Андрей давайте третью часть ждём с нетерпением отличное видео приятно смотреть чувствуется рука мастера всё доходчиво понятно аккуратно однозначно лайк.
Настоящий хозяин! Вот бы все так за машинами следили и ухаживали. Номера на машине ростовские а состояние как будто только из европы, ни тебе грязи, ржавчины и отложений. Молодчина!
Красавчик мужик все делаешь четко с чувством с толком с расстановкой, грамотный и человек и обзор ,спасибо очень полезно и познавательно, буду заниматься тоже подвеской с 5
Спасибо! Очень интересные видео! Очень информативные. Классно, что снимаете весь процесс и вставляете его в ускоренном режиме и не надоедает и опять же понятно что откуда берется.
Смотрю ваши ролики и меня поражает чистота вашего гаража и плавная слаженность действий в работе. Хочу тоже преобрести такой аппарат. Единственное хочу спросить.... Купить всегда можно а как продажа машины. Это не как МОСКВИЧ...... КУПИТЬ всегда можно.... продать невозможно..
Спасибо за такие обзоры ❗Вы сказали про частичную замену масла масла в АКП, там,если не ошибаюсь нужно выставлять уровень на прогретой коробке, между 58°и 68°,до этого во всех режимах подержать 5-10 сек.на моей AM6, так. Есть приложение, называется "FAP "для Peugeot Citroen, через неё можно следить за темп. масла в АКП, и не только, скачал на Драйве2 ,беспл.
Очень интересное видео. Автору большое спасибо за столь полезный материал. Однако вопрос - подскажите где в видео показан процесс замены центральной сферы жесткости, которая 70 бар. Увидел что замерили давление, увидел что выбрали тип сферы, однако как и где её ставить - не увидел. Планирую работы по ее замене, очень бы хотелось наглядно посмотреть процесс.
Очень интересное видео, Ну и да, очень завидно что такой четкий авто, все чистое, наверное из-за теплого климата. Я как раз собираюсь менять все сайлента, не мог найти как снять правильно стойку переднюю.
@@AvtoblogGaraj Доброго времени суток, если можно, напишите свой номер телефона или позвоните мне89118452721. Хотел обсудить с вами момент) хочь заменить по началу лета или в конце мая, все сайлента передней подвеске. Не возьмете? Работу). Откуда вы сами?
Здравствуйте. Случайно наткнулся на ваши видео, с удовольствием посмотрел все 3 части про ремонт подвески ситроена. Единственно у меня сомнение: разве болты, которые крепят рычаги с сайлентами не в рабочем положении затягиваются? Вы машину опустите, у вас сайленты на запредельный угол завернутся и не факт, что долго проживут.
Если опустить машину в нормальное состояние, то ко многим болтам не подлезть. Будут мешать колеса. Поэтому я поддомкрачивал каждую сторону и затягивал весь крепеж.
Большое спасибо за видео. Очень полезно. Хочу спросить Вы подаёте давление в сферу и рабочая сфера держит 50 атмосфер а другие новые по 70. Так у меня вопрос в рабочей жидкость травит она раздувается или ещё что то происходит? Спасибо
Здравствуйте ! Ребята хочу поинтересоваться. У меня оторвало левую полуось, вот тут я заметил что правая полуось не тянет машину, тоесть если нет левой полуоси то машина на правой не поедет. Получается вся нагрузка движения автомобиля ложиться на левую полуось ?
Здравствуйте. Благодарю за видео. На каком пробеге меняли сайлентблоки? Впервые менялись? Какой срок службы у них в среднем? У меня такой же универсал,как у вас, мотор они только (хотя на предыдущем был ew10a,проехал лично на нем более 100000км). Пробег сейчас 178000, сайлентблоки менялись частично спереди на 126000 и сзади на 142000 предыдущим владельцем, сход-развал делал недавно при замене наконечников. Но вчера на сервисе приговорили к частичной замене сайлентблоков перед-зад плюс развальные тяги новые. На ходу нареканий по подвеске и поведению авто никаких нет. Ваше мнение: подождать когда появятся изменения в поведении авто или срочно заменить? На что влияет несвоевременная замена данных сайлентов? Заранее благодарю за ответ
Если газ уходит, какой смысл качать. К тому же надо еще переделать и найти газ, да еще потом его накачать сколько нужно. Это вам не колесо. Овчинка выделки не стоит.
