Bosku.. bearing racing bukan tujuannya mengurangkan geseran.. tpi material besi yang ringan, besi yang kurang kembang bila enjin panas.. sebab tu bearing racing boleh gerak laju.. walaupun keadaan panas, ball bearing still ada clearance untuk bergerak lancar dalam keadaan high rpm dan enjin panas..
Bering Racing direka untuk high RPM.. Combo pulak crankshaft salut,block besar,Jektod,carb besar,coil racing,spark plug custom copper Denso (spark plug potong), air filter K&N dan spocket kecik.. comfrom top speed padu..
ISEY PCB @ Aku jejak lama dah sorang champion two stroke pantai timur ,, wahh dalam cerita bering ni aku jumpa ,tgok komen yg padu dgn rumusan teori permotorn, x sangka plak most wanted 2 stroke specialist king 2005 last jumpa,
MOMOTARO YAMALAYA HLY MOMOK...... allahuakhbarr sahabat,,, aku bepeluh sapa kaki pikir ,, sapoo momotaro, bakpo demo g twist nama MOMOKARO jadi MOMOTARO,,, Add fb aku mok, taip HISEYKO. pahtu mu select lah pic ducati merah tuh,, jolo dahh tuhh, selalu selaly,, always,,, hahahhaah parokkk
mnatey momok sdap mu bg anugerah kat ku doxx . gambar demo dgn BHJ ado lagi ni,, dalm fb kawe. jejak kasih jupo pulok dewa KARO ----- King. hahaha, dm pecah lubang kawe ,,. mok smbung d fb. . ok
BEARING STANDAT: HEAVY DUTY BEARING RACING: HIGH SPEED STEEL BEARING *BEARING STANDAT STELL GUIDE SPACER *BERING RACING FIBER GUIDE SPACER *BEARING STANDAT CLEARANCE FITT *BEARING RACING CLEARANCE RELIS * BERING STANDAT BALL BESARR BERING RANING LEBIH KECIL *KALO BERING STANDAT 12 BALL BERING RACING 13 BALL GAB BETWEEN LBIH RAPAT WALAUPUN CLEARANCE BESAR, DIMENSION INER & AUTER SEMUA IKOT PIAWAIAN ISO baik FAG ,KOYO, NTN ,FAITO,SKF,NSK... SAMAAA.. EFECT FUNGSI BERING RACING HANYA BERGUNA PADA STOKER KIT JERR,, LAIN TMPAT FUNSI X EFEKTIK, JUST FOR STOKER KIT ALL BEARING AT STOKERKIT NEED TO USE . LAIN XPAYAH.
PCB HISEYKO ICANX ni isey kota bharu kan, seyyy. woiii hahahahabhah,, mana menyepi LEGEND THE LEGEND TWO STROKE LAMA AKU JEJAK ,,, SINI JUMPA , patot lah td baca jer komen terus rasa perfekk jerr ,, rasa macam orang lama punya komen, 125Z awak ada lagi ker ,, 125 z terpantas lah penah tengok atas muka bumi,.. rupa paras standat gaban ,,, keluar macam jet perang.. Lembah Klang Champion ni 2005 last tgok . SHAREEEE SKIT BROO...
Bole ka ejas? Aku buat xbole pon Ex5 spec 53 bearing koyo c4 ciramik crank siap statitic balencer speed bole 150kmh 1kilo meter 125zr baru spocet 14/33 turun 14/32 gear 4 lemau terus ,turun depan pon sma lemau ..bagi pengalaman aku la bearing ni nk kurang kan geseran ja ,top speed baik main c3 ja untuk guna harian
Salam.. bearing STD ni dia buat untuk lifespan n jimat cost total production,sbb dia wat dgn byk tuk manufacture moto2 kete.. pastu QA/QC dr segi tolerance,material semua ala2 qadar atas sebab pengunaan STD dlm limit rpm&beban torque spec kilang..kata nye trainer SKF,klu dia pandai2 tipu maaf la ye..
