Здравствуйте дорогие владельцы, автор видео делает замену масла в акпп частично, половина масла остаётся в гидроблоке и в радиаторе. Видите 2 черных патрубка сверху, вот это и есть патрубки охлаждения. Чаще меняйте масло на 6ступках, потому что акпп безразборная а фильтр не моющийся а одноразовый как на разборных акпп. Чтобы поменять фильтр, надо снять акпп, располовинить и только тогда можно добраться до фильтра акпп. Меняйте масло акпп в городском режиме каждые 30-40 тыс. км. Допуск масла SP IV
Вы залили столько же сколько слили, уровень проверяли? Если да то как? Завели двигатель открыли крышку и смотрели струйку? Адаптацию коробки делали или не нужно?
Какой болт то откручивать? Я сливал через шланг который идёт через радиатор масляный коробки и заливал как на видео открутив пластиковую пробку под гайку...
я одно непойму а почему вы раньше на 50 тысяч не поменяли масло неужели ремонт коробки стоит дешевле масла я на своем солярисе на 30000 тысячах км масло в коробке поменял полностью с фильтром и сижу непарюсь
Потому что данная коробка как заявляет производитель не обслуживаемая - масла на весь срок эксплуатации авто, а что бы фильтр поменять надо коробку демонтировать и разбирать полностью практически.
Ну ладно ты квадрат не нашёл на 3/8, но нафига ты туда тряпку совал? Ты понимаешь, что если туда попадёт ворсинки или ниточки кусок, то хана коробке, надо будет снимать, разбирать коробку и чистить гидроблок. Да там есть фильтр но береженного как говориться.
@@ALIEN4ALL80 40-50 градусов. Не меньше 40ка короче. Масло должно быть прогрето до слива. Потом когда зальете новое, прогревайте опять и с работающим двигателем и с акпп в режиме P или N проверяйте уровень по боковой пробке.
Здравствуйте. у меня на солярисе 6 -ти ступке на понижение с 4 на 3 появился толчок как будто коробка не успевает плавно переключится именно на понижение на повышение плавно переключает в чем может быть причина и поможет ли замена масла? Благодарю заранее
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
Здравствуйте дорогие владельцы, автор видео делает замену масла в акпп частично, половина масла остаётся в гидроблоке и в радиаторе. Видите 2 черных патрубка сверху, вот это и есть патрубки охлаждения. Чаще меняйте масло на 6ступках, потому что акпп безразборная а фильтр не моющийся а одноразовый как на разборных акпп. Чтобы поменять фильтр, надо снять акпп, располовинить и только тогда можно добраться до фильтра акпп. Меняйте масло акпп в городском режиме каждые 30-40 тыс. км. Допуск масла SP IV
Рахмет за инфо
200000 не менял и не собираюсь. Умники
@@arts9724 правильно! А есть такие дудачки, которые масло еще и в моторе меняют! Прикинь идиоты. Каждые 8-10 тыщ. км. Не ну нормальные?
@@xlukvladx не на моторе менять надо там нагары а акпп можно после 120-тыс км потом уже каждый 60-тыс км
скажите пожалуйста, нельзя сразу поменять,,? сперва 4 л слить залить, потом на холостых прогнать, поти опять слить и снова залить
Компотик очень похоже на АТФ СП-4.
Было похоже, что и в авто и себе тоже залил АТФку, что бы подольше ездить без пробуксовок и пинов)))
Вы залили столько же сколько слили, уровень проверяли? Если да то как? Завели двигатель открыли крышку и смотрели струйку? Адаптацию коробки делали или не нужно?
Это лучшее видео в интернети!!!!1111
Нет😂
Подскажите, пожалуйста, а какой внутренний диаметр шланга АКПП? Для замены масла думаю сделать переходник....
С радиатора масло сливали??
Здравствуйте Не подскажите пожалуйста Подходит ли 2017 года а КПП коробка автомат установить на 2016 года автомобили
И что изменилось?
120 тысяч разве не много? разве не при 60 - 80 менять?
я проехал 260 тыс и не разу не менял. работает идеально
Пипец как лучшее
Чем не понравилось? Что то не понятно разъяснено?
Какой болт то откручивать? Я сливал через шланг который идёт через радиатор масляный коробки и заливал как на видео открутив пластиковую пробку под гайку...