Доброго дня, спасибо за замечательное видео. У меня то же Ситроен с5, Андрей в каком городе живёте. С удовольствием записался бы к Вам на плановое ТО ( не на такое глобальное) . Спасибо
@@AvtoblogGaraj пассат хуже по комфорту чем Ситроен,у самого Пежо 407,знакомые купили пассат,так по материалам отделки он хуже явно,лкп хуже,и подвеска жёстче,запчасти дороже
видос просто блеск !!!! но я бы хотел поинтересоваться у меня нет соосности по задней оси это может быть причиной износа элементов подвески или что то погнуто?
Наверное уже поздно, но вдруг пригодится: У меня пежо 407, подвеска сзади та же. Делал предварительную уук- показало несоосность задней оси в 20мм! Визуально видно, что зад.правое колесо смещено вперед. Предположили, что был удар в колесо и необходимо поменять заднюю правую цапфу и подозрение вызвал верхний треугольный рычаг. Заменил цапфу, рычаг, сайленты в 3х рычагах, разработал развальные рычаги. После замены нихрена не изменилось!!! Да, после замены сзади тихо, упруго, но соосности нет! Взял нитку и просто тупо руками померил продольные (s-образные рычаги)- правый оказался короче примерно на 1см! Теперь найду на разборе правый рычаг, перепресую сблоки и посмотрим. Думал еще на подрамник, но он там такой мощный, что проще все рычаги погнуть, чем подрамник
@@АлександрПетров-н3х6ц спасибо большое думаю мне ваш опыт очень пригодится !!! потеплеет буду решать опираясь на ваш опыт . а визуально искривление просматривается или нет
Мне вот показалось, что конструкция ходовки с таким запасом будто машина весит тоннты три. Будто это рамный джип како-то. )). Вот все, даже деаметры подшипника больше привычного, хотя по видео это сложно понять, но впечатление такое.
Доброго времени суток, Андрей. Планирую купить себе с5 седан , дизель на автомате. Знакомый говорит,что запчасти на Ситроен дороже чем на Лексус. Напиши пожалуйста сколько ты потратился на то что перекидал ?
@@HUIVAM это частый стереотип, пришедший к нам из 90х, когда дилеров не было нормальных, сейчас то од полно и цены на ремонт у их более чем приемлемые, многие даже у дилеров даже после гарантии и обслуживают
Да уж... А вот как к примеру человеку не обладающему такими навыками и гаражом с оборудованием , дать ума этой чудо-подвеске в обычной криворукой "мастерской" ???? Да его же без штанов там оставят а ума не дадут ничему все равно , ведь кроме кувалды и зубила ничего нет у них. В ваших руках Андрей , все легко конечно приятно смотреть, но простому человеку это авто из вторых рук брать - приговор на бедность подписать...
Так следить за машиной!!!Глубокое уважение и респект!
Андрей давайте третью часть ждём с нетерпением отличное видео приятно смотреть чувствуется рука мастера всё доходчиво понятно аккуратно однозначно лайк.
Настоящий хозяин! Вот бы все так за машинами следили и ухаживали. Номера на машине ростовские а состояние как будто только из европы, ни тебе грязи, ржавчины и отложений. Молодчина!
для обшего кругозора смотреть интересно передняя подвеска сконструированна интнресно всетаки есть своя изюминка в этом авто хозяину респект
После такого автовладельца и не грех автомобиль купить 100%
Хоть у меня и другая машина но видео интересное! Так сказать для общего развития
Ждем продолжение Андрей!
