blokada na skuteru
Poz Kako se skine blokade te ide skuter ako ide 40 a 60 treba da ide
Potrazi malo na mom kanalu. Imas sve.
Izvini ali u Njemacko do 25km/h mora da ima Mofa Führerschein imao sam dva puta radi to straf i sad ako oped vozim tako idem u zatvor to ti kazem istinu 🙂
Kolika je kazna bila?
Ili jednostavno odrenes motor koji je preureden ide 90 i oni ti ugrade elektronsku blokadu
Ima još jedna metoda, radniku tehničkog pregleda daš jednu crvenu i brzina ne prelazi 45 km/h. Dok policija ne nabavi mobilne valjke za merenje brzine onda ćete morati i njih da častite...
To se zove mito. Ovde se za tako nesto odgovara.
@@MravicsGarage Zato smo tu gde jesmo. Ja idem na isti tehnički pregled već godinama, ljudi me znaju ali su me sad u martu vratili jer mi je crkla sijalica oborenog svetla, veče pre tehničkog je radila 100%. 🤷 nema ljutiš... Zapravo bio sam presrećan jer su mi izduvni gasovi odlični a vozim dizelaša iz 2008. 😂 Sa motorom ista priča, ja doteram oni odrade sve po PS-u i to je to...
Na pigaggio agregatima na variomat orginal paše od zelene PVC cijevi za vodu
Ma da. Moze da posluzi za par Km.
Сваки пут се нешто научи!
Naravno. Zato i snimam.Pozz
👍👍👍