Stratosphérique ! C'est une auto qui m'a toujours fait rêvé, au même titre que la Testarossa. A l'époque, c'était les 2 plus belles Ferrari des années 80/90. Quoiqu'il en soit, la F40 a marqué l'histoire de l'automobile. Dans un siècle, on en parlera encore comme étant ce qu'elle est aujourd'hui, une merveille.
Moi j'ai pu voler avec mon patron avec une de ces macchina infernale. Le vieux messieur m'a fait un cadeau inimaginable. Le son de cette voiture est incroyable, époustouflant, saccagé, net, bof éceurant. J'étais qu'un petit apprenti mais je vous garantis qu'aucune autre voiture m'a fasciné autant, par sa voix, son caractère. Je la veux. Parfois les rêves se réalisent...Merci patron!
Mon père a possédé une F40 jusqu’en 1998. Je me souviens encore la route de nuit pour monter de Marseille à Saint Malo en passant par Paris. c’était magique. J’avais 10 ans à l’époque.
@@yankee.98 Ouais enfin entre une voiture sans âme et un 4 cylindre qui produit un bruit ridicule, sans compter le prix excessif pour ce que c'est, y'a pas photo. La A45 ne coûtera jamais 1 million d'euro dans 30 ans. C'est des voitures jetable qu'on produit maintenant.
Je t'envie mon ami, j'ai bien aimé la tête à l’accélération. Moi non plus, je n'aurais pas dormi de la nuit ;) Un rêve de gamin, je me souviens encore de l'essai en 1987 avec Dominique Chapatte dans "TURBO" sur M6 " 324km/h , la lunette arrière qui ne jaunit pas et surtout ne fond pas" Je me souviens encore de ces mots, comme quoi la mémoire se grave par les belles choses. La Ferrari ultime avec aussi la 288 GTO, pour moi, les plus belles FERRARI de tous les temps. Félicitations pour avoir pu essayer ce diamant rouge.
Mais quel chef-d'oeuvre mon dieu elle est magnifique ! Et pourtant c'est pas ma génération ;) C'est un rêve tellement inaccessible elle côte à 1 million d'euros :(
Faut arrêter de dire que ça vaut 1 million d'euros ^^ Il y en a au moins 25 à vendre pour 850k sans négociation un peu partout en Europe, on peut sans trop de soucis en trouver une pour 750k et d'ici la fin de l'année voir février prochain se sera 700k les F40 ne valent pas se prix la, si tu parles à tous les plus grands spécialistes de la F40 ils te diront tous qu'une F40 selon état km etc vaut entre 400k et 600k
Ben j'attend de voir le spécialiste qui en achète une à 400 ou 600k, je veux une démo ! J'imagine le mec: - Bonjour je viens pour la F40 affichée 850 k, je vous en propose 400k pck ça ne vaut pas plus, je suis spécialiste F40 siouplait ! Je ne suis pas convaincu... Et combien même ça change quoi? 400k ou 1 million, même combat.. innaccessible
+bob ricardo c'est justement ca que tu n'as pas compris, les spécialistes de la F40 comme par exemple Auvergne moteur en France, qui entretiennent ces voitures eux te disent que la valeur de ces autos est à 400-600 Les bonnes affaires ne se font pas chez les pro faut arrêter deux minutes, toutes les plus belles voitures changent de mains entre amis qui se connaissent tous, l'autre jour j'ai parlé avec le mec qui a racheter la F40 qui était au musée de loheac, il est loin de l'avoir payé au prix du marché^^ Si tu fais attention il n'y a pas une F40 mise en annonce (particulier ou pro) sur internet qui a été vendue ces deux derniers années, il y a 15 mois il n'y avait rien en dessous d'un million, maintenant les premières c'est 820, il t en a une francaise en vente à Rome à ce prix là depuis l'été dernier et c'est une belle, invendable, dans pas longtemps ce sera 750 en annonce faut juste qu'il y en ai une qui passe la barre des 800 J'ai un copain qui est acheteur d'une F40, 600k
+bob ricardo et c'est le rêve de sa vie, il ne mettra pas un sous de plus et attendra que les prix baisses, comme tout le monde faut pas croire, le marché auto a par quelques exception c'est -20% depuis fin 2015 Faut regarder les enchères, tu vois des 275 partir à 1,7 alors que c'était 3 minimum ya pas longtemps Et excuse moi mais avec de l'ambition, beaucoup de travail et un peu de chance c'est tout à fait possible d'être dans la capacité d'acheter une voiture 400k, par contre 1 million là oui on rentre dans l'inaccessible
Pas trop grand j'étais, je me souviens parfaitement en 90 j'étais dedans mais j'ai été impressionner par l'extérieur plutôt que l'intérieur, j'avais que cette ans, 29 années supplémentaire depuis je suis fan de ENZO FERRARI je connais tout les modèles, heureusement les intérieurs ont également beaucoup évoluer, ma voiture est une F 458 ITALIA juste pur plaisir à piloter sur circuit, ses courbes, l'équilibre et l'aérodynamisme du "fuselage" est juste WoW
J'en suis ému ... C'est la voiture avec laquelle je jouais quand j'étais petit . J'aimerais un jour pouvoir la conduire . Le rêve prendrait réalité ...
