FIAT TORO 2023, na versão Rach 4x4 a Diesel! Ela aguenta o tranco?
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- Опубликовано: 13 мар 2023
- A Fiat Toro é um sucesso absoluto de vendas, mas está preocupada com a chegada da Chevrolet Montana, será que ela vai perder o trono? Testamos a versão Ranch com motor a Diesel e tração 4x4, será que ela é tão robusta quanto as picapes médias?
🚘 A ESTRELA DO NOSSO VIDEO:
FIAT Toro Ranch 4x4 Diesel 2023
4 cilindros em linha
2.0 litros
170 cavalos
35,7 Kgfm
Câmbio Automático de 9 marchas
Caçamba com 937 litros
Carga útil de 1010 kg
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Авто/Мото
Comprei uma Ranch 22 recentemente, e digo que a proposta é exatamente essa que foi relatada. Excelente pickup pra quem gosta de curtir uma terrinha de vez em quando. Não é tão bruta, mas não deve te deixar na mão não! Forte abraço.
🤜🏽🤛🏽
Do jeito que eu quero , só não quero andar raspando em tudo na cidade , e poder ir no interior de vez enquanto sem ir se arrastando devagarinho pra não bater em nada
E aí continua com a mesma opinião?
@@sergioalves9786 Com certeza! Veículo me surpreendeu muito. Muito satisfeito! Veículo de mecânica confiável, confortável, e uma caçamba que atende muito bem minha família, tanto pra viagens quanto pro dia a dia! Compre sem medo! Forte abraço
@@r.branquini o meu amigo, obrigado pelo feedback!
Ce ta doido essa toro ranch é bao absurdo ..tenho uma 2022 so alegria .Carro confortavel , relativa potencia,sem falar do pacote tecnológico.Minha segunda toro.
Acho que é um carro que atende em dois quesitos muito importantes para quem mora no campo: 4x4 e ser diesel. O fato de ser diesel facilita pois usa o mesmo combustível nos tratores, geradores, colheitadeiras, caminhões etc, enfim, se faltar é só se abastecer num desses veículos mas quando chega no 4x4 acho que a altura do solo é pouca e podia colocar uns pneus um pouco mais agressivos como os que vinham na Adventure por exemplo. Acho o estribo desnecessário mas não é culpa do carro Kkkkkk. Enfim é uma boa opção e temos poucas
Miguel sempre com comentários que engrandecem nossas discussões, muito obrigado, abraço! 🤜🤛
O que também acho ela e muito baixa, será que seguramente nao há uma solução para levantar a altura dela do solo ?
@@robsonrego7176 tem como levantar mas não muito e na verdade não vale a pena!
@@robsonrego7176Ela tem 230 mm de distância do solo. É bastante alta. Se quiser mais alto pega uma picape média
Carro muito top, é muito difícil pra os concorrentes..
Mais parabéns pra vocês meninos, ótimo vídeo 👏👏👏
Caraca! Muito bons os videos de vocês! Uma sintonia muito boa entre vocês dois e um equilíbrio perfeito entre bom humor e seriedade. Parabens.
Muito obrigado 🙏🏽
A toro é fantástica. Eu sempre usei carros de outra marca mas essa me surpreendeu! A próxima pedida será uma toro ranch! Se Deus quiser
Boa! Ela é de fato um projeto surpreendente! Qual cor prefere?
Excelente apresentação gostei do vídeo e das colocações , éssa pick up logo estará na minha garagem com a graça de Deus !
Muito Obrigado! Abraço!
Muito Legal!! Q Carrao a Toro Ranch, melhor carro do Brasil... a avaliação de vcs foi Sensacional tb !!! Tudo perfeitao, show
Muito Obrigado!
Montana não concorre com a toro de jeito nenhum e se concorresse perderia. A toro tá noutro nível essa é diferenciada
Eu não compraria por causa dessa tampa da caçamba dividida, deveria ter a opção da abertura inteiriça de forma tradicional
Ótimo canal. Acabei de me inscrever e vou acompanhar. Parabéns!!!!
Muito obrigado 😃
Excelente video. parabens !
Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽
Tenho ultra 2022 tô mt feliz com ela!!
Boa! Qual cor?
Um produto imbatível, difícil concorrer com a Toro… Fiat acertou em cheio na Toro, assim como acertou no “novo” segmento que veio com o Fastback
De fato a toro é um produto muito bom, que reúne predicados difíceis de encontrar em outro carro, queremos testar todas as versões!
está é massa 👏👏top🙏
Desde o lançamento, achei interessante a abertura da tampa traseira
Também gostamos!
