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▼100万円台の中古車も!Vクラスをチェック!www.kurumaerabi.com/usedcar/mercedes-benz/544-23518/?
元々商用車ベースであることでの乗り心地など、工藤さんの情報がいつも的確でわかりやすいです🙇
車の色とせいここさんが華やかで正月らしい🎍✨
ガラスハッチは、日産セレナがありますね。
日産の生命線…情けねえ😂
Vクラスは、乗り後ごちサイコですよ❤
このクルマには全く興味なかったけど、へぇ〜って思える紹介があって面白かった。やたらにLED付いてて、せいこっこのテンション上がって可愛かった☺️
アルヴェルよりグランエースのほうが近いのかな
明けましておめでとう御座います。今年も動画楽しみにしていますね。メルセデスはGクラスが好きです。
コッコ久しぶりの登場!嬉しい☺️
高級感はさておき使い勝手は1からミニバン専用に開発、ミニバンブームで蓄積されたノウハウが豊富な日本車にアドバンテージがあるな
今日の工藤さん後席に座っていたから重役感があった😂
VクラスのVはVAN(貨物車)のVって認識ですね
VクラスのVはVANからじゃないよね?😅本国名Vito、Vianoからじゃね?
2列目のドリンクホルダーは肘掛けのサイドにありますよ。
明けましておめでとうございます❗
元気印のせいこっこさんご登場で新年明けました。メルセデスベンツの操縦安定性抜群!新年に相応しい!?まさに、HAPPY NEW YEAR🎉🌅今年も期待してます😄🚘️
明けましておめでとございます聖子さん大好きですね
輸入車のミニバンを紹介するならセンスで日本車を圧倒的に上回るシトローエンC4スペースツアラーの動画がいいな😊
それにしてもデカいですね。ガラスだけ開くのはセレナはそうだと思うけど?僕はミニバンに関してはノアヴォクシーで充分です、その2台のどちらかで価格がいっぱいいっぱいです。
この動画の紹介を見る限り、メルセデスのエンブレム代が500万円くらいですかね。
ミニバンのリアハッチは本当開けたくないんだよな。スペース気になるし。ステップワゴンの半分ドアよかったのになぁ。
正しく商用車のインテリアを高級車にしただけの車。乗り心地を誤魔化すためにエアサスを入れてるので交換時は高額に。インテリアの見た目はファーストクラスのように凄いけど静粛性は劣るしリア窓が開かない、ドリンクホルダーは後付け感があり周辺は商用車そのもの。アルベルを購入した方が満足度もリセールも高い。
実際そうだったし、トヨタがアルヴェルを出す前はハイエースベースのクルマだったそして、一から乗用車ベースだったのがエスティマだけだったのもあるが、日産がエルグランドを出さなかったら同じことになってた可能性があったんだよメルセデスも、タイプ2の後継が今もあるフォルクスワーゲンもそれに気がつくのは相当先だろうし
仰る通り。乗用車ベースでミニバンに走りを融合させたエステマとミニバンに高級感を持たせたエルグランドは画期的でしたね。さすが日本のニ大メーカーでした。
LMやグランエースとも比較して欲しいですね
今回のL子ちゃんはどなたですか?別にわからなくても良しですが
霧島さん〜✨✨生産終わったけど、グランエースがライバル?
1:45 LMだろ、値段は。アルファードではない。元商用なので作りが全く違う。
プジョーRCZも紹介して下さい
2:05 プリンプレミアムブランド...プリン?編集者お腹すいてたんですか?🤔重い割には上下動が大きいですね…足回りのセッティングが下手くそ🫢いや、設計上仕方ないのかな?
明けましておめでとうございます!今年も楽しませて頂きますね\(^ω^)/今までのVクラスは少し迫力が足りなかったので…スリーポインテッドスターのボンネットマスコットとグリルで少しは迫力が増したかな?車選びドットコムでVクラスを見てみたら、最も高額な車両でフロントフェイスがマイバッハスタイルのがありましたw
後のゲートのガラスだけ開くのは、日産セレナや、アベニールサリューが、先駆けでは?
