Bering Racing direka untuk high RPM.. Combo pulak crankshaft salut,block besar,Jektod,carb besar,coil racing,spark plug custom copper Denso (spark plug potong), air filter K&N dan spocket kecik.. comfrom top speed padu..
Bosku.. bearing racing bukan tujuannya mengurangkan geseran.. tpi material besi yang ringan, besi yang kurang kembang bila enjin panas.. sebab tu bearing racing boleh gerak laju.. walaupun keadaan panas, ball bearing still ada clearance untuk bergerak lancar dalam keadaan high rpm dan enjin panas..
BEARING STANDAT: HEAVY DUTY BEARING RACING: HIGH SPEED STEEL BEARING *BEARING STANDAT STELL GUIDE SPACER *BERING RACING FIBER GUIDE SPACER *BEARING STANDAT CLEARANCE FITT *BEARING RACING CLEARANCE RELIS * BERING STANDAT BALL BESARR BERING RANING LEBIH KECIL *KALO BERING STANDAT 12 BALL BERING RACING 13 BALL GAB BETWEEN LBIH RAPAT WALAUPUN CLEARANCE BESAR, DIMENSION INER & AUTER SEMUA IKOT PIAWAIAN ISO baik FAG ,KOYO, NTN ,FAITO,SKF,NSK... SAMAAA.. EFECT FUNGSI BERING RACING HANYA BERGUNA PADA STOKER KIT JERR,, LAIN TMPAT FUNSI X EFEKTIK, JUST FOR STOKER KIT ALL BEARING AT STOKERKIT NEED TO USE . LAIN XPAYAH.
PCB HISEYKO ICANX ni isey kota bharu kan, seyyy. woiii hahahahabhah,, mana menyepi LEGEND THE LEGEND TWO STROKE LAMA AKU JEJAK ,,, SINI JUMPA , patot lah td baca jer komen terus rasa perfekk jerr ,, rasa macam orang lama punya komen, 125Z awak ada lagi ker ,, 125 z terpantas lah penah tengok atas muka bumi,.. rupa paras standat gaban ,,, keluar macam jet perang.. Lembah Klang Champion ni 2005 last tgok . SHAREEEE SKIT BROO...
Salam.. bearing STD ni dia buat untuk lifespan n jimat cost total production,sbb dia wat dgn byk tuk manufacture moto2 kete.. pastu QA/QC dr segi tolerance,material semua ala2 qadar atas sebab pengunaan STD dlm limit rpm&beban torque spec kilang..kata nye trainer SKF,klu dia pandai2 tipu maaf la ye..
Bearing, piston, rod,spring yg mna materialnya lbih kuat pada std maknanya ia lebih tahan pada standard,racing ni dua kategori material ja,material ringn or tahan..kalo tahan moto std pn bleh guna tetapi kalo ringan moto std xbleh guna/xtahan,tu ja konsep dia,bearing racing tu sebutan ja,makna lain hi- speed bearing
Bole ka ejas? Aku buat xbole pon Ex5 spec 53 bearing koyo c4 ciramik crank siap statitic balencer speed bole 150kmh 1kilo meter 125zr baru spocet 14/33 turun 14/32 gear 4 lemau terus ,turun depan pon sma lemau ..bagi pengalaman aku la bearing ni nk kurang kan geseran ja ,top speed baik main c3 ja untuk guna harian
ISEY PCB @ Aku jejak lama dah sorang champion two stroke pantai timur ,, wahh dalam cerita bering ni aku jumpa ,tgok komen yg padu dgn rumusan teori permotorn, x sangka plak most wanted 2 stroke specialist king 2005 last jumpa,
MOMOTARO YAMALAYA HLY MOMOK...... allahuakhbarr sahabat,,, aku bepeluh sapa kaki pikir ,, sapoo momotaro, bakpo demo g twist nama MOMOKARO jadi MOMOTARO,,, Add fb aku mok, taip HISEYKO. pahtu mu select lah pic ducati merah tuh,, jolo dahh tuhh, selalu selaly,, always,,, hahahhaah parokkk
