ВАЗ Калина Пороги из профильной трубы Силовые пороги
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2020
- Лада Калина. Владелец авто пожелал сделать на своей машине силовые пороги из профильной трубы 100х100х3 мм.
В этом видео показываю работу с одним порогом, со вторым занимаюсь вне кадра.
Как заменить пороги на ниве шевроле показываю тут: • Замена порогов нива ше...
Как я свариваю кузовной металл: • Сварка тонкого металла...
Как я сделал ремонтные стойки под авто: • Подставки под автомоби...
На развитие канала: www.donationalerts.com/r/ti_v...
Рекомендую веб-дизайнера: www.behance.net/alena-ashec390
инстаграм @elena_koreshkova_
телеграмм @Koreshkova_elena
Viber, WhatsApp 89129820908
почта alena-asher@yandex.ru 
Авто/Мото
Углы профиля это конечно шедеврально!!!
нет! это только лишняя работа, лишняя сварка, меньшая длина поддомкрачивания.
Блин чётко как для себя ! Благородно относишься к своему делу!!! Это редкость таких людей как ты!
Молодца сделал красиво и качественно , Мастер ! Респект и уважение!
Всегда приятно видеть
когда человек относится к своей работе с уважением.
Лучше обзора на пороги из профильной трубы не видал !!! Все ясно и доходчиво объясняешь . Спасибо 😉
Спасибо!
@@tivovremya А если вварит профиль 100*80 может будет лучше. И думаю прежде чем ввыривать нужно было внутри чем нибудь обработать а так вообще идея отличная
Походу лучше всего после сварки и глушения торцов таких порогов, их засверлить сверху, где закроется. Заполнить отработкой и слить снизу, сначала просверлив и заглушечку пластиковую поставить. Если машину домкратом покачать, промаслится вас на 100%
.
@@user-cb3nx9rf5t Быстро высохнет, придется раз в год обновлять. Лучше пушсалом с консервационным маслом
Я в шоке. Приятно слушать и смотреть. Это редкость для ютуба.
заказчик грамотно прикинул. никаких "подвопросов". это лучше, чем родной метелл-сырец. мастер молодец ! красиво и изобретательно вышел из положения.. прям любо по созерцать на такой ровный и мощный порог.
красивее стало чем с завода
Я себе в Мазду фамилию такие пороги сделал машина стала очень жёсткая вообще не скручивается за перед поднимаеш сразу всю сю машину. Управляемость стала лучше, более четкой. На плохой дороге не скрипит не хрустит. Такое ощущение что подвеска стала работать так как надо. Возможно эти ощущения у меня возникли потому что я 3 года проездил с дырами.
Видно,человек любит свою работу-только любящий свою работу сделает ее идеально.
Со скрепками идея. Возьму на заметку👍
Приветствую, Мастер сварочного искусства! Загладил угол просто божественно!!!!
Не только смотреть, но и слушать человека поиятно, с меня подписка.
лучшая работа про замеку порогов что я посмотрел
Мужик ты просто профисианал своего дела !
Видно когда человек относится к делу с чувством с толком .
Проф трубу можно было и подобрать по размеру, а ещё просверлить в нём дырочку и залить чуть отработки👆и на века 😉😁
Аккуратно, всё по красоте,молочага!👍
Грамотный подход к делу 👍👍👍
Одно удивляет что парог похож на парог теперь, с завода не умеют делать носы утерли им, автор часто за видео мне полезно
Что-то такое крутилось в голове, но за идею с углами отдельное спасибо.
Отличные пороги, тоже захотелось на свою калину.
был бы в моем городе приехал к тебе , с углами просто без слов))) тебе объявление надо в авито в твоем городе замена порогов на любое авто из профиля к тебе и с иномарок поедут
у нас в городе сервис из профиля не варит, ищу частников, на старых авто раньше просил усилитель из тройки ребро и косынки под домкрат потом уже порог, тут проще после того как замял просто полосу снова приварил под подкатной домкрат и все)) удачи автору
Много видео про профиль и пороги смотрел, твоё лучшее, т. к. на такую машину искал заменитель порога
Интересная подача видео материала👍👍👍
А теперь на Столб Академика! Там и сопромат проверить.
Четко получилось, довольно таки хорошо сочетается
Спасибо! Я не сварщик и не работник сто, но смотрел с удовольствием.
Просто красавчик! Жирный лайк. Профиль выходит дешевле чем стандартное железо и прочнее. У меня 2110 и я планирую сделать тоже самое.
Все четко обьяснили, показали! Спасибо
Сделано неплохо! Обычная работа человека знающего свое дело!...Думаю такие пороги ,,панацея,,для наших дрындулетов,крепко и смотриться неплохо......
Такому мастеру можно доверить машину 💪💪💪👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗
Очень хорошо получилось, моё почтение!👍
Беру на заметку.
Молодец четко подробно и надежно
Мастер умелец. Хорошо получилось.
Умница с золотыми руками!😎☝️
Спасибо, друг! Все классно))
Руки золотые. Красавчик !
Классно получилось,буду на свою семёрку такое же делать
Оператора надо, что снимать весь процесс, а так молодец, руки из нужного места растут.
Одним словом молодец ,побольше бы таких спецов в сервисах , а то ляпают порнуху лишь бы бабло сорвать , от души ты Спец,👍
Спасибо!
Вы мастер всё срезал,зачистил,выставил,заварил очень качественно сделано дай бог вам здоровья успехов в работе.
Что выставил? Машина приподнята....вся боковая часть!
Вы похоже не видели как выполняются работы и не выполняли....
