Среднемоторный монстр не иначе,мне было приятно посмотреть этот ролик,про такую легендарную японскую машину,спасибо тебе Алекс,продолжай в том же духе👍👍👍!!!
Не бывает блядь негативных комментариев? Чел сходи уши помой тебе в них Алекс (или Алёша вернее)нассал и ознакомься спорт продукцией Toyota, уже в 65 году у Toyota был спорткар зачем уговаривать руководство в 70-х? И это не единственное видео где Алёша тебя наебывает
Бензинокровные, привет! Тяжело дался этот выпуск, с вас лайк и коммент ребят. Кстати недавно Владимир Мельников выпустил видео на МR2. Гляньте, не пожалеете. Красиво рассказал. Мельников журналист Авторевю, а там только крутые автожурналисты. Я вырос на Авторевю) Приятного просмотра!🤘
Спасибо за ролик. Все по делу рассказал. Я бы ещё добавил к фразе "отпуская педаль газа, разгружаешь заднюю ось..." фразу "а нажимая на педаль газа, резко разгружаешь переднюю, и получаешь андерстир" ) Сложна в кольце, все время потный в ней
Я в NFS: Carbon помню MR2. Думал, что ее управляемость была приколом, так как там она, пока не отпустишь педаль газа, из заноса не вытащишь. Теперь так не думаю.
И вот там, как раз у нее была люповышенная относительно других поворачиваемость. И поворот руля в обратную сторону приводил чаще к встрече со стей. В общем, мне одного уровня хватило, я пропотел, а в реальной жизни не сел быю
@@51race , я не знаю, что значит "несет заднюю ось". В игре поворачиваемост у нее ого-го, резкости не любила. Если не управлять нежно, то обочина встретит. Что касается задних колес, то словно они рвутся ехать впереди передних. Если трактория движения была не прямой, а занос, то это надолго. Мне не хватало умения использовать метод "газ до упора и красиво проехал гонку".
В одном из гаражей возле гаража родителей одноклассника красится (а точнее реставрируется) MR 2 второго поколения, видел ее пару раз на улице до начала реставрации, красивая)
Пожалуйста, никогда не меняй заставку и преподношение информации, мягко говоря это просто АХУЕННО. Каждый раз мурашки на заставке и весь выпуск не отпускает эйфория от видео!!!
Хотелось конечно же чтобы рассказал о Лаврах, только в СНГ особо нет такого культа у них и не так ценятся, хотя если вдруг расскажет о Лаурелях, то я буду только рад)
Как сказано в видео берегите особенные машины, они заполнят мир настоящими эмоциями. У нас во дворе есть марк 2 рыжего цвета владелец следит за ним всегда чистенький стоит каждый раз когда вижу вызывает уважение к владельцу
"Хотели бы себе автомобиль, который напоминал бы, что вы не умеете водить?" -То есть любой автомобиль? Спасибо за видео. Как всегда Вы умеете поднять настроение!
О дааа. Это точно... такой безграничный и многогранный автопром с шикарными сотнями и тысячами разных моделей, и каждая по своему вставляет, как наркота
Александр, спасибо большое за иллюстрации лестницы с бочонками краски, а также за то, что на примере алюминия и металла показали, что ездить быстро одному в машине и удивлять своими навыками друзей, которые временно оказались в автомобиле, это далеко не тоже самое. 🤝
Владел лет пятнадцать MR2 AW11 84г. Ой как радовала машинка, ,бодрила, коленки дрожали после жигуля. Потом стояла с провернутым вкладышем очень долго. Недавно продал энтузиастам под востановление. Жалею, но я уже не потянул-бы, а за годы простоя ржавчина берет своё.
Лучший из лучший по поиску и подаче материала! Приятный тембр голоса! Интригующий, захватывающий, временами пробивающей на скупую мужскую слезу! Что не выпуск, то праздник! Моё уважение, поклон, крепко жму руку и нежно по-мужски целую в щечку!
