Ga nyangka kan,semewah ini ada di Indonesia,terima kasih buat bapak pembangunan,Ir h Jokowi.berkat kerja keras anda Indonesia mulai menunjukan kemajuan nya,meskipun bnyak yg menghujat anda pak
Baru bulan lalu pas pulang ke Indonesia saya nyobain Whoosh, kaget ternyata memang sekencang dan semulus itu. Saya yang sering naik ICE dan Thalys di Belanda, mereka kalah mulus sama Whoosh. Bahkan waktu saya naik Nozomi Shinkansen tahun lalu, masih lebih kencang dan mulus Whoosh.
Sudah di Bandung (lagi), lanjut ke Semarang (Kudus) dengan bus2 Muria-an, Mas; NUSANTARA, SHANTIKA, SAHALAAH. Kalau saya sdg di Bandung, dg hormat, saya minta Mas Arkan mampir ke rumah saya di Bandung. Kita ngobrol tentang perbisan. Saya bismania "angkatan tua", lahir di Wonogiri, skrg bertugas di Lampung. Besan orang Pringsewu😂. Monitor terus perjalanan Mas Arkan 👍
Kalau kereta reguler KAI bisa 160-180 km/j aja udah signifikan loh. Skrg udah top speed 120an di jalur kosong, wajib di upgrade ke 160-200. Untuk proyeksi 10-20 tahun mendatang. Karena risetnya di masa depan traffic udah ga bisa kehandle sama jalan raya, skrg pun okupansi KAI juga cukup tinggi, jd make sense 10-20 tahun movement manusia dr kota ke kota akan naik hingga 2-3x lipat saat ini. Dan itu mesti diupgrade baik speed, fasilitas dan jalur2 baru. Harus segera reaktivasi jalur2 lama. DAN dikota2 kecil besar mesti integrasi transport publik nya, di upgrade juga angkot bus dll. Jadi orang2 movement cukup jalan kaki udah happy, ga perlu lagi bawa mobil, ga perlu lagi bergantung sama mobil. Setidaknya untuk bisnis traveling, backpacker, turis2, cost wisata lebih efisien.
Agak susah kalo mau naikin kecepatan ke 160-180 kpj. Soalnya mayoritas rel kita masih peninggalan Belanda plus jalurnya berkelok². Kalo mau ditingkatkan kecepatannya, mau gak mau semua rel harus diupgrade besar²an. Atau sekalian bikin jalur rel baru yang lebih lurus dan modern, sehingga stabil buat dipakai ngebut. But overall, saya setuju dengan pendapat anda, terutama soal integrasi public transport, dan pentingnya public transport untuk mengurangi ketergantungan mobil.
+ jangan sampe baru keluar stasiun masih banyak ojek pangkalan/taksi gelap catcall demi menggunakan jasanya, tapi ujung2nya getok tarif. Di luar negeri mana ada catcall begituan? Beginilah bukti buruknya sistem transportasi yang ada + banyaknya pekerja kasar tidak berketerampilan tinggi kalau usianya masih muda
Artinya, WHOOSH sdh mjd moda transportasi harian, bukan lagi musiman ( lebaran , liburan, th baru ) . Sy sendiri fix milih kereta cepat meski lbh mahal. Cepat, aman, nyaman.
Benar2 mantabbb, kereta premium dengan pelayanan n kenyamanan fasilitas yg diberikan, belum lagi kecepatannya yg whoos whooss whoosss.... random lagi Mas Arkan, siippp....
