Ter um carro elétrico que simula som e marcha de um carro a combustão é similar a ter uma boneca inflável 😂😂😂😂 sou mais colocar um pedaço de plástico pra fazer barulho nas rodas, igual a gente fazia nas bicicletas pra parecer ronco de moto 😂😂😂😂 mas tem gosto pra tudo, eu prefiro o elétrico normal que esse aí se fosse pra ter um, abração irmão seu vídeos são top demais ✊️😁
Pra quem está com saudades de barulho, convido vcs a trabalharem 14h de Uber e/ou 99 no trânsito de Niterói, pegando motoboy barulhento dentro do túnel com o plus de buzinas alternadas com carro de som de políticos... Olha... uma delícia...
O bom disso tudo é que não precisa de gasolina nem óleo, logo, poluindo menos e além disso, os carros elétricos como esse podem ser bem versátil porque a pessoa utiliza tanto para lazer, quanto para trabalhar em silêncio já que quanto mais o carro faz barulho, mais rápido descarrega a bateria. Então a pessoa pode utilizar no cotidiano elétrico silêncioso, e de vez quando ou quando for pegar uma estrada por exemplo, a pessoa o utiliza no modo manual com borboletas e barulho
É provavel que eles liberem packs de roncos de motor para os proprietários contratarem por modelo de assinatura. Me faz lembrar quando eu comprei pracote de ringtones pro meu primeiro smartphone em meados de 2004 😀
Acaba que esse modelo está mais uma ferramenta de estudo pra descobrir o que dá pra fazer em larga escala(no caso dos modelos mais acessíveis mesmo),com certeza esse é um modelo final,mas não vai ser o único
@@GuillLZitto Ja esta disponível para compra aqui nos EUA! Claro que serve como ferramenta de estudo, mas o que posso dizer e que realmente surpreende! Baita carro.
@@rafaelcavicchiolibatista9543 não duvido o quão incrível é esse carro,com certeza divertido Aqui no Brasil eu andei num BYD Seal no final do curso que fiz de Manutenção e Diagnóstico de Híbridos e Elétricos,carro fenomenal também,sinceramente,esses carros são o futuro com certeza
O barulho do carro é algo que se *aprende* a apreciar, e entendo que depois de tantas décadas uma comunidade tenha uma nostalgia. Mas idealmente o carro como meio de transporte sempre perseguiu o silêncio. É contrasenso usar um limitador de potência pra simular trabalho mecânico que não está lá 🤨
E ainda jogar o som para outras pessoas fora... Entendo a nostalgia, mas com os carros elétricos a diminuição da poluição sonora nas cidades será impressionante!
Pra mim som de carro só para os esportivos, aí sim, porque uma das coisas mais legais é o som icônico dos esportivos, como o Porsche Carreira GT, agora prós carros urbanos, podem ser elétricos ou super silenciosos que é ótimo, agora som artificial em carro elétrico é uma das coisas mais estúpidas, a ideia do elétrico não é ser silencioso?
O futuro dos carros elétricos depende única e exclusivamente da facilidade em reabastece-los e a disponibilidade de pontos de recarga nas auto estradas.
Tenho um Kona Electric 2022, e o que eu gosto é JUSTAMENTE o que supostamente o video diz que o povo tem reclamado. Eu gosto de poder pisar, ir de 0 a 100 em 2 segundos e não ouvir uma p* de barulho.
Meu Gol faz um barulho que de longe sei quando minha esposa está chegando em casa com ele. A segunda marcha dele pula, desengata aleatoriamente. Quando a Hyundai conseguir reproduzir isso tudo num carro elétrico, eu compro um carro deles. 😂
Elementar Meu Caro Tales. Vídeo Maravilhoso. Acredito que vai ter para todos os Gostos. Continuo com minha Zafira Comfort Manual 2012. Adoro. Grande Abraço Querido🙏
Eu acredito que sim , os carros elétricos Será o futuro da indústria automobilístico, assim como um dia vai acabar com os dinheiro físico, é só uma questão de tempo, igual antigamente tínhamos o cheque, hoje em dia ninguém mais sabe o que é cheque
07:25 É fácil, é só prender tampa de pote de margarina nas rodas. Tecnologia utilizada (e não de forma pioneira) por quem vos fala na minha bicileta na década de 1980. Agora, sem som artificiais acho que a Ferrari está inventando moda.
Ja assisti vários vídeos desse carro, ele SIMULA até giro de motor por marcha tipo jogo de carro mesmo, e o principal....... VELOCIDADE FINAL TOP, tenho um byd e ja tive vários tsi e mini cooper S b48, e o que sinto falta é TOP SPEED decente.
Simular som de carro acombustão em um carro elétrico é a mesma coisa do q colocar som bem alto de máquina de escrever em um computador... Ou como se na transição das carroças para os primeiros carros, eles viessem com um saquinho do esterco de cavalo e buzina que imitasse o relincho...
Pra mim carro é só isso mesmo, um carro, com o objetivo de me levar onde eu quero com conforto, rapidez e segurança, quanto mais conveniente ele for, melhor, os carros elétricos tem isso, é só entrar e dirigir com o mínimo de esforço.