Интересная и очень сложная подвеска, даже захотелось прокатиться на такой машине , ощутить плюсы и минусы комфорт этот подвески
👍спасибо за видео , сейчас ищу с5 так что видео полезное так как все свои машины ремонтирую сам
Красавчик мужик все делаешь четко с чувством с толком с расстановкой, грамотный и человек и обзор ,спасибо очень полезно и познавательно, буду заниматься тоже подвеской с 5
Спасибо! Очень интересные видео! Очень информативные. Классно, что снимаете весь процесс и вставляете его в ускоренном режиме и не надоедает и опять же понятно что откуда берется.
Спасибо ситроен после вашего видео понравился более...
Обратите внимание: передние суппорта у вас ATE. У них направляющие не смазываются, собираются насухую. Медянка убьет пластиковые втулки очень быстро.
и таки да!
Пока не убила. Думаю еще тыщ сто проедут.
Ситроен интересная машина своя повеска
Смотрю ваши ролики и меня поражает чистота вашего гаража и плавная слаженность действий в работе. Хочу тоже преобрести такой аппарат. Единственное хочу спросить.... Купить всегда можно а как продажа машины. Это не как МОСКВИЧ...... КУПИТЬ всегда можно.... продать невозможно..
Такая машина для души!!!
@@AvtoblogGaraj спасибо!!
Привет Андрей.Все пришло в порядке.Спосибо большое!
Не за что. Для хорошего человека ничего не жалко!
@@AvtoblogGaraj Спосибо за харошие слова!
Андрей добавьте в название роликов модель авто, больше людей будут попадать на это видео, которое для владельцев такой машины будет очень полезным
Citroen C5 III ( I'm not sure if it's a X7 or sedan)
Уважаю тех кто не забывают о сваих.
الله يبارك فيك انك فنان ومبدع في كل مجالات اصلاح السيارات
أنا أتفق معك تمامًا. المؤلف لا تضاهى.
Полностью с Вами согласен
СПАСИБО ПРЯМ СУПЕР ЗАПЧАСТИ КЛАСС
Ну молодец, сам себя похвалил.
Молодец
За smokie на заднем плане +. Можно так же включить пинк флойд.
Прикольная конструкция подвески, шаровые работают только на поворот как шкворень ,не так как в многих автомобилей..
Поэтому и ходит все долго.
@@AvtoblogGaraj согласен,как по мне то там шаровые вечные, была бы только смазка. Да и даже если разобьет шаровую,то она оттуда ну никак не вылетит👍
Привет.Видос зачет.Держи ЛАЙК.Киев смотрит.Удачи.++++++Владею ВХ.
ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍
Спасибо за такие обзоры ❗Вы сказали про частичную замену масла масла в АКП, там,если не ошибаюсь нужно выставлять уровень на прогретой коробке, между 58°и 68°,до этого во всех режимах подержать 5-10 сек.на моей AM6, так.
Есть приложение, называется "FAP "для Peugeot Citroen, через неё можно следить за темп. масла в АКП, и не только, скачал на Драйве2 ,беспл.
хочу себе такой гараж-мастерскую!!!
Толково.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста удобно выпресовывать ступичный подшипник, плоскость не ровная , неудобно ставить на пресс?
Приходится ставить металлические подкладки.
медной смазкой направЛющие🤔?....это как так?
TRW PFG 110!!!
Медная смазка для опорних поверхностей колодок и супорта...., но все мажуть мидяхой направляйки.... деревня)))
@@sachsxxx так и я о том же!
Андрей перепакуйте заново, чревато!
ну да, медной смазкой направляющие как-то неправильно!
Есть смазка бош в стограмовом тюбике,так и называется,для направляющих,там синтетическая основа и на резину не действует. Я пользуюсь, всё отлично!
INDiViDUAL
Можете сказать каталожные номера сайлентблоков.????????????? Хочу все поменять, боюсь ошибиться в заказе.
Очень интересное видео. Автору большое спасибо за столь полезный материал.
