Спасибо, правда конструкция сложна для повторения, но мотовел реально получился под многие задачи, он хорошо едет и на плохой дороге и по трассе и в городе, благодаря езде в натяг иногда грешу на безлюдных тротуарах когда на улице дождь и грязь, можно достаточно тихо проехать даже на моторе
Схему педальную придумал не я, ее в разное время делали разные люди, я лишь воспользовался идеей, у меня просто реализовано несколько иначе и на других обгонных муфтах, которые гораздо прочнее велосипедных
На этом велике мотор стоит под большим углом, но не горизонтально. Я вот сейчас ставлю такой же мотор на свой велик и хочу спросить, можно ли его горизонтально поставить? Работать будет в штатном режиме?
Если это gx35 то горизонтально будет работать тоже, главное, чтоб масло лопатками разбрасывали и создавало масляный туман на оборотах, можно долить масла если оно растечется и лопаткам будет его мало. Там 80 мл всего в картер вроде по мануалу, я лью чуть больше 100-110 как раз на этот случай. Вы поставьте мотор как планируете и загляните в маслозаливную горловину камерой на проводе. С этого мотора масло даже не польется через сапун если его перевернуть. Я ставил такие эксперименты при работающем моторе
Все по делу и со всем согласен. На дальняки только такой вариант мотора. У нас на доставке по городу пробеги до 70 км, поэтому нам зарядки усиленной 40 Амперной батареи хватает на рабочую смену. Встречал у себя на районе владельца гражданской версии с 20 Амперной батареей, ему еле на 40 км пробега хватает его скутера, но у него есть возможность доустановки дополнительной батареи, но цена вопроса доработки - 20 тыс. рублей, и это при начальной стоимости его электроскутера около 100 тыс. рублей
Да, можно оснастить электровелик большим АКБ для больших пробегов, но это будут совсем другие деньги. Я специально сравнивал велики с ДВС и электро в примерно одном ценовом диапазоне. Сколько примерно будет стоить электровел 1 кВт с дальностью в 100 км?
к мотору нет никаких претензий, если летом в жару при резком открытии газа он мог подзахлебываться когда горячий, то зимой такой проблемы нет, думаю это связано лишь с чуть обогащенной смесью и не более того. Я не так много проехал на своем моторе чуть более тысячи, но есть люди кто откатывал на нем по 10-15 тыщ, а так мотор думаю надежен, если уж выдержал все мои издевательства с великом, то при обычной эксплуатации будет ходить долго
Суперский мотовел! Утащил Вашу тему на Вагнерлэнде в закрома :) Прочитав всю тему, так и не понял, что это за редуктор 1/3.25. От чего он? У китайцев что-то не нашел :(
Да есть на Али эти редукторы полным полно и в России они продаются тоже 1 744,67 руб. 18%OFF | 11 13 14 17 19 20 зубьев T8F 43CC 47CC 49CC Двойная Цепь Сцепление коробка передач черный мини мотоцикл питбайк квадроцикл багги картинг a.aliexpress.com/_98MBU3
Колеса нет обычные а вот покрышки да кевларовые от бмх. Обгонки промышленные, посмотрите видео ruclips.net/video/QhuXklUheKM/видео.html ruclips.net/video/pmqsCET_p_A/видео.html
Да, еще нескромный вопрос: Систему шатунов с новыми обгонными муфтами на заказ не делаете? Или хотя бы часть деталей (которые из алюминия), а то, боюсь, мой токарь их не осилит.
Пока что не делаю, причин тут несколько, дюралевые болванки заказывать только в Москве у нас таких диаметров и по мелочи не продают, токарь тоже бывает не всегда свободен и долбежником тоже надо договориваться, да и для единичного изготовления выходит не совсем дешево.
@@ГансМакгрегори Недешево - понятие относительное. Как представлю, сколько времени и сил понадобится, чтобы материалы все найти, а потом нормальных исполнителей - иногда проще заплатить. Если соберетесь делать - дайте знать.