Calma lá jovem, que dizendo isso já já você pisa no calo de uns rapazes inseguros que acham que o carro é uma extensão deles e eles precisam muito correr e fazer graça com um "carrão" (geralmente um popular ou velho) para elevar sua auto estima.
Acho ótimo que exista essa opção para a galera mais nostálgica porem se eu tivesse grana pegaria um carro elétrico normal rápido silencioso e pratico acho que já esta perfeito
Eu prefiro carro que é mais prático. Para mim é uma ilusão ficar preso ao passado. Outra preocupação é custo das baterias quando precisar ser substituídas e onde descartar, já que falam em energia limpa.
questão do barulho, geral vai se acostumar com o tempo e isso da sensação simulada vai virar uma ''perfumaria'' que logo vai enjoar Agora como um carro inferior aos eletricos chineses consegue ser mais caro? tomara que tenha preços competitivos para competir com os chineses e melhorar o mercado de elétricos no brasil
Dirigir tem que ter emoção você no controle, dando sequência entre rotação e relação de marcha, um dia o mundo vai ficar 100 graça devido a tanta facilidade
Vão fazer com os carros elétricos o mesmo que fizeram com os smartphones. Você vai poder personalizar uma série de coisas do seu jeito, inclusive o som artificial do carros. Seremos obrigados a andar pelas ruas ouvindo um carro passando com um som de cavalo o nave espacial. ( Isso me lembra a época que as pessoas colocavam toques estranhos como alarmes ou chamadas do celular) Também vão colocar luzes de led dentro e fora para mudar a cor e ficar chamativa, vai ser um festival de pisca pisca nas ruas... Enfim, o futuro vai ser igual os jogos online modernos. Uma bagunça colorida e barulhenta.
Se as empresas não dedicarem parte de seus orçamentos para incentivar e expandir a rede de acrregamento, as vendas dos elétricos vai continuar sem deslanchar.
Eu tenho um carro CVT e ele simula um carro com marcha. É bem legal sentir o feedback... embora para mim tanto faz. É uma coisa antiga na indústria. Simular um veículo com marcha para que as pessoas gostem da tecnologia CVT. Mas ao meu ver o elétrico tem seu próprio apelo e nao vai precisar de simular nada para ganhar o público-alvo
Pra quem é muito rico isso faz diferença, pra mim só de não pagar combustível já é um grande salto. O Ioniq 5 quando foi lançado chamou muita atenção pelo design, o I5N ficou ainda melhor, nós usamos emuladores pra jogar videogames há muitos anos, não é uma experiência perfeita, mas atende com excelência, um ev que emula tão bem o comportamento de um carro a combustão, sem dúvidas é mt interessante para os entusiastas.
aqui no Brasil o medo não é ter o carro elétrico e sim não ter onde carregar... ai produtor faz um vídeo da Toyota falando do carro elétrico que tem o teto solar com placas que carrega a bateria do carro.
Sinceramente não vejo a questão do barulho como ponto negativo, para nós brasileiros isso é um alívio, a questão da bateria, muito pelo contrário é crucial, a recarga intermunicipal, tempo de recarga e descarte, esses são os pontos que deveriam ser resolvidos, não barulho de motor que é apenas costume, a prova disso é o câmbio automático.
Envolvimento para mim é como o carro passa a sensação do asfalto para o volante e a maneira em que o acelerador responde de acordo com como e quanto se pisa, assim como o de freio. Agora quanto ao barulho, de fato mas o barulho do motor é o mais facil de se resolver.. embora a Hyundai parece mais um jogo de PS2 do que um motor
Sinceramente eu acho que o Ioniq5 e outros carros que tem ou podem ter essa tecnologia só vão vender quando os carros a gasolina forem banidos por completo. Porque a maioria dos entusiastas (na gringa pelo menos) não gostaram nem um pouco desse carro, então acho que os entusiastas só vão comprar carro assim quando não tiver outra opção.
O IONIQ 5 (não o N) foi lançado essa semana (27/09/24) aqui no País por 399 mil reais... O carro é lindo e super bem construído, mas com esse preço vai ser difícil ganhar alguma relevância no nosso mercado...
Gosto muito de dirigir , tenho um carro a combustão, andar em um carro silencioso q nAo demora a ganhar velocidade , , não passo marcha e depois só carregar na tomada , pra mim é bem melhor q carro a a combustão.
@@guilhermenogueira9963 kkkk Acho muito desperdício de tempo e dinheiro para atender uma "necessidade" que não existe... Não sei o que é pior, se são as fábricas atenderem essa demanda ou se é o mercado pedir esse absurdo!!
Não vejo a hora de ser tudo carro autônomo, só entrar e dizer para onde quer ir....sem barulho, sem buzina, sem stress....da para dormir, assistir algo, ler, etc....
