Я студент и у меня уже есть гольф 2 и я его люблю , но денег на его восстановление нет (вернее я все свои деньги отдаю на его улучшение) . Смотрю видео с дикой мотивацией и завистью . Вы супер . Лучше стока ничего нет
Ребята,привет,всех обнял...Команда ЕвроАвто,отдельно Антону,Якову,Ивану.. Ваша работа по восстановлению этого Гольфа настолько педантична,что чувствуется любовь в каждом шаге! Гольфик скоро будет самым лучшим !!! Хочу Гольф!Хочу почувствовать любовь команды ЕвроАвто в нем!Хочу возить свою семью на нем.
Видел видео как работают матричные фары. Очень круто выглядит. Даже не вериться что уже сегодня это доступно. Не светит как на машину спереди так и встречку быстро переключаясь
Отличный прогресс! Ваше отношение к деталям вызывает глубокое уважение. Кажется после такого продавать авто будет просто преступлением. Так что дай Бог машина попадёт в руки настоящему ценителю и понимающему человеку.
Что Ваш Golf, что кантри, машины с историей, машины душой!!! Вы капитальные красавчики! И рассказываете подробно и интересно и вторую жизнь машине даёте!🔥🔥🔥
Удивительно, три месяца ни Яков, ни участники Г"ольф клуба", скорее всего не знали о существовании друг друга, но стоило только зпнятся этим автомобилем; сколько знакомств, эмоций, воспоминаний. А в груди неугасающее пламя. У меня столько эмоций вызывают видео проекта "Капитала", хватает доследующей серии и даже больше. Легенда, без сомнениц
Спасибо за вашу работу, сегодня посмотрел все видео на одном дыхании ! В один момент понял, что смотрю рекламные интеграции, без какого либо раздражения, потому что, все как то гармонично утроено в рамках основной темы канала) да и вообще за вами приятно наблюдать, ведется интересная работа, попутно рассказывается какая нибудь история, да и можно научиться чему то новому, открыть для себя интересные технические решения, еще я понял, что данные выпуски по качеству и атмосфере навеяли мне , что то типа Топ Гира, это комплимент если что,)) спасибо, жду следующего выпуска!!!
Вот что значит "машина сделана для людей". Чтобы у этих же людей появилось такое желание делать для этой машины то, что сделала она для них. Спасибо вам за то что цените такие "экспонаты".
Длинный выпуск, но не менее интересный чем предыдущие. Очень много новой и полезной информации🤓. Видно, что проект получается очень продуманный и современный😎. Спасибо вам огромное за титанический труд. Подходить с таким подходом к каждой мелочи, стоит большого уважения 😍
Тот самый случай, когда с радостным предвкушением завариваешь себе чайку, делаешь несколько горячих бутеров и запускаешь 40 минут классного сериала 👍👍👍
Золотые руки у вас, ребята! Лайк! Как я искал запчасти... Есть в семье корчЪ Форд Сиерра, инжектор. Полетел потенциометр дроссельной заслонки. Не нашел ни БУ, ни новый по адекватной цене. Сколхозил Франкенштейна, работает, обороты держит! Если вкратце, теперь одно плечо переменного сопротивления, а второе - постоянный резистор.
Как же хочется, чтоб и про отечественный автопром говорили с таким же уважением и любовью. Golf - легенда и во многом уникален. Я слышал, что на заводе, внутри - кузов покрывали воском. Спасибо за выпуск, следим 😉👍🏻
Опять посмотрел очередной выпуск с открытым ртом. Особенно хотелось что то выделить, а понимаю, что не получится. Всё было позновательно и интересно. Нашёл всё таки рекламный буклет Volkswagen 1989 года. Перелистывал смакуя каждую страницу, как в детстве, когда увидел его первый раз
Свет - это боль ВАГа тех лет. Ток нагрузки проходит через блокпредохранителей, переключатель блока фар, подрулевой переключатель, контактную группу. Если один из элементов цепи износился, образуются потери и фара начинает светить тускло. За кантрик отдельное спасибо, было интересно...
Сечение провода просто маленькое на фары идёт чуть ли ни в 2 раза чем на Жигули. И из за этого просадка идёт и лампочки не когда не перегорают. Есть калькуляторы просадки от толщины провода с помощью можно добиться то что надо.
