В звязку з тим, що ходозменшувач непотрібен. Ходозменшувач понижує оберти двигуна в 3.5 рази /маю на увазі ХЗ конструкції В.Вітера/ і появляються ще 2 понижених передачі. Пружинками цього домогтись не вдасться. Але зменшити мінімальні оберти трохи можливо, що я зробив. Щиро дякую автору - дістав багато корисної інформації.
Привет Руслан!огромное спасибо тебе ,от всех ,,деятелей которые туда лазили ( 1:15).Я один из них.После моего письма о этой проблеме прошел год,и я грешным делом подумал , что Русланчик очередной балабол.На весь ЮТУБ приношу извинения ,за поганые мысли!!!. РУСЛАН,ТЫ ЛУЧШИЙ МОТОБЛОКЕР !!!! СПасибо за твои доходчивые ,поучительные ролики. Жму руку!!!,🤝
Спасибо Руслан Вам огромное. По Вашим материалам оживил Кентавр 2090Д. Полная замена топливной, причем насос ТНВД дважды, первый попал бракованый, далее по новой установка момента впрыска на 21 градус и о чудо, он заработал, заводится легко, до этого от шморгалки аж плохо было.
Не всегда можно обойтись регулировкой "низов": в моем случае на низах не будет трусить картофелекопалка. Мне нужен ходоуменшитель чтобы сохранить высокие обороты на шкиве... А так рассказаная Вами тема очень полезна. Спасибо
Моя думка така: 1. відкинути тросик газу 2. зазначеним болтом підвести його до планки важелю та упертися закрутивши додатково 1,5-2 оберти. 3. Запускаємо двигун, якщо не того, то докручуємо, тобто добавляємо газу 4. Запускаємо двигун і вже меншим болтиком що стискає внутрі пружинку піптика - ставимо комфортні оберти. 5. Те що на важелі газу є центробіжний регулятор то добре, бо він саме нам помагає під час пуску неткрутити ХОЛОДНИЙ ДВИГУН на максимумі, що виражається у миттевому нажиму на підпружинений хвостик і як наслідок зменшення обертів!!!
Чуть было не купил ходоуменшитель! Теперь осознанно попробую маленькую пружинку порегулировать. Она у меня не родная или растянутая сейчас на двигателе,так я заметил в движении по трассе обороты упали,а в огороде комфортная низкая скорость появилась. Вот только после просмотра ролика и понял в чём 'волшебство"... Спасибо!
Обороты реально уменьшаются,двигатель 178f дизель.Мотоблок "Зирка 105". Раньше при посадке или окучивании,а также при работе бегал за ним на первой передаче и низком газу. Теперь он еле ползает ползает,если пружинку переставить Круглогубцами можно долезть . Если же еду на телеге или культивирую фрезами, то выставляю обороты больше.
Руслан привет! С удовольствием смотрю ваши видеоуроки. У меня мотоблок форте 8лс с водяным охлаждением и хотелось услышать урок этой регулировки для нашей тяжолой китайской техники. За рание благодарю! Удачи вам!
Доброго здоровьечка ☺ Как всегда "урок" 👍👌 Но, вижу по видео, да и так встречалось, есть разновидности этих регуляторов, у меня немного другой, есть болт регулировки холостого хода стоящий под рычажком с тросиком газа, имеется "глушилка" рычаг которой находится на левой рукояти руля и ещё нюанс - нет регулировочных отверстий для "маленькой" пружинки, для большей - есть. Но, это всё мелочи 😊 Если "думающая", то разберётся ☺
Привет. Это то, что я давно искал. Спасибо, Доступно, толково, разумно👍. Я сбился со счёта, сколько раз я молодец😀. И подписан, и лайк поставил, и коммент написал, и въехал в тему и обязательно буду делать☺️😀😁. Удачи 👍.
Купил я себе маленький культиватор с таким двигателем. Приехало все в коробках. Собирал сам. Так захотел. Но двигатель приехал с погнутым именно этим узлом. Я все выровнял, но пружинкам особого значения не придал. Теперь вижу что зря... 🤔 Спасибо Руслан за розъяснения. Всегда с интересом просматриваю твои ролики.
