Vai dizer isso pras 100.000 estatais da China, dentre as quais 7 estão no Top 20, sendo a mais lucrativa de todas a Saudi Aramco, estatal petroleira da Arábia Saudita. CHORA LIBERALÓIDE ! 💦
Viajei num G8 da Águia Branca de Vitória para SP em outubro do ano passado e foi uma experiência excelente. Realmente a Marcopolo entrega produtos de excelente qualidade. Orgulho nacional.
N sabe oq fala, a Embraer só teve reconhecimento do bandeirantes porque da visita de políticos importantes, graças à isso pode se desenvolver sempre com um bom olhar do governo tanto é que produziram os xavantes para o exército e outras aeronaves (inclusive o kc)
Oh maninho, se eu te falar que o café que a gente bebe, é feito das cascas e sobras, as mesmas que são utilizadas como adubo pro próprio café kkkkkk. Os cafés bonitos e selecionados vão tudo pra fora do país. Sei disso pois uma parte da família da minha esposa trabalha com cafezais.
@@williandouglas7248 Oh mano, isso é sacanagem! No país do café a gente não pode nem tomar café de verdade? Eu achava que faziam igual o cacau, o bom vai pro exterior e aqui pra gente fica o ruim mas nem isso...
Tudo bobagem, o importante são trocas voluntárias entre as pessoas, se é nacional ou não. Se o ambiente do país for para negócios as empresas mudam sua sede pra ele. Cingapura, conhece?
Uma coisa é certa... Os ônibus brasileiros são os mais bonitos do mundo. Dos outros países parece que os caras fazem o designe de qualquer jeito, ai fica parecendo uma caixa de sapato com rodas. Eles só pecam em não lançar uma linha oficial de miniaturas... No Mercado Livre e Shopee tem muita venda disso, do modelo deles com as cores das empresas de viagem com extrema fidelidade. Isso é bom. Eu mesmo já comprei vários para dar de presente.
A verdade esta aí. A Marcopolo é fantástica. Como estudioso do assunto destaco que o Brasil tem vocação para fabricar caminhões, ônibus, trens e aviões. Com uma visão gaúcha lembremos da Eliziário que foi a matriz da indústria moderna do ônibus, Comil, Incasel, Furcare e Agrale. Porém, lamento que Ott e Catelli aqui do Vale dos Sinos nao tenham sobrevivido a força da indústria do sapato e hoje nao temos estas empresas tão pouco industrias do sapato!!
Moro no interior de SP e 2 semanas atrás vi um guincho com uma Carroceria Eliziario Jardineira chegando em um galpão próximo a minha casa. Mais tarde, de curioso, fui lá tentar ver a jardineira e fiquei surpreso. Galpão tá cheio de relíquias como carros, traillers, caminhonetes, caminhões, ônibus e até um avião biplano desmontado e o motor radial montado em cavalete e funcional. Dentre todos esses itens a coisa mais nova que tem lá acho que é o próprio galpão que foi construído no início da década de 90 😂 É uma coleção particular de um pai, 3 filhos e um neto e também um negócio familiar onde fazem restauração de carros e motos antigas. Além da Jardineira Eliziário há também um Caio Vitória 1989, um Ciferal flecha de prata 1967 e um Mercedes-Benz 0 362 ano 1977. Este último está convertido para motorhome e é o único finalizado e operacional. Conversando com os donos fiquei surpreso em saber que são advogados, que o que era um hobby familiar acabou se tornando em um negócio quando o pai aposentou a beca.
A Marcopolo na última década basicamente dominou absurdamente o mercado de ônibus aqui no Brasil, tanto que só agora que a Comil e a Busccar, suas maiores concorrentes estão começando a reagir.
Começando ? As tres concorrentes Caio Busscar e Comil já entraram em crise financeira 2 principalmente Caio e Busscar são novos proprietários e puro acionistas inclusive donos de empresas de transportes e mesmo assim vendem muito pouco perto da Marcopolo.. exceto no urbano caio sobressai até porque era só especildade nos urbanos e movimentada pelos empresários sócios aí já viu né ... Enquanto isso a soberana Marcopolo reina em todos cantos com todos modelos Rodoviáriarios urbanos micros e minis e agora entrando no mercado de trens ... Tem concorrência ? Não né o resto é só resto..
Marcopolo criou a Volare empresa de micro ônibus daqui do Rio Grande do Sul e de grande sucesso e tem AGRALE,Tramomtina,EMBRAER,Caio,Busscar,WEG,Taurus,IMBEL,AVIBRAS,Jacto e todas nacional
Quando fui pros EUA achei os ônibus muito toscos, realmente a Marcopolo é referência. Gostaria que as empresas de ônibus conservassem melhor as frota, valorizando o passageiro.