Спасибо за обзор 'кантри', я раньше думал (когда был малой) что это типа 'тюнинг' такой, в 90 модно было тачки поднимать, типа ваз девятка или восьмерка🚘
Очень жду дальнейшего обслуживания кпп, перехожу на 4s и очень горю узнать как менять фланцы на коробке от самого прожжённого ваговода😃 И покажи пожалуйста как мы определяем где сотый шрус и где 90ый
Ух две недели видео о Golf не было и тут видео на 40 минут 🤣👍 С таким подходом к каждой мелочи, мне кажется после всех ремонтных работ, при посадке в солон будет пахнуть новой машиной 🤣🤣🤣
Долго ждал нового выпуска... Сегодня бонус, сразу два посмотрю! Первый обеденный перерыв на работе, после больницы удался, спасибо! 👍 А про коробку, понастольгировал, с товарищем на Джетте перебирали (пробило поддон), не смотря на то что машина успела поездить без масла, коробка выжила! Ещё одна монетка в копилку старой инженерной школы. З.Ы. увы, два уведомления на одно видео...
Когда то я так заглядывался на кантри из окна своего гольфа, который, кстати жил в соседнем дворе. Эх, были времена триумфа инженерии, а не маркетологов... Интересно - вернёмся к эпохи разумности от эпохи спикуляций на эмоциях?
Процесс идёт прям идиально!!! Фары от В8, Шкода Октавия, BMW. А необычное сцепление по той причине, что блок разрабатывался для использования на генераторной установке. В промышленных целях , для фирм Linda, STILL, OTTO KURBAH. На этих установках сделано много техники. Я так думаю.
Всё же верно, что в фарах должны стоять галогенки - и аутентично, и не мешает другим участникам движения. А Кантри (скорее всего, именно этот) я периодически встречаю на юге города. Приятно выглядит.
Всегда восхищаюсь такой дотошностью и вниманием к мелочам. Большинство бы забило на этот кронштейн и приделали на что придётся или же самопальный из подручных железок изготовили. Гараж же мечта любителя ретро-автомобилей. Буквально недавно размышлял, хорошо было бы раньше закупиться за дешево разными деталями, но к сожалению мысль эта пришла только когда эти самые детали потребовались и найти их проблематично. Кантрик - красавчик. Ни одного инспектора ГИБДД равнодушным не оставит)
Выпуск просто огонь, особенно про коробку очень актуальная тема: на моей пришел в негодность механизм переключения передач. Уже больше полугода ищу живой на замену, но чаще всего попадается не моя разновидность. А в видео точно такой же механизм, как у меня...
Про свет зашло. Уважайте других водителей да и пешеходов. Не нужно вешать в фары разный дрек. Относитесь к участникам движения ровно так, как хочешь чтобы отнеслись и к тебе.
Шел по улице, мне навстречу ФВ Пассат B2 (второе поколение, 80-88 г.) едет. (У меня Пассат В6, 2008 г.) Мысленно пожелал ему удачи. А сам себе говорю: вот тебе пожалуйста,- меняй все вовремя, заботься о ней как следует, - она будет ехать!!!
Да вот бы мне попасть в эту сокровищнецу для моего пассата много чего бы нашёл. Очень радует то что есть её ценители машин прошлого века. Вы большие молодцы, хотелось бы видеть по большей моментов с ремонтом узлов этого автомобиля. Жду с нетерпением нового выпуска.
Гольф Кантри это вне всяких сомнений очень достойный автомобиль для владения. Неординарный авто, а в представленной комплектации так и вообще эксклюзив. Но лично я и обычный Гольф второго поколения хочу полировать время от времени.
Найти гольф 2 не то что в хорошем состоянии, а хотя бы в нормальном уже не реально (в моем регионе во всяком случае), проделана титаническая работа, спасибо, что позволяете наблюдать такой контен
Как-же приятно придти после работы, взять чашку тёплого чая и узнать что-то новое и про интересные авто и по технической части. И даже несмотря на то, что у самого Бора и обслуживаю Смарты - всё равно приятно узнавать что-то новое!