A humanidade encontra o melhor tipo possivel de carro ( rapido , eficiente , e sem barulho ) ai vem a hyundai e continua olhando pra tras tentando fazer um produto igual os antigos se ele nao faz barulho e consegue ser rapido e forte , isso so mostra que e a tecnologia ideal pra um carro , isso e apenas oque importa
Nem é culpa da Hyundai, só esses "entusiastas" que acham barulho e pouca eficiência bonito, a empresa só quer lutar em cima deles dando o qie eles querem
A Formula 1 já utiliza um sistema de cambio parecido, o motor de um F1 roda em uma velocidade absurda então é crucial o acerto na hora das trocas. Nesse caso a mudança de marchas funciona da seguinte forma: O piloto aciona a troca de marcha através da borboleta no volante, o computador do carro identifica a intenção do piloto subir ou descer a marcha para no que momento certo o computador troque a marcha do carro de forma automática.
Melhor parte do carro elétrico e não fazer barulho. Vc que sente falta, deve ser mesmo tipo de pessoa que escuta musica alta em lugar público e fica acelerando moto sem escapamento.
Quem quiser um ronco de motor de respeito, precisará pagar uma assinatura. Amo elétricos e torço para uma popularização, mas esse é o maior problema deles, serem perfeitos pro modelo de negócio de planos/mensalidades. Vai ser igual comprar apps pra smartphone (ou quando comprávamos ringtones em 2004..kkk)
Brasileiro dizendo que não liga para o barulho, dirigindo um carro 2.0 no máximo na vida. Quem dirigiu um V6 ou V8 sabe o que é sentir a frente subindo.
Peço a quem quer comprar carro elétrico que recuse essas simulações, isso só serve pra duas coisas, deixar o carro mais caro e fazer a montadora lucrar mais! Isso não pode se tornar moda entre as montadoras ou estaremos lascados com os preços.
Brinquedinhos interessantes, mas como nós brazucas temos um mercado irrelevante a esse tipo de veiculos não fará a menor diferença. Mas acredito que será no mundo um nicho a ricos entusiastas.
ótimo vídeo, uma duvida que sempre tive: será que adicionar um cambio somado a um gerenciador de carga para o motor de carros elétricos não o tornariam mais divertidos ao mesmo tempo que tbm economizaria bateria assim como acontece com o s carros a combustão ?
Tenho uma ideia melhor: Porque em vez de simular um carro a combustão com um carro elétrico, a pessoa não compra logo um carro a combustão? Genial, não?
As vezes o mlk gosta de ouvir um esportivo mas também quer um carro silencioso pro dia a dia e não tem dinheiro pra comprar e manter dois carros, aí com esse ele pode variar entre as duas sensações
Acho que pra quem já nasceu na era dos carros elétricos não vai fazer a menor diferença ter troca de marchas e som. Isso é só pra agradar a geração antiga.
É igual levar o boleto em PDF no celular para pagar na lotérica... Já dirigi o byd mini e jac es1. As coisas desagradáveis desses carros são a sensação do peso, autonomia baixa e tempo para recarga.
A precisão do acelerador, a rápida resposta e o fato de não ter trancos na aceleração é muito bom. Fora o "freio motor". Referente ao barulho, os carros a combustão novos, depois de 40 km/h você só escuta o barulho de rodagem no pneu também...
Os entusiastas do mundo dos automóveis são uma quantia irrisória de consumidores e esse tipo de esforço das montadoras para agradar estes puristas só se justifica em produtos de alto valor agregado, para consumidores abastados que tem um enorme leque de opções e pode se dar ao luxo de considerar estes detalhes na hora da compra. Todos os entusiastas imploraram para as marcas generalistas lançarem carros turbo manuais e quando a Hyundai, Peugeot e Volkswagen trouxeram esses modelos eles não venderam absolutamente nada, sendo que alguns até já saíram de linha. O grande desafio do elétrico segue sendo a autonomia e a infraestrutura. Até o custo já deixou de ser um problema no Brasil, levando em consideração que um Seal com um motor ultra potente e ótimo acabamento custa 90 mil reais a menos que a versão top de linha do sedan de entrada da BMW ou que o EX90 e o XC90, carros top de linha da Volvo, possuem o mesmo preço ou mesmo carros elétricos mais "acessíveis" como BYD Dolphin e GWM Ora são melhores que os carros a combustão disponíveis em sua faixa de preço. Porém, é simplesmente impossível ter como único carro um elétrico no nordeste, centro-oeste ou na região norte e esse será, por muitos anos, o grande entrave na venda destes veículos
Dolphin mini, você quis dizer. Eu acho que se as vendas de carros elétricos e híbridos continuarem, não demoraria muito até que as infraestruturas necessárias para a viabilidade desses carros fossem construídas, considerando que em São Paulo e nas regiões próximas em todo graal ou posto de beira de estrada qualquer é possível encontrar um carregador.
Isso é um problema geracional, a hyundai provavelmente só vai lançar mais carros desses se houver uma demanda considerável, pois a próxima geração não vai apreciar o barulho do motor, e é inevitável que a próxima da próxima geração utilizara veículos elétricos sem nenhuma dúvida.