Sesuai dengan namanya, kereta cepat Whoost jalannya "whooss whooss" dan saking kencangnya tidak makan waktu lama tiba2 sudah sampai tujuan hehehe.... 👍 Buat Mas. Arkan tetap semangat walaupun banyak cemohoan orang, dan tetap selalu rendah hati 👍
Assalamualaikum Mas arkan terima kasih karena mas arkan anak saya bisa kerja jadi kernet bus karena sering lihat vidio mas arkan tentang bus Terima kasih mas arkan👍👍
Assalamualaikum...Mas Arkan sy mau usul mumpung di bandung coba naik bus maju lancar bandung Wonosari bus dg chasis langka kotak buatan Adiputro batch klw tdk salah dr terminal cicaheum,, mudah2n di dengar... Sehat selalu Mas Arkan... Salam dr warga Kendari Sulawesi tenggara
se umur" belum pernah naik kereta, hampir pernah naik dri senen mau ke cilegon,malah ngk ada ,ada harus transit di duri baru tanah abang bru cilegon ,kelihatan ribet akhirnya merelakan duit tiket dn kembali naik bis😁
Mas naik TJ transitnya ke jauhan, dari pondok pinang bisa naik S22 via tol JORR transit di flyover raya Bogor lanjut koridor 7 ke arah Cawang mungkin waktu nya lebih efesien dari pada transit ke Grogol
*Semoga pelayanan kereta cepat WHOOSH akan terus ditingkatkan hingga masyarakat yg menggunakan kereta cepat WHOOSH ini akan merasa puas tanpa complain.*
awal mau masuk kok kelihatannya sepi nggak ada orang tapi begitu masuk wow banyak banget ya penumpangnya...seneng lihatnya dan bangga-ternyata proyek ini berhasil.ntar deh Mas aku juga mau nyobain keretanya ke Bandung -Syukur2 bila Jakarta ke Surabaya terealisasi -mungkin bisa lanjut ke Banyuwangi dan Malang,Blitar,Madiun dan Kediri
another alternative, dari lebak bulus bisa naik tj 6H ke arah kuningan trus naik dari stasiun kuningan, lalu turun di stasiun halim. kalo dari koridor 9, bisa turun di pancoran atau stasiun cawang trus naik lrt ke halim
Ada alternatif perjalanan ke halim hiar lebih cepet. Dari Pondok Pinang naik Bis S22|Ciputat - Kp. Rambutan, sampai kampung rambutan naik LRT ke Cawang dan transit he Halim
Bisa jg dari Halte Transj Pondok Pinang naik Transj 6H Lb. Bulus - Senen, turun DepKes, Jln Rasuna Said, transit ke St. LRT (diatas halte Transj Depkes), naik LRT ke jurusan Bekasi, turun di St LRT Halim, tersambung ke St. KCIC Halim
Buat yg mau naik kereta ini dan masih bingung pilih kursi yg mana, silahkan dibaca baik2. Arah Bandung: Gerbong 2-4 konfigurasi kursi 2-3 Gerbong 5-8 konfigurasi kursi 3-2 Nomor kursi dimulai dari belakang. Kursi full kaca ambil nomor ganjil. Arah Jakarta: Gerbong 2-4 konfigurasi kursi 3-2 Gerbong 5-8 konfigurasi kursi 2-3 Nomor kursi dimulai dari belakang. Kursi full kaca ambil nomor genap. Mohon koreksi jika ada salah, ataupun sudah ada perubahan konfigurasi kursi.
Авто/Мото
Ga nyangka kan,semewah ini ada di Indonesia,terima kasih buat bapak pembangunan,Ir h Jokowi.berkat kerja keras anda Indonesia mulai menunjukan kemajuan nya,meskipun bnyak yg menghujat anda pak
😮😮😮
Bapak utang indonesia
@@AbdulHalim-uk3yxsaya ngutangin negara nih.. Haha. Cuan bosquee.. 😂😂😂 Lu ngapain? Masih nikmatin bensin bersubsidi? 😂.
Chuaks, rakyat ga guna.. 😂
@@AbdulHalim-uk3yx iri hati bigini
Hay kardun@@AbdulHalim-uk3yx
Baru bulan lalu pas pulang ke Indonesia saya nyobain Whoosh, kaget ternyata memang sekencang dan semulus itu. Saya yang sering naik ICE dan Thalys di Belanda, mereka kalah mulus sama Whoosh. Bahkan waktu saya naik Nozomi Shinkansen tahun lalu, masih lebih kencang dan mulus Whoosh.