Bearing, piston, rod,spring yg mna materialnya lbih kuat pada std maknanya ia lebih tahan pada standard,racing ni dua kategori material ja,material ringn or tahan..kalo tahan moto std pn bleh guna tetapi kalo ringan moto std xbleh guna/xtahan,tu ja konsep dia,bearing racing tu sebutan ja,makna lain hi- speed bearing
Betul, bearing hi speed brand ibc made in germany antara yg terbaik dari bearing2 racing hi speed yg lain..Sapa2 yg prnh memakai bearing jenama itu shj yg tahu keupayaan pusingan bearing tersebut.
BEARING RACING JENIS SERAMIK + CRANKSHAFT RACING 4MM+ GEAR RACING + BLOCK SAIZ 68 (kna korek lubang enjin) + SUPERHEAD 22/25 + PORT AND POLISH HEAD (kasi licin dalam) + CAMSHAFT RACING JENIS R3 BRAND UMA ATAU REXTOR+ ADJUSTABLE TIMING+ PLUG UMA + HYPERCLUTH UMA@ARATA (kalau boleh tukar spring selain uma yang lagi keras) + CDI RACING (THAI ) + EKZOS PAIP 32MM + CABURATOR BELI KEDAI JENIS UMA 32mm brand lain pon boleh (tak pun pakai TZM atau RXZ punya)..... aku pon dah lupa ape barang enjin lagi yang kena buat tapi tulah banyak kena kacuk barang2 lain.. tapi isyaAllah rasanya banyak beza..xperlu nak fly2...yang ni pon berani tak berani nak pulas trottle... haaa rantai kalau boleh pakai saiz 420.. xperlu 418 nanti xpasal cepat rosak sebab moto pickup lebih... sproket ratio pulak tengok pade si tunggang...
Bearing standart tahan lama,kalau bearing racing memang sedap tapi tak tahan lama,saya pakai c3 skf enduro ,untuk ss2 saya,ringan untuk buat main racing boleh la,untuk 2,3 tahun dah tak laju,bearing dah makan dah sumbing,sebab bering fiber kan,saya nak bearing yg long untuk highway.bearong ape yg disyorkan
Bang zaias buat selidik tntng yamaha ss1 dgn ss2. Ss2 ada dua DC dgn RS. RS org sllu ckp laju sbb gearbox special. Boleh main dgn rgv. Tpi betul ke gearbox dia special dan tak sama dgn dc? Atau skdar mitos? Try abg selidik
Ni nk tanya nnti spa spa tlng balas. Slalu dgr 4 stroke je pakai ROD panjang. 2 stroke pun ada ke? Kalau ada tlng cita sikit , nk pakai ROD apa untuk Dinamik block 57.or.60
Otai pon x respond..Tp kalo tgk history manufacturing bearing, skf plg dipercayai..btul jgk tuh nk kne tgk material bearing jgk..enduro pd sy tahan lasak..agakny lh..
zach yeay euduro tu biasanya baring dia memang tahan lasak sebab bering khas untuk motor2 dirt bike, biasanya dirt bike Ni selalunya main pick up so bering dia direka khas untuk ketahanan dan high RPM.. mana kala yang lain tu saya kurang pasti sebab banyak thirt part untuk part2 bering yang macam ni.. tapi tengok jugak pada spec tahap geseran dia sehingga berapa RPM.. Ada bering tu direka khas untuk low RPM, middle RPM dan High RPM.. serta meterial yang digunakan agak berbeza..
Bearing racing, less friction. Tapi kurang tahan. Less friction, more smooth. Less resistance utk pecut. Ibarat ko belari atas track vs ko belari tepi pantai.
Bearing racing bnyk modal c3,c4,c5 fiber high speed,double row,roller bearing bnyk kelebihan dia.lebih semua utk ringankan engine je.kalau moto std keluar kedai belah crankshaft je ada c3 dan belah gearbox semua std no c3.