У меня на обоих Зубрах 296 и 418 куб антидымные корректоры с завода ( магазина ... ) , выкручены на максимум и оба нормально работают на всех диапазонах !!!
В мене зірка з таким двигуном, але стара модель де стартер крутить навпаки(5% ринку таких двигунів) так от ні з того ні з сього почав іти в рознос, плюс піддимлює, іноді може викопати три рядки картоплі і нормально, а іноді переверну вперед щоб грохот почистити і в рознос іде, спробую пошаманити якщо правильно зрозумів
Спасибо за толковое объяснение, уже долго ищу, как настроить холостой ход на дизеле с воздушным, завтра же попробую. Есть ли видео о том, как на дизельном 9 л.с. убиваются ручные стартеры, что делать, электро пока не могу. Мотоблок купил в мае, 2 стартера поменял и части на них, маховик, пружину. Завожу просто шворкой, меняю веревки, устал . Что то нужно настроить. Впрыск пробовал, работает без лязга, мягко, но ,,питается,, когда заводишь.
У меня другая проблема. Когда поднимаюсь с телегой на гору на второй передачи, то обороты падают до такой степени что кажется скоро глохнет, но потом самостоятельно набирает обороты, и поднимается легко. При встрече следующей горы, тоже самое.
Кажется что нашёл проблему. Когда открутил краник чтобы менять фильтр, обнаружил там очень маленькое отверстие для топлива. Расширил 5 сверлом, тоже посмотрел ваше видео где вы такое провели на тяжелом мотоблоке. Сейчас оживил, надеюсь последствия не будут.
дивився сервісні інструкцію янмар для двигунів л40-л100. там є інформіція про виставляння даних пружинок. зарахунок переставляння можна змінити 3600 на 3000 тисячі обертів. жалко що все на англійській не дуже зрозуміло для яких режимів як ставити. в кого є дана інструкція сторінка 62-63 . пдф файл показує 67 сторінка
🤦у меня Лифан 186ф с 2012 года, я не чего за все года не делал , лишь масла по весне менял и всё, у меня нет даже заглушки под стартер! И не когда не знал и не знаю не каких проблем
Руслан здравствуйте, такой воарос. Дизель воздушник ф186, 10 л, с. Стоит работает на холостых и вдруг появляются как бы "пробелы" в работе или может заглохнуть, но заводится после того как заглох.
штобы лучше работал движок при замене масла есть разница толька купил и час обкотал с завода всё было залито когда менять масло подскожите буду очень рад
Видео очень полезное! Спасибо за такие видео. Но очень хотелось бы узнать регулировку регулятора тяжёлого дизельного мотоблока. У меня двигатель 10 л. с. На холостых не хочет работать, работает только на чуть ниже средних. Если сбрасываю чуть меньше чем средние обороты двигатель глохнет.
@@Ruslan-K было бы осень хорошо если Вы сделаете видео по этому по этой проблеме. Маленькая пружинка которая стоит с верху, между рычагом тросика газа и рычагом который стоит в крышке?
Спасибо за науку! Буду экспериментировать! Поставил на своём 178 f. Момент впрыска на 18градусов-не заводится, на 23 не заводится. На 28 завёлся. Почему так?
А где делся регулировочный винт системы блокировки двигателя и как им пользоваться? Почему у вас его не видно? Хотя кронштейн с отверстием с резьбой под этот винт видно чётко!!!
Доброе время суток интересное и полезное видео но у меня другая проблема при работе двигателя глушитель становится малинова Красный немного понять вчем проблема получается подскажите
Скажите пожалуйста у меня мотоблок витязь ht 135 Мотор 186f ему 8 лет хожу весной и осенью по шабашкам по мимо себе. Но чувствую что компрессия уже не та. Есть смысл туда лезть или пока заводиться масла не берет расход в норме. И есть смысл капиталить его или проще новый купить?
Доброго дня. Постійно переглядаю ваші відео. Трохи не по темі звертаюсь до вас за порадою. Скажіть, будьласка, мотоблок 105 дизель взяв масло. Це тільки кільця чи може ще щось бути? Дякую.