なんだかカユイ所に手が届かない車といったインプレッションでしょうかトヨタグループでいうと日野自動車が作ったアルファードって感じ?顔つきは先代より高級感はありますけど個人的には現行アルファードの方がデザイン的には上かなという印象です。
リクライニングは電動なのにクソ重たい前後スライドは手動というところが特に手が届いてないところ
メルセデスのこの手の車両はスペイン工場でよく作られていたと思う…ドライバーズカーではなくて、明らかにファミリーカーだね…😄
故障と装備 下取り考えたら 新車購入は 難しい車ですね
昔これのシート外そうとして、男2人がかりでも重すぎるのと、レールへの引っ掛け方が分からないので、どうにもこうにもならなくてディーラーに駆け込んだ記憶笑
ドリンクホルダーが手元に無いのはダメだぁ‼️マイナーのマイナーチェンジの時に検討します😅
3列目シートが分割になってる!!4WD出して欲しい。確かこのモデルのエアサス仕様は日本メルセデスが本国に掛け合って無理矢理エアサスにさせたんでしたっけ?ミニバンが多い日本で広めたかったんでしょうね。「アルベルの方が全然いいじゃん」って意見が多いのは予想が付くけど、このクラスの車がリアルに候補に挙がってる人は「それは分かってるけどベンツのブランド力」って所で選ぶ人が多いですね。「気に入らなければ買い替えればいいよ」位の感覚なんです。そもそも「絶対失敗しない車選び」みたいな感覚ではないんですよね。
6:44 セレナですね
エアサス良いなー
三列目のシートもちゃんとレビューして欲しかった。相変わらず土屋さんは「イイじゃんコレ」しか言わなくて、どういいのか分からない…。
これ給油はいまだに助手席ドア開けないとできなかったりするの?
グランエースと比べろって事ですかねぇ?
アルファード乗ってみたいなぁ笑笑
これだったらアルファードのエグゼクティブ選ぶな
FRなのは面白いけど、メルセデスのバンだろ? しかもディーゼル…もって半年ってところだろうなwまあせっかくの3列目使えないし色々と酷いけど、唯一テーブルが広いのだけはアルベルも見習って欲しいところかな。
外ヒンジのリヤゲートじゃ無いだけまだ優秀w
コツコツとアスファルトに刻む〜🎵
アルベル買いましょ
キャデラックXT6の方が安いしガソリンエンジンで10速ATですよ
セレナあるやん
ステロイド使ったスズキスプラッシュみたい
ホイールがw221の当時物みたい。
あけましておめでとうございます🎉Vクラスも豪華かつ高価になりましたね〜😅個人的にサイドから見た時に、ドライバーの胸まで見えるのが何かダサく見えちゃうんですよね🥺
𝐻𝑎𝑝𝑦𝑁𝑒𝑤𝑌𝑒𝑎𝑟あけましておめでとうございます( ・ω・) _ _)ペコリ横のデザインが自分が初めて小さい頃に乗った3代目のホンダステップワゴンの2007年式みたいなデザインに似ていて泣きそうになりました🥺
宮ヶ瀬ですね!
この内容で1300万はなぁ・・・半額+100万位ならまぁ、って感じですかねぇ?
こっこはすぐ眠りそうだなあ。
リアの高級感出したら売れそう!
シート外したら車検の取り直しですよ。
クルマの業界からお金もらってるからしょうがないのかもしれないけど対抗はキャラバン、バネットバンあたりの商業バンですよ😅
なんかデザインが古臭く感じてしまった
宮ヶ瀬ですね
値段は高いけどディーゼルモデルってところが良いね😊後出し得意のトヨタなのでアルファードもディーゼルモデルで応戦しそう
そんなあなたにデリカD5三菱を舐めてはいけない。少なくとも先代のアルファードエグゼクティブラウンジよりは乗り心地も走りも勝ってる
ディーゼルなのは燃費を良くしたいけどハイブリッドの技術不足とベースが乗用車バンだからです。燃費も静粛性も良いトヨタが今さらディーゼルを出す意味は無いと思います。
もう、ぬかるんでるところ入らないでくださいね笑😂
アルファード乗りにマウント取るためだけに買おうなな
こんなんでマウント無理。当時777万のR35の横に2000万越えの911ターボが並んできてもR35にはマウント攻撃無効だったのと同じ。
商用車ベースのミニバンでマウントは取れねえよw
いや、会社起こしてポルシェとか乗った方が遥かにマウント取れるぞ
LMで良い
アニメオタク
デコルテ…
うーん…ハイエースをカスタムショップがカッコよくしてくれるみたいにMクラスもベースグレード輸入して好みに合わせてカスタムしてくれる方がいいような気がします。
サスがポヨンポヨンだなぁ〜。
家族旅行で車が不調 お父さんの評判ガタ落ち
メルセデス版グランエースか。なんかすげー中途半端な車だなぁ。
Vに対抗してグランエース作ったけど日本国内ではグランエースほとんど売れなかったですしね。マーケットが5m超えのバンを求めてないんでしょうね。アルベルが売れてるのは質感とリセールバリューからで、ミニバンが需要あるわけじゃないんだと思います。(ミニバンは基本ファミリー向け)
後ろ顔特徴ない。
トヨタもこのサイズでラダーフレームミニバンをだしたらいいのに。グランエースは大きすぎた
アルファードに食われるっていうか、こういうの出してたけど今は見る影もないライバルが圧勝してFFのアルファードが生まれた経緯があって…
@@KamenRingo川久保さんが 先代はボディがグニャグニャで、少し縁石に擦ったら事故車になったと言っていました。衝突した時の安全性もかなり変わるでしょう
@@jack177cm 衝突した時を考えるならアルファードみたいな大きめの車もしくはマツダみたいにSUV選んだ方が良い。
でも普通に作りが雑だよなアルファードの足元にも及ばないと思う
ほんとそう特に見た目所詮は商用ベース
結論ダメダメだな日本人をナメテル車日本メーカーなら、オーケーが出ていない車何故こんなポンコツ、売り出した?
