Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра! Литий титанатные элементы GTK: alii.pub/5zkv8s Тест литий-титанатных аккумуляторов Yinlong LTO66160A на 30000 мАч: www.youtube.com/watch?v=y4zM3... Тест литий-титанатных аккумуляторов Yinlong LTO66160A на 40000 мАч: www.youtube.com/watch?v=jF7ZX... Горит ли литий-титанат Yinlong LTO66160A на 30Ач? Что внутри? Разбираю аккумулятор: www.youtube.com/watch?v=7ZZng... Видео с тестами глубокого разряд элементов Yinlong 30Ah : www.youtube.com/watch?v=0qzQS... Видео с тестами призматических литий-титанатных элементов Toshiba 20Ah:www.youtube.com/watch?v=TFNdR... www.youtube.com/watch?v=HTBEj... Видео с тестами призматических литий титанатных элементов GWL Power 30Ач: www.youtube.com/watch?v=XNHzn... Плейлист по литий-титанатным элементам: www.youtube.com/watch?v=y4zM3... Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (1-6 шт): got.by/501qew Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (6 шт): got.by/501qm3 Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (12 шт): got.by/501qom Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A (2шт): got.by/4silq9 Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A (6шт): got.by/4silss Ссылка на производителя: www.zhyle.com/en/product-139.html Ссылка на титанатные аккумуляторы Toshiba LTO 20Ah, лот по 6 штук: got.by/4ewxxp Ссылка на титанатные аккумуляторы Toshiba LTO 20Ah, лот по 10 штук: got.by/4ewy6n Мой инстаграмм: instagram.com/vashenkoandrey/ Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
Первая проблема такой сборки - как их соединить! В идеале вывести на гребенки и сварить лазером. Лазер для алюминия стоит как чугунный мост. При другом соединении не удастся снять такие лютые токи.
Собирал на похожих пакетах батарею,брал там же где вы брали свои титанатные тошибы,дизель 2л до 0 градусов заводил неплохо,но как только дал мороз -5 нихрена не завелся даже в конфиге 6S3P, возможно эти пакеты с другой химией,в любом случае нужно заморозить и посмотреть просадку,и сопротивление,но напряжение 14,4 в на заглушенном авто очень всех впечатляло😁 особенно когда яркость фар не менялась после того как заглушил авто
Стартерные аккумы надо пробовать сделать на этих элементах, поставить предохранитель на 300А и посмотреть как оно будет работать. Полноценную бис делать наверное не надо - активного балансира хватит, мне кажется, тк циклироваться они особо не будут.
Я давно хочу снять тесты некоторых элементов в заморозке. Но пока что не купил мини морозильную камеру. Без нее такие тесты снимать довольно проблематично и возможно даже опасно для оборудования.
Титанат - супер. 6 банок на стартерную много. Я года два проездил с шестью банками. Штатный гена их заряжает наполовину. Снял одну банку и уже почти год езжу на пяти. Небольшой перезаряд до 2,8-2,85 они нормально переживают, зато имеешь всю емкость.
Смотря какой двигатель, это надо уточнять ;-) Я могу проверить только на объемах выше среднего. 2.4 - 3 литра. По этому хочу по два в параллель. Может быть сделаю по одному в параллель чтобы испытать на двигателях ВАЗ.
Я LG 40Ач за похожие деньги брал, может 20 баксов, но это без учёта доставки. Титонатики для трактора вполне пойдут, там скорость небольшая, по весу тоже не кретично, подумываю трактор на электротягу перевести. :)
трактор на элеткротяге...... дрофига денег надо чтобы поставить аккумултяор способный питать его так, чтобы он ездил хоть отдаленно столько же, как и его дизельный собрат((
@@vashenkoandrey так речь про мини, там совсем другой расклад, тем более что трактор уже есть, но хватает поршневой обычно не на долго, плюс замены фильтров, масла, колец и т.д. что появилась мысль поставить электромотор и батарею. Но надо считать автономность т.к. минимально можно и на АКБ 2кВч собрать, от велика и поставить на самом тракторе... а вот если серьёзно, то там уже другая батарея нужна, а её можно уж поставить на телеге, если ехать далеко. Но это пока идея, надо считать и экономику и запас и т.д.
Спасибо за обзор! Как раз искал обзор на эти элементы. Только думаю себе брать на 30А. Как вы отозветесь про эти титанаты про прошествии времени, стоит ли их брать? Правда они сейчас подорожали.
к сожалнию, так руки и не дошли самостоятельно что-то собрать. Время не нашел(( да и постоянно если привожу партию, то люди раскупают) Yinlong - точо не убиваемые!
Здравствуйте Андрей. Спасибо за хорошую информацию. Итак. Прошло больше года. Можете поделиться информацией как вели лтошки? Сейчас по вашей ссылке вылазят на 35А. Но форм фактор тотже. Продавец утверждает, что новые ). Что показало время с вашим вариантом? И еще вопрос. Можете ли сказать на сколько ~процентов дешевле брать в китае? Мне на мою солнечную нужно много. Есть смысл заморочиться.
9:44 - какой вы бесстрашный! )) - смотрел и переживал как бы в КЗ не бахнул0 ... можно было соединить штекера на разной "высоте"! - во-избежании ткзть ...
Это было сказано в шутку. Кто на канале не впервые, тот знает, что некоторые элементы спустя какое то время после выхода моих видео исчезали из продажи.
Здравствуйте! Проверьте пожалуйста аккумуляторы на пусковой ток. Это очень важно для всех автолюбителей. Пару секунд какой максимальный ток выдержит эта батарея?
Какие критерии при таком тесте? Падение напряжение? До какого уровня? Это все довольно сложно. Так как любой литиевый элемент сможет отдать сверх токи. Но сколько он проработает в таких режимах - вопрос. Такие тесты у меня есть в отдельном плей листе "тесты 99 циклов"
@@vashenkoandrey сколько примерно надо пакетов разряженна батарея 158вольт заряженная 186вольт это на родных элеметах вольтаж одна пара родной батареи 6.5 ампер
Не всегда даже сам лайкаю, просто тупо забываешь это делать, закрыл видео и всею, машинально. Я не выпрашиваю, напоминаю. Хотя мне все равно кто что на жто скажет. Это работает, у Ютуба достаточно мощная аналитика. Можно зайти, открыть инстументы и все это проанализировать.