Alguns dias atrás fiz uma viagem de Santa Luzia (MG) - Caldas Novas (GO) (e vice versa) a bordo de um Marcopolo de 2 andares de 2016, e sinceramente, andar nele foi o que eu mais gostei na viagem!!!! Fico orgulhoso de andar em um veículo fabricado por nós brasileiros!! 🚌🇧🇷❤️
Agora imagine se não existisse os impecilhos estatais? Se o Brasil realmente fosse uma patria que valoriza-se quem faz o Brasil crescer? Mas é isso, parabens a empresa e ao Canal por dar luz a esses temas, dando o devido valor a informações e conteudo de extrema qualidade
Imagine um BR em outro lugar (turquia,iraque,índia,china,rússia ou thailândia por exemplo) ele compra ou usa o um produto e vê no canto "Made In Brazil" deve ser uma pequena surpresa inesperada.
Já vi o relato do presidente da Tramontina, que em uma visita ao Líbano, quando foi almoçar em um restaurante em Beirute, ao ver os talheres, eram todos da Tramontina.
Na cidade de Joinville onde resido existia uma concorrente da Marcopolo que por má gestão dos herdeiros foi a falencia. A Busscar onibus era a principal concorrente dos gaúchos da Marcopolo. Trabalhei de 1999 a 2001 lá e era sensacional o produto acabado que eles entregavam. Ficaram por mais de 10 anos com as portas fechadas e a CAIO INDUSCAR de SP comprou a massa falida da BUSSCAR, agora retornaram as atividades, parece que está indo muito bem, mas pra chegar ao nivel que era antes deve levar mais uns bons anos pela frente. Parabens pelo excelente video!
O atual diretor comercial da Busscar, Paulo Corso, trabalhou na Marcopolo por 39 anos, de 1979 a 2018. Em outra mão, seu sucessor nessa área na Marcopolo é Rodrigo Pikussa, que trabalhou na Busscar até 2010.
@@lucianomoreiradealmeida6730 Parece o mundo do futebol... Mas o ambiente econômico é assim mesmo, as grandes corporações aliciam CEO e funcionários qualificados umas das outras...
Tá indo péssimo... Até o momento venderam só 380 carrocerias segundo o site da fabus, tá levando na cara da Marcopolo e da comil... E não tem essa desculpa de questão de anos pra voltar a ser o que era se as empresas realmente querem busscar estariam comprando lotes
@@mazetr3462 cara, o produto é novo, a Busscar é nova, ninguém dá tiro no escuro... Vc parece que não entende o mercado. Eu estudei administração e entendo. Novos entrantes, mesmo oferecendo bons produtos e preços competitivos, precisam de marketing e tempo para se firmar...
Eu acho top a Marcopolo!👏 Eu sou angolano e a muito que me perguntava, quando via autocarro da marca claro. De onde era e como funcionava. Agora está claro!👍👍
2:29 um fato curioso sobre o paradiso G5 vulgo "GV" É que a "compatibilidade" de peças entre o GV e o G6 possibilitou o uso de peças entre esses 2 carros
Fantástico. Brasileiro tem que ter orgulho. Marcopolo, Embraer, WEG, Petrobrás, (mais alguma que eu esqueci?). Todas multinacionais líderes nos seus seguimentos.
Agrale, Stara, jacto de máquinas agrícolas, Randon de implementos de carga, Mondial de eletroportáteis, Romi de máquinas ferramenta, etirama de máquinas impressora todas elas são brasileiras e estão bem internacionalizadas
A Marcopolo é realmente uma gigante nacional, aqui no rio o BRT tem a carroceria feita pela Marcopolo, a lem dos onibos de linha tradicionas, mas seria um grande sonho se os trens fábricados por esta empresa fosse utilizados aqui, o grande porem é que o problema dos trens na minha cidade vão além de trens de qualidade
É MESMO EM MEIO A TANTA CORRUPÇÃO NUM PAÍS DE POLÍTICOS SEM NOÇÃO, AINDA ASSIM EXISTE GENTE COM GARRA E DETERMINAÇÃO QUE NOS ORGULHA ; DEUS ABENÇOE CADA DIA MAIS A EMPRESA MARCOPOLO !!!😃👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
A MARCOPOLO é a gigante nacional na produção de ônibus produto tipo exportação! Fora os vagões de trem pena que estamos no Brasil, que infelizmente acabou com as ferrovias nacionais. Elas existiam bastava manter e modernizar mas é o Brasil né! Empresa fantástica merece incentivos governamentais por gerar tantos empregos e , ganhos e impostos para o Brasil. Há décadas negocia na bolsa de valores brasileira - POMO4 - e é indicada para compra por várias casas de análise com grande potencial de valorização e uma atrativa distribuição de dividendos anuais. Parabéns a todos que trabalham na MARCOPOLO, orgulho nacional!