Assalamualaikum bang ,tolong buat video psl suzuki belang(standart),dngar cite y15 ngan rs150(standart) kena tapau ngan belang ,blh buat video akn dtng.
Bro cuba buat review tentang ekzos tabung panjang dengan tabung pendek..sbb ada yang kata standard main paip open tabung panjang,minyak hitam makan+pekat sbb angin lebih..boleh x bro??lama jugak mengidam ni..sebelum ni lagenda 115z fi saya pakai ni tabung panjang 14-34 susah nk pergi top..pakai leo vince tabung pendek skang ni senang2 je pergi top..mintak turun spoket lagi ni rasanya sbb motor rasa nk pergi lagi tapi bunyi xkuat mengerang dah mcm sebelum ni..
Ss2 model lama mmg gear 3 agak lmbt nk meraung, cuba cari gear 3 Ss2 dual clutch dn masukkan gear tersebut di shaft gear Ss2 model lama, gear 1,2 & 4 kekalkan yg asal sbb apa kena masuk gear Ss2 dual clutch di Ss2 model lama (kacuk gear)? , sbb gear 3 Ss2 dual clutch lebih 1 mata gigi dr gear 3 Ss2 yg lama..lg 1,crankshaft Ss2 kena tebuk di bahagian pemberat kiri dn kanan sebyk 8 lubang, 4 di sebelah kiri dn 4 di sebelah kanan, tebuk sedlm 4mm-5mm dgn size mata drill 10mm..lepas tu bt tapper dgn size mata drill size 12mm..kaburetor setting yg asal..
Zamri Jaafar Sick Kent Sick Kent wsalam haireil 46 tkde channel youtube bro. takpe sy boleh bagi tips utk modi lagenda 110z. piston 68mm brand HI SPEED, head racing 28 32, hi cam brand HI SPEED, timing chain head UMA, karburator UMA 32mm, cdi UMA, coil racing lc brand FAITO, magnet racing UMA, ekzos OPBR, jet rod 5mm dah alang2 nk jet rod balut sekali pemberat kt crankshaft, sumbat 2 bearing racing brand FAG kt crankshaft nk lg sedap pasang full bearing racing FAG bergantung pd bajet, gearbox racing brand CMS, minyak hitam brand BELRAY 15W-50 synthetic, last sekali spoket depan 17 belakang 27
Like our facebook page: facebook.com/zaiasstream/
zaias stream video tlg buat video mcm mne care utk setting 125zr nie,senang kate mcm nk set angin tu mcm mne ?
ye btul bang tolong review cara setting carb std/carb rxz moto y125
zaias stream video bang.klau bearing FAG made in korea fake ke x bang.mohon dbalas bang.urgent
Bang kalau kite besarkan intake dan outake boleh tambah top speed x
bro nnti blh tlg x revieu tntg apa beza piston single ring n double ring
Bosku.. bearing racing bukan tujuannya mengurangkan geseran.. tpi material besi yang ringan, besi yang kurang kembang bila enjin panas.. sebab tu bearing racing boleh gerak laju.. walaupun keadaan panas, ball bearing still ada clearance untuk bergerak lancar dalam keadaan high rpm dan enjin panas..
Bering Racing direka untuk high RPM..
Combo pulak crankshaft salut,block besar,Jektod,carb besar,coil racing,spark plug custom copper Denso (spark plug potong), air filter K&N dan spocket kecik.. comfrom top speed padu..
Hats Aidil padu beb
Bering racing direka untuk high rpm combo pulak crankshaft balut ,block besar , jekrod ,carb besar , coil racing , spark plak custom copper 😋
Untuk lagenda plak? Tlg
Wow..
