【これはヤバい！】ノンビリすぎて快速に"抜かれる"特急を乗り通してみた
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 2023年6月24日限定で運転された"おおぞら84号"
通常おおぞら号は釧路-札幌を4時間20分前後で結ぶが、臨時列車特有の走り方で所要時間がまさかの5時間越えとなりました。
しかも、あまりのノンビリ具合に途中で快速列車に抜かれてしまうほどです…
↓トマム限定の乗車方法についてはコチラ↓
• 【トマム駅限定⁉︎】日本で唯一の乗車方法がす...
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#臨時列車
#特殊
#特急
これが「特に急がない」列車ですか
快速に抜かれる特急はやばすぎ
今日もダイさんの動画投稿待ってました！
このラウンジ、宗谷の時始発から終点まで乗車しましたが結構腰がやられてしまいますｗｗ指定席のリクライニング席を獲るのが無難だと思います。
1人が長時間独占しないように、わざと座り心地を悪くしてるんだと思います。
大橋さんのはまなす編成のご案内もあったのか
キハ281系スーパー北斗のラストランもサッポロビール庭園でエアポートに抜かれたそうです
千歳線の運行優先順位はエアポート＞特急ですからね。
運転見合わせ後も千歳線はエアポートから運転を再開します。
帯広到着時の放送で『停車時間は僅かです』と言っておいて8分停車。
・・・僅かとは？
JR北海道の普通列車の中には20分、30分平気で停まる物も多いですからね…
それに比べれば8分なんて僅かという事でしょう。
乗車お疲れさまです
夏の北海道 いいですね
臨時列車のためか、大橋氏のアナウンスも継ぎ接ぎですな
(多分タブレット端末から流しているんでしょう)
これでグリーン車もあれば完璧？(個人の見解です)
Awesome video!
はまなすラウンジいいですね。
臨時おおぞらは快速に道を譲りますか。臨時サンライズは特急やくもどころか普通列車まで道を譲りますからね。
快速に抜かれる特急という下克上
サロベツ・宗谷運用に入った時もラウンジ車が増1号車でした。
所要時間5時間って、のぞみ博多行きみたいだな……
いやいや、特急なんだから時変かけて先行させようよ…。他の会社でも快速に抜かれる特急なんて無いでしょ。。
はまなす編成よいよな！おおぞらで臨時運用されるのはよいとおもう！
ラウンジが自由席，いですね。５時間は腰痛で硬直しそうですけど。
キハは基本入り口が段差ステップですね。それをいつも注意喚起してくれるうぷ主さんに好感度アップ。
30年ぐらい前に183系気動車時代、私も乗りましたが、当時は5時間弱はかかっていましたので、当時を思い出しますね。今の定期おおぞら号は、ずいぶん速くなりましたよ。車両も高性能だし、また乗ってみたいものです。
仮に快速エアポート(3887M)が追い越されないとすると、3887M札幌到着3分前に普通1771Mが先行しているので、1771Mを白石で追い越さねばならず両列車に大幅な時刻変更を強いらせてしまうため追い越されているようです。
いやー臨時のおおぞら号ってそれなりに違和感があっていい感じですね！
ここまで丁寧な自動放送、他にはないでしょう
帯広駅改札口は宮崎駅改札口と同じ配置だとは
のんびりしすぎたらいつのまにかなことが起きるけどね
まあ予想通りエアポート快速でしたか。
しかもあんな駅で退避とはね。
石勝・根室線枠の帯広・釧路おおぞらも数字が取れず苦戦しているが、めげずに活躍してほしい✋🚃
白糠で離合した「おおぞら」めっちゃ混んでない？
今、北海道の特急こんな感じなのか…JR北海道的には需要が戻るのはありがたいことですが…
5時間は草
JR九州だけはまた違うのが面白い
臨時特急は空いていることが多いので昔は利用していましたが、同じ料金払うなら速い定期特急を好んで乗るようになりました。
魔改造のマーチ(魔臨時停車(！？)のマーチ！？)♪
「まし」って言い方はラーメン通だよね。古い人間や、ラ~メンあまり食べない人は「ぞう」なんじゃないでしょうか？
サッポロビール庭園なら、観光地ですし客扱いしてしまえばいいのに……
好きな駅ですが、あそこ普通列車すらたまに通過しますからねえ・・・
快速に抜かれるのはヤバいな
27:43 日高山脈を越えたと実感できる車輛である。