mnatey momok sdap mu bg anugerah kat ku doxx . gambar demo dgn BHJ ado lagi ni,, dalm fb kawe. jejak kasih jupo pulok dewa KARO ----- King. hahaha, dm pecah lubang kawe ,,. mok smbung d fb. . ok
BEARING RACING JENIS SERAMIK + CRANKSHAFT RACING 4MM+ GEAR RACING + BLOCK SAIZ 68 (kna korek lubang enjin) + SUPERHEAD 22/25 + PORT AND POLISH HEAD (kasi licin dalam) + CAMSHAFT RACING JENIS R3 BRAND UMA ATAU REXTOR+ ADJUSTABLE TIMING+ PLUG UMA + HYPERCLUTH UMA@ARATA (kalau boleh tukar spring selain uma yang lagi keras) + CDI RACING (THAI ) + EKZOS PAIP 32MM + CABURATOR BELI KEDAI JENIS UMA 32mm brand lain pon boleh (tak pun pakai TZM atau RXZ punya)..... aku pon dah lupa ape barang enjin lagi yang kena buat tapi tulah banyak kena kacuk barang2 lain.. tapi isyaAllah rasanya banyak beza..xperlu nak fly2...yang ni pon berani tak berani nak pulas trottle... haaa rantai kalau boleh pakai saiz 420.. xperlu 418 nanti xpasal cepat rosak sebab moto pickup lebih... sproket ratio pulak tengok pade si tunggang...
Ni nk tanya nnti spa spa tlng balas. Slalu dgr 4 stroke je pakai ROD panjang. 2 stroke pun ada ke? Kalau ada tlng cita sikit , nk pakai ROD apa untuk Dinamik block 57.or.60
Bang zaias buat selidik tntng yamaha ss1 dgn ss2. Ss2 ada dua DC dgn RS. RS org sllu ckp laju sbb gearbox special. Boleh main dgn rgv. Tpi betul ke gearbox dia special dan tak sama dgn dc? Atau skdar mitos? Try abg selidik
Bearing standart tahan lama,kalau bearing racing memang sedap tapi tak tahan lama,saya pakai c3 skf enduro ,untuk ss2 saya,ringan untuk buat main racing boleh la,untuk 2,3 tahun dah tak laju,bearing dah makan dah sumbing,sebab bering fiber kan,saya nak bearing yg long untuk highway.bearong ape yg disyorkan
Bro cuba buat review tentang ekzos tabung panjang dengan tabung pendek..sbb ada yang kata standard main paip open tabung panjang,minyak hitam makan+pekat sbb angin lebih..boleh x bro??lama jugak mengidam ni..sebelum ni lagenda 115z fi saya pakai ni tabung panjang 14-34 susah nk pergi top..pakai leo vince tabung pendek skang ni senang2 je pergi top..mintak turun spoket lagi ni rasanya sbb motor rasa nk pergi lagi tapi bunyi xkuat mengerang dah mcm sebelum ni..
Otai pon x respond..Tp kalo tgk history manufacturing bearing, skf plg dipercayai..btul jgk tuh nk kne tgk material bearing jgk..enduro pd sy tahan lasak..agakny lh..
zach yeay euduro tu biasanya baring dia memang tahan lasak sebab bering khas untuk motor2 dirt bike, biasanya dirt bike Ni selalunya main pick up so bering dia direka khas untuk ketahanan dan high RPM.. mana kala yang lain tu saya kurang pasti sebab banyak thirt part untuk part2 bering yang macam ni.. tapi tengok jugak pada spec tahap geseran dia sehingga berapa RPM.. Ada bering tu direka khas untuk low RPM, middle RPM dan High RPM.. serta meterial yang digunakan agak berbeza..
Bearing racing bnyk modal c3,c4,c5 fiber high speed,double row,roller bearing bnyk kelebihan dia.lebih semua utk ringankan engine je.kalau moto std keluar kedai belah crankshaft je ada c3 dan belah gearbox semua std no c3.
Bearing racing, less friction. Tapi kurang tahan. Less friction, more smooth. Less resistance utk pecut. Ibarat ko belari atas track vs ko belari tepi pantai.