Trabalhei para o marketing da Busscar Ônibus de Joinville Sc que há anos atrás foi a maior concorrente da Marcopolo. Foi muito bom assistir este conteúdo sobre a Marcopolo. Parabens
Sempre vejo a marcopolo sendo a primeira em termos de tecnologia e inovação! Fui rodoviario urbano e meu carro diario era um torino ano 2007 ate 2017....empresa Rodap....carro 9864 chassi MB OF1722. Era um dos melhores da empresa! Otimo vídeo!
Parabéns a marcopolo por respeitar e valorizar seus colaboradores e sempre buscar INOVAÇÕES. Que aproveite para inserir de volta o transporte FERROVIÁRIO e metroviário no nosso 🇧🇷
Entre poucoos a Marcopolo é orgulho que se mantém sustentável, como as multinacionais. Brasileiro, geralmente, nasce e morre logo ali. Empresas brasileiras efemeras por naturesa. 😭
Sugestão : crie um estilo de vídeo focado nas Gigantes do Brasil, vídeos bem elaborados de empresas gigantes porem quase desconhecidas pelo publico geral
Vou fazer uma menção a nossa PAULISTA CAIO que além de fazer parte de mais de 90% da frota de ônibus de São Paulo ela está presente em todo brasil, e em países sul americanos.
Parabéns para Marcopolo que tá com seu sucesso garantido muito bom os ônibus Marcopolo no Brasil e no mundo já dirigi dois deles o meu e outro de terceiro.
Parabéns isso que é uma aula de gestão empresarial e eficiente não as estatais que conhecemos isso sim gera emprego, aprendizado e dignidade parabéns aos empresários que em um país tão burocrático conseguem crescer.
Trabalho trens do tipo VLT similares aos que a Marcopolo está desenvolvendo e tive a honra de receber alguns engenheiros e diretores dela aqui em Natal na CBTU, os caras são gente fina e super inteligentes, a empresa tem um quadro de funcionários surreal!
Legal esses videos que mostram as coisas boas que o Brasil tem a oferecer, moro praticamente ao lado da marcopolo, e os funcionários parecem gostar mesmo da empresa
Trabalhei na Marcopolo (Matriz Ana Rech/Caxias do Sul)entre 2008 e 2011 e foi um dos melhores períodos tanto em aprendizado como financeiro. Poderia falar da Comil outra gigante das carrocerias do RS e da Busscar que nos anos 80 foi a maior concorrente da Marcopolo!
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O Lula deveria palestrar nesse país
É REALMENTE UMA EMPRESA FANTÁSTICA A QUAL MUITO NOS ORGULHA NÓS OS GAÚCHOS PARABÉNS MARCOPOLO 😊🎉
@@PREDADOR-G8P O lugar do luladrão palestrar é a cadeia ali é lugar de ladrão.
Fala da CAIO também
É EMPRESA GAÚCHA É DOS BRASILEIROS NINGUÉM VAI VENDER OS GAÚCHOS NÃO VÃO DEICHAR VENDER NADA DOS GAUCHOS DOS BRASILEIROS DENTRO RS GAÚCHOS PRESERVAM
A Marcopolo e a WEG são empresas 100% Brasileiras que dão orgulho.
Ainda temos a Tramontina Tigre e Arno
EMBRAER?
Ilhas de excelência no meio atraso brasileiro!
@@alexandregomes4910 lorenzetti tbm
a weg ainda não pagou por um video.
Marcopolo é orgulho nacional 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
ⓘ 𝘊𝘰𝘮𝘦𝘯𝘵á𝘳𝘪𝘰 taxado 𝘱𝘰𝘳 𝘥𝘦𝘵𝘦𝘳𝘮𝘪𝘯𝘢çã𝘰 𝘥e Fernando Haddad
Kkkkkkkkkk terceiro mundo Brasil 🤣🤣🤣🤣
Quem dera existisse um emoji do símbolo dela aqui.
Sai daki mouro0 de Portugal
@@RoniStuati
Para mim não é orgulho nenhum
Aqui no Chile Marcopolo é líder dos ônibus, mesmo a China ganhado mercado, ela ainda ganha, 🇧🇷💪🏻👏🏻
Marcopolo, Weg, Embraer e Petrobrás são impressionantes.
Tramontina também. Fui na sede dela quando viajei para o RS e é monstruosa.
A Petrobras poderia ser muito melhor se já estivesse privatizada e livre das amarras estatal e da corrupção generalizada
Petrobrás já foi corrompida, infelizmente.
@@emersoncruzpeixoto vocês só falam em corrupção
@@SrRamstercausadora das desgraças do país. Sem corrupção a nação iria prosperar.
