Замена МАСЛА на РАБОТАЮЩЕМ двигателе - Реально?
HTML-код
- Опубликовано: 18 янв 2022
- Установи игру и получай задания от Влада.
apps.apple.com/ru/app/big-cit...
play.google.com/store/apps/de...
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz 
Авто/Мото
bit.ly/Garage54-x прomокoд - GARAG54
Паровоз из машин, но управление только из первой )
Озон - сильный окислитель. Есть в интернете видео на тему озонаторов в двигло , но там всякая фигня. Попробуйте запихать в одну трубу штук 20 60ти граммовых озонаторов с алика и подать во впуск . должно явно что-то получится интересное .
Поставили бы кран шаровый вместо сливной пробки
Никаких сомнений в успехе и не было. На холостых двиг может без масла работать довольно долго. Был конечно вопрос после промывки - но это же обычная промывка, не димексид, она тоже плёнку оставляет.. Минут десять после неё на холостых однозначно протянет.
Вот кстати и эксперимент - сколько двиг протянет со слитым маслом. И с промывкой.
Хотя, наверное такой уже был, уж слишком прост.
А ещё вопрос - всетаки както автомат завести можно? Может кривой стартер както приделать на этот момент?
Ждём ролик, замена колец, и поршней на работающем двигателя)))
Поддерживаю!
Лучше замена блока на работающем двигателе
Гинекологическими инструментами через впускной коллектор
Это как в анекдоте....Приехал кардиохирург в автосервис,чинить машину.....Ну и в процессе работы,слесарь ему говорит:"Вот послушай,по сути мы то делаем одно дело,так а почему тогда у тебя зарплата 200000,а у меня только 20000?"На,что кардиохирург ответил,запуская двигатель :"Ну,перебирай!!!!"
@@Alexandr_Chervyakoff_67rus В точку) Хотел написать)
Надо было с прозрачным поддоном и клапанной крышкой менять. Так интересней было бы)
И с деревянными поршнями и Кока колой вместо масла
И с прозрачной ГБЦ и электрошокерами заместо свечей!)))
Влад, раздай парням жёлтую форму...будете как грю и миньоны 🤣
Труселя? Татарипата? Кипата? Пзззз!!!!!!
Вот прям надо. Но не всегда. Это как-то не по пацански. А на день дурака или хеллоуин.
@@chaser631 Папой!
А если парни не захотят быть похожими на ВЕХУ?
и побрить всех!!!!
Ну это не серьёзно.Надо менять масло на ходу.Бывают же случаи когда надо срочно менять масло а останавливаться нельзя.
Заклинит мотор если будет нагрузка, особенно после промывки
😂👍🤣🤣😅👍😂😅🤪
И скорость не должна снижаться ниже 50 миль/час. И назовем фильм "Скорость 3. Контроль над авто"
Масло они заменили, а масляный фильтр они успели заменить? Или забыли? Тогда все труды насмарку.
@@alexandravdakumov321 🤦♂️ зачем ты такой невнимательный ?
Сделай задний мост чтоб весь из колес состоял, как каток короче. В колее не будет садиться)💪
Сам понял что написал?
В предыдущем видео такое же предлагал.
в топ))
На газ 66, урал, зил.... для чего думаешь односкатные сзади? Чтоб проходимость повысить, иначе перед режет колею а зад уже в её не лезет... Тут не всё так просто
@@labelcar1132 если вривод сделать снаружи, то будут ведущими
Когда нибудь Влад и Ко выпустят книгу: "1001 способ как угомонить двигатель!"
Скорее машины соберутся и напишут книгу, как угомонить «гараж 54»
Они в этом слабоки, ниразу кулак дружбы не смогли.
поправка: "1001 НЕРАБОТАЮЩИЙ способ угомонить двигатель"
у них ведь ни разу не получилось угомонить...
@@user-dc9nd9fi1b Жига мотор не так то просто убить
@@user-ke6px5pg5f восстание машин 😁
Ну, блин, вы даёте мужики, давайте ещё коробас на ходу поменяйте.
Спасибо, что удивляете нас каждый раз своими роликами и удачи в дальнейших экспериментах!
