Tenho um S 3200 com 20 anos e 370.000Km. tem os acabamentos que hoje as marcas instalam nos seus produtos. Os consumos em estrada são baixos, . Este S 400 deixa-me fascinado, não tenho dúvidas que vai continuar a influenciar o mercado.
Adoro esse pessoal que fala de carros e fica mostrando a própria cara o tempo todo. O carro que é bom, só mostram aos pedaços tipo bolo de festa. Mas a cara de prazer do motorista ao volante é muito hilária....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Sendo a versão anterior um carro lindíssimo, neste só consigo gostar, para já, da frente. A traseira a meu ver, segue a linha de traseiras que a Mercedes tem trazido ultimamente, e que não aprecio. Provavelmente, daqui a dois ou três anos, poderei ter outra opinião!!!
Concordo, a nível estilístico, as luzes traseiras, do tipo olhos sonolentos, não convencem! Aquelas saídas de escape, integradas no para-choques, também desiludem e dão um aspeto amorfo ao carro.
O controlo de qualidade estava de férias na construção deste exemplar. O friso da bagageiro está mesmo muito desalinhado com o do farolim esquerdo, nossa ahahah 18:16
Na minha opinião os concorrentes deste segmento têm um nível tão alto de tecnologia e conforto que acho que a questão correta a fazer não é se é o melhor mas sim se é o que se enquadra mais a cada um de nós. O carro é lindo mas continuo achar que o Lexus LS para mim é a nível de design e de interiores continua a ser a referência do segmento . Quanto ao conforto e motorização nunca experimentei nenhum carro deste segmento e o mais provável é nunca experimentar. Talvez vocês um dia consigam trazer um Lexus LS
Concordo perfeitamente com a sua opinião, já não se trata do melhor para todos, mas sim do melhor para aquela pessoa, o que se enquadra melhor com o gosto individual de cada um! A verdade é que nenhum dos carros deste segmento irá deixar o seu proprietário insatisfeito! Mas o Lexus LS, também para mim é a referência do segmento, em especial se for o V8! Já tive a oportunidade de conduzir um LS500H e tanto a nível insonorização como a nível do rolar na estrada é simplesmente sublime! O design exterior e interior, assim como a qualidade luxuosa dos materiais usados no seu interior destacam-se totalmente pela positiva de todos os concorrentes alemães! Nada de plásticos baratos e repletos de barulhos parasitas ao fim de 1 ano de uso, ou de "piano black" que ao fim de uns meses já está todo riscado! E quanto á fiabilidade da Lexus, esta é simplesmente inatingível para os seus concorrentes! Mas reconheço que este W223 é muito bem vindo ao segmento no qual se enquadra, está muito bem conseguido, a única coisa que não gostei foi o seu design exterior, em especial a frente, e os motores a Diesel... acho que o sistema híbrido da Lexus, acoplado a um motor a gasolina V6 atmosférico uma alternativa bem melhor ao Diesel, conseguindo manter na mesma consumos aceitáveis em Portugal e uma excelente performance, evitando assim recorrer ao Diesel que cada vez mais tem o seu uso destinado apenas a veículos comerciais ou industriais!
Isso sim é uma versão limousine da Mercedes classe S bem luxuosa e claro o S400 d de 330 hp esse sim é uma bomba a diesel mais dinâmica, parabéns ao programa razão automóvel pois esse modelo tá bem concebido mesmo adorei ✌🏼👍👏😄
A Mercedes não deixou nada para trás nessa ⭐ estradas do Arrepiado/Constância sao top para os vossos videos 👍🏼 gostava de apanhar uma "boleia" um dia 😁
Uma referência sem dúvida, a estética exterior não acompanha a evolução do interior, estando muito colado ao C e ao E. Merecia algo mais distinto do que apenas os maravilhosos puxadores.
@@pedrosequeira7210 em tudo, no mesmo carro tens o maior conforto, as maiores e mais recentes tecnologias do mundo automóvel, os melhores acabamentos, etc!
Essa cor e as jantes não favorecem a elegância do topo de gama da marca! O design está harmonioso indo ao encontro do público alvo que sempre o tem acompanhado, sem criar qq choque visual. Já o interior deu grande salto qualitativo e tecnológico, conseguindo cativar qq um que tenha o prazer de entrar nele... 😉 Ainda estou a recuperar do GR 😁 Abraço
Acredito sinceramente que aqueles que teem dinheiro para comprar um carro deste preço nao andem a ver vídeos de ensaios no RUclips. ...mas nunca se sabe.... ha gente pra tudo neste mundo.....
