Ну как вы не понимаете, что все эти "перегруженые" рычаги и расположение кнопок - это одна из фишек мерседеса и это очень удобно. И когда потом садишся в другой авто, то нн понемаешь плчему нельзя было сделать все по нормальному как у мерседеса.
Мне мой С 180 w203 за год съел 120 килорублей, замена всех задних рычагов, амортизаторы сайлент блоки, дроссельная заслонка, диски перед зад, лобовуху, магниты распредвала, ремонт селектора АКПП, рычаг поворота, свечи зажигания, масло в коробке, масло Гура, антифриз, масло в заднем редукторе. 5 лет езжу пока всё в норме.
Подрулевой переключатель стеклоочестители/поворотники очень удобен!Рестайлинговый 204 несравнимо лучше.Имею 2012 года с 274 мотором 1,6.Пробег чуть за 200 тыс.Ремонтов не было вообще.Брал у первого владельца на 40 тыс.пробега.ТО по регламенту только с качественными расходниками.
Перетирание шланга высокого давления на гуре, рулевая рейка (появляются стуки) в сидении водителя перетирается провод на на подушку. Масло в коробке под давлением не менять давит прокладку и сальники, ходовка живучая аж 250к родная прожила.
У меня 2.1cdi 2012, купил с пробегом 160к, сейчяс 200к, 2 года ездил, потратил на ремонт 550 евро. Труба от турбины пропускала 200 Зашита от грязи задних дисков 200 И ручник вместе с тросом 150. Очень надежная, берите не пожелеете. 2.1д самый уверенный
@@IntTuber Ирландия, но ети цены нормальные, ети запчасти не дорогие и ремонт очень лёгкий, макс 1 чяс работы, вот если менять цепь то 200 за комплект и 800/1000 работа, сцепления гдето 300 и работа 400/600, сейчяс на борту 220к, пришлось чистить дпф + сенсор за 500
2012 рестайл амг пакетик 1.6 турбо 7ст,отъездил 134 тыс км,ничего кроме то и разок поменял в прошлом году термостат,в этом аккумулятор.все,больше ничего,хороший надежный еще старый топорный мерс.советую.
@@Daaarknesss у меня 2013 1.6 все завод , термостат и тд нечего не менял , тормозные колодки заменил и масла в коробке и в двигателе, езжу 70% времени в отсеску все отлично 👍🏻
@@arturorlenko5141 12г пробег 171т всё родное, акумуляторы и всё остальное (даже тормозные диски) купил думаю в будущем поменять) машина 🔥 а у кого ломается либо пробег скручен либо насилует!)
Ребят не знаю у кого что . Но мне досталось w204 , не бесплатно конечно , поменялся по не обходимости со спец техникой . Проездил я на нем 33 тысячи , пробег 167. И встал двиган ! Может до того как она мне досталась его дрюкали , но я лично ездил очень бережно . Мотор м271 , мотор 1,8 . Коробка 7ступ. Когда сняли масленый поддон , в нем че только не валялось шатунь и т.д. Ремонт глупо , выйдет в такую же сумму что и контракт. И ещё не факт , что его норм сделают двиган. Короче печальный опыт, но в езде она классная . Была...
