Me acabo de comprar la zrv. Me terminó de convencer este test. Todos los puntos a favor señalados son los que a mi me interesban de un auto. La verdad que el andar, la insonorizacion y el confort son excelentes!!! El motor es muy suave y para el uso familiar que le doy, me sobra. Un placer viajar con ese auto. Gracias Matias.
Hola Gerardo , tengo ganas tambien de cambiar mi HR-V , cuanto la pagaste ?? cuanto vas a pagar de patente ?? , como la notas en la ruta ..tema aceleracion recuperacion ?? tengo la hrv anterior y en la ruta una nave ..
Lo banco mucho a Matias, pero a veces tiene parámetros un poco extraños para definir las prestaciones de un coche. Este Honda mete 10 seg de 0 a 100km/h y le pareció "mas o menos con los parámetros previstos" y le además le parece "lenteja cuando acelera" por la cvt. La Compass acelera en exactamente el mismo tiempo según su propio test y su aceleración le pareció "la verdad que muy bien", tiró. Los 0 a 400 mts son casi iguales, 17.1 para la Compass y 17.3 para esta Honda ZR-V. Vel máxima 192 km/h para la Jeep y 195 km/h para ésta. No siempre el hecho de que sean motores turbo con mucho mas torque se traduce en mejores aceleraciones y/o consumos.
Muchas veces es una cuestion de sensaciones y de elasticidad, el total del 0 a 100 puede ser similar pero doblando en una esquina o apurado en una bocacalle o en un sobrepaso totalmente distintos, te digo porque tengo vehiculos de 0 a 100 similares pero que en ''reaccion'' y elasticidad son totalmente diferentes y algunos varian hasta un 100% uno del otro Por ahi hay mecanicas de prestaciones similares pero no se fijan en la curva de potencia, en la cantidad de torque y a las vueltas que lo expresan y es lo mas influyente
Tengo actualmente una HRV 2016 EXL , me subi a la HR-V nueva.. pero no me convemce el motor ... estoy viendo de comprar una de estas o una CRV 2018.... si voy por la ZRV voy por la touring... me gusto mucho ...
Hola matias buenas tardes, te agradecería si me podes ayudar . Estoy por comprar mi primera camioneta y es una ranger limited 2012 que opinión me darías?? Desde ya muchas gracias
Ya la vi en la calle, y es verdad que se ve mucho mas atractiva. Piden a dia de hoy entre 42 y 44 mil lechugas por la touring. Para mi se van q vender muy bien. Se le ve muy buena factura, terminaciones que denotan que va a USA y Canadá por arriba de los clásicos mercosur y de la Ford China. Es un Honda y su público fiel va a comprarla, por terminaciones, confiabilidad e imagen de marca. Ya se que aca esta sobrevalorada, pero no se puede negar que han logrado una comunidad muy fuerte en nuestro país. Buen test como siempre.
Buen vehículo, pero por el precio le faltan algunas cuestiones, como el sensor de ángulo muerto, one touch en todas la ventanillas, posa brazos traseros, etc. Más allá de eso excelente el test como siempre.
Nuevamente gracias Matías por tus acertados, seguros y confiables análisis de tus test de prueba, este zrv es agradable a la vista, pero....lo de siempre la innombrable caja cvt....honda podrá ser confiable como marca pero no son vehículos para entusiastas... carísimo...de paso.... excelente análisis y conclusiones de tu parte Matías..😊 Mm
Estoy parcialmente de acuerdo con los comentarios hechos por Antico, me parece muy laxo con la crítica al motor. U$$56000 por un vehículo con motor de hace 20años me parece paupérrimo. Los periodistas deberían ser más críticos. Un vehículo familiar a la hora de salir a la ruta( mínimo 4 personas más equipaje) superando camiones en ruta abierta, con un motor que no recupera es casi un suicidio! Deberían cronometrar una simulación del tiempo en que un vehículo así está en la contramano para superar uno o dos camiones de 18metros, situación muy común cuando se sale a la ruta en Argentina
@@JuanManuel-rj6fj Tampoco es tan mala la aceleración ... hay otras suv que son mucho más lentas.... y justamente lo dijiste es un auto familiar , en el cual tiene muy buena seguridad, confort y ahorro en cuanto a combustible ... si querés pasar camiones comprate otra cosa... con esos 158 cv alcanza y sobra .. de ultima la pones en S y pisas a fondo ...