Вот сново прошли недели, я чуть опоздал с комментом,но наступили выходные и я сел за просмотр качественного фильма).Ведь как говорится можно вечно смотреть на три вещи,которые все здесь присутсвуют: ЗАхватывающий сюжет,непредсказуемый финал и хорошие люди, что классно подают материал🙂 Что сказать,проффи😉😃
Фары (обывательский взгляд без претензии на попадание, ибо уже вижу ответивших, всё равно не буду первой xD) BMW, VW и Mercedes-Benz (хотя больше кажется, что Lexus).))) ух, какой выпуск, да с интригой в конце, в лучших традициях профессионально сделанных сериалов, круто)))
Жаль, чертовски жаль, что теперь не выпускают таких классных авто. Хорошие дизайнеры на нашей планете кончились, видимо. Мастерам ЕА - респектос! Фары: верхняя, очевидно бмв, средняя от audo a8, нижняя, кажись, от мерседеса.
Да вы ребята КЛАД нашли в одном из гаражей! 👍 После ваших видеоуроков школьник переберет! Мастера и актёры в одном лице!!! 😉 Golf по тихоньку превращается в золотой Golf😁
Я студент и у меня уже есть гольф 2 и я его люблю , но денег на его восстановление нет (вернее я все свои деньги отдаю на его улучшение) . Смотрю видео с дикой мотивацией и завистью . Вы супер . Лучше стока ничего нет
Ребята,привет,всех обнял...Команда ЕвроАвто,отдельно Антону,Якову,Ивану..
Ваша работа по восстановлению этого Гольфа настолько педантична,что чувствуется любовь в каждом шаге!
Гольфик скоро будет самым лучшим !!!
Хочу Гольф!Хочу почувствовать любовь команды ЕвроАвто в нем!Хочу возить свою семью на нем.
Приятно что ваши партнеры помогают не только вам, а также помогут Александру с его гольфом.
Видел видео как работают матричные фары. Очень круто выглядит. Даже не вериться что уже сегодня это доступно. Не светит как на машину спереди так и встречку быстро переключаясь
Отличный прогресс! Ваше отношение к деталям вызывает глубокое уважение. Кажется после такого продавать авто будет просто преступлением. Так что дай Бог машина попадёт в руки настоящему ценителю и понимающему человеку.
Хоть мне и мало что понятно, но смотреть вас продолжаю, потому что просто приятно смотреть)
Что Ваш Golf, что кантри, машины с историей, машины душой!!! Вы капитальные красавчики! И рассказываете подробно и интересно и вторую жизнь машине даёте!🔥🔥🔥
Удивительно, три месяца ни Яков, ни участники Г"ольф клуба", скорее всего не знали о существовании друг друга, но стоило только зпнятся этим автомобилем; сколько знакомств, эмоций, воспоминаний. А в груди неугасающее пламя. У меня столько эмоций вызывают видео проекта "Капитала", хватает доследующей серии и даже больше. Легенда, без сомнениц
Хороший кантри. Видно, что авто эксплуатируется, а не пылится в гараже. Это радует.
Оригинальные кнопки стеклоподъемников в оригинальной консоли) Как же это круто))
Спасибо за вашу работу, сегодня посмотрел все видео на одном дыхании ! В один момент понял, что смотрю рекламные интеграции, без какого либо раздражения, потому что, все как то гармонично утроено в рамках основной темы канала) да и вообще за вами приятно наблюдать, ведется интересная работа, попутно рассказывается какая нибудь история, да и можно научиться чему то новому, открыть для себя интересные технические решения, еще я понял, что данные выпуски по качеству и атмосфере навеяли мне , что то типа Топ Гира, это комплимент если что,)) спасибо, жду следующего выпуска!!!
Вот что значит "машина сделана для людей". Чтобы у этих же людей появилось такое желание делать для этой машины то, что сделала она для них. Спасибо вам за то что цените такие "экспонаты".
Длинный выпуск, но не менее интересный чем предыдущие. Очень много новой и полезной информации🤓. Видно, что проект получается очень продуманный и современный😎. Спасибо вам огромное за титанический труд. Подходить с таким подходом к каждой мелочи, стоит большого уважения 😍
Очень хорошая сьемка. Подача материла. Сейчас мало таких каналов. Большое спасибо за видео. Успехов Вам
Тот самый случай, когда с радостным предвкушением завариваешь себе чайку, делаешь несколько горячих бутеров и запускаешь 40 минут классного сериала 👍👍👍
Побольше бы таких хороших и щедрых людей!
Каждую мелочь делаете за это респект👍
До нового года не так много времени осталось придётся очень плотно поработать)
Золотые руки у вас, ребята!