Однако вопрос - подскажите где в видео показан процесс замены центральной сферы жесткости, которая 70 бар. Увидел что замерили давление, увидел что выбрали тип сферы, однако как и где её ставить - не увидел.
Планирую работы по ее замене, очень бы хотелось наглядно посмотреть процесс.
Очень интересное видео, Ну и да, очень завидно что такой четкий авто, все чистое, наверное из-за теплого климата. Я как раз собираюсь менять все сайлента, не мог найти как снять правильно стойку переднюю.
Просто машину хорошо помыл перед ремонтом.
@@AvtoblogGaraj Доброго времени суток, если можно, напишите свой номер телефона или позвоните мне89118452721. Хотел обсудить с вами момент) хочь заменить по началу лета или в конце мая, все сайлента передней подвеске. Не возьмете? Работу). Откуда вы сами?
@@АлексейАлешкин-ж7ч Я кузовщик, другими работами не занимаюсь, а это просто моя машина.
Здравствуйте,где вы находитесь?
laik za 4istotu s detaljami
Привет вы в каком городе хотел приехать на ситроен с5х7 2008г объём 2 бензин к вам на то из Астаны
Можно процесс проверки сфер? Почему давление росло до 50, а после остановилось?
Здравствуйте. Случайно наткнулся на ваши видео, с удовольствием посмотрел все 3 части про ремонт подвески ситроена. Единственно у меня сомнение: разве болты, которые крепят рычаги с сайлентами не в рабочем положении затягиваются? Вы машину опустите, у вас сайленты на запредельный угол завернутся и не факт, что долго проживут.
Если опустить машину в нормальное состояние, то ко многим болтам не подлезть. Будут мешать колеса. Поэтому я поддомкрачивал каждую сторону и затягивал весь крепеж.
@@AvtoblogGaraj Можно стравить давление и поджимать стойку без колеса например.
Жаль не объяснили процесс проверки сферы
Андрей мне показалось заднее правое крыло помято или отражение.
Это оптический обман зрения:-)
Большое спасибо за видео. Очень полезно. Хочу спросить Вы подаёте давление в сферу и рабочая сфера держит 50 атмосфер а другие новые по 70. Так у меня вопрос в рабочей жидкость травит она раздувается или ещё что то происходит? Спасибо
Смазка для направляек суппорта TRW PFG 110
Но может приблизительно с контрактным двигателем, машина очень нравится, а двигатель малость задолбал, спасибо.
Контрактный мотор, это вариант на продажу. Ничего хорошего там не будет на нашу машину.
@@AvtoblogGaraj Подскажите пожалуйста где можно сделать большое ТО подвески? Я из Ставрополя.
@@АлександрЕремин-э2ю Где-нибудь я Ставрополе.
@@AvtoblogGaraj А у вас ?
Андрей добрый вечер под скажите как зарекомендовал гайковерт макита???
?
Теперь это самый главный инструмент в гараже.
А есть обзор ленточных напильников?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, после установки сфер, их нужно накачивать каким-либо специальным оборудованием?
Бл*, был бы у меня такой кот, тьфу, т.е. гараж, я бы и не женился бы вовсе :)))) Шутка, конечно, но наполненость гаража инструментом впечатляет
Это же не просто гараж, это мастерская по ремонту
Здравствуйте !
Ребята хочу поинтересоваться. У меня оторвало левую полуось, вот тут я заметил что правая полуось не тянет машину, тоесть если нет левой полуоси то машина на правой не поедет. Получается вся нагрузка движения автомобиля ложиться на левую полуось ?
Андрей,а тэст-драйв будет?
чтоб владельцы таких авто попали на это видео нужно было упомянуть в названии
Артикул или номер сфер ifhs скажите пожалуйста,а то вообще ничего нет по ним.
Номера к сожалению уже нет, и их тоже. У меня закладка попадает на страницу 404.
Здравствуйте. Благодарю за видео. На каком пробеге меняли сайлентблоки? Впервые менялись? Какой срок службы у них в среднем?
У меня такой же универсал,как у вас, мотор они только (хотя на предыдущем был ew10a,проехал лично на нем более 100000км).