Antigamente os relés eram eletromecânicos e serviam para de resposta sonora ao motorista para ligou para ele saber se ligou a seta. Há um bom tempo isso pode ser feito de forma silenciosa usando semicondutores, mas ainda utiliza-se relés mecânicos ou reles de estado solido com som simulado. Nesse caso do motor, para simular o som uma ideia seria uma turbina movida pelo motor elétrico q tenciona o veículo. Geraria jm pouco de arrasto, perderia uma fração mínima da energia da baterias mas poderia ajustar o som de acordo o design tá turbina. O q o vídeo mostra é que muitas vezes o moderno tem q voltar aos clássicos para sobreviver.
Eu acho que para meu convívio será mais difícil de substituir meu carro... Tenho um jeep cherokee v8 5.2L 4x4 Fiz todo upgrade no carro na mecânica, até a suspensão não é original. Uso o carro em locais extremos viajando com os amigos pelo país e america do sul. Ja me falaram de carro eletrico off road Ai vem o problema.... meu carro passa por baixo da água sem morrer o motor, não tem eletrônica para danificar nem tanta eletrica. Ja peguei carro off-road com esses itens e me deu mais dor de cabeça que satisfação.
Pra mim o tchan do veículo elétrico é justamente a inexistência de troca de marchas. Resumo do video: o consumidor pediu às montadoras para transformar o carro eletrico em um simulador de corrida...
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É igual dar controle remoto de vídeo game desligado para o irmão caçula jogar com você. 😂😂😂😂
Ter um carro elétrico que simula som e marcha de um carro a combustão é similar a ter uma boneca inflável 😂😂😂😂 sou mais colocar um pedaço de plástico pra fazer barulho nas rodas, igual a gente fazia nas bicicletas pra parecer ronco de moto 😂😂😂😂 mas tem gosto pra tudo, eu prefiro o elétrico normal que esse aí se fosse pra ter um, abração irmão seu vídeos são top demais ✊️😁
Tu forçou acho que tá mais pra uma mulher com silicone, harmonização e que vive de maquiagem.
@@jpedros3211 kkkkkkk é exagerei kkkkk, abração irmão
Realmente, eu escolheria a boneca inflável
@@TheRogerRoos kkkkkkkkkkkkkk
@@Vanced2-e6cAssim como a sua!!
Pra mim quanto mais silencioso e sem os trancos de marcha melhor pra mim.
Esse elentra é uma obra de arte 😍😍
Não sei os outros grandes centros, mas Brasília tá dominada pela BYD.
Aqui no RJ vejo vários BYD
Brasília é grande centro? O que é produzido aí que influência positivamente o resto do país e do mundo?
Bahia tbm
Goiânia onde eu moro está no mesmo rumo.
Campo grande MS tbm se vê BYD pra todo canto
Pra quem está com saudades de barulho, convido vcs a trabalharem 14h de Uber e/ou 99 no trânsito de Niterói, pegando motoboy barulhento dentro do túnel com o plus de buzinas alternadas com carro de som de políticos... Olha... uma delícia...
Kkkkkkkkkkkkk
Muito bem observado
O motorista de 1113 ouvindo isso 🤡🤣 tô zuando amigo kk
Boa kkk
Rapaz, se você não comentasse eu ia. Só não sou de Niterói kkkk.
Tenha calma morenooooo
EU ADORO ESTÁ MONTADORA, OS MODELOS QUE VENDEM NA COREIA DO SUL SÃO SENSACIONAIS UM MELHOR QUE O OUTRO 😎😎 😍😍 💯💯.
O bom disso tudo é que não precisa de gasolina nem óleo, logo, poluindo menos e além disso, os carros elétricos como esse podem ser bem versátil porque a pessoa utiliza tanto para lazer, quanto para trabalhar em silêncio já que quanto mais o carro faz barulho, mais rápido descarrega a bateria.
Então a pessoa pode utilizar no cotidiano elétrico silêncioso, e de vez quando ou quando for pegar uma estrada por exemplo, a pessoa o utiliza no modo manual com borboletas e barulho
Deveriam por um borrifador de gasolina dentro do carro também
Eles querem simular um carro esportivo não um fusca
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂@@tomyvert
rindo até 2030
😁😁😁😁
Esse "roncado" parace som do videogame Enduro da Atari. Voltando aos anos 70
É provavel que eles liberem packs de roncos de motor para os proprietários contratarem por modelo de assinatura. Me faz lembrar quando eu comprei pracote de ringtones pro meu primeiro smartphone em meados de 2004 😀
@@felipe.appossiveltava podendo hein?
Smartphone em 2004?
@@fabriciocosta147 é esse cara tava podendo msm ein kkkkk 2004 era tv de tubo na casa de geral ainda
Boa tarde amigo THALES. Sou teu aprendiz e teu FÃ, obrigado e abraço
Esse carro parece ser muito foda mesmo, quem dera fosse acessível né
Acaba que esse modelo está mais uma ferramenta de estudo pra descobrir o que dá pra fazer em larga escala(no caso dos modelos mais acessíveis mesmo),com certeza esse é um modelo final,mas não vai ser o único
@@GuillLZitto Ja esta disponível para compra aqui nos EUA! Claro que serve como ferramenta de estudo, mas o que posso dizer e que realmente surpreende! Baita carro.