A Marcopolo é um orgulho pra nós, eu sou muito fã de empresas nacionais
Pois já somos dois pois também sou fã e mais ainda daquelas que se dedicam as manufaturas e bens de capital
Tanto a embraer & marcopolo sempre me deram orgulho de ser brasileiro, oq quebra é admnistração do Brasil
Não sabia que eram tão grandes assim
Esse é um exemplo de que o Brasil produz excelentes produtos. O que mata as empresas é o sócio governamental.
Vai dizer isso pras 100.000 estatais da China, dentre as quais 7 estão no Top 20, sendo a mais lucrativa de todas a Saudi Aramco, estatal petroleira da Arábia Saudita.
CHORA LIBERALÓIDE ! 💦
É um feito hercúleo em um país infestado de comunistas do PT e PSOL ! O Brasil ainda respira !
😂Fala isso pro dono da Havan que faz empréstimo no BNDS desde 1993
O bilionário VéidaVan pira no teu comentário...
Ao Sócio que só te rouba e nada agrega 😂
Viajei num G8 da Águia Branca de Vitória para SP em outubro do ano passado e foi uma experiência excelente. Realmente a Marcopolo entrega produtos de excelente qualidade. Orgulho nacional.
A Marcopolo é uma das grandes empresas brasileiras que ainda dão orgulho ao país.
Embraer, WEG e Marcopolo, empresas brasileiras que deram certo, mesmo com nossos políticos torcendo e agindo contra
@@fcunhapmk todas dando prejuízo e desatualizadas.
@@luiscastanho e tá olhando os balanços das empresas de cabeça para baixo é? É lucro atrás de lucro, trimestralmente.
@@enzosantos7867 milhões de reais em prejuízo com a alta do dolar.
N sabe oq fala, a Embraer só teve reconhecimento do bandeirantes porque da visita de políticos importantes, graças à isso pode se desenvolver sempre com um bom olhar do governo tanto é que produziram os xavantes para o exército e outras aeronaves (inclusive o kc)
Pena que a Gurgel não teve essa sorte...
Não tinha ideia que essa empresa era Brasileira que orgulho ainda mais por ser Gaúcha , parabéns a Empresa Marcopolo🎉🎉🎉 orgulho Nacional.
É uma piada, o Brasil produzir trens pra outros países mas não tem sistema ferroviário no país, conectando os Estados e cidades
Oh maninho, se eu te falar que o café que a gente bebe, é feito das cascas e sobras, as mesmas que são utilizadas como adubo pro próprio café kkkkkk. Os cafés bonitos e selecionados vão tudo pra fora do país. Sei disso pois uma parte da família da minha esposa trabalha com cafezais.
@@williandouglas7248 😥 Como desmotivar alguém versão 2.0, 2024 atualizado? Não sabia que já tinham essa versão aqui no Brasil...
@@williandouglas7248 Oh mano, isso é sacanagem! No país do café a gente não pode nem tomar café de verdade? Eu achava que faziam igual o cacau, o bom vai pro exterior e aqui pra gente fica o ruim mas nem isso...
@@williandouglas7248Infelizmente é assim, o que o país produz é exportado, só sobra os restos.
No Estado Novo optou-se por abrir estradas ao inves de ferrovias. Advinha quem estava bancando os politicos da epoca? kkkkkk
Sempre vejo esse nome Marcopolo estapado em alguns ônibus aqui da minha cidade. Não imaginava que é uma empresa Brasileira.
Busscar, Comil e Caio também são brasileiras. Tem também a Embraer, a Intelbras, a WEG, a Tramontina e a Gerdau.
Quase todos os ônibus que rodam no Brasil foram fabricados aqui no Brasil com empresas 100% nacionais.
Eu sou fascinado por caminhões e ônibus e a Marcopolo e a melhor que existe no mercado
Marcopolo fabrica caminhões????? Onde é quando????
@@rogeriomendes5202 só carrocerias de ônibus amigo
Nunca foi nunca será
@@djsantosfalcao6401 tu acha que a Caio, a Comil e a Mascarello e melhor? Pelo amor de Deus
@@historiasdabibliaofmascarelo é sacanagem kkkkk
A Marcopolo, a Embraer e a Caio Induscar são algumas das empresas que dão orgulho de serem brasileiras.
a WEG tambem
@@enoee e também são nacionais Randon, Tramontina, Olympikus, Agrale, Facchini, Stara, jacto, Comil, Bauducco, ems, cimed, havaianas, Romi, etirama, Iochpe Maxion
@@vitolucasmartins4966 Dolly kkkkk
Tudo bobagem, o importante são trocas voluntárias entre as pessoas, se é nacional ou não. Se o ambiente do país for para negócios as empresas mudam sua sede pra ele. Cingapura, conhece?