Wow....okey abg OTAI yg taw semua😁😂
kah
ISEY PCB @ Aku jejak lama dah sorang champion two stroke pantai timur ,, wahh dalam cerita bering ni aku jumpa ,tgok komen yg padu dgn rumusan teori permotorn, x sangka plak most wanted 2 stroke specialist king 2005 last jumpa,
MOMOTARO YAMALAYA HLY
MOMOK...... allahuakhbarr sahabat,,, aku bepeluh sapa kaki pikir ,, sapoo momotaro, bakpo demo g twist nama MOMOKARO jadi MOMOTARO,,, Add fb aku mok, taip HISEYKO. pahtu mu select lah pic ducati merah tuh,, jolo dahh tuhh, selalu selaly,, always,,, hahahhaah parokkk
mnatey momok sdap mu bg anugerah kat ku doxx . gambar demo dgn BHJ ado lagi ni,, dalm fb kawe. jejak kasih jupo pulok dewa KARO ----- King. hahaha, dm pecah lubang kawe ,,. mok smbung d fb. . ok
BEARING STANDAT:
HEAVY DUTY
BEARING RACING:
HIGH SPEED STEEL BEARING
*BEARING STANDAT STELL GUIDE SPACER
*BERING RACING FIBER GUIDE SPACER
*BEARING STANDAT CLEARANCE FITT
*BEARING RACING CLEARANCE RELIS
* BERING STANDAT BALL BESARR
BERING RANING LEBIH KECIL
*KALO BERING STANDAT 12 BALL BERING RACING 13 BALL GAB BETWEEN LBIH RAPAT WALAUPUN CLEARANCE BESAR,
DIMENSION INER & AUTER SEMUA IKOT PIAWAIAN ISO baik
FAG ,KOYO, NTN ,FAITO,SKF,NSK... SAMAAA..
EFECT FUNGSI BERING RACING HANYA BERGUNA PADA STOKER KIT JERR,, LAIN TMPAT FUNSI X EFEKTIK, JUST FOR STOKER KIT ALL BEARING AT STOKERKIT NEED TO USE . LAIN XPAYAH.
PCB HISEYKO ICANX tepat.. aku suka Komen hang..
spendaringan just suatu pengertian ringkas share sekadar yg tahu ,
PCB HISEYKO ICANX ni isey kota bharu kan, seyyy. woiii hahahahabhah,, mana menyepi
LEGEND THE LEGEND
TWO STROKE
LAMA AKU JEJAK ,,, SINI JUMPA ,
patot lah td baca jer komen terus rasa perfekk jerr ,, rasa macam orang lama punya komen, 125Z awak ada lagi ker ,, 125 z terpantas lah penah tengok atas muka bumi,.. rupa paras standat gaban ,,, keluar macam jet perang.. Lembah Klang Champion ni 2005 last tgok .
SHAREEEE SKIT BROO...
nk contact mcm mna yer Isey , banyak benda nk kena duk semeja buat paper work . rasa semangat aura 2 stoke serap masuk badan dh ni blik
Aiiiiyyy,,, sapoo eh
Momok U5 ?? kg.melayu subang?? kito ado jer ,, MOMOK HONG LEONG YAMAHA?? kawe rasa btol dah gaknya, tgok batch YAMALAYA ZMC raso betol dah,, muke showw muka , haduhh bg klue skit... x tubikk ni mikir
SKF x pernah mengecewakan 😁😁
Bearing skf tahan ke boss?
Kalau bearing utk spotrim nak yg rotation lebih licin jenis bearing dan model ape yg ok.bole suggest tak?tq
@@mohdnuha9431 nk jawapn lbh cpt gi fb tanya.. Cri penjual bearing..
Thanks Bro....sngt membantu dan bermanafaat 👍
Up video jenis2 bearing, dan kelebihan
Semua vid2 abg mmg bermanfaat....abg upgrade la pakai microphone
Apabila fizik diterapkan didalam kehidupan , tiada lagi daya luar yang menghalang kelajuan 😊 , love your work 😍 , keep it ups , thumbs up 👍
Bole ka ejas? Aku buat xbole pon
Ex5 spec 53 bearing koyo c4 ciramik crank siap statitic balencer speed bole 150kmh 1kilo meter 125zr baru spocet 14/33 turun 14/32 gear 4 lemau terus ,turun depan pon sma lemau ..bagi pengalaman aku la bearing ni nk kurang kan geseran ja ,top speed baik main c3 ja untuk guna harian
Yang Ku tahu, SKF bearing tak de masalah.