Assalamualaikum bang ,tolong buat video psl suzuki belang(standart),dngar cite y15 ngan rs150(standart) kena tapau ngan belang ,blh buat video akn dtng.
Tak payah mintak benda pelik² la. Mintak review untuk benda² penting part² moto. Contoh cara pilih ratio gearbox racing. Mintak review top speed. Apa punya mintak la.
Ss2 model lama mmg gear 3 agak lmbt nk meraung, cuba cari gear 3 Ss2 dual clutch dn masukkan gear tersebut di shaft gear Ss2 model lama, gear 1,2 & 4 kekalkan yg asal sbb apa kena masuk gear Ss2 dual clutch di Ss2 model lama (kacuk gear)? , sbb gear 3 Ss2 dual clutch lebih 1 mata gigi dr gear 3 Ss2 yg lama..lg 1,crankshaft Ss2 kena tebuk di bahagian pemberat kiri dn kanan sebyk 8 lubang, 4 di sebelah kiri dn 4 di sebelah kanan, tebuk sedlm 4mm-5mm dgn size mata drill 10mm..lepas tu bt tapper dgn size mata drill size 12mm..kaburetor setting yg asal..
Betul, bearing hi speed brand ibc made in germany antara yg terbaik dari bearing2 racing hi speed yg lain..Sapa2 yg prnh memakai bearing jenama itu shj yg tahu keupayaan pusingan bearing tersebut.
Boss,,nak tnya pasal rotary valve untuk moto 2T..ape beza rotary valve ngan reed valve??sbb ada 1 mamat ni claim dia dpt 16k rpm lepas wat rotary valve kat moto dia
Hats Aidil rotary valve dah lama,dr zamam Suzuki RG500 sblom SBK 4T..just nk tahu potensi rotary valve ni sejauh mana perform n kenapa moto 2T zaman sekarang da xpakai sistem mcm ni .rumit sgt ke,xperform ke,miyak besar ke..musykil...
ameir abbden dah tengok channel 2 stroke stuff? Kat situ dia ada bagi tahu kenapa engine 2T rotary valve ni pupus.. firstly rotary valve ni kau kena set dia punya timing valve dia betul2 dan lagi satu kuat makan minyak.. sistem rotary valve ni agak rumit dan technology dia tak ramai pembuat engine berani buat disebabkan kos yang tinggi dan selalu mengalami banyak masalah..
Hats Aidil dah boss..mamat yg buat scoot Rat Rod tu la yg sy cite ni..dia custom CVT,block 50cc/carb 28mm+custom powerjet,custom ECU@CDI,dapat 17K rpm/17Hp.. tu link channel dia tgh wat valve la tu bro..
Like our facebook page: facebook.com/zaiasstream/
zaias stream video tlg buat video mcm mne care utk setting 125zr nie,senang kate mcm nk set angin tu mcm mne ?
ye btul bang tolong review cara setting carb std/carb rxz moto y125
zaias stream video bang.klau bearing FAG made in korea fake ke x bang.mohon dbalas bang.urgent
Bang kalau kite besarkan intake dan outake boleh tambah top speed x
bro nnti blh tlg x revieu tntg apa beza piston single ring n double ring
Bering Racing direka untuk high RPM..
Combo pulak crankshaft salut,block besar,Jektod,carb besar,coil racing,spark plug custom copper Denso (spark plug potong), air filter K&N dan spocket kecik.. comfrom top speed padu..
Hats Aidil padu beb
Bering racing direka untuk high rpm combo pulak crankshaft balut ,block besar , jekrod ,carb besar , coil racing , spark plak custom copper 😋
Untuk lagenda plak? Tlg
Wow..
Wow....okey abg OTAI yg taw semua😁😂
kah
Bosku.. bearing racing bukan tujuannya mengurangkan geseran.. tpi material besi yang ringan, besi yang kurang kembang bila enjin panas.. sebab tu bearing racing boleh gerak laju.. walaupun keadaan panas, ball bearing still ada clearance untuk bergerak lancar dalam keadaan high rpm dan enjin panas..