Алекс, спасибо за очередную шикарную историю. Никто лучше тебя не расскажет историю автомобилей, особенно японских, которых на твоем канале подавляющее большинство. Всегда смотрю твои видео с огромным удовольствием🙂
Четыре года владел эмэркой 91 года, GT-S, тогда еще не знал каким сокровищем обладал и что 18 лет спустя, сожаление о расставании с ней так и не пройдет... Самая эмоциональная машина в моей жизни)) Все названные плюсы и минусы испытал на себе лично. На следующий год после продажи, погибла моя ласточка, все как в ролике - младший брат нового хозяина, взявший машину без спроса, избыточная поворачиваемость, крузак на встречке. Слава богу обошлось без жертв.
Боде! Как ролик всегда на высоте! Алекс, может рассказать про любую машину так, что сразу же хочется её купить. Боготворю рассказчика, отличная работа. Спасибо за проделанную работу!
@@chargersound7874 ну да, ну да, гибриды, водородные авто, система 4ws, доработка роторного двигателя, коробки Айсин, да даже то что они из разбитой Второй мировой войной страны стали центром технологий и отличными автопороизводителями-это они клоуны? Не адепт ли ты лады гранты?
@Faust Patron да я слышал что американцы ещё вначале 20го века с ней экспериментировали, но та система которую большинство знает впервые появилась на хонде прелюд
@@МаксимТитов-т2ц Ну и что делать? Инструментов управления как раз нет и причем тут навыки. Газ отпустил - улетел. Продолжил топить - улетел. Остатеся лишь рулежка на ровном газу. А если снос или не хватает выворота и тачка пошла в неуправляемый занос, что делать? На обычном переднем приводе - добавляешь газ и это дает возможность экстрастабилизации. На обычном заднем - бросаешь газ и это стабилизирует помимо руля. А эта машина - именно что кусок неуправляемого го8на. И ценить это могут лишь школотроны, которые наслушаются речей что го8но это халва и готовы ей обмазаться. А когда дойдет до дела, ездить на этом - они будут просто бояться этой машины, да и опытного водителя она будет держать в напряжении
@@siniyden жаль мне вас - раз не знаете разницу в управлении газом, и управлением перемещения массы. И тут как раз тот случай, когда авто управляется смещением массы, а не газом только. Библию дрифта от Тсучии посмотрите, может поможет в понимании разницы между подходами- там как раз мр2 второго поколения, и вполне себе уверено едет
Чёрт! Теперь я узнал ту тачку из "Двойного форсажа"... это была MR2! Алекс, ты можешь найти то, чего мы от тебя не ожидали! И то, чему мы будем рады или заинтересованы!
Отличный видос, приятно видеть, когда человек с душой относится к своему творчеству. У меня Toyota Celica St184 (американка), очень хотелось бы увидеть видос про развитие Toyota Celica
Еще со времен выхода NFS Carbon понравилась МР2. Мне тогда лет 11 было. Нравятся спортивные машинки, которые кроме драйва и эмоций от вождения почти ничего не дают
Всегда восхищался тем, что раньше действительно были инженеры, которые вкладывая себя по максимом, чтобы авто было на высоте и во всех показателях, а сейчас лишь маркетологи, которые лишь хотят продать автомобиль. Даааа аааа, были времена
Ещё одна помершая японская легенда... Давай теперь про Pontiac Firebird, думаю про него найдётся много всего интересного, ну или раллийного монстра Lancia Stratos!