Sya guna bearing recing Fag dh 12 thun pkai kt 125z...alhamdulillah xda masalah hingga ke hari ini motor hari2 jlan..
Salam.. bearing STD ni dia buat untuk lifespan n jimat cost total production,sbb dia wat dgn byk tuk manufacture moto2 kete.. pastu QA/QC dr segi tolerance,material semua ala2 qadar atas sebab pengunaan STD dlm limit rpm&beban torque spec kilang..kata nye trainer SKF,klu dia pandai2 tipu maaf la ye..
Maksud bos di sini ... Kira bearing spec racing lagi telitilah cara buat dia ... Dan lagi tahan ???
Bearing, piston, rod,spring yg mna materialnya lbih kuat pada std maknanya ia lebih tahan pada standard,racing ni dua kategori material ja,material ringn or tahan..kalo tahan moto std pn bleh guna tetapi kalo ringan moto std xbleh guna/xtahan,tu ja konsep dia,bearing racing tu sebutan ja,makna lain hi- speed bearing
Ibc bearing tak pernah mengecewakn..😍😍😍😍
Betul, bearing hi speed brand ibc made in germany antara yg terbaik dari bearing2 racing hi speed yg lain..Sapa2 yg prnh memakai bearing jenama itu shj yg tahu keupayaan pusingan bearing tersebut.
Tukar bearing crakshaft je ke bg..
ss 110 review boss ... ramai yang nak dengar pasal topik ss 110 boss ...
BEARING RACING JENIS SERAMIK + CRANKSHAFT RACING 4MM+ GEAR RACING + BLOCK SAIZ 68 (kna korek lubang enjin) + SUPERHEAD 22/25 + PORT AND POLISH HEAD (kasi licin dalam) + CAMSHAFT RACING JENIS R3 BRAND UMA ATAU REXTOR+ ADJUSTABLE TIMING+ PLUG UMA + HYPERCLUTH UMA@ARATA (kalau boleh tukar spring selain uma yang lagi keras) + CDI RACING (THAI ) + EKZOS PAIP 32MM + CABURATOR BELI KEDAI JENIS UMA 32mm brand lain pon boleh (tak pun pakai TZM atau RXZ punya).....
aku pon dah lupa ape barang enjin lagi yang kena buat tapi tulah banyak kena kacuk barang2 lain.. tapi isyaAllah rasanya banyak beza..xperlu nak fly2...yang ni pon berani tak berani nak pulas trottle... haaa rantai kalau boleh pakai saiz 420.. xperlu 418 nanti xpasal cepat rosak sebab moto pickup lebih... sproket ratio pulak tengok pade si tunggang...
abang boleh tk buat beza cam racing,cam machine dng cam original moto apa bezanya
bang bt video resepi top speed untuk moto fuel injection ( fi )
Bearing standart tahan lama,kalau bearing racing memang sedap tapi tak tahan lama,saya pakai c3 skf enduro ,untuk ss2 saya,ringan untuk buat main racing boleh la,untuk 2,3 tahun dah tak laju,bearing dah makan dah sumbing,sebab bering fiber kan,saya nak bearing yg long untuk highway.bearong ape yg disyorkan
Mrheiri 800809 cri yg ceramic
c4 skf enduro bang...terbaik..tp byik bising skit
Mrheiri 800809 kimg fiber german padu
C3 okay lah boss. Pkai 2 biji kt crankshaft. Sya pun pkai ss1
Mrheiri 800809 kkj
Bearing racing modai menagis jugak la😭😭😭
Aq pakai bearing racing niy gear 4 pon still bleh wheelie..terbaik...
Full ke crank saje?
