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専属の配達場所に約三ヶ月程すれば配達は速くなりますし。三ヶ月後に他の配達場所にも移動する事をおすすめします。まずはひとつの配達専属に最低三ヶ月を受け持つ約束で仕事すれば良いと思います
大きな交差点をなるべく左折だけでルート作っておくと速くなると思います
遠回りの方が早いです。大通りって土地勘がないとか大型トラックが使うので脇道通るとガラガラだったりします。同じトラックドライバーでも1時間後に目的地と20分後に目的地だったら20分後に目的地の道を使った方が40分縮まる。平日の9時から18時に下道で使える方法です。
まぁながら作業や暗記は当たり前でそれ以上になるとサインレス、 早配ってゆうグレーゾーンになるからなぁ笑個人的におすすめなのは不在票を書くorシール貼りながら、階段降りながら、エレベーター降りながら電話しますね。特に午後は。柔らかい物腰で言えば結構な確率で置き配やメーターボックスで良いよーになるし、それから今後荷物があればそういったことも可能ですーって客主導で置き配に導けるので置き配出来る家を増やしてます。目標1日二件で。これがチリつもで全然違いますもちろんクレームにならないように誘導するのが当たり前ですけど笑
エリアによりますよね!人口密度高いところは軒並みできますけど山の方を配送するのは距離も時間もかかる。軽貨物に限った事ではないですよね乗車してる時間が少ないほうが早く件数もできる。共通してますね元ガス配送してました。
こればかりはセンスしかないと思う
専属の配達場所に約三ヶ月程すれば配達は速くなりますし。三ヶ月後に他の配達場所にも移動する事をおすすめします。まずはひとつの配達専属に最低三ヶ月を受け持つ約束で仕事すれば良いと思います
大きな交差点をなるべく左折だけでルート作っておくと速くなると思います
遠回りの方が早いです。
大通りって土地勘がないとか
大型トラックが使うので
脇道通るとガラガラだったりします。
同じトラックドライバーでも
1時間後に目的地と20分後に
目的地だったら20分後に
目的地の道を使った方が40分縮まる。
平日の9時から18時に
下道で使える方法です。
まぁながら作業や暗記は当たり前でそれ以上になるとサインレス、 早配ってゆうグレーゾーンになるからなぁ笑
個人的におすすめなのは不在票を書くorシール貼りながら、階段降りながら、エレベーター降りながら電話しますね。
特に午後は。
柔らかい物腰で言えば結構な確率で置き配やメーターボックスで良いよーになるし、それから今後荷物があればそういったことも可能ですーって客主導で置き配に導けるので置き配出来る家を増やしてます。
目標1日二件で。
これがチリつもで全然違います
もちろんクレームにならないように誘導するのが当たり前ですけど笑
エリアによりますよね!
人口密度高いところは軒並みできますけど山の方を配送するのは距離も時間もかかる。
軽貨物に限った事ではないですよね乗車してる時間が少ないほうが早く件数もできる。
共通してますね元ガス配送してました。
こればかりはセンスしかないと思う