E-flite Viper 90mm EDF Jet, Modellvorstellung (deutsch)
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- Опубликовано: 10 июн 2021
- (english description below)
Wir haben den neuen E-flite Viper Jet 90mm von E-flite getestet!
Die größere Version des E-flite Impeller Klassikers mit 70mm überzeugt komplett.
Im Video findet Ihr auch mein ursprünglich für private Zwecke aufgenommenen Live-Mitschnitt meines Erstflugs mit dem Modell, weil dies meine Begeisterung am besten wieder gibt.
Geflogen bin ich mit 6S 5000mAh Spektrum SMART LiPo 30C und Paul mit Spektrum SMART 6S 7000mAh 30C. (5000mAh Lipo ganz vorne im Akkufach befestigt, 7000er LiPo ganz hinten im Akkufach befestigt)
Beide Akkus funktionieren sehr gut. Ich bin nach 3 Minuten gelandet und hatte noch ein bischen Reserve im 5000er LiPopack.
Mit dem 7000er sind noch längere Flugzeiten möglich.
Technische Daten / Specs
Flugvideo des E-flite Viperjet 90mm EDF in der BNF Version.
Alle Servowege sind auf 100%, mit 20% Expo auf Querruder und Höhenruder.
Spannweite: 1,4m
Länge: 1,28m
Fernsteuerung: Spektrum NX10
Empfänger: Spektrum AR637T A (BNF Version)
Pilot: Timo/Paul
Zum Horizon Hobby Webshop:
www.horizonhobby.de/de_DE/sea...
We have testflown the brandnew E-flite Viper Jet 90mm from E-flite!
The bigger Version of the classic E-flite EDF plane with 70mm works really well in the air and on grasstrips during take off and landing.
You will find in the video as the first flying video my private Maidenflightvideo, which shows best my real excitement about this plane and it´s flying characteristics.
I have flown a Spektrum SMART LiPo 6S 5000 30C and landet after 3min with a bit of rest capacity. (moved all to the front in the fuselage)
Paul flew Spektrum SMART 6S 7000mAh which brings longer flighttime. (moved all to the back in the fuselage)
Specifications
This is the BNF version of the Viperjet 90mm.
Servotravel on all Servos 100% with 20% Expo on Aileron and Elevator.
Wingspan: 1,4m
Length: 1,28m
Transmitter: Spektrum NX10
Receiver: Spektrum AR637T A (BNF Version)
Pilot: Timo/Paul
Music credit:
Cyberpunk Dynamic Sport by Infraction [No Copyright Music] / Almost Evil
/ @infraction
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Спорт
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Sauber geflogen vom Junior! (vom Senior natürlich auch)
Schön zu sehen, dass es noch etwas Nachwuchs in der Szene gibt
Ich liebe es wie sauber dein Junge die Flugfiguren fliegt 👍Good Job
"hab zufällig hingeguckt beim Start" - beste Meldung ever ;-)
Paul fliegt göttlich👍
Awesome little kid with the Viper and beautiful open field! The Viper is my favorite plane also.
Meine Bewertung:
Platz 1: Paul
Platz 2: Eurer Platz
Platz 3: freue mich auf meine FMS Viper 90 :)
Super Video! Vielen Dank für die Eindrücke!! :D
Geiles Video von der Viper 90 überhaupt. Top. Ist gekauft.
100% BEAUTIFUL JET !!!
Lisbon - Portugal
Absolutely! I love the colorcheme. And it flies even better.
Geeetings from germany
Bin mittlerweile Fan von Horizon Hobby. Habe vor zwei Monaten mit Horizon angefangen. Mittlerweile habe ich vier Flieger von Horizon. Der letzte war der Commander, jetzt kommt Nummer fünf 🤩
Ach so, sie fliegen alle wie auf schienen!!! Unglaublich was man schon alles beim Erstflug macht. Und faszinierend!!!
Hallo Oliver, danke für deinen Kommentar.
Die Modelle fliegen, so wie sie fertig eingestellt kommen, wirklich sehr gut.
Den Commander mochte ich schon damals in der Rot/Weißen Version. Ich glaube ich komme um die blaue auch nicht drumherum, so sensationell habe ich das Modell in Erinnerung.
Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß mit deinem Hobby!
Timo
i praying for the lost of life due to the flooding god bless everyone in Germany great video
Thank you. Luckily we were not affected in the north here. Horrible what happened there. People lost their houses and everything they own. Several people died.
👏tolles Video und schön vorgeflogen.
VERY COOL! I love my 70mm Viper jet!!! 🤙🤙
Perfect, he flies like his Father(maybe a little better)😀. This will be a very entertaining jet. Love the short take off and landing on grass. Cuz we only have grass parks near me. so short landing is important! cheers from Wyoming! Viel Spass
Hi Eric,
Thanks a lot! We are having the time of our live and are enjoying our RC journey everyday ☺
And yes, sometimes his landings are better than mine ;-)
No concerns handing the bronco to paul for second flight, when we are ready to go. I am at least better at filming 😂
Hab nur Verbrenner, aber solch einen Impeller Jet muss ich mir einfach noch besorgen. Echt cooles Teil!