Коробку даже с включеной скоростью можно поменять нормально с заведённым двигателем. Опасно только
@Andrey Boychenko продолжение замена тормозных колодок и ступичных подшипников по кругу на ходу) а потом усложнить - рулевую рейку заменить на ходу)
Они же заведенный мотор меняли %)
Масло они заменили, а масляный фильтр они успели заменить? Или забыли? Тогда все труды насмарку.
@@alexandravdakumov321 ты видео-то смотрел вообще?
Надо было кран шаровый 1/2 вкрутить в поддон, для эксперимента.
Без гидрокомпенсаторов и гидронатяжителей выдержат
Сделайте сзади этой жиги независимую подвеску, посмотрим, какой комфорт будет 👍
Она и так покамфортней многих иномарок
@@user-nr8dk4cn2m, по плавности хода да, но вот по удобству посадки... Впрочем, зачем требовать от конструкции полувековой давности современных показателей☺️
@@Darien_Lambert а разве не изза просвета машина выше?
@@user-nr8dk4cn2m в каким месте?
Вот тебе и анекдот про хирурга и автослесаря.
На заведенном моторе.
А Влад что, кольца поменял или клапана притер? В медицине это был бы аналог укола в опу
Не укола а клизьмы при поносе.
Снимите ролик, в котором доведёте работу двигателя до идеала, клапана отрегулируйте, цепочку успокойте по максимуму, чтобы прям ровно работал! В топ!
Пфффф. Делов то. Супротек залил и готово!!!😁😃
Это не их метод, им только разломать
Хорошо настроеный двигатель работает идеально, ты видимо не видел таких двигателей.
Сердце кровью обливалось! Хотел сказать быстрей особенно когда слили промывочное и не спеша болт сливной искали! 😧 😂
Как всегда вы прекрасная "группировка 54" ,,,🔥
Когда клиент в автосервисе сказал, что 700₽ дорого за замену масла, но решил всё-таки поменять🤣
👍класс поржал от души,особенно когда фильтр меняли,вы ещё вкладыши на работающим моторе поменяйте ,поставьте лайк чтоб увидели
интересно бы ещё эндоскопом посмотреть цилиндры после такого извращения
На цилиндрах разница вряд ли заметна будет. А вот вкладыши было бы интересно увидеть. Не знаю почему они их не показали до и после. Обленились походу
Цилиндры то причём здесь, они так сильно не будут страдать, надо смотреть постели коленвала и распредвала.
@@qwerty1315 да ничего не будет на холостую там . Хоть весь день гоняй его .
На холостую ничего не случится, пи...ц придёт если двигателю без масла нагрузку дать.
Ничего не будет нигде , максимум потёртости в постели распредвала.
Теперь меняем вкладыши на работающем двигателе 😂😂😂
Через выхлопную трубу
@@user-rs9xq3hg8l точно 👍👍👍😂😂😂🤣🤣🤣
@@user-rs9xq3hg8l это надо фокусником быть чтоб такое сотворить😂😁
Пусть для начала масляный фильтр на ходу заменят.
Цель поржать выполнена)) я поржал и заодно пожрал
Поддерживаю!
Просто реклама масла
@@user-um5ud4px5s просто нехуй снимать, а дом строить нужно.
@@armand-jeanduplessis9777 Какой зритель, такой и контент. На такой убогой херне разжились, куча народу на ютубе делает куда более крутые вещи в одиночку, а у них не просмотров, не денег.
Жига превосходит все ожидания...)))) двигану респект, хороший опыт) спс гараж 54
Не перестаёте удивлять 😂😂😂молодцы 💪удачи и успехов
поршневой двс может достичь максимум 20тыс оборотов, попробуйте каким-либо способом раскрутить жигулевский до 20к оборотов, а то и более. очень интересно посмотреть как он разлетится
было подобное ищи на канале
хана ему будет, достаточно максималки по тахометру ни минут 5 погазовать держа газ в палац
Не крутит больше 6-7
Здравствуйте Влад,интересны эксперименты с генератором,или с установкой кондиционера в классику,возможно ли это сделать?(как обычно на коленках) смотрю вас давно, респект и уважение тебе и твоей команде
почему нет? нужно просто компрессор подключить более длинным ремнем...
Думаю, на Д2 уже давно есть такая инфа.
Были даже кондиционеры на отечественные машины
В Краснодаре у человека на ваз-2104 кондишен стоит и работает норм.
