Первый в Мире ТУРБИРОВАННЫЙ Автомобиль - Oldsmobile Jetfire
HTML-код
- Опубликовано: 5 апр 2022
- Первый в мире серийный автомобиль с турбированным бензиновым двигателем - это, разумеется, не шведский Saab 99 1977 года. И это вовсе не немецкие Porsche 911 Turbo 1974-го и BMW 2002 Turbo, появившийся в 1973-м. Первый серийный автомобиль с турбонаддувом сделали американцы в 1962 году. Он назвался Oldsmobile F-85 Jetfire…
Авто/Мото
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/id/6232c6ba96060c51b544517f
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy
А выйдет ли видео про Фиат 124/125 и их лицензионных копиях, производившихся за рубежом?
Звукорежиссер готов взяться за работу! Любого масштаба и характера. Опыт имеется. Конкретно в рамках youtube предлагаю обработку голоса по радио формату для разговорного формата youtube блоггеров: динамическая и частотная коррекция. Возможна работа другого характера если будет необходимость. Оставить заявку на рассмотрение можно, связавшись с нашим представителем - melhiorius (в к)
@@EgorVegerya126
Вставки старых рекламных роликов это шикарно👌
Да, они таки просто умиляют))
Полностью с тобой согласен!
С таким тембром голоса и грамотной речью можно диктором на центральное телевидение претендовать.
За ролик спасибо.
Там не особо платят
Нет,там дадут бумажку-сценарийи заставят говорить что им нужно! Автор нашего с вами любимого канала-просто получает удовольствие от своей работы и не зависим,занимаясь своим творчеством!Только ютуб перестал платить(
я под этот голос засыпаю, просыпаюсь, перематываю смотрю, засыпаю. И так раз 20 за ролик, никогда не надоест! А в голове V8 вжухррр-р-р!
Он там и работает. На автоканалах его голос много раз слышал.
@@tomhaos8589 ахаха)) Ну не фига ты) Я аж представил)
Теперь жду ролик про первый компрессор. Звук красивый.
Наслаждайся, пока еще есть интернет))) В будущем россиянам светят разве что *ТУРБИРОВАННЫЕ ИШАКИ)))*
Согласен. Аж решил наконец то поставить колокольчик в ожидании видео
@@antonboss9274 Ролики со звуком турбированных ишаков когда выкладывать будете?
ps. По утрам ишаки особенно музыкальны)))
@@AMB_BMA видимо тебе виднее об этом, ибо мы не слышали о таком
Первый компрессор Мерседес если не ошибаюсь
Как всегда класс! Я бы перевел фразу "No replacement for displacement" как "Против объёма нет приёма"
пока бензин стоит дешево и нет норм по выбросам)))
Всё-таки у GM было немало интересных автомобилей: Первый серийный турбо - Oldsmobile Jetfire и переднеприводный Oldsmobile Toronado, заднемоторный Chevrolet Corvair и недавно появившийся среднемоторный Chevrolet Corvette C8, образчики ретро-дизайна в виде Chevrolet SSR и HHR, два переднеприводных автомобиля Chevrolet, носивших инициалы SS - Cobalt и Monte Carlo. И конечно, самый брутальный маслкар GM - Pontiac GTO, которому не нашлось места в современном мире. Всё это - интересные эксперименты, о которых приятно иногда вспомнить.
О, это я вовремя на ютуб зашел. :)
Автотренды как всегда радуют качественным контентом
Как же я кайфую с его видеороликов. Огромное спасибо автору канала!
Меня больше всего поразило то что как только кончался метанол с водой и если его долго не заправляли, то турбина просто отключалась, впринципе ничего необычно но блин 62 год, просто нереально как то, очень красивая машина была)
В тот момент когда на автовазе до сих пор не могут поставить турбину в серийную машину)))
Ладно турбину...
2-х литровый атмосферник родить не могут 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@user-zm9mh7ly8o да что там атмосферник, где полный привод в кузове купе под 230 сил или семейный универсал который валит как бешенный)))
Вот интересная тачка - Corvair, первая во всем. Мне кажется, очень сильно захейтили её в свое время.
Но Jetfire стал для меня открытием благодаря твоему ролику👀
Супер👍
Ещё было бы очень интересно послушать про первый автомобиль с компрессорным мотором, мне кажется, эта технология куда старше турбоннадува)
@Old PC Gaming Компрессор использовали еще в каменном веке
@Old PC Gaming жесть... Ну в целом технология то не очень сложная. Совершенствовать то её начали уже где-то в середине 20-века, когда появился тот же Lysholm... Так что да, технология действительно намного старше. Хотя как по мне, ни разу не потеряла актуальности. Современные маслкары от Chevrolet, Dodge, и Ford отлично едут и звучат с компрессорными движками.
@UCge_4uwBqCDk_xUQV7mZpig про это я и разгоняю, что захейтили тачку очень сильно. Проблема даже не столько в подвеске, сколько в неопытности американцев в то время, и очень сильное давление со стороны левого писателя (Ральфа Нейдара).