@polobravo7381 todo al reves .. la cvt trabaja justamente para que se ahorre el uso del combustible ... no es una caja para correr ... , estas comprando un auto para muchos años.. es lo que el Argentino no lo entiende.. va y se compra peugeot.. citroen esas vergas que apenas llegan a los 200 -250mil a pela gatos...
@@gabrielpanebianco6542 pisas a fondo y te encomendas a Dios… te falto decir. En serio, mas allá del toque de humor, son u$56000 que estás pagando por un vehículo con motor de 20años. El comprador debe exigir productos a la altura del precio y más teniendo que Honda tiene el muy buen motor 1.5 turbo. En fin, una lástima por qué es una marca que realmente me gusta y compraría, pero con una mecánica acorde.
@@_gabriel_barron concuerdo contigo, honda anda mal pensando que valen tanto sus autos. Por ese precio y con ese motor y caja ni loco. Pero para todo hay gustos.
Me gusta! Muy parecida a la Kuga de hecho si tuviera el dinero por esa plata me compro la Kuga Titanium!! Pero bueno es Honda aunque no parezca!! Muy bien Mati en el test cada vez mejor muy completo! Hay q decirlo!! Felicitaciones!!! Saludos!!
Hola Mati podés probar el Chevrolet joy que ahora viene importado de Colombia y ver la diferencia que trae respecto al Chevrolet joy brasilero que se dejó de fabricar en 2022 en Brasil
hablas de ford y renault y le pedis que se ponga las pilas a honda 😂😂 entonces que le pedis a esas marcas ??? todos se van a parecer, no hay mas nada para inventar!!!
@@marcelocohiba6272 la parte delantera, pongamos que es moderna. La trasera, atrasa más de 10 años. No es armónica. Interior no esta mal. Siempre Honda es caro, entonces que demuestre el plus de precio a pagar.
HONDA Y TOYOTA, no deben demostrarle a nadie que entienda lo minimo de automoviles porque cuestan ese plus mas que decis. Pago 50 % extra de ser necesario comparando con otras marcas como renault chevrolet ford vw jeep y ni hablemos de fiat !!!! Como vas a decir: Q DEMUESTRE EL PRECIO EXTRA??? koleos cuesta u$d 65.000 cash y ford ( entiendo te referis a kuga) poco menos q koleos, ambos $15 /20.000 arriba , de que precio extra hablas??? con respecto a que ??? honda NO ES CARO comparandolo con las marcas de mie.... esas. que comparas una ecosport o una basura Taos, esta regalada en comparacion con esas que deberian estar la mitad o menos para considerarlas, Saludos @@GustavoGervazoni
EL PLUS A PAGAR, NO ES UNA CAMARA PARA SABER SI ESTAS DESPIERTO O UN TECHO ELECTRICO ETC, EL PLUS A PAGAR ES LA CONFIABILIDAD DE LA MARCA EN TODO EL MUNDO . no hay problema si no te gusta ,tenes opciones para elegir si tu premisa es gastar menos plata ( de entrada)@@GustavoGervazoni
la fui c conocer, coincido con las críticas, le agrego un comentario negativo sobre el cubre baúl (muy básico), además creo que no se pueden bajar los cristales desde el mando a distancia. Como siempre aquí te lo venden como un Audi Q3 y en USA es un "cochecito".
Soy Ingeniero Mecánico, y os aseguro que es un coche de mucha calidad, si se puede, comprar una fabricada en Japón, magnífico motor, y no es cvt.....es ECVT, no tiene nada que ver con una cvt convencional, es una relación única, fiabilidad total, plataforma magnífica, muy buena estabilidad, el hybrid es un cañón.