J'ai 17 ans , donc elle et pas de ma génération mais c quand ma ferrari préféré . Une vrais voiture de cours comme on l imagine étant petit . Avec une structure mécanique juste magnifique .
La F40 reste et restera toujours un des pilier de l'automobile c'est sur cette voiture que l'on a commencer a ce pencher sur l’aérodynamisme. Et c'est une des choses les plus importante en automobile.
énorme respect a cette merveille..la f40...ceux qui critiques sont des jaloux frustrés car on fait ils n ont jamais vu de f40 en vrai et n ont jamais mis leur fesses dans le baquet.....parler sans savoir ni connaître j ador.......................
Joevin Douarinou , je suis pas là pour savoir laquelle des deux est la plus performante , cependant elles n'avaient aucune aide électronique et permettaient de ressentir la route .. aujourd'hui elles sont asceptisée et bardée d'électronique .. cette F40 est magnifique , ce n'est que mon avis personnel 😉
Either the guy is shorthight,or the f40 is customized with bigger interior!because in every video about ferrari f40 (i'm a big fan of f40) i've seen before this,there every drivers' head touch the roof of the car.
@@arthurmatal9525 en general elles n ont pas beaucoup de kms 20000 c est juste la moyenne Certaines on moins d autre pas loin des 50 a 60000 kms mais c est rare . J en reve dans une chambre vitree rien que pour mes yeux . Egoiste oui mais c est LA ferrari qu il faut et pas une autre.
Ce ke j'adore avec ces émission le mec connai rien en pilotage rien en voiture rien en performances rien en essaie avec leur petite tenue du dimanche pour allé à la messe il me fait rire
pour moi la F40 c'est un atmo et la F50 un moteur turbo,,, biturbo,, c'est pareil. la F40 c'est la plus monstrueuse des voitures, un bijoux... mais si ce c'est pas un atmo... alors mon classement de reve se chamboule est la GT3RS passe en tete de liste.
moi quand gt gamin je revais de la r5turbo d"ailleur je possede tjr la maquette burago d'une cevennes de 1982 PS ; ferrari pour moi ct magnum puis deux flics a miami ^^
Tu dois confondre avec la boîte à double embrayage... Et si c'est de technique talon-pointe que tu suggères , c'est juste un essai sur route ouverte , pas un run ...
pourquoi la comparer avec les voitures d aujourd’hui, dans la F40 on est dans l intemporel, avec l élimination du levier de vitesse et l apparition des aides électroniques, le monde des supers cars a perdu énormément !!!
La F40 est moi voiture préférée, et même si j'en ai jamais conduit une, tout le monde sait que la position de conduite est naze... étrange ce que raconte ce gars...
Qu'est ce que l'on se fait chier.... c'est mou bordel ! Une voiture d'exception pour une émission molle. Donnez ce privilège au mec de chez Vilebrequin plutôt qu'à François hollande échelle 1/13 qui a peur de se casser un ongle en conduisant.
@@kisscool4667 c'est pas un "bon gros" v8 c'est un v8 basique, les européens n'ont jamais été réputés pour faire des gros v8, si tu veux ça, vas falloir que tu prennes un billet direction les états-unis...
Oui c etait façon de dire . Il me semble que c est un 3l de cylindrée mais plus très sûre. Et oui pas un gros V8 de 5 ou 7 litres comme les americaines bien sure
Je suis pas du tout passionné par les voitures anciennes.Je vois tout le monde dire qu'elle est magnifique mais apart le moteur je lui trouve rien de bien 😕je préfère largement une f12,une LaFerrari (exemples)
Stratosphérique ! C'est une auto qui m'a toujours fait rêvé, au même titre que la Testarossa. A l'époque, c'était les 2 plus belles Ferrari des années 80/90. Quoiqu'il en soit, la F40 a marqué l'histoire de l'automobile. Dans un siècle, on en parlera encore comme étant ce qu'elle est aujourd'hui, une merveille.
