Essai BMW M4 CSL : La M4 la plus puissante de l'histoire !
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- Опубликовано: 18 янв 2023
- Pour cette "mini série" consacrée aux 50 ans des BMW CSL et par la même occasion de la marque M de BMW, j'essaye la toute dernière M4 CSL , la M4 ultime, taillée pour la piste !
550 chevaux, 650 Nm de couple, propulsion, allégée de 100 kg, un design ultra agressif, il y a de quoi s'amuser !
Enjoy !
Images et montage : @ugomissana ( / .. )
Merci à BMW France, à l'Autodrome de Linas Montlhéry et à Mark Petreski qui nous a aidé pour le travelling.
Merci également à Go Pro France leur accompagnement sur cet épisode.
Montre : Bell & Ross BR 03-92 RADIOCOMPASS
Tenue de pilote : RRS
Partenaires : Sonax, Deus Ex Machina, My Gasoline
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Pour avoir roulé sur ce circuit je confirme que vue la météo il faut du courage pour mettre du gaz dans une bmw. Top vidéo comme d'hab
Merci ! On a fait ce qu’on pouvait ! 🫶🏻
Vive les réflexes !!! Top vidéo ça fait plaisir ;)
Merci JB ! Ahah c’était un peu tricky ! Mais on peut vraiment dire qu’on l’a essayée dans des conditions extrêmes 😅
Super essai ! C'est top d'avoir des tests avec un pilote qui sait de quoi il parle.
Pressé de voir la suite, de la plus petite sportive à la plus extrême !
Oui on vas se diversifier :)
Découverte de ta chaîne pour ma part, merci JB pour l'info. Suis déjà fan à la lumière de cette excellente vidéo. Merci.
Merci 🙌🏼
Et merci JB de nous envoyer des passionnés 😇
Sympa de monter avec toi poto !
A très vite !
Ahah yes merci :)
Plein de trucs cool qui arrivent 🔥
encore une fois une vidéo au top ;) et comme d'habitude il est grave heureux le pilote :)
Merci 🤙
Super essai! Ça fait plaisir de voir un autre pilote pro sur youtube partager ses connaissances et ses ressentis
Merci c’est cool ! 💪🏼
franchement je suis fan de ta chaîne ! ça promet à l’avenir ! merci pour tes vidéo et ton analyse et expérience ! 😌
Merci à toi 😊
BMW peut fièrement continuer l'histoire CLS . Ce qui est top cette auto reste roulable dans ces conditions contrairement à beauté supercar
Super le feu! vrmt le genre de contenu que j'adore! Et je rève tellement de faire de la course auto. C'est vraiment mon objectif de vie ainsi que mon plus gros rève, donc a la fois ca me frustre de voir ca ahha, mais super top boulot! les vues vont arriver vite vite vite je pense!
Merci ahah j’espère !
Tres jolie video
Merci !!
Merci JB du Billet Auto pour la découverte de cette chaîne !
Merci JB et bienvenue à vous :) 🙌🏼
Superbe video ; une de plus.
Et bravo pour les sous-titres car le son embarquer n'est pas top.
C'est fou l’évolution des voitures aujourd'hui.
Merci à vous ! Et oui elle a quelques mois, et on évolue :)
Super merci
Avec plaisir 👋🏼
@@valentinsimonet merci pour cet essai,mais c'est vraiment très moche la M4 csl et sa face avant de castor,VIVE la CSL et vivent les anciennes BMW qui ont des lignes sobres et sportives,avec de vraies finitions non remplies de gadgets et de tablettes tactiles,et qui ont 1 véritable sonorité sans artifice (m3 e36,m3 e46 😘.....),les BMW d'aujourd'hui en 2023,très chères pour ce que c'est et BEURK 🤢💩!!
Super vidéo. Merci.
D’après mes informations on peut régler l’inclinaison des sieges avec des outils spéciaux.
J’attends la mienne avec impatience (blanc alpin). Je suis aux US et on a la chance d’en recevoir 250 au total.
Exactement ! Quand je dis qu’ils ne bougent pas c’est en réglages rapides. Si non ils se règlent comme des sieges de course, avec des vis et des crans d’inclinaison … mais ça prend un sacré temps 🙌🏼😅
@@valentinsimonet 👍On est bien d’accord alors. Merci pour la réponse. Encore une fois, Super vidéo!
Par contre tu dis échappement en titane sauf ke c'est juste les silencieux en titane le reste de la ligne est en inox
C’est exact ! Difficile de tout détailler c’est une ligne inox/titane selon les parties
1700kg à vide... rien à rajouter...
Un peu moins. Mais c’est la norme désormais !