En el balance , que tenga dos segundos mas en aceleración (después de todo quien sale todos los días corriendo carrera o compitiendo con otro) , no me cambia nada¡¡¡ si uno sabe manejar bien y no es imprudente este motor y caja te sobra. Si valoro muchos mas que sea confiable, buen andar, consuma poco, que no se rompa nunca , que le hagas 500 mil kilómetros sin tener que pasar por los talleres, que tenga todos los controles de seguridad, etc. Por eso los japoneses apuntan a esto último, mal no les va. Me la compraría con todo gusto antes de otras de las competencias con turbo.
ni loco pago esa plata esa camioneta, por la misma guita te compras una sw4 4x4 y es Toyota con el motor turbo Diesel super confiable también y con mas reventa.
Si bien es muy confiable como todo Honda, la verdad q estéticamente es HORRIBLE!! Diría q prácticamente toda la línea nueva de Honda es fea el diseño deja mucho q desear a mi criterio, y creo q tan errado no estoy muchos opinan lo mismo..
Motor con poca potencia y torque más la NEFASTA caja CVT por 50K Verdes?? Honda busca fundirse, si no, no se explica tan pésima decisión! Se supone que es un vehículo familiar, en ruta con 4 pasajeros es insegura, fin! PD: Lo único que veo bien hecho en este producto es el interior.
Que lastima Honda la HRV 1500cc aspiración normal muy poca potencia para lo que es el auto ,si traerian el motor con turbo seria otra cosa. La ZRV coincido con lo que escribieron muchas personas , la linea es de un auto antiguo y el motor no esta mal los 2000 cc, pero el precio me parece muy caro para lo que es el auto.
@@Gapbriel El honda lo rayas y se oxida. (no tiene tratamiento anti oxido). Hay Fluences con 600000 km que nunca le abrieron el motor. Se te informado...
@@madelaki a un auto de 50 mil dolares, no le pueden poner un turbo? Mapear mejor el motor para que el toque lo entregue un poco más abajo? Repito es un auto de 50 mil dólares. Auto premium
Me acabo de comprar la zrv. Me terminó de convencer este test. Todos los puntos a favor señalados son los que a mi me interesban de un auto. La verdad que el andar, la insonorizacion y el confort son excelentes!!! El motor es muy suave y para el uso familiar que le doy, me sobra. Un placer viajar con ese auto. Gracias Matias.
Hola Gerardo , tengo ganas tambien de cambiar mi HR-V , cuanto la pagaste ?? cuanto vas a pagar de patente ?? , como la notas en la ruta ..tema aceleracion recuperacion ?? tengo la hrv anterior y en la ruta una nave ..
Buenísimo otro suv, ya tengo 45 modelos para elegir
jajaj me rei fuerte.
quejoso
Y de pickups también
Lo banco mucho a Matias, pero a veces tiene parámetros un poco extraños para definir las prestaciones de un coche.
Este Honda mete 10 seg de 0 a 100km/h y le pareció "mas o menos con los parámetros previstos" y le además le parece "lenteja cuando acelera" por la cvt. La Compass acelera en exactamente el mismo tiempo según su propio test y su aceleración le pareció "la verdad que muy bien", tiró. Los 0 a 400 mts son casi iguales, 17.1 para la Compass y 17.3 para esta Honda ZR-V. Vel máxima 192 km/h para la Jeep y 195 km/h para ésta.
No siempre el hecho de que sean motores turbo con mucho mas torque se traduce en mejores aceleraciones y/o consumos.
Muchas veces es una cuestion de sensaciones y de elasticidad, el total del 0 a 100 puede ser similar pero doblando en una esquina o apurado en una bocacalle o en un sobrepaso totalmente distintos, te digo porque tengo vehiculos de 0 a 100 similares pero que en ''reaccion'' y elasticidad son totalmente diferentes y algunos varian hasta un 100% uno del otro
Por ahi hay mecanicas de prestaciones similares pero no se fijan en la curva de potencia, en la cantidad de torque y a las vueltas que lo expresan y es lo mas influyente
mi hrv se come a la jeep compass ... supuestamente hace los 100 en 9 y algo
pero la recago a palos... abriendo el VTEC como se dedebe
@@gabrielpanebianco6542 Seguro, a la 2.4 la mata con la cvt y todo, a la 1.3T ya no
@@BIsmARk1999 a la 1.3 T ya no jajajaja
Muchas gracias Antico... se disfruta sus reportes como siempre.