Пробег сейчас 178000, сайлентблоки менялись частично спереди на 126000 и сзади на 142000 предыдущим владельцем, сход-развал делал недавно при замене наконечников. Но вчера на сервисе приговорили к частичной замене сайлентблоков перед-зад плюс развальные тяги новые.
На ходу нареканий по подвеске и поведению авто никаких нет. Ваше мнение: подождать когда появятся изменения в поведении авто или срочно заменить? На что влияет несвоевременная замена данных сайлентов? Заранее благодарю за ответ
Мотор thp
Посмотрите первую часть, я там все рассказал.
А как узнать, сколько еще проходят сферы и гидро стойки если покупаеешь б/у авто на 250+ тыс. пробега?
Только снимать их и проверять давление. Но если машина едет мягко и комфортно, то все в порядке.
@@AvtoblogGaraj главное при осмотре гидро стоек, чтоб не было подтёков я так понимаю?
@@Serg0589 да
@@AvtoblogGaraj а есть смысл заезжать к официалам и проверять или достаточно обычного СТО ?
Привет вот тоже купил себе ситроен с5х7 2008г где покупаете запчасти я из Астаны Казахстан заранее благодарен
Все покупаю в интернет магазине запчастей.
Вопрос. Стенд для проверки сфер самодельный я так понял? А заполняете вы подвеску газом вы где? И сколько стоит?
Я этим не занимаюсь.
Сколько масла входит в систему подвески?
Даже не знаю, в букваре на машину должно быть написано
.
а почему не доработать сферы, чтобы можно было подкачивать?
Если газ уходит, какой смысл качать. К тому же надо еще переделать и найти газ, да еще потом его накачать сколько нужно. Это вам не колесо. Овчинка выделки не стоит.
Андрей, скажите пожалуйста, сколько будет стоить такое ТО на сегодняшний день?
Доброго дня, спасибо за замечательное видео. У меня то же Ситроен с5, Андрей в каком городе живёте. С удовольствием записался бы к Вам на плановое ТО ( не на такое глобальное) . Спасибо
К сожалению я занимаюсь только кузовным ремонтом.
подвеска у ..цитрамона .. навороченая...
Залезьте под пассата или А4.
@@AvtoblogGaraj пассат хуже по комфорту чем Ситроен,у самого Пежо 407,знакомые купили пассат,так по материалам отделки он хуже явно,лкп хуже,и подвеска жёстче,запчасти дороже
@@AvtoblogGaraj обычная ходовка, а у ёлки прям да...
Несмотря на кажущуюся сложность все достаточно просто разбирается.
видос просто блеск !!!! но я бы хотел поинтересоваться у меня нет соосности по задней оси это может быть причиной износа элементов подвески или что то погнуто?
Начинать надо с проверки состояния подвески.
Наверное уже поздно, но вдруг пригодится:
У меня пежо 407, подвеска сзади та же. Делал предварительную уук- показало несоосность задней оси в 20мм! Визуально видно, что зад.правое колесо смещено вперед. Предположили, что был удар в колесо и необходимо поменять заднюю правую цапфу и подозрение вызвал верхний треугольный рычаг. Заменил цапфу, рычаг, сайленты в 3х рычагах, разработал развальные рычаги. После замены нихрена не изменилось!!! Да, после замены сзади тихо, упруго, но соосности нет! Взял нитку и просто тупо руками померил продольные (s-образные рычаги)- правый оказался короче примерно на 1см! Теперь найду на разборе правый рычаг, перепресую сблоки и посмотрим. Думал еще на подрамник, но он там такой мощный, что проще все рычаги погнуть, чем подрамник
@@АлександрПетров-н3х6ц спасибо большое думаю мне ваш опыт очень пригодится !!! потеплеет буду решать опираясь на ваш опыт . а визуально искривление просматривается или нет
@@андрейрыбачук-н8к визуально правое заднее колесо смещено вперед. Дерзайте, ничего невозможного нет!)