Hahaha porque não fazem um vídeo do caminhão da Mercedes o novo actros tecnologia naquele trator e o que não falta, e muitas coisa dos carros saíram primeiro nos caminhões
Essas jantes já estão muito vistas , penso que merecia umas mais bem trabalhadas a nível de desenho. Carro de luxo com preço para poucas carteiras... Isso sim , diesel que é para poupar quando formos a bomba de gasolina... Sinceramente?? E depois acabam com os utilitários e citadinos a gasóleo , que a classe menos favorecida usa para ir a trabalhar.
Nem uma referência á proliferação de plástico negro no interior de um carro dessa classe, como nas portas, consolas central e traseira? É sabido que esse tipo de acabamento só se mantém limpo quando está no stand...
Para mim o inicio diz tudo, não é elétrico , não está orientado para o conceito "smartphone", a condução autónoma é o que é, limita-se a copiar parte do que outros construtores já inovarão e continuam a inovar em tecnologias que também mais tarde virão para o mercado de automóveis convencionais!
Acho a geração anterior a geração mais bonita da mercedes principalmente no classe c e s , não consigo gostar das novas traseiras , as lanternas principalmente no classe c na antiga geração tinham um estilo clássico parecidas as de um rols royce e o carro continuava com um ar desportivo tava um combinação muito boa ,já nos novos por muito que tente gostar alguma coisa ali não esta bem não é que seja feiooo mas não tem o msm requinte na minha opinião, em estética prefiro a geração anterior sem duvida , fora a estética o que mais doi é falar de um c63 sem aquele v8 da AMG ate da vontade de chorar ahaha.
O design exterior falta o que tinha em gerações mais antigas: a marca é fácil identificação com o S. Hoje os carros parecem muito iguais. Podia ter dado mais personalidade a ele
Acho o Design exterior um pouco concervador o que se compreende pois o cliente alvo por norma não quer dar nas vistas, já o interior é algo do outro mundo!
Convém ter cuidado com os títulos. Há carros superiores. Dependendo dos preços, mas superiores. Não poderá ser escrito melhor do mundo, mas possivelmente melhor no segmento/preço. Abraço.
Antes o design do classe S ditava o design dos modelos inferiores da mercedes. Hoje sinto que é o contrário, este classe S parece um ligeiro redisign do classe A
Acredito que continue a ser uma referência, mas em termos de design esperava muito melhor, a grelha da frente está horrível e no interior não consigo gostar dos ecrãs.
Grande vídeo !!! Mas infelizmente o Classe S está a perder fôlego e para mim, ao manter motores de combustão acaba de perder a vanguarda da tecnologia...
@@janainacristinadealmeidaal2453 ainda assim… há quantos anos nasceram os híbridos? Não é uma tecnologia de ponta nem algo inovador. De um classe S espera-se sempre algo à frente no tempo 😊
Em termos de design é conservador, gostava que fosse mais arrojado, como já vi nos concepts dos evs da marca. Quanto ao valor, além de todo o conforto que proporciona, para os Portugueses acho um carro inacessível.
Como é que é possível a Mercedes ter encomendado um S com esta spec (fraquíssima com falta de bom gosto) para um carro de imprensa!!! Metam os olhos nos carros de imprensa internacionais!
É como aquela mulher que não é a mais bonita do mundo mas por dentro é uma jóia. Um mau exercício de design. Os administradores da MB estarão certamente a passar uma crise da meia-idade.
Apenas impressões: embora muito tecnológico e confortável, não gostei do interior do veículo! Tem mais aparência de uma central de vídeo que de carro! Bem circunspecto por dentro e nada inovador por fora em termos de aparência bem ao estilo do modelo. Creio que nós, os brasileiros, preferimos arrojo e design, pois é notório a todos que a Mercedes é a vanguarda em temos de tecnologia. Abraços aos irmãos luso-brasileiros! Eu, Marcos W. Meloni, caRIOca, Zona Norte, Rio de Janeiro, capital.
estética vai levar tempo a aceitar, tal como o interior que é de gosto duvidoso. puxadores tipo RR/LR não me agradou, tablets estilo Tesla deveriam ser opção porque requer muita atenção para quem vai ao volante. as saídas de ar a reflectirem no pára brisas é uma falha grave e retira alguma qualidade a bordo. já tive todos os S e este, muito provavelmente, não fará parte da minha lista. parabéns aos jovens e demais adeptos dos tabletes - se queremos o conforto do S temos de levar com um ambiente cheio de tablets. destruíram a linhagem de carisma e referência de uma marca que já foi das melhores do mundo. hoje apenas mini TV´s e leds importam. as vibrações desse 400d não são aceitáveis num carro de 150.000 euros.
