Отлично,работаю с французами,не раз читал мануал по гидравлики с5, теоретически знаю про подачу давления в бачек при замене жижки и пр. но на практике ни разу не выполнял работу,молодец,полезная инфа
Сдучилась у меня такая же неисправность ровно за 1000км от дома. Что делать????. Объясняю. Резьба от жигулевских тормозных трубок в аккурат как га ситроене. Только штуцер другой. Чтобы нормально поставить жигулевскую трубку нужно подмотать медную проволоку. Сами разберетесь куда и зачем когда приспичит. Правда тогда у меня оказалась еще одна проблемма. Прокладка под сферой задней потекла. Там сгнил цилиндр. Лдс не найти на трассе. Что делать???? Взял обычной веретенки и как упадет зад так подливаю. Ничего не прокачивал. Насос сам поднимал подвеску. Только плсле подлива сразу он не поднимал. Беру домкрат и немного вывешиваю колесо. Тогда начинает работать насос и подвеска поднимает. Намучался конечно в дороге но доехал своим ходом. После жидкость в стстеме заменил на лдс и трубку родную поставил. В обшем как то так
Добрый день! Полезное видео. У меня была похожая ситуёвина. протекла трубка, которая идет от насоса к задней оси, через всю машину. По цене она 12-15 руб. за трехметровый кусок трубки!! Причем разъело ее из-за московской соли. Принял решение поставить медную, завальцевали, прикрутили через хомуты от вазовских тормозов, вот уж 3 года прошло все ок. Сейчас обнаружил течь, явно от насоса, пока не понял из какого места. Хотел спросить как снимать насос, что бы не вытекло много масла. Кстати масло в трубках от насоса под давлением ?
ситриен с5 2001 г . подскажите. авто , когда на паркинге - положение подвески нормальное , а когда начинаешь движение - зад ложится на землю . Лексия показала что ошибок нет и подвеска обучена . все случилось послетого как ремонтировали рейку а потоп заполняли новую жижу . тогда машина вообще упала на жопу и не подымалась вообще только перед работал ,а после лексии стало выше указаное.
здравствуйте, расскажите, пожалуйста, пошагово как меняется стойка передняя. Интересны самые первые шаги, т.е. поднимать авто в самое верхнее положение, как стравить давление в стойке перед откручиванием сферы и трубки и нужно ли стравливать? нигде не могу найти именно начального процесса съема. И как потом после замены прокачать систему? Заранее очень благодарен
Привет всем подскажете из-за какой причины не включается матор на гидравлику предохранители целы масло есть ,спасиба всем ,кстати уже в двух сервисах побывал и ничего не могут найти
Добрый день . Ситроен с5 2001 2.0 бензин акпп .Подскажите , вот такая проблема : утром завелась , было - 15 мороза , через минуту плавно заглохла потом завести уже не смогла , пару попыток и ничего , ладно забили , акум сняли и на зарядку , дня через четыре снова заводить , но облом короче встала в энергозберигающий режим ( power-sawe mode ) стартер крутит но ничего , но вроде как-бы схатывает на пол сикунди . Проверили : бенз поступает , свечи мокрые , просушил прокалил , с выхлопной тоже слышно бензин , поменял датчик колегвала - непомогло . Потом при очередной попытке завестись вышла из этого режима все опять заработало ( мафон , фары и тд ) но не заводит , стартер крутит , даже в один момент вроде схватила но как-то по ощущению типа на одном горшке и заглохла . , катушка в норме , предохранители все перещупал , разьемы тоже .кстати всегда когда заводишь пытается схватить . В общем не знаю что дальше делать и куда копать , диагностику тоже пока сделать не могу . Помогите . Спасибо .
Приветствую! На каком пробеге потекла трубка? У меня 120к пробег и трубки с виду как новые, стойки потекли в 90к поменял в 100к, два пункта меня мучают: 1) шторка панорамной крыши (говорят к ней ремкомплект есть, а где купить не говорят), 2) стеклоподъемник П/П после замены тросиков стал странно работать, точнее наоборот и рывками. Сталкивался ли с таким ремонтом?
Есть вопрос, С5 первого поколения перед висит но не полностью, задница в норме, также вся машина поднимается и отпускается как нада. От чего это может быть ?