Если сделать батарею на этих аккумах для электро велосипеда на 48вольт (20шт), то только на одном заряде километров на 1000 хватит😂 Вы выписываете оптом на Made-in-China?😊
@@vashenkoandrey это такой сайт оптовых закупок в Китае. У них своё приложение, как у алика. И там действительно можно закупаться по дешманскому дешману.
@@alexandr_user я тоже надеюсь, что на наш век титаната хватит. а больше и не надо ;-) Просьба, со временем напишите как себя будет всти данная сборка, заранее спасибо !
Приветствую! Прошу, как большого ГУРУ по акумам, посоветуй! Какой тип ячеек лучше подойдет для перепаковки высоковольтной батареи электромобиля? Благодарю!
готовую сборку нужно будет заливать с торцов силиконом. Тогда это будет очень надежно. Точных даташитов нет. Н осудя по опыту, пару сотен ампер снять с элемента можно.
@@УважаемыйИван-с9ч Это будет не совсем точный тест. Так как придется их достать и пойдет и нагрев. А раз тест не совсем точный, то мне не хочется на него тратить время. Подожду момента, когда смогу сделать максимально точный тест. Разных, вкусных элементов полно в Китае. Если я буду делать тесты, котрыми по итогу буду не доволен и надо будет переснимать, то времени на что то более стоящее совсем не останется. Пока помощников у меня нет.
Да к тому же зачем такой мощный ?. Это не свинцово кислотный. В смысле на замену свинцового, это зря трата денег. И лучше тогда, банки взять. Они точно, ваши, морозы переживут легко без подогрева.
@@andremichen8046 Литий титанат работает до минус 40, некоторые образцы - Yinlong, работают до минус 50: ruclips.net/video/y4zM3cpERfM/видео.html&t к тому же не горят: ruclips.net/video/7ZZng2tNPIM/видео.html&t
@@vashenkoandrey я о том, что на авто не надо ставить более мощный Аккум. Легковые , джипы и тд, большегрузные авто и трактора не оговариваю. Тем более практика показала что генератор нужно доработать. Да и свинцовый способен без проблем запускать и при - 54* не таская в морозы домой. У меня без проблем была такая практика несколько лет.
желательно контроллировать напряжение. вообще титанат особо не боится глубоких разрядов, но это Тошиба и Юлонг. А боятся ли эти - надо еще проверять поытным путем.
К сожалению, не могу знать размера отсека амоката KUGO M4. Если Вы знаете , Вы сами можете прикинуть. Размеры всех титанатных жлементов я даю в видео. Прикинуть самостоятельно не сложно.
@@vashenkoandrey Размеры корпуса для размещения батареи 41.0 х 11.5 х 8 см. Я полагаю возможно было бы впихнуть батарею примерно на 8Ач, еслиб емкость пакетов была в районе 8Ач, а не 20...
Блин. Я умею заказывать товары с Алика. Теперь осталось разобраться: как сдерживать эту мощь и какую плату контроля использовать с этими элементами. Как эти элементы отреагируют на параллельное подключение? В моей машине умная зарядка и напряжение заряда поднимается до 14,8 Вольт. Не знаю не знаю. Но тема очень возбуждает на преобретение комплектующих и сборку сего чуда. Кстати! Надо же как-то изолировать этот пакет элементов питания от высоких температур. Они как я знаю держат до +55?
Я же в видео сказал об этом) Как стартерные в авто, для солнечной энергетики, количество циклов просто огромное и работа при отрицательных температурах.
@@vashenkoandrey а не опасно ли в авто использовать? Мне кажется, при ДТП такая сборка сожжет машину сразу, в отличие от кислотных. Не пробовали такую ячейку ударить молотком по ребру?
@@yuriyk9444 Можно применить железофосфат, он подешевле, но я бы собирал из Li-NMC. Это более современная химия. Циклов столько же и бывает даже больше чем у железофосфата, вес и габариты вдвое меньше чем у железофосфата.
Если титанат ставится под капот, то обычно один или два элемента, которые со стороны двигателя деградируют где то за год - другой от перегрева выше 55-60 градусов. Нужна хорошая теплоизоляция. А лучше перенести аккумулятор в салон или в багажник.
Доброго времени суток ! Подскажите для самоката куго г1 из каких элементов лучше собрать акб (нижний порог разряда 44в верхний порог заряда 58.5 в стандарте на 18650) проблема в том что при разряде до 48в при нажатии на курок газа может быть просадка до 44в и самокат отключается , и пока зарядник не подключишь он не включится .
Здравствуйте. Либо элементы применялись плохие или батарея уже прошла много циклов или лежала долго. Короче сопротивление элементов увеличилось и под нагрузкой напряжение просаживается - BMS отключает. Собирать можно из любых со схожей химией, к примеру Li-NMC: ruclips.net/video/5Q4ZCRlM0pw/видео.html
@@vashenkoandrey спасибо за ответ ! Измерю деку , посмотрю что можно туда вместить ! Ещё очень парюсь за пожаробезопасность. Ну и сейчас емкость на 18.5 Ач у акб при средней езде хватает на 40-50 км , хочется больше …
@@vashenkoandrey ещё хотел спросить : Вы аккумуляторы собираете под заказ ? Понимаю на сколько это кропотливая работа . И очень хочется иметь надежный долговечный акб с хорошим запасом пробега.
@@krjuk-off продают же вроде готовые сборки на алишке - самый простой способ) Главное, влезет ли. Куда вы 40-50 км ездите? У меня ноги отвалились бы)) Самокат - огонь, гоняю по лесам на нем. Батарея говно, хотя на китайских самиках все такие наверное в небольшом бюджете...
400 баксов за 10 элементов + БМС + корпус - сильно дофига выходит за батарейку на 70Ач с ограничением в 12 вольт. А 12 элементов это уже почти 500 долларов только за элементы. Неудобное у них напряжение, конечно.