Mercedes faz os melhores carros do mercado, mas depois vai o pessoal comprar os a180 d lol, esse não é mesma coisa que os carros tops da Mercedes, por esse preço compram outra marca um melhor carro, mas no gama alta nada bate a Mercedes.
Acho que continua a ser a referência do segmento!
Ainda é o melhor carro do Mundo na perspectiva do luxo, do conforto e das tecnologias mais inovadoras.
A reação em 15:15 é impagável! Sensacional....
Assistindo do 🇧🇷 e convertendo o $Euro em $Real cheguei a conclusão que vou ter que trabalhar 10.635,34 Anos para comprar!
Muito bom o vídeo👏🏽👏🏽
Bem poucos anos 😍
A Mercedes-Benz está sempre há frente na tecnologia ,na minha opinião forte abraço RA video top ! 👌👍👏💪
Eu morro e não vejo uma máquina dessa aqui no meu Ceará KKK vídeo muito bom parabéns !
Tenho um S 3200 com 20 anos e 370.000Km. tem os acabamentos que hoje as marcas instalam nos seus produtos. Os consumos em estrada são baixos, . Este S 400 deixa-me fascinado, não tenho dúvidas que vai continuar a influenciar o mercado.
Só existem duas marcas de carros...
The best or Nothing...😍😍😍🚀🚀🚀
Melhor canal automotivo, sem dúvidas. Os 21 minutos passaram voando, excelente trabalho!!!
Adoro esse pessoal que fala de carros e fica mostrando a própria cara o tempo todo. O carro que é bom, só mostram aos pedaços tipo bolo de festa. Mas a cara de prazer do motorista ao volante é muito hilária....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Sendo a versão anterior um carro lindíssimo, neste só consigo gostar, para já, da frente. A traseira a meu ver, segue a linha de traseiras que a Mercedes tem trazido ultimamente, e que não aprecio.
Provavelmente, daqui a dois ou três anos, poderei ter outra opinião!!!
Concordo, a nível estilístico, as luzes traseiras, do tipo olhos sonolentos, não convencem! Aquelas saídas de escape, integradas no para-choques, também desiludem e dão um aspeto amorfo ao carro.
Um tapa na cara da sociedade. 🇧🇷
O controlo de qualidade estava de férias na construção deste exemplar. O friso da bagageiro está mesmo muito desalinhado com o do farolim esquerdo, nossa ahahah 18:16
Deve ser mesmo fixe ser rico....
Não é nada … é só chatices 😂😂😂
Melhor automóvel do mundo!
É magnífico, obrigado pelo excelente trabalho.
Seria fixe terem a versao AMG do Classe S no canal 😁
17:18 ahahaha criptomoedas muito bom
Que dupla de apresentadores,
Que equipa espectacular,
Mas sobretudo...
Que Sr. Automóvel!!!
Parabéns pela apresentação.
Abraço.
Na minha opinião os concorrentes deste segmento têm um nível tão alto de tecnologia e conforto que acho que a questão correta a fazer não é se é o melhor mas sim se é o que se enquadra mais a cada um de nós. O carro é lindo mas continuo achar que o Lexus LS para mim é a nível de design e de interiores continua a ser a referência do segmento . Quanto ao conforto e motorização nunca experimentei nenhum carro deste segmento e o mais provável é nunca experimentar. Talvez vocês um dia consigam trazer um Lexus LS
Concordo perfeitamente com a sua opinião, já não se trata do melhor para todos, mas sim do melhor para aquela pessoa, o que se enquadra melhor com o gosto individual de cada um! A verdade é que nenhum dos carros deste segmento irá deixar o seu proprietário insatisfeito!
Mas o Lexus LS, também para mim é a referência do segmento, em especial se for o V8!
Já tive a oportunidade de conduzir um LS500H e tanto a nível insonorização como a nível do rolar na estrada é simplesmente sublime!