Uma coisa é certa... Os ônibus brasileiros são os mais bonitos do mundo. Dos outros países parece que os caras fazem o designe de qualquer jeito, ai fica parecendo uma caixa de sapato com rodas.
Eles só pecam em não lançar uma linha oficial de miniaturas... No Mercado Livre e Shopee tem muita venda disso, do modelo deles com as cores das empresas de viagem com extrema fidelidade. Isso é bom. Eu mesmo já comprei vários para dar de presente.
Isso pq vc não conhece a Europa
A verdade esta aí. A Marcopolo é fantástica. Como estudioso do assunto destaco que o Brasil tem vocação para fabricar caminhões, ônibus, trens e aviões. Com uma visão gaúcha lembremos da Eliziário que foi a matriz da indústria moderna do ônibus, Comil, Incasel, Furcare e Agrale. Porém, lamento que Ott e Catelli aqui do Vale dos Sinos nao tenham sobrevivido a força da indústria do sapato e hoje nao temos estas empresas tão pouco industrias do sapato!!
Moro no interior de SP e 2 semanas atrás vi um guincho com uma Carroceria Eliziario Jardineira chegando em um galpão próximo a minha casa. Mais tarde, de curioso, fui lá tentar ver a jardineira e fiquei surpreso. Galpão tá cheio de relíquias como carros, traillers, caminhonetes, caminhões, ônibus e até um avião biplano desmontado e o motor radial montado em cavalete e funcional. Dentre todos esses itens a coisa mais nova que tem lá acho que é o próprio galpão que foi construído no início da década de 90 😂
É uma coleção particular de um pai, 3 filhos e um neto e também um negócio familiar onde fazem restauração de carros e motos antigas.
Além da Jardineira Eliziário há também um Caio Vitória 1989, um Ciferal flecha de prata 1967 e um Mercedes-Benz 0 362 ano 1977. Este último está convertido para motorhome e é o único finalizado e operacional.
Conversando com os donos fiquei surpreso em saber que são advogados, que o que era um hobby familiar acabou se tornando em um negócio quando o pai aposentou a beca.
Morei 40 anos no bairro Cristo Redentor, onde ficavam os prédios da Eliziario compradas depois pela Marcopolo.
A Marcopolo na última década basicamente dominou absurdamente o mercado de ônibus aqui no Brasil, tanto que só agora que a Comil e a Busccar, suas maiores concorrentes estão começando a reagir.
Começando ?
As tres concorrentes Caio Busscar e Comil já entraram em crise financeira 2 principalmente Caio e Busscar são novos proprietários e puro acionistas inclusive donos de empresas de transportes e mesmo assim vendem muito pouco perto da Marcopolo.. exceto no urbano caio sobressai até porque era só especildade nos urbanos e movimentada pelos empresários sócios aí já viu né ... Enquanto isso a soberana Marcopolo reina em todos cantos com todos modelos Rodoviáriarios urbanos micros e minis e agora entrando no mercado de trens ... Tem concorrência ? Não né o resto é só resto..
Orgulho da minha cidade, Marcopolo e Randon
não sabia, sempre gostei dos ônibus da marca quando viajava e percebia a diferença na qualidade e conforto, show, orgulho.
Marcopolo criou a Volare empresa de micro ônibus daqui do Rio Grande do Sul e de grande sucesso e tem AGRALE,Tramomtina,EMBRAER,Caio,Busscar,WEG,Taurus,IMBEL,AVIBRAS,Jacto e todas nacional
Volare é braba. V8 e W9 são uma delícia de se dirigir
Quando fui pros EUA achei os ônibus muito toscos, realmente a Marcopolo é referência.
Gostaria que as empresas de ônibus conservassem melhor as frota, valorizando o passageiro.
A Marcopolo é um Orgulho Nacional
Alguns dias atrás fiz uma viagem de Santa Luzia (MG) - Caldas Novas (GO) (e vice versa) a bordo de um Marcopolo de 2 andares de 2016, e sinceramente, andar nele foi o que eu mais gostei na viagem!!!! Fico orgulhoso de andar em um veículo fabricado por nós brasileiros!! 🚌🇧🇷❤️
Marcopolo é braba. O Senior feito na base do 608 marcou minha vida
Agora imagine se não existisse os impecilhos estatais? Se o Brasil realmente fosse uma patria que valoriza-se quem faz o Brasil crescer?
Mas é isso, parabens a empresa e ao Canal por dar luz a esses temas, dando o devido valor a informações e conteudo de extrema qualidade
Imagine um BR em outro lugar (turquia,iraque,índia,china,rússia ou thailândia por exemplo) ele compra ou usa o um produto e vê no canto "Made In Brazil" deve ser uma pequena surpresa inesperada.
Já vi o relato do presidente da Tramontina, que em uma visita ao Líbano, quando foi almoçar em um restaurante em Beirute, ao ver os talheres, eram todos da Tramontina.
Na cidade de Joinville onde resido existia uma concorrente da Marcopolo que por má gestão dos herdeiros foi a falencia. A Busscar onibus era a principal concorrente dos gaúchos da Marcopolo. Trabalhei de 1999 a 2001 lá e era sensacional o produto acabado que eles entregavam. Ficaram por mais de 10 anos com as portas fechadas e a CAIO INDUSCAR de SP comprou a massa falida da BUSSCAR, agora retornaram as atividades, parece que está indo muito bem, mas pra chegar ao nivel que era antes deve levar mais uns bons anos pela frente. Parabens pelo excelente video!
O Nielson Diplomata foi o mais belo e imponente ônibus já produzido no Brasil...
O atual diretor comercial da Busscar, Paulo Corso, trabalhou na Marcopolo por 39 anos, de 1979 a 2018. Em outra mão, seu sucessor nessa área na Marcopolo é Rodrigo Pikussa, que trabalhou na Busscar até 2010.
@@lucianomoreiradealmeida6730 Parece o mundo do futebol... Mas o ambiente econômico é assim mesmo, as grandes corporações aliciam CEO e funcionários qualificados umas das outras...
Tá indo péssimo... Até o momento venderam só 380 carrocerias segundo o site da fabus, tá levando na cara da Marcopolo e da comil... E não tem essa desculpa de questão de anos pra voltar a ser o que era se as empresas realmente querem busscar estariam comprando lotes
@@mazetr3462 cara, o produto é novo, a Busscar é nova, ninguém dá tiro no escuro... Vc parece que não entende o mercado. Eu estudei administração e entendo. Novos entrantes, mesmo oferecendo bons produtos e preços competitivos, precisam de marketing e tempo para se firmar...
O conforto dos onibus Marcopolo é surreal.
Marcopolo esta entre as 10 que mais dão orgulho pro Brasil 👏👏👏👏👏👏
Eu acho top a Marcopolo!👏 Eu sou angolano e a muito que me perguntava, quando via autocarro da marca claro. De onde era e como funcionava. Agora está claro!👍👍
Aqui no Brasil é ônibus... não autocarro! Vem da palavra romana/latim de Omnibus
@@luis.m.da.s.cesar1968 Nós chamamos autocarro.😁😁
E daquelas empresas que da orgulho!
2:29 um fato curioso sobre o paradiso G5 vulgo "GV" É que a "compatibilidade" de peças entre o GV e o G6 possibilitou o uso de peças entre esses 2 carros
👏👏👏
RS sendo referência em produção de ônibus:
Marcopolo em Caxias do Sul.
Comil em Erechim.
Das grandes fabricantes de ônibus do país, só uma não tem a matriz na Região Sul
@@juridicokatelicia Caio Induscar.
@@juridicokatelicia na verdade tem 2 que é a caio induscar de Botucatu ( SP ) e a busscar de Joinville ( SC )
@@douglasgabriel2662 justamente
Mascarello (PR), Busscar (SC), Marcopolo e Comil (RS), a única fora da Região Sul, é a Caio, em São Paulo
Fantástico. Brasileiro tem que ter orgulho. Marcopolo, Embraer, WEG, Petrobrás, (mais alguma que eu esqueci?). Todas multinacionais líderes nos seus seguimentos.
Onde que a Petrobrás é líder?
Só se for em monopólio, pois se o mercado fosse aberto já teria sido engolida no Brasil.
Agrale, Stara, jacto de máquinas agrícolas, Randon de implementos de carga, Mondial de eletroportáteis, Romi de máquinas ferramenta, etirama de máquinas impressora todas elas são brasileiras e estão bem internacionalizadas
@@vitolucasmartins4966Tramontina
Finalmente uma empresa que deu certo. Geralmente, quando aparece aqui, a empresa faliu ou ta falindo.
😂😂😂😂😂
Verdade 😂😂😂
Se faliu, foi por incompetência.
marcopolo, agrale e randon poderiam fazer uma "joint venture" para o desenvolvimento e produçao de um modelo nacional de automovel de passageiros
QUE ÓTIMO EXEMPLO DE EMPREENDORISMO NO BRASIL PELA MARCOPOLO.
A Marcopolo é realmente uma gigante nacional, aqui no rio o BRT tem a carroceria feita pela Marcopolo, a lem dos onibos de linha tradicionas, mas seria um grande sonho se os trens fábricados por esta empresa fosse utilizados aqui, o grande porem é que o problema dos trens na minha cidade vão além de trens de qualidade
Sempre vi a Marcopolo com bons olhos.
Grande orgulho nacional
É MESMO EM MEIO A TANTA CORRUPÇÃO NUM PAÍS DE POLÍTICOS SEM NOÇÃO, AINDA ASSIM EXISTE GENTE COM GARRA E DETERMINAÇÃO QUE NOS ORGULHA ; DEUS ABENÇOE CADA DIA MAIS A EMPRESA MARCOPOLO !!!😃👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@@joaquimrodrigues8382 Pensei o mesmo tem que ser um herói prosperar em um País gobernado por ladrões.
Contra todas as probabilidades, e mesmo assim conseguimos ser um dos melhores, nosso potêncial é gigantesco 🇧🇷
A MARCOPOLO é a gigante nacional na produção de ônibus produto tipo exportação! Fora os vagões de trem pena que estamos no Brasil, que infelizmente acabou com as ferrovias nacionais. Elas existiam bastava manter e modernizar mas é o Brasil né! Empresa fantástica merece incentivos governamentais por gerar tantos empregos e , ganhos e impostos para o Brasil. Há décadas negocia na bolsa de valores brasileira - POMO4 - e é indicada para compra por várias casas de análise com grande potencial de valorização e uma atrativa distribuição de dividendos anuais. Parabéns a todos que trabalham na MARCOPOLO, orgulho nacional!
A Marcopolo sempre foi a frente do seu tempo. Sempre com ônibus tecnológicos e confiáveis! Admiro demais essa marca!!!
Até Gv e g6 sim, depois disso ficou porcaria, carroceria bate com um ano de uso.
@@estrada1168 Normal de qualquer carroceria. Todas as fabricantes, não é só a Marcopolo não.
@@sbcfilipe não e o caso da caio.
Trabalhei para o marketing da Busscar Ônibus de Joinville Sc que há anos atrás foi a maior concorrente da Marcopolo. Foi muito bom assistir este conteúdo sobre a Marcopolo. Parabens
Sempre tive um grande carinho pela Marcopolo
ta ai uma empresa brasileira , que deu certo no decorrer do tempo q orgulho 🙏👏
Sempre vejo a marcopolo sendo a primeira em termos de tecnologia e inovação!
Fui rodoviario urbano e meu carro diario era um torino ano 2007 ate 2017....empresa Rodap....carro 9864 chassi MB OF1722.
Era um dos melhores da empresa!
Otimo vídeo!
Parabéns a marcopolo por respeitar e valorizar seus colaboradores e sempre buscar INOVAÇÕES. Que aproveite para inserir de volta o transporte FERROVIÁRIO e metroviário no nosso 🇧🇷
Como é bom ver algo de bom produzido neste país.
Seria bacana conhecer também outras fabricantes de ônibus que operam aqui no Brasil, tipo: A Comil, Busscar e etc.
Como eu esperei por esse dia!!!
Muito obrigado. Sempre pedia pra fazer um vídeo sobre a essa empresa! 👏👏👏😉😉😉
Além da Marcopolo, temos a WEG também. Outra gigante do Brasil no exterior.
Parabéns Marcopolo, parabéns Elementar. Agora imagina o Teles recebendo uma proposta desta para a Volkswagen?....rsrsrs
Entre poucoos a Marcopolo é orgulho que se mantém sustentável, como as multinacionais.
Brasileiro, geralmente, nasce e morre logo ali.
Empresas brasileiras efemeras por naturesa. 😭
Marcopolo é lindo os ônibus.
A Marcopolo e a Embraer São patrimônio brasileiro🇧🇷 orgulho.
Essa e a Embrear são empresas nacionais muito impressionantes, de conseguirem ser gigantes mesmo em um país que só atrapalha as empresas.
Empresa de excelência pouco lembrada no Brasil como um ‘case’ de sucesso. Parabéns pelo vídeo
A Marcopolo é Tão Braba Que Ela É Ótima Desde os Micros , Até os Urbanos e Rodoviários
Sugestão : crie um estilo de vídeo focado nas Gigantes do Brasil, vídeos bem elaborados de empresas gigantes porem quase desconhecidas pelo publico geral
Produto do Brasil.
O BRASIL será a maior potência tecnológica ⚽️⚽️⚽️⚽️⚽️⚽️⚽️⚽️
Que orgulho, baita empresa mesmo. Outo grande exemplo é a Weg que é muito a frente também
Um orgulho do nosso Brasil, aqui no Japão parece que esses ônibus estão sendo utilizados nas viagens por todo o país...
Vou fazer uma menção a nossa PAULISTA CAIO que além de fazer parte de mais de 90% da frota de ônibus de São Paulo ela está presente em todo brasil, e em países sul americanos.