Считайте, работа токаря с долбежником обойдется в 5 тыс + материал с пересылкой около 2 тыс, в итоге с обгонками и звёздами и слесарным работами уйдет за пределы 10 тыс легко
На этом мотовелосипеде нет планетарки, там обычная многоскоростная трещетка. Планетарка стояла в микарджике, её не ремонтировал, но полностью разбирал для ревизии после пробега 1000 км вот видео ruclips.net/video/j9ad2YCsp3g/видео.html
@@ГансМакгрегори Да это видео я ещё тогда видел. Мне предлагают велосипед, 12 скоростей. 2 передача не работает, спеца не могу найти, по тому и спросил.
привык привык уж поверь, особенно на двухтактнике особо чувствуется. У тримерного 4т мотора дела обстоят лучше т.к связь с атмосферой у карба лишь только через фильтр. Пока дома живешь этот запах не так чувствуется, раньше когда велик жил дома, приезжая с вахты я его сразу ощущал потом принюхаешься и снова нет, это как запах от кошки который чувствуют те у которых нет дома кошки придя в дом где она есть
Чертежи чего? На основные элементы системы шатунов в версии 1 они есть в свободном доступе тут www.wagnerland.ru/index.php?topic=1523.30. на все остальные детали чертежей нет т.к детали делались индивидуально по месту для этого велосипеда
@@ГансМакгрегори Там на саите , плохо видны цифры размеров , если можете выслать их мне на почту zz-1001@yandex.ru , а именно система шатунов на обгонных промышленных муфт , буду очень вам благодарен .....
@@andrey-lenin нет это просто за территорией ТЭЦ места куда воду сбрасывают и берут для нужд ТЭЦ. Это далеко не окраина города, просто территория пока не тронута новостройками
вы явно невнимательно слушали, обзор не совсем про сам мотовелик и его устройстве, а это ответы на часто задаваемые вопросы, конкретно по этому велосипеду на моем канале ролики с 2016 го года, там вся полная информация есть и по ТТХ в том числе
Самая лучшая конструкция, которую довелось увидеть!Респект однозначно!
Спасибо, правда конструкция сложна для повторения, но мотовел реально получился под многие задачи, он хорошо едет и на плохой дороге и по трассе и в городе, благодаря езде в натяг иногда грешу на безлюдных тротуарах когда на улице дождь и грязь, можно достаточно тихо проехать даже на моторе
Привод на педальный узел позволяет переключать штатные передачи велосипеда!Самое правильное решение!вод н@@ГансМакгрегори
Много видел разработки мотовелосипедов но у вас самый технологичный и продвинутый ! Мечтаю построить себе по вашей гениальной схеме.
Схему педальную придумал не я, ее в разное время делали разные люди, я лишь воспользовался идеей, у меня просто реализовано несколько иначе и на других обгонных муфтах, которые гораздо прочнее велосипедных
Что молодец то молодец, ни чего и не скажешь больше!
Спасибо огромное за выпуск! успехов вам в творчестве!
Спасибо что смотрите!
Спасибо за видео.Было познавательно.Успехов Вам
Спасибо, старался осветить все часто повторяющиеся вопросы.
Вдохновляешь своим видео продолжать свой проект)))
Продолжай, не останавливайся)))
Красавчик👍
На этом велике мотор стоит под большим углом, но не горизонтально. Я вот сейчас ставлю такой же мотор на свой велик и хочу спросить, можно ли его горизонтально поставить? Работать будет в штатном режиме?