O design exterior e interior, assim como a qualidade luxuosa dos materiais usados no seu interior destacam-se totalmente pela positiva de todos os concorrentes alemães! Nada de plásticos baratos e repletos de barulhos parasitas ao fim de 1 ano de uso, ou de "piano black" que ao fim de uns meses já está todo riscado!
E quanto á fiabilidade da Lexus, esta é simplesmente inatingível para os seus concorrentes!
Mas reconheço que este W223 é muito bem vindo ao segmento no qual se enquadra, está muito bem conseguido, a única coisa que não gostei foi o seu design exterior, em especial a frente, e os motores a Diesel... acho que o sistema híbrido da Lexus, acoplado a um motor a gasolina V6 atmosférico uma alternativa bem melhor ao Diesel, conseguindo manter na mesma consumos aceitáveis em Portugal e uma excelente performance, evitando assim recorrer ao Diesel que cada vez mais tem o seu uso destinado apenas a veículos comerciais ou industriais!
Isso sim é uma versão limousine da Mercedes classe S bem luxuosa e claro o S400 d de 330 hp esse sim é uma bomba a diesel mais dinâmica, parabéns ao programa razão automóvel pois esse modelo tá bem concebido mesmo adorei ✌🏼👍👏😄
Era este mesmo ...... Excelente trabalho.
Claramente que o exterior não é apropriado ao interior ou seja exterior muito conservador e interior futurista..
Uma estrela no capot chegava perfeitamente 👌
Luxo amigo Deus abençoe vcs e nos todos 🙏🙏🙏🙏🌎🌎🌎
Monstro tecnológico!!!
Excelente trabalho! Continuem!
Esperando para vermos um video com o Alfa Romeo Giullia GTAm, ou um remake do alfa romeo 4c competizione, abraço
A Mercedes não deixou nada para trás nessa ⭐ estradas do Arrepiado/Constância sao top para os vossos videos 👍🏼 gostava de apanhar uma "boleia" um dia 😁
Uma referência sem dúvida, a estética exterior não acompanha a evolução do interior, estando muito colado ao C e ao E. Merecia algo mais distinto do que apenas os maravilhosos puxadores.
Respondendo a pergunta, sim, continua a ser o melhor do mundo!
Em quê?
@@pedrosequeira7210 em tudo, no mesmo carro tens o maior conforto, as maiores e mais recentes tecnologias do mundo automóvel, os melhores acabamentos, etc!
@@vitormmmonteiro vou rir-me nos acabamentos 😂
@@pedrosequeira7210 e eu ri-me quando disseste que a Lexus tem melhores acabamentos🤣🤣🤣
@@vitormmmonteiro entra num novo LS e depois compara por ti mesmo.
Esse é o meu carro preferido. Queria.
Essa cor e as jantes não favorecem a elegância do topo de gama da marca! O design está harmonioso indo ao encontro do público alvo que sempre o tem acompanhado, sem criar qq choque visual. Já o interior deu grande salto qualitativo e tecnológico, conseguindo cativar qq um que tenha o prazer de entrar nele... 😉
Ainda estou a recuperar do GR 😁
Abraço
Para mim era o exterior deste e o interior da versão anterior, este frente está qualquer coisa
Automóvel brilhante, apesar da estética demasiado colada aos segmentos inferiores. Um pouco mais de sóbria exclusividade ficar-lhe-ia a matar.
É um ótimo estradista se a fiabilidade tiver melhorado.
Excelente video e review, um dos melhores!
Parabens... Uma boa REVIEW...
Dos vídeos que mais gozo me deu ver nos últimos tempos. Que sonho de máquina! 👍❤️
Muitíssimo bem...!
Mercedes Benz s classe
⛤⛤⛤⛤⛤⛤⛤7stars...!
Lisbon Portugal
Espetáculo..
Adoro simplesmente fantástico
Puro luxo ..
Excelente vídeo para um excelente carro! Parabéns.
Acho que ninguém que estava a ver este vídeo vai comprar e todos vão sonhar 😀
Acredito sinceramente que aqueles que teem dinheiro para comprar um carro deste preço nao andem a ver vídeos de ensaios no RUclips. ...mas nunca se sabe.... ha gente pra tudo neste mundo.....
Hahaha porque não fazem um vídeo do caminhão da Mercedes o novo actros tecnologia naquele trator e o que não falta, e muitas coisa dos carros saíram primeiro nos caminhões
Preço do produto ?