Спасибо конечно за обзор, но почему ты от всех машин избавляешся? Что в таком случае брать - Весту или Порше Кайен или Бентли бентайгу? Сделай обзор на годные тачки - что порекомендовать можешь)
У меня мерс автомат w204 2.2cdi 2007 года взял б/у с пробегом 240.000км. за 3 года 1 серьезная поломка, а именно, вышла из строя деталь системы зажигания, оказалось, что она идёт вместе с деталью системы блокировки, случилось это в самом неудобном месте, в командировке в Финляндии. Содрали с меня 1,500€, а в своей стране обошлось бы в 3 раза дешевле. В итоге, даже учитывая, что меня сильно разули, все равно выходит не так уж и дорого за 3 года. Было еще всякое по мелочам, но починка или замена были дешёвые, так что я не запомнил остальное. Из минусов могу сказать, что мне не нравится, что машина твердая, у моей спортивная подвеска, диски 17. В добавок, плохая звукоизоляция, так как мотор дизельный, соответственно звучит схоже с трактором немного))) если вопрос с твердостью ещё можно дешего решить, то с звукоизоляцией тут мне кажется немного труднее. А так, в общем и целом, вполне устраивает. Только теперь я хочу w213 от 2017 года АМГ 350, но она в 3-4 раза дороже и с ней будет в 5 раз больше проблем и дороже ремонтировать, так что более разумно будет ездить дальше на w204 и не знать бед. ИМХО
@@erdem9717 предыдущими владелец грм менял. У меня из поломок было. Шлейф подушки безопасности, прокладка крышки клапанов и катушка 2 цилиндра. Езжу 3 года на машине, покупал 120 000 пробег сейчас 169 000
На 20 секунде уже херню выдал. «1.6 - 156 лс, 1.8-184 лс.» а 1.8 не бывает 156лс? А может даже1.8 даже 204лс есть? Upd: пошла 3-я минута, там вообще все пздц😂
Друзья! Хочу такой взять в варианте 230 или 280. Не на последние деньги, но выкладывать по 100к/мес тоже нереально! Подскажите те, кто владел или владеет данным аппаратом, как часто нужно вкладываться? И дорого ли? И поделитесь впечатлениями в целом...И ещё, выбираю между С и Е классом, бюджет примерно 800к, что разумнее? Готов регулярно вкладывать, если не космические суммы
Если найти ухоженный вариант, то будешь ездить долго и счастливо. Из недостатков, расход бензина, сумма налога и тупая коробка-это если брать 4вд 3л и 3,5л. Но двс эти очень крепкие и долговечные. За 1млн можно найти живой вариант и это будет в что раз лучше чем солярис, рио или поло за эти же деньги?! За 2года эксплуатации, серьезных проблем не выявлено, так по мелочи. То в среднем 13-14к, если самому искать запчасти, то в 8-10 можно уложится. это наверное последний мерс, который сделан на совесть.
Изучай машину, прежде чем обзоры делать, 1,8 мотор в 3х исполнениях есть на том же ресте, течь масляного фильтра устраняется его заменой?😅 Замена грм 3-7к?!😅 Почитай драйв хотя бы
он наверное цепь имел ввиду стоит 3-7к неориг)))))) но хз уж лучше цепь ставить ориг или ставить хороший аналог, я думаю рублей в 40-70 обойдется сия процедура в зависимости от зч, тк попутно кроме цепи меняется все остальное что просится)))
@@ВоттакВот-г1ц замена цепи вместе с фазовращателями (зачастую они тоже выходят из строя) встаёт в 100+ тысяч рублей. Цена одного фазовращателя более 30 тысяч рублей на экзисте.
@@ВоттакВот-г1ц тоже такую ищу сейчас, но мне подсказали, что при покупке надо снимать крышку головы и смотреть весь этот узел, чтобы не попасть на ремонт (или чтобы поторговаться знатно).
@@ThatSuicideBear конечно) а кто позволит делать такие манипуляции))) муторно, но было бы круто. Я вот влип по ходу дела, сегодня поеду на замер СО в системе охлаждения, по ходу дела выхлопные попадают в антифриз=(((( а это шлифовка или замена головы...
Я тут хотел купить его но мне друг сказал что просто покупку и замена бенз насоса стоит где то 80т (( и я задумался брать ли его и так ли дорогие на него запчасти
У меня 2.2 дизель,2008 года,проехал уже 280 тысяч,некаких проблем,всё родное,даже ходовка! Менял помпу и шкив генератора,кто неверит могу скинуть видео любого узла,всё родное!
Не пизаездите я на 204 рест на 271 мотое проехал 200 к. За все время поменян термостат и мембрана на турбине и полет удачный ,ездил на масле volvoline и малярный с воздушным только оригинал
У меня w204 кузов 2008 года, мотор 3.0, уже поставил контрактный мотор. Мне хватает съездить на работу и обратно это около 200км потом на неделю в сервис. Не покупайте этот автомобиль, это худшая моя машина
Опять пересмотрел это пиздобольствие,и понял,что авто бывают разные,кому то видимо попадает такой экземпляр,а кому то без проблемный,может от обслужиыания и экслатации зависит незнаю но ничего выше перечисленного у меня не было.уже 5 лет езжу на этом авто.
Свят, 211 уже старый, если будешь брать, то бери рест. У меня 2004 год и начинает просто от старости умирать. Надо вкладывать нормально в него. Но тачка крутая, когда обслуженная. Починить - и снова надёжный автомобиль
Купил C230 на пробеге 130 тыс. Попал на переборку поршневой, заменил все рычаги подвески в круг, замена поддона акпп, вышел из строя блокиратор руля (так же замена).