ですね。しかもこの値段ならアルヴェルの方が絶対に良い!
そもそも空港からホテルに移動するための車だからな
トヨタでさえグランエースは日本国内では失敗だったからね。
ゴミじゃねーかw
これを1000万とか出して買うなら、もう少し頑張って頑張ってアルヴェルのエグゼクティブラウンジかLMをフルオプションで買った方が絶対いいと思う
どう考えてもLMが一枚上手
ショーファーだから中距離の旅館やホテルの送迎用にいいかもエンジンが非力だから乗り心地の良いマイクロバスぐらいに考えとかないとね
直ぐ壊れる車だ
TOYOTAのぱくり?レクサスか?似たモデルださな…
画質と音質悪りぃなぁー。
最近のベンツって節操なくてキライ。
そもそも総合自動車メーカーですよ…
昔からトラックも売っとるけど
もしかしてメルセデスがロールスロイスやベントレーと同じ枠組みと勘違いしてましたか
トヨタの、ミニバンには勝てないのに何故?メルセデスが出すのがわからない🤔日本のミニバンと言うか?ワンボックスの時代にハイエースの豪華な物を出して日本人が絶賛したのだから、外国の車がこの文化に難しいと思いますが?見栄張りの馬鹿な日本人が購入する車ですね🤔
所詮、メルセデスのミニバンは商用車の設計だから無理に、トヨタのミニバンに対抗しても無理ですね⁉️メルセデスが出すものは、見栄張りの日本人が買う車ですから!車の維持を考えてならトヨタ車、車の安心感はメルセデスだが維持するのが大変だが新車の様に戻せるのがメルセデスですが、日本人には難しい車ですね
ミニバン欲しいけどスリーポイントスターじゃないと買えない日本人もいるんですよ(笑)
@ メルセデスジャパンにお勤めの方ですね🤔
商用バンの乗用仕様のVIP版でしかない
先代も、今のアルベルも、側面衝突実験で横転していましたが、Vは横転していませんでした。安全性が高いベンツということでいいでしょうか?
正直、アルファードとV220の新車とは比較にならない
アルファードの圧倒的勝利ですね🏅
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メルセデスはGクラスが好きです。
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高級感はさておき使い勝手は1からミニバン専用に開発、ミニバンブームで蓄積されたノウハウが豊富な日本車にアドバンテージがあるな
今日の工藤さん後席に座っていたから重役感があった😂
VクラスのVはVAN(貨物車)のVって認識ですね
VクラスのVはVANからじゃないよね?😅
本国名Vito、Vianoからじゃね?
2列目のドリンクホルダーは肘掛けのサイドにありますよ。
明けましておめでとうございます❗
元気印のせいこっこさんご登場で新年明けました。メルセデスベンツの操縦安定性抜群!新年に相応しい!?まさに、HAPPY NEW YEAR🎉🌅今年も期待してます😄🚘️
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それにしてもデカいですね。
ガラスだけ開くのはセレナはそうだと思うけど?
僕はミニバンに関してはノアヴォクシーで充分です、その2台のどちらかで価格がいっぱいいっぱいです。
この動画の紹介を見る限り、メルセデスのエンブレム代が500万円くらいですかね。
ミニバンのリアハッチは本当開けたくないんだよな。スペース気になるし。ステップワゴンの半分ドアよかったのになぁ。
正しく商用車のインテリアを高級車にしただけの車。
乗り心地を誤魔化すためにエアサスを入れてるので交換時は高額に。
インテリアの見た目はファーストクラスのように凄いけど静粛性は劣るしリア窓が開かない、
ドリンクホルダーは後付け感があり周辺は商用車そのもの。
アルベルを購入した方が満足度もリセールも高い。
実際そうだったし、トヨタがアルヴェルを出す前はハイエースベースのクルマだった
そして、一から乗用車ベースだったのがエスティマだけだったのもあるが、
日産がエルグランドを出さなかったら同じことになってた可能性があったんだよ
メルセデスも、タイプ2の後継が今もあるフォルクスワーゲンもそれに気がつくのは相当先だろうし
仰る通り。乗用車ベースでミニバンに走りを融合させたエステマとミニバンに高級感を持たせたエルグランドは画期的でしたね。さすが日本のニ大メーカーでした。
LMやグランエースとも比較して欲しいですね
今回のL子ちゃんはどなたですか?別にわからなくても良しですが
霧島さん〜✨✨生産終わったけど、グランエースがライバル?