Доброго дня а якщо на заводському була велика прожина на два і два а я її переставив на один і один швидкість значно збільшилася а але йому від цього нічого не буде ??
Привіт Руслан підскажи що робить чи крутить , плавають обороти мотоблок ф 178 йому 2 роки щедро і не старий, я ним фрезував і причепи тягав ну таке дрова то мусор , не дуже і тяжоле
В книге к мотоблока написано. В коробку скоростей ТАД-17 2,5-2,7 литра,а в мотор SAE 10W-40 1,1 литра вроде влазит. Но моторное бывает летнее и зимнее. Погуглите,я могу ошибаться.
Здравствуйте Руслан, у меня к вам вопрос по дизелю ф186 9лс. Мотор отработал примерно часов ок 30ти. Работает он как мне кажется на раннем впрыске, вот думаю проверить и поставить попозже. Регулировка что на водянке, что на воздушнике одинакова? И из чего лучше прокладки под тнвд сделать?
@@Ruslan-K спасибо, у меня прокладки только на заказ ждать долго и дорого выйдет. И ещё я так понял что со временем стакан срабатывается и угол становится раньше, а это наверное плохая заводка, детонация, перегрев и тяга уже не такая. Если что-то не правильно, поправьте.
Добра душа хорошої людини робить потрібне для інших і спокійно без самолюбування ділиться своїми знаннями. Велика дяка і повага за це.
В звязку з тим, що ходозменшувач непотрібен. Ходозменшувач понижує оберти двигуна в 3.5 рази /маю на увазі ХЗ конструкції В.Вітера/ і появляються ще 2 понижених передачі. Пружинками цього домогтись не вдасться.
Але зменшити мінімальні оберти трохи можливо, що я зробив.
Щиро дякую автору - дістав багато корисної інформації.
Як завжди СУПЕР_ все дуже чітко і ясно! Як в школі для первачків! Талант викладача. Дякую!!
Привет Руслан!огромное спасибо тебе ,от всех ,,деятелей которые туда лазили ( 1:15).Я один из них.После моего письма о этой проблеме прошел год,и я грешным делом подумал , что Русланчик очередной балабол.На весь ЮТУБ приношу извинения ,за поганые мысли!!!.
РУСЛАН,ТЫ ЛУЧШИЙ МОТОБЛОКЕР !!!! СПасибо за твои доходчивые ,поучительные ролики. Жму руку!!!,🤝
куда уж проще как в первом классе все доходчиво и наглядно спасибо
Спасибо Руслан Вам огромное. По Вашим материалам оживил Кентавр 2090Д. Полная замена топливной, причем насос ТНВД дважды, первый попал бракованый, далее по новой установка момента впрыска на 21 градус и о чудо, он заработал, заводится легко, до этого от шморгалки аж плохо было.
Дуже дякую Руслан,дуже інформаційне відео я ще нікуди не лазив бо мене поки все влаштовує
Не всегда можно обойтись регулировкой "низов": в моем случае на низах не будет трусить картофелекопалка. Мне нужен ходоуменшитель чтобы сохранить высокие обороты на шкиве... А так рассказаная Вами тема очень полезна. Спасибо
Дякую Вам за такі корисні уроки.
Дякую Руслан за подробне пояснення Я якраз придивляюся до мотоблока з таким двигуном, хочу купити .Єдиний канал це твій де Є майже вся інформація.
спасибо
Моя думка така:
1. відкинути тросик газу
2. зазначеним болтом підвести його до планки важелю та упертися закрутивши додатково 1,5-2 оберти.
3. Запускаємо двигун, якщо не того, то докручуємо, тобто добавляємо газу
4. Запускаємо двигун і вже меншим болтиком що стискає внутрі пружинку піптика - ставимо комфортні оберти.
5. Те що на важелі газу є центробіжний регулятор то добре, бо він саме нам помагає під час пуску неткрутити ХОЛОДНИЙ ДВИГУН на максимумі, що виражається у миттевому нажиму на підпружинений хвостик і як наслідок зменшення обертів!!!