Жаль что таких машин с душой все меньше мр2, и спринтер труено конечно топ jdmа. Фильм конечно шикарен как и всегда, пока смотришь забываешь дышать. Спасибо огромное
Полностью поддерживаю, даже можно запилить видос вместе с Субару брз ,и Тойота - GT86 , будет ,в 2-не интересней,@А́lex. Как идея ? Ждём ответа и видоса
Александер... Наверно, я не знаю.. Умение грамотно и красиво преподнести информацию, это тоже искусство! Браво автору! Всегда с удовольствием смотрю выпуски на этом канале! 👍👍👍
Алекс можешь сделать 2 часть про маслкары (Mustang, Camaro и Challenger) о новых поколениях, спец версиях(по типу Shelby gt 350, 350R и gt 500) и тюнинг проектах . Ford Mustang Shelby gt 350R one love :)
Я помню как в первый раз увидел мр2 в исполнении 3го поколения в фильме Форсаж. Как же тогда загорелись мои глаза при первом виде этого авто, я просто растаял
Господи как я люблю твои видео я так сладко под них сплю , без шуток Я обожаю под них засыпать Я уже все видео по 100 раз посмотрел , Я прошу тебя чаще выпускай видео !!!!!! Обнимаю
Шикарный ролик!!!💪 Сделайте пожалуйста видео про Mitsubishi Eclipse 1G. Не про вторую модель на которую тысячи обзоров и т.д, а именно про первую. Машина интересная, и редкая. Очень недоцененная. Внешне очень красивая. Также были полноприводные, турбо версии. Тарга и т д. Двигатель миллионник, хорошо поддается к увеличению мощности. Многим будет очень интересно.
Блин текст, голос, видео дорожка........ ВСЁ СУПЕР. хотел чтобы все ролики на ютубе про обзоры разных вещей, не важно, что, но с вашей озвучкой и текстами, автор красавчик
Её любили в дрифте как раз из за избыточной поворачиваемости , так как управление там в основном газом и тормозом колёсам только коректируется траектория , уличные гонки отличаются от гонок на трэке где нужно зрелище и создать как много больше дыма , на улице как раз и старались не стереть шины потому что если спалить или перегреть шины то это уменьшает сцепление с дорогой ну и ещё гоночные шины стоили не мало и менять их часто не всем по карману было.
Очень давно,когда я был малым,мы с родителями часто возвращались из города через двор городского суда и там стояла непонятная красная слепая машинка,я все думал тогда,что это такое?А Батя выписывал Клаксон ,тогда ещё он на газетной бумаге выходил,ну значит в одной из статей на картинках увидел эту машину,кстати во многом благодаря этим журналам и Тойоте мр2 из-за сильного интереса ,научился читать!Спасибо ,Алекс,за видос и немножко детства)
Почти после каждого ролика Алекса появляется желание приобрести героя выпуска. Надеюсь, я не один такой)
Не тебе одному)
Добро пожаловать в клуб
@@ИсламКульбаев-ш2и первое правило клуба
Да да именно.
и сразу идешь рыскать дром))
Ностальгия, блин :)
Довелось иметь в гараже турбовую МРку второго поколения. Эмоции она дарила непередаваемые. Спасибо за приятные воспоминания!
с ностальгией и тоска напала =(
А что с ней сегодня?)
@@NicklausChernoff видать продал
Зачем же ты её продал?
Размером 1 к 100? А потом ты вырос и пошёл в школу
Среднемоторный монстр не иначе,мне было приятно посмотреть этот ролик,про такую легендарную японскую машину,спасибо тебе Алекс,продолжай в том же духе👍👍👍!!!
Буквально на прошлой неделе мр2 была на тесте Мельникова
@@Dragsterkazan Буду иметь это ввиду!!!
давно слежу за каналом Алекса, здесь не бывает негативных комментов, спасибо тебе за твое творчество, я навсегда твой зритель...
Контент и голос,подающий материал,просто-напросто завораживают
Не бывает блядь негативных комментариев? Чел сходи уши помой тебе в них Алекс (или Алёша вернее)нассал и ознакомься спорт продукцией Toyota, уже в 65 году у Toyota был спорткар зачем уговаривать руководство в 70-х? И это не единственное видео где Алёша тебя наебывает
Бензинокровные, привет! Тяжело дался этот выпуск, с вас лайк и коммент ребят.
Кстати недавно Владимир Мельников выпустил видео на МR2. Гляньте, не пожалеете. Красиво рассказал. Мельников журналист Авторевю, а там только крутые автожурналисты. Я вырос на Авторевю)
Приятного просмотра!🤘
Привет Алекс, спасибо большое за видео, наименования чуть ошибка) букву Р забыл
Спасибо, исправил)
Алекс, благодарю что прочитал наши комментарии и сделал этот выпуск!))