BEARING STANDAT:
HEAVY DUTY
BEARING RACING:
HIGH SPEED STEEL BEARING
*BEARING STANDAT STELL GUIDE SPACER
*BERING RACING FIBER GUIDE SPACER
*BEARING STANDAT CLEARANCE FITT
*BEARING RACING CLEARANCE RELIS
* BERING STANDAT BALL BESARR
BERING RANING LEBIH KECIL
*KALO BERING STANDAT 12 BALL BERING RACING 13 BALL GAB BETWEEN LBIH RAPAT WALAUPUN CLEARANCE BESAR,
DIMENSION INER & AUTER SEMUA IKOT PIAWAIAN ISO baik
FAG ,KOYO, NTN ,FAITO,SKF,NSK... SAMAAA..
EFECT FUNGSI BERING RACING HANYA BERGUNA PADA STOKER KIT JERR,, LAIN TMPAT FUNSI X EFEKTIK, JUST FOR STOKER KIT ALL BEARING AT STOKERKIT NEED TO USE . LAIN XPAYAH.
PCB HISEYKO ICANX tepat.. aku suka Komen hang..
spendaringan just suatu pengertian ringkas share sekadar yg tahu ,
PCB HISEYKO ICANX ni isey kota bharu kan, seyyy. woiii hahahahabhah,, mana menyepi
LEGEND THE LEGEND
TWO STROKE
LAMA AKU JEJAK ,,, SINI JUMPA ,
patot lah td baca jer komen terus rasa perfekk jerr ,, rasa macam orang lama punya komen, 125Z awak ada lagi ker ,, 125 z terpantas lah penah tengok atas muka bumi,.. rupa paras standat gaban ,,, keluar macam jet perang.. Lembah Klang Champion ni 2005 last tgok .
SHAREEEE SKIT BROO...
nk contact mcm mna yer Isey , banyak benda nk kena duk semeja buat paper work . rasa semangat aura 2 stoke serap masuk badan dh ni blik
Aiiiiyyy,,, sapoo eh
Momok U5 ?? kg.melayu subang?? kito ado jer ,, MOMOK HONG LEONG YAMAHA?? kawe rasa btol dah gaknya, tgok batch YAMALAYA ZMC raso betol dah,, muke showw muka , haduhh bg klue skit... x tubikk ni mikir
Salam.. bearing STD ni dia buat untuk lifespan n jimat cost total production,sbb dia wat dgn byk tuk manufacture moto2 kete.. pastu QA/QC dr segi tolerance,material semua ala2 qadar atas sebab pengunaan STD dlm limit rpm&beban torque spec kilang..kata nye trainer SKF,klu dia pandai2 tipu maaf la ye..
Maksud bos di sini ... Kira bearing spec racing lagi telitilah cara buat dia ... Dan lagi tahan ???
Bearing, piston, rod,spring yg mna materialnya lbih kuat pada std maknanya ia lebih tahan pada standard,racing ni dua kategori material ja,material ringn or tahan..kalo tahan moto std pn bleh guna tetapi kalo ringan moto std xbleh guna/xtahan,tu ja konsep dia,bearing racing tu sebutan ja,makna lain hi- speed bearing
SKF x pernah mengecewakan 😁😁
Bearing skf tahan ke boss?
Kalau bearing utk spotrim nak yg rotation lebih licin jenis bearing dan model ape yg ok.bole suggest tak?tq
@@mohdnuha9431 nk jawapn lbh cpt gi fb tanya.. Cri penjual bearing..