Abraços e parabéns pelo vídeo.
Espero que chegue logo ao Brasil
170k 180k
@@leandritosilva9708 isso sem imposto né?
Por que ele está a 500 mil reais
@@brenoborgesdacosta5653 Portugal 🇵🇹 tendeu?
@@leandritosilva9708 a po eu nem sabia, em Portugal é EURO no Brasil é em Reais a moeda aqui é muito desvalorizada,eu pensava quê era aqui no Brasil
@@brenoborgesdacosta5653 Brasil acredito que seija uns 700,800k de reais um carro desses
Essas jantes já estão muito vistas , penso que merecia umas mais bem trabalhadas a nível de desenho. Carro de luxo com preço para poucas carteiras... Isso sim , diesel que é para poupar quando formos a bomba de gasolina... Sinceramente?? E depois acabam com os utilitários e citadinos a gasóleo , que a classe menos favorecida usa para ir a trabalhar.
Queremos o Miguel Dias!
Senti-me mesmo tentado a vender a minha casa e ir habitar para debaixo da ponte só para poder adquirir este carro.
Era fiche trazerem o classe s maybach 680 contra o bmw 760 li
W223 e não w226 como disseram no inicio, e o S antigo que falaram em w116, é o w126
Class S a ficar carro do povo há 1 ano custava 15 btc hoje custa 3 btc, o proximo a sair vai custar 0.2 btc
Quando ficar de borla, avisa me que eu fico com um.
O que raio é isso btc???
@@joaorodrigues2905 bitcoins
Mercedes é Mercedes... 👌
Nem uma referência á proliferação de plástico negro no interior de um carro dessa classe, como nas portas, consolas central e traseira? É sabido que esse tipo de acabamento só se mantém limpo quando está no stand...
Isso é um MB de verdade, o resto ainda esta a tentar ser. MB tem que exibir a Estrela no capô e todo resto mostrado nas imagens
Tenta ser? Entra num Lexus LS e vais ver a noção de qualidade a dar nas bentas ao S ahah
Excelente video.
Incrível! 👌🏼
É Mercedes? Então isso chega! 🙏
Para mim o inicio diz tudo, não é elétrico , não está orientado para o conceito "smartphone", a condução autónoma é o que é, limita-se a copiar parte do que outros construtores já inovarão e continuam a inovar em tecnologias que também mais tarde virão para o mercado de automóveis convencionais!
Acho a geração anterior a geração mais bonita da mercedes principalmente no classe c e s , não consigo gostar das novas traseiras , as lanternas principalmente no classe c na antiga geração tinham um estilo clássico parecidas as de um rols royce e o carro continuava com um ar desportivo tava um combinação muito boa ,já nos novos por muito que tente gostar alguma coisa ali não esta bem não é que seja feiooo mas não tem o msm requinte na minha opinião, em estética prefiro a geração anterior sem duvida , fora a estética o que mais doi é falar de um c63 sem aquele v8 da AMG ate da vontade de chorar ahaha.
Soft close tem 31 anos estreado no w 140 hoje ainda se fala como se fosse novidade carros do futuro são os Mercedes do presente
O design exterior falta o que tinha em gerações mais antigas: a marca é fácil identificação com o S. Hoje os carros parecem muito iguais. Podia ter dado mais personalidade a ele
Concordo
ERA BOM PARA MIM
Um único reparo vai para as jantes! Este carro merecia umas jantes únicas e de destaque. Na minha opinião ficam aquém do "estatuto" do carro.
O carro e tope
Acho o Design exterior um pouco concervador o que se compreende pois o cliente alvo por norma não quer dar nas vistas, já o interior é algo do outro mundo!
Não das nada nas vistas num classe s 🤣
Quantos km por litro
Convém ter cuidado com os títulos. Há carros superiores. Dependendo dos preços, mas superiores.
Não poderá ser escrito melhor do mundo, mas possivelmente melhor no segmento/preço.
Abraço.
Aja euros... Boa máquina, grande abraço, e boa continuação
Que carro!
Antes o design do classe S ditava o design dos modelos inferiores da mercedes. Hoje sinto que é o contrário, este classe S parece um ligeiro redisign do classe A
A estrela 2 sei é extra
Isto é outra coisa 😂😂😂 estavas é pensar que era um Tesla 😂😂😂
Para que serve o modo prazer? É para um amigo
Top
Sabem de vai haver versões amg pra este classe s?