Предлагайте еще идеи. Задумок много, но может что особенное желаете.
@@alexblare.1724 Алекс как на счёт идеи сделать видео про марку Chrysler? И его модели?
Спасибо Alex. Особенно понравились последние слова . Лично я берегу свою ласточку Audi 200 sport quattro. Спасибо за интересный рассказ.
Крутая тачка 👍💪
Хотел тоже про последние слова написать))очень красиво и верно сказано
Как же во время! только сел ужинать и думал что бы посмотреть, спасибо Алекс!
Ровно такая же фигня)
Приятного аппетита)
@@alexblare.1724 Благодарю 😁
Аналогичная ситуация))))
У меня обед на работе)
Спасибо за ролик. Все по делу рассказал. Я бы ещё добавил к фразе "отпуская педаль газа, разгружаешь заднюю ось..." фразу "а нажимая на педаль газа, резко разгружаешь переднюю, и получаешь андерстир" )
Сложна в кольце, все время потный в ней
Я в NFS: Carbon помню MR2. Думал, что ее управляемость была приколом, так как там она, пока не отпустишь педаль газа, из заноса не вытащишь. Теперь так не думаю.
И вот там, как раз у нее была люповышенная относительно других поворачиваемость. И поворот руля в обратную сторону приводил чаще к встрече со стей. В общем, мне одного уровня хватило, я пропотел, а в реальной жизни не сел быю
@@UniMindPerson на ней нельзя отпускать газ, когда несёт заднюю ось) советую хотя бы разок катнуть в настоящей
@@51race , я не знаю, что значит "несет заднюю ось". В игре поворачиваемост у нее ого-го, резкости не любила. Если не управлять нежно, то обочина встретит.
Что касается задних колес, то словно они рвутся ехать впереди передних. Если трактория движения была не прямой, а занос, то это надолго. Мне не хватало умения использовать метод "газ до упора и красиво проехал гонку".
Игорёк,ты чтоль?!😯
В одном из гаражей возле гаража родителей одноклассника красится (а точнее реставрируется) MR 2 второго поколения, видел ее пару раз на улице до начала реставрации, красивая)
без тюнинга не едет!
@@chargersound7874 если тебе нужно, чтобы ехало - купи себе Radical SR8 LM. Ну и что, что телега? Зато едет быстро.
@@chargersound7874 ты и без тюнинга обосрешься на ней ехать быстро.
Пожалуйста, никогда не меняй заставку и преподношение информации, мягко говоря это просто АХУЕННО.
Каждый раз мурашки на заставке и весь выпуск не отпускает эйфория от видео!!!
Aleks красавчик, с такой дикцией надо рассказать про Лаурель...
Хотелось конечно же чтобы рассказал о Лаврах, только в СНГ особо нет такого культа у них и не так ценятся, хотя если вдруг расскажет о Лаурелях, то я буду только рад)
@@sasha_durk да,отличная кстати машина на платформе скайлайна
О даа лаур, классная тачка, был 88гв, просто карабль на неубиваемом рб-20...
Ты в уши долбишься? Он шипилявит, аж слух режет.
Как сказано в видео берегите особенные машины, они заполнят мир настоящими эмоциями. У нас во дворе есть марк 2 рыжего цвета владелец следит за ним всегда чистенький стоит каждый раз когда вижу вызывает уважение к владельцу
Всегда слезы к глазам подбигают когда Алекс говорит что машину сняли с производства
Это восхитительно! Про адамантий и фудзи, Браво!!!!)
"Хотели бы себе автомобиль, который напоминал бы, что вы не умеете водить?" -То есть любой автомобиль? Спасибо за видео. Как всегда Вы умеете поднять настроение!
Я просто не представляю, как можно быть лучше, чем Алекс, в сотворении таких шедевров.
Божественный японский автопром!!!!! Спасибо за видео!