Bole ka ejas? Aku buat xbole pon
Ex5 spec 53 bearing koyo c4 ciramik crank siap statitic balencer speed bole 150kmh 1kilo meter 125zr baru spocet 14/33 turun 14/32 gear 4 lemau terus ,turun depan pon sma lemau ..bagi pengalaman aku la bearing ni nk kurang kan geseran ja ,top speed baik main c3 ja untuk guna harian
ISEY PCB @ Aku jejak lama dah sorang champion two stroke pantai timur ,, wahh dalam cerita bering ni aku jumpa ,tgok komen yg padu dgn rumusan teori permotorn, x sangka plak most wanted 2 stroke specialist king 2005 last jumpa,
MOMOTARO YAMALAYA HLY
MOMOK...... allahuakhbarr sahabat,,, aku bepeluh sapa kaki pikir ,, sapoo momotaro, bakpo demo g twist nama MOMOKARO jadi MOMOTARO,,, Add fb aku mok, taip HISEYKO. pahtu mu select lah pic ducati merah tuh,, jolo dahh tuhh, selalu selaly,, always,,, hahahhaah parokkk
mnatey momok sdap mu bg anugerah kat ku doxx . gambar demo dgn BHJ ado lagi ni,, dalm fb kawe. jejak kasih jupo pulok dewa KARO ----- King. hahaha, dm pecah lubang kawe ,,. mok smbung d fb. . ok
BEARING RACING JENIS SERAMIK + CRANKSHAFT RACING 4MM+ GEAR RACING + BLOCK SAIZ 68 (kna korek lubang enjin) + SUPERHEAD 22/25 + PORT AND POLISH HEAD (kasi licin dalam) + CAMSHAFT RACING JENIS R3 BRAND UMA ATAU REXTOR+ ADJUSTABLE TIMING+ PLUG UMA + HYPERCLUTH UMA@ARATA (kalau boleh tukar spring selain uma yang lagi keras) + CDI RACING (THAI ) + EKZOS PAIP 32MM + CABURATOR BELI KEDAI JENIS UMA 32mm brand lain pon boleh (tak pun pakai TZM atau RXZ punya).....
aku pon dah lupa ape barang enjin lagi yang kena buat tapi tulah banyak kena kacuk barang2 lain.. tapi isyaAllah rasanya banyak beza..xperlu nak fly2...yang ni pon berani tak berani nak pulas trottle... haaa rantai kalau boleh pakai saiz 420.. xperlu 418 nanti xpasal cepat rosak sebab moto pickup lebih... sproket ratio pulak tengok pade si tunggang...
Sya guna bearing recing Fag dh 12 thun pkai kt 125z...alhamdulillah xda masalah hingga ke hari ini motor hari2 jlan..
Yang Ku tahu, SKF bearing tak de masalah.
Apabila fizik diterapkan didalam kehidupan , tiada lagi daya luar yang menghalang kelajuan 😊 , love your work 😍 , keep it ups , thumbs up 👍
Ni nk tanya nnti spa spa tlng balas. Slalu dgr 4 stroke je pakai ROD panjang. 2 stroke pun ada ke? Kalau ada tlng cita sikit , nk pakai ROD apa untuk Dinamik block 57.or.60
Bang zaias buat selidik tntng yamaha ss1 dgn ss2. Ss2 ada dua DC dgn RS. RS org sllu ckp laju sbb gearbox special. Boleh main dgn rgv. Tpi betul ke gearbox dia special dan tak sama dgn dc? Atau skdar mitos? Try abg selidik
Sapa2 ada niaga bearing racing boleh lah niaga sini.. rasenya ramai yg cari bearing racing tapi tak tahu kdai mne nk beli..
Semua vid2 abg mmg bermanfaat....abg upgrade la pakai microphone
Boleh main nie kalo bearing racing spocket 30 blok tokahi 53 carb wave125 high cam tokahi boleh mencecah ke top speed
Bearing standart tahan lama,kalau bearing racing memang sedap tapi tak tahan lama,saya pakai c3 skf enduro ,untuk ss2 saya,ringan untuk buat main racing boleh la,untuk 2,3 tahun dah tak laju,bearing dah makan dah sumbing,sebab bering fiber kan,saya nak bearing yg long untuk highway.bearong ape yg disyorkan
Mrheiri 800809 cri yg ceramic
c4 skf enduro bang...terbaik..tp byik bising skit
Mrheiri 800809 kimg fiber german padu
C3 okay lah boss. Pkai 2 biji kt crankshaft. Sya pun pkai ss1
Mrheiri 800809 kkj
Bearing racing modai menagis jugak la😭😭😭
Salam bang.. maaf newbie tanya.. kalau bearing enjin terbalkk (tulisan kedalam tersembunyi)... Ade effect apape tak??
bang...cerita kn apa selip blcok racing???....tlg cerita kn
Up video jenis2 bearing, dan kelebihan
Thanks Bro....sngt membantu dan bermanafaat 👍
share sikit mana yg ada pengalaman main lagenda 110z spec 57mm full bearing? sedap ke buat racing? tahan dok enjin?