@@TechnoDvizh необязательно. Мне просто не повезло с 272 мотором и задирами в цилиндрах, и комплектация у меня со спорт пакетом, пришлось помучаться сначала с датчиками подвески, чтоб в спорт не переходили мозги принудительно, а недавно пришлось передние аморты заменить (вопрос цены за адаптив и поиск нужных стоек). В целом норм
@@realtalk440 Дизеля норм, 646 громче, и проблемы с ним не было, 480тыс проехал. Сейчас 651, работает тише и едет приятнее, но намудрили с ним. А так, кому и как повезет з предыдущим владельцем
Привет всем,нужен совет,у меня такой же мерс,когда мотор греется начинает работать с перепадами и довления масло падает,помнял цепь,распред., посаветуйте что делать?
Да тебя мне кажется с толшиной 15 сантиметировый металом делать машину и 4 колёса и все что бы до последного гонят мужик машина как жена ты если будешь затней ухаживать нормально то она будеть ходит долго а если нет то нет
Нелепо и неудобно???))))) Не смеши мои подошвы, парень, это один из эталонов эргономики и качества в этом классе!
У этого человека вряд ли даже киа была, воздухан обычный он))
Четыре матик 😂😂😂
Неа
Ну как вы не понимаете, что все эти "перегруженые" рычаги и расположение кнопок - это одна из фишек мерседеса и это очень удобно. И когда потом садишся в другой авто, то нн понемаешь плчему нельзя было сделать все по нормальному как у мерседеса.
100%
Мне мой С 180 w203 за год съел 120 килорублей, замена всех задних рычагов, амортизаторы сайлент блоки, дроссельная заслонка, диски перед зад, лобовуху, магниты распредвала, ремонт селектора АКПП, рычаг поворота, свечи зажигания, масло в коробке, масло Гура, антифриз, масло в заднем редукторе. 5 лет езжу пока всё в норме.
Всё там в салоне прекрасно и очень удобно, что за ерунда. Даже подруливающим рычажком вполне удобно пользоваться, вообще не напрягает.
Подрулевой переключатель стеклоочестители/поворотники очень удобен!Рестайлинговый 204 несравнимо лучше.Имею 2012 года с 274 мотором 1,6.Пробег чуть за 200 тыс.Ремонтов не было вообще.Брал у первого владельца на 40 тыс.пробега.ТО по регламенту только с качественными расходниками.
А по чём брал?
А запчасти дорогие?
Здравствуйте, а цепь меняли?
Перетирание шланга высокого давления на гуре, рулевая рейка (появляются стуки) в сидении водителя перетирается провод на на подушку. Масло в коробке под давлением не менять давит прокладку и сальники, ходовка живучая аж 250к родная прожила.
У меня 2.1cdi 2012, купил с пробегом 160к, сейчяс 200к, 2 года ездил, потратил на ремонт 550 евро.
Труба от турбины пропускала 200
Зашита от грязи задних дисков 200
И ручник вместе с тросом 150.
Очень надежная, берите не пожелеете.
2.1д самый уверенный
@@slaffko на таком пробеге уже самое дарогое нужно чинить. Не надо было так долго ездить на ней. Я на любой машыне максимум до 220км ездил.
Это в какой стране такие нереальные цены на ремонт 12 летнего авто????
@@IntTuber Ирландия, но ети цены нормальные, ети запчасти не дорогие и ремонт очень лёгкий, макс 1 чяс работы, вот если менять цепь то 200 за комплект и 800/1000 работа, сцепления гдето 300 и работа 400/600, сейчяс на борту 220к, пришлось чистить дпф + сенсор за 500
@@stmaximну єто не BMW, с250 по 500к без ремонта, уже 2я ❤
На дизеле 2008 года подбираюсь к полумиллиону. Периодически ломаются пластики, поменял обшивку передних седушек и карт, заменил потолок. И все
@@1777Wahrheit заехал в мастерскую, подобрал у них материал и те за пару дней сделали,
@@1777Wahrheit в мастерской
2012 рестайл амг пакетик 1.6 турбо 7ст,отъездил 134 тыс км,ничего кроме то и разок поменял в прошлом году термостат,в этом аккумулятор.все,больше ничего,хороший надежный еще старый топорный мерс.советую.
с салона брал и есть 204 на 60 тысячах гбц пробило. как он без проблем у тебя проездил я хз.