1:45 LMだろ、値段は。アルファードではない。元商用なので作りが全く違う。
プジョーRCZも紹介して下さい
2:05 プリンプレミアムブランド...プリン?編集者お腹すいてたんですか?🤔
重い割には上下動が大きいですね…足回りのセッティングが下手くそ🫢いや、設計上仕方ないのかな?
明けましておめでとうございます!
今年も楽しませて頂きますね\(^ω^)/
今までのVクラスは少し迫力が足りなかったので…スリーポインテッドスターのボンネットマスコットとグリルで少しは迫力が増したかな?
車選びドットコムでVクラスを見てみたら、最も高額な車両でフロントフェイスがマイバッハスタイルのがありましたw
後のゲートのガラスだけ開くのは、日産セレナや、アベニールサリューが、先駆けでは?
なんだかカユイ所に手が届かない車といったインプレッションでしょうか
トヨタグループでいうと日野自動車が作ったアルファードって感じ?
顔つきは先代より高級感はありますけど個人的には現行アルファードの方がデザイン的には上かなという印象です。
リクライニングは電動なのにクソ重たい前後スライドは手動というところが特に手が届いてないところ
メルセデスのこの手の車両はスペイン工場でよく作られていたと思う…
ドライバーズカーではなくて、明らかにファミリーカーだね…😄
故障と装備 下取り考えたら 新車購入は 難しい車ですね
昔これのシート外そうとして、男2人がかりでも重すぎるのと、レールへの引っ掛け方が分からないので、どうにもこうにもならなくてディーラーに駆け込んだ記憶笑
ドリンクホルダーが手元に無いのはダメだぁ‼️
マイナーのマイナーチェンジの時に検討します😅
3列目シートが分割になってる!!
4WD出して欲しい。
確かこのモデルのエアサス仕様は日本メルセデスが本国に掛け合って無理矢理エアサスにさせたんでしたっけ?
ミニバンが多い日本で広めたかったんでしょうね。
「アルベルの方が全然いいじゃん」って意見が多いのは予想が付くけど、このクラスの車がリアルに候補に挙がってる人は「それは分かってるけどベンツのブランド力」って所で選ぶ人が多いですね。
「気に入らなければ買い替えればいいよ」位の感覚なんです。
そもそも「絶対失敗しない車選び」みたいな感覚ではないんですよね。
6:44 セレナですね
エアサス良いなー
三列目のシートもちゃんとレビューして欲しかった。相変わらず土屋さんは「イイじゃんコレ」しか言わなくて、どういいのか分からない…。
これ給油はいまだに助手席ドア開けないとできなかったりするの?
グランエースと比べろって事ですかねぇ?
アルファード乗ってみたいなぁ笑笑
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もって半年ってところだろうなw
まあせっかくの3列目使えないし色々と酷いけど、唯一テーブルが広いのだけはアルベルも見習って欲しいところかな。
外ヒンジのリヤゲートじゃ無いだけまだ優秀w
コツコツとアスファルトに刻む〜🎵
アルベル買いましょ
キャデラックXT6の方が安いしガソリンエンジンで10速ATですよ
セレナあるやん
ステロイド使ったスズキスプラッシュみたい
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あけましておめでとうございます🎉
Vクラスも豪華かつ高価になりましたね〜😅
個人的にサイドから見た時に、ドライバーの胸まで見えるのが何かダサく見えちゃうんですよね🥺
𝐻𝑎𝑝𝑦𝑁𝑒𝑤𝑌𝑒𝑎𝑟あけましておめでとうございます( ・ω・) _ _)ペコリ横のデザインが自分が初めて小さい頃に乗った3代目のホンダステップワゴンの2007年式みたいなデザインに似ていて泣きそうになりました🥺
宮ヶ瀬ですね!
この内容で1300万はなぁ・・・
半額+100万位ならまぁ、って感じですかねぇ?
こっこはすぐ眠りそうだなあ。
リアの高級感出したら売れそう!