Благодарю вас , ото уже хотели ходоуменьшитель который стоит как бетонный мост , сами мудрить !
Чуть было не купил ходоуменшитель!
Теперь осознанно попробую маленькую пружинку порегулировать.
Она у меня не родная или растянутая сейчас на двигателе,так я заметил в движении по трассе обороты упали,а в огороде комфортная низкая скорость появилась.
Вот только после просмотра ролика и понял в чём 'волшебство"...
Спасибо!
Специально ставят другую маленькую пружинку. Мягче
Каковы результати?
Обороты реально уменьшаются,двигатель 178f дизель.Мотоблок
"Зирка 105".
Раньше при посадке или окучивании,а также при работе бегал за ним на первой передаче и низком газу.
Теперь он еле ползает ползает,если пружинку переставить
Круглогубцами можно долезть .
Если же еду на телеге или культивирую фрезами, то выставляю обороты больше.
Спасибо за видео, настройки помогли.
спасибо вам за подробное видео. очень помогли в понимании процесса работы данного механизма
ок
Руслан привет! С удовольствием смотрю ваши видеоуроки. У меня мотоблок форте 8лс с водяным охлаждением и хотелось услышать урок этой регулировки для нашей тяжолой китайской техники. За рание благодарю! Удачи вам!
как потеплеет. а то нынче холодно...
Настройка большой пружины.
2:47 на верхней планке первое отверстие с лева ,
3:00 на нижней первое отверстие с права.
8:50 настройка коректора.
Доброго здоровьечка ☺
Как всегда "урок" 👍👌
Но, вижу по видео, да и так встречалось, есть разновидности этих регуляторов, у меня немного другой, есть болт регулировки холостого хода стоящий под рычажком с тросиком газа, имеется "глушилка" рычаг которой находится на левой рукояти руля и ещё нюанс - нет регулировочных отверстий для "маленькой" пружинки, для большей - есть.
Но, это всё мелочи 😊
Если "думающая", то разберётся ☺
Хто думающая? Безтолковка:)
@@АндрійС-ю3п нуууу, если "бестолковка" 😁, то….. 😆
Руслан мне хоть про этот вид двигателя и не нужно знать но было интересно .
:)
Привет. Это то, что я давно искал. Спасибо, Доступно, толково, разумно👍. Я сбился со счёта, сколько раз я молодец😀. И подписан, и лайк поставил, и коммент написал, и въехал в тему и обязательно буду делать☺️😀😁. Удачи 👍.
первое правило не мешай механизму работать. второе не лез куда не надо .но очень хочется .лайк.
Руслан дякую за гарний урок!!!
Купил я себе маленький культиватор с таким двигателем. Приехало все в коробках. Собирал сам. Так захотел. Но двигатель приехал с погнутым именно этим узлом. Я все выровнял, но пружинкам особого значения не придал. Теперь вижу что зря... 🤔 Спасибо Руслан за розъяснения. Всегда с интересом просматриваю твои ролики.
У меня на обоих Зубрах 296 и 418 куб антидымные корректоры с завода ( магазина ... ) , выкручены на максимум и оба нормально работают на всех диапазонах !!!
на мотоблоке он не особо нужен.
Спасіба заваші відосіки
Благодарим за видео!👍!👍!👍!
👍 лайк за отличное видео а мне удалось отрегулировать стабильные устойчивые нормальные обороты только маленькой пружинкой
на то она и называется. пружина холостого хода
@@Ruslan-K Спасибо👍🤝
Класс👍
Привет Я первый! 👍🏻 😆, видик ждал и дождался!
Молодец , возьми пряничек на полке !!!
@@Своемнение-т5с не нужно, дядько Руслан и так на всех пряников насыпал.
انت رجال جيد ❤❤❤
С меня лайк и подписка , спасибо большое за информацию.
Спасибо все просто и доходчиво.
Благодарочка. Еще бы Еталон Дизель 5500.
انت رجال جيد ❤ انا من اليمن واعمال في هذا مجال ❤❤❤
السعادة والخير لكم.