Bang zaias buat selidik tntng yamaha ss1 dgn ss2. Ss2 ada dua DC dgn RS. RS org sllu ckp laju sbb gearbox special. Boleh main dgn rgv. Tpi betul ke gearbox dia special dan tak sama dgn dc? Atau skdar mitos? Try abg selidik
Penjelasan paduuuu
Ni nk tanya nnti spa spa tlng balas. Slalu dgr 4 stroke je pakai ROD panjang. 2 stroke pun ada ke? Kalau ada tlng cita sikit , nk pakai ROD apa untuk Dinamik block 57.or.60
Sapa2 ada niaga bearing racing boleh lah niaga sini.. rasenya ramai yg cari bearing racing tapi tak tahu kdai mne nk beli..
Next video plss..nk tambah ilmu ni
Boleh terangkan tal premier gear 125z yg std & yg slalu orang tukar klau pasal premier gear ni.. TQ zais
Tumpang tanya guys.. Untuk motor lagenda 115zr apa je nak tukar kalau buat jalan jauh ..kiranya set cun2 lah untuk jalan jauh
pakai fullbearing enjin smua bearing skf c4 confirm ringan engin
Amirul Akmal memang sdap sy sndiri dh buat
@@syafiziesyam6469 berape lama tahan bearingnye
Bearing faito atau SKF Bearing Enduro 6205 C4 Fibre Ceramic Ball paling baguih??
zach yeay kalau nak tahu mana Satu yang bagus tengok meterial yang digunakan untuk membuat bering tu.. tak pun cari kat Google
Otai pon x respond..Tp kalo tgk history manufacturing bearing, skf plg dipercayai..btul jgk tuh nk kne tgk material bearing jgk..enduro pd sy tahan lasak..agakny lh..
Thanks aidil n zach
zach yeay euduro tu biasanya baring dia memang tahan lasak sebab bering khas untuk motor2 dirt bike, biasanya dirt bike Ni selalunya main pick up so bering dia direka khas untuk ketahanan dan high RPM.. mana kala yang lain tu saya kurang pasti sebab banyak thirt part untuk part2 bering yang macam ni.. tapi tengok jugak pada spec tahap geseran dia sehingga berapa RPM.. Ada bering tu direka khas untuk low RPM, middle RPM dan High RPM.. serta meterial yang digunakan agak berbeza..
zach yeay part2 aftermarket ni jarang dia bg combo perfomance+jangkahayat/lasak..perfomance best tp mungkin umur xpanjang sgt atau salah 1..
bang...cerita kn apa selip blcok racing???....tlg cerita kn
salam bosku..nnti buat penerangan tentang sesebuah jentera 4t mcm y15 or lc bila main gearbox..means dia punya kelebihan n kekurangan
Boleh main nie kalo bearing racing spocket 30 blok tokahi 53 carb wave125 high cam tokahi boleh mencecah ke top speed
Salam bang.. maaf newbie tanya.. kalau bearing enjin terbalkk (tulisan kedalam tersembunyi)... Ade effect apape tak??
Assalamualaikum tolong beri pencerahan tentang motor TXR 150. Ape ape yg Bro tahu. Motor asyik jem.... je. Mane tahu Bro ada info menarik.
minyk hitam ngn 2t jaga x...psti karb kena setting
Bang buat vidio berkenaan kedudukan reedvalve rxz dengan 125
Eh Mega setuju ☝👏👍
mano dehh vidio jenis bering rasing ehhh koba nk buek
bang next vidio bole cerita pasal reso...ade orang ckp reso ade limit die....
Xde citer ke untuk blok baring 2stroke? Mcm y100, xsilap dulu bro zaias ade cter blok baring wave ke ex5, xngat, cter la bro utk 2stroke
Bearing racing, less friction. Tapi kurang tahan. Less friction, more smooth. Less resistance utk pecut. Ibarat ko belari atas track vs ko belari tepi pantai.
Bearing racing bnyk modal c3,c4,c5 fiber high speed,double row,roller bearing bnyk kelebihan dia.lebih semua utk ringankan engine je.kalau moto std keluar kedai belah crankshaft je ada c3 dan belah gearbox semua std no c3.
Bearing bren mana yg sedap untuk top racing
Bang buat vidio tentang rgv120...mcm mna mau capai top speed...
salam...story kan pasal porting 4 stroke dan 2 stroke
Assalamualaikum bang ,tolong buat video psl suzuki belang(standart),dngar cite y15 ngan rs150(standart) kena tapau ngan belang ,blh buat video akn dtng.
Belang cc 150 kosong tapi std dia jahat sbb dual cam dgn saiz block 62 std kilang😅
bang nanti kalau blh buat la vid pasal lagenda gak ker nk je tau kisah² moto nih😂tq
Boss boleh tk buat video ex5 top speed?
Bang saya dari indonesia buat vidio tentang satria120r/rgx120
Bro cuba buat review tentang ekzos tabung panjang dengan tabung pendek..sbb ada yang kata standard main paip open tabung panjang,minyak hitam makan+pekat sbb angin lebih..boleh x bro??lama jugak mengidam ni..sebelum ni lagenda 115z fi saya pakai ni tabung panjang 14-34 susah nk pergi top..pakai leo vince tabung pendek skang ni senang2 je pergi top..mintak turun spoket lagi ni rasanya sbb motor rasa nk pergi lagi tapi bunyi xkuat mengerang dah mcm sebelum ni..
Bang bearing racing ni boleh tak pasang kat basikal
Klau moto standard pakai bearing racing rod tk cepat rosak ke boss
X
Bro kongsi ler resepi untuk scooter N lagenda 110z
Mohd Syafiq said thanks bro bagi info 😍😍 thanks banyak ² bro info berguna bro kongsi 👍👍
Pkai bearing racing klau selalu naik bukit...bearing cepat rosak kh bang
So kene set spoket eh kalau nak top,kalau nak pick up takyah set spoket?
Bang kalau bearing std dh lame sngt dhpakai boleh beratkan moto ke?
Bang bleh buat video Honda c70 modi standard dan santai x tq
share sikit mana yg ada pengalaman main lagenda 110z spec 57mm full bearing? sedap ke buat racing? tahan dok enjin?
Bearing jenama apa yg paling sesuai untuk ex5 ?full bearing dgn half bearing mana lagi ok
Timken c3
nk tnya klo yamaha ss ni nk masuk full bearing berapa ek?
Rm150
bos buat review sikit pasal dinamik dengan 125zr top speed mne lagi jahat
HAHAHAHHAHAAHA
boleh tak buat cerita tentang cranksaft ori lebih tahan atau cranksaft racing lebih tahan?
bang..terangkan teori jetrod atas kertas mcm yg teori tambah berat cranksap tu..
Bang , cari lah kedai modi y125zr , yang boleh dipercyai 👍
Bang kalau kita nk servis kn..bearing tu boleh tukar jgk ka
mmber ak dlu pkai kat ss two racing spirit..top speed die ccok rgv..ss sting kmpung..rgv stting kdai..卄∂ 😆 卄∂ 😆 卄∂ 😆 卄∂
Bang nak tanye ni kalau pakai cam racing dia tahan lame tak? Ape fungsi dia pickup ker?
Bang cerita sikit pasal dry clutch yang digunakan oleh superbike
Kalau untuk moto lagenda bagus x
masok pak eko..jawa timur indonesia menyapa..jadi untuk type bearing c3 or c4 bagusan mana nih??
C4 mas
ade yg bleh share tk bearing racing yg tahan dan bagus utk ex5
salam.....saya pengguna kriss 120.boleh tak jelaskan barang racing yg sesuai untuk kriss 120.
sye x fhm lgi laa bang fasal ratio sprocket tuu bley x buat video fasal nk compair ratio ngn hp n weight badan kita
Iskandar Yusri dah ade cari balik ratio procket
Nk tnye camshaft bearing racing punya ada jual ke??
antara SKF...FIG...NSK...mana lg bagus
bang sstwo tak da kah dah lama nih tuggu soal sstwo tambah top speed
Coil racing?