Muito legal! Adoro esse carro!!!
Essa não vai para Dubai mas também leva até o aeroporto!
Excelente vídeo. Muito bom!! Carro show de bola.
Grande abraço André 🤜🏽🤛🏽
Obrigado meu caro André!
Ranch top demais !!
Primeiro vídeo que vejo de vcs.
Muito bom!
Ri muito com o Victor na lama e ...com esse chapéu de cantor de Bossa Nova kk.
Em se tratando do carro,
apesar de ficarem mais caros e tirando um som premium, vou ver uma versão dessa tbm.
Muito obrigado 🤜🏽🤛🏽
Ótimo vídeo
Obrigada 😃
achei que ficou top, tenho uma 2019 diesel, e nesse modelo com facelift ficou bem mais tecnológica e sofisticada, conjunto full led, nova central e painel digital, algumas assistências a condução, teto preto, porta copos, tudo muito bem acertado, mas acho que pra esse modelo 2023 já deveriam pensar em um controle de velocidade adaptativo, um som premium com sub como no compass, mesmo que sejam como opcionais do carro, talvez um freio de mão eletrônico com auto hold, pois ele merece já pela proposta e nivel do carro, também falta um pouco mais potencia no motor, se tivesse seus 200cv e 40kg de seria perfeito, assim como a hilux de alguns anos vem subindo a potencia e torque e deixando o carro mais agradavel e competitivo,
provavelmente a stellantis vai deixar esses upgrades somente pra nova ram 1200 que deve vir ja com uma proposta mais premium
Obrigado por seu comentário 🤜🏽🤛🏽
Essa frente de Ka ficou bem legal, deveriam deixar todas com essa grade. lá fora ela assim é a Ram acho que 700 ou 750 ou algo assim.
Agora sim alguém meteu a Toro na lama! Só achei que faltou o charuto para combinar com esses chapéus Panamá.
Kkkkkkk melhor comentário! 🤜🏽🤛🏽
Gravar dando uns pito, excelente idéia hahahahahahha
Otima picape, obvio que nao é pra atravessar a transamazônica, mas colocando um kit lifit de 2 polegadas e pneuszão atr, lida tranquilamente na fazenda
Por mais comentários sensatos como o seu, foi o que falamos no vídeo e falamos para as pessoas, é um carro que vai encarar muito melhor esta vida na terra do que um carro "comum", mas não estamos falando de fazer uma trilha pesada!
Que video senhores e que carro, parabéns!
Obrigado 👍
Muito obrigado, Rafael!
Muito bom! Adoro o Fiat Toro! Vcs se superam a cada video! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Sensacional
Muito obrigado 😊
Show!!!
Obrigado!
Obrigado Marcão!
Dava para a fiat facilmente fazer a tampa traseira igual a da RAM, abrir das duas formas, venderia mais ate pq é o que mais ouve criticas e seria uma novidade nas caminhonetes brasileiras
Eu tinha uma toro 2019 gostei e hoje comprei uma nova
Comprou a diesel ou flex?
Concordo q deveria vir c pneu mais agressivo e sem o estribo que é desnecessário mas vou adquirir uma pra altura um kit lift resolve parabéns pelo vídeo
Muito top show linda
Tks 🤜🤛
Muito linda
Estou cogitando adquirir uma pois meu carro não permite adicionar engate de reboque para puxar a moto, e eu não sou um cara que anda em estradas de terra complicadas, mas quero algo que possa rebocar a moto para as pistas e ainda tem uma caçambinha para levar os cavaletes. Acredito que vai cair como uma luva para mim.
Só uma correção, a frontier é 4cc tbm igual a Toro, só tem mais litragem, a única 6 cilindros é a Amarok V6. 😉
Boa observação! Muito obrigado pela correção!
Parabens meus Amigos por a apresentação. Esse Toro é um Avião Turbinado. So falta colocar a tampa traseira igual as demaos ai sim fica 10.
ela poderia ser que nem a 1500 rebel da ram que abre pros lados e abre pra baicxo tmb
muito bom
Obrigado 🤜🏽🤛🏽
Esse abre do vídeo está impagável hahahahhahaha
Eu sei que você quer um chapéu igual, vamos mandar para sua casa! kkkk
Quer um chapéu desse? Te arrumo!
Que bom que ocê gostô!
A stellantis deu uma mudada na calibração da Toro 22/23 realmente essa calibração deixou ela um pouco mais lenta sim, de todos os anos da Toro as que mais andam é as 2017 e 19/20 são as que veio com acerto melhor, de pontos de injeção e de câmbio, mas nada que uma boa amaciada na estrada e muito pé fundo não corrija isso rsrs.