О дааа. Это точно... такой безграничный и многогранный автопром с шикарными сотнями и тысячами разных моделей, и каждая по своему вставляет, как наркота
Я из Владивостока, была возможность прокатиться на первой MR2, на кольцевой дороге. Очень интересная легенда, пожалуй самая желанная для меня...
Алекс, привет 🤝
Как же нравятся твои видео😊
Столько легендарных авто собралось на этом канале.
вас интересно смотреть, чувствуется огромная проделанная работа. пожалуйста, продолжайте радовать зрителя своим творчеством и дальше. всех благ!
Эх, по больше бы видео. Я уже весь твой канал 2 раза пересмотрел)
Спасибо за контент такого качества, видно что сделано с душой!
Поддерживаю
Я некоторые ролики раза 4 посмотрел уже.
Я так долго ждал этого выпуска!
Это прям праздник какой-то! 2 моих любимых канала в один день выпускают ролики! Спасибо вам большое!🙂
Позвольте угадать. Вторым таким каналом, случайно не "АвтоТРЕНДЫ", является?
@@scottgames7226 прям язык не поворачивается назвать Автотренды вторым..)))
Оба канала топовые!
@@scottgames7226 именно так)
Помню один из первых авто, MR2, 3SGTE, выхлоп jasma, сидения Recaro, сцепление Cusco! Идеал за 300 к
300 к, осталось вернуть время лет на 19 назад.
Третий год с твоими видео. Когда тяжело включаю и как на подушке друг. Спасибо за вторую труды и творчество. Ты неповторим бро❤🎉
Александр, спасибо большое за иллюстрации лестницы с бочонками краски, а также за то, что на примере алюминия и металла показали, что ездить быстро одному в машине и удивлять своими навыками друзей, которые временно оказались в автомобиле, это далеко не тоже самое. 🤝
Владел лет пятнадцать MR2 AW11 84г. Ой как радовала машинка, ,бодрила, коленки дрожали после жигуля. Потом стояла с провернутым вкладышем очень долго. Недавно продал энтузиастам под востановление. Жалею, но я уже не потянул-бы, а за годы простоя ржавчина берет своё.
То, чего я действительно не знал. MR 2, как же теперь её охото, особенно в первом поколении
на авито за 400 висит)
@@l7allla там зелёный пруль. А вот европейку найти, это прям задача
Лучший из лучший по поиску и подаче материала! Приятный тембр голоса! Интригующий, захватывающий, временами пробивающей на скупую мужскую слезу! Что не выпуск, то праздник! Моё уважение, поклон, крепко жму руку и нежно по-мужски целую в щечку!
Авансом лайк по любому выпуск зачетный будет💪
Второе поколение очень красиво получилось, что в стоке, что в тюнинге! Спасибо за видос Алекс!
👍
Алекс, спасибо за очередную шикарную историю. Никто лучше тебя не расскажет историю автомобилей, особенно японских, которых на твоем канале подавляющее большинство. Всегда смотрю твои видео с огромным удовольствием🙂
Так вот почему в аниме initial D тот чел на mr2 дважды разворачивался
Спасибо за интересный видос
Есть кстати нечто похожее на инициал Ди, но с МР2. Манга называется Over Rev! Даже есть на русском.
Когда нужный человек стремительно на производстве уговаривает сделать как надо так и появляются легенды. Автовазу таких бы производств.
Да уж, теперь хотелось бы увидеть обзор на знаменитые американские универсалы (среди которых должен быть Chevrolet Nova Wagon 1964)
В конце душевно... До сих пор вспоминаю свою е30...
Очень интересно и познавательно Тойота делала когда то вещь 👍 Алекс как всегда супер контент
а самый главный прикол в том, что их не делают больше
Да уж, сейчас мы разве что имеем Камри GR
@@NicklausChernoff чем тебе gr86 и супра а90 не заходит
И сейчас делают, только все равно уже не так, как раньше
@@HM-wy6pt Супра с мотором от БМВ, да? Спасибо
Была у меня MR-2 (The poor man's Ferrari ) Она реально давала море кайфа от вождения, особенно по нашим горам в Британской Колумбии.