@@rafaelcavicchiolibatista9543 não duvido o quão incrível é esse carro,com certeza divertido
Aqui no Brasil eu andei num BYD Seal no final do curso que fiz de Manutenção e Diagnóstico de Híbridos e Elétricos,carro fenomenal também,sinceramente,esses carros são o futuro com certeza
O barulho do carro é algo que se *aprende* a apreciar, e entendo que depois de tantas décadas uma comunidade tenha uma nostalgia. Mas idealmente o carro como meio de transporte sempre perseguiu o silêncio. É contrasenso usar um limitador de potência pra simular trabalho mecânico que não está lá 🤨
E ainda jogar o som para outras pessoas fora... Entendo a nostalgia, mas com os carros elétricos a diminuição da poluição sonora nas cidades será impressionante!
Pra mim som de carro só para os esportivos, aí sim, porque uma das coisas mais legais é o som icônico dos esportivos, como o Porsche Carreira GT, agora prós carros urbanos, podem ser elétricos ou super silenciosos que é ótimo, agora som artificial em carro elétrico é uma das coisas mais estúpidas, a ideia do elétrico não é ser silencioso?
O futuro dos carros elétricos depende única e exclusivamente da facilidade em reabastece-los e a disponibilidade de pontos de recarga nas auto estradas.
as baterias tem que melhorar muito para essa onda pegar, eu acho....hibrido sim acho que é melhor na atualidade...
Gostei da parte em que se diz a frase de representa o mundo em que vivemos e viveremos:
"..ME ENGAMA, QUE EU GOSTO..."
Tenho um Kona Electric 2022, e o que eu gosto é JUSTAMENTE o que supostamente o video diz que o povo tem reclamado. Eu gosto de poder pisar, ir de 0 a 100 em 2 segundos e não ouvir uma p* de barulho.
Cara a Hyundai acertou demais apostando nesse design mais retrô combinado com um lado mais futurístico. Tá bem cyberpunk os novos carros deles
Shooow MESTRE gratidão pelo ótimo conteúdo e imagens com edição especial... Perfeita como sempre... Parabéns
O Xiaomi SU7 é um semiesportivo sensacional e relativamente acessível. Acho que em breve, veremos muitos deles rodando por aqui.
Meu Gol faz um barulho que de longe sei quando minha esposa está chegando em casa com ele. A segunda marcha dele pula, desengata aleatoriamente. Quando a Hyundai conseguir reproduzir isso tudo num carro elétrico, eu compro um carro deles. 😂
eles tavam fazendo Azera com modelo antigo por fora e moderno por dentro e ELETRICOOO
aquilo nem vai ser lançado não é?
@@vsenafilms só um conceito, difícil, mas ia vender mt
Tenho vontade de comprar um Hyundai automático sempre gostei das empresas asiáticas
Elementar Meu Caro Tales. Vídeo Maravilhoso. Acredito que vai ter para todos os Gostos. Continuo com minha Zafira Comfort Manual 2012. Adoro. Grande Abraço Querido🙏
Eu acredito que sim , os carros elétricos Será o futuro da indústria automobilístico, assim como um dia vai acabar com os dinheiro físico, é só uma questão de tempo, igual antigamente tínhamos o cheque, hoje em dia ninguém mais sabe o que é cheque
Isso é igual a ter saudade de trem a vapor, máquina de escrever e LP
07:25 É fácil, é só prender tampa de pote de margarina nas rodas.
Tecnologia utilizada (e não de forma pioneira) por quem vos fala na minha bicileta na década de 1980.
Agora, sem som artificiais acho que a Ferrari está inventando moda.
Ja assisti vários vídeos desse carro, ele SIMULA até giro de motor por marcha tipo jogo de carro mesmo, e o principal....... VELOCIDADE FINAL TOP, tenho um byd e ja tive vários tsi e mini cooper S b48, e o que sinto falta é TOP SPEED decente.
tenho 27 anos nao sei dirigir mas quanto mais a tecnologia avança mais vontede eu tenho de pilotar um carro antigo tipo um opalao ou um maverick
Simular som de carro acombustão em um carro elétrico é a mesma coisa do q colocar som bem alto de máquina de escrever em um computador... Ou como se na transição das carroças para os primeiros carros, eles viessem com um saquinho do esterco de cavalo e buzina que imitasse o relincho...
Na cidade de SP é de 0 a 100 em dois dias.
Pra mim carro é só isso mesmo, um carro, com o objetivo de me levar onde eu quero com conforto, rapidez e segurança, quanto mais conveniente ele for, melhor, os carros elétricos tem isso, é só entrar e dirigir com o mínimo de esforço.
Eu tô encima do muro, tanto gosto de um carro silencioso e confortável para o dia a dia, como gosto de acelerar, sentir e escutar o barulho do motor
Somos um time 😅
Já eu sou pela emoção kkk
Calma lá jovem, que dizendo isso já já você pisa no calo de uns rapazes inseguros que acham que o carro é uma extensão deles e eles precisam muito correr e fazer graça com um "carrão" (geralmente um popular ou velho) para elevar sua auto estima.