Lohnt sich definitiv. So eine Steigleistung habe ich noch nicht bei einem Impeller Modell erlebt.
Viele Grüße
Great flight my friend. It looks awesome and the sound is perfect. Thanks for posting and big salute from Slovenia, Pilot Robert
Thank you, Pilot Robert! Looking forward for your flight video as well! Ooooh Yeah - you will love it!
Geiles Gerät, super leise, tolle Flugmanöver, super! Wow!
Danke
Sehr schönes EDF JET
Geiles Teil !!
Super Video, super Pilot
Danke🙏
Perfect flight!
Thank you @ivan bacik
Super 👍
Super Video! Danke!
Danke freut mich
Richtig richtig geil
Nice!
Nice flying, and what a smooth landing. This model looks to compete with the Avanti and it may equal or even surpass it. I have the Avanti and will try a Viper 90mm when it's available. I'll compare it with my Havoc, Avanti and Futura and see which one I like more.
Thank you
Hello bcflyer99, did you already have the chance to compare it to the little smaller avanti? I would be especially curious about the stock performance of the edf and the gear/wheels for gras starts between the two planes. Cheers, Andreas
👊👊😊
@TISTA RC Wie hoch ist der Strom bei Volllast ?
Hi, echt schönes Flugzeug mit tollen Flugeigenschaften und schön geflogen.
Daumen hoch. Was hast du für einen Akku drin und wie lange sind die Flugzeiten?
Danke dir.Gruss, Olivier
Steht doch in der Beschreibung ;) Zitat: Geflogen bin ich mit 6S 5000mAh Spektrum SMART LiPo 30C und Paul mit Spektrum SMART 6S 7000mAh 30C. (5000mAh Lipo ganz vorne im Akkufach befestigt, 7000er LiPo ganz hinten im Akkufach befestigt)
Beide Akkus funktionieren sehr gut. Ich bin nach 3 Minuten gelandet und hatte noch ein bischen Reserve im 5000er LiPopack.
Mit dem 7000er sind noch längere Flugzeiten möglich.
Hi Oliver, wie Markus schon geschrieben hat, steht das in der Beschreibung drin. Geht mit beiden Akkus richtig gut. Ein bischen agiler mit dem 5000er aber trotzdem mit dem 7000er noch echt genial.
Hallo! tolles Video wird beim Kauf des Viper jets nur der Viper jet geliefert? oder mit Fernbedienung
Hallo, der Viperjet kommt ohne Fernsteuerung und ohne Akku.
Wie schaut es mit der Flugzeit aus, bleibt es bei den 3min?
Das wäre nämlich für mich das K.O Kriterium gegen die Viper, was echt schade wäre.
Im Video fliegt ihr nämlich auch recht gemischt und sollte ja den verbrauch recht gut widerspiegeln.
Wir fliegen mittlerweile 6S 7000 4:40 bis 5 min und sind bei 3,72V restspannung pro zelle.
Hi welche expo und dual rate einstellungen empfiehlt ihr für edf Jets
LG
Hi,
Wir fliegen die Viper mit 100% auf allen Rudern mit 15% Expo.
Man könnte auch 70% als kleine Ausschläge mit 15% expo verwenden.
Hello friend, I am waiting for my unit in pre order, and I would like to know how many mah is the battery that appears in the video. 6S 5000mah? Thank you very much and greetings from Madrid, Spain.
We have about 3,82V per cell left after 3:30min.
We are actually flying 4:40 to 5min with 6S 7000
@@tistarc9900 thanks so much and congratulations for your flight with Peter at Air Meeting! 🤙🏻
Servus,
Welchen Impeller und Regler hast Du in die Viper verbaut.
Möchte mir die Viper ohne Regler und Impeller zulegen.
Das ist die BNF Version mit 90er Impeller und serienmäßigem Regler.
Meiner Meinung nach benötigt es keinerlei Upgrades.
Viele Grüße
@@tistarc9900 Danke für deine schnelle Rückantwort.
Hi, cooles Video Top vorgeflogen. Klasse ! Ich habe aktuell die 70mm und die geht auch richtig gut. Die 90mm ist nun auf dem Weg zu mir. Frage, würdest du mir verraten wie du alle Klappen eingestellt hast? (Weg) besten Danke.
Hi, vielen Dank. Ich schaue gerne mal nach. Ich meine alles auf 100% und ca 20% Expo.
So - wir haben alle Servowege auf 100% und Höhe und Quer mit 20% Expo belegt. Die Klappen sind auch bei -100%, 0%, und +100% mit einer Flugphasentrimmung auf dem Höhenruder.
Trimmung: bei eingefahrenen Klappen leicht auf Tiefe (44 Klicks), bei halben Klappen ist die Höhentrimmung auf 0, und bei vollen Klappen minimal auf Höhe (12 Klicks)
Ich hoffe das hilft dir weiter, @flymasterfun2673
@@tistarc9900 hey, sehr gut grosser Dank ! 🤗
da ich Futaba Empfänger habe , frage wie wurde der am Boden eingeschaltete Umkehrschub eingestellt
Das System funktioniert nur mit Spektrum und wird über den Smartthrottle Gasservoanschluß über einen zweiten Kanal geschaltet.