Sim, mas penso que os 63 amg da nova geração vão ser de 4 cilindros em conjunto com um motor electrico, infelizmente
Sou do Brasil meu sonho é que esse classe s custasse 170 mil dinheiros aqui 😅😅 visto que a C180 custa 235 mil reais kkkk
Acredito que continue a ser uma referência, mas em termos de design esperava muito melhor, a grelha da frente está horrível e no interior não consigo gostar dos ecrãs.
Este é "O" carro!
Verdadeiro sofá com rodas. Chegaram a experimentar o modo prazer? 🤣🤣
Muito a frente da bmw
A um exterior demasiado clássico soma-se um interior demasiado futurista... uma coisa não condiz com a outra.
Só é pena não ser para a minha carteira ahahhaa
Clássico
Excelente carro, mas acho que a frente muito banal, podia ter tido outro design, mesmo assim o carro merecia outras jantes....... Grande canal.....
O W222 é perfeito. Este design tresanda a Audi.
Porque é que não experimentaste o modo Prazer? ? Ficaste com vergonha de nós foi? ???
Grande vídeo !!! Mas infelizmente o Classe S está a perder fôlego e para mim, ao manter motores de combustão acaba de perder a vanguarda da tecnologia...
Sabe que agora tem o modelo híbrido né? Lançaram a poucos meses atrás.
@@janainacristinadealmeidaal2453 ainda assim… há quantos anos nasceram os híbridos? Não é uma tecnologia de ponta nem algo inovador. De um classe S espera-se sempre algo à frente no tempo 😊
As linhas demasiado simples. Um flanco muito lido e sem grande personalidade. Mas deve ser o que o cliente alvo gosta.
No início falaram em w226 mas é w223
Foi um lapso 😅. Obrigado pela nota Francisco Ribeiro.
Design: só não gostei do difusor traseiro de resto 👌
Em termos de design é conservador, gostava que fosse mais arrojado, como já vi nos concepts dos evs da marca.
Quanto ao valor, além de todo o conforto que proporciona, para os Portugueses acho um carro inacessível.
Se conhecesse o meu patrão , esse carro era o carrito do dia a dia só na casa dele é um stand com muitos deles acima dos 200.000€.
Como é que é possível a Mercedes ter encomendado um S com esta spec (fraquíssima com falta de bom gosto) para um carro de imprensa!!! Metam os olhos nos carros de imprensa internacionais!
O único com bom gosto aqui és tu, deixa lá.
É como aquela mulher que não é a mais bonita do mundo mas por dentro é uma jóia. Um mau exercício de design. Os administradores da MB estarão certamente a passar uma crise da meia-idade.
Apenas impressões: embora muito tecnológico e confortável, não gostei do interior do veículo! Tem mais aparência de uma central de vídeo que de carro! Bem circunspecto por dentro e nada inovador por fora em termos de aparência bem ao estilo do modelo. Creio que nós, os brasileiros, preferimos arrojo e design, pois é notório a todos que a Mercedes é a vanguarda em temos de tecnologia.
Abraços aos irmãos luso-brasileiros! Eu, Marcos W. Meloni, caRIOca, Zona Norte, Rio de Janeiro, capital.
Lindo, mas um carro muito grande para estacionar em Lisboa kkkkkk
Zona de Tancos :)
estética vai levar tempo a aceitar, tal como o interior que é de gosto duvidoso.
puxadores tipo RR/LR não me agradou, tablets estilo Tesla deveriam ser opção porque requer muita atenção para quem vai ao volante.
as saídas de ar a reflectirem no pára brisas é uma falha grave e retira alguma qualidade a bordo.
já tive todos os S e este, muito provavelmente, não fará parte da minha lista.
parabéns aos jovens e demais adeptos dos tabletes - se queremos o conforto do S temos de levar com um ambiente cheio de tablets.
destruíram a linhagem de carisma e referência de uma marca que já foi das melhores do mundo.
hoje apenas mini TV´s e leds importam.
as vibrações desse 400d não são aceitáveis num carro de 150.000 euros.
Mercedes faz os melhores carros do mercado, mas depois vai o pessoal comprar os a180 d lol, esse não é mesma coisa que os carros tops da Mercedes, por esse preço compram outra marca um melhor carro, mas no gama alta nada bate a Mercedes.