Если это gx35 то горизонтально будет работать тоже, главное, чтоб масло лопатками разбрасывали и создавало масляный туман на оборотах, можно долить масла если оно растечется и лопаткам будет его мало. Там 80 мл всего в картер вроде по мануалу, я лью чуть больше 100-110 как раз на этот случай. Вы поставьте мотор как планируете и загляните в маслозаливную горловину камерой на проводе. С этого мотора масло даже не польется через сапун если его перевернуть. Я ставил такие эксперименты при работающем моторе
Все по делу и со всем согласен. На дальняки только такой вариант мотора. У нас на доставке по городу пробеги до 70 км, поэтому нам зарядки усиленной 40 Амперной батареи хватает на рабочую смену. Встречал у себя на районе владельца гражданской версии с 20 Амперной батареей, ему еле на 40 км пробега хватает его скутера, но у него есть возможность доустановки дополнительной батареи, но цена вопроса доработки - 20 тыс. рублей, и это при начальной стоимости его электроскутера около 100 тыс. рублей
Да, можно оснастить электровелик большим АКБ для больших пробегов, но это будут совсем другие деньги. Я специально сравнивал велики с ДВС и электро в примерно одном ценовом диапазоне. Сколько примерно будет стоить электровел 1 кВт с дальностью в 100 км?
@@ГансМакгрегори если самому собирать то в 65-80 тыс руб. Но это по нашим местным ценам в Украине. В РФ те же позиции компонентов могут быть дороже
@@mopedraritetovich а в какой вес при этом укладывается мопед?
@@ГансМакгрегори вес самого скутера до 90-95 кг
@@mopedraritetovich не малый, как у двухместного скутера на 50-90 куб
Мотор honda как себя в эксплуатации зарекомендовал, надёжен? Ресурс какой примерно? С уважением Ваш подписчик канала
к мотору нет никаких претензий, если летом в жару при резком открытии газа он мог подзахлебываться когда горячий, то зимой такой проблемы нет, думаю это связано лишь с чуть обогащенной смесью и не более того. Я не так много проехал на своем моторе чуть более тысячи, но есть люди кто откатывал на нем по 10-15 тыщ, а так мотор думаю надежен, если уж выдержал все мои издевательства с великом, то при обычной эксплуатации будет ходить долго
@@ГансМакгрегори благодарю 🙋♂️ 🤝
Место выбрал неудачное , одни вороны кругом , ничего не слышно и не понять о чем говорит ))))
Суперский мотовел!
Утащил Вашу тему на Вагнерлэнде в закрома :)
Прочитав всю тему, так и не понял, что это за редуктор 1/3.25. От чего он? У китайцев что-то не нашел :(
Да есть на Али эти редукторы полным полно и в России они продаются тоже
1 744,67 руб. 18%OFF | 11 13 14 17 19 20 зубьев T8F 43CC 47CC 49CC Двойная Цепь Сцепление коробка передач черный мини мотоцикл питбайк квадроцикл багги картинг
a.aliexpress.com/_98MBU3
@@ГансМакгрегори Спасибо!
Ганс, при одной обгонной муфте в кареточном узле конструкция позволила бы заводить двигатель педалями?
нет, там центробежное сцепление, кроме того педальный ход будет тяжелый с одной обгонукой
Здравствуйте. Подскажите колеса у вас не от бмх ? А фривил от чего ?
Колеса нет обычные а вот покрышки да кевларовые от бмх. Обгонки промышленные, посмотрите видео ruclips.net/video/QhuXklUheKM/видео.html
ruclips.net/video/pmqsCET_p_A/видео.html
Да, еще нескромный вопрос: Систему шатунов с новыми обгонными муфтами на заказ не делаете? Или хотя бы часть деталей (которые из алюминия), а то, боюсь, мой токарь их не осилит.
Пока что не делаю, причин тут несколько, дюралевые болванки заказывать только в Москве у нас таких диаметров и по мелочи не продают, токарь тоже бывает не всегда свободен и долбежником тоже надо договориваться, да и для единичного изготовления выходит не совсем дешево.
@@ГансМакгрегори Недешево - понятие относительное. Как представлю, сколько времени и сил понадобится, чтобы материалы все найти, а потом нормальных исполнителей - иногда проще заплатить.