@@guilhermenogueira9963 que bom que eu nem tive a intenção de fazer isso com o meu comentário né. Rsrs
Interessante, porém esses implementos terão um custo, creio que elevado, e futuramente precisarão de manutenção. Só o tempo pra ver como será.
Descobri que falava Hyundai errado minha vida inteira kkkkkkk
Traduzindo "Randei"
Essa é a pronúncia americana, a coreana ficaria mais pronúncia de "Riandei"
@@jeffersontgaplay Hyundai = Ryundai ( forma errada)
Mas vida é isso, vivendo e aprendendo.
prefiro a versão brasileira conhecida por todos
Eu falo, iundai 😂
Hyundai são muito bom
Acho ótimo que exista essa opção para a galera mais nostálgica porem se eu tivesse grana pegaria um carro elétrico normal rápido silencioso e pratico acho que já esta perfeito
Conheci esse carro pelo canal da carwow brasil, é bem interessante, em corrida de arrancada ele dá sufoco em esportivos
Eu prefiro carro que é mais prático. Para mim é uma ilusão ficar preso ao passado. Outra preocupação é custo das baterias quando precisar ser substituídas e onde descartar, já que falam em energia limpa.
Meu sonatinha 2012 é uma maquina... Hyundai é uma montadora top, aqui nos EUA os modelos são pomposos. ❤
questão do barulho, geral vai se acostumar com o tempo e isso da sensação simulada vai virar uma ''perfumaria'' que logo vai enjoar
Agora como um carro inferior aos eletricos chineses consegue ser mais caro? tomara que tenha preços competitivos para competir com os chineses e melhorar o mercado de elétricos no brasil
Depois de toda a evolução da tecnologia os caras querem regredir (cambio manual, barulho), vai entender.
Bom mesmo é dirigir carro com câmbio com troca manual na marginal Tietê às 18h, traz uma sensação de controle do carro incrível.😂😂😂😂
Dirigir tem que ter emoção você no controle, dando sequência entre rotação e relação de marcha, um dia o mundo vai ficar 100 graça devido a tanta facilidade
Vão fazer com os carros elétricos o mesmo que fizeram com os smartphones. Você vai poder personalizar uma série de coisas do seu jeito, inclusive o som artificial do carros.
Seremos obrigados a andar pelas ruas ouvindo um carro passando com um som de cavalo o nave espacial. ( Isso me lembra a época que as pessoas colocavam toques estranhos como alarmes ou chamadas do celular)
Também vão colocar luzes de led dentro e fora para mudar a cor e ficar chamativa, vai ser um festival de pisca pisca nas ruas...
Enfim, o futuro vai ser igual os jogos online modernos. Uma bagunça colorida e barulhenta.
Mais um segredo. O Elementar é fera.😂😂😂😂
Se as empresas não dedicarem parte de seus orçamentos para incentivar e expandir a rede de acrregamento, as vendas dos elétricos vai continuar sem deslanchar.
Eu tenho um carro CVT e ele simula um carro com marcha. É bem legal sentir o feedback... embora para mim tanto faz. É uma coisa antiga na indústria. Simular um veículo com marcha para que as pessoas gostem da tecnologia CVT. Mas ao meu ver o elétrico tem seu próprio apelo e nao vai precisar de simular nada para ganhar o público-alvo
Pra quem é muito rico isso faz diferença, pra mim só de não pagar combustível já é um grande salto. O Ioniq 5 quando foi lançado chamou muita atenção pelo design, o I5N ficou ainda melhor, nós usamos emuladores pra jogar videogames há muitos anos, não é uma experiência perfeita, mas atende com excelência, um ev que emula tão bem o comportamento de um carro a combustão, sem dúvidas é mt interessante para os entusiastas.
aqui no Brasil o medo não é ter o carro elétrico e sim não ter onde carregar... ai produtor faz um vídeo da Toyota falando do carro elétrico que tem o teto solar com placas que carrega a bateria do carro.
Sinceramente não vejo a questão do barulho como ponto negativo, para nós brasileiros isso é um alívio, a questão da bateria, muito pelo contrário é crucial, a recarga intermunicipal, tempo de recarga e descarte, esses são os pontos que deveriam ser resolvidos, não barulho de motor que é apenas costume, a prova disso é o câmbio automático.
Chegou nos sons de motor eu só consegui pensar em alguém metendo alguma modificação e colocando áudios aleatórios kkkkkkkkkkkk
Envolvimento para mim é como o carro passa a sensação do asfalto para o volante e a maneira em que o acelerador responde de acordo com como e quanto se pisa, assim como o de freio.
Agora quanto ao barulho, de fato mas o barulho do motor é o mais facil de se resolver.. embora a Hyundai parece mais um jogo de PS2 do que um motor
9:31 parece o barulho do top guer do super nitendo pqp😂😂😂
Sinceramente eu acho que o Ioniq5 e outros carros que tem ou podem ter essa tecnologia só vão vender quando os carros a gasolina forem banidos por completo.
