Gdybyś miał mieć TYLKO JEDEN motocykl... | KTM Duke 1290 GT
HTML-код
- Опубликовано: 14 июл 2022
- 1301 cm3, V2 o mocy 179 KM, 141 Nm. No, jest czym się bawić! Z pozoru grzeczny, ale po odwinięciu manetki - prawdziwy szatan. Czy Daniel spadł z siodła jak to odkrył? Sprawdźcie to w recenzji KTM Superduke 1290 w wersji GT!
*wyposażenie motocykla przedstawionego w materiale video może różnić się w szczegółach od modelu dostępnego aktualnie w sprzedaży.
Motocyklami mieliśmy okazję pojeździć na imprezie KTM Truck Show, na którą zostaliśmy zaproszeni przez KTMSklep.pl KTM Olsztyn.
W czym jeździmy?
► Kask Arai Quantic - dobresklepymotocyklowe.pl/kas...
► Kurtka Rebelhorn Runner III - dobresklepymotocyklowe.pl/kur...
► Jeansy Rebelhorn Classic II - dobresklepymotocyklowe.pl/spo...
► Buty Rebelhorn Compass Air - dobresklepymotocyklowe.pl/but...
► Rękawice Rebelhorn ST SHORT: dobresklepymotocyklowe.pl/rek...
Nasze social media ⬇⬇⬇ bądź na bieżąco!
► FB: / dobresklepymotocyklowe
► IG: / dobresklepymotocyklowe.pl
► YT: Subskrybuj 🔔 / @dobresklepymotocyklowe 
Авто/Мото
![J.P., NLE Choppa - Bad Bitty (Remix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/rBDa6BCvw10/mqdefault.jpg)
![Gunna - one of wun [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w_JtBYqMgk8/mqdefault.jpg)
Motocyklami mieliśmy okazję pojeździć na imprezie KTM Truck Show, na którą zostaliśmy zaproszeni przez KTMSklep.pl KTM Olsztyn.
Mam KATA 1290 SD GT i powiem krótko "PEŁEN OGIEŃ" !!!! polecam rozumnym "kierownikom"....czad materiał...gratulacje!!!
Siema DSM 👊
Krótko i na temat: "aż strach się bać "takiego komarka 😱🤪🤣
Poleciała łapka w górę 👍👍👍
jestem zadowolonym użytkownikiem dokładnie takiego GT - kupiłem nowy z salonu 2 lata temu. Zanim kupiłem przetestowałem ok 15 innych różnych sprzętów i tylko ten zrobił na mnie tak ogromne wrażenie, że nie mogłem się powstrzymać :) jest to ewidentnie najlepszy motocykl na jakim do tej pory jeździłem, nie pozbawiony wad oczywiście choć tutaj pod względem plusów wady bledną.
Do plusów:
- silnik !!!
- hamulce
- wygoda
- wygląd
- dźwięk
- jak na taką moc całkiem rozsądne spalanie (ok 6.2l/100)
- elektroniczne wspomagacze (doświetlanie zakrętów, podgrzewane siedzenie i manetki, sterowanie audio z poziomu lewych przełączników na kierownicy) + ja mam dograny TRACK PACK gdzie mam np wył antywheelie (bez problemu wstaje na 4biegu z gazu) i launch control (potrafi przerazić)
Do minusów:
- w upalne dni GOTUJE JAJCA w mieście - jest to dramat i koniec kropka
- poniżej 3 000 obr/ min szarpie łańcuchem, prycha i marudzi
- mocno wibruje (jak to duża V2)
- jak to KTM czasami mignie jakimś błędem "z dupy" - wystarczy włączyć i wyłączyć i wraca do normy :))))
Gdybym miał kupować motocykl ponownie - kupiłbym go bez namysłu (lub ewentualnie ducati diavela ;) )
I takie podejście mi się podoba. Fakty bez mydlenia jak niektórzy fanatycy danych marek. Dzięki za opinie!
/ Daniel
Całkowicie się zgadzam tak z plusami jak i minusami :D
Oprócz jajecznicy smaży też kostki, szczególnie z prawej strony ;)
@@maciekptk masz racje, zapomniałem o tym :)
Dobra a jak określisz czy np wibracje w v2 KTMa mocno przeszkadzają? Jak sie to ma do codziennej jazdy, a jak do jazdy turystycznej gdzie robi się dziennie np 500-600km? I jak np wibracje i szarpanie mocno przeszkadza w mieście? Pozdrawia użytkownik Versysa 1000. LwG
@@adambiesiada5239 wiesz co, mi jakos to za specjalnie nie przeszkadza bo i lubię takie "nieokrzesane" maszyny, ale w długą trasę mogą być trochę denerwujące - dla tych którym to oczywiście może doskwierać. Wibruje dosyć mocno w porównaniu do innych maszyn.