Если соберетесь делать - дайте знать.
Считайте, работа токаря с долбежником обойдется в 5 тыс + материал с пересылкой около 2 тыс, в итоге с обгонками и звёздами и слесарным работами уйдет за пределы 10 тыс легко
@@ГансМакгрегори Не скажу, что дешево, но и не космические цифры.
Не буду озвучивать, сколько у меня УАЗик за 5 лет восстановления "сожрал" :)
Ну мопеды если ими заниматься это тот же УАЗик только на 2х колесах
🎥 👍
Ещё вопрос, планетарную втулку приходилось ремонтировать?
На этом мотовелосипеде нет планетарки, там обычная многоскоростная трещетка. Планетарка стояла в микарджике, её не ремонтировал, но полностью разбирал для ревизии после пробега 1000 км вот видео ruclips.net/video/j9ad2YCsp3g/видео.html
@@ГансМакгрегори Да это видео я ещё тогда видел. Мне предлагают велосипед, 12 скоростей. 2 передача не работает, спеца не могу найти, по тому и спросил.
@@АндрейПлескачев-ь9м ну многоскоростные планетарки ч не ковырял, меня 3 скорости вполне устраивали
Запах надуманная проблема на самом деле, ну или я привык)
привык привык уж поверь, особенно на двухтактнике особо чувствуется. У тримерного 4т мотора дела обстоят лучше т.к связь с атмосферой у карба лишь только через фильтр. Пока дома живешь этот запах не так чувствуется, раньше когда велик жил дома, приезжая с вахты я его сразу ощущал потом принюхаешься и снова нет, это как запах от кошки который чувствуют те у которых нет дома кошки придя в дом где она есть
Здраствуите , уважаемый а можете выслать мне чертежи , если сможете , очень вас прошу , два года смотрю ваши видео ....
Чертежи чего? На основные элементы системы шатунов в версии 1 они есть в свободном доступе тут www.wagnerland.ru/index.php?topic=1523.30. на все остальные детали чертежей нет т.к детали делались индивидуально по месту для этого велосипеда
@@ГансМакгрегори
Там на саите , плохо видны цифры размеров , если можете выслать их мне на почту zz-1001@yandex.ru , а именно система шатунов на обгонных промышленных муфт , буду очень вам благодарен .....
@@NikzuhBarhl чертежи версии на пром обгонках не распространяются пока что
С моим чудовищем весом более чем в 50кг конечно не сравнить) С другой стороны, у меня и совершенно другой класс техники - посути, трейл-байк.
Да, у тебя мопед собирался под иные цели, общее у них только количество колес и наличие педалей
Может быть и интересно, но даже на полной громкости нефига не понятно.
Не слышно или непонятно?
@@ГансМакгрегори Не слышно
вчера купил педали как у вас за 7 евро
Да они примерно так и стоят
Ты можешь мне такой сделать
Дорого будет стоить проще купить электробайк или мопед альфу
Он с бензинового лобби.
)))). Неее, я готов пересесть на электро, когда это станет дешевле. Уровняются и пробеги и вес и цена
@@ГансМакгрегори судя по виду городской окраины это город для работников АЭС.
@@andrey-lenin нет это просто за территорией ТЭЦ места куда воду сбрасывают и берут для нужд ТЭЦ. Это далеко не окраина города, просто территория пока не тронута новостройками
@@ГансМакгрегори ну да, для охлаждения реактора
@@andrey-lenin нет у нас там АЭС, это старенькая ТЭЦ
тупее обзора ещё не видел..он это что?..ттх где?
вы явно невнимательно слушали, обзор не совсем про сам мотовелик и его устройстве, а это ответы на часто задаваемые вопросы, конкретно по этому велосипеду на моем канале ролики с 2016 го года, там вся полная информация есть и по ТТХ в том числе