【第２期工事 完工！】JR西日本 奈良線 複線化工事 進捗確認（最終回：六地蔵ーJR藤森間 複線化）【みやこ路快速 上り一番列車】

2019年11月から足かけ4年にわたりご愛顧いただいた「JR奈良線 複線化工事 進捗確認」シリーズもこれが最終回。オーラスは「六地蔵ーJR藤森」間。これまで供用開始した新規複線化区間も含め、基本的には立ち退きなどを行わず、既存の余地を涙ぐましい努力で削り出してきたもの。そのあたりを（当方過去作も含めて）感じとっていただければと思います。
▲これまでの進捗確認▲
第１回（2019.11.11） • 【工事進捗・前面展望】JR西日本 奈良線 複...
第２回（2020.03.26） • 【工事進捗・前面展望】JR西日本 奈良線 複...
第３回（2020.08.15） • 【工事進捗・前面展望】JR西日本 奈良線 複...
第４回（2020.12.15） • 【工事進捗・前面展望】JR西日本 奈良線 複...
第５回（2021.12.02） • 【工事進捗・前面展望】JR西日本 奈良線 複...
第６回（2022.02.27） • 【工事進捗・前面展望】 JR西日本 奈良線 ...
第７回（2022.05.22） • 【工事進捗・前面展望】 JR西日本 奈良線 ...
第８回（2022.12.18） • 【工事進捗】JR西日本 奈良線 複線化工事 ...
厳密にはこれで完工ではなく、六地蔵駅のホームと駅舎の移転が残っていますが、それはまた、供用開始後に別途紹介する機会を設けられればと考えています。
また、本作ラストで予告していますが、過去のJR奈良線通し動画と比較できるような作品を仕立てるつもりです。下り（京都→奈良）は９年前の、上り（奈良→京都）は４年前の作品との比較になります。お楽しみに！
◇撮影日：2023年2月26日（みやこ路快速 京都行 2602M）
◇撮影機材
・iPhone 14 Pro
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#JR奈良線 #複線化 #第２期工事完工

[@nakanorikazutomo]

ん？あれ？
桃山〜JR藤森間で普通とすれ違いしてる時点でダイヤ変わってません？？？🤔
昨日までは桃山で運転停車だったかな‥？

[@鉄談動画]

こちらのツイートに添付された画像の「2023年2月26日列車時刻表」をご覧ください。
twitter.com/jrwest_kinki_d/status/1629418947220246534/photo/2
下りの「直通初列車」とすれ違ったものと思われますが、明日以降のダイヤがどうなるかは判りません。

[@teamwildbahn904]

子供の頃、単線非電化で日中一時間一本で、山城多賀、城陽、黄檗、東福寺が一線棒駅だった頃を知る者としては誠に感慨深いものと隔世の感があります。難工事になると思われた
宇治川架橋と桃山駅北側の隘狭部の工事をよくぞやり遂げたものです。三月からダイヤ改正。さあ勝負はこれからです。並走する近鉄からどの位客を奪えるかが見ものですね。