18:30 biasanya nonton mas arkan lagu gitu jalan santai di jalanan karna naik bus, jadi gak terbiasa lagunya selow melow tapi keretanya ngebut😂
Gua lebih seneng ke lagu lagu nya kayak pas bget sma vibe nya gitu 😂
Judulnya apa itu lagu???
Ku suka dg gaya mas Arkan dg gayanya dg penyampai nya sederhana tp oke bgt,mas Tito dg gayanya masing. Saling mengisi menambah wawasan
Hormat saluut trimakasih saya kepada bapak smoga Allah slalu melindungi bapak dan kluarga dunia akherat amiiinya robal alamin nuwun
Sbg rakyat indonesia kemsjuan dlm banyaaaak hal berkat visi misi bapak yg berhasil hampir sempurna
Masih ada dlm pikiran jiwa hati bapak darma bakti bapak tak pernah berhenti hormatt
Sungguh bapak prestasi bapak tak terhitung banyak yg skali gus buat indonesia martabat drajat naik
Assalamualaikum bang wow mantap luar biasa Jakarta Indonesia Keren ada kereta api cepat
Meski nanti sudah pensiun tapi pikiran inovasi pembangunan mensejahterakan mencukupi rakyat mengurangi kemiskinan masih ada
Apalagi diluar negri tak menyepelekan lndonesia trimakaih tak terhingga matur nuwun sanget dedikasinya
Mantul Trip KCIC Whoosh Keren banget
Sangat cocok sih buat yg mau trip ke bandung atau mau pulang ke daerah yang sekitaran kota/kabupaten bandung.
@@dodisetiawan537-uWuMBZ Masih sering Dipake Kaum Miskin
Selain mempermudah transportasi rakyat juga sangaaat membanggakan
Sudah di Bandung (lagi), lanjut ke Semarang (Kudus) dengan bus2 Muria-an, Mas; NUSANTARA, SHANTIKA, SAHALAAH. Kalau saya sdg di Bandung, dg hormat, saya minta Mas Arkan mampir ke rumah saya di Bandung. Kita ngobrol tentang perbisan. Saya bismania "angkatan tua", lahir di Wonogiri, skrg bertugas di Lampung. Besan orang Pringsewu😂. Monitor terus perjalanan Mas Arkan 👍
Kalau kereta reguler KAI bisa 160-180 km/j aja udah signifikan loh.
Skrg udah top speed 120an di jalur kosong, wajib di upgrade ke 160-200. Untuk proyeksi 10-20 tahun mendatang. Karena risetnya di masa depan traffic udah ga bisa kehandle sama jalan raya, skrg pun okupansi KAI juga cukup tinggi, jd make sense 10-20 tahun movement manusia dr kota ke kota akan naik hingga 2-3x lipat saat ini. Dan itu mesti diupgrade baik speed, fasilitas dan jalur2 baru. Harus segera reaktivasi jalur2 lama. DAN dikota2 kecil besar mesti integrasi transport publik nya, di upgrade juga angkot bus dll. Jadi orang2 movement cukup jalan kaki udah happy, ga perlu lagi bawa mobil, ga perlu lagi bergantung sama mobil. Setidaknya untuk bisnis traveling, backpacker, turis2, cost wisata lebih efisien.
Agak susah kalo mau naikin kecepatan ke 160-180 kpj. Soalnya mayoritas rel kita masih peninggalan Belanda plus jalurnya berkelok². Kalo mau ditingkatkan kecepatannya, mau gak mau semua rel harus diupgrade besar²an. Atau sekalian bikin jalur rel baru yang lebih lurus dan modern, sehingga stabil buat dipakai ngebut.
But overall, saya setuju dengan pendapat anda, terutama soal integrasi public transport, dan pentingnya public transport untuk mengurangi ketergantungan mobil.
+ jangan sampe baru keluar stasiun masih banyak ojek pangkalan/taksi gelap catcall demi menggunakan jasanya, tapi ujung2nya getok tarif. Di luar negeri mana ada catcall begituan?