@@Daaarknesss незнаю,вообще без проблем,у меня куча знакомых с таким же авто,вообще без проблем,даже незнаю в чем проблема/)
@@Daaarknesss у меня 2013 1.6 все завод , термостат и тд нечего не менял , тормозные колодки заменил и масла в коробке и в двигателе, езжу 70% времени в отсеску все отлично 👍🏻
@@arturorlenko5141 12г пробег 171т всё родное, акумуляторы и всё остальное (даже тормозные диски) купил думаю в будущем поменять) машина 🔥 а у кого ломается либо пробег скручен либо насилует!)
@@Руслан-ш7о2ъ у тебя 1.6 или 1.8 ?
Почему продал всё-таки? Ничего не понял, но было интересно.
У него не было ее
Ребят не знаю у кого что . Но мне досталось w204 , не бесплатно конечно , поменялся по не обходимости со спец техникой . Проездил я на нем 33 тысячи , пробег 167. И встал двиган ! Может до того как она мне досталась его дрюкали , но я лично ездил очень бережно . Мотор м271 , мотор 1,8 . Коробка 7ступ. Когда сняли масленый поддон , в нем че только не валялось шатунь и т.д. Ремонт глупо , выйдет в такую же сумму что и контракт. И ещё не факт , что его норм сделают двиган. Короче печальный опыт, но в езде она классная . Была...
До этого были какие то звуки?
Что за клоун делал обзор ?? Владею рестом w204 , мотор м 274 , идеально все работает , включи дизлайки
Спасибо конечно за обзор, но почему ты от всех машин избавляешся? Что в таком случае брать - Весту или Порше Кайен или Бентли бентайгу? Сделай обзор на годные тачки - что порекомендовать можешь)
Поло фолц,не даром они в такси до 400 000 работают
Просто барыга
рено логан можно взять,пока он ее не обосрал)
У меня мерс автомат w204 2.2cdi 2007 года взял б/у с пробегом 240.000км. за 3 года 1 серьезная поломка, а именно, вышла из строя деталь системы зажигания, оказалось, что она идёт вместе с деталью системы блокировки, случилось это в самом неудобном месте, в командировке в Финляндии. Содрали с меня 1,500€, а в своей стране обошлось бы в 3 раза дешевле. В итоге, даже учитывая, что меня сильно разули, все равно выходит не так уж и дорого за 3 года. Было еще всякое по мелочам, но починка или замена были дешёвые, так что я не запомнил остальное.
Из минусов могу сказать, что мне не нравится, что машина твердая, у моей спортивная подвеска, диски 17. В добавок, плохая звукоизоляция, так как мотор дизельный, соответственно звучит схоже с трактором немного))) если вопрос с твердостью ещё можно дешего решить, то с звукоизоляцией тут мне кажется немного труднее. А так, в общем и целом, вполне устраивает. Только теперь я хочу w213 от 2017 года АМГ 350, но она в 3-4 раза дороже и с ней будет в 5 раз больше проблем и дороже ремонтировать, так что более разумно будет ездить дальше на w204 и не знать бед. ИМХО
То что 2.2 съел только 200 тысяч на поломки за 3 года это мечта, повезло с машиной!
Что кому, с250 - мне б еще чуть звука мотора и 🐌 😅 просто еще обкатка, не лезу, всего то 180к пробега
@@darkshark3906не смеши 😂
Как я понял Дорестайлы теряют до 7% в год а рестайлы от 13% ???
Езжу уже два года на w204 1.8 не чего за это время не ремонтировал, делал только ТО.
Как машинка, цепь муфты натяжители менял? Или предыдущий владелец замену производил?
@@erdem9717 предыдущими владелец грм менял. У меня из поломок было. Шлейф подушки безопасности, прокладка крышки клапанов и катушка 2 цилиндра. Езжу 3 года на машине, покупал 120 000 пробег сейчас 169 000
@@snowbear3469цепь менялась? И вообще сколько стоит замена цепи ?
@@molodoy_kapitan Цепь менялась предыдущим владельцем
Нихера не понял по ролику. Где минусы,и почему продал?
На 20 секунде уже херню выдал. «1.6 - 156 лс, 1.8-184 лс.» а 1.8 не бывает 156лс? А может даже1.8 даже 204лс есть? Upd: пошла 3-я минута, там вообще все пздц😂
Здравствуйте. Как связаться с компанией?