Проблема в том, что сложная, не использующаяся до этого ни в каком американском автомобиле подвеска - была с очень большими ходами и без стабилизатора поперечной устойчивости. Такая вещь ставилась только в богатых комплектациях.
Из-за особенностей подвески с качающимися полуосями и большой загруженности на заднюю ось от мотора, Corvair имел отличную, фантастическую для седана управляемость.
Но к сожалению, американцы не привыкли к этой управляемости. Они не соблюдали нужное давление в шинах, как было указано в инструкции. Они не умели управлять автомобилем правильно, как потом им объяснили. Chevrolet тоже виноваты, раз не сразу объяснили людям повадки заднемоторных машин, и из-за большой инерции в повороте, внешнее заднее колесо Corvair подламывалось. А испуганный резкой реакцией на руль водитель - бьёт по тормозам в момент подламывания колеса, что просто гарантирует опрокидывание автомобиля.
И в этом и кроется вся беда Corvair.
Представим две ситуации - в обеих на тротуаре бегут дети и играют в мяч. В одном случае у нас стандартный какой-нибудь американский автомобиль 60-х, допустим, Cadillac 62-series, а во втором Corvair.
Представьте, что в обеих случаях, мячик у детей вылетает с паребрика на дорогу. Едет автомобиль. Ребёнок бросается за любимым мячиком, а владелец автомобиля выворачивает руль в сторону, понимая, что затормозить не успеет. В такой ситуации, стандартный Cadillac 62 и ему подобные американские "яхты" на колёсах могут проехаться по мячику колёсами, а ещё хуже, задеть ребёнка.
У Corvair намного больше шансов объехать ребёнка и дать ему спокойно забрать мячик и извиниться перед водителем.
Так что... Corvair стал заложником неправильной эксплуатации и несчастного сечения обстоятельств. К тому же, в одной аварии с участием Corvair погибла очень известная личность. И я думаю, это тоже стало неким катализатором внимания к машине.
@@gefelix4939 под объемные и мощные V8 с большим моментом компрессоры идеально подходят
@@4p0theosisddmane факт. Хотя, было много примеров когда на малообъемные спорткары, а то и простые хэтчи тоже ставили компрессора. Например, первое поколение Mini Hatch, в 00-ые года, когда компанию выкупила BMW, они сделали свой Cooper S на компрессорном моторе, хотя он был всего 1.6. Или например Lotus, которые довольно часто применяли компрессора на своих маленьких Exige. Для трековых автомобилей тоже выгодно использовать всю мощность с низких оборотов, и компрессор отлично справлялся с этим.
Огромная благодарность за вашу работу!!! Обожаю американские машины и истории о них!
Представить конечно - олдскульный v8 с малым бустом, достаточной мощностью и еще более суровой тягой на низах... Крутота!
В современном мире это мерседесовский 4.7 - со своими 450 лс и тягой в 700 нм. S500 с ними едет очень кайфово - и "тянет", и "пуляет" если нужно.
Спасибо автору. Замечательная история. Нет лучшего досуга, чем просмотр этого канала!
спасибо за адекватную инфу и под нормальную озвучку!
Слов нет, одни эмоции. Спасибо за Ваш труд!!!
Какие классные автомобили делали!!! Очень хочется ей обладать
Потрясающая тачка (корвеир). Довелось работать с такой. Меняли, как раз таки, турбину.
Не могу прорустить ни одного выпуска. Каждый - просто подарок!)
Автор давно я так не слушал и не смотрел без отрыва !!! Подача материала от бога !
Отличная серия. Если можно давайте больше "технички" в выпусках (как в этом). Очень интересны решения инженеров в автомобилях тех лет.
Обожаю американские автомобили 👍
Ролик супер! Очень интересно и познавательно! Жили же люди... им даже по гарантии моторы меняли..
Подача информации с ТТХ просто на высоте.Жду с нетерпением каждый выпуск АТ.Сразу лайк и осмотр
Автор как всегда на высоте. Спасибо за видос. Интересно было бы услышать историю Dodge Polara или Ford Galaxy
Поддержу насчёт Galaxy
Как всегда с нетерпением ждём новые выпуски. Спасибо за вечер среды!
Спасибо что продолжайте знакомить нас с историей автомобилестроения 🙂👍👍👍
Как всегда посмотрел с привеликим удовольствием! Давно смотрю канал, всё как всегда шикарно и на высоте! Ждём следующий видос.
Как всегда выше всех похвал! Интересно вышло. Я видел такие олдсы, надёжностью они не блещут. И часто слышал, что он был больше самолётом чем машиной. Любил он и помпировать.
До сих пор так и ездим, турбо и метанол
Достойные машины для достойных людей
Подход к работе шикарен, впрочем как всегда,смотрю и наслаждаюсь ) 👍👏👏👏 однозначно можно использовать как источник и смело ссылаться!!!
Это случайно не первая турбина Гаррета на авто с которой они начали своё восхождение на рынке авто ?