En México también es la HRV. Saludos!
Que bueno tener autos nuevos, que lindo tener un auto de honda nuevo y particularmente que bueno tener un video de Matias Antico de nuevo. Gracias!
La vi circular por bella vista y es agradable, su diseño
Bonito y de calidad como es lógico en un producto honda
de calidad: usar tecnologia en el motor de hace 15 años y no agregarle nada que se rompa. Re trucho todo igual pero al menos dura
@@Mamerto.con ese nombre nada que responderte
Genial máster ,,, siempre explicando correctamente y claro.... Abrazo
Es una nave! Tengo una touring 2024, interior blanco, súper recomendable para uso urbano y rutero. Ideal para familia.
Tengo actualmente una HRV 2016 EXL , me subi a la HR-V nueva.. pero no me convemce el motor ...
estoy viendo de comprar una de estas o una CRV 2018.... si voy por la ZRV voy por la touring... me gusto mucho ...
Hola matias buenas tardes, te agradecería si me podes ayudar . Estoy por comprar mi primera camioneta y es una ranger limited 2012 que opinión me darías?? Desde ya muchas gracias
Ya la vi en la calle, y es verdad que se ve mucho mas atractiva. Piden a dia de hoy entre 42 y 44 mil lechugas por la touring.
Para mi se van q vender muy bien. Se le ve muy buena factura, terminaciones que denotan que va a USA y Canadá por arriba de los clásicos mercosur y de la Ford China. Es un Honda y su público fiel va a comprarla, por terminaciones, confiabilidad e imagen de marca. Ya se que aca esta sobrevalorada, pero no se puede negar que han logrado una comunidad muy fuerte en nuestro país.
Buen test como siempre.
30k vale en USA, un robo@polobravo7381
@polobravo7381la compran … compran chatas como enfermos para ir a buscar pibes al colegio …
consulta es motor con cadena o correa ?
Grande genio siempre un gustazo verte en tus videos ❤
Se llama HRV para toda la región de Norteamérica (Canadá, Estados Unidos y México).
Honda= confiabilidad
Saludos desde Colombia
Buen vehículo, pero por el precio le faltan algunas cuestiones, como el sensor de ángulo muerto, one touch en todas la ventanillas, posa brazos traseros, etc. Más allá de eso excelente el test como siempre.
Nuevamente gracias Matías por tus acertados, seguros y confiables análisis de tus test de prueba, este zrv es agradable a la vista, pero....lo de siempre la innombrable caja cvt....honda podrá ser confiable como marca pero no son vehículos para entusiastas... carísimo...de paso.... excelente análisis y conclusiones de tu parte Matías..😊
Mm
Estoy parcialmente de acuerdo con los comentarios hechos por Antico, me parece muy laxo con la crítica al motor. U$$56000 por un vehículo con motor de hace 20años me parece paupérrimo. Los periodistas deberían ser más críticos. Un vehículo familiar a la hora de salir a la ruta( mínimo 4 personas más equipaje) superando camiones en ruta abierta, con un motor que no recupera es casi un suicidio!
Deberían cronometrar una simulación del tiempo en que un vehículo así está en la contramano para superar uno o dos camiones de 18metros, situación muy común cuando se sale a la ruta en Argentina
@@JuanManuel-rj6fj Tampoco es tan mala la aceleración ... hay otras suv que son mucho más lentas.... y justamente lo dijiste es un auto familiar , en el cual tiene muy buena seguridad, confort y ahorro en cuanto a combustible ... si querés pasar camiones comprate otra cosa... con esos 158 cv alcanza y sobra .. de ultima la pones en S y pisas a fondo ...
@polobravo7381 todo al reves .. la cvt trabaja justamente para que se ahorre el uso del combustible ... no es una caja para correr ... , estas comprando un auto para muchos años.. es lo que el Argentino no lo entiende.. va y se compra peugeot.. citroen esas vergas que apenas llegan a los 200 -250mil a pela gatos...
@@gabrielpanebianco6542 pisas a fondo y te encomendas a Dios… te falto decir.