Интересно вас смотреть 👍красавчики ,жду новые выпуски постоянно
Молодцы! Теперь ждём замену масла на ходу.
Блин, до конца переживал так как будто это моя машина. Все время про себя проговаривал: давай быстрее, сейчас стуканет
Да хер то там он стуканет, если даже без масла ехать под нагрузкой и на скорости, хватает запаса хода довольно таки на долго, а тут тупо холостые обороты
@@ugryumiy да хер его знает. На своей машине так бы не делал))) даже на жиге
Даже если удалось но основу задирам мотор уже получил! Уменьшение ресурса! Я чуть не заорал давайте быстрее особенно когда после промывочного не спеша искали болт сливной! 😧😂
На холостую не стуканёт, даже задиров не будет.
@@user-oc8oc2iw3v Опять же, смотря сколько будет работать. Масляная пленка закончится и все, хана мотору. Был же ролик на канале где по моему антижир вместо масла заливали и заводили. Мотор очень быстро засвистел
Поменяйте на ходу масло, чисто поржать, в топ💥
И про масляный фильтр пусть не забудут, а то все труды насмарку.
В этом видео его и поменяли
@@user-wb9zn3tl5b Но не на ходу же.
Жить этому движку долго и счастливо ✌👍🤣🤣🤣
Интересный! Действительно интересный видеоролик получился!!! Отлично сработано! Если читаете коммент Владу большой привет!!!
Интересный эксперимент . Однако, на практике вряд ли кто так будет делать. Здесь надо было использовать впрысковой мотор. У него можно было бы видеть, увеличился ли расход топлива без масла, значит трение в моторе и как следствие , появление задиров.
Думал они будут потихоньку масло с поддона сливать и одновременно заливать новое 1:1 пока светленькое не пойдёт
Давайте вместо вкладышей подшипники)))
есть такие движки, если шо
Как ты их насодишь на колено?
@@Lexey_36 посмотри что такое "роликовый подшипник")
@@Lexey_36 колены с такими подшибосами разборные, на каком то моте по моему стоят , типа кавасаки
@@deadlenz Бензопилы и мотокосы ещё есть с игольчатыми. ИЖ Ю5 встречались валы с подшипниками.
Влад молодец сам полез горячку сливать, правда нахавозил потом с фильтром. Вроде не чо особенного в видео, но я с таким аппетитом поужинал под него, спасибо гараж.
Спасибо за Ваше творчество! Отлично! Душевно! Интересно!
Красавчик, я попробовал также на Рендже своём, не прокатило к сожалению
Почему не прокатило?
Коленвал сломался 😂
Надо было сперва масляный фильтр на ходу сменить, тогда б точно прокатило бы (или окатило бы).
@@user-bj9km3zt1h Здраствуйте Владимир Владимирович. Вы эту херню тоже смотрите? Чтоб потом для инноваций порекомендовать?
ТБ на уровне!
Эксперимент огонь получился👍👍👍👍👍🔥
Прямо хирурги от бога!!! По другому ни как👍👍👍👍👍🤘
Ради любопытства, прогрейте двигатель до 90градусов слейте масло и замерь температуру масла, на сколько масло горячее температуры двигателя. 👍
100-110 градусов будет температура прогретого масла на хх летом
90-100 масло на тигуане.
У меня на шкоде до 120 доходит в жару
@@user-pj5gt3dd1h Это температура двс или само масло? У меня бывало в жару стрелка указателя температуры указывала выше 130 градусов, но сколько температура масла не известно. Вот и любопытно разница температуры и сколько жара забирает масло???
@@user-se1oi2ds2l на ваге отдельно на приборке можно выбрать температуру масла. Антифриз всегда в районе 90-95.
Здрасте!!!! Зделайте видос про задний мост. Залейте в задний мост расстопленый битум, и котайтесь на морозе пока он не начнёт застывать хотелось бы глянуть что из этого выйдет.... Поддержите лайком пожалуйста чтоб заметили.
Привет Гараж 54, всей команде добра и процветания. Вот вам челендж, сможете сделать аппозитник из пары жигулевских моторов будет ли он работать?
