Спасибо большое за подробное видео! У меня была вибрация при езде. Мой мастер поменял переднее колесо, подшипники в колесе. Когда я сказал что вибрация осталась он сказал что это качество асфальта такое. А оказалось что нужно было затянуть одну гаечку!!! Я год мучелся. Спасибо большое!
Динамометрическим ключем можно затянуть только один раз потом резьбовые соединения растягиваются.... Если ходите затянуть динамометрическим ключем еще раз,все соединения должны быть новыми. Но это только мое личное мнение. Не кого не учю ✌
@@ВиталийЕкимченков вы ошибаетесь. Если болт потянут, тогда его не используют повторно, но в этом случае сам болт удлинняется. Есть такая кривая, изоображающая сей процесс, кривая Гука. На ней как раз все участки обозначены. Болт должен работать на первом участке, если его перетянули и он убежал дальше, тогда болт под замену. Ну а если вы опасаетесь, что гайка будет скручиваться по резьбе на болтах б/у то есть либо периодичность ТО, либо Лактайт для резьб.
Такой вопрос. Такой же мот, фазер. Если в будущем при ремонтах. Я буду брусок, под колектор подкладывать. Так как центральной ножки нет. Не погнется колектор ?
Спасибо большое за подробное видео! У меня была вибрация при езде. Мой мастер поменял переднее колесо, подшипники в колесе. Когда я сказал что вибрация осталась он сказал что это качество асфальта такое. А оказалось что нужно было затянуть одну гаечку!!! Я год мучелся. Спасибо большое!
Друг, рад, что видео оказалось полезным) А за техническим советом обращайся на CB-1.RU Да и в целом отличный форум на мототематику.
На ровном асфальте колбасило???👀
Капец, у меня не нашлось досточки обосранной курами. В итоге делать ничего не стал
У меня стучит в руле когда еду по ямам , цокает , подскажите в чём проблема?
Полезное видео!
Спасибо Вам. Новый мот- люфт на колонке. Контргайку открутил рукой! Видать в Ямахе Москва какой-то мудак забил на регулировку и затяжку колонки.
Спасибо автору. Пойду руль на сибихе своей ослаблять)
Спасибо! Полезное видео)
а не мог музыку выключить
Доброго времени. Подскажите между основной гайкой и контргайкой есть резиновое кольцо?
Привет! Нет. Не было
Резиновое кольцо должно быть
Какой размер у радиусного ключа?
Почему не сделать спецключ? У Вас же есть динамометрический ключ и затягивать нижнюю гайку как положено, по мануалу?
Динамометрическим ключем можно затянуть только один раз потом резьбовые соединения растягиваются.... Если ходите затянуть динамометрическим ключем еще раз,все соединения должны быть новыми. Но это только мое личное мнение. Не кого не учю ✌
@@ВиталийЕкимченков вы ошибаетесь. Если болт потянут, тогда его не используют повторно, но в этом случае сам болт удлинняется. Есть такая кривая, изоображающая сей процесс, кривая Гука. На ней как раз все участки обозначены. Болт должен работать на первом участке, если его перетянули и он убежал дальше, тогда болт под замену. Ну а если вы опасаетесь, что гайка будет скручиваться по резьбе на болтах б/у то есть либо периодичность ТО, либо Лактайт для резьб.
Такой вопрос. Такой же мот, фазер. Если в будущем при ремонтах. Я буду брусок, под колектор подкладывать. Так как центральной ножки нет. Не погнется колектор ?
Бери брусок потолще и все будет хорошо. Главное кирпичи и железки для это не используй, а то покрытие обдерешь и коллектор ржаветь начнет.
Подскажите для чего делают руль на скутере полу круглый
А если.при снятом колесе...чууууточок люфтит...пойдет?👀
А как снять руля на фазере 2005 года
ну ты и Стетхем)) от Темы привет)))
Может болт? )
Где бы еще достать такой радиальный ключ. Редкая вещь
в наборе с мотом идет ключик...
Я газовым затянул
бля, у меня нет досточки, обосраной курами. Может есть альтернатива другая. Поеду курей покупать на базар
А не , гайку,