Пару недель назад на аналогичном авто замерзли 3 двери (все, кроме водительской) и не подавали признаков жизни ни снаружи, ни изнутри, т.е. ц.з. срабатывал, а внутри что- то примерзло и дергания ручек ни к чему не привели. Оттаяли через 2 дня, когда потеплело...Часто примерзает уплотнитель, но не в тот раз. А по электронике с5 иногда заставляет понервничать)). Все блоки живут каждый своей жизнью- то без радио едешь, то без кондиционера, то стеклоподъемники обучаешь, то ключ прописываешь))). В общем не дает скучать. p.s. А вообще все лечится, главное- не запускать сильно, а в вашем случае- личинка замка неработающая- это косяк!! хозяина.
Можно было на штырь сделать крепление и прикрутить ключ (можно без пульта для компактности) и потом аккуратно просунуть в щель и вставить в замок зажигания и повернуть.
Способ эффективный! А теперь ,прут просовывал мог к ему ключ закрепить и повернуть зажигание ,а теперь снимешь обшивку двери и отремонтируеш личинку , тогда даже без АКБ откроется .
Если передняя дверь не открывалась за ручку из нутри, можно было попробовать на задней двери проволокой из нутри зацепиться за ручку здесь варианты ruclips.net/video/F4x6RYNEJs0/видео.html
Уважаемое сообщество, комментарий не по теме, но хотелось услышать мнение людей, у которых не предвзятое отношение французским авто. Вопрос в следующем: хочу взять как "поджопник " Ситроен С4 первого поколения на МКПП 1.6 tu5gp4. Пишут часто про проблемы с работой заслонок климата. Стоит ли этого бояться и выбрать на кондее или это всего лишь миф?
Антон Проскуренко вот на механике и стоит брать,мозг у французов выносят АКПП. А на счёт климата не переживай есть Рем комплект шестерёнок привода цена копейки, минута время на ремонт
Антон Проскуренко, проблема есть, но она ни на столько критична. Как сказали есть ремкомплекты, просто нужно будет повозиться. В ситроене нет разделения на кондей и климат. Заслонки будут в любом случае.
не знаю как С5, но пежо 406 можно открыть, потянув за тягу замка, сняв уплотнитель стекла с задней двери. С5 и 406 во многом похожи. yandex.by/images/search?text=пежо%20406%20задняя%20дверь%20&img_url=https%3A%2F%2Fvitocars.net%2Fspimg%2F2424001.jpg&pos=8&rpt=simage
Авто/Мото
Эх нет Кутузова на этих фоанцузов😂
Французы опять нас одолевают😂
Пару недель назад на аналогичном авто замерзли 3 двери (все, кроме водительской) и не подавали признаков жизни ни снаружи, ни изнутри, т.е. ц.з. срабатывал, а внутри что- то примерзло и дергания ручек ни к чему не привели. Оттаяли через 2 дня, когда потеплело...Часто примерзает уплотнитель, но не в тот раз. А по электронике с5 иногда заставляет понервничать)). Все блоки живут каждый своей жизнью- то без радио едешь, то без кондиционера, то стеклоподъемники обучаешь, то ключ прописываешь))). В общем не дает скучать.
p.s. А вообще все лечится, главное- не запускать сильно, а в вашем случае- личинка замка неработающая- это косяк!! хозяина.
Можно было на штырь сделать крепление и прикрутить ключ (можно без пульта для компактности) и потом аккуратно просунуть в щель и вставить в замок зажигания и повернуть.
Способ эффективный! А теперь ,прут просовывал мог к ему ключ закрепить и повернуть зажигание ,а теперь снимешь обшивку двери и отремонтируеш личинку , тогда даже без АКБ откроется .
да, теперь личинка новая будет
Если передняя дверь не открывалась за ручку из нутри, можно было попробовать на задней двери проволокой из нутри зацепиться за ручку здесь варианты ruclips.net/video/F4x6RYNEJs0/видео.html
Четко
Там разве не триплекс? Обладаю С5-1 рестайл, у меня на боковых стёклах три слоя, что видно, когда опускаешь стекло.
Уважаемое сообщество, комментарий не по теме, но хотелось услышать мнение людей, у которых не предвзятое отношение французским авто. Вопрос в следующем: хочу взять как "поджопник " Ситроен С4 первого поколения на МКПП 1.6 tu5gp4. Пишут часто про проблемы с работой заслонок климата. Стоит ли этого бояться и выбрать на кондее или это всего лишь миф?
Антон Проскуренко вот на механике и стоит брать,мозг у французов выносят АКПП. А на счёт климата не переживай есть Рем комплект шестерёнок привода цена копейки, минута время на ремонт
Антон Проскуренко, проблема есть, но она ни на столько критична. Как сказали есть ремкомплекты, просто нужно будет повозиться. В ситроене нет разделения на кондей и климат. Заслонки будут в любом случае.
Катусев Александр благодарю за помощь. Теперь точно буду с климатом искать
Антон Проскуренко, полазте по драйву, посмотрите, что у людей ломается. Посмотрите как те же заслонки ремонтируется.
Антон Проскуренко, www.drive2.ru/search?searchid=2238849&text=citroen%20c4%20заслонки&web=0
знакомая ситуация,ты не один.
))))
Дави на ключ и открывай или удлинить кончик ключа с помощью паяльника и олова.
не знаю как С5, но пежо 406 можно открыть, потянув за тягу замка, сняв уплотнитель стекла с задней двери. С5 и 406 во многом похожи. yandex.by/images/search?text=пежо%20406%20задняя%20дверь%20&img_url=https%3A%2F%2Fvitocars.net%2Fspimg%2F2424001.jpg&pos=8&rpt=simage
C5 і 607
Тезка, взял себе на замену с6?
Семь лет на таком ездил. Такого глюка не было. Неприятная хрень.
Та один акамулятор или два? У меня пиж 607 такоеже било. Причиной стал придохронитель заднего акамулятора🙃
я в таком случае через личинку кое как открыл.личинка проворачивается тоже но там толи нажал я и он хоп и открылся
А куда делся автор? Кто нибудь знает?
Однако!
Куда пропал???
Это называется у psa суперблокировка, снимается длительным нажатием кнопки на ключе
нажимали, держали по 10мин. даже! кнопку в салоне тоже держал! по всякому пробовал! 2 дня плясали!
Неужели мозгов не хватило подать + на блок предохранителей и стекло бы само опустилось.
А ничего, что блок предохранителей находится в салоне?
Ну ты клоун....его легко открыть....тем более капот открыт
Расскажи как?
На ключ давишь и открываешь или припой напаять на кончик ключа.