Test Burn Oli 2 T Yang umum di pake para Sensower
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Oli 2 Tak dengan Pembakaran yang bersih
Idemitsu, Enviro, Mesran OB, Mesran Super 2T, Mesran Super 4T, Castrol
Mana oli 2 T terbaik untuk dikelas ini
memang tes bakar oli 2 t ini bukan hanya patokan
Kegiatanku adalah petualanganku
Castrol cepat panas dan tidak ada sisa pembakaran, tidak cocok untuk mesin 2t yg berpendingin angin seperti senso.. Menurut saya Mesran ob yg Terbaik karna tanpa meninggalkan kerak dan masih menyisakan oli untuk melumasi..
kalau saya lebih memilih sedikit kerak, tapi masih menyisakan oli yang belum terbakar... berarti nilai flash point nya tinggi, cocok untuk rpm tinggi... 🙏🏍️💨💨
Memang betul yang menyisakan kerak atau tidak habis terbakar akan mengakibat kan gangguan perjalanan piston untuk kurun waktu yang lama .sehingga ring akan cepat tipis
Saya udah nyobain evalube pro, castrol active, idemitsu, gasoil, tetep ujung2nya balik ke mesrania FB/OB.
Karena emang terbukti paling nyaman buat mesin, gak cepet panas, gak pernah ngejim, urusan kerak ga masalah toh bersihin kerak juga gampang.
Satu frekuensi wkwkwkwk Udah terbukti Samape Sabang 0Km 😂😂
Om, Mesran FB/OB lebih enak mana buat mesin?
Buat akselarasi, getaran mesin, suara mesin, temperatur mesin..
@@nickychristian7409 saya lebih suka OB kl utk touring, tapi kl dalam kota pake FB
@@reuzelblack6079 yg FB lebih encer kah om?
Kalo yg OB dan super dari segi asap nya gmn om? Banyak kah?
Kesimpulan : pembakaran lambat tapi pelumasan bagus krn kental namun banyak kerak... Sedangkan yg encer
oli samping (2t) yang bagus, bisa kita lihat di ruang bakar terutama bagian liner dan dinding piston. Jika kering/terbakar habis malah kurang bagus. Yang bagus dinding liner tetap basah, kalau ada anggapan oli tidak terbakar dan jadi kerak, itu kualitas oli yang tidak bagus. Bukan karena olinya yang tidak terbakar lalu jadi kerak, kecuali perbandinganmu dari oli mesin (4t) yang dipakai sebagai oli samping. Semurah apapun oli mesin (4t), liner dan dinding piston pasti basah, semahal apapun oli mesin (4) digunakan untuk olsam pasti berkerak, karena memang bukan peruntukannya.
Istilahnya clean burning Oli 2t, terbakar habis dan pasti basah jika takarannya sesuai
bukanya sirkulasi melumasi crankcase,melewati boring baru menuju ruang bakar ya?
@@jarjarod6148 betul
@@J.A.Tofficial oli samping bang yg melumasi bukan oli mesin
@@J.A.Tofficial gimana ceritanya ,oli samping barengan bahan bakar si bahan bakar lewat crank case si oli samping bisa misah sendiri gitu ke ruang bakar? 😁 ada hubunganya juga bearing bagus harus pake olsam bagus pula,soalnya oli samping yg melumasi itu bearing kruk as
Saya puxa fizr ful cluth, beli pas tahun 2006 dan ampk skg 2024 ttp setia pakai castrol, klo oli msin ttp yamalube alhamdulilah mtr saya ttp awet ampk skg wlaupun umr xa udh tua😂😂😂😂.
Kalau Menurut saya yg masih tersisa oli tanpa kerak itu yg bagus,artinya dalam tempratur tinggi oli masih mampu bekerja untuk melumasi dan agar mesin tidak mudah terjadi overhead atau panas berlebih.ya asalkan oli dalam batas normal kalau berlebih oli juga tidak bagus.tp infonya oke laah sangat membantu kita jadi tau kualitas merek masing" Oli👍
Memang oli yg masih menyisakan kerak di tes ini sangat kental, tinggal tergantung takaran
Oli smping kn ngucur terus klo oli pisah..bukan yg dicampur ,,klo pembakaran bnyk sisa ya ga bagus oli jdi numpuk
Sejak tahun 2008 saya make vespa olinya mesran, yg lain pada make castrol, shell, dll, akhirnya sekitar taun 2015 byk tmen2x yg ikut2xan make mesran hahaha, secara tidak lsg saya promosiin tu oli, tp sayang belum dpt penghargaan/hadiah dr mesrannya.. Huhuhu kasian deh.. 😀
Pahalanya dapet 😀
@@agusrobert pahala apaan, hahaha.. Eh tp betul jg sih, namanya pahala kan g kliatan.. Aminin aja.. Amiin..