@@tistarc9900 danke für die info
Da ich mit Regler unsicher bin , macht es Sinn den Impeller am Boden zu testen , verbraucht ganz schön Kapazität bei Voll Last fängt bei ca 28 % an zu pulsieren ( habe Futaba Steuerung )
Naja, da geht schon ordentlich Strom durch. Der Akku sollte schon fit sein damit die Spannung nicht einbricht. (Und eine möglichst hohe C-Rate haben)
Klar kann man den Antrieb am Boden laufen lassen um die ungefähre Flugzeit (minus 1 Minute Sicherheit) zu ermitteln.
20,5V sind nach meiner Rechnung 3,4V pro Zelle. Da sollte auch die Cutoff Grenze irgendwo liegen.
@@tistarc9900 Vielen Dank für die Info , habe 6s 7000mA 30/60c
@@xsl23nmq ich fliege mittlerweile auch meistens 6S 7000 30C Spektrum SMART Lipos und fange die Landeprozedur ungefähr nach 4:20min an.
Aber an die Zeiten sollte man sich herantasten. Das hängt auch vom Akku ab.
Hast du eine Ahnung, warum der Jet bei Horizonhobby immer "Out of Stock" ist?
Das Modell wird regelmäßig ausgeliefert, aber die Nachfrage ist größer als die Produktionskapazitäten. Vorbestellen bei einem Händler sollte helfen.
Timo, habt hier mal 8S probiert?
Hi Andreas, nein haben wir nicht. Bei jedem anderen Impellermodell kann man überlegen wie mehr Power wohl wäre. Bei der Viper ist absolut genug Leistung vorhanden.
Klingt der Impeller, bzw. der Jet wirklich so, als hätte Er ne Turbine drin? Oder klingt das nur auf dem Video so?
Der klingt schon wirklich richtig gut.
Genau wie eine Turbine nicht aber es geht schon in die Richtung.
Ist die VIPER JET V4 von Amewi vergleichbar?
Ich kenne das Modell nicht.
Nein
Die ist doch erst in ein paar Wochen verfügbar, oder?! Wo hast du die denn her?
Werkspilot?! ;)
Das ist eins von zwei Werksmustern in Europa.
@@thelongestday64 jepp, ich habe das große Glück meinen Traumjob zu haben.
Uff! der Kleine fliegt die Große?! Nice! Schüler-Lehrer Flug? Oder ganz alleine?
Ja, das klappt ganz gut ☺ Er fliegt alle unserer Modelle solo.
Wie sauber und rund fliegt denn der Junior bitte?!😮 Da kann sich ja selbst der Papa noch ne Scheibe davon abschneiden. 😅 Hätte zufällig jemand ne Info für mich wie groß die Durchmesser der Räder sind. Diese Info finde ich nicht mal bei den Ersatzteilen. Ich frage deshalb da unsere Graspiste nicht gerade auf Englischen Rasen getrimmt ist und zudem ein paar Mäuselöcher aufweist. Hätte aber seit zwei Jahren schon super Lust auf das Modell. VG
Hi Andreas, da wird sich Paul sicher über das Kompliment freuen. Danke dafür 🙂
Die Hauptfahrwerksräder haben ca 68mm.
An das Bugfahrwerk komme ich gerade nicht ran weil ich es ausfahren müsste. Wenn du das Maß auch benötigst schaue ich in den nächsten Tagen mal was ich machen kann 👍
Die Viper geht schon von höherem Rasen. Bei regelmäßigen Starts von einem üblen “Rübenacker“ hätte ich allerdings bedenken 💁
@@tistarc9900
Hallo, gern geschehen. Ist super wenn sich Vater und Sohn ein gemeinsames Hobby teilen. Habs mit meinem alten Herren gelernt und hoffe dass bei meinem Sprössling auch der Funke überspringt. Danke für die Info, das reicht mir. Die Avanti S hat also mit 65 mm ein vergleichbares Hauptfahrwerk. Ich frag hier mal bei einem Kollegen nach der hier auch schon kommentiert hatte. Eine schöne Flugsaison wünsche ich!!
Hey! t shirt muss ich haben!
Das gibt es bei Spreadshirt. Da habe ich es auch her.
www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=shop.spreadshirt.de/horizon-hobby-europe/&ved=2ahUKEwi5neKCjpHxAhXBhqQKHRPeBmkQFjAAegQIBBAC&usg=AOvVaw3cb-OqdOVVczNLAqgo7INx
@@tistarc9900 Danke!
28 % gleich 20,50 Volt
super Video. Ih habe seit einigen Tagen Ärger mit meinem Regler. Wenn ich Vollgas gebe bricht relativ schnell die Spannung ein und dann kommt eine Alarmmeldung siehe Bild. Wenn ich länger Vollgas laufen lasse dann wird der Motor mal langsamer mal schneller, wenn ich auf minimum gehe höre ich diese Pieptöne. Siehe video
ruclips.net/user/shortsbdLyxhLotvg