Tumpang tanya guys.. Untuk motor lagenda 115zr apa je nak tukar kalau buat jalan jauh ..kiranya set cun2 lah untuk jalan jauh
bang bt video resepi top speed untuk moto fuel injection ( fi )
Xde citer ke untuk blok baring 2stroke? Mcm y100, xsilap dulu bro zaias ade cter blok baring wave ke ex5, xngat, cter la bro utk 2stroke
Bro cuba buat review tentang ekzos tabung panjang dengan tabung pendek..sbb ada yang kata standard main paip open tabung panjang,minyak hitam makan+pekat sbb angin lebih..boleh x bro??lama jugak mengidam ni..sebelum ni lagenda 115z fi saya pakai ni tabung panjang 14-34 susah nk pergi top..pakai leo vince tabung pendek skang ni senang2 je pergi top..mintak turun spoket lagi ni rasanya sbb motor rasa nk pergi lagi tapi bunyi xkuat mengerang dah mcm sebelum ni..
abang boleh tk buat beza cam racing,cam machine dng cam original moto apa bezanya
Bang kalau bearing std dh lame sngt dhpakai boleh beratkan moto ke?
So kene set spoket eh kalau nak top,kalau nak pick up takyah set spoket?
Bearing faito atau SKF Bearing Enduro 6205 C4 Fibre Ceramic Ball paling baguih??
zach yeay kalau nak tahu mana Satu yang bagus tengok meterial yang digunakan untuk membuat bering tu.. tak pun cari kat Google
Otai pon x respond..Tp kalo tgk history manufacturing bearing, skf plg dipercayai..btul jgk tuh nk kne tgk material bearing jgk..enduro pd sy tahan lasak..agakny lh..
Thanks aidil n zach
zach yeay euduro tu biasanya baring dia memang tahan lasak sebab bering khas untuk motor2 dirt bike, biasanya dirt bike Ni selalunya main pick up so bering dia direka khas untuk ketahanan dan high RPM.. mana kala yang lain tu saya kurang pasti sebab banyak thirt part untuk part2 bering yang macam ni.. tapi tengok jugak pada spec tahap geseran dia sehingga berapa RPM.. Ada bering tu direka khas untuk low RPM, middle RPM dan High RPM.. serta meterial yang digunakan agak berbeza..
zach yeay part2 aftermarket ni jarang dia bg combo perfomance+jangkahayat/lasak..perfomance best tp mungkin umur xpanjang sgt atau salah 1..
Next video plss..nk tambah ilmu ni
pakai fullbearing enjin smua bearing skf c4 confirm ringan engin
Amirul Akmal memang sdap sy sndiri dh buat
@@syafiziesyam6469 berape lama tahan bearingnye
Boleh terangkan tal premier gear 125z yg std & yg slalu orang tukar klau pasal premier gear ni.. TQ zais
Bang nak tanye ni kalau pakai cam racing dia tahan lame tak? Ape fungsi dia pickup ker?
Bearing racing bnyk modal c3,c4,c5 fiber high speed,double row,roller bearing bnyk kelebihan dia.lebih semua utk ringankan engine je.kalau moto std keluar kedai belah crankshaft je ada c3 dan belah gearbox semua std no c3.
Bearing bren mana yg sedap untuk top racing
salam bosku..nnti buat penerangan tentang sesebuah jentera 4t mcm y15 or lc bila main gearbox..means dia punya kelebihan n kekurangan
nk tnya klo yamaha ss ni nk masuk full bearing berapa ek?
Rm150
Bearing jenama apa yg paling sesuai untuk ex5 ?full bearing dgn half bearing mana lagi ok
Timken c3
salam.....saya pengguna kriss 120.boleh tak jelaskan barang racing yg sesuai untuk kriss 120.
Bearing racing crankshaf boleh meringankan rpm ke?