Ah la 288 GTO aussi était sympa dans les années 80
Les 2 plus belles Ferrari? et la GTO? et la 328?
Ferrari Testarossa/F40, Lamborghini Countach/Diablo, Porsche 911/959, toute une époque !
C'est de loin la plus belle voiture qui existe sur cette planète elle n'a pas de prix
Moi j'ai pu voler avec mon patron avec une de ces macchina infernale. Le vieux messieur m'a fait un cadeau inimaginable. Le son de cette voiture est incroyable, époustouflant, saccagé, net, bof éceurant. J'étais qu'un petit apprenti mais je vous garantis qu'aucune autre voiture m'a fasciné autant, par sa voix, son caractère. Je la veux. Parfois les rêves se réalisent...Merci patron!
Cette voiture est un régale à entendre et à regarder 😍🔥
Mon père a possédé une F40 jusqu’en 1998. Je me souviens encore la route de nuit pour monter de Marseille à Saint Malo en passant par Paris. c’était magique. J’avais 10 ans à l’époque.
Chance incroyable un ami a grandi dans une miura..
ben oui
J’espère qu’il l’a possède toujours !
@@zendohuit hélas non.
@@tramwyattlee8856 le pauvre, il devait pas avoir beaucoup de place
on sent que le journaliste est passionné par ce bolide, ça fait plaisir a voir ! les performance de cette f40 est hallucinante pour l'epoque...
Oui l'émotion est palpable sur son visage, il n'a pas dormi, mais quel métier de rêve ^^
Oui, pour l"époque.
Désormais, une A45 fait quasiment aussi bien sinon mieux niveau efficacité.
@@yankee.98 😂😂😂😂😂😂
@@yankee.98 Ouais enfin entre une voiture sans âme et un 4 cylindre qui produit un bruit ridicule, sans compter le prix excessif pour ce que c'est, y'a pas photo. La A45 ne coûtera jamais 1 million d'euro dans 30 ans. C'est des voitures jetable qu'on produit maintenant.
@@yankee.98 donc tu piges que dalle à l’automobile
C'est vrai j'ai 47ans j'ai compris aussi pourquoi j'aime la légende ferrari 😊
Je t'envie mon ami, j'ai bien aimé la tête à l’accélération.
Moi non plus, je n'aurais pas dormi de la nuit ;)
Un rêve de gamin, je me souviens encore de l'essai en 1987 avec Dominique Chapatte dans "TURBO" sur M6
" 324km/h , la lunette arrière qui ne jaunit pas et surtout ne fond pas"
Je me souviens encore de ces mots, comme quoi la mémoire se grave par les belles choses.
La Ferrari ultime avec aussi la 288 GTO, pour moi, les plus belles FERRARI de tous les temps.
Félicitations pour avoir pu essayer ce diamant rouge.
Pour ma part également, la plus légendaire des Ferrari...
Merci de nous faire vivre ça !
Continuez comme ça 💪
Mais quel chef-d'oeuvre mon dieu elle est magnifique ! Et pourtant c'est pas ma génération ;) C'est un rêve tellement inaccessible elle côte à 1 million d'euros :(
Faut arrêter de dire que ça vaut 1 million d'euros ^^
Il y en a au moins 25 à vendre pour 850k sans négociation un peu partout en Europe, on peut sans trop de soucis en trouver une pour 750k et d'ici la fin de l'année voir février prochain se sera 700k les F40 ne valent pas se prix la, si tu parles à tous les plus grands spécialistes de la F40 ils te diront tous qu'une F40 selon état km etc vaut entre 400k et 600k
Ben j'attend de voir le spécialiste qui en achète une à 400 ou 600k, je veux une démo ! J'imagine le mec:
- Bonjour je viens pour la F40 affichée 850 k, je vous en propose 400k pck ça ne vaut pas plus, je suis spécialiste F40 siouplait !
Je ne suis pas convaincu...