Просто шикарные видео, сидишь и смотришь не отрываясь, речь диктора просто шикарная.
Четыре года владел эмэркой 91 года, GT-S, тогда еще не знал каким сокровищем обладал и что 18 лет спустя, сожаление о расставании с ней так и не пройдет... Самая эмоциональная машина в моей жизни)) Все названные плюсы и минусы испытал на себе лично. На следующий год после продажи, погибла моя ласточка, все как в ролике - младший брат нового хозяина, взявший машину без спроса, избыточная поворачиваемость, крузак на встречке. Слава богу обошлось без жертв.
Ты на верном пути!!!
Ты молодец!
Получаешь удовольствие от просмотра!)
Последние полгода во дворе такую черную наблюдаю. Никак не мог понять, что это- никаких шильд. Спасибо, теперь знаю!
Боде! Как ролик всегда на высоте! Алекс, может рассказать про любую машину так, что сразу же хочется её купить. Боготворю рассказчика, отличная работа. Спасибо за проделанную работу!
у меня мурашки по коже от увиденного mr2 на превью, неужели наконец-то ты добрался до моей любимой mr2
Особо греет душу что TOYOTA умела и могла!!! Самый дорогой японский бренд, но и самый надёжный...
Хонда по надёжности не отстаёт
ничего не могли и не могут,из технологий японцы ничего не придумали,клоуны!
@@chargersound7874 ну да, ну да, гибриды, водородные авто, система 4ws, доработка роторного двигателя, коробки Айсин, да даже то что они из разбитой Второй мировой войной страны стали центром технологий и отличными автопороизводителями-это они клоуны? Не адепт ли ты лады гранты?
Lexus самый дорогой
@Faust Patron да я слышал что американцы ещё вначале 20го века с ней экспериментировали, но та система которую большинство знает впервые появилась на хонде прелюд
Аж за душу берёт ! Особенно про настоящие автомобили! Сейчас один китайский ширпотреб
Наконец-то новое видео!! 20 минут пройдут офигенно 👍
Надоел ютуб, листаю ленту, ничего не смотрю. И только этого автора я всегда посмотрю. Отличный контент! Достойный выпуска по ТВ. Спасибо автору!
Спасибо за мурашкобеготельное видео)
ушёл искать МR2 в гоночных симуляторах...
эх, жаль нет возможности опробовать такие легенды, только с экрана смотреть остается, но не вся еще жизнь прожита
жаль что с каждым годом таких машин все меньше и меньше...
каких, неуправляемых?
@@siniyden требующих от водителя навыков, а не толстого кошелька
@@siniyden Mr2 как раз таки управляемый, но только в том случае, если водитель знает, что с этим всем делать
@@МаксимТитов-т2ц Ну и что делать? Инструментов управления как раз нет и причем тут навыки. Газ отпустил - улетел. Продолжил топить - улетел. Остатеся лишь рулежка на ровном газу. А если снос или не хватает выворота и тачка пошла в неуправляемый занос, что делать?
На обычном переднем приводе - добавляешь газ и это дает возможность экстрастабилизации. На обычном заднем - бросаешь газ и это стабилизирует помимо руля.
А эта машина - именно что кусок неуправляемого го8на. И ценить это могут лишь школотроны, которые наслушаются речей что го8но это халва и готовы ей обмазаться. А когда дойдет до дела, ездить на этом - они будут просто бояться этой машины, да и опытного водителя она будет держать в напряжении
@@siniyden жаль мне вас - раз не знаете разницу в управлении газом, и управлением перемещения массы. И тут как раз тот случай, когда авто управляется смещением массы, а не газом только. Библию дрифта от Тсучии посмотрите, может поможет в понимании разницы между подходами- там как раз мр2 второго поколения, и вполне себе уверено едет
Чуть было не купил себе такую в первом поколении. Это было в 1994, но может оно и к лучшему. Привет из Владика.
Спасибо, Алекс за очередной шедевр! Снимаю шляпу, твоё творчество позволяет верить что всё будет хорошо в этом мире....
Не будет в России нацистов, будет все хорошо в мире, и в России тоже
Классно 👍 Пусть в следующем выпуске будет Хонда аккорд в 7м поколении)
классные у тебя обзоры, балдёж :).
Не могу не согласится,с твоим комментарием,jager.👍👍👍!!!
Чёрт! Теперь я узнал ту тачку из "Двойного форсажа"... это была MR2! Алекс, ты можешь найти то, чего мы от тебя не ожидали! И то, чему мы будем рады или заинтересованы!
Отличный видос, приятно видеть, когда человек с душой относится к своему творчеству. У меня Toyota Celica St184 (американка), очень хотелось бы увидеть видос про развитие Toyota Celica
Поддерживаю)
Берегите особенные автомобили,они заполнят мир настоящими эмоциями!!!🤝🙏🤗😍
Еще со времен выхода NFS Carbon понравилась МР2. Мне тогда лет 11 было. Нравятся спортивные машинки, которые кроме драйва и эмоций от вождения почти ничего не дают
это игра,в реале это ведро без тюнинга не едет!
@@chargersound7874 Ты стендапер, или просто шутки пишешь?
Всегда восхищался тем, что раньше действительно были инженеры, которые вкладывая себя по максимом, чтобы авто было на высоте и во всех показателях, а сейчас лишь маркетологи, которые лишь хотят продать автомобиль. Даааа аааа, были времена
Я еще несмотрел видео, но знаю что она Топовая❤
У нас в городе у знакомого была такая в красном цвете лет 15назад ,и щас ее вижу как новая бегает по городу👍👍👍
Ещё одна помершая японская легенда... Давай теперь про Pontiac Firebird, думаю про него найдётся много всего интересного, ну или раллийного монстра Lancia Stratos!
Пока Alex не выпустил про Pontiac Firebird посмотрите на канале Авто Тренды про данный авто
@@vejko23solodov49, мне уже приходило уведомление!
Жаль что таких машин с душой все меньше мр2, и спринтер труено конечно топ jdmа. Фильм конечно шикарен как и всегда, пока смотришь забываешь дышать. Спасибо огромное
ALEX здравствуйте. Сделайте обзор про Toyota GT86 . Очень будет круто !!!
Полностью поддерживаю, даже можно запилить видос вместе с Субару брз ,и Тойота - GT86 , будет ,в 2-не интересней,@А́lex. Как идея ? Ждём ответа и видоса
@@ценительженскойкрасоты-ю8б Scion FRS из этого же семейства
Александер... Наверно, я не знаю..
Умение грамотно и красиво преподнести информацию, это тоже искусство! Браво автору! Всегда с удовольствием смотрю выпуски на этом канале! 👍👍👍
Алекс ты лучший смотрю твои видосы и так на душе приятно становится
Всегда хорошее написанные тексты. Великолепный голос диктора. Одним словом Великолепный канал
Алекс можешь сделать 2 часть про маслкары (Mustang, Camaro и Challenger) о новых поколениях, спец версиях(по типу Shelby gt 350, 350R и gt 500) и тюнинг проектах .
Ford Mustang Shelby gt 350R one love :)
До сегодняшнего дня незнал о этой модели ничего, мб на глаза попадалась....
Автор молодец. Рассказал так, что хожу и думаю о ней.
Вот по зову сердца💘💘, спасибо за ролик, хотя он не по той машине которую я просил
Таких ютуберов как Alex я могу пересматривать вечно
Вот не ждал MR-2. Думал будет ролик про пикапы GMC, или еще про что-нибудь.
Кста если уж начал тему с купе Тойоты, го ролик по Селике?