Boa! Obrigado por seu comentário!
Verdade, tinha uma diesel 2019 e hoje tenho um 2022 e ela nada bem menos que a 2019, a diferença é bastante perceptível.
@@speed692 pse, eu aconselho pegar bastante estrada e pisar bem nos primeiros km com ela, e colocar um gás pedal que ajuda a tirar mais essa diferença, se ainda continuar ruim a solução é chip ou remap.
Sobre a Toro, é um carro top viu, onde trabalho teve 3 ou 4, ai é boa quando estraga peça ou alguma borracha se precisar trocar ai tem que comprar outro carro pra conseguir concertar nem na concessionária tem! 😂
Os únicos que falaram sobre o cambio ser Zf. Parabéns
Obrigado pelo elogio!
Vou começar pela 2.4 2020 $$$
Fiz a compra de uma Fiat Toro ranch 2022 ontem ! Tinha uma Audi q3 Black Edition 2019 precisava de uma camionete para ajudar na obra da casa que estou construindo , estou contente ! De mais baita camionete tive uma 2017 Volcano em 2017 minha mãe teve uma 1.3 Volcano mais dei problema aí foi para Hilux srv 2022 😂
Fala mais do carro, tudo certo com ele até agora? Estou vendo de pegar uma também!
Minha Ranch 4x4 Diesel 12 na cidade e 15.8 na estrada. Realmente o desempenho dela no asfalto deixa a desejar, da pra ultrapassar de boa mas falta um pouco mais de resposta ao acelerar.
@almaautomotiva estou olhando uma toro volcano a diesel sera que compessa ainda 0km
Parabéns pelo vídeo!
Eu compraria uma Fiat Toro Ranch.
Quando for possível, testem uma Toyota Hilux SRX 2023, ou a Hilux GR-S 2024.
Muito obrigado! Estamos trabalhando para ter acesso aos carros da Toyota!
A Ranch 2023 tem aquele compartimento que fica abaixo do banco do carona que veio na versão de 2022?
Achei muito bonita, principalmente depois da lama! 😂😂😂😂
Tbm gostamos mais dela suja! Kkkkkkk
Que bom que curtiu, Rubem! Isso foi ''culpa'' do Maurício.
Como está a confiabilidade na opinião de quem comprou as novas? Vejo muita reclamação, coisa até séria de rodas soltando, oleo, etc...
Baixando óleo apenas nas versões Flex do novo motor 1.3 Turbo (Toro, Renegade, Compass)
Kkkk Muito bom e mto bem testado 👏🏼👏🏼
Nem sujaram a Toro né (não sei quem fui).
Obrigado
Sarve meus cumpadis Vitorrrr e MaRrício, quero deixar aqui meus para-choques pelo conteúdo do video que ficou um estouro (sem indiretas)! abraços.
Kkkkkkk grande anthero! Obrigado pelo apoio sempre! "Gradicidi Cumpadi"
Primeiro contato que tenho com o canal e gostei demais, parabens pelo conteudo. Me ajudou bastatne.
Gostaria que me ajudassem com uma duvida, que pode ser respondida aqui ou fica ate mesmo como uma sugestao de video.
Estou na duvida entre uma Toro Diesel ou uma Volcano Flex, meu uso e urbano e eventualmente estrada de terra, seja para ir ao rancho do meu sogro ou em viagens de ferias. A flex e bem mais barata, porem temo pelos problemas apresentados peko 1.3 turbo e tambem temo necessitar do 4x4 em alguma viagem em que a flex nao de conta do recado.
Abs
Caro Bruno, muito obrigado pelo elogio! Quanto à sua dúvida, minha opinião é: motores a diesel costumam ser mais resistentes e junto à tração 4x4 você teria mais '''tranquilidade'' para as viagens ao rancho. E pensar também por quanto tempo você pretende ficar com ela, já que nesse ponto, conforme você disse, o preço também irá influir na sua decisão. Abraço!
@@victordertassoli981 muito obrigado pela resposta, ajudou bastante. Abraco
Ótima prá Itapoá. Se aguentar a buraqueira ... já quero! Vou tirar no sorteio do meu consórcio. Torçam prá mimmmmm....
Boa Sorte 🤜🏽🤛🏽
Aguenta a buraqueira e faz misérias no 4x4 low.
Tinha uma ranch 2020 e agora tenho uma 2023.