シート外したら車検の取り直しですよ。
クルマの業界からお金もらってるからしょうがないのかもしれないけど対抗はキャラバン、バネットバンあたりの商業バンですよ😅
なんかデザインが古臭く感じてしまった
宮ヶ瀬ですね
値段は高いけどディーゼルモデルってところが良いね😊後出し得意のトヨタなのでアルファードもディーゼルモデルで応戦しそう
そんなあなたにデリカD5
三菱を舐めてはいけない。少なくとも先代のアルファードエグゼクティブラウンジよりは乗り心地も走りも勝ってる
ディーゼルなのは燃費を良くしたいけどハイブリッドの技術不足とベースが乗用車バンだからです。
燃費も静粛性も良いトヨタが今さらディーゼルを出す意味は無いと思います。
もう、ぬかるんでるところ入らないでくださいね笑😂
アルファード乗りにマウント取るためだけに買おうなな
こんなんでマウント無理。当時777万のR35の横に2000万越えの911ターボが並んできてもR35にはマウント攻撃無効だったのと同じ。
商用車ベースのミニバンでマウントは取れねえよw
いや、会社起こしてポルシェとか乗った方が遥かにマウント取れるぞ
LMで良い
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デコルテ…
うーん…ハイエースをカスタムショップがカッコよくしてくれるみたいにMクラスもベースグレード輸入して好みに合わせてカスタムしてくれる方がいいような気がします。
サスがポヨンポヨンだなぁ〜。
家族旅行で車が不調 お父さんの評判ガタ落ち
メルセデス版グランエースか。
なんかすげー中途半端な車だなぁ。
Vに対抗してグランエース作ったけど日本国内ではグランエースほとんど売れなかったですしね。
マーケットが5m超えのバンを求めてないんでしょうね。
アルベルが売れてるのは質感とリセールバリューからで、ミニバンが需要あるわけじゃないんだと思います。
(ミニバンは基本ファミリー向け)
後ろ顔特徴ない。
トヨタもこのサイズでラダーフレームミニバンをだしたらいいのに。グランエースは大きすぎた
アルファードに食われるっていうか、こういうの出してたけど今は見る影もないライバルが圧勝してFFのアルファードが生まれた経緯があって…
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でも普通に作りが雑だよな
アルファードの足元にも及ばないと思う
ほんとそう特に見た目所詮は商用ベース
結論
ダメダメだな
日本人をナメテル車
日本メーカーなら、オーケーが出ていない車
何故こんなポンコツ、売り出した?
ですね。しかもこの値段ならアルヴェルの方が絶対に良い!
そもそも空港からホテルに移動するための車だからな
トヨタでさえグランエースは日本国内では失敗だったからね。
ゴミじゃねーかw
これを1000万とか出して買うなら、もう少し頑張って頑張ってアルヴェルのエグゼクティブラウンジかLMをフルオプションで買った方が絶対いいと思う
どう考えてもLMが一枚上手
ショーファーだから中距離の旅館やホテルの送迎用にいいかも
エンジンが非力だから乗り心地の良いマイクロバスぐらいに考えとかないとね
直ぐ壊れる車だ
TOYOTAのぱくり?
レクサスか?
似たモデルださな…
画質と音質悪りぃなぁー。
最近のベンツって節操なくてキライ。
そもそも総合自動車メーカーですよ…
昔からトラックも売っとるけど
もしかしてメルセデスがロールスロイスやベントレーと同じ枠組みと勘違いしてましたか
トヨタの、ミニバンには勝てないのに何故?メルセデスが出すのがわからない🤔
日本のミニバンと言うか?ワンボックスの時代にハイエースの豪華な物を出して日本人が絶賛したのだから、外国の車がこの文化に難しいと思いますが?見栄張りの馬鹿な日本人が購入する車ですね🤔
所詮、メルセデスのミニバンは商用車の設計だから無理に、トヨタのミニバンに対抗しても無理ですね⁉️メルセデスが出すものは、見栄張りの日本人が買う車ですから!車の維持を考えてならトヨタ車、車の安心感はメルセデスだが維持するのが大変だが新車の様に戻せるのがメルセデスですが、日本人には難しい車ですね
ミニバン欲しいけどスリーポイントスターじゃないと買えない日本人もいるんですよ(笑)
@ メルセデスジャパンにお勤めの方ですね🤔
商用バンの乗用仕様のVIP版でしかない
先代も、今のアルベルも、側面衝突実験で横転していましたが、Vは横転していませんでした。安全性が高いベンツということでいいでしょうか?
正直、アルファードとV220の新車とは比較にならない
アルファードの圧倒的勝利ですね🏅