Лайк!
Как я искал запчасти... Есть в семье корчЪ Форд Сиерра, инжектор.
Полетел потенциометр дроссельной заслонки.
Не нашел ни БУ, ни новый по адекватной цене.
Сколхозил Франкенштейна, работает, обороты держит!
Если вкратце, теперь одно плечо переменного сопротивления, а второе - постоянный резистор.
Как же хочется, чтоб и про отечественный автопром говорили с таким же уважением и любовью. Golf - легенда и во многом уникален. Я слышал, что на заводе, внутри - кузов покрывали воском. Спасибо за выпуск, следим 😉👍🏻
Дествительно покрывали глрячим воском. Об этом даже volkswagen указывал в своём рекламном буклете 1989 года.
Volkswagen Golf 2 после капитального ремонта просто огонь, Спасибо за проделанную работу!
Не, ну вы молодцы! Мало того, что из гольфа конфетку делаете, так ещё и истории интересные у вас! Контент Топ!
ощущение,что теперь и я смогу коробку на гольфе перебрать) спасибо Яков, очень познавательно
Ура, новая серия! 🙂 гараж для кого то хлам, но на самом деле настоящая сокровищница👍 WV country в очень приличном состоянии👍
Опять посмотрел очередной выпуск с открытым ртом. Особенно хотелось что то выделить, а понимаю, что не получится. Всё было позновательно и интересно. Нашёл всё таки рекламный буклет Volkswagen 1989 года. Перелистывал смакуя каждую страницу, как в детстве, когда увидел его первый раз
Свет - это боль ВАГа тех лет. Ток нагрузки проходит через блокпредохранителей, переключатель блока фар, подрулевой переключатель, контактную группу. Если один из элементов цепи износился, образуются потери и фара начинает светить тускло.
За кантрик отдельное спасибо, было интересно...
Сечение провода просто маленькое на фары идёт чуть ли ни в 2 раза чем на Жигули. И из за этого просадка идёт и лампочки не когда не перегорают. Есть калькуляторы просадки от толщины провода с помощью можно добиться то что надо.
Это уже ретро авто в идеальном состоянии)
Спасибо за обзор 'кантри', я раньше думал (когда был малой) что это типа 'тюнинг' такой, в 90 модно было тачки поднимать, типа ваз девятка или восьмерка🚘
Товарищи, огромную работу проделываете, вы огромные молодцы! На счёт конкурса. Автомобили, сверху вниз. Это BMW, Audi и Mercedes
Очень очень интересный проект! Вот бы такой с B3 сделать.
Приятно всегда смотреть как вы работаете, сразу видно что эти машины - ваша стихия!
Очень жду дальнейшего обслуживания кпп, перехожу на 4s и очень горю узнать как менять фланцы на коробке от самого прожжённого ваговода😃
И покажи пожалуйста как мы определяем где сотый шрус и где 90ый
По первой части ответ в видео:) По второй: обычным штангенциркулем.
Хорошо,когда людей объединяют автомобили,настоящие машины сделанные людьми для людей.
Очень хотелось бы верить, что после этой серии перестануть слепить LEDками!
Ух две недели видео о Golf не было и тут видео на 40 минут 🤣👍
С таким подходом к каждой мелочи, мне кажется после всех ремонтных работ, при посадке в солон будет пахнуть новой машиной 🤣🤣🤣
Рай автолюбителя - склад с автозапчастями, особенно с новыми или рарными (редкими)
Долго ждал нового выпуска... Сегодня бонус, сразу два посмотрю! Первый обеденный перерыв на работе, после больницы удался, спасибо! 👍 А про коробку, понастольгировал, с товарищем на Джетте перебирали (пробило поддон), не смотря на то что машина успела поездить без масла, коробка выжила! Ещё одна монетка в копилку старой инженерной школы. З.Ы. увы, два уведомления на одно видео...
Странно🤔 Спасибо, что уточнили.
Когда то я так заглядывался на кантри из окна своего гольфа, который, кстати жил в соседнем дворе. Эх, были времена триумфа инженерии, а не маркетологов... Интересно - вернёмся к эпохи разумности от эпохи спикуляций на эмоциях?