Bang bearing racing ni boleh tak pasang kat basikal
Klau moto standard pakai bearing racing rod tk cepat rosak ke boss
X
Bearing racing, less friction. Tapi kurang tahan. Less friction, more smooth. Less resistance utk pecut. Ibarat ko belari atas track vs ko belari tepi pantai.
Pkai bearing racing klau selalu naik bukit...bearing cepat rosak kh bang
Aq pakai bearing racing niy gear 4 pon still bleh wheelie..terbaik...
Full ke crank saje?
Bos.. Bajet tukar bering racing ni mahal tak?
Bang saya dari indonesia buat vidio tentang satria120r/rgx120
boleh tak buat cerita tentang cranksaft ori lebih tahan atau cranksaft racing lebih tahan?
Kalau untuk moto lagenda bagus x
Assalamualaikum bang ,tolong buat video psl suzuki belang(standart),dngar cite y15 ngan rs150(standart) kena tapau ngan belang ,blh buat video akn dtng.
Belang cc 150 kosong tapi std dia jahat sbb dual cam dgn saiz block 62 std kilang😅
bang sstwo tak da kah dah lama nih tuggu soal sstwo tambah top speed
Boss boleh tk buat video ex5 top speed?
Nk tnye camshaft bearing racing punya ada jual ke??
Bang kalau kita nk servis kn..bearing tu boleh tukar jgk ka
Tak payah mintak benda pelik² la. Mintak review untuk benda² penting part² moto. Contoh cara pilih ratio gearbox racing. Mintak review top speed. Apa punya mintak la.
M. Atieq berguru dalam you tube ni mengarut lah. Nak data gearbox, masuk website Gear Commander
Bos kalau ss110 gear 1/2 okey bila masuk gear 3 jdi cam senak lambat nk meraung kena set carb balik ke?
Ss2 model lama mmg gear 3 agak lmbt nk meraung, cuba cari gear 3 Ss2 dual clutch dn masukkan gear tersebut di shaft gear Ss2 model lama, gear 1,2 & 4 kekalkan yg asal sbb apa kena masuk gear Ss2 dual clutch di Ss2 model lama (kacuk gear)? , sbb gear 3 Ss2 dual clutch lebih 1 mata gigi dr gear 3 Ss2 yg lama..lg 1,crankshaft Ss2 kena tebuk di bahagian pemberat kiri dn kanan sebyk 8 lubang, 4 di sebelah kiri dn 4 di sebelah kanan, tebuk sedlm 4mm-5mm dgn size mata drill 10mm..lepas tu bt tapper dgn size mata drill size 12mm..kaburetor setting yg asal..
Assalamualaikum tolong beri pencerahan tentang motor TXR 150. Ape ape yg Bro tahu. Motor asyik jem.... je. Mane tahu Bro ada info menarik.
minyk hitam ngn 2t jaga x...psti karb kena setting
Ibc bearing tak pernah mengecewakn..😍😍😍😍
Betul, bearing hi speed brand ibc made in germany antara yg terbaik dari bearing2 racing hi speed yg lain..Sapa2 yg prnh memakai bearing jenama itu shj yg tahu keupayaan pusingan bearing tersebut.
Tukar bearing crakshaft je ke bg..
Bang bearing tu nk tukar yg crankshaft atau yg kat gearbox tu ?
apa itu pump rods dan fungsi dia boleh tolong terang kan x?
ss 110 review boss ... ramai yang nak dengar pasal topik ss 110 boss ...
Boss,,nak tnya pasal rotary valve untuk moto 2T..ape beza rotary valve ngan reed valve??sbb ada 1 mamat ni claim dia dpt 16k rpm lepas wat rotary valve kat moto dia
ruclips.net/video/6K_j2F95F-M/видео.html
2 stroke stuff punya RUclips channel dia yang reka Rotery valve untuk 2 stroke..