Большое Вам спасибо
Спасибо, лайк подписка
Я сегодня ехал на таком мотоблок и мне временами казалось что отсечька срабатывала раньше времени раньше такого небыло
В мене зірка з таким двигуном, але стара модель де стартер крутить навпаки(5% ринку таких двигунів) так от ні з того ні з сього почав іти в рознос, плюс піддимлює, іноді може викопати три рядки картоплі і нормально, а іноді переверну вперед щоб грохот почистити і в рознос іде, спробую пошаманити якщо правильно зрозумів
клинит регулятор гдето
@@Ruslan-K дякую за підказку
Комментарий в поддержку +1.
Спасибо за толковое объяснение, уже долго ищу, как настроить холостой ход на дизеле с воздушным, завтра же попробую. Есть ли видео о том, как на дизельном 9 л.с. убиваются ручные стартеры, что делать, электро пока не могу. Мотоблок купил в мае, 2 стартера поменял и части на них, маховик, пружину. Завожу просто шворкой, меняю веревки, устал . Что то нужно настроить. Впрыск пробовал, работает без лязга, мягко, но ,,питается,, когда заводишь.
либо шворку качественную. либо он назад отбивает и разбивает стартёрку. зажигание проверять нужно
@@Ruslan-K назад отбивает, при том не по-детски. Речь о впрыске, так ведь. Спасибо.
Отличное видео 👍 лайк как всегда.
Скажите пожалуйста как снять маслянный насос на дизельном генераторе, мотоблоке воздушного охлаждения, как заменить пласмасувую шестернь
Лично я на мотоблоке регулирую обороты, и глушу с помошю,герулятора газа.
У меня другая проблема. Когда поднимаюсь с телегой на гору на второй передачи, то обороты падают до такой степени что кажется скоро глохнет, но потом самостоятельно набирает обороты, и поднимается легко. При встрече следующей горы, тоже самое.
регулятор поздно срабатывает. возможно фильтр плохо топливо пропускает при наклоне. он откровенно конченный
@@Ruslan-K фильтр менял несколько раз уже. Топливо идёт хорошо. Наверное регулятор. Как решить проблему?
Кажется что нашёл проблему. Когда открутил краник чтобы менять фильтр, обнаружил там очень маленькое отверстие для топлива. Расширил 5 сверлом, тоже посмотрел ваше видео где вы такое провели на тяжелом мотоблоке. Сейчас оживил, надеюсь последствия не будут.
Подскажите,совсем пропали холостые и макс.мощнность.Без ручки газа не заведешь.Клапана регулиров.-норм...
Спасибо за ответ!
Привет Руслан. У меня уже четвёртый раз движок заклинился не знаю может масло не подаёт
проверьте давление. там просто это делать. или каналы уже забиты
👍👍👍👍👍
дивився сервісні інструкцію янмар для двигунів л40-л100. там є інформіція про виставляння даних пружинок. зарахунок переставляння можна змінити 3600 на 3000 тисячі обертів. жалко що все на англійській не дуже зрозуміло для яких режимів як ставити. в кого є дана інструкція сторінка 62-63 . пдф файл показує 67 сторінка
киньте мне на почту если не трудно
@@Ruslan-K ось силка на інструкцію що я знайшов www.winget.co.uk/document/YANMAR%20L40-L100%20SERIES%20WORKSHOP%20MANUAL.pdf
🤦у меня Лифан 186ф с 2012 года, я не чего за все года не делал , лишь масла по весне менял и всё, у меня нет даже заглушки под стартер! И не когда не знал и не знаю не каких проблем
Вы наверное мало с ним работаете , у меня дядя уже два лифана сменил , потому как живём в деревне
Добрый..день..Руслан....хотел..бы..спросить..с..большой..пружины..отрегулировать..холостой.ход..можно..совет
можно сразу двумя. За холостой отвечает маленькая
Руслан доброго дня підкажіть чому плавають обороти на дизельному генераторі Дякую
Руслан, а не подскажите какой угол опережения на 170 дизельном двигателе. Спасибо.