En serio, mas allá del toque de humor, son u$56000 que estás pagando por un vehículo con motor de 20años. El comprador debe exigir productos a la altura del precio y más teniendo que Honda tiene el muy buen motor 1.5 turbo.
En fin, una lástima por qué es una marca que realmente me gusta y compraría, pero con una mecánica acorde.
@@JuanManuel-rj6fj2 camiones ? Así se mata la gente …. Con esa potencia te alcanza y sobra …
Excelente si es honda es muy bueno ...
Hola Mati, por esas casualidades, en algún momento vas a hacer un análisis de las nuevas medidas del gobierno respecto a los autos?
Ideal para comprar usada en un par de años
No tiene alerta de punto ciego?
Mati asesorando a los ladrones sobre el auxilio, un crack
De la prehistórica calco " sin estéreo" a la actual " auxilio galleta".
Para cuándo el test de la Great wall??
Che Mati estarás próximo a probar el Pulse Abarth?
Matías. Podrías dar información con la inscripción de 0km a partir del dnu de Javier Milei
Demasiado cara acá en México para lo que es, el diseño me agrada y tiene materiales promedio. La probé y el motor es una tortuga 😪
Por ese precio mejor un Mazda Cx5
@@_gabriel_barron concuerdo contigo, honda anda mal pensando que valen tanto sus autos. Por ese precio y con ese motor y caja ni loco. Pero para todo hay gustos.
@@YTAutoAficionado apelan a la ceguera de los fans de Honda
Me gusta! Muy parecida a la Kuga de hecho si tuviera el dinero por esa plata me compro la Kuga Titanium!! Pero bueno es Honda aunque no parezca!!
Muy bien Mati en el test cada vez mejor muy completo! Hay q decirlo!! Felicitaciones!!! Saludos!!
Excelente video como siempre
En Estados Unidos no viene para cable tipo C y tampoco los asientos atrás tiene para cargadores🤦🏻
Pero excelente auto
Hola Mati podés probar el Chevrolet joy que ahora viene importado de Colombia y ver la diferencia que trae respecto al Chevrolet joy brasilero que se dejó de fabricar en 2022 en Brasil
Buen informe Antico saludos desde Bariloche
Excelente análisis como siempre Matias!! Dos cosas sobre la honda caja cvt y motorización siempre con poco toque y cv
De los precios ya ni hablamos .no?😢
Fiero fiero
Esta camioneta en México 🇲🇽 es HR-V mi Matias pero a ti te perdono todo por bueno y guapo… beso desde méxico love Forever rubí 👠
Fierazo che...
Atras es una Renault Koleos de 2009/2015. De frente Ford. Media pila 🇯🇵
hablas de ford y renault y le pedis que se ponga las pilas a honda 😂😂 entonces que le pedis a esas marcas ??? todos se van a parecer, no hay mas nada para inventar!!!
@@marcelocohiba6272 la parte delantera, pongamos que es moderna. La trasera, atrasa más de 10 años. No es armónica. Interior no esta mal. Siempre Honda es caro, entonces que demuestre el plus de precio a pagar.
HONDA Y TOYOTA, no deben demostrarle a nadie que entienda lo minimo de automoviles porque cuestan ese plus mas que decis. Pago 50 % extra de ser necesario comparando con otras marcas como renault chevrolet ford vw jeep y ni hablemos de fiat !!!! Como vas a decir: Q DEMUESTRE EL PRECIO EXTRA??? koleos cuesta u$d 65.000 cash y ford ( entiendo te referis a kuga) poco menos q koleos, ambos $15 /20.000 arriba , de que precio extra hablas??? con respecto a que ??? honda NO ES CARO comparandolo con las marcas de mie.... esas. que comparas una ecosport o una basura Taos, esta regalada en comparacion con esas que deberian estar la mitad o menos para considerarlas, Saludos
@@GustavoGervazoni
EL PLUS A PAGAR, NO ES UNA CAMARA PARA SABER SI ESTAS DESPIERTO O UN TECHO ELECTRICO ETC, EL PLUS A PAGAR ES LA CONFIABILIDAD DE LA MARCA EN TODO EL MUNDO . no hay problema si no te gusta ,tenes opciones para elegir si tu premisa es gastar menos plata ( de entrada)@@GustavoGervazoni
@@GustavoGervazoniya lo demuestra.. lo podes tener toda la vida .. los mejores motores del mundo … junto con Toyota
Muy linza ZRV.... perno CVT, ni en pedo... Excelente review Antico!