Mudou para melhor... Bem melhor... A central é melhor e os porta trecos no console central melhoraram bastante. A resposta do acelerador melhorou demais... Antes o carro era bem lerdo nessa resposta.... Não notei se a velocidade final alterou...
Os sensores acrescentados melhoraram.
A caçamba continua sendo limitada pelo santo Antônio, que dificulta inclusive para abrir a capota marítima... Realmente irritante esse aspecto.
O conforto é sem igual, tive picape média e mudei pra toro exatamente por esse aspecto.
O volante acho o da 2020 mais bonito.
O acabamento em plástico irrita demais... Está com 14000km é já tem uns grilinhos... Poderiam colocar um acabamento melhor.
A altura do solo deveria ser maior.
Retiraram a abertura do banco do passageiro... Dava pra guardar umas tralhas e agora na 2023 tiraram...
Quando se está em descida em segunda marcha ou quando força a primeira para usar mais flreio motor, o diferencial pa ece que dá umas pancadas secas... Irrita demais isso!
Gosto do carro no geral... Serve bem ao seu propósito de carro misto entre picape e carro de passeio....
Não aconselho usar a caçamba para cargas constantes.... Muito frágil... O ideal é usar uma carretinha... Só lembrando que a instalação do reboque é bem cara.
O que vc pode me dizer do desempenho dela nas retomadas e ultrapassagens? Precisaria de um remap? Venho de uma Stradinha dessas novas, ela é manca sem tanto! Abraço
@@abelmorais6114 não precisa nenhum remap. Ela anda razoavelmente bem. Aminha critica fica mesmo por conta do desgaste excessivo dos pneus e do tanque de arla32 que é na caçamba. Na 2020 a aceleração tinha um grande lag.... essa agora isso já foi corrigido.
Foi gravado nos eucaliptos da veracel?
Qual região fica?
A flex é beberrona mesmo?
Será q vem híbrida por ai?
Estamos nesse dilema :
Diesel caro e flex q bebe muito.
Andar acima de 100mil km ,mesmo quando é diesel ,deprecia mais o carro …
E eu aqui sonhando em comprar uma mais infelizmente faltar dinheiro
A gente entende 100%
@@almautomotiva mais um dia eu chego lá se Deus quiser
Quem falar mau dessa caminhonete é fanatico pelas marca concorrente e ficam falando mau pra queimar o carro ...resumindo inveja
Quanto de calibragem coloca em areia de praia?se o posto for ums 3km de distância da praia tem problema andar isso no asfalto até a praia?
Jansen, sinceramente, não sei te responder essa! Também fiquei curioso!
18 lbs já resolve, sem destalonar o pneu.
Eu amei essa marca da touro, mas eu quero muito conseguir uma preta muito linda brilhante com bastante vernis😮😮😍😍🚘🚗
Acho linda ... Mas com a chegada da Ram Rampage... Acho q vai cair legal as vendas e a Rampage vai dominar o seguimento, coitada da montana então mal chegou e já vai de ralo kkkkk
Acho q nao, 45.000,00 de diferença de valor é muita coisa
Carro no Brasil é um absurdo de caro!
eu como arquiteto, sonho com uma dessas, espaço pra carga sem ser enorme e bonita pra vc chegar bem no cliente... MASSS que carro caro!
Esses estribos são um traste! Sujam a roupa, a picape é muito baixa p eles, batem fácil e amassam mais fácil ainda. E não dá p desamassar, são tubulares. Eu compraria uma Ranch em lugar da Volcano devido a multimídia vertical, detalhes internos ebancos marrom (ficam ótimos dependendo da cor do veículo, mas não com todas), mas tiraria os estribos e guardaria. Aliás já vi algumas Ranch sem os estribos, só com os suportes por baixo da carroçaria.
A Volcano pode ser solicitada com o kit tecnológico, no qual vem a multimidia vertical, sensor de faixa, farol alto automático, sistema anti-colisão. Paga-se um pouco mais, mas vale a pena. E sem o famigerado estribo.
Eu queria fazer um pedido eu queria que fizessem um teste com a fiat estrada ultra na estrada de terra si fo possivel porque nenquem fes este teste e eu gosto dos seus vídeos 😊
Obrigado 🤜🏽🤛🏽
@@almautomotiva obrigado
Eu levaria a utran
Essa tampa traseira é a única coisa que me deixa desapontado a tampa traseira, essa abertura lateral não é tão versátil além de muito frágil.
Para estrada de terra tem que ser motor diesel com um bom torque e 4x4.
Compra a nova Montana kkkkkkk
o que estragou a ranch foi esses bancos na cor marrom si fosse preto os bancos seria perfeito
Fico com a Orock e mais brutal
0 a 10 10.9 sg
Meus pais tiveram uma Toro Launch Edition 1.8 flex lá por 2018. Era o segundo carro deles, sendo o primeiro uma Hilux SRX 0km.
Logo, as diferenças entre as duas eram colocadas à prova o tempo todo.
Ao volante, a Toro era mais agradável na cidade por motivos obvios: era mais fácil de estacionar e mais confortável pra dirigir. Na estrada, a vantagem era só em estabilidade. O 1.8 flex era sofrível, andando o mesmo que uma Strada 1.4 flex. De resto, ao volante, a Hilux era melhor em tudo.
Já para os passageiros, a Toro era muito melhor. Mais silenciosa, muuuito mais confortável, mais fácil de carregar e descarregar as tralhas. A Hilux era mais espaçosa, mas a suspensão traseira é tão dura que você prefere um pouco de aperto pra não ter que ficar quicando muito.
No fim, a Toro foi vendida e não fez nenhuma falta. Mas também não apresentou nenhum problema no tempo que esteve com a gente.
Talvez se tivessem comprado uma diesel ou essa com motor 1.3 flex, teria sido diferente, pois o maior problema com o carro deles era o alto consumo e o baixíssimo desempenho do 1.8.
Muito obrigado por seu comentário! 🤜🏽🤛🏽
A diesel 2.0 turbo e outro carro nada ver cm a 1.8 ...essas toro novas de hoje 2022 , 2023 e uma nave delicia dirigir ..
Aqui em casa foi ao contrário, em viagem longas carro muito desconfortável, principalmente quem vai atrás ,agora tô com uma toro diesel, carro espetacular, confortável, estabilidade, econômico, delícia de dirigir, carro e um foguete,carro pra cidade e pro campo
@@CarlosDaniel-ni9dv Conconrdo plenamente.
Gual melhor a Toro ultra ou Hilux Conquest 🙌🦅🇧🇷
CARA FALOU AI QUE A FRONTIER E 6 CILINDROS KKKKK
Eu iria de Hilux camionete que dura o resto da vida, depois de 30 anos o motor continua firme e top. Já o motor da toro não aguenta muito tempo nosso combustível essa mistureba de biodiesel só dor de cabeça.
Aguenta sim. Use xp3 como aditivo no diesel.
QUEM É A MONTANA PARA CHEGAR NOS PÉS DA TORÓ !
esse barro esta seco ,quero ver e debaixo de chuva mesmo kkkkkkk
achei que ia testar a mesma...
É de uso urbano e só. Põe na terra e verás. Não pela mecânica, suspensão, mas pelos materiais de acabamento com qualidade duvidosa.
Os caras comprando Saveiro, mas vem aqui falar mal da Toro. Tá certo...
Pq à frente da toro parece tão baixa ?
Pra mim isso não é um carro é um avião turbinado.
E´um carro muito louco. Louco de bom.
Carro de shopping.
Subimos com chuva, com 5 a bordo, lama e subidas ingremes, nos soldados Sebold, em Alfredo Wagner. Valentia sem igual. O sistema de controle de descida em terreno lamacento é um salva vidas. Caminhonetes grandes estavam sofrendo.
Um família meu comprou uma ano passado, recentemente vendeu, muito problema principalmente com o motor, bebe muito óleo, tinha que ficar completando o cart. Incrível como a Fiat não resolve esse problema.
na gasolina, ne?
Esses dois apresentadores são uns ''sem noção''!
Ué!
@@almautomotiva Uai
Que vídeo inútil, qusl foi o objetivo 😂😂😂😂, sujar? Só serviu pra isso , nem sequer foi testado a tração 4x4 etc, etc, etc.
Teste bobo, não mostra as verdadeiras qualidades da Toro.
Passando pra informar que o carro é muito fraco, tive uma na versão diesel e só deu problema, voltei pra Hilux 👍🏻
Deixa de ser mentiroso, vc anda de ônibus 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@evertonscardigli543 kkkkk
Carro atende bem,tanto na cidade quanto na roça,as picapes grandes pulam mais que cabrito já a Toro só conforto.
@@amauriazeredo237 o carro e tão bom que vc compra por 200k e no dia seguinte não acha 140k🤦🏻♂️
Nova Montana não chega na ponta da unha do pé que voce cortave joga fora, frente a Toro, incomparável.. Montana com motor tocado a correia, lixo, descartável..