Руслан здравствуйте, такой воарос. Дизель воздушник ф186, 10 л, с. Стоит работает на холостых и вдруг появляются как бы "пробелы" в работе или может заглохнуть, но заводится после того как заглох.
Руслан, подскажите пожалуйста, с какой стороны должны быть замки шатуна на F178, я запутался у одного со стороны стартера, у другого со стороны тнвд.
Руслан . Заводится но на подачу оборотов и заброса не реагирует что делать подскажи. А обороты средние
Дякую
super
Здравствуйте у меня одноцилиндровый с водяным охлождением трактор заводится и глохнет что может быть
Регулировали, регулировали, да невырегулировали)))
Всё вырегулёвывается 😆
😮❤
штобы лучше работал движок при замене масла есть разница толька купил и час обкотал с завода всё было залито когда менять масло
подскожите буду очень рад
как бак солярки спалите, то можете поменять
Доброго вечора Руслан підкажіть що можна зробити скаче планка регулятора оборотів робить нестабільно наче підгазовує
скоріш за все десь люфт на регуляторі є. тому і скача і підгазовуе.
Руслан скажите как бороться с тем что гуляет планка регулятора двигатель подгазлвывает?????
у меня дизельный мотоблок 178F
Двигун 178f. При нагрузці глохне на високих передачах. Як максимально збільшити тягу. Що куди переставляти.
Видео очень полезное! Спасибо за такие видео. Но очень хотелось бы узнать регулировку регулятора тяжёлого дизельного мотоблока. У меня двигатель 10 л. с. На холостых не хочет работать, работает только на чуть ниже средних. Если сбрасываю чуть меньше чем средние обороты двигатель глохнет.
форсунку для начала посмотрите
@@Ruslan-K я ставил форсунку на стенд она хорошо распыляет при нужном давлении. Пробовал на насосе, также распыляет.
@@Ruslan-K мне пришлось снимать крышку и нарушил зазор межу рычагом и грузиками. Не могу вернуть регулировку в прежнее положение. Как это сделать?
маленькую пружинку натяните. если не получается, большой планочку поднимите
@@Ruslan-K было бы осень хорошо если Вы сделаете видео по этому по этой проблеме. Маленькая пружинка которая стоит с верху, между рычагом тросика газа и рычагом который стоит в крышке?
здравствуйте, не подскажите, маховик от с188 на с186 подходит по размерам?венец и диаметр махавика
👍
Привет Руслан. Собрал двигатели на голиаф и не могу завести. Не могу разобраться с кореторами и пружинами. Как поставить пружины нет ли картинки
👏👌👍👍👍👍👍С ДНЕМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ! ВСЕМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ
С Днём Победы !!!
Разрешите вопрос, а если регулировка большой пружини ничего не дайот, немогу вистачить холостие, вроде держит сикунд 20 а потом глохнет ?
холостые регулируются маленькой
@@Ruslan-K у меня нету там отверстий только на большой
Руслан доброго дня підкажіть будь ласка чому плавають обороти на дизельному генераторі
А на автомобили можна эти движки ставить?
Спасибо за науку! Буду экспериментировать! Поставил на своём 178 f. Момент впрыска на 18градусов-не заводится, на 23 не заводится. На 28 завёлся. Почему так?
они расчитаны на большие обороты (впрыск так расчитан). а заводяться на малых
привет👍👍👍
привет
А на сколько ставить градусов чтобы уменьшить обороты бо на первой передачи за ним нада бегать
А какой ход у нижней планки ,
А что может быть если на малых оборотах работает норм а если добавить газу наченает двигатель работать неустоичиво
наверное солярки нехватает
Здравствуйте Руслан ,под скажите,а как регулировать обороты холостого хода на двигателе Weima 186 FB?У меня установлено два тросика.
А где делся регулировочный винт системы блокировки двигателя и как им пользоваться? Почему у вас его не видно? Хотя кронштейн с отверстием с резьбой под этот винт видно чётко!!!
хозяин снял
Дымный корректор разрегулирован и не задействован при максимальном газе. Может из-за этого не заводится?