Болт поддона, он магнитный, на нем стружка, ее нужно удалять
Привет, до этого не менял?
Нет
Какой размер ключа нужен, чтобы 3 болта крепления корпуса воздушного фильтра открутить?
Головка на 10
@@Maslenshik спасибо
зик можно заливать?
Можно, и даже нужно. У корейцев в фирменных бутылках zic налито
я одно непойму а почему вы раньше на 50 тысяч не поменяли масло неужели ремонт коробки стоит дешевле масла я на своем солярисе на 30000 тысячах км масло в коробке поменял полностью с фильтром и сижу непарюсь
Так я тоже не парюсь. Зачем лезть туда что работает. Машина на гарантии!
Потому что данная коробка как заявляет производитель не обслуживаемая - масла на весь срок эксплуатации авто, а что бы фильтр поменять надо коробку демонтировать и разбирать полностью практически.
@@antonioversetti4391 не полностью, только поддон, но с гарантии слетит автоматически
@@StaRed вы про 4АТ говорите или про 6АТ?
@@antonioversetti4391 6ат
Сколько литров слил масла?
3800 примерно
Ну ладно ты квадрат не нашёл на 3/8, но нафига ты туда тряпку совал? Ты понимаешь, что если туда попадёт ворсинки или ниточки кусок, то хана коробке, надо будет снимать, разбирать коробку и чистить гидроблок. Да там есть фильтр но береженного как говориться.
Глупо менять масло без снятия поддона,вся грязь осталась в коробке.
Хотя,когда ЛЕНЬ-можно вообще не менять....
Заднюю пробку открути и зальёшь нормально и быстро
Вопрос : замена масла производиться на холодную или прогретую акпп?
Если не ошибаюсь коробка д.б. прогрета до 50-60гр
@@ALIEN4ALL80 40-50 градусов. Не меньше 40ка короче. Масло должно быть прогрето до слива. Потом когда зальете новое, прогревайте опять и с работающим двигателем и с акпп в режиме P или N проверяйте уровень по боковой пробке.
Здравствуйте. у меня на солярисе 6 -ти ступке на понижение с 4 на 3 появился толчок как будто коробка не успевает плавно переключится именно на понижение на повышение плавно переключает в чем может быть причина и поможет ли замена масла? Благодарю заранее
У меня та же фигня. Акцент 2015 год.
И у меня такая же проблема как быть не приятная новость
Как АКПП у вас сделали?
Поэтому я взял 14 года 4 ступку, снял картер а там железный фильтр, хочешь поменяй хочешь сеточку помой почисти и обратно поставь. 6 ступка геморой.
На понижение если пинает обычно когда уровень больше чем нужно
На каком пробеге первая замена масла?
90
@@StaRed а почему вы через сапун заливаете масло, если заливная пробка в другом месте?
@@StaRed а почему через сапун заливаете масло, если заливная пробка в другом месте?
@@Слава-з1м куда было удобней туда и залил! Про какую вы пробку говорите? Не путаете с отверстием для регулировки уровня?
@@StaRed нет нет , она ближе к рулевой...
7.800 помоему в автомате 6 ступка.
какой толк его так менять,, чистое с грязным смешивать,, его полностью менять надо
У меня капить под радиатор масло чтоли от каровка масло?
Сальник между коробкой и двигателем, это болячка у корейцев!!!
А под радиатор вообще не идет да от каровка масло?токо шлангом да ?
Какая нах "кАроВка"?Пиши по-русски!И излагай свои мысли правильно!
Первая замена масла 190000 км полет нормальный.
149т.км ни чего не менял. Надо будет сьездить поменять.
Да ты экстремал, теперь при полной замене есть большая вероятность что твоя коробка быстренько помрет
@@andreiru3321 А нах мне полная замена без разбора и смны фильтра. Муть из всех щелей выгонять. Нет, так немного обновить и хорэ.
@@arts9724 Ну да ,Другого выбора нет...
@@andreiru3321 это с чего?
поменяли в итоге?
А чо 300000 не рискнул
А нечего что в 120000 меняешь масло
Лучше хоть так, чем совсем никогда)))
120.000 по сервисной книжке
@@ЭдикРыбак-д7м эти книжки чтоб вы быстрее ушатали свое авто и купили новый