Et combien même ça change quoi? 400k ou 1 million, même combat.. innaccessible
+bob ricardo c'est justement ca que tu n'as pas compris, les spécialistes de la F40 comme par exemple Auvergne moteur en France, qui entretiennent ces voitures eux te disent que la valeur de ces autos est à 400-600
Les bonnes affaires ne se font pas chez les pro faut arrêter deux minutes, toutes les plus belles voitures changent de mains entre amis qui se connaissent tous, l'autre jour j'ai parlé avec le mec qui a racheter la F40 qui était au musée de loheac, il est loin de l'avoir payé au prix du marché^^
Si tu fais attention il n'y a pas une F40 mise en annonce (particulier ou pro) sur internet qui a été vendue ces deux derniers années, il y a 15 mois il n'y avait rien en dessous d'un million, maintenant les premières c'est 820, il t en a une francaise en vente à Rome à ce prix là depuis l'été dernier et c'est une belle, invendable, dans pas longtemps ce sera 750 en annonce faut juste qu'il y en ai une qui passe la barre des 800
J'ai un copain qui est acheteur d'une F40, 600k
+bob ricardo et c'est le rêve de sa vie, il ne mettra pas un sous de plus et attendra que les prix baisses, comme tout le monde faut pas croire, le marché auto a par quelques exception c'est -20% depuis fin 2015
Faut regarder les enchères, tu vois des 275 partir à 1,7 alors que c'était 3 minimum ya pas longtemps
Et excuse moi mais avec de l'ambition, beaucoup de travail et un peu de chance c'est tout à fait possible d'être dans la capacité d'acheter une voiture 400k, par contre 1 million là oui on rentre dans l'inaccessible
Une bonne de devenir millionnaire !
Pas trop grand j'étais, je me souviens parfaitement en 90 j'étais dedans mais j'ai été impressionner par l'extérieur plutôt que l'intérieur, j'avais que cette ans, 29 années supplémentaire depuis je suis fan de ENZO FERRARI je connais tout les modèles, heureusement les intérieurs ont également beaucoup évoluer, ma voiture est une F 458 ITALIA juste pur plaisir à piloter sur circuit, ses courbes, l'équilibre et l'aérodynamisme du "fuselage" est juste WoW
Mini François Hollande qui pilote une F40.. La chance 😍
mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr putain tu m'a tué la LOOoooooooooooool ^^
Tjrs des bobo pour présenter ces genres d'autos
@@Maxime-uj7tv espèce de beauf ce ne sont pas des bobos ce sont des journalistes.... ta jalousie te rend stupide 😁
Philippe Bouvard en a eu une.
La grille du levier de vitesse est chouette , c'est ce qui fait le charme de cette Ferrari .
Merci pour avoir partagé ce fabuleux moment.
C était la plus rapide à l époque en plus....quelle merveille... merci ENZO
Wahou ! Merci pour cet essai !
La plus merveilleuse de toutes les Ferrari !
Merci beaucoup pour cet essai :)
super auto, et tres bon reportage merci au présentateur
J'en suis ému ... C'est la voiture avec laquelle je jouais quand j'étais petit . J'aimerais un jour pouvoir la conduire . Le rêve prendrait réalité ...
J'ai 17 ans , donc elle et pas de ma génération mais c quand ma ferrari préféré . Une vrais voiture de cours comme on l imagine étant petit . Avec une structure mécanique juste magnifique .
La F40 reste et restera toujours un des pilier de l'automobile c'est sur cette voiture que l'on a commencer a ce pencher sur l’aérodynamisme.
Et c'est une des choses les plus importante en automobile.
Citroën s'était déjà penché sur l'aérodynamisme avec la DS et encore plus la CX ;)
La Ferrari fait rêvé plein de personne. C'est une belle voiture
Ma première Burago. J'avais 10 ans ^^
La classe Mc Fly!
Splendide et indémodable ...
j'y connais rien en voiture mais assetto corsa m'a fait aimé cette voiture, si j'avais ça dans mon garage, j'irai passer mon permis tout de suite !
énorme respect a cette merveille..la f40...ceux qui critiques sont des jaloux frustrés car on fait ils n ont jamais vu de f40 en vrai et n ont jamais mis leur fesses dans le baquet.....parler sans savoir ni connaître j ador.......................
C’est exactement pareil pour moi ! C’est elle que je voulais quand j’étais petit !