без него должен заводиться
Лайк!!!210
Руслан будь ласка підкажіть чи може посилювати форсунка при поганій роботі або не і справному тевд
Доброе время суток интересное и полезное видео но у меня другая проблема при работе двигателя глушитель становится малинова Красный немного понять вчем проблема получается подскажите
пламя идёт в глушитель. впрыск поздний или клапан не закрывается.
Спасибо я провею
Скажите пожалуйста у меня мотоблок витязь ht 135
Мотор 186f ему 8 лет хожу весной и осенью по шабашкам по мимо себе. Но чувствую что компрессия уже не та. Есть смысл туда лезть или пока заводиться масла не берет расход в норме. И есть смысл капиталить его или проще новый купить?
капиталить чаще всего по цене нового получается. они одноразовые, пока такие цены на запчасти
Відос звичайно хороший! Але ! Хотілося би побачити в які саме отвори,та які пружини ставити!
2:50 верхние планке первое с лева,
3:00 на нижней планке первое с права.
Доброго дня. Постійно переглядаю ваші відео. Трохи не по темі звертаюсь до вас за порадою. Скажіть, будьласка, мотоблок 105 дизель взяв масло. Це тільки кільця чи може ще щось бути? Дякую.
может втулки клапанов. может форсунка масло соляркой разбавила
Как поменять тросик правильно, чтобы нетрогать пружини?
так открутили, прикрутили новый и всё. Там болты ограничителя не дадут ничего испортить
При работе на малых оборотах под нагрузкой длительное время с двигателем ничего не случится? Говорят- увеличится детонация может лопнуть коленвал.
если правильно отрегулирован, ничего
@@Ruslan-K Знать бы ещё в чем заключается эта правильность регулировки! В подтягивании пружинкой хол.хода. или в чем то ещё.
@@АндрійС-ю3п Нужен поздний впрыск для низких оборотах.
Доброго дня а якщо на заводському була велика прожина на два і два а я її переставив на один і один швидкість значно збільшилася а але йому від цього нічого не буде ??
Как собрать (в кучу)сам регулятор
так что там его собирать. две планки и один шуруп
Дбрый вечер. Руслан как можно с Вами связаться?
Добрий день ,подскажите при увеличении камери сгорания дизельного мотоблока вприск сделать раньше или позже?
ну как бы солярка всё равно гореть будет с тойже скоростью. это не бензин. а степень сжатия может упасть так, что не заведёте
Но лайк поставил
Привіт Руслан підскажи що робить чи крутить , плавають обороти мотоблок ф 178 йому 2 роки щедро і не старий, я ним фрезував і причепи тягав ну таке дрова то мусор , не дуже і тяжоле
напишите пожалуста какое масло в кардан залить и какое в двигатель тоесть название марок масел
В книге к мотоблока написано.
В коробку скоростей ТАД-17 2,5-2,7 литра,а в мотор SAE 10W-40 1,1 литра вроде влазит.
Но моторное бывает летнее и зимнее.
Погуглите,я могу ошибаться.
Моторное универсальное сейчас и для лета и зимы. Других не делают. Это раньше были летние и зимние.
В коробку ТАД 17
Здравствуйте Руслан, у меня к вам вопрос по дизелю ф186 9лс. Мотор отработал примерно часов ок 30ти. Работает он как мне кажется на раннем впрыске, вот думаю проверить и поставить попозже. Регулировка что на водянке, что на воздушнике одинакова? И из чего лучше прокладки под тнвд сделать?
одинакова. прокладки из чего угодно. я из картона папки дело бывает делаю. Или купите готовых
@@Ruslan-K спасибо, у меня прокладки только на заказ ждать долго и дорого выйдет. И ещё я так понял что со временем стакан срабатывается и угол становится раньше, а это наверное плохая заводка, детонация, перегрев и тяга уже не такая. Если что-то не правильно, поправьте.
Подскажите почему не ровномерние обороти на мотоблока при подаче газа ,а на холостых нормально
солярки не хватает. фильтра забиты
А можна якось транспортну швидкiсть пiдняти за допомогою цих пружин?
можно, но можно так и мотор на части разорвать