Очередной выпуск впечатляет. Ваш проект затягивает! =D
В Челябинске много лет назад увидел гольф с кенгурятником и калиткой, подумал, что лютый колхоз, а это кантри оказывается) Спасибо за лекцию!
Процесс идёт прям идиально!!! Фары от В8, Шкода Октавия, BMW. А необычное сцепление по той причине, что блок разрабатывался для использования на генераторной установке. В промышленных целях , для фирм Linda, STILL, OTTO KURBAH. На этих установках сделано много техники. Я так думаю.
Кирилл красавчик! Поделился запчастями редкими. Прям Клондайк в гараже. Безвозмездно, главное.
Заметил что; у вас очень качественные видео на подобную тематику, что большая редкость для таких маленьких каналов. Вы молодцы!
Всё же верно, что в фарах должны стоять галогенки - и аутентично, и не мешает другим участникам движения.
А Кантри (скорее всего, именно этот) я периодически встречаю на юге города. Приятно выглядит.
Всегда восхищаюсь такой дотошностью и вниманием к мелочам. Большинство бы забило на этот кронштейн и приделали на что придётся или же самопальный из подручных железок изготовили.
Гараж же мечта любителя ретро-автомобилей. Буквально недавно размышлял, хорошо было бы раньше закупиться за дешево разными деталями, но к сожалению мысль эта пришла только когда эти самые детали потребовались и найти их проблематично.
Кантрик - красавчик. Ни одного инспектора ГИБДД равнодушным не оставит)
Выпуск просто огонь, особенно про коробку очень актуальная тема: на моей пришел в негодность механизм переключения передач. Уже больше полугода ищу живой на замену, но чаще всего попадается не моя разновидность. А в видео точно такой же механизм, как у меня...
Ещё в девяностых мечтал о кантри, классная машинка!
Идея с интервью - супер, много полезной и интересной информации. Молодчаги. Очень интересно вас смотреть.
К каждому узлу и агрегату уделено внимание,настоящие мистера своего дела. Производителям запчастей для автомобиля Гольф 2 отдельное спасибо.
Ребята молодцы, А Яков вообще на высоте слушать интересно излагает кратко и понятно это талант ему бы преподавать устройство автомобиля в автошколе,
Гольф Кантри просто пушка, второй гольф на максимлаках для поездок за черту города)
Про свет зашло. Уважайте других водителей да и пешеходов. Не нужно вешать в фары разный дрек. Относитесь к участникам движения ровно так, как хочешь чтобы отнеслись и к тебе.
Подбор запчастей это отдельный вид ремонта) и все сделать качественно и красиво. Здорово! Спасибо за серию.
Ничего не понимаю в коробках, но вы Яков давольно интересно всё комментирует. Спасибо вам! И всех благ!
Спасибо за бесценный материал! Все по делу и с изюминкой. Осторожно, работают профессионалы!
Не знал что настолько на столько глубочайший ремонт и настройка будет, даже коробку перебрали. Мое почтение!
Отличный выпуск! Как же приятно очознавать, что в мире так много неравнодушных к чужому делу людей. Удачи вам!
Спасибо большое. Полезный выпуск. Скоро предстоит работа с каробкой
Воодушевился серией, пойду в своём гольфе коробку менять!
Вообще очень приятно наблюдать) Столько воспоминаний и приятных эмоций о своей машине)
Была у меня Джетта 2 1990 года)
Прекрасный был авто!
У машины, благодаря Вам, завидное будущее ! Смотрю каждую серию с большим удовольствием.
Очень познавательно было смотреть на замену РТИ коробки передач! Спасибо!
Спасибо за такие информативные видео! Если куплю второй Гольф, то будет целый мануал, к которому можно будет обратиться в трудной ситуации)
Красивый кантрик.спасибо за содержательное видео по ремонту коробки передач Гольфа.очень все интересно.респект вам за вашу работу.
Как всегда ставлю лайк 👍🏻 С каждой серией узнаю всё больше и больше конструктивных особенностей по второму гольфику)))
чувствуется многолетний опыт! спасибо за лайфхаки. уважаю ваш системный подход к восстановлению. ничего не упускаете!
Шел по улице, мне навстречу ФВ Пассат B2 (второе поколение, 80-88 г.) едет. (У меня Пассат В6, 2008 г.) Мысленно пожелал ему удачи. А сам себе говорю: вот тебе пожалуйста,- меняй все вовремя, заботься о ней как следует, - она будет ехать!!!