Quand tu viens de voir Vilebrequin, ce genre d'émission est triste comme la lune. Mais eux n'ont pas encore testé de f40 :S
How amazing it is!
superbe essai
La ferrai F40 c est une pur bonheur
no comment , un missile sur quatre roues, un chef d'oeuvre comme on en fait plus ..
antoine heuze la 959 avait 20 d'avance et des performances de supercar actuel au meme moment que cette F40 !
Joevin Douarinou , je suis pas là pour savoir laquelle des deux est la plus performante , cependant elles n'avaient aucune aide électronique et permettaient de ressentir la route .. aujourd'hui elles sont asceptisée et bardée d'électronique .. cette F40 est magnifique , ce n'est que mon avis personnel 😉
La 959 était s'en aucun doute plus rapide que la f40, Mais sa ne fait pas tout et au niveaux beauté la F40 avait 20ans d'avance sur la Porsche !
c'est mini François Hollande qui présente l'essai!!
Pierro Bébail ptetre mais le mini francois il est bien dans la f40
Magnifique !!
J'ai la même avec les jantes dorée (1/18) mdr
Voiture de rêve 😍...
Merci
C'est à elle que je pense quand je parle de Ferrari. Dédicace à toi mon fifi
Un design au top qui n'a pas pris une ride.
Trop belle encore la F40
Enfin enfin enfin 😍😍😍😍😍😍😍
juste merci
Quel voiture!
Une pure merveille
Perso depuis cette merveille ,y a pas eu beaucoup de Ferraris qui m'ont fait tilter :p
Féfé fétiche 😍 pour mes 40ans offrez moi ce cadeau en essai svp
Je T'aime F40 !
Either the guy is shorthight,or the f40 is customized with bigger interior!because in every video about ferrari f40 (i'm a big fan of f40) i've seen before this,there every drivers' head touch the roof of the car.
Combien de kms le modèle essayé? :)
Très bel essai!
aldebaran91330 modèle de 1992, 20 000 km
@@arthurmatal9525 en general elles n ont pas beaucoup de kms 20000 c est juste la moyenne
Certaines on moins d autre pas loin des 50 a 60000 kms mais c est rare .
J en reve dans une chambre vitree rien que pour mes yeux . Egoiste oui mais c est LA ferrari qu il faut et pas une autre.
@@kisscool4667 elle tourne a max 50kkm pas plus rare sont celle a 60kkm ..
Si j'en avais une à acheter (si je pouvais), ce serait celle-là.
Heureux homme :)
La f40 testé est de 1992 pas la première de 1987 non?
NouveauM elle n'a pas évolué de 1987 à 1992. Environ 1300 exemplaires produits.
Bonjour. La F40 est effectivement sortie en 1987, mais notre exemplaire était bien de 1992. Pas de modif majeure entre les deux dates ;-)
Mon rêve.
Cultissime.
0:46
--L-O-V-E--
Ferrari c'est un myhte alors la f 40 c'est une merveille
Ce ke j'adore avec ces émission le mec connai rien en pilotage rien en voiture rien en performances rien en essaie avec leur petite tenue du dimanche pour allé à la messe il me fait rire
F40❤️❤️❤️❤️❤️
Je rappelle qu'en championnat GT au début des années 90, elle tirait la bourre avec des Porsche et des Venturi
Quelle caisse !
Il faut que le journaliste arrêté de complexer sur son physique... il est cool comme gars...
pour moi la F40 c'est un atmo et la F50 un moteur turbo,,, biturbo,, c'est pareil.
la F40 c'est la plus monstrueuse des voitures, un bijoux... mais si ce c'est pas un atmo... alors mon classement de reve se chamboule est la GT3RS passe en tete de liste.
La seule Ferrari digne d'attention !
Dans toute l'histoire de Ferrari , une seule , digne d'attention.... Hé bé....
Comment vous avez pu essayer un truc pareil ? la F40 !!!!!
On doit ça à un gentil propriétaire qui préfère rester anonyme...
Un énorme merci à cette personne, pour ce partage de magie !
automotomagazine Davide Cironi rêve d’en faire un essai... il faudrait en toucher un mot au Proprietaire ;)
Le moreur est plus sympa que le tableau de bord c'est sûr...🤤
moi quand gt gamin je revais de la r5turbo d"ailleur je possede tjr la maquette burago d'une cevennes de 1982
PS ; ferrari pour moi ct magnum puis deux flics a miami ^^
rien ne vaut une fiat multipla..
Si, une lada niva à la rigueur.
Mathis Redureau c'est vrai dans la multipla au moins tu peux faire des casse-croûtes.