@@vashenkoandrey Ну как удобно. В БМС-ке есть DC-DC конвертер ампер эдак на 100-120? Если нет - сборка на 5S для авто сразу не годится, генератор будет туда шарашить 14.5-15 вольт на всю пропускную силового кабеля с него. 6S ок, но блин дорого же.
@@TomasSawer DC преобразователь в BMS? Почитайте как она работает. Вы усложняете. Зачем Вам 70Ач? Свинцу нужна такая ёмкость для того, чтобы мочь отдавать большой ток. Титанат же отдает большие токи при гораздо меньшей ёмкости. Нужно просто переосмыслить и иметь другой подход к аккумулятору из титаната. На канале есть видео где я собрал гибридный аккумулятор из шести Тошиб плюс ионистор. Но сейчас уже есть Yinlong на 30, 35, 40Ач. Они справляются с запуском и без ионистора. Да, они дороже чем свинец. Но надо понимать, что покупаете один раз и надолго, для себя любимого. Установка титаната в авто поменяет подход к запуску и прогреву двигателя. Избавит от лишних манипуляций. Уже большой опыт по установке титаната. Даже в Жигулях все отлично работает. Да и есть уже регуляторы для генератора с переключателем напряжений. Летом в жару можно меньшее напряжение ставить. Титанату пофигу на недозаряд, в отличие от свинца. Как я уже говорил, нужно просто немного поменять подход,. С титанатом он другой.
@@nikolay_zp3264 Для этого я буду их спаривать, на всякий случай.Я говорил об этом в видео - буду делать сборку 6S2P. В этом случае 300А точно выдержат.
У него энергоемкости не высокая - 80 вт*ч/кг. У li-Ion и Li-NMC доходит до 240 вт*ч/кг. У титаната другое предназначение, которое я озвучивал в этом видео: ruclips.net/video/y4zM3cpERfM/видео.html
@@vashenkoandrey Первое зарядное устройство на литий сделал в 1995г,на программируемых трехножечных типа кренках.Уже и не нужно,а интересуюсь.Скажем так,любой акум по Вужбриджу можно зарядить от нуля за три часа.Некоторые химии допускают быстрый и очень быстрый заряд.Ну а свинец зарядить за час с нуля,на 100% при этом полностью сохранив его ресурс - нам за это зарплату платили,изделия серийно выпускались.
@@vashenkoandrey Работа такая была,а за фото-видео тогда можно было 15 легко получить. Сейчас тоже вродИ в агародИ,закажут - сделаю.Но по ковиду уже не то,да и китайцы часто партии акумов прое буют,заказчики в трансе.
@@Сергей555-х3т Сварочника нет. От аккумулятора - как Вы себе это представляете? Искры, горящие провода и т. д. Так и перезарядить элемент можно, без контроля. Такой метод мне не особо нравится. Это Креосан так может)
"" автомобиль сгниет, аккумулятор останется"" - что-то мало верится. Если этот лто такой крутой , почему его не ставят к примеру в военной технике как бортовые аккумуляторы , а досихпор ставят кислоту или щёлочь..? Да даже как пусковые батареи для авто их не делают Что-то чувствую это как и лфж со своими хваленными 2000 цыклами , которые относительно нормально переносят 200 и начинают дохнуть)) Мне кажется , это очередной лохотрон аж с 20ю тыщами цыклами..))
Да уж))) У всех все работает, даже после того, как это все отработало фиг знает сколько в Китае, но Вам не верится: ruclips.net/video/y4zM3cpERfM/видео.html Я даже и не собираюсь Вас в чем то убеждать. Информации и опыта экслуатации уже полно в интернете. Поизучайте.
пакеты интересные но упаковали китайцы не по божески, чуть косякнет капитан почта и привет, они конечно не горят но и им на пользу не пойдет точно.Вай, вай, ну зачем опять активный флюс на никеле то, купи лти 120 , оно прекрасно паяется и так
Всеп отлично паяется кислотным флюсом, который в видео. Никаких проблем с ним ни разу не было. Что Вы прчм так переживаете) Пакеты нормально упакованы. Ориентированы + к + и - к -. Я уже их немного распаковал до этого. Что бы на всякую ерунду обращаете внимание)
@@monalitzone2114 так можно вечно на всё жаловаться и искать отговорки. Поймите, никто в здравом уме, в эпоху капитализма, не будет платить больших денег. Либо нужно быть крутым специалистом и самому диктовать условия, либо работать на себя и самому брать интересные во всех планах заказы.
![Сверхъемкие Li-NMC аккумуляторы 200 Ач, фирмы CATL. Тесты. [4K]](/img/1.gif)
Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра!
Литий титанатные элементы GTK: alii.pub/5zkv8s
Тест литий-титанатных аккумуляторов Yinlong LTO66160A на 30000 мАч: www.youtube.com/watch?v=y4zM3...
Тест литий-титанатных аккумуляторов Yinlong LTO66160A на 40000 мАч: www.youtube.com/watch?v=jF7ZX...
Горит ли литий-титанат Yinlong LTO66160A на 30Ач? Что внутри? Разбираю аккумулятор: www.youtube.com/watch?v=7ZZng...
Видео с тестами глубокого разряд элементов Yinlong 30Ah : www.youtube.com/watch?v=0qzQS...
Видео с тестами призматических литий-титанатных элементов Toshiba 20Ah:www.youtube.com/watch?v=TFNdR...
www.youtube.com/watch?v=HTBEj...
Видео с тестами призматических литий титанатных элементов GWL Power 30Ач: www.youtube.com/watch?v=XNHzn...
Плейлист по литий-титанатным элементам: www.youtube.com/watch?v=y4zM3...
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (1-6 шт): got.by/501qew
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (6 шт): got.by/501qm3
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A 40Ач (12 шт): got.by/501qom
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A (2шт): got.by/4silq9
Литий титанатные аккумуляторы Yinlong LTO66160A (6шт): got.by/4silss
Ссылка на производителя: www.zhyle.com/en/product-139.html
Ссылка на титанатные аккумуляторы Toshiba LTO 20Ah, лот по 6 штук: got.by/4ewxxp
Ссылка на титанатные аккумуляторы Toshiba LTO 20Ah, лот по 10 штук: got.by/4ewy6n
Мой инстаграмм: instagram.com/vashenkoandrey/
Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
Первая проблема такой сборки - как их соединить! В идеале вывести на гребенки и сварить лазером. Лазер для алюминия стоит как чугунный мост. При другом соединении не удастся снять такие лютые токи.
