Баржа, похожая на катер: Chevrolet El Camino 1959 года
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Информация о Bizol C31: bizol-oil.ru/c...
LjN8KL5pf
Мой Telegram: t.me/drink_fuc...
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: www.facebook.c...
Классика,что уж говорить,раньше автомобили как то по-особенному выделялись,не мощью,так дизайном или еще какими то внешними признаками.Сейчас всего этого нет,а в те времена подход к созданию авто был сродни созданию произведения искусства.И в самом деле,такие авто настоящее произведение искусства,что ни говори.Жора,респект за отличное видео,всегда смотрю с большим интересом и удовольствием!Побольше таких редких машин,давно не было таких видосов.
Даже стиль придумали, чтобы тачку не реставрировать😂
А так и делается, когда нет денег на реставрацию хосписа - тупо находишь в интернете молодежное движение, стилистике тачек которого примерно соответствует твоя, чуть допиливаешь в ту сторону и говоришь всем хейтерам, что они просто не шарят за стиль😂
@@ВладиславСазонов-т3мдействительно, крепления подвески когда прогниют и кузов упадёт на колеса, можно заказать наклейки на стекло НА СТАТИКЕ и ВСЕГДА 15 МНЕ
Также как с квартирами в стиле лофт🤣
@@sandr8770 там дороже - надо пеноблок и пластиковые трубы делать под кирпич и медь с чугуном🤣
Машина интересная. Надеюсь, её всё-таки отреставрируют. Машина этого достойна. 🤠
Круто! Видел этот авто возле музея МОСТ на Новогодних праздниках 2021 года. Вот это воспоминания... Всем привет из Кузбасса ! Жора - ты красавчик !!!
Автомобиль с душой. Такие по пальцам пересчитать можно. ЛАЙК.
По пальцам? Их море в США.
@@Al_gre Ездил считал ? Я тебе козлу щас эти пальцы и переламаю !
Вторая крутилка для форточки, она не рукой открывается, как в жиге.
все он знает.это был байт на камменты.ты попался.и я за тобой.
Съёмка от первого лица - прям огонь. Будто бы не просто смотришь, а едешь. Отлично передаётся эргономика водительского места
Очень хорошо, что сохранились такие образцы, я даже не предполагал что так можно))
лично мне обзор понравился-рад, что Вы добрались до американской тачки 50-x!
Один из лучших (хотя это сложно определить) выпусков Георгия.😊
По-больше таких выпусков, по-возможности.😊😊😊
Нууу..понеслась...! " Гера и Сэм Винчестеры : охота на нечисть. Семейный бизнес ".
Клёвая тачка, спасибо, Георгий! Америка 50-70 это как ни крути-золотой век автомобилестроения...
Кстати, с Михаилом (Честным Перекупом) не знаком, не пересекались? Он тоже блогер. На 4:25 вроде его H1 стоит...Он там же у ребят на Тёплом Стане ремонтировал свой Hellcat Demon...
Спасибо, интересное видео!
PS: на самом деле, юты совсем недавно закончились, если вспомнить, что они производились в Австралии до 2017 года - Holden Ute и Vauxhall Maloo.
Не понимаю,почему у Георгия 187к подписчиков...
Контент очень годный!
Михалыч,спасибище!
Очень познавательно и интересно!
Впрочем,как всегда!))
Лично мне обзор понравился - рад, что вы учли мою просьбу!
Офигенное видео! Только сел за просмотр , и первая моя реакция на его публикацию, как только наткнулся : -Да-да-да! Отрыв бошки! Ураа! Наконец-то! Это будет великолепно!)
Особая форма кабины , такое ощущение что она стоит задом наперед, судя по формам изготовления .😂
Вот умели раньше в дизайн, не то что нынче одни обмылки)
! ! ! Водила недавно подвозил на форде из девяностых: я лучше бы такую тачку купил - нежели современные коробки !
Тачка аж прыгала по шоссе вперед после нажатия на акселлератор ! (модель редкая - не узнал).
Помню такую фразу: "мир катится в ж...пу и машины для этого специально делают похожими на обмылки"
Раньше про слово - дизайн и не знали а машины рисовали на бумаге и лепили из глины художники - конструктора а щас все делают и рассчитывают с помощью программ на компьютере !
0:00 Здраасьте, я чужой😂
Ну это культовое авто. Кино/музклипы тому подтверждение
Большим пацанам большие игрушки.
Прискорбно видеть аппарат в ржаво-обшарпанном состоянии, даже оправдание да это же "rat-look" звучит как оправдание немощности или криворукости. Пожелаю этому Раритету встретить того самого кастомайзера - реставратора, что бережно и с чувством стиля восстановит и зарядит аппарат на радость и глазу, слуху и прочим органам чувств :)
Гриша вот мне нравятся такие видосики. Кайфанул от ролика. Современные машины мне не интересно смотреть. А этот зашёл. И мото зона мне нравится. Там мне нравится все. Так как я мотоциклист
Хорошая подача материала всегда у Вас) такой немножко стендап. Так что лайк)
Всем доброго времени суток ,,,,, Почему то при просмотре этого ролика вспомнился не Пирожок не Каблук не Газ 22 а вспомнил про ЗИЛ-ЧЕБУРАШКА которые ездили по территории завода ЗИЛ из цеха в цех ,,, ))))))
Привет ребятам @BigBoysBigToys
Георгий, как обычно , дорогой, как обычно, просто лучший)
Вот это тема)Спасибо!