Beginilah bukti buruknya sistem transportasi yang ada + banyaknya pekerja kasar tidak berketerampilan tinggi kalau usianya masih muda
Apa pun transportasi nya, tontonan menarik klo ad mas arkan🎉🎉🎉🎉❤❤
Semoga rute KERETA CEPAT diperpanjang sampai SURABAYA 👍🏻👍🏻👍🏻🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Ogah.... Ogah denger prosenya😂
suatu saat pasti akan diperpanjang🔥
sampe beijing malahan
Memang kak rencananya akan dimulai pembangunannya itu pada tahun 2025 rute Jakarta - Surabaya gitu
Artinya, WHOOSH sdh mjd moda transportasi harian, bukan lagi musiman ( lebaran , liburan, th baru ) . Sy sendiri fix milih kereta cepat meski lbh mahal. Cepat, aman, nyaman.
Benar2 mantabbb, kereta premium dengan pelayanan n kenyamanan fasilitas yg diberikan, belum lagi kecepatannya yg whoos whooss whoosss.... random lagi Mas Arkan, siippp....
Sesuai dengan namanya, kereta cepat Whoost jalannya "whooss whooss" dan saking kencangnya tidak makan waktu lama tiba2 sudah sampai tujuan hehehe.... 👍 Buat Mas. Arkan tetap semangat walaupun banyak cemohoan orang, dan tetap selalu rendah hati 👍
Assalamualaikum
Mas arkan terima kasih karena mas arkan anak saya bisa kerja jadi kernet bus karena sering lihat vidio mas arkan tentang bus
Terima kasih mas arkan👍👍
Saya sudah tua munkiin tak bisa ikut bahagia bisa menikmatinya tapi sungguh. Bangga sbg
Ke stasiun Halim sebenarnya ada alternatif lain selain naik TJ, bisa juga naik LRT yg ke arah Bekasi.
Assalamualaikum...Mas Arkan sy mau usul mumpung di bandung coba naik bus maju lancar bandung Wonosari bus dg chasis langka kotak buatan Adiputro batch klw tdk salah dr terminal cicaheum,, mudah2n di dengar...
Sehat selalu Mas Arkan...
Salam dr warga Kendari Sulawesi tenggara
Kereta msh baru, tp sygnya kursi nya berdebu...klu kursi dr bludru merawtnya hrs lbh sering lg utk divacum....syg banget yaa
Akhirnya mas Arkan mencicipin juga KCIC.. 👍👍👍
se umur" belum pernah naik kereta, hampir pernah naik dri senen mau ke cilegon,malah ngk ada ,ada harus transit di duri baru tanah abang bru cilegon ,kelihatan ribet akhirnya merelakan duit tiket dn kembali naik bis😁
Hadir menyimak mas Arkan semoga sehat selalu .... kereta cepat kebanggaan Indonesia
Trip yg bagus..
Bisa lanjut ke tasik jogya nih
Mas naik TJ transitnya ke jauhan, dari pondok pinang bisa naik S22 via tol JORR transit di flyover raya Bogor lanjut koridor 7 ke arah Cawang mungkin waktu nya lebih efesien dari pada transit ke Grogol
Assalamualaikum Wr. Wb. Alhamdulillah hadir, pantengin terus jalan2 dan trip Mas Arkan.