Автомобиль необходимо выставить ровно (желательно на стапеле), а затем уже приступать к работам.
Автор совершенно верно сказал, что он забыл о сопромате! Однако автор четко отметил, что в данном случае положительного не так много!
Автору, добра и мира!
Спасибо большое за Ваш труд
Дядь да рукастый красавчик!!!
Переход шикарный !
С удовольствием посмотрел!
Охудеть как классно! Лучший ролик на эту тему!
Спасибо!
Жму руку .дай бог здоровья тебе.
И твоему дому процветания!
Отличная работа.
Золотые руки!
Хорошая работа !
Какую же красоту делаете)
Спасибо!
Отличная работа,удачи👍
Спасибо!
Увидел первый раз твое видео, сразу подписался. Переходапонравилосы под крылья - это просто замечательно. Ты, насколько я смотрел и интересуюсь этой темой, первый, кто придает своей работе эстетику, а не просто колхозит железки. Очень интересная работа. Единственное... Пожалуйста, при следующих работах сними общий вид. Очень хотелось увидеть на этой Калине общий результат. Но, очень понравилось.
Спасибо! Буду учитывать общий вид - действительно на видео не очень понятно.
@@tivovremya 👍👍👍
Главное это как раз силовая часть! Именно пороги принимают основную нагрузку при боковых ударах!!!
Не плохо придумано.молодец
ШЕДЕВРАЛЬНО СУПЕР
Очень круто сделал!
Спасибо Вам! Хорошая идея! 😊
Четко! Мне нравится!
Был бы в Воронежской области такой мастер я свое авто оставил без каких бы сомнений.👍👍👍
Плюсую
Круто. Мне понравилось.
Приятно смотреть,спс.
Мне понравилось, потому что получилось довольно аккуратно)
Такой мастер скоро мотор соберем из профиля 😄😄😄👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Ероплан из профиля и хфанеры чтобы съе***ся отсюда. Только куда...
Шикарно сделано
Очень Чёткая РАБОТА!!!
Дядь, даже не сомневайся. Работа отличная.
Спасибо, дружище!!!
Золотые руки.
Реально мастер своего дела. В видео все разжеванно и в рот положенно. Наглядное пособие прям. С удовольствием подписался, ну и лайк конечно!!!!
Спасибо!
Спасибо за понимание
Масла в пороги ещё залей немного и если герметично и пипец машина вся пропадет а пороги останутся .А то что сделал 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я видел ГАЗ-24 с порогами, днищем и лонжеронами из нержавки - вот это тема! Да, ещё на ней было 4 фары! И этот тюнинг был сделан в советское время на Байконуре.
Вообще чётко👍
Молодец бротйышка здоровья и удачи
Высший пилотаж
отличное видео!!! ты крутой мастер!! знаеш своё дело, даи ещё и объяснить можеш!!
Спасибо, стараюсь!
Делал так же клиенту... отговаривал но бюджет-бюджет-бюджет😄
Огонь!👍
Санёк.Афффигительно😃👍✊
Спасибо!!!
Круто сделал , молодец !
Спасибо!
И ещё из плюсов, лапы подъемника теперь не глядя можно ставить!
Это точно!
Красивая работа👍👍
Спасибо!
огонь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! тоже так на приору сделаю
на 2110 так сделал.
@@user-mx8cu2xh3q и как результат?
@@megachuvak4422 шикарно. с виду как завод с накладкой пластиковой. я профиль угол вырезал, разворачивал и вваривал обратно.
На ВАЗ десятого семейства варю профиль 60/80 очень удобно и практично десять машин уже так переварил
Аж захотелось свою десятку поварить....👍
я свою переварил. тоже профиль вварил место фольги. осталось собрать
@@user-mx8cu2xh3q Оно вроде бы хорошо, и не фольга и жесткость есть... Но... При боковом ударе в порог тянет за собой много лишней кузовщины.
@@Dj_Sator да где не фольга то? 0,8 максимум толщина, плюс сам метал из ржавых банок, да и прочности 0 у его. пальцами гнется
@@user-mx8cu2xh3q Вот я и пишу что ПРОФИЛЬ не фольга. Только вот после удара поведет себя непредсказуемо.
@@user-mx8cu2xh3q А, и еще про фольгу. Фольга это кооперативное железо. Ну или так называемое "камазовское" железо фирмы "Начало". Бывают и нормальные кузовные детали.
Лайк и Класс + подписка, удачи во всем и всегда.
Спасибо!
Золотые руки
Молодец хорошо сделал
коротко SUPER !
Красота
Профи👍👍👍
Дядя ты красавчик все четко получилось. Делай контент на такой работе как делать дёшево. И сердито дела в стране хреновые а ездить надо.
Ну наверное дешевле трубу загнать,чем наружный порог и усилитель купить и пыхтеть их подгонять
А ведь можно было и рельсу вварить,хозяин наверное бы вообще рад был бы, до усрачки. Хотя можно в пустотелых порогах,дополнительные баки сделать!
Все четко✌️, если бы хозяин заморочился, можно было бы и с круглой трубы сделать)
Это точно.
Классно сделал, вы от кудова ваши данные
огонь!
Красавчик
Ну на счет жесткости кузова - еще как такие пороги добавят жесткости! А если еще усилители кузова поставить под капотом и за задними сидениями - вообще огонь будет!
класс. мастер. шикарно сделал. мне бы так.))) а то что в полости между профилем и кузовом через год все сгниет. поведет весь кузов от такого порога. он отвалиться так как не к чему будет крепиться не кто не думает. толку от порога если сгниет дно стойка оставшаяся часть порога и профиль отвалиться. колхоз для колхозников.