Классный канал ведущий вообще огонь вроде и дядя серьезный ну доброта в глазах есть и с юмором впорядке
Сделайте выпуск:
- какое авто за сколько выпусков угробили
- каждое авто сколько испытаний/доработок и каких доработок прошли. Так сказать ТОП живучих🤭
Лайк за страдания от горячего масла
Завидую тем пацанам, которые с тобой работают, вечно какую то шляпу замутите, не скучаете короче))
Да конечно реально, и при том как вы испытывали Жигулёвские движки это не удивительно))
Когда вы уже сделаете эксперимент с соляркой в моторе. Люди соляркой промывку двигателя делают. А вот можно ли ездить на солярке вместо масла???
Нет, нельзя
Можно, я разрешаю 😉
@@Bratishhhh Им можно, и желательно на их рабочих иномарках! А то как-то не справедливо: Жигули, да Жигули, надоело, пора взяться за Уильяма нашего, Шекспира, а, кстати Альфа-Ромео у них нет?.
Она заклинит в армии заливал соляру вместо масла для промывки на УАЗе вкладыши приклеились.
@@ignat789 пусть человек учится на личном опыте, зачем подсказываешь 😄
Попробуйте промыть двигатель не промывкой а саляркой !!!
Круто. Прям пит стоп по замене масла. 😁
Сделайте сухой картер и внешний маслобак. 2 масляных насоса с разным расходом, большего расхода на откачку из картера и меньшего на подачу в систему. Картер можно в таком случае сделать в виде заглушки блока с небольшим скатом, чтобы не застаивалось масло. И да, можно сделать его прозрачным!
Смотрела прошлые видео, и пришла мысль!!!!!!
Сделайте моно-колесо как в фильме "Люди в черном" (какая часть не помню)
Должно получиться очень круто!!!!!
Ждём 6 цилиндров, когда уже???
Да надули они всех с этим шестицилиндровым, четыре цилиндра там с грехом пополам работали, а сделать хотяб нормально зажигание у них ума не хватает, а к специалисту обратиться жаба душит.
Люблю фильмы форсаж, у вас есть немного общего С Вин Дизелем. Лайкос
А вы не перестаёте уделять молодцы
А может на сливочном масле ДВС запустить?)) Так же разогреть и залить. Дикого трэша хочется, весёлого.
А вообще ребята проверьте как народ промывает печки и эффективность этого хотелось бы увидеть! Просто радиаторы печки у большинства хоть чуть чуть но забитые!)
И пусть данный двигатель живёт долго и счастливо!
За музыкальное оформление ЛАЙК 😉
Лучше было тест провести с двигателем на компенсаторах, тогда было б интереснее.
Ну конечно реально))) маслянная плëнка осталась. Вы проводили эксперимент вообще без масла 🤣🤣🤣
Думал мотор умрет!!!. Живучий. Спасибо интересно. Здоровья Вам и вашим близким!!!!!
А,многие спорят заливать масло в фильтр при замене или нет.😁
Мужики все нормально и доходчиво показали в прямом эфире.🚙
Спасибо за информацию очень познавательно получилось.😉
Конечно заливать, если масла не жалко.
Танцы с бубном, абсолютно бессмысленная процедура, только блок маслом обливать
Теперь на ходу поменяйте масло
И про масляный фильтр пусть не забудут
Сделайте тест на растительном масле, залейте его раф не раф, и ещё с присадкой к примеру против износа и повышающие свойства интересно сколько авто проедет или проедет определенный километраж после вскрыть мотор и глянуть что произошло, помогла ли присадка)))
Так же трансмиссионную в мотор)
Ну, с трансмиссионкой двиглу ничего не будет. От слова совсем. По крайней мере, в обозримых сроках. А на подсолнечном долго не проработает. Хоть с присадками,хоть без них. У "базы" и растительного масла разные свойства. Поэтому, сторонние присадки не спасут ситуацию. Я бы поставил на то, что масло растительное масло угорит и движок словит клина.
было уже
@@alxsidorskiy вот масло вапор если залить - такого ещё не было
@@user-cz5ue2xe6s Посмотрел характеристики этого масла. Судя по анализу, его можно сравнить в моторным маслом с вязкостью 25W60.
По сути минеральное масло в отсутствии пакета присадок. Жигуль точно не умрет.
Я как-то в детстве в мопед в бак заливал растительное вместо моторного, вонища! Двигатель греется, аж скрипит, нихрена не тянет. Но я немного на нём тогда проехал, живой остался, хотя кольцам скорее всего поплохело.