Жирный лайк поставил. Было бы интересно посмотреть на испытания таких элементов в автоаккумуляторе.
Српасибо за лайк и интере к данной теме!
Да, можно один пакет заморозить и посмотреть падение напряжения при 100А. Тут пишут, дизель не завёлся при -5.
Собирал на похожих пакетах батарею,брал там же где вы брали свои титанатные тошибы,дизель 2л до 0 градусов заводил неплохо,но как только дал мороз -5 нихрена не завелся даже в конфиге 6S3P, возможно эти пакеты с другой химией,в любом случае нужно заморозить и посмотреть просадку,и сопротивление,но напряжение 14,4 в на заглушенном авто очень всех впечатляло😁 особенно когда яркость фар не менялась после того как заглушил авто
Спасибо за Ваш опыт! Это бесценно!
что означает 6S3P?
@@УважаемыйИван-с9ч 6 последовательно, 3 в параллель
Красавчик продолжай снимать, очень информативно и интересно, будет классно если снимешь про пусковой акб)
Удачи!
спасибо за поддержку!
Искал такое видео. То что нужно. Найти бы такие новые элементы, для электровелосипеда.
Титанат для электровелосипеда - плохая затея. Лучше Li-NMC. к примеру Бостон: ruclips.net/video/zD4SgwqHlm4/видео.html&t
Андрей! БЛАГАДАРЮ! Приятно слушать.
спокойно. просто! без тягомотины
Спасибо за поддержку!
Стартерные аккумы надо пробовать сделать на этих элементах, поставить предохранитель на 300А и посмотреть как оно будет работать. Полноценную бис делать наверное не надо - активного балансира хватит, мне кажется, тк циклироваться они особо не будут.
Дилемма, BMS хочется все же поставить)
Да нам интересно про автоакум, но если ты его заморозишь до -10°С и покажешь как оно😉👍
Я давно хочу снять тесты некоторых элементов в заморозке. Но пока что не купил мини морозильную камеру. Без нее такие тесты снимать довольно проблематично и возможно даже опасно для оборудования.
@@vashenkoandrey зимой думаю и камера не нужна будет
Они и -20 держат, конечно, характеристики чуть проседают, но не критично.
@@МарсельЯковлев-м5о а как без камеры снять?)
@@vashenkoandrey камера морозильная похоже имелась ввиду 🤔🤣
Титанат - супер. 6 банок на стартерную много. Я года два проездил с шестью банками. Штатный гена их заряжает наполовину. Снял одну банку и уже почти год езжу на пяти. Небольшой перезаряд до 2,8-2,85 они нормально переживают, зато имеешь всю емкость.
Смотря какой двигатель, это надо уточнять ;-)
Я могу проверить только на объемах выше среднего. 2.4 - 3 литра. По этому хочу по два в параллель.
Может быть сделаю по одному в параллель чтобы испытать на двигателях ВАЗ.
Так перезаряд снижает ресурс аккумов. Лучше 6 банок.
@@Fil0sOFF да, снижает. Но емкость решает. Пока они умрут, то пять машин переживут.
Я LG 40Ач за похожие деньги брал, может 20 баксов, но это без учёта доставки.
Титонатики для трактора вполне пойдут, там скорость небольшая, по весу тоже не кретично, подумываю трактор на электротягу перевести. :)
трактор на элеткротяге...... дрофига денег надо чтобы поставить аккумултяор способный питать его так, чтобы он ездил хоть отдаленно столько же, как и его дизельный собрат((
@@vashenkoandrey так речь про мини, там совсем другой расклад, тем более что трактор уже есть, но хватает поршневой обычно не на долго, плюс замены фильтров, масла, колец и т.д. что появилась мысль поставить электромотор и батарею. Но надо считать автономность т.к. минимально можно и на АКБ 2кВч собрать, от велика и поставить на самом тракторе... а вот если серьёзно, то там уже другая батарея нужна, а её можно уж поставить на телеге, если ехать далеко. Но это пока идея, надо считать и экономику и запас и т.д.
@@Michael-oq2wx Да, тема интересная конечно, особенн оесли на титанате сделать. Ресурс батареи огромный будет.
Да интересно будет про собак АКБ из этих элементов, ждём видео
про собак?)
Не понял как удерживать такую мощь, но очень интересно!
Отлично, хочется узнать про пусковой АКБ.
Спасибо за поддердку и интерес к данной теме!
Отлично, хотелось бы посиотреть сборку АКБ на авто..
Поддержал лайком. Интересен такой акб для авто. Буду ждать испытаний
Спасибо за поддержку!
Было бы прикольно заряжать самокат от сборки из блоков питания от вышек сотовой связи ZTE на скорость.
Да и одного достаточно на 60В 50А. Тоже быстро можно зарядить)
Спасибо за обзор! Как раз искал обзор на эти элементы. Только думаю себе брать на 30А. Как вы отозветесь про эти титанаты про прошествии времени, стоит ли их брать? Правда они сейчас подорожали.
к сожалнию, так руки и не дошли самостоятельно что-то собрать. Время не нашел(( да и постоянно если привожу партию, то люди раскупают) Yinlong - точо не убиваемые!
Вооо!!! Наконец-то контент!!
Спасибо за поддержку!
Очень интересно будет сборку посмотреть
Спасибо за интерес к этой теме!
Привет земляк!!!Подписался сразу как узнал,что ты из Караганды.
Привет! Нас становится все больше и больше!
Цепляй щупы не к приваренным полоскам , а к основанию , к чему приварены . Мне так продавец обьяснял .
Прошу прощения поторопился с коментом . Посмотрел дальше .
Вот про автомобильный акк очень интересно.
Спасибо за интерес к видео!
Здравствуйте Андрей. Спасибо за хорошую информацию. Итак. Прошло больше года. Можете поделиться информацией как вели лтошки? Сейчас по вашей ссылке вылазят на 35А. Но форм фактор тотже. Продавец утверждает, что новые ). Что показало время с вашим вариантом? И еще вопрос. Можете ли сказать на сколько ~процентов дешевле брать в китае? Мне на мою солнечную нужно много. Есть смысл заморочиться.