Porque a maioria dos entusiastas (na gringa pelo menos) não gostaram nem um pouco desse carro, então acho que os entusiastas só vão comprar carro assim quando não tiver outra opção.
Há muito tempo tenho vontade de trocar pra um carro totalmente silencioso, só não tenho grana pra isso.
O IONIQ 5 (não o N) foi lançado essa semana (27/09/24) aqui no País por 399 mil reais...
O carro é lindo e super bem construído, mas com esse preço vai ser difícil ganhar alguma relevância no nosso mercado...
Gosto muito de dirigir , tenho um carro a combustão, andar em um carro silencioso q nAo demora a ganhar velocidade , , não passo marcha e depois só carregar na tomada , pra mim é bem melhor q carro a a combustão.
Só faltava essa...
Faltou sua opinião também, mas ninguém perguntou.
@@guilhermenogueira9963 kkkk
Acho muito desperdício de tempo e dinheiro para atender uma "necessidade" que não existe... Não sei o que é pior, se são as fábricas atenderem essa demanda ou se é o mercado pedir esse absurdo!!
Não vejo a hora de ser tudo carro autônomo, só entrar e dizer para onde quer ir....sem barulho, sem buzina, sem stress....da para dormir, assistir algo, ler, etc....
A humanidade encontra o melhor tipo possivel de carro ( rapido , eficiente , e sem barulho ) ai vem a hyundai e continua olhando pra tras tentando fazer um produto igual os antigos se ele nao faz barulho e consegue ser rapido e forte , isso so mostra que e a tecnologia ideal pra um carro , isso e apenas oque importa
Nem é culpa da Hyundai, só esses "entusiastas" que acham barulho e pouca eficiência bonito, a empresa só quer lutar em cima deles dando o qie eles querem
A Formula 1 já utiliza um sistema de cambio parecido, o motor de um F1 roda em uma velocidade absurda então é crucial o acerto na hora das trocas.
Nesse caso a mudança de marchas funciona da seguinte forma: O piloto aciona a troca de marcha através da borboleta no volante, o computador do carro identifica a intenção do piloto subir ou descer a marcha para no que momento certo o computador troque a marcha do carro de forma automática.
Entendo o argumento mas é só pra um numero muito reduzido de entusiastas. Lembrando que o envolvimento com um Cavalo é muito maior e mesmo assim.
Eu me divirto muito com meu carro elétrico
Aínda fico com meu sonata automático 6 marcha, com opção manual no câmbio e borboleta no volante 😂
Melhor parte do carro elétrico e não fazer barulho. Vc que sente falta, deve ser mesmo tipo de pessoa que escuta musica alta em lugar público e fica acelerando moto sem escapamento.
que comparação terrível. Tem nada a ver uma coisa com outra
Hoje eu só quero um carro que seja silencioso e com um bom sistema de áudio pra escutar minhas músicas ❤❤
Se tem uma coisa que não quero mais em um carro é o pedal de embreagem.
Quem quiser um ronco de motor de respeito, precisará pagar uma assinatura. Amo elétricos e torço para uma popularização, mas esse é o maior problema deles, serem perfeitos pro modelo de negócio de planos/mensalidades. Vai ser igual comprar apps pra smartphone (ou quando comprávamos ringtones em 2004..kkk)
Brasileiro dizendo que não liga para o barulho, dirigindo um carro 2.0 no máximo na vida. Quem dirigiu um V6 ou V8 sabe o que é sentir a frente subindo.
Esse canal é bom pra caralho
Defeitos de luxo
Já vi essa história de simulação de som de carro, no filme *O Dilema*
Pesquisem kkk
Peço a quem quer comprar carro elétrico que recuse essas simulações, isso só serve pra duas coisas, deixar o carro mais caro e fazer a montadora lucrar mais! Isso não pode se tornar moda entre as montadoras ou estaremos lascados com os preços.
Tomara que esses emuladores só estejam presentes em esportivos elétricos
Nunca imaginei que iriam montar um simulador dentro da cabine de um carro 😅
Eu acostumado a ouvir "Riundai" estranhando a pronúncia correta... kkkkkkkkkkkk
tb achei muito estranho, todo mundo fala Riundai inclusive nos comerciais. Se até os comerciais falam riundai pq falar diferente?
Acredito que carros com essa tecnologia serão de nicho. A maioria ira comprar os elétricos convencionais.
Como eu amo o silêncio 😅
Brinquedinhos interessantes, mas como nós brazucas temos um mercado irrelevante a esse tipo de veiculos não fará a menor diferença.
Mas acredito que será no mundo um nicho a ricos entusiastas.
ótimo vídeo, uma duvida que sempre tive: será que adicionar um cambio somado a um gerenciador de carga para o motor de carros elétricos não o tornariam mais divertidos ao mesmo tempo que tbm economizaria bateria assim como acontece com o s carros a combustão ?
Tenho uma ideia melhor:
Porque em vez de simular um carro a combustão com um carro elétrico, a pessoa não compra logo um carro a combustão? Genial, não?
Genial que o petróleo vai acabar daqui 30 anos
As vezes o mlk gosta de ouvir um esportivo mas também quer um carro silencioso pro dia a dia e não tem dinheiro pra comprar e manter dois carros, aí com esse ele pode variar entre as duas sensações
Acho que pra quem já nasceu na era dos carros elétricos não vai fazer a menor diferença ter troca de marchas e som. Isso é só pra agradar a geração antiga.
ter um carro silencioso que nem precisa de um câmbio manual é o futuro. esse é o verdadeiro “envolvimento” que preciso 😅
O conceito do "bacon vegano" chegou aos carros elétricos.
É igual levar o boleto em PDF no celular para pagar na lotérica...
Já dirigi o byd mini e jac es1. As coisas desagradáveis desses carros são a sensação do peso, autonomia baixa e tempo para recarga.
Faz sentido. 👏😂
A precisão do acelerador, a rápida resposta e o fato de não ter trancos na aceleração é muito bom. Fora o "freio motor". Referente ao barulho, os carros a combustão novos, depois de 40 km/h você só escuta o barulho de rodagem no pneu também...
Carros muito bons, esperamos que essa concorrência ajude a baixar os valores dos carros.
Eu também
Os entusiastas do mundo dos automóveis são uma quantia irrisória de consumidores e esse tipo de esforço das montadoras para agradar estes puristas só se justifica em produtos de alto valor agregado, para consumidores abastados que tem um enorme leque de opções e pode se dar ao luxo de considerar estes detalhes na hora da compra. Todos os entusiastas imploraram para as marcas generalistas lançarem carros turbo manuais e quando a Hyundai, Peugeot e Volkswagen trouxeram esses modelos eles não venderam absolutamente nada, sendo que alguns até já saíram de linha. O grande desafio do elétrico segue sendo a autonomia e a infraestrutura. Até o custo já deixou de ser um problema no Brasil, levando em consideração que um Seal com um motor ultra potente e ótimo acabamento custa 90 mil reais a menos que a versão top de linha do sedan de entrada da BMW ou que o EX90 e o XC90, carros top de linha da Volvo, possuem o mesmo preço ou mesmo carros elétricos mais "acessíveis" como BYD Dolphin e GWM Ora são melhores que os carros a combustão disponíveis em sua faixa de preço. Porém, é simplesmente impossível ter como único carro um elétrico no nordeste, centro-oeste ou na região norte e esse será, por muitos anos, o grande entrave na venda destes veículos
Dolphin mini, você quis dizer. Eu acho que se as vendas de carros elétricos e híbridos continuarem, não demoraria muito até que as infraestruturas necessárias para a viabilidade desses carros fossem construídas, considerando que em São Paulo e nas regiões próximas em todo graal ou posto de beira de estrada qualquer é possível encontrar um carregador.
Carro muito bonito
Solução da Hyundai é a mesma do irmão mais velho, entrega o controle desconectado do videogame.
No Brasil esse serviço de parecer legal ficará para os hyvridt
Isso é um problema geracional, a hyundai provavelmente só vai lançar mais carros desses se houver uma demanda considerável, pois a próxima geração não vai apreciar o barulho do motor, e é inevitável que a próxima da próxima geração utilizara veículos elétricos sem nenhuma dúvida.
pq não coloca manômetro de turbo falso? Luz de nível de óleo falso?
interessante perspectiva
Cara faltou só ele carregar 100 por cento rápido para ser um carro que eu compraria, ótima iniciativa.
Antigamente os relés eram eletromecânicos e serviam para de resposta sonora ao motorista para ligou para ele saber se ligou a seta. Há um bom tempo isso pode ser feito de forma silenciosa usando semicondutores, mas ainda utiliza-se relés mecânicos ou reles de estado solido com som simulado. Nesse caso do motor, para simular o som uma ideia seria uma turbina movida pelo motor elétrico q tenciona o veículo. Geraria jm pouco de arrasto, perderia uma fração mínima da energia da baterias mas poderia ajustar o som de acordo o design tá turbina. O q o vídeo mostra é que muitas vezes o moderno tem q voltar aos clássicos para sobreviver.
Compraria um Hyundai elétrico tranquilamente. Assim que meu Prius 2015 dar sinais de cansaço é para ela que eu pretendo trocar.
Até o momento não tenho nenhum. Interesse nos elétricos. Prefiro mil vezes um opalão ajeitado, ou um Landau, Maverick etc kkk 😍❤️
Eu acho que para meu convívio será mais difícil de substituir meu carro...
Tenho um jeep cherokee v8 5.2L 4x4
Fiz todo upgrade no carro na mecânica, até a suspensão não é original. Uso o carro em locais extremos viajando com os amigos pelo país e america do sul.
Ja me falaram de carro eletrico off road
Ai vem o problema.... meu carro passa por baixo da água sem morrer o motor, não tem eletrônica para danificar nem tanta eletrica.
Ja peguei carro off-road com esses itens e me deu mais dor de cabeça que satisfação.
7:50 o video começa.
Pra mim o tchan do veículo elétrico é justamente a inexistência de troca de marchas.
Resumo do video: o consumidor pediu às montadoras para transformar o carro eletrico em um simulador de corrida...