0:02 Ale to było kozackie przejscie z odgłosu podniety w fajny fragment muzyczny 😀 muszę pochwalić tą osobę która klejiła ten odcinek zrobiłeś kawał dobrej roboty
No jest Super. I Daniel i motocykl :D
Super duke jak 1gen heh.. piękna sprawa delikatnie dopchany mocą akrapem mapą i takimi tam robi naprawdę ogromną robotę
Nawet wybranie się na wycieczkę na parę dni nie stwarza problemów 1200km w 3 dni bez żadnego problemu 😁 dorzucić szybę i quickshifter i czego więcej od życia można chcieć? - niższych cen paliw-
Ten tłumik jest do wymiany za urodę. Tu potrzeba coś co skomplementuje tę tylną felgę na jednym ramieniu.
Jeździłem kolegi 1290 ADV i to już był dzik. Jak oddawałem koledze to powiedziałem "to nie motocykl, to silnik" 😊
Ktm zawsze mi się podobały, chętnie obejrzał bym test KTM RC8
I to jest recenzja KTMa albo się kocha albo się nie lubi ja osobiście polecam każdemu KTM choć czasem mają swoje humory . Zaczymałem od 125 duke potem 690 duke następnie dwa superduke 1290 R i nagle kupiłem SMC 690 bo w końcu wiem czego oczekuję od motocykla 😁😁
Jeżdżę na codzień Moto KTM 690 Supermoto R, bardzo rzadki motocykl i mało się o nim mówi, jak można prosić to zróbcie może materiał o tym motocyklu, chciałbym się dowiedzieć coś więcej oraz poznać wasze zdanie o tym moto... Udostępnię swojej KTM-ka do nagrania tego materiału jak będzie taka potrzeba... pozdro robocie dobrą robotę...
Będziemy robić film z smc-r :)
Dawajcie test tego 390 adventure bo nie mogę się doczekać . Pozdrawiam😉👍
A kiedy BDSM ( Bardzo Dobre Sklepy Motocyklowe)😜?
A będzie materiał o nowym Duke 390 ?
Miałem SDGT przez 3 sezony. Brakuje mi go teraz... Genialny sprzęt z pazurem. Robiło się po 4000km w tydzień. Aktywny zawias, mapy silnika, grzane... wszystko. Ten gang... Genialna wartość za pieniądze.
Niestety asfalt mi sie znudził... i poszedłem w 21 cali z przodu ;)
Tego właśnie szukałem , niepozorny wariat . Od biedy do turystyki z żoną a samemu no wiadomo 😉.
Nagracie materiał o kombinezonach 4sr?
będzie test cf moto clx 700?
dobry odcinek...formuła na zgubienie żony bezcenna ;P
Super motor 🔝💯😎🥇🤝😜
Chyba dźwiękowiec to na kacu składał, bo Łysego nie słychać a muzyka głośna jak cholera...
Chyba masz coś nie tak że sprzętem. U mnie odwrotnie: bardzo dobrze słuchać Daniela, a muzyczka plumka w tyle.
Aktualnie mam S1000R z -22 i teraz pytanie. Lubię się przejechać z dziewczyną na około terytorium a z drugiej strony jeżdżę 80km do pracy w jedną stronę drogami ekspresowymi. O ile moje BMW jest genialne na trasę (do 180 jest akceptowalnie) i super do miasta to tak we dwoje.. Mam na oku Suzuki Hayabuse i właśnie tego zawodnika czyli 1290GT ewentualnie Multistrade V4 PP. Co lepiej? Suzuki jechałem i na trasie ogień w mieście trochę nieporadne, może kwestia przyzwyczajenia.. A KTM nie jest aby awaryjny?
Daniel, zróbcie test MT-10 :) starej, nowej, obojętne. Mało jest jego testów w polskim RUclips.
To fakt. Trzeba by zrobić :)
Co was tak na KTM wzięło ?? Kozacko Duke 125 był 1290 GT był teraz może super Duke ?
Świetna maszyna
Najlepszy KTM? To własny KTM ;)
Zajebisty, jaki V max za te 90k? 😀
256 wg GPS
Tego nie robia austryjacy tylko indianie z Indi
Wysoka jakość wykończenia? Zobacz Kawasaki Versys 1000. Obecnie top wykończenia .
Chyba nigdy nie stałeś obok Triumpha
Haha tak kawasaki i jakosc wykończenia
@@orangepower5776 nie stałem gdyż jeździłem Explorerem. Wykończenie okey natomiast niezawodność już nie.
@@bejnarr Mówimy o nowych modelach z salonu.Ze starszymi nie miałem doczynienia
@@marekadamczyk4518 i co w tych Triumphie się tak psuje?
Dawaj o buell zrób
Fajny,ale jak tam legendarna bezawaryjność? :D
A takie tam gadanie, zrobiłem na ktmach już prawie 30tys km bez problemów.