no pasa nada con la CVT
Tienen que probar el mitsubishi montero sport 3.0 gasolina
Motor 2.0 y 150cv en año 2024???
pero indestructible
¿Que es esa estructura blanca que se ve al fondo a la derecha a los 22:17?
La entrada al autodromo de Bs As
Es el techo del Estadio Mary Terán de Weiss (tenis y otros propósitos) ubicado en el Parque Roca de la ciudad de Buenos Aires.
Muy buen test como siempre.
Alguien me explica el por qué de las letras h, z y c?? Hay alguna lógica detrás o es capricho?
Está en Wikipedia
la fui c conocer, coincido con las críticas, le agrego un comentario negativo sobre el cubre baúl (muy básico), además creo que no se pueden bajar los cristales desde el mando a distancia. Como siempre aquí te lo venden como un Audi Q3 y en USA es un "cochecito".
Se puede bajar los vidrios … y el cubre baúl se cambia
Es mejor que un Audi, el Audi se rompe
¿Seguro que es un Honda y no es un Ford? Saludos Mati
La trompa me hace acordar a la Honda S2000.
Vengo de ver la revisión del Jeep compass con 175cv y 230 de torque o por ahí y acelera lo mismo 🤔
es mas pesada
El problema con Honda es que acá te los venden a precio premium, pero como los venden igual aunque traigan 500 las venderán igual
Ese problema no es de Honda, es de Argentina.
Es Argentina 🇦🇷 no honda , podes tenerlo toda la vida .. eso es el valor también
Soy Ingeniero Mecánico, y os aseguro que es un coche de mucha calidad, si se puede, comprar una fabricada en Japón, magnífico motor, y no es cvt.....es ECVT, no tiene nada que ver con una cvt convencional, es una relación única, fiabilidad total, plataforma magnífica, muy buena estabilidad, el hybrid es un cañón.
Esta es la verdadera evolucion de la hrv
Interesante SUV, el diseño es un poco insulso pero me gusta la calidad de terminación y la amplitud.
Mati cuando el Fiat Fastback?
Un crack
Perilla volumen 100🎉
En el balance , que tenga dos segundos mas en aceleración (después de todo quien sale todos los días corriendo carrera o compitiendo con otro) , no me cambia nada¡¡¡ si uno sabe manejar bien y no es imprudente este motor y caja te sobra. Si valoro muchos mas que sea confiable, buen andar, consuma poco, que no se rompa nunca , que le hagas 500 mil kilómetros sin tener que pasar por los talleres, que tenga todos los controles de seguridad, etc. Por eso los japoneses apuntan a esto último, mal no les va. Me la compraría con todo gusto antes de otras de las competencias con turbo.
Eso antico no lo dice mucho
Parrilla inspirada en Aston Martin/Ford? 👀
en otros mercados es la nueva hrv
Con el nuevo dólar oficial va a valer solo 45 millones 😂. O 60?
Mucho no importa porque la gente lo va a comprar igual
45 mil en billetes piden en los concesionarios
La Honda ZR-V se conoce como HR-V en EEUU, Canadá y México.
Si, lo explica en la prueba
@@tomasacademico2317 solamente mencionó EEUU
a mi solo me parece horrible?
0 innovador
Es un Honda muchachos y tiene que venderse en todo el mundo… diseños globales para los puristas están otro modelos
Ya somo 2!! El diseño anterior era mucho mas lindo
@@raulguevara1944cual anterior? Jajaja se es un vehículo totalmente nuevo.
Horrible
Casi "pistero" me mató jajaja
Para esto volvió honda? Mamita
ni loco pago esa plata esa camioneta, por la misma guita te compras una sw4 4x4 y es Toyota con el motor turbo Diesel super confiable también y con mas reventa.