Hats Aidil rotary valve dah lama,dr zamam Suzuki RG500 sblom SBK 4T..just nk tahu potensi rotary valve ni sejauh mana perform n kenapa moto 2T zaman sekarang da xpakai sistem mcm ni .rumit sgt ke,xperform ke,miyak besar ke..musykil...
ameir abbden dah tengok channel 2 stroke stuff? Kat situ dia ada bagi tahu kenapa engine 2T rotary valve ni pupus.. firstly rotary valve ni kau kena set dia punya timing valve dia betul2 dan lagi satu kuat makan minyak.. sistem rotary valve ni agak rumit dan technology dia tak ramai pembuat engine berani buat disebabkan kos yang tinggi dan selalu mengalami banyak masalah..
Hats Aidil dah boss..mamat yg buat scoot Rat Rod tu la yg sy cite ni..dia custom CVT,block 50cc/carb 28mm+custom powerjet,custom ECU@CDI,dapat 17K rpm/17Hp.. tu link channel dia tgh wat valve la tu bro..
Bang buat vidio tentang rgv120...mcm mna mau capai top speed...
engine standard tapi pakai bearing engine racing x pe?
Bang bleh buat video Honda c70 modi standard dan santai x tq
Bang buat vidio berkenaan kedudukan reedvalve rxz dengan 125
Eh Mega setuju ☝👏👍
mano dehh vidio jenis bering rasing ehhh koba nk buek
Boss..kalau nk masuk vtec turbo kt ex5 kene ikat gune ape boss? Tali ropia ke dawai?
Tali barut pun boleh la brader ..
Saya cuma nk tanya pendapat , kalau pakai bearing racing ni , tak cepat lembik ke?
bos buat review sikit pasal dinamik dengan 125zr top speed mne lagi jahat
HAHAHAHHAHAAHA
masok pak eko..jawa timur indonesia menyapa..jadi untuk type bearing c3 or c4 bagusan mana nih??
C4 mas
Penjelasan paduuuu
Ape impact ex5 upgrade gune crankshaft 110?🙁
ade yg bleh share tk bearing racing yg tahan dan bagus utk ex5
salam...story kan pasal porting 4 stroke dan 2 stroke
bearing racing siap tukar berapa rm agak agak?
Alaaaa...xde music intro ngn suara maklampir...x shiokla...haha
collin day ko buat video sendiri lah bro.. 😂😂
Safiq Muhd ohya...betol jugak eh...
Hahhaha..kau edit lah untk dia.. collin day..
bang next vidio bole cerita pasal reso...ade orang ckp reso ade limit die....
Tahan lame xx klau gune bering racing kt moto ss110
bang bearing utk rim dan spoket bole membantu kelajuan juga tak?
Boleh out meta
bang nanti kalau blh buat la vid pasal lagenda gak ker nk je tau kisah² moto nih😂tq
halo Apa jenis bantalan merek yang baik?
Salam bos.. nak tanya kalau y15 std tkar bearing racing...ade apa2 effect tak pada enjin...
Modal fuel bearing untuk lc135 berapa ye
Should never test like this. Blowing air on a dry bearing will destroy it. Lucky it didnt come apart on him.
Boss kalau pakai rim 18 pada ex5 top speed mari tak boss
Boleh ke pasang bering rancing tapi crankshatt standard?
Kenn Kenn boleh
Coil racing?
Bro kongsi ler resepi untuk scooter N lagenda 110z
Mohd Syafiq said thanks bro bagi info 😍😍 thanks banyak ² bro info berguna bro kongsi 👍👍
Bang pakai bering racing nie boleh than lame ke
Abang boleh buat tak video lagenda 115 zr tmbh top speed dengan harga 300
Skali tuka agak ii brapa kene bang?
bang..terangkan teori jetrod atas kertas mcm yg teori tambah berat cranksap tu..
mmber ak dlu pkai kat ss two racing spirit..top speed die ccok rgv..ss sting kmpung..rgv stting kdai..卄∂ 😆 卄∂ 😆 卄∂ 😆 卄∂
sye x fhm lgi laa bang fasal ratio sprocket tuu bley x buat video fasal nk compair ratio ngn hp n weight badan kita
Iskandar Yusri dah ade cari balik ratio procket
Bang cerita sikit pasal dry clutch yang digunakan oleh superbike
bagi formula untuk buat moto ss sya long ada pickup ada
Bang boleh x bang buat vidio tentang auto sebatang ngan auto standart