kebetulan banget pas buka youtube pas ada muncul konten nya mas arkan yg baru.. tanks mas konten mu memberikan pengetahuan buat yg awam🙏
Assalamualaikum mas arkan Wonogiri kismantoro hadir akhirnya mas menjajajl transportasi whos Jakarta bandung
Mas Arkan congratulations sdh berhsil naik kreta whoosh ke Bdg,mksh infonya bs jd panduan jk kpn2 sy naik whoosh😊
Gokil baru nyampe di pd pinang turun dari cititrans lanjut naik whoosh
*Semoga pelayanan kereta cepat WHOOSH akan terus ditingkatkan hingga masyarakat yg menggunakan kereta cepat WHOOSH ini akan merasa puas tanpa complain.*
awal mau masuk kok kelihatannya sepi nggak ada orang tapi begitu masuk wow banyak banget ya penumpangnya...seneng lihatnya dan bangga-ternyata proyek ini berhasil.ntar deh Mas aku juga mau nyobain keretanya ke Bandung -Syukur2 bila Jakarta ke Surabaya terealisasi -mungkin bisa lanjut ke Banyuwangi dan Malang,Blitar,Madiun dan Kediri
Mas arkan coba naik kereta luxury new generation 2024, sama kereta compartement suite dong mas...
Met sore mas Arkan...wuiiih mantaap naik KCIC woosh...dg wkt yg singkat....🎉🎉
Udh bbrp kali Mas Arkan nge-shoot agak lama klo lihat anak kecil..
Hayooo... itu tandanya pengen kali, jgn lupakan rencana married lho mas 😀🎉👌
Baru tau kemarin pas lewat tol mau ke ci karang.. Penasaran langsung cek yutub
Asik mau cobain epa star nih bandung jambi tronton volvo nya
Mantap mas.semua moda transportasi di coba.sukses terus ya !
2:40
Seingat saya Arimbi adalah salah satu PO senior. Saya ingat hampir 40 tahun yang lalu pernah naik bis ini pada tahun 80 an.
another alternative, dari lebak bulus bisa naik tj 6H ke arah kuningan trus naik dari stasiun kuningan, lalu turun di stasiun halim. kalo dari koridor 9, bisa turun di pancoran atau stasiun cawang trus naik lrt ke halim
Masya Allah bagusnya semoga nanti bisa cobain kereta cepat Indonesia..❤
harusnya dari cawang naik lrt aja ke arah bekasi mas soalnya dari stasiun lrt bisa langsung ke stasiun kcjb
13:40 klo ke arah bandung.. pilih no ganjil.. tp klo arah jakarta pilih no genap spy dpt view windows yg lebih lebar
Ga sabar whoosh nyambung ke surabaya
Selamat sore kawan mantap kereta cepat.......❤
Super sekali....
Sangat terhibur melihat konten mas Arkan... Salam sehat mas Arkan...😊
Pak jokowi saya sungguh kagum dlm segala hal bapak intuisi sangat tinggi akurat
Waahhhh sekarang dari kereta ke kereta , asiikk nih konten nya jd gak bosenin. Sayangnya gak dikasih tunjuk mas arkan makan apa 😅😅
Mas Arkan...pokoke,kita suka laporan tripnya,terserah mau naik apa saja selalu ditunggu...sapa tau bisa buat referensi kita.🙏👍
Gas lagi Surabaya via selatan naik Sugeng Rahayu mas Arkan,😊😊
WOW mantap Mas Arkan naik whoosssh kereta cepat... kalau ke Sumatra sekali - kali naik bus JRG dari Bandung - Padang 😊
Waduh,,, Bandung...
Dah lama ga pulang ke Bandung..
Mas Arkan dari bandung ke Sumatera lg aja..
Ada alternatif perjalanan ke halim hiar lebih cepet. Dari Pondok Pinang naik Bis S22|Ciputat - Kp. Rambutan, sampai kampung rambutan naik LRT ke Cawang dan transit he Halim
Di taiwan sudah sering naik kereta cepat THSR
Smoga nanti pulang indo bisa naik itu🔥🔥
Keren, akhirnya review kereta juga,,,, sehat selalu mas arkan
Asyik nih mas Arkan jalan jalan terus
Naik di taiwan aja THSR begitu berkesan apalagi klo nanti naik di negara sendiri... Mantep bgt whoosh
Klo review mas arkan ok,,, bisa jd pertimbangan bwt pulkam ke bandung 😂😂😂
Tinggal di Jakarta dh 34thn blm pernah nyobain bis TransJakarta, MRT apalagi yg terbaru ini kereta cepat,,,
Statsiunnya yg di Padalarang kaya kandang japati...sumber kemacetan juga di Padalarang dan sekitarnya...