Молодцы 👍
Друзья! Хочу такой взять в варианте 230 или 280. Не на последние деньги, но выкладывать по 100к/мес тоже нереально! Подскажите те, кто владел или владеет данным аппаратом, как часто нужно вкладываться? И дорого ли? И поделитесь впечатлениями в целом...И ещё, выбираю между С и Е классом, бюджет примерно 800к, что разумнее? Готов регулярно вкладывать, если не космические суммы
Я тоже в таком мнении и у меня точно такая же ситуация как у тя)
Везде срут что где то есть болячки что по обзору вообще лучше не покупать машину
@@rayiron вот вот...мерс хочется, а вкладывать не хочется 😄
За 800к солярис то сейчас не купишь в хорошем состоянии 🤣так что забудь или будешь очередным владельцем хейтером мерса который из сервиса не вылезает
@@Loki1991ful если вовремя обслуживать и не запускать то обходится он дешевле чем ТАЗики.
Если найти ухоженный вариант, то будешь ездить долго и счастливо.
Из недостатков, расход бензина, сумма налога и тупая коробка-это если брать 4вд 3л и 3,5л. Но двс эти очень крепкие и долговечные. За 1млн можно найти живой вариант и это будет в что раз лучше чем солярис, рио или поло за эти же деньги?! За 2года эксплуатации, серьезных проблем не выявлено, так по мелочи. То в среднем 13-14к, если самому искать запчасти, то в 8-10 можно уложится. это наверное последний мерс, который сделан на совесть.
Изучай машину, прежде чем обзоры делать, 1,8 мотор в 3х исполнениях есть на том же ресте, течь масляного фильтра устраняется его заменой?😅 Замена грм 3-7к?!😅
Почитай драйв хотя бы
он наверное цепь имел ввиду стоит 3-7к неориг)))))) но хз уж лучше цепь ставить ориг или ставить хороший аналог, я думаю рублей в 40-70 обойдется сия процедура в зависимости от зч, тк попутно кроме цепи меняется все остальное что просится)))
@@ВоттакВот-г1ц замена цепи вместе с фазовращателями (зачастую они тоже выходят из строя) встаёт в 100+ тысяч рублей. Цена одного фазовращателя более 30 тысяч рублей на экзисте.
@@ThatSuicideBear и сия процедура мне предстоит теперь) я купил свою мечту 2 недели назад , рест w204 271 мотор)))
@@ВоттакВот-г1ц тоже такую ищу сейчас, но мне подсказали, что при покупке надо снимать крышку головы и смотреть весь этот узел, чтобы не попасть на ремонт (или чтобы поторговаться знатно).
@@ThatSuicideBear конечно) а кто позволит делать такие манипуляции))) муторно, но было бы круто. Я вот влип по ходу дела, сегодня поеду на замер СО в системе охлаждения, по ходу дела выхлопные попадают в антифриз=(((( а это шлифовка или замена головы...
Я тут хотел купить его но мне друг сказал что просто покупку и замена бенз насоса стоит где то 80т (( и я задумался брать ли его и так ли дорогие на него запчасти
Что скажете про с320 w204?
У меня 2.2 дизель,2008 года,проехал уже 280 тысяч,некаких проблем,всё родное,даже ходовка! Менял помпу и шкив генератора,кто неверит могу скинуть видео любого узла,всё родное!
У меня тоже самое 2008 год 2.2 260к. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ ОТ СЛОВА ВООЮЩЕ
A pri polomke shkifa kakiye simptomi bili?
Надо рассказывать по двигателям, а не 1.6 и 1.8. 271.9 271.2 274 где цепь проблема где муфты
И ни слова о том, почему продал...
Не пизаездите я на 204 рест на 271 мотое проехал 200 к. За все время поменян термостат и мембрана на турбине и полет удачный ,ездил на масле volvoline и малярный с воздушным только оригинал
280000 2009 только расходники
w204 дорест 271 мотор владею 7 месяцев уже заебался вложил около 120к уже + подходит вопрос замены цепи это еще 100к
Какую лучше купить
1.6или 1.8?
Купил 1.8 не жалуюсь
Самый надежный мотор мерседеса за все время 271 evo 184 лс, не сломалось ничего
Самый говно мотор мерседеса
самый надежный мотор у 204 кузова,это ом 642 дизель.
мужик, ты несешь какую-то дичь.... я только что посмотрел что предлагают по С-шкам. Дизелей где-то процентов 20, а 1.6 ни одного!!!
Самый надежный это 3.0 литровий двигатель m272
Верно. А то 1.8, это кал
Шутник😂
Задолбали уже эти доморощенные эксперты
Где такой экран найти ?