Antico … le pones un honda data traído de Estados Unidos más algún stage más y pasa los 200 cv .. ese motor es del civic para tunear
Es god
Que triste, me acuerdo el vtec 2.2de 185 cv de los preludes, civic, etc en la era dorada de la automotriz!
Matías hablas igual a caputo el ministro de economía 😂😂!!! Saludos!!
Si bien es muy confiable como todo Honda, la verdad q estéticamente es HORRIBLE!!
Diría q prácticamente toda la línea nueva de Honda es fea el diseño deja mucho q desear a mi criterio, y creo q tan errado no estoy muchos opinan lo mismo..
Con otras llantas más grandes y cubiertas más para tierra va como loco
dificil como hablar bien de la suegra. Lo hiciste bien, ahora le toca a Honda
Matias probá la hyundai new creta😅
Parece de vieja generación
En argentina los suv se perciben mujer
Como fue pensada y diseñada para el mercado de los Estados Unidos, entonces es HRV, aunque en el resto del mundo sea ZRV.
Grande Matias. Un test mas. Ahora.. quien en su sano juicio mete 50 lucas verdes en una zr-v JA
Es hermosa esta honda parece un porche
Me hiciste reír parece un porche jajajs
Motor con poca potencia y torque más la NEFASTA caja CVT por 50K Verdes?? Honda busca fundirse, si no, no se explica tan pésima decisión! Se supone que es un vehículo familiar, en ruta con 4 pasajeros es insegura, fin!
PD: Lo único que veo bien hecho en este producto es el interior.
nos mandaron lo más berreta en resumidas cuentas 😮💨
Después del informe que hizo sobre el citroen berlingo, para mí perdió toda mi confianza como crítico de autos
11 segundos hace el civic?!😢
seee ... le pones un HONDATA y despues stage 2 y listo
Tiene una carrocería algo europea...(onda Jaguar) , no parece japonesa. 🤔
Carita de caricatura japonesa, de familia.
esta buena pero me quedo con la HRV x muchos pesitos menos
Una lastima que no llegue el nuevo Civic 😢
Un diseño de trompa más feo no había? Tiene aires a algún citroen y los faros traseros son de Renault stepway...
Supongo el Honda S2000 tambien te debe parecer horrible. Porque esa forma de parrilla es muy similar
Primero!!
Con ese motor y precio solo para los fanáticos que creen que compran un premium
raro q no se critico la plaza trasera, donde se nota q nadie viajaria comodo... ni un apoyacabezas normal tiene
aguante el motor aspirado, sin tanto hilada y tanta electrónica
tiene pinta , motor y caja de hace 10 años una tortuga
Agarraron un civic y lo tiraron de los pelos, y así nació esto
0 ganas de mostrarla mati jajaja 0 entusiasmo y es entendible para una cosa tan básica a un precio tan elevado
Que lastima Honda
la HRV 1500cc aspiración normal muy poca potencia para lo que es el auto ,si traerian el motor con turbo seria otra cosa.
La ZRV coincido con lo que escribieron muchas personas , la linea es de un auto antiguo y el motor no esta mal los 2000 cc, pero el precio me parece muy caro para lo que es el auto.
Prefiero la territory mil veces
Anda igual y gasta lo mismo que un Fluence CVT. (45 palos por un Hondita...).
Pero el Honda vive toda la vida el fluence por ahí 200k
@@Gapbriel El honda lo rayas y se oxida. (no tiene tratamiento anti oxido). Hay Fluences con 600000 km que nunca le abrieron el motor. Se te informado...
El dolar oficial esta mas de 800 pesos ya....
No entiendo el sentido de ponerle un 2.0 si no tiene buenos HP, turbo, torque, ni aceleración encima combinada con una CVT...
Lamentablemente es por una cuestión de costos... tiene que ver con la empresa, no con los clientes...
@@madelaki a un auto de 50 mil dolares, no le pueden poner un turbo? Mapear mejor el motor para que el toque lo entregue un poco más abajo? Repito es un auto de 50 mil dólares. Auto premium
Tiene pinta de mazda
Me causan un cabreo brutal las cvt no se por que c@r@jo las siguen haciendo