Terima kasih Mas untuk videonya
Next trip nyobain bis akas mas arkan..jakarta jember...
Bisa jg dari Halte Transj Pondok Pinang naik Transj 6H Lb. Bulus - Senen, turun DepKes, Jln Rasuna Said, transit ke St. LRT (diatas halte Transj Depkes), naik LRT ke jurusan Bekasi, turun di St LRT Halim, tersambung ke St. KCIC Halim
Hadir mas Arkan..keren sekali video nya
Salfok sma mobil plat BP pas mas arkan ngmng mau ke bobobox mobil BATAM itu jauh jg dia maennya ya 😅😂
Wow...kereta cepat Whoosh keren banget...👍
Mas Arkan pangling biasa liat atap terminal Arjosari Malang yg estetik sekaliii sekarang liat atas stasion kcic 🤭🗿
Nnti dari bandung ke garut..balik ke barat naik KA panoramic papandayan ke jkt
Dari bandung ke surabaya.. Trip Argo Wilis panoramic mas Arkhan....
Mantap bosq sht sllu..
Sehat selalu mas Arkan
Salam mas Arkan ,semoga mas Arkan selalu sehat dan semangat.
Gak cuma norak tapi jg ndesooo sekali kali naik kereta mas arkan gak hanya bus saja yg dinaiki
2:11 PO Pangeran Laksana Discovery SR3 chassis Mercedes-Benz 1623
mas saya setia banget liat trip nya mas Arkan ky nya seneng banget lw ikut trip Sumatra sama mas arkan😊😊😊
nah mumpung dibandung langsung naik bus rute bandung-muara enim hehehhehehe smogaa dibuatt hhha
Kereta cepat whoosh emang keren deh 👍 saya sudah coba
Semoga NT ada kereta cepat ke Jogja,surabaya atau bali
Cakepppp akhirnya mas Arkan bisa merasakan kereta cepat ❤❤
Mas arkan kirain nggak ke bandung, coba kl tahu ke bandung saya jamu dulu minum kopi dirumah he he, semangat mas arkan
Belum juga kelar makan pop mie, udah nyampe lagi bandung. hahaha....
Mas arkan coba trip ke klaten naik bus cahaya pariwisata
Semangat ngetrip nya Mas Arkann🎉🎉🎉
Kasih kode jari telolet kali aja ada mas tuh🤣
sebenernya ada satu pemberhentian lagi di stasiun Karawang mas, tapi belum beroperasi buat naik turun penumpang😁
Kalau ada urusan penting atau mendadak cocok pakai kereta ini..tapi saya lebih suka travel atau motor klo ke bandung
Ngetrip sumber lagi mas tapi nyoba pas jam setan nya
Buat yg mau naik kereta ini dan masih bingung pilih kursi yg mana, silahkan dibaca baik2.
Arah Bandung:
Gerbong 2-4 konfigurasi kursi 2-3
Gerbong 5-8 konfigurasi kursi 3-2
Nomor kursi dimulai dari belakang. Kursi full kaca ambil nomor ganjil.
Arah Jakarta:
Gerbong 2-4 konfigurasi kursi 3-2
Gerbong 5-8 konfigurasi kursi 2-3
Nomor kursi dimulai dari belakang. Kursi full kaca ambil nomor genap.
Mohon koreksi jika ada salah, ataupun sudah ada perubahan konfigurasi kursi.
😂 basuri gak tuh mas arkan mantaaap dah mas 😅
Dr Cawang BNN bisa naek LRT tujuan bekasi turun di Sta. Halim.
23:45 lebih deket kl kluar ke pintu utara mas (jl. kebon kawung)
Sukses selalu bro arkan
11:40 😂😂😂 Mungkin bisa jadi inspirasi buat whoosh nya
Subhanallah... mantaap bangett❤
Waw terlihat mewah banget masss😮