Saya jg lebih cocok mesran karena gak gampang cekat, cocok untuk standard, dan harumnya pas gk kyk bau bakar2
Pingin nyobe enviro 2t, untuk vespa satunya yg spek malossi 177 tp, soalnya seneng aja produk pertamina
Kalo dari segi asap nya tebal apa standar bang?
Sejak dulu kebayakan orang memandang sebelah mata merk mesran baik 4t / 2t....
Pengalaman sy 10th yg lalu klo dipakai jarak jauh
Rxking : idemitsu/yamalube
Vespa : castrol
Bahan bakar : premium
Takaran : campur 1ltr/4 tutup botol
Lama perjalanan : 18 jam
Mesin aman gk ngedrop
Gak kebanyakan bng buat bespa 1 liter/4 tutup botol?
@@user-fu9me7kf1y di vespa sy exclusive2 cocok bng, pas siang gaspol 3 ttp botol msh mgejim, untuk busi sy cek gk basah, 🙏
Klu aku sih pakai oli dari rekomendasi tempat toko beli mesinnya... Gak tau mereknya, soalnya sudah di paket dalam botol 1,5 liter. Harga 60k. 2015 beli mesin rumput sampai 2023 masih aman , tahun lalu bulan desember beli senso mini, masih di kasi oli yg sama 😁 ... Kurang paham juga tentang oli ini. Jadi ngikut rekomendasi yg tempat belinya... Yg jual bagus, dia rekomendasi beli mesin yg ada tenaga , sparepart mudah, klu mau yg mahal dia gak larang juga 😁 maklum kantong gak tebal....
2T OB biasanya , mesin tempel speed boat jg pake itu...
Emg bgs jg buat high rpm seperti senso
Ya jelas lah bang kerak nya banyak kan oli mineral .ada campuran carbon . Kl gk ada kerak bisa di coba full sintetik . Atau Ester dari motul pasti bersih
kesimpulan urutan oli samping 2t
1 idemitsu
2 mesran ob
3 enviro
4 mesran super
5 castrol
IDEMITSU ttp joosss.
Sy dari 2009 smpe skarang ttp IDEMITSU. 🔥🔥🔥
Bang mau nanya kalo oversize 200 pake idemitsu iRG 3 aman gak bang
Udah jelas paling buruk ttp aja ada fanatikannya,fanatik hal yang bagus si boleh tapi fanatik ke hal buruk si bego
Boled
Aku pakai castrol aman" Aja selain kop bureng ttep bersih bau juga wangi.. Busi juga gak gampang mati..
Castrol yg asli
@@agusrobert iya harus asli.. Yg palsu gak wangi dan pedih dimata
Idemitsu paling 👍👍👍 Kalo menurut saya
Mesran OB paling enak anti ngejim .... puluhan tahun oli kepercayaan gua itu😊
Assalamu'alaikum WR WB. Yang paling lama NO 1,2 dan 3 yang mana Om ?
Saya mau cari oli 2t yang lama terbakarnya.
Yg terakhir mati
Pernah tes bakar premium, pertalite dan pertamax?, Yg paling cepet habis adalah premium, dari uji coba tersebut menurut saya oli yg baik adalah oli yg lambat habis, yaitu oli punya pertamina
Betul, oktan rendah mudah terbakar dan tdk tahan kompresi
Kesimpulan dari tes abang ini yang mana oli 2t yang menyisakan sedikit kerak kan bang
Tapi menurut saya bang ya namanya 2tak pasti menyisakan kerak, pembeda nya cuma di tebal atau tipis nya kerak sisa pembakaran
Tapi dari pengalaman pribadi saya dulu pake Evalube pro keraknya memang tipis tapi di rpm tinggi mesin kering dan kalo panas mesin lebih kasar setelah saya ganti ke Mesran super FB di rpm tinggi mesin tidak kering dan kalo panas mesin tetap halus cuma memang kerak yang dihasilkan lebih tebal
Kalo saya pribadi lebih suka memakai mesran super FB sampai sekarang
Memang oli yg berwarna bening cendrung encer, mudah terbakar dan habis, tetapi bukan cuma itu yg utama, semakin tinggi standar jaso nya semakin baik kualitasnya dan kelas full sintetic jauh lebih baik lg untuk meningkatkan performa mesin
Yg bagus yg mahal.harga tidak akan pernah bohong
@@agusrobert.
Evalube pro bening,,tapi tidak terbakar habis dan linernya tidak kering..
Blum tentu yg bening malah jelek
yang baik itu masih basah karena sejatinya lube oil itu melumasi, kalau ketebalan kerak atau karbