Este Mercedes tem 4 MOTORES. Classe G elétrico TESTADO (G 580)
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- Опубликовано: 25 июн 2024
- O Mercedes-Benz Classe G é uma autêntica instituição. Talvez por isso, quando começaram a surgir os primeiros rumores de que a marca de Estugarda ia lançar um G-Wagen 100% elétrico, houve quem não ficasse imediatamente convencido.
Isto porque como diz o ditado: “em equipa que ganha não se mexe”. E ninguém tem dúvidas acerca do sucesso do Classe G, que é um dos pilares da história da Mercedes-Benz.
Mas a Mercedes-Benz não tentou fazer apenas uma versão elétrica deste modelo icónico. Fez, isso sim, todos os esforços para criar o melhor Classe G de sempre. Será que conseguiu? Fomos conduzir o Mercedes-Benz G 580 e descobrir a resposta.
Vejam a lista de equipamentos completa do Mercedes-Benz G 580 FIRST EDITION neste link: www.razaoautomovel.com/testes...
Estrutura do vídeo:
00:00 Introdução
01:46 Exterior e Interior
03:33 Em estrada
11:39 Preços
13:44 Fora de estrada
Texto e apresentação: Diogo Teixeira
Edição: Pedro Alves
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Авто/Мото
Preferem este Mercedes-Benz Classe G elétrico ou o G 63 com motor V8? Deixem um comentário 👇
G63 V8
G63 V8
G63 V8 com o custo de deslocação do G eléctrico… 😆
V8...isso nem se pergunta
O G900 brabus 😂
Melhor parte da review....o último minuto!😂😂
🤣🤣
Brutal!!! Vou a um stand da Mercedes e digo "Levo este porque é o mis barato!!!"
Gostei! Mas vou começar a poupar com a esperança que chegue o ePanda 4x4!🤣🤣
Brutal! Prefiro a combustão, mas esse vagão é espetacular! O G Turn é altamente! Conheço uma casa onde existem 4 Mercedes G!
Quando o carro chegar a Portugal...se quiserem fazer um comparativo...é falar!
Muito bacana este carro, luxo e tecnologias embarcadas muito interessantes, no off road fiquei impressionado, saudações do Brasil.
bom vídeo!
Na minha opinião faz todo o sentido desde que mantenham na gama todos os outros motores, o comprador escolhe aquilo que quer comprar, só assim faz sentido, quer no G como em todos os modelos. Eu conduzo um elétrico😊 porque se adequa perfeitamente ao meu dia a dia. Mas não acredito que o elétrico possa ser exclusivamente o futuro, a comissão europeia devia deixas a porta aberta ao desenvolvimento de novos motores disel gasolina e híbridos, uma livre concorrência entre todos obriga a um desenvolvimento de melhores soluções.
Carro de artista, futebolista
Excelente vídeo como sempre. Deixo só a nota que falta o link para ver o equipamento completo desta configuração. Continuem com o exímio trabalho!
Muito obrigado pelo seu comentário, Guilherme. Entretanto, aqui fica o link para o artigo onde pode ver o equipamento da versão First Edition do G 580: www.razaoautomovel.com/testes/primeiro-contacto-mercedes-benz-classe-g580/
Parabéns voces foram primeiros que o Carwow
Depois dos frigoríficos e tostadeiras com rodas agora temos um tijolo electrico com rodas
Mais um SUV para tótós.
Boa tecnologia, apesar que um motor de combustao dá outro gosto de conduzir, parabens pelo belo ensaio 👌
G Turn funciona sem as rodas patinagem?
É possível fazer em estrada?
Caríssimos da Razão automóvel, atenção ao Português... Quatro motores em cada roda? Isso é inédito! Façam pausa entre as expressões fonéticas. Isto acontece logo no início do vídeo. Abraço e continuação do vosso excelente trabalho.
Quatro motores eléctricos em cada roda????😄
Eu percebi 4 motores por roda eheh
Ninguém pode errar...
Mesmo depois de corrigido ainda lhe batem, devem ser fenomenais... parabéns façam melhor❤❤❤
Que grande e bela máquina, com os comandos de voz até parece o KITT.
😂😂😂😂😂 que sonho
Bom... 4 motores em cada roda... a malta não perdoam... corrigido mais à frente... não tenho euros para este menino, mas mesmo que tivesse não me encanta.
Nice powerbank... Expensive but Nice.
Esse carro podia ter mais cavalos sinceramente
Acho que o último minuto deste vídeo explica perfeitamente a existência deste G580.
O G é, mais que tudo, um carro de status. O típico carro que causa desejo. Por essa mesma razão é muito importante ter uma versão eléctrica, para ajudar a mudar mais algumas mentalidades. Grão a grão…
E neste caso não é como se a actualização fizesse da versão eléctrica uma imposição. As a combustão continuam a estar disponíveis.
Nada como agradar a gregos e troianos 👌🏾
posso falar uma coisa? é o modelo da linha EQ que mais vai vender. 😂
Mais de 3 toneladas😮😮😮😮😮.....
Se tivesse dinheiro comprava o G63 mas infelizmente não tenho
já legalizaram as +2.5t em "ligeiros"?
o limite não era 3.5t?
@@joaooliveirarocha era/é, confundi....este "só" tem pouco mais de 3t
16:55 só faltou dizer que isso é copia de uma coisa vista no carro Chines U8 (BYD)
Quem vai comprar esse carro certamente tem dinheiro para pôr combustível e não quer isso. Não é questão, as preocupações são outras.
Um carro desses com esse preço e não meteram os 22kW em AC ? E apenas 200kW em DC para uma bateria dessas ? 250kW era o mínimo aceitável
Estes "carros" feitos para os afortunados jogadores da bola ou multimilionários do petróleo não fazem qualquer sentido.
Ufa ja nao estou sozinho, fazer um carro eletrico de 3.5T so porque sim, ja un g63 e quase uma estupidez mas ao menos tem.o v8 a berrar
"4 motores elétricos em cada roda" ?🤔
V8
Esse canal tem foco maior em eletricos, e não parece ser a preferência dos consumidores europeus considerando as vendas em baixa.
Andas na estrada diariamente?
A preferência dos europeus são os V8 a consumir 20 l/100km 🤦🏽
@@eduardoloureiro5230 tá desinformado e perdido meu caro. Vou te ajudar, as vendas de elétricos despencam na Europa enquanto Híbridos sobem. Se conseguir, faça uma pesquisa.
Bom demais, mas continuo a preferir os à combustão.
Para mim carro tem de ter ronco.
Este tem ronco.
Sou entusiasta, trabalho desenvolvendo tecnologia e alguns carros elétricos até me agradam. Mas esse, na minha humilde opinião, é uma aberração 😅
Não faz sentido esse carro a gasolina
Interior nada interessante. A indústria automóvel está cada mais preguiçosa em desenvolver propostas interessantes.
não serve para nada...um brinquedo apenas para um árabe com 5 carros
Nao gosto de electricos...sao perigosos
Perigosos? 😮😮
@@fernandomarques2642 sim, a probabilidade de um acidente aumenta 20%, dados fornecidos pelas seguradoras.
@@joycelima3051 probabilidade de.... Mas nada disso está provado em números ... Esse "perigo" baseia se na potência elevada e na falta de habilidade dos condutores. O meu Kona EV é o carro mais seguro que tive até hoje e já tive bastantes....
Não gosta ? Então qual teve ?
É so ver no RUclips..burn EVs..o que os media NAO dizem é que agora 90% dos Carros que ardem sao EV
V8