Автомобиль с историей. Георгий, давайте ещё что-нибудь американское и спасибо за интересный видос 👍
Ручка внутри двери, которая не работает - скорее всего это замок чтобы изнутри запирать двери.
Интересная и красивая модель!
Гера, очень хочется тест Хаммера на заднем плане😎
Шикарная красота 😃
Я обожаю американские авто!
Элькамино хорош . Но вокруг тоже много интересного
на звук по началу кажется, что нужно пошаманить либо в зажигании, либо в карбюраторе
в Америке дороги (трассы) квадратно расчерчены с севера на юг и с запада на восток. Поэтому компас там поможет легко ориентироваться.
Жора - лучший❤
Мне больше нравится Chevrolet El Camino третьего поколения, 68-69 года. С четырьмя круглыми фарами и плоской решеткой радиатора, не носатой, как потом они стали делать.
В Мексике вполне себе современные Доджи ЮТы катаются. Вторая по популярности машина после Жука.
Не люблю когда машина ободранная и ржавая, всё-таки ЛКП должно быть идеально, поверх отреставрированного кузова.
Спасибо за крутой видос!
красота )))
второе весло на дверной панели скорее всего открывает форточку для курения:)
Это ты у себя в Жиге открывай форточку для курения тут для этого пепельница есть !
Оо зачёт,во все тяжкие.!
2:14 - лет-то ему было немного, 20 с небольшим - "житие то время было тяжкое"(с)
Бегу на кухню за кофе ....
О! Там тачка Джиперс Криперса стоит! Сними её!
Другая
@@EQ-lq4wfтого рот она!
В Австралии юты ещё есть.
Ага ! Вон в доль дороги выгоревшие на солнце стоят !
Вторая ручка для форточки же
круто
Георгий, а что за интересный мопс стоит на заднем фоне? Как называется? 21:54
Сам ты мопс ! Такие фургончики GMC в основном разводили - молоко ,пиццу и мороженое в начале 50-х
Точно, китай нужно разбавлять)
Интересно, что на спидометре максималка почти в 200 км/ч. И это при отсутствии современных атрибутов безопасности в виде ремней и подушек.
Хотя, на такой скорости от них толку не будет )))
Интересно ты долбаеб ? В 50-60-х годах мало думали об безопасности вождения на первом месте - маркетинг и продать всякое ржавое корыто от того молодёжь и мечтала о Эль Камино !
охотники за превидениями на такой ездили кажется
🤣🤣
у них Miller-Meteor на коммерческом шасси Cadillac 59.
"Воо были времена!"(С). Современные одинаковые мыльницы вгоняют в уныние. ЗЫ в Австралии и Южной Америке юты продолжают выпускать.
Юты тоже можно делать 5 местными, да и все? нормальные пикапы имеют очень рудиментарный задний ряд.
А американская здоровенная машина-то в весе УАЗика... 🤔
Что ни говори, а автопром середины двадцатого века, был эпическим. Любые фантазии, никаких ограничений в дизайне, полет мысли. Особенно в США. Сейчас с любого автомобиля сними морду и задницу - не определишь, то ли китаец, то ли американец, то ли японец, то ли кореец, то ли немец. Все стало однообразным и скучным.
У тебя тоже полёт мысли но не туда Сьезди в Шанхай на выставку авто -2023 там у китайцев - такой полёт мысли!
Сдрасти
Тест HUMMVE чистого американского военного тяжолого внедорожника будет.
А где ты его увидел в видео? Тут только Хаммер H1 на заднем фоне мелькает но обзоров на него и так навалом!
классное корыто
В совке вся история автопрома меньше и беднее, чем в США у одной модели(из десятков) за 10 лет.
Дрова...
машина - класс!
стиль guilty pleasure для автопрома - отстой и дно...
Уши чисть ! Стиль - крыса в США в почете с 60-х годов и не тебе решать судьбу этого пикапа!
чудо враждебной техники
Зачем так орать? 🤬🤬🤬🤬
А что он тебе на улице должен шёпотом говорить когда рядом поток машин непрерывный ?!
Как много пустых слов
Ель камин мне нравиться👍 Автору спасибо за просвещение в историю автомобиле строения.
Шикарный авто, наконец то рубрика "ретро сток"!
Самое вкусное в старых американцах - это звук.