У меня w204 кузов 2008 года, мотор 3.0, уже поставил контрактный мотор. Мне хватает съездить на работу и обратно это около 200км потом на неделю в сервис. Не покупайте этот автомобиль, это худшая моя машина
У меня такой, только дизель миханика 2.1. Я очень доволен
Опять пересмотрел это пиздобольствие,и понял,что авто бывают разные,кому то видимо попадает такой экземпляр,а кому то без проблемный,может от обслужиыания и экслатации зависит незнаю но ничего выше перечисленного у меня не было.уже 5 лет езжу на этом авто.
ты че вообще несешь? ты не знаешь про эту машину и говоришь бред,удали видео это.
Не слушайте, ложь
Изучи внимательно эту коробку 7g tronik
Самая надёжная среди всех коробок на белом свете
А потом рассказывай !
Підкажіть, який мерс буде краще рулитись Е-шка 211, чи С-шка 204 кузов???
С-шка однозначно, рулится бесподобно что просто кайфуешь от этого.
Свят, 211 уже старый, если будешь брать, то бери рест. У меня 2004 год и начинает просто от старости умирать. Надо вкладывать нормально в него. Но тачка крутая, когда обслуженная. Починить - и снова надёжный автомобиль
знатоки подскажите, есть вариант купить леворуль с японии с пробегом 35к 1800м3 компрессор. Стоит опасаться чего-то в ближайшие 50к пробега?
Ну че, взял японца? Как дела?
П.С. тоже сижу, ломаюсь,брать не брать?
@@S0l_0 2 месяца как kia mohave приобрел из кореи
Прагматичность взяла вверх, все таки многодетная семья)) чуть напрягся по финансам, взял Киа за 5.2кк
Не хрена об этих машинах не знает, и рассказывает.
Интересно посмотреть, кто бензиновые мерсы покупает 😂
Видео надо назвать - берите не пожалеете😂
Купил C230 на пробеге 130 тыс. Попал на переборку поршневой, заменил все рычаги подвески в круг, замена поддона акпп, вышел из строя блокиратор руля (так же замена).
Сколько за все?
@@ИлонМаск-з7ю 320 тыс, но уже набежало больше))
@@xokkeict9785 совсем все печально, не стоит рассматривать к покупке? Если нет, то именно 230 или в целом мерседес этого класса?
@@TechnoDvizh необязательно. Мне просто не повезло с 272 мотором и задирами в цилиндрах, и комплектация у меня со спорт пакетом, пришлось помучаться сначала с датчиками подвески, чтоб в спорт не переходили мозги принудительно, а недавно пришлось передние аморты заменить (вопрос цены за адаптив и поиск нужных стоек). В целом норм
Всем привет, хочу мерена взять 204 кузов 3 литровый. Кто подскажет их болячки? Или лучше 1,6 брать
Самый надежный движок, но я больше склоняюсь к рестайлу 3.5 ещё более живучий
@@HA4AJlbHuK_ а как дизеля?
@@realtalk440 Дизеля норм, 646 громче, и проблемы с ним не было, 480тыс проехал. Сейчас 651, работает тише и едет приятнее, но намудрили с ним. А так, кому и как повезет з предыдущим владельцем
Любимый кузов
О чем видосы? О том что у автора якобы было миллион разных авто, по одному в неделю и он их все продал? Не смотрите это дерьмо
271 мотор цепь ГРМ толщиной как на велосипеде
Автор явно ни когда в этой машине не сидел и дел с ней не имел. И куча противоречий самому себе в видео.
Привет всем,нужен совет,у меня такой же мерс,когда мотор греется начинает работать с перепадами и довления масло падает,помнял цепь,распред., посаветуйте что делать?
Залей минералку масло , не благодарите ! За масло могу сказать одно изучайте эту тему лучше ,синтетика полусинтетика это всё маркетинг.
Да тебя мне кажется с толшиной 15 сантиметировый металом делать машину и 4 колёса и все что бы до последного гонят мужик машина как жена ты если будешь затней ухаживать нормально то она будеть ходит долго а если нет то нет
U menia 2012 c 180 1.6 prie 160000 slomalsia el zamok rulia
хорошие пропорции
Cd не работает(((
Не прячется дисплей... дергается и всё.
Я тебя отвечаю она выгодная на свою цену
Только у меня чувство что это робот говорит?
Такой бред...
Бред)) автор сам не знает о чем рассказывает 😂
Не ну это смешно.. удаляй
четыре матик )
😂 рассмешил
Клоун
У меня 3л 231лс 4вд - это афигенная машина, коробка тупая, но привыкнуть можно, в целом збс тачка