Bearing racing crankshaf boleh meringankan rpm ke?
Bos.. Bajet tukar bering racing ni mahal tak?
Cerita pasal coil pulak bang
Idola 😋😋
Bos kalau ss110 gear 1/2 okey bila masuk gear 3 jdi cam senak lambat nk meraung kena set carb balik ke?
Ss2 model lama mmg gear 3 agak lmbt nk meraung, cuba cari gear 3 Ss2 dual clutch dn masukkan gear tersebut di shaft gear Ss2 model lama, gear 1,2 & 4 kekalkan yg asal sbb apa kena masuk gear Ss2 dual clutch di Ss2 model lama (kacuk gear)? , sbb gear 3 Ss2 dual clutch lebih 1 mata gigi dr gear 3 Ss2 yg lama..lg 1,crankshaft Ss2 kena tebuk di bahagian pemberat kiri dn kanan sebyk 8 lubang, 4 di sebelah kiri dn 4 di sebelah kanan, tebuk sedlm 4mm-5mm dgn size mata drill 10mm..lepas tu bt tapper dgn size mata drill size 12mm..kaburetor setting yg asal..
Ape impact ex5 upgrade gune crankshaft 110?🙁
bang buat video piston rxs masuk block dinamik
Buat sndri je.. 😅😅😅 bli Piston
Block.n head gi rebore..
Abang boleh buat tak video lagenda 115 zr tmbh top speed dengan harga 300
Alaaaa...xde music intro ngn suara maklampir...x shiokla...haha
collin day ko buat video sendiri lah bro.. 😂😂
Safiq Muhd ohya...betol jugak eh...
Hahhaha..kau edit lah untk dia.. collin day..
Bang boleh tak abang buat video lagenda untuk menambah top speed
Zamri Jaafar Zamri Jaafar kalau nak tahu resepi lagenda 110z leh tengok kat komen HAIREIL 46
salam, boleh bagi link haireil 46 tu tak
Zamri Jaafar Sick Kent Sick Kent wsalam haireil 46 tkde channel youtube bro. takpe sy boleh bagi tips utk modi lagenda 110z. piston 68mm brand HI SPEED, head racing 28 32, hi cam brand HI SPEED, timing chain head UMA, karburator UMA 32mm, cdi UMA, coil racing lc brand FAITO, magnet racing UMA, ekzos OPBR, jet rod 5mm dah alang2 nk jet rod balut sekali pemberat kt crankshaft, sumbat 2 bearing racing brand FAG kt crankshaft nk lg sedap pasang full bearing racing FAG bergantung pd bajet, gearbox racing brand CMS, minyak hitam brand BELRAY 15W-50 synthetic, last sekali spoket depan 17 belakang 27
Mohd Syafiq said boleh bagi no bro tak, saya nak ws banyak nak tanya ni :)
Sick Kent bg nombor bro sy whatsapp
Boss buat vidio motor ex5 class 1 block uma racing
apa itu pump rods dan fungsi dia boleh tolong terang kan x?
Buat plk klbihan bearing koyo bang
Boss..kalau nk masuk vtec turbo kt ex5 kene ikat gune ape boss? Tali ropia ke dawai?
Tali barut pun boleh la brader ..
Bang boleh x bang buat vidio tentang auto sebatang ngan auto standart
Slm bro ade bukak bengkel x
Bang bt video tukar C.D.I racing moto standart
Xdk perubahan😂😂.. dr
bagi formula untuk buat moto ss sya long ada pickup ada
Boleh ke pasang bering rancing tapi crankshatt standard?
Kenn Kenn boleh
engine standard tapi pakai bearing engine racing x pe?
Jangka hayat bearing racing
Kalau bearing racing dh rosak mcm mne?
Tuka baru la bro.😂😂
bossku tolong buat video untuk lagenda 110z top speed
Bang cerite Suzuki revo plak bang