Привет из Дагестана Дагестан восторге от вас,
ты герой, рискуешь, спасибо
Поменяй свечи и топливный фильтр! Должно получиться в карбюраторе остаток бензина хватит на замену
Свечи, не! Будет куля в лоб!
Одни так же на остаточном поэксперемениторавали, Чернобыль называется)))
Даю идею. БЫл случай у знакомых. НАкачали по пьяни колеса старого москвича на 12 атмосфер и поехали, ничего не взорвалось. Но ехали как на карете. Проверите?
А я и не знал такой способ, теперь, только так менять буду!
Я на своем стареньком VW около 20 км. проехал без масла! Стучали правда гидрики, залил новое масло, все гуд! Прошло уже года 4, полет нормальный!
Вот вам идей:
Скотч вместо буксирного троса (намотать или кусками, для проверки клея)
АТФ в мотор
Буксировать АКПП на высокой скорости и далеко, чтобы посмотреть, что именно выйдет из строя.
Завести Мерседес W124 с АКПП с толкача (ходят легенды, что это единственная АКПП с двойным насосом, могущая заводиться с толкача)
Я как-то почти 200 км буксировал а140 коробку на скорости 100+ . Там масло насос разлетелся.
Поменял насос,коробка ходит нормально почти год.
Не пойму почему нельзя завезти на автомате с толкача,как то раз глушил на ходу авто на АКПП и снова вкл зажигание и мотор заводится,значит это возможно!
Топ идеи, пожалуйста проверьте.
@@user-tl7gj5qs1y потому что АКПП так устроена. Фрикционы, которые должны сжаться масляным давлением с помощью бублика, не сожмутся от вращения с одной стороны. Пакет фрикционов разжат и вращается от колёс только одна его половина, а вторая, которая подключена к бублику - стоит. А так как бублик стоит, то и маслонасос не вращается, то и давления для сжатия фрикционов нет.
Ты смог завести, потому что давление в системе ещё было и пакеты не разжались.
У Мерседеса, по слухам, стоит маслонасос со стороны выходного вала.
@@user-tl7gj5qs1y странно. Обычно на передаче не заведешь, не даст датчик положения селнктора
Надо было шаровый кран вместо пробки сливной поставить.
А я думал застучит, интересный эксперимент,спасибо
Отличное видео, нужно всём мастерам на сто взять на вооружение и поступать только так, масло не такое и гарячее, было бы 100 и выше, он бы к нему и прикоснуться бы не мог, ожог сразу бы получил и хб перчатка не спасла бы
За идею лайк однозначно))) да такой хрени я бы никогда не догадался
на заведенном вкладыши, свечи, грм поменяйте
В ТОП! Я бы на это посмотрел
ГРМ?) ахаа на заведенном?)
@@vodnoikahe а вкладыши тебя не удивили? 100 раз так делал?
@@novizbeetz4292 особенно шатунные
@@novizbeetz4292 ну тут как бы логично что вкладыши на заведенную поменять невозможно. А вот грм🧐 возможно можно
Снега дофига! Надо шнэкоход! Даёшь шнэки вместо колёс!)
Благодарю от Души за информацию
Интересно, а иномарки такую замену масла выдержат???
Выдержат!!! Надёжность иномарок в разы выше))
Не выдержат
Ну Логан 1.4 выдержит, сам так делал и норм все было
@@gmikhail9048 зачем?
@@gmikhail9048 жёстко ты с ним)))
Даёшь подсолнечное масло в двигатель!
Было вроде
Сидят пиво пьют кардиохирург и мотроист. Моторист спрашивает- вот почему такая неправедливость - ты лечишь людей, а я машины, а у тебя зарплата в разы выше. Кардиолог ему и отвечает - а ты попробуй отремонтировать мотор на заведенной 😁😁😁
Кардиохирург тоже работает на остановленном сердце, кровоток спец. аппаратом поддерживается...
Для того, чтобы сменить поршень, не останавливая двигатель, сделайте шатун с управляемой жесткостью и длинной, работающий по принципу антенны Куликова. Для того, чтоб протянуть натяжной тросик нужно приварить направляющую трубку малого диаметра, огибающую коленчатый вал и направляющую тросик в поддон, тросик должен находиться в гибком рукаве и работать по принцину тросика ручного тормоза.
Залей в масло Димексид под нагрузкой детонация хорошая.