Этот автомобиль должен двигаться с такой скоростью, чтобы прохожие успевали насмотреться на свое отражение в хромированных элементах кузова😂
Дизайн Детройтского барокко впечатляет!Но за сложностью форм скрывается унификация с Импалой/Бель эйр 59'
Доброе Георгий. Чувствую стоит задержаться в этом гараже по дольше. И не только из-за Хаммера ...
Машина классная, но вот если бы мне не сказали, что это стиль, я бы был уверен, что авто со свалки под восстановление..
В пятьдесят девятом GM выпустила просто шикарные по дизайну автомобили. На их фоне форд и крайслер выглядели устаревшими.
Лобовуха у этой тачки просто бомба))
У меня тоже жигули в таком стиле)))
просто фоллаут 2 )))!!!!
Американские авто это вещь, Георгий очень бы хотел увидить обзор грузовиков в вашем исполнение, вы умеете интересно делать обзоры , и находить шедевры .
Несколько раз вот почти-почти было, я про грузовик
Я думаю у вас получится это
какой-то очень уж запущенный ratlook. Я всегда думал, что кузовня у этого направления имеет полное право на выращивание ржи во всех местах, но техничка должна быть в полном порядке. А тут приборы не работают, подсветка, какие-то пластиковые детальки присутствуют...
Ну это вообще бомбический автомобиль! Небольшая ржавчина и кракелюр очень понравились! Напомнило старый дедовский Москвич из гаража. От таких картин даже запах в носу возник знакомый: бензин, масло и дорожная пыль.
Меня не покидает ощущение, что владелец просто не захотел заниматься кузовом и салоном и решил, что это ratlook( Вообще, под этот стиль немного иначе подгоняют(
Машина фантастическая. Но её бы загнать в хорошее ателье, цены бы ей не было. А так просто ржавый некогда красивый авто. И выдавать это за некий стиль полная херня. А Георгию как всегда огромное мерсис!
Эль Камино, в переводе Дорога, если не перепутал). Вот накидал в такой кузовок чемоданов и прочий хлам и в путь дорогу).
Георгий как тебя ещё не притянули за инноагента за эти видосы?! 😂✌️😎👍😉
Мне очень нравится с каким позитивом Георгий делает обзоры😂❤
Пипец стиль 😂 на говне ржавом ездить
Тут скорее не rat look. Больше похоже на rust look😂
Уже много много лет я мечтаю об El Camino 68-72 года
Видел в живую, плохо машине...
Второе "весло" - для привода форточек
Н1 Миши с синдиката мелькает
Добрейшего! Спасибо за выпуск. Второе не рабочее весло за открывание форточки отвечает, если не ошибаюсь.
Потом разобрался, на второй двери уже :)
Были времена......🤔
Свиньи должны ехать с комфортом!) Так двояко сказано)
В красно-белых шарфах😂😂😂
Вот не согласен про комфорт внутри в коммерческом траноспорте. Как-никак, это рабочее место, а оно должно быть пусть не комфортным, но, как минимум эргономичным, дабы работник не терял производительности и не повышал риски из-за усталости. Кстати, в относительно новом форде F-серии довелось недавно покататься, так вот скажу -- одна из самых комфортных машин, что мне встречались. Даже то, что по всем щелям инструмент распихан, не особо мешает.
Ты ещё на Форде F-100 1956 года покатайся там кроме дивана на трёх ничего и нет от слова совсем!
@@user-yi2sw9wi1s думаю, тогда так было почти во всех автомобилях
Похоже это то же самое что Шевроле бел Эйр.
Вторая ручка стеклоподъёмника двигает форточку двери
Это не утилитарная машина.
Если посмотреть рекламу тех лет, то эта машина позиционировалась возить серф, теннисные сумки, для богатых ковбоев. То есть это был легковой, в первую очередь по комфорту, автомобиль с большим багажным отделением для хобби/увлечения. Для красивой жизни если коротко.
Ссылку на рекламу El Camino 50-х годов с перевозкой серфа на этой машине можно? :)
А тот сейчас окажется, что речь не совсем про серф, не совсем про эту машину и не совсем про богатых ковбоев 😁🤣
Ну и да, потребители товара в рекламе немного богаче реальных потребителей. Они демонстрируют тот уровень, до которого целевая аудитория стремиться дотянуться
что могу предложить посредством поиска яндексом.
Яхты, лошади, женщины, бытовые задачи.
То есть досуг в рекламе и немного быта. Никакой тяжелой профессиональной работы
www.jalopyjournal.com/wp-content/uploads/2016/04/el-camino-59-broschyr-02.jpg@@chudotech
По вашей ссылке на основной иллюстрации автомобиль гружен... ЯЩИКАМИ. Потому что это утилитарный, дешёвый автомобиль для повседневных задач. О чем, собственно, и речь
За интерсный рассказ ❤
За состояние машины 😢
С тем же успехом могу про свой скутер 10 летнего возраста, потрепанный временем, сказать - это стиль такой 😊
Когда жил в Америке, катал меня один кент на Форде Ранчеро 77 года. 6 литровый движок или около того. Огонь машинка и не такая облезлая, как эта😊