" Mówił wuj do wuja" zrobilem prawie 30 tys na Pomarańczy i żadnych problemów. Pozdrawiam
@Lukasz Potatusiu jednorożce też podobno istnieją 😜
@Lukasz Potatusiu Tu jestem jakby co ! :)
Skoro już powielasz te głupoty o awaryjnosc KTM. To może napisz co konkretnie się w nich psuje?
Pudzian JEST spoko, tak.
Nada sie na pierwsze moto? ;D
Szkoda tylko, że od 2021 tego modelu nie da się w Polsce kupić. KTM wygumkowało nas że swojej mapy sprzedaży. Dlatego straciłem cierpliwość i postawiłem na Multi V4S, chociaż w tym przypadku 1 do 1 konkurent to Pikes Peak.
Zgadza się, w zeszłym roku się na niego uparłem i był nie do kupienia w polskich salonach. Dlatego kupiłem bez problemu w Niemczech gdzie nie było problemów z dostępnością. Cała operacja zajęła 2 tygodnie (z pomocą firmy pośredniczącej) i wyszło nawet taniej niż katalogowo w polskim cenniku. Oczywiście pełna gwarancja, itp.
@@maciekptk ale w leasing wziąłeś czy za gotówkę?
@@shpxszpex4708 za gotówkę. Myślę, że leasing też byłby do ogarnięcia poprzez tego pośrednika
Ktoś się przesiadł z vfr1200f? Nawet na ten starszy model?
Kto wygrał konkurs z dokończeniem zdania, że motocykl jest lepszy od samochodu ?
Najlepsze są CIUCHY od KTM-a.
A od Yamahy to fortepiany i cymbałki 😉
Ja bym brał hayabuze lub R1
Cena podobna
Popieram!
Mam. S1000XR. Nie ma mocnych na tego konia.
Ten właśnie zjada tego konia.
Drugi to Multi Pikes Peak (znacznie droższa). Bez urazy, BMW XR to świetna maszyna (cena do jakości topowa), ale ten KTM robi z niej miazgę.
@@shpxszpex4708 No właśnie...cena. Tylko gdzie zaciera się granica wykorzystania możliwości moto ze zwyczajna fanaberią..."bo fajnie miec"
@@msmiechowskii różnicę widać w dalekich wyprawach, poziomie zmęczenia poszczególnych kierowników i ich maszyn. Ilości tankowań i wymuszonych postojów itd.
Dla mnie wszystkie 3 wymienione motocykle powinny mieć jeszcze jedną rzecz: kardana. Owszem podroży, owszem pewnie cięższy od standardowego napędu, ale przy takiej mocy i momencie, poczucie absolutnej kontroli tylnego koła jest bezcenne. No i nie trzeba się j.bać ze smarowaniem, serwisowaniem etc.
Plus za materiał.
+silnik meeega.
+hamulce i zawieszenie też ok.
Cała reszta do kosza.
Pierwszy raz tak mam, że nie wiem od czego zacząć - wszystko źle.
-Wydech zasłania wahacz.
-Zbyt długi montaż tablicy.
-ksztalt czachy z dupy.
-pozycja raczej pasywna, a z takim silnikiem aż by się chciało dać mu.
- brzmienie niby ok, ale przy takim silniku powinno robić witraże w oknach.
Chyba zapomniałeś że motocykl musi być homologowany co wiąże się z tym że mocowanie tablicy musi być długie żeby zachować kąt opasania koła. Wydech zawsze można wymienić,seryjny musi mieścić się w limitach.
@@orangepower5776 trochę zapomniałem, ale wydech seryjny też może doskonale brzmieć. "Otwarcie" potęguje wrażenia i można tak zrobić serie żeby to było proste lub trudne i wtedy konieczna była wymiana końcówki.
To, co napisałeś, to wszystko kwestia gustu. Nie ma o czym dyskutować.
@@shpxszpex4708 więc chodźmy dalej w tym kierunku, każda wiedza nabyta z czyjegoś testu jest stronnicza.
W takim razie po co to oglądamy??
Wygląda na to że sami musimy się uczyć i poznawać sięgając u źródła 🙂
🙂
@@perskipatryk nie wylewamy dziecka z kąpielą.
Twój komentarz po prostu brzmi: nie podoba mi się.
I ma prawo.
Gdybym mógł mieć tylko jeden motocykl? Hmmmm...
Yamaha FJR
MT-10 SP
Odpada to pudło
Kilka lat szukam fenomenu KTM i nie widzę...
Nie ma to jak KTM duke 890 r❤
Szczerze montaż okropny, muzyka zdecydowanie za głośno w stosunku do tego co mówi Daniel. Cały czas trzeba było wachlować głośnością. Jak uwielbiam Wasze filmy, to ten mnie zdecydowanie zmęczył. Pozdro.
Widzialem na żywo. Brzydki jak noc