А что если в двигатель, в масло добавить, пасту доя протирки клапанов!
Алмазную пасту
@@user-th5vk4lk4m и гвоздей
Было
И без масляного фильтра погонять на дрифте.
На судовых двс можно на ходу добавить масло, и проверить уровень. Даже фильтра можно помыть на работающем NVD.
Ребята лайкаем мою идею. Надо сделать жигу с управлением как на гусеничной технике! Убираем руль, жестко закрепляем передние колеса, ставим рычага управления, которые буду воздействовать на тормоза, один на левые колеса, другой на правые!
Топ
Соберите пиролизный аппарат. Перегоняйте отработку и многое другое в топливо. А потом попробуйте на нём авто завести и прокатится. Было бы интересно на это посмотреть ! )
Есть на ютубе полно таких экспериментов уже, все работает, все коптит, карб съест такое топливо (низкооктановое получается, порядка 85).
@@user-dh3ye3ij3l я в курсе, что такое много кто делал, смотрел множество видео на данную тему. Тут речь не о том, чтобы воспроизвести этот процесс и показать его в действии. Идея такова, чтобы парни, имея мастерскую свою, постоянно сталкиваясь с заменой масла и прочего, не просто его утилизировали, а перегоняли и возможно даже создали свою марку топлива !)) Ну по фану чисто !) Почему бы и да !))
А лысый пуст паралельно все это пьет:)
@@NW_channel_11rus Так это не рентабельно абсолютно, на низкооктановом топливе движок и топливная система очень быстро загнется)
@@user-dh3ye3ij3l если вспомнить то, что они в движки заливали, данное топливо будет просто нектаром )))
Сделайте катапульту пассажира вместе с сиденьем как в форсаже )))
Если на этом моторе так много картерных газов, то надо их использовать для наддува, пустите их обратно во впуск).
Ребята, сделайте панорамный пол из оргстекла! Так чтоб коробку, кардан видно было.
Применяйте двигатель заведеный
было же уже вроде
Здравствуйте. А можете испытать, как себя будет вести автомобиль на поворотах если вместо диференциала поставить систему из трещеток? Получается и с блокировкой проблема решена будет.
бред, диференциал нужен только на поворотах, а трещетка будет срабатывать только на задней передаче. Это то же самое, что и заварка, но без заднего хода
@@ZMcraft не согласен с вами
@@ZMcraft внешне колесо будет крутиться быстрее и ничего ему мешать не будет.
@@ZMcraft в нем можно сделать механизм который будет менять направление вращения.
@@ZMcraft понял что ты меня неправильно понял. На каждое колесо трещетку поставить, чтобы одно колесо могло крутиться быстрее.
Ребята! Вы кросавчеги!
Реально мотивируешь на создание контента, респект тебе!!!))
А перегревом это не грозит? Без масла то температура там ого-го...
Не, не на этих моторах
@@user-tj8qf3jn1z это точно 👍
Без нагрузки и не на продолжительное время, ничего страшного не случится. По крайней мере, как сказали выше, не на этих моторах
Двигатель охлаждает тосол или антифриз. А масло создает масленую пленку дабы минимизировать трения деталей. По сути так можно менять масло в двигатель от этого он не умрет, только вопрос в другом зачем это надо.
@@ZloYShark Ну часть тепла масло тоже отводит, именно поэтому на сильно загруженных моторах устанавливаются теплообменники и радиаторы для систем смазки. Например поршни шатуны коленвал и распредвалы охлаждаются в том числе и при помощи масла.
Ждем видео , замена кузова при езде ))))
Ждем видео, замена антифриза при работающем двигателе!🤣
*Очень грустный факт: На меня никто не п-о-д-п-и-ш-е-т-ь-с-я 😭😭😭😭😭😭😭!*
Здесь только автомобилисты
Всё из-за мягкого знака, возможно такого же, как и твой контент.
Это как переливание крови🤣💪🤟🔥
ПитСтоп гаража%4)) вы бы еще колеса на ходу поменяли)) Мне МикроБус!!))
Посмотрел один видос, где волга на офф роад едет - предлогаю сделать вам лютую полноприводную Волгу на полном приводе и пилностью подготовить её для офф роад, и снимать видосы в отдельной категории канала в городе Новосибирск!
Твой сосед и поклонник с первого этажа)))