Sou de SP e vejo mais marcopolo que a Caio.. estou morando errado em sp
@@julinwasd na cidade de São Paulo no segmento de urbanos a caio domina, agr em rodoviários, tem bastante Marcopolo, mas vejo bastante Comil e Irizar.
Marcopolo e Embraer dois exemplos cabais que a não intervenção do estado na iniciativa privada da resultados positivos .
Mas qualquer prejuízo aiiiiin BNDES me ajuda kkkkkkkkkkk
Vá primeiro conhecer a história da Embraer, um abraço fraterno
🙄 explica ai China? e os bilhões que o governo da aos bancos toda vez q tem crise?
A Marcopolo e Embraer tem muita dinheiro público.
O mais impressionante é que a Marcopolo não é a maior empresa de veículos de Caxias do Sul, a maior é a Randon.
Em Guarulhos tem duas random
Faz um vídeo sobre a Taurus tbm, Tales, a empresa é aí do lado da tua casa 👍
Sou um busologo de carteirinha 😊😊 Diretamente da minha querida e amada City jequie sudoeste da Bahia.
Parabéns para Marcopolo que tá com seu sucesso garantido muito bom os ônibus Marcopolo no Brasil e no mundo já dirigi dois deles o meu e outro de terceiro.
Parabéns pelo excelente trabalho. E parabéns para a Marcopolo! Orgulho legitimamente nacional.
Parabéns excelente matéria sobre essa gigante brasileira
O nível de qualidade dos seus vídeos são ótimos. Não pare de trazer mais conteúdo.
Minha escola tinha um ônibus dessa empresa e era maravilhoso a diferença para os demais era grande.
Uau! Esse tema foi espetacular.
Brasil tem uma mina de ouro ferroviário nas mãos, vamos mais uma vez deixar escapar essa oportunidade?
Já tive um modelo, Marcopolo III. O Brasil tem jeito.
Paulo Bellini está no mesmo pareo que o Gurgel 👏🏼
Meu avô trabalhou 30 anos na Marcopolo. Passei a infância ouvindo sons da fábrica 😊
O poder da empresa brasileira é maior que o brasileiro imagina
Marcopolo é uma referência mundial, de fabricação de carrocerias de ônibus em Caxias do Sul, Brasil.
POMO3 e POMO4, tickers das ações da Marcopolo na bolsa de valores brasileira para quem quiser ser sócio do negócio 💪
Vamos todos abraçar uns aos outros para poder a gente conseguir sucesso porque sozinho nós não vamos a lugar nenhum. 🥰🙏🏿🇧🇷😇
fala sobre a Jacto, empresa brasileira em máquinas agricolas. Foi a primeira do setor no Brasil e é orgulho do interior paulista.
Faz um vídeo sobre a Randon implementos
Parabéns isso que é uma aula de gestão empresarial e eficiente não as estatais que conhecemos isso sim gera emprego, aprendizado e dignidade parabéns aos empresários que em um país tão burocrático conseguem crescer.
Trabalho trens do tipo VLT similares aos que a Marcopolo está desenvolvendo e tive a honra de receber alguns engenheiros e diretores dela aqui em Natal na CBTU, os caras são gente fina e super inteligentes, a empresa tem um quadro de funcionários surreal!
Muito bom saber que nosso país tem tanta tecnologia assim e grandes empresários brasileiros parabéns aos brasileiros empreendedores...
Legal esses videos que mostram as coisas boas que o Brasil tem a oferecer, moro praticamente ao lado da marcopolo, e os funcionários parecem gostar mesmo da empresa
Marcopolo e Embraer ORGULHO BRASILEIRO ❤️🇧🇷
Cara seu material é foda. Se puder fala da FNM caminhoes, vi que vc ja fez da gurgel. tambem temos a Engesa, Avibras e puma
Um documentário fantástico sobre uma empresa fantástica. Não sabia que era uma empresa de tão alto nível assim.
Seus documentários são perfeitos e enriquecedores. Não perco um vídeo. Obrigado!
Máximo respeito por essa empresa.
Tem 75 anos de história, à Marcopolo empresa de Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul Brasil. Possuem outras fábricas em outros países.
Os produtos são ótimos, o problema está nos serviços fora de capitais, encontrar peças fora da rede concessionária.
Busologia em peso no Elementar!!
Trabalhei na Marcopolo (Matriz Ana Rech/Caxias do Sul)entre 2008 e 2011 e foi um dos melhores períodos tanto em aprendizado como financeiro. Poderia falar da Comil outra gigante das carrocerias do RS e da Busscar que nos anos 80 foi a maior concorrente da Marcopolo!
Que magnífico está
empresa brasileira sobre trens é uma pena que não temos esta cultura mas um dia chegaremos lá