если жижа не падала ниже нормы, то незачем давить в бачок воздух. если была утечка, или беребор насоса, то в нём воздух и насос просто не может подхватить жижу для прокачивания и из-за этого молотит в холостую. для этого дают начальное давление, этим продавливают гидрожижу до насоса, а после этого насос сам подхватывает и начинает качать в нормальном режиме.
@Святослав Викторович ртом 0.5 атмосфер не надуть. Я же был в этой ситуации. Удобно дуть шинным электронасосом чере прижатый к дырочке короткий кусочек резинового шланга
@@user-ml2tp5xh1m Вообще намного проще перед установкой бачка - налить масла в шланг подачи на насос, а потом только соединять его с бачком, в этом случае ничего дуть не придется вообще.
Отлично,работаю с французами,не раз читал мануал по гидравлики с5, теоретически знаю про подачу давления в бачек при замене жижки и пр. но на практике ни разу не выполнял работу,молодец,полезная инфа
Правое нижнее колесо ))))это шедевр!!!
Реально хорошая информация у меня такая проблема тоже попал воздух в сестему
Сдучилась у меня такая же неисправность ровно за 1000км от дома. Что делать????. Объясняю. Резьба от жигулевских тормозных трубок в аккурат как га ситроене. Только штуцер другой. Чтобы нормально поставить жигулевскую трубку нужно подмотать медную проволоку. Сами разберетесь куда и зачем когда приспичит. Правда тогда у меня оказалась еще одна проблемма. Прокладка под сферой задней потекла. Там сгнил цилиндр. Лдс не найти на трассе. Что делать???? Взял обычной веретенки и как упадет зад так подливаю. Ничего не прокачивал. Насос сам поднимал подвеску. Только плсле подлива сразу он не поднимал. Беру домкрат и немного вывешиваю колесо. Тогда начинает работать насос и подвеска поднимает. Намучался конечно в дороге но доехал своим ходом. После жидкость в стстеме заменил на лдс и трубку родную поставил. В обшем как то так
класс !!! спасибо за полезную информацию !
рад был помочь
Спасибо хороший рекомендация
Ребята главное не перекачайте давление! У меня в руках бачок взорвался. Всем удачи!
Добрый день! Полезное видео. У меня была похожая ситуёвина. протекла трубка, которая идет от насоса к задней оси, через всю машину. По цене она 12-15 руб. за трехметровый кусок трубки!! Причем разъело ее из-за московской соли. Принял решение поставить медную, завальцевали, прикрутили через хомуты от вазовских тормозов, вот уж 3 года прошло все ок. Сейчас обнаружил течь, явно от насоса, пока не понял из какого места. Хотел спросить как снимать насос, что бы не вытекло много масла. Кстати масло в трубках от насоса под давлением ?
ситриен с5 2001 г . подскажите. авто , когда на паркинге - положение подвески нормальное , а когда начинаешь движение - зад ложится на землю . Лексия показала что ошибок нет и подвеска обучена . все случилось послетого как ремонтировали рейку а потоп заполняли новую жижу . тогда машина вообще упала на жопу и не подымалась вообще только перед работал ,а после лексии стало выше указаное.
здравствуйте, расскажите, пожалуйста, пошагово как меняется стойка передняя. Интересны самые первые шаги, т.е. поднимать авто в самое верхнее положение, как стравить давление в стойке перед откручиванием сферы и трубки и нужно ли стравливать? нигде не могу найти именно начального процесса съема. И как потом после замены прокачать систему? Заранее очень благодарен
Привет,смотрю у вас стоит гбо,хотел спросить,какое,сколько экономии,и стоит ли вообще заморочиться?
Женя, приветствую! Полезные видосы делаешь, но блин так много воды, хотелось бы как то чисто конкретики по делу))
Вопрос - за сколько времени поднялась "задница" при прокачке?
Катаюсь на с5, пока без проблем, но такие видео полезны. Но.....как можно неуважать себя и не любить машину чтобы так зас..ать под капотом.
тут под капотом бесполезно мыть! месяц максимум!!! и все тоже самое! только зимой чисто! у нас городок не большой дорог нет, только грунтовки
ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО!