Молодцы! Сколько работы! Сколько мелочей! Очень мало людей с таким подходом.
Да вот бы мне попасть в эту сокровищнецу для моего пассата много чего бы нашёл.
Очень радует то что есть её ценители машин прошлого века.
Вы большие молодцы, хотелось бы видеть по большей моментов с ремонтом узлов этого автомобиля. Жду с нетерпением нового выпуска.
Кирилл молодей, без тебя проект бы затормозил не на долго. Хорошо когда есть такие вот добрые люди.
Огромный труд по сбору новых запчастей и сбору самих механизмов! Респект
На дизельный второй гольф 1.6 от безвыходности пришлось поставить коробку от бензиновой версии, отлично встала, динамики прибавилось)
Отличный подход, все детали новые
Молодцы, приятно смотреть за теми кто спец в своем деле
интеграции рекламы высший класс!! также интересно , смотришь без перемотки
Это просто лучший способ передать свою душу авто, гольф наше все ❤️❤️❤️
Прелесть идеи в сохранении аутентичности! Спасибо вам за это удовольствие!
Это просто нечто. Видео захватывает душу и теребит воображение!
Очень полезный видеоролик, с помощью которого у себя недавно вот заменил сальник привода! отдельный респект за спец.ключ-съёмник!
Круто , что оригинальные производители принимают участие в восстановлении данного гольфика.
Гольф Кантри это вне всяких сомнений очень достойный автомобиль для владения. Неординарный авто, а в представленной комплектации так и вообще эксклюзив. Но лично я и обычный Гольф второго поколения хочу полировать время от времени.
Все как и всегда интересно и информативно, возможно даже успеете к новому году. За помощь в восстановлении Country респект
Как круто что есть такие ребята у которых можно найти всё!!!
Найти гольф 2 не то что в хорошем состоянии, а хотя бы в нормальном уже не реально (в моем регионе во всяком случае), проделана титаническая работа, спасибо, что позволяете наблюдать такой контен
Ребят) ваше отношение к восстановлению вызывает восхищение, так заморочиться не каждому под силу)))
Удачи вам здоровья и успехов👍👍👍
Очень хороший глубокий подход к ремонту.
Дождался новый выпуск. Кантри огонь!
Хорошо когда есть люди которые так любят свой автомобиль
Как-же приятно придти после работы, взять чашку тёплого чая и узнать что-то новое и про интересные авто и по технической части. И даже несмотря на то, что у самого Бора и обслуживаю Смарты - всё равно приятно узнавать что-то новое!
Вот сново прошли недели, я чуть опоздал с комментом,но наступили выходные и я сел за просмотр качественного фильма).Ведь как говорится можно вечно смотреть на три вещи,которые все здесь присутсвуют: ЗАхватывающий сюжет,непредсказуемый финал и хорошие люди, что классно подают материал🙂 Что сказать,проффи😉😃
Контент радует,интересно смотреть. Молодцы!
Отличный кладесь запчастей! Мир не без добрых людей! Спасибо за контент
Фары (обывательский взгляд без претензии на попадание, ибо уже вижу ответивших, всё равно не буду первой xD) BMW, VW и Mercedes-Benz (хотя больше кажется, что Lexus).))) ух, какой выпуск, да с интригой в конце, в лучших традициях профессионально сделанных сериалов, круто)))
монтаж отрывка в гараже - топ 😂
внимание к каждой мелочи это прям круто, респект
Жаль, чертовски жаль, что теперь не выпускают таких классных авто. Хорошие дизайнеры на нашей планете кончились, видимо. Мастерам ЕА - респектос!
Фары: верхняя, очевидно бмв, средняя от audo a8, нижняя, кажись, от мерседеса.
Да вы ребята КЛАД нашли в одном из гаражей! 👍 После ваших видеоуроков школьник переберет! Мастера и актёры в одном лице!!! 😉 Golf по тихоньку превращается в золотой Golf😁
Приятно смотреть. Целый сериал про восстановление гольфа. Главное после этого проекта продолжайте делать подобные!
Много полезной и нужной информации. Все в деталях и мелочах. Просто кладезь информации для гольфоводов.
Очень нравится подача. Даже такому ламеру в этом плане, как я, все понятно и легко запоминается
как всегда все на высшем уровне спасибо за выпуск .