Пипец,купить у такого человека машину б/у ,лучше чем новую из салона!
лайк
Андрей, зря рискуешь при испытании сфер.
Очень рискуешь.
Чем???
@@AvtoblogGaraj Как минимум здоровьем.
Мне вот показалось, что конструкция ходовки с таким запасом будто машина весит тоннты три. Будто это рамный джип како-то. )). Вот все, даже деаметры подшипника больше привычного, хотя по видео это сложно понять, но впечатление такое.
Вес пустой машины 1760 кг.
Da... pro vod. sydeniyja. plus 100 000 km
Сколько будет стоить большое ТО, как провели вы?
ЛАЙК 5.+
почему заднее крыло помятое?
Рассказал в первой части.
Можно ли заменить двигатель с 1,6 на дизель?
Это будет очень дорого.
Доброго времени суток, Андрей.
Планирую купить себе с5 седан , дизель на автомате.
Знакомый говорит,что запчасти на Ситроен дороже чем на Лексус.
Напиши пожалуйста сколько ты потратился на то что перекидал ?
Глупости. Я потратил на запчасти 10-15т
Всё круто👍. Что с крылом задним правым?
Старики - разбойники
Насос подвески заменили на новый? Сколько стоил?
Нет, насос из капремонта. Своему буду делать ревизию сам, когда появится свободное время.
👍👍👍💪💪💪
не понял принцип действия при проверке сфер?????????
Накачиваем насосом жидкость под мембрану. Манометр показывает остаточное давление над ней в сфере.
@@AvtoblogGaraj сколько накачаешь столько и покажет(или я чет не понимаю?)
Накачиваешь до конца, манометр показывает давление мембраны.
@@AvtoblogGaraj все равно не понял...
а от чего зависит больше или меньше
Неплохое такое, т.о.) Сколько по деньгам?, если не секрет?
В районе 15000р.
@@AvtoblogGaraj не дорого, я думал раз ситроен, будет 50 минимум
@@HUIVAM это частый стереотип, пришедший к нам из 90х, когда дилеров не было нормальных, сейчас то од полно и цены на ремонт у их более чем приемлемые, многие даже у дилеров даже после гарантии и обслуживают
блин. Я передок перебираю, правда психанул и купил всё кроме железа, так вышло 75т.р. (51т.р. 2стойки и 3 сферы)
Редко кто так подробно все видеофиксирует
А КРЫЛО ???
Яма короткая🤔
Ну так дособирал бы перед, выгнал машину и загнал задом на перёд, передом на зад.....
Короче, чтоб удобней было с задом возится.
Подвеска без жидкости.
Daniel Craig?
Голова!!!
дизлайки ваговоды поставили)))
Да уж... А вот как к примеру человеку не обладающему такими навыками и гаражом с оборудованием , дать ума этой чудо-подвеске в обычной криворукой "мастерской" ???? Да его же без штанов там оставят а ума не дадут ничему все равно , ведь кроме кувалды и зубила ничего нет у них. В ваших руках Андрей , все легко конечно приятно смотреть, но простому человеку это авто из вторых рук брать - приговор на бедность подписать...
ну с таким подходом любая приличная машина бу. Это разорение :(
Понял что цитроен не для меня, слишком много хлопот и прибомбасов .
Это только кажется))) Все легко и просто, если не сравнивать с восьмеркой.
Резинка на дросселе одноразовая будет подсос воздуха.
не будет
m.avito.ru/ekaterinburg/avtomobili/renault_scenic_2008_1786932035. Дрова Андрей. Зайди по ссылке посмотри.
Что за привычка жевать сопли переливать с пустого в порожнее. Говори чётко по существу.
Для таких разжевываю. А то нахватаются верхшков и косячат потом.
@@AvtoblogGaraj это ясно но никому неинтересно что куда положил или вынес. Где тёща живёт как солнце светит.
@@михаилСкиф-ц5я НЕ РАСПИСЫСЫВАЙСЯ ЗА ВСЕХ!