правое нижнее колесо)))))
середина ролика стоит на месте
похоже надо перезалить
Привет всем подскажете из-за какой причины не включается матор на гидравлику предохранители целы масло есть ,спасиба всем ,кстати уже в двух сервисах побывал и ничего не могут найти
Юра Панько а лексия какие ошибки по подвеске показывает? Как проблема решилась?
Добрый день . Ситроен с5 2001 2.0 бензин акпп .Подскажите , вот такая проблема : утром завелась , было - 15 мороза , через минуту плавно заглохла потом завести уже не смогла , пару попыток и ничего , ладно забили , акум сняли и на зарядку , дня через четыре снова заводить , но облом короче встала в энергозберигающий режим ( power-sawe mode ) стартер крутит но ничего , но вроде как-бы схатывает на пол сикунди . Проверили : бенз поступает , свечи мокрые , просушил прокалил , с выхлопной тоже слышно бензин , поменял датчик колегвала - непомогло . Потом при очередной попытке завестись вышла из этого режима все опять заработало ( мафон , фары и тд ) но не заводит , стартер крутит , даже в один момент вроде схватила но как-то по ощущению типа на одном горшке и заглохла . , катушка в норме , предохранители все перещупал , разьемы тоже .кстати всегда когда заводишь пытается схватить . В общем не знаю что дальше делать и куда копать , диагностику тоже пока сделать не могу . Помогите . Спасибо .
Виктор ВВ в чем проблема была?
@@user-ml2tp5xh1m топливный насос не создавал нужного давления . Поменял и все заработало
Приветствую! На каком пробеге потекла трубка? У меня 120к пробег и трубки с виду как новые, стойки потекли в 90к поменял в 100к, два пункта меня мучают: 1) шторка панорамной крыши (говорят к ней ремкомплект есть, а где купить не говорят), 2) стеклоподъемник П/П после замены тросиков стал странно работать, точнее наоборот и рывками. Сталкивался ли с таким ремонтом?
потекла на 127, про шторку незнаю, неправильно намотал тросик на катушку
ситроен citromon он и без троса так работает) я трос менял и на П/Л двери, там все ок) разберусь, поделюсь опытом
Есть вопрос, С5 первого поколения перед висит но не полностью, задница в норме, также вся машина поднимается и отпускается как нада. От чего это может быть ?
Tomi Tomi может датчик положения?
Саша Немо, уже исправил мой касяк был стойки стабилизаторов стучали я их отрезал после этого перед и был в нижнем положении
посмотрел, и правда пауза, постараюсь перезалить
Добрый день как провести полную замену гедравлическава масла благадарю за ранние Алекс
всем привет скжьте пожалуста можэт ктота знает у миня на машине с5 2004 наил работати насос гидравлики без астановак
главное на давануть 8кг воздуха в бачок. иначе его разорвёт к чертям!
Привет, а вы есть на drive2.ru?
нет
Сколько стоил ремонт трубки? А жидкость доливал ? и как выставлял уровень?
если жижа начала вытекать из дырки + снятие трубки. то естественно нужно долить жижу.
+Эльдар Шамсутдинов Немного непонятно зачем создавать давление в бачка если жидкости в бачка достаточно.
ремонт трубки стоил 211р. на отпущеном положении жижа на дне стакана, это будет уровень
если жижа не падала ниже нормы, то незачем давить в бачок воздух. если была утечка, или беребор насоса, то в нём воздух и насос просто не может подхватить жижу для прокачивания и из-за этого молотит в холостую. для этого дают начальное давление, этим продавливают гидрожижу до насоса, а после этого насос сам подхватывает и начинает качать в нормальном режиме.
так то в руководстве так и пишут - дать давление 0.5 бар и запустить двигатель, покрутить руль туда-сюда, проверить уровень снова.
но без фанатизма
А без компрессора совсем никак?
Ртом дуй в бачок
@Святослав Викторович ртом 0.5 атмосфер не надуть. Я же был в этой ситуации. Удобно дуть шинным электронасосом чере прижатый к дырочке короткий кусочек резинового шланга
@@user-ml2tp5xh1m Вообще намного проще перед установкой бачка - налить масла в шланг подачи на насос, а потом только соединять его с бачком, в этом случае ничего дуть не придется вообще.
а мне мастер трубку запаял)
Перед поднялся , задняя часть нет , что делать?