Единственный канал на который можно поставить лайк не посмотрев о чём видос
Алекс очень радуешь чистотой выхода роликов 😉
Не каркай
@@anton_rspec Больше не буду :)
Я помню как в первый раз увидел мр2 в исполнении 3го поколения в фильме Форсаж. Как же тогда загорелись мои глаза при первом виде этого авто, я просто растаял
НЕУЖЕЛИ ЗВЁЗДЫ СОВПАЛИ И АЛЕКС БЛЕЙР СДЕЛАЛ ВИДЕО ПО МОЕЙ ПРОСЬБЕ!
Великолепный Фильм. Прекрасный финал. Огромная благодарность.
Потрясающая машина. Как по мне, самая красивая Тойота. Даже красивее Супры. Жаль, что её так и не вернули к жизни.
Супру не трожь
И что же ты мне сделаешь, м?
Господи как я люблю твои видео я так сладко под них сплю , без шуток Я обожаю под них засыпать Я уже все видео по 100 раз посмотрел , Я прошу тебя чаще выпускай видео !!!!!! Обнимаю
Сижу, смотрю игры и тут новое видео от Алекса! Спасибо большое!
Пожалуйста!
не ты один такой
Шикарный ролик!!!💪
Сделайте пожалуйста видео про Mitsubishi Eclipse 1G. Не про вторую модель на которую тысячи обзоров и т.д, а именно про первую.
Машина интересная, и редкая. Очень недоцененная. Внешне очень красивая. Также были полноприводные, турбо версии. Тарга и т д. Двигатель миллионник, хорошо поддается к увеличению мощности. Многим будет очень интересно.
Алекс - красавчик!
Дай историю про Тойота Калдина пжлста!!!
Блин текст, голос, видео дорожка........ ВСЁ СУПЕР. хотел чтобы все ролики на ютубе про обзоры разных вещей, не важно, что, но с вашей озвучкой и текстами, автор красавчик
Мир меняется авто меняется... ☹
Вот что значит преподнести !!! Из обычного делать объект восхищения это искусство!!!
Захватывающая история для любителей японской техники, и возможно не только) Спасибо!
ALEX СПАСИБО ЗА РОЛИКИ ПОСМОТРЕЛ ОТ А ДО Я УВАЖАЕМ ЦЕНИМ ТРУД!
Увидел mr2 в нашем городе. Клянусь АБСОЛЮТНО ВСЕ МУЖИКИ ОБЕРНУЛИСЬ ПОСМОТРЕТЬ НА ЭТОТ ШЕДЕВР
Её любили в дрифте как раз из за избыточной поворачиваемости , так как управление там в основном газом и тормозом колёсам только коректируется траектория , уличные гонки отличаются от гонок на трэке где нужно зрелище и создать как много больше дыма , на улице как раз и старались не стереть шины потому что если спалить или перегреть шины то это уменьшает сцепление с дорогой ну и ещё гоночные шины стоили не мало и менять их часто не всем по карману было.
сколько несмотрю про японцев,восхищаюсь,обожаю твой канал
Да у меня сегодня праздник!!! Пойду открою шампанское... Алекс, ты открыл только верхушку айсберга!
Только досмотрел про РЭМ, и тут новой видео))👍
Очень давно,когда я был малым,мы с родителями часто возвращались из города через двор городского суда и там стояла непонятная красная слепая машинка,я все думал тогда,что это такое?А Батя выписывал Клаксон ,тогда ещё он на газетной бумаге выходил,ну значит в одной из статей на картинках увидел эту машину,кстати во многом благодаря этим журналам и Тойоте мр2 из-за сильного интереса ,научился читать!Спасибо ,Алекс,за видос и немножко детства)
Спасибо! Бережем! У меня Opel Calibra...) И как же обидно что таких вот разных красивых быстрых купэ сейчас почти не делают.
Вставки где серая мр2 с Тсучия на борту просто великолепны)
Вот уже 5 лет я слежу за твоим каналом.
Берегите особенные машины, они заполнял мир настоящими эмоциями!
Спасибо за интересные видео. Я не знал как называлась эта модель. Теперь история легенды известна всем Вашим подписчикам 🔥👍
Klassnij material-bolshoe spasibo !!!!!!!