здравствуйте. в собранном аккумуляторе для клиентаведут себя хорошо. напишите пожалуйста в ватсап +77015779180
9:44 - какой вы бесстрашный! )) - смотрел и переживал как бы в КЗ не бахнул0 ... можно было соединить штекера на разной "высоте"! - во-избежании ткзть ...
Ничего страшного не будет. Уже было такие много раз. Разьемы подгорают немного.
Хотел бы зацепиться за фразу "пока они не закончились" - разве производство будет прекращено если элементы будут иметь спрос и их будут покупать?
Это было сказано в шутку. Кто на канале не впервые, тот знает, что некоторые элементы спустя какое то время после выхода моих видео исчезали из продажи.
Я тоже нашёл такие похожие элементы за 14шт. Около 15т.руб.
Батарея 3.7в 22ач.
Думаю купить для электровелосипеда
неплохо!
Отличное видео!ждём сборку пускового аккумв! А тесты MpCO будут?
Спасибо! Рад, что титанатные эдементы Вам интересны! не интересовался такой химией - MpCO
@@vashenkoandrey mikrovast это
@@vest1432 не интересовался пока что этой темой. времени на все не хватает катострофически.
@@vashenkoandrey понимаю .
К сведению : микроваст заявляет 8000 циклов . Вес одного пакета 23амч - 380 грамм .
@@vest1432 среднее напряжение 3.7В? Если да, то энергоемкость около 220 вт*ч/кг. Это очень круто! Да еще и 8 тыс циклов - цены им нет тогда!
Отлично заморочился
да пипец)))
Надеюсь информация будет полезной людям и я не зря время убил)
видео про аккумулятор очень интересно
Спасибо за интерес к данной теме!
Андрей приветствую! Их сечас реально заказать?
Добрый день. Да, есть у поставщика. Напишите в ватсап +77015779180
Андрей, посоветуй, что воткнуть в самокат чтобы и внукам хватило)
Внукам будет не нужно. Они увидят этот самокат и подумают, что это за древний артефакт))
весчь!)))за эту цену-супер. вот как их под родной контроллер на самокат приспособить, вот это надо покумекать)))
Посмотрите цену по ссылке, автор видео что-то перепутал по цене.
@@DJ-gj7su ну да,3200 пластина...
напрямую с Китая 15 долларов.
@@vashenkoandrey Как напрямую возить?
@@dont.try.to_search собираться и вместе выкупать нужное количество
Здравствуйте! Проверьте пожалуйста аккумуляторы на пусковой ток. Это очень важно для всех автолюбителей. Пару секунд какой максимальный ток выдержит эта батарея?
Какие критерии при таком тесте? Падение напряжение? До какого уровня? Это все довольно сложно. Так как любой литиевый элемент сможет отдать сверх токи. Но сколько он проработает в таких режимах - вопрос. Такие тесты у меня есть в отдельном плей листе "тесты 99 циклов"
Андрюх салам класс из таких элементов собрать можно собрать батарею на хонда цивик гибрид
Привет! думаю да, можно собрать!
@@vashenkoandrey сколько примерно надо пакетов разряженна батарея 158вольт заряженная 186вольт это на родных элеметах вольтаж одна пара родной батареи 6.5 ампер
@@vashenkoandrey как с тобой связаца есть вацап?
@@ЭрикАлибеков-п3ы +77015779180
@@ЭрикАлибеков-п3ы это легко можно посчитать. В видео сказал рабочий диапазон этих элементов ;-)
Ставим лайки, это очень и очень мотивирует
Спасибо за поддержку!
Ваши ролики всегда очень интересны. Смотрел и раньше их,но,всвязи с бл-ской во-ной всё упустил. Вы,наверное,и испытали их,как пусковые.
Спасибо за поддержку. Нет, так и не дошли руки.
Отличное видео
Спасибо за интерес к видео и комментарий!
Ставлю жирный лайк в надежде на продолжение :)
Спасибо за поддерку!
Лайкос для мотивации
Спасибо за мотивацию!!!
Никогда в своих видео не выпрашивал лайки комменты подписки, это наоборот отталкивает делать это. Если контент годный, то сами подпишутся и лайкнут.
Не всегда даже сам лайкаю, просто тупо забываешь это делать, закрыл видео и всею, машинально. Я не выпрашиваю, напоминаю. Хотя мне все равно кто что на жто скажет. Это работает, у Ютуба достаточно мощная аналитика. Можно зайти, открыть инстументы и все это проанализировать.
16:20 да всё что угодно будешь делаь снимай ,не важно стартерный или не стартерный
спасибо за такой сильный интерес к моим видео!!
Жирный лайк)
спасибо за поддержку!
Если сделать батарею на этих аккумах для электро велосипеда на 48вольт (20шт), то только на одном заряде километров на 1000 хватит😂
Вы выписываете оптом на Made-in-China?😊
Нет, на титанате собирать - не лучшая идея. Лучше собирать на Li-NMC. Made in china? Не знаю такого. Беру напрямую в Китае. Тут у нас Китай под боком.
@@vashenkoandrey это такой сайт оптовых закупок в Китае. У них своё приложение, как у алика. И там действительно можно закупаться по дешманскому дешману.
я уже собрал пусковой аккумулятор, на LTO lishen 26 a/h из 5 банок)
Как работает?
@@vashenkoandrey пока чудесно) жду клеммы для замены
@@alexandr_user отличный результат!
@@vashenkoandrey да, и цена приемлемая, надеюсь вопрос по замене аккумулятора закрыл навсегда)
@@alexandr_user я тоже надеюсь, что на наш век титаната хватит. а больше и не надо ;-) Просьба, со временем напишите как себя будет всти данная сборка, заранее спасибо !
Приветствую! Прошу, как большого ГУРУ по акумам, посоветуй! Какой тип ячеек лучше подойдет для перепаковки высоковольтной батареи электромобиля? Благодарю!
Спасибо за доверие. Лучше использовать литий-титанат.