C Rouillon #LeTone
JE DIRAIS MEME MULTIPLATE.
deja le nom multipla t as compris le monstre^^
Quel modèle de masculinité ce mec !
Whut, y'a pas de plaque ?
Le proprio tient à rester anonyme , lui et sa F40...
ah ok ...
A quand un essai par @Vilebrequin
Dommage sur cette voiture manque un v 12 atmo c est plus noble de plus le son est magique !
Super voiture! En revanche le pilote...
Comment s'appelle le journaliste-essayeur ?
top
C’était aussi la première voiture de « série » équipée de jantes de 17 pouces
Je me revois jouer avec ma F40 burago à 7 ans. J'avais aussi peur de l'abîmer que je si la conduisais en vrai.
Nous sommes actuellement en 2017 donc la voiture ne peut pas avoir 30ans si de 1992.
NouveauM la production a été jusqu'en 92, sinon elle a été commercialisé en 87
C'est bien ça. Et notre exemplaire est bien de 1992.
Mythique !!!
La caisse de tous les superlatifs
Mais c'est un enfant!
François Hollande a toujours aimé les beaux châssis
La façon dont le présentateur parle n'a rien d'accrochant je me suis ennuyer j'ai pas fini le reportage dommage car c'est une belle voiture
Et le double embrayage, ils ne connaissent pas chez auto-moto ?
Tu dois confondre avec la boîte à double embrayage... Et si c'est de technique talon-pointe que tu suggères , c'est juste un essai sur route ouverte , pas un run ...
Double embrayage 🤣😖
Tkt tu n'est pas un "gringalet"😉
gringalet ou pas, je l'envie beaucoup. Son émotion est palpable, et l'essai est bon.
je vais être méchant mais il a pas les épaules pour cette voiture juste le pognons ^^ je met un JAIME mais seulement pour la voiture !!
Je pense que vous vous emballez là. Arthur n'est pas le propriétaire du dit véhicule...
"Ça demandera pour les non initiés un p'tit temps d'accoutumance " Les non initiés milliardaires tu veux dire.
Pas besoin d'avoir des milliards pour acheter ça.
Un peu plus d'un million est suffisant.
Comment ça lui va pas cette voiture pour lui ! Ça se voit que c'est pas sa voiture !
manifik,les ferrari d aujourdhui,ne me font pas rever,elles ont un look de citadines,plus aucunes originalites,reviens aux sources ferrari!!!😃
La F40-LM est une voiture de course, pas la F40 (même si c'est une sauvage !).
Même le hobbit aime la F40!!!
pourquoi la comparer avec les voitures d aujourd’hui, dans la F40 on est dans l intemporel, avec l élimination du levier de vitesse et l apparition des aides électroniques, le monde des supers cars a perdu énormément !!!
La F40 est moi voiture préférée, et même si j'en ai jamais conduit une, tout le monde sait que la position de conduite est naze... étrange ce que raconte ce gars...
Le mythe !!
Ce Hobbit il est trop rigolo !!!
C’est la voiture ultime
Qu'est ce que l'on se fait chier.... c'est mou bordel ! Une voiture d'exception pour une émission molle.
Donnez ce privilège au mec de chez Vilebrequin plutôt qu'à François hollande échelle 1/13 qui a peur de se casser un ongle en conduisant.
C'est 1 311 exemplaires et pas 1 300
Oui sais le fils à hollande
Le gars roule le nez dans le pare-brise
Turbo?
Tiens j'aurais pensé a un moteur atmo...!
Et oui tu as 2 turbo dessus avec un bon gros V8
@@kisscool4667 c'est pas un "bon gros" v8 c'est un v8 basique, les européens n'ont jamais été réputés pour faire des gros v8, si tu veux ça, vas falloir que tu prennes un billet direction les états-unis...
Oui c etait façon de dire . Il me semble que c est un 3l de cylindrée mais plus très sûre. Et oui pas un gros V8 de 5 ou 7 litres comme les americaines bien sure
2.9l de cylindree exactement 2 turbo IHI tout petit 0.60 bars chacun
Je suis pas du tout passionné par les voitures anciennes.Je vois tout le monde dire qu'elle est magnifique mais apart le moteur je lui trouve rien de bien 😕je préfère largement une f12,une LaFerrari (exemples)
Melvin D bah putain elle est juste magnifique, unique, une vrai Ferrari quoi