Ура! Видос от автотрендов подъехал ! К ужину) благодарочка)
Спасибо за видео. Это как отдушина, лойс еще до начала просмотра! Особенно нравиться подача материала.
Вот за что Ваш канал ценю - так это за отличный видеоряд и ёмкий, без лишней воды сценарий)
Рад, что когда-то на Вас наткнулся, спасибо за труды!)
Как и всегда познавательно. Спасибо за труды.
Спасибо большое за фильмы!!! Всегда интересно!!! И жду новые
Вот так рядовой американец за пол года может позвонить себе купить новую машину, в России накопить на нов машину простому рабочему человеку вообще не возсжножно
Спасибо автору за очередное, интересное повествование! 👏
P.S. С нетерпением жду ваше изложение истории Вайпера 🙂
Спасибо, человек! Как всегда очень информативно и со вкусом.
Обожаю ваш канал! Очередная порция великолепной автоистории!
Мой любимый канал по автотематике🔝
Этот ролик, как ни странно, напоминает профессиональный документальный фильм. Все ролики. Это высококачественный контент. Спасибо!
Спасибо ребята! Отличное видео!
Спасибо за ламповое видео. Продолжай в том же духе. Очень бы, очень очень хотелось бы также подробно (с качественным видео) увидеть Oldsmobile Aurora.
Как всегда на высоте! Спасибо!!!
Наконец-то, твои видео как глоток свежего воздуха)))
Что не вие то праздник. Автору больше вдохновения в поиске...
Кайфую с ваших видео, ооочень интересно и познавательно. Спасибо вам огромнейшее.
А вы не могли бы выпустить ролик о Ford Capri , уж очень интересно увидеть именно ваш полноценный крутой разбор от любимого канала)
Спасибо большое за выпуск. Было интересно смотреть.
Всё как обычно, пушечное видео и моря лайков.👍
Спасибище, Автор!!!
Спасибо за интересный выпуск, как всегда очень приятно смотреть
Неожиданно!!! Новое видео вышло. Автору спасибо.
Если не трудно, можете обозреть машины СОЕ, уж очень интересная тема… 🙂
Ну очень интересно :)
Спасибо, Максим!
Большое спасибо ! Очень интересно! Смотрим вас в Германии.
Спасибо вам за вашу работу🙌👍👍👍👍
Если бы они не пытались, то у нас сейчас бы всего этого не было. С любыми новыми технологиями бывают трудности. Эволюция как говорится.
Очень интересный выпуск получился, спасибо автору !
Спасибо за ваш труд!🙏
Спасибо автору, уникальная информация, отличная подача.
Спасибо)
Как всегда очень грамотно и интересно👍
Как всегда топ!!! И, обязательный лайк, за проделанную работу!!! 👏👏👏👏👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Спасибо, за отличный исторический обзор, Тренды вы лучшие в своем сигменте!
Отличьный канал !!! Каждый ролик как фильм, смотрится на одном дыхании. Автору респект !!!
Спасибо за ещё один классный ролик
Чудесноый выпуск!
Спасибо за этот выпуск!)))
С Каждым Новым выпуском узнаю что-то новое 👍👍👍🔥🔥🔥
Как я скучал по этому ГОЛОСУ💪💪💪
Приветствую! Красивая тачка!👍👍👍 Удачи и здоровья!
Спасибо за выпуск
Как всегда интересно и лампово😊
Вот красавчик создатель данного канала! Такую работу проделываешь👏👏👏👏👏👏
Американские тачки самые лучшие
Забавно слышать фразу- "а вот раньше было лучше". Вот только раньше говорили точно так же и люди неохотно голосовали "рублём".
Как всегда бро уровень, 👍
Продолжай ,,✌️
Спасибо, что продолжаешь публиковать видео на ютубе. Так как живу в Латвии и кроме ютуба ни чем не пользуюсь. 👍🏽
Как всегда интересно и познавательно!
Как всегда все на высоте!)
Супер, только продолжай👍
Как всегда, лайк перед просмотром. А вообще жаль, красивая, но короткая история.
Спасибо!!!
Спасибо большое,очень интересно!
Спасибо! Ща посмотрю!
Красавчик что ещё с нами!!! Бери рекламу если дают! Хоть казино хоть инфоцЫгн!☝️👍
Сначала лайк, потом просмотр! Спасибо за работу!
самый лучший канал!!!
Чертовски хороший ролик, как всегда, спасибо!
Спасибо!
Узнаваемый стиль передачи, приятная подача. Интереснее смотреть, чем Астафьева. Хотелось бы увидеть, документалки на час и больше.
Чудовий випуск!
Приветы! Лайк жамкнул, сейчас и видео посмотрим))
Спасибо Вам за видео. Интересная история предложения инновации.
Грустно, что к инновациям обязательно стоит прилагать владельцев способных инновации оценить. )
Только Скромное мнение.
Шикарное видео, как всегда!
Спасибо 😊
Очень интересно, классный автомобиль 👍👍👍👍
Всегда узнаешь что-то новое из выпуска Автотренда