Да их в Китае уже отсортировали и отобрали, а нам продают отфильтрованные.
Думаю, что не без этого, конечно.
Уважаемый скажи время заряда при токе 20а
Давнишнее видео, подробностей не помню. Заряжал ли я полностью их или нет таким током. Думаю что около получтора часов.
у этих аккумуляторов считаю один минус - контактые пластины. со временем сломаются
какой у них максимально ток отдачи?
готовую сборку нужно будет заливать с торцов силиконом. Тогда это будет очень надежно.
Точных даташитов нет. Н осудя по опыту, пару сотен ампер снять с элемента можно.
Попробуй заморозить и замер разряд заряд на морозе, как на авто зимой
Морозилка нужна. Пока не приобрел.
@@vashenkoandrey можно заморозить в обычной морозильной камере холодильника там как раз -24-25 будет
@@УважаемыйИван-с9ч Это будет не совсем точный тест. Так как придется их достать и пойдет и нагрев. А раз тест не совсем точный, то мне не хочется на него тратить время. Подожду момента, когда смогу сделать максимально точный тест. Разных, вкусных элементов полно в Китае. Если я буду делать тесты, котрыми по итогу буду не доволен и надо будет переснимать, то времени на что то более стоящее совсем не останется. Пока помощников у меня нет.
Можно собрать аккумулятор дляэлектромотора на лодку?? Спасибо
Можно, но лучше на элементах подобных этим: ruclips.net/video/4czTlXYPU7o/видео.html&t
Спасибо большое хотелось бы узнать
ЗДЪРАВѢЯ! 🙌 скажи пожалуйста ... тестер, которым мериешь сопротивление - сильно отличается от мильтиметров?
да, кардинально. измритель внутреннего сопротивление - специализированное устройство: got.by/402l27
@@vashenkoandrey БЛАГАДАРЮ! 🙌
Интересно возможно собрать на них аккумулятор под капото? Хочу 60 ампер
Перегревать нельзя. По хорошему надо вывезти из под капота. Либо как то защитить от жары.
Да к тому же зачем такой мощный ?. Это не свинцово кислотный. В смысле на замену свинцового, это зря трата денег. И лучше тогда, банки взять. Они точно, ваши, морозы переживут легко без подогрева.
@@andremichen8046 Литий титанат работает до минус 40, некоторые образцы - Yinlong, работают до минус 50: ruclips.net/video/y4zM3cpERfM/видео.html&t
к тому же не горят: ruclips.net/video/7ZZng2tNPIM/видео.html&t
@@vashenkoandrey я о том, что на авто не надо ставить более мощный Аккум. Легковые , джипы и тд, большегрузные авто и трактора не оговариваю. Тем более практика показала что генератор нужно доработать. Да и свинцовый способен без проблем запускать и при - 54* не таская в морозы домой. У меня без проблем была такая практика несколько лет.
Андрей здравствуйте могли бы вы дать свой контакт вацап, хотел пообщаться по сборке аккумулятора в корпус вот из таких пакетов lto
Что-то китайские продаваны пишут, что у этих модулей температура зарядки 0-45 градусов -какой-то странный титанат.
Думаю они просто скопировали характеристики с li-ion
Мне вот интересно: какое падения напряжения на проводах при таком токе
Небольшое. Для них - это не серьезный ток.
А можно заделать стартерный аккумулятор из них ?
Думаю можно. Но лучше сделать его из титанотов Yinlong. По ним много видео на канале.
@@vashenkoandrey Размер под капотом не позволяет запихнуть
@@myrik-rm3tq литий нужно выносить из подкапотного пространства. там слишком жарко для него. быстро деградирует
А эти лепёшки тоже через бмс-ку заряжать надо? Или если в параллели, то можно так просто?
желательно контроллировать напряжение. вообще титанат особо не боится глубоких разрядов, но это Тошиба и Юлонг. А боятся ли эти - надо еще проверять поытным путем.
Собираем стартерный
Принято! Рад, что очень много людей интересуется данной темой!
Как вы считаете, возможно ли в корпусе самоката KUGO M4 собрать батарею на LTO?
К сожалению, не могу знать размера отсека амоката KUGO M4. Если Вы знаете , Вы сами можете прикинуть. Размеры всех титанатных жлементов я даю в видео. Прикинуть самостоятельно не сложно.
@@vashenkoandrey Размеры корпуса для размещения батареи 41.0 х 11.5 х 8 см. Я полагаю возможно было бы впихнуть батарею примерно на 8Ач, еслиб емкость пакетов была в районе 8Ач, а не 20...
Жирный лайк чтобы увидеть стартерную батарею
спасибо за поддержку!
Блин. Я умею заказывать товары с Алика. Теперь осталось разобраться: как сдерживать эту мощь и какую плату контроля использовать с этими элементами. Как эти элементы отреагируют на параллельное подключение? В моей машине умная зарядка и напряжение заряда поднимается до 14,8 Вольт. Не знаю не знаю. Но тема очень возбуждает на преобретение комплектующих и сборку сего чуда.
Кстати! Надо же как-то изолировать этот пакет элементов питания от высоких температур. Они как я знаю держат до +55?
Не стоит сильно греть, чем выше температура, тем сильнее деградация.
@@vashenkoandrey значит при -40 на улице, они прекрасно себя будут чувствовать?
@@SpazmolGUN Не могу знать, тестов не проводил
Извините за глупый вопрос, но где например можно использовать эти батареи?
Я же в видео сказал об этом)
Как стартерные в авто, для солнечной энергетики, количество циклов просто огромное и работа при отрицательных температурах.
@@vashenkoandrey а не опасно ли в авто использовать? Мне кажется, при ДТП такая сборка сожжет машину сразу, в отличие от кислотных. Не пробовали такую ячейку ударить молотком по ребру?
@@demikek262 Я уже тестировал титанат на канале, правада другой фирмы: ruclips.net/video/7ZZng2tNPIM/видео.html&t
Подскажи мошный акум 12в весом не больше 1.2кг
Может сборка с трех элиментов в такой вес 40ач и токоотдачей ам40
Нет, 12В 40Ач уложить в 1.2 кг пока что невозможно.
я тут лифер А123 до 0.4в два раза 1 пакет разрядил🤦🤦 живые ! щас 3 день гоняю по 1амперу заряд разряд. Емкость чуть чуть упала с 19,7 до 19,3 .
что-то цена на али не 15 баксов, а от 45 за один)
Продавец поменял товар и уже продает элементы большей емкости. Плюс я покупал напрямую. по этому 15 долларов вышло. Другая доставка была.
Реклама
Здравствуйте. С каких аккумуляторов посоветуйте собрать батарею для инвертора 12в - 220в на 1-1,5 кВт (реальная мощность).
Литий железофосфат
Здравствуйте. Помещение отапливаемое? Если нет, то только титанат.
@@vashenkoandrey Отапливается, но не постоянно. Обычно температура ниже ноля не опускается
@@yuriyk9444 Можно применить железофосфат, он подешевле, но я бы собирал из Li-NMC. Это более современная химия. Циклов столько же и бывает даже больше чем у железофосфата, вес и габариты вдвое меньше чем у железофосфата.
Андрей напиши пожалуйста если завернуть титанат в теплоизоляцию можно под капотом автомобиля использовать напостоянку, живу в Сочи, летом жарко.
Если титанат ставится под капот, то обычно один или два элемента, которые со стороны двигателя деградируют где то за год - другой от перегрева выше 55-60 градусов. Нужна хорошая теплоизоляция. А лучше перенести аккумулятор в салон или в багажник.
Да, лучше убрать из-под капота, от двигателя подальше.
@@headhanter2427 верно!
Так а какие характеристики одного элемента?
Я в видео все показываю. Странный вопрос.
В домашней морозилке замарозь какие проблемы.
Это не чистый тест. После того как достану он быстро разогреется. И найдутся те, кому это не понравится также, как и мне)
Доброго времени суток ! Подскажите для самоката куго г1 из каких элементов лучше собрать акб (нижний порог разряда 44в верхний порог заряда 58.5 в стандарте на 18650) проблема в том что при разряде до 48в при нажатии на курок газа может быть просадка до 44в и самокат отключается , и пока зарядник не подключишь он не включится .
Здравствуйте. Либо элементы применялись плохие или батарея уже прошла много циклов или лежала долго. Короче сопротивление элементов увеличилось и под нагрузкой напряжение просаживается - BMS отключает. Собирать можно из любых со схожей химией, к примеру Li-NMC: ruclips.net/video/5Q4ZCRlM0pw/видео.html
@@vashenkoandrey спасибо за ответ ! Измерю деку , посмотрю что можно туда вместить ! Ещё очень парюсь за пожаробезопасность. Ну и сейчас емкость на 18.5 Ач у акб при средней езде хватает на 40-50 км , хочется больше …
@@vashenkoandrey ещё хотел спросить : Вы аккумуляторы собираете под заказ ? Понимаю на сколько это кропотливая работа . И очень хочется иметь надежный долговечный акб с хорошим запасом пробега.
@@krjuk-off Я из Казахстана и по этому это проблематично.
@@krjuk-off продают же вроде готовые сборки на алишке - самый простой способ) Главное, влезет ли. Куда вы 40-50 км ездите? У меня ноги отвалились бы)) Самокат - огонь, гоняю по лесам на нем. Батарея говно, хотя на китайских самиках все такие наверное в небольшом бюджете...
400 баксов за 10 элементов + БМС + корпус - сильно дофига выходит за батарейку на 70Ач с ограничением в 12 вольт. А 12 элементов это уже почти 500 долларов только за элементы. Неудобное у них напряжение, конечно.
очень удобное напряжение. 5 или 6 S собирают. все четко работает. главное - активный балансир поставить
@@vashenkoandrey Ну как удобно. В БМС-ке есть DC-DC конвертер ампер эдак на 100-120? Если нет - сборка на 5S для авто сразу не годится, генератор будет туда шарашить 14.5-15 вольт на всю пропускную силового кабеля с него. 6S ок, но блин дорого же.
@@TomasSawer DC преобразователь в BMS? Почитайте как она работает. Вы усложняете. Зачем Вам 70Ач? Свинцу нужна такая ёмкость для того, чтобы мочь отдавать большой ток. Титанат же отдает большие токи при гораздо меньшей ёмкости. Нужно просто переосмыслить и иметь другой подход к аккумулятору из титаната. На канале есть видео где я собрал гибридный аккумулятор из шести Тошиб плюс ионистор. Но сейчас уже есть Yinlong на 30, 35, 40Ач. Они справляются с запуском и без ионистора. Да, они дороже чем свинец. Но надо понимать, что покупаете один раз и надолго, для себя любимого. Установка титаната в авто поменяет подход к запуску и прогреву двигателя. Избавит от лишних манипуляций. Уже большой опыт по установке титаната. Даже в Жигулях все отлично работает. Да и есть уже регуляторы для генератора с переключателем напряжений. Летом в жару можно меньшее напряжение ставить. Титанату пофигу на недозаряд, в отличие от свинца. Как я уже говорил, нужно просто немного поменять подход,. С титанатом он другой.
@@vashenkoandreyчто за упомянутые регуляторы напряжения?
@@alexandershmanev4443 регуляторы, стоящие на генераторе
Работаю в доставке и акум просто дохнет на глазах, мечтаю из титаната один поставить и горя не знать, только вопрос как он будет заряжаться?
Лучше поставить более энергоемкую химию - LI-NMC: ruclips.net/video/5Q4ZCRlM0pw/видео.html
@@vashenkoandrey а они выдержат токи в 300 ампер? При запуске
@@nikolay_zp3264 Для этого я буду их спаривать, на всякий случай.Я говорил об этом в видео - буду делать сборку 6S2P. В этом случае 300А точно выдержат.
Чтоб не дох на глазах, надо напряжение генератора проверять
а есть ссылка на твоё зарядное устройство?
Да, ссылка есть в описании: мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: got.by/3x70le
@@vashenkoandrey БЛАГАДАРЮ! 🙌 🙏 👍
ПРИВЕТ 400 АМПЕР ЧАС НА 48 ВАТТ СКОЛКА БУДЕТ РАЗМЕР И ВЕС И ЦЕНА
Вам для каких именно целей? Может лучше использовать Li-NMC?
Такую бы батарею в мой телефон :)
о даа))) только стандартных размеров) только чтобы емкость была как тут)
👍
Спасибо!
@@vashenkoandrey ) не за что 👍
да 15 баксов за банку это классная цена, жаль сейчас она уже по 50 баксов...
Можно привезти напрямую с Китая - без проблем. Если интересует, пишите в ватсап +77015779180
Не очень понял почему автор называет мегаоммы, милиоммами?
Я называю мОм - правильно. Мега Омы пишутся МОм. Вы просто запутались, по этому не понимаете.
А на самокат можно такие ставить?
Лучше поставить более энергоемкую химию - LI-NMC: ruclips.net/video/5Q4ZCRlM0pw/видео.html
@@vashenkoandrey почему?
@@MrKikikiska как почему? низкая энергоемкость.
А цена уже 30$!!! за шт. при максимальном 200шт. заказе
Реклама выходит в России и цена взлетает
капец(
в планшет такой надо )
Лучше тогда такой: ruclips.net/video/4czTlXYPU7o/видео.html&t
@@vashenkoandrey да я не шучу) думаю после нового года сделаю )
Почему в телефоны не ставят литий титанат?
У него энергоемкости не высокая - 80 вт*ч/кг. У li-Ion и Li-NMC доходит до 240 вт*ч/кг.
У титаната другое предназначение, которое я озвучивал в этом видео: ruclips.net/video/y4zM3cpERfM/видео.html
Да. Интересно. Но я покупал GTK литий ионки, опыт отрицательный, прожили не долго...
Новые? Может были сильно БУ?
Титанат живучий. По этому китайцы этим пользуются. БУ титанат служит еще довольно долго на вторичном рынке.
Может и б/у, сейчас использую Microvast б/у, очень доволен...
Скорость заряда? Надо ехать долго и заряжать быстро!
6 минут
Привет Андрей а вы не подскажите есть ли модели для печати на 3 д принтере корпусов и контактных пластин для пакетов .
Здравтсвуйте. Не интересовался данной темой, к сожалению.
Планирую собрать батарею на 40вольт .
для какого устройства или ТС?
Конечно собери батарею для авто
Спасибо за поддержку!
Ага 15$... Сам то по ссылке переходил, которую оставил? Там 15.500 за 5 шт, считай по 3к
Я брал напрямую в Китае. Ссылку оставил ту, которую нашел в сети на них.
Ваше дело брать или нет.
Толково.
Спасибо за поддержку!
@@vashenkoandrey Первое зарядное устройство на литий сделал в 1995г,на программируемых трехножечных типа кренках.Уже и не нужно,а интересуюсь.Скажем так,любой акум по Вужбриджу можно зарядить от нуля за три часа.Некоторые химии допускают быстрый и очень быстрый заряд.Ну а свинец зарядить за час с нуля,на 100% при этом полностью сохранив его ресурс - нам за это зарплату платили,изделия серийно выпускались.
@@michalctakanych круто!
@@vashenkoandrey Работа такая была,а за фото-видео тогда можно было 15 легко получить.
Сейчас тоже вродИ в агародИ,закажут - сделаю.Но по ковиду уже не то,да и китайцы часто партии акумов прое буют,заказчики в трансе.
быстрая зарядка лто за 6мин это реально?
Да, реально.
@@vashenkoandrey можешь снять на эту тему видос?
@@Сергей555-х3т К сожалению, нечем зарядить так быстро.
@@vashenkoandrey а если свинц.акб (там ведь токи 300А и выше) или сварочник?
@@Сергей555-х3т Сварочника нет. От аккумулятора - как Вы себе это представляете? Искры, горящие провода и т. д. Так и перезарядить элемент можно, без контроля. Такой метод мне не особо нравится. Это Креосан так может)
"" автомобиль сгниет, аккумулятор останется"" - что-то мало верится.
Если этот лто такой крутой , почему его не ставят к примеру в военной технике как бортовые аккумуляторы , а досихпор ставят кислоту или щёлочь..? Да даже как пусковые батареи для авто их не делают
Что-то чувствую это как и лфж со своими хваленными 2000 цыклами , которые относительно нормально переносят 200 и начинают дохнуть))
Мне кажется , это очередной лохотрон аж с 20ю тыщами цыклами..))
Да уж)))
У всех все работает, даже после того, как это все отработало фиг знает сколько в Китае, но Вам не верится: ruclips.net/video/y4zM3cpERfM/видео.html
Я даже и не собираюсь Вас в чем то убеждать.
Информации и опыта экслуатации уже полно в интернете. Поизучайте.
@@vashenkoandrey да нормально всё..)))
1000👍
Спасибо за жирную поддержку!
Телефон можно для общения?спасибо
ватсап +77015779180
Закажем?40A не расплавили твои провода?лохотрон какой то.
Посмотрите по таблицам в интернете, какой должен быть ток чтобы расплавить эти провода.
Не видел ни одного пакета без вздутия.Хуже не бывает.
А почему не 20000000000 наноамперчас ?
Я так захотел
пакеты интересные но упаковали китайцы не по божески, чуть косякнет капитан почта и привет, они конечно не горят но и им на пользу не пойдет точно.Вай, вай, ну зачем опять активный флюс на никеле то, купи лти 120 , оно прекрасно паяется и так
Всеп отлично паяется кислотным флюсом, который в видео. Никаких проблем с ним ни разу не было. Что Вы прчм так переживаете)
Пакеты нормально упакованы. Ориентированы + к + и - к -. Я уже их немного распаковал до этого. Что бы на всякую ерунду обращаете внимание)
Ого 5шт стоят за 20 офигеть😮наверно в жизни такие не коплю. Хоть буду зарабатывать до низа бороды😂
всегда нужно стремиться к лучшему ;-)
@@vashenkoandrey а зарплата у нас лучшая ?
@@monalitzone2114 так можно вечно на всё жаловаться и искать отговорки. Поймите, никто в здравом уме, в эпоху капитализма, не будет платить больших денег. Либо нужно быть крутым специалистом и самому диктовать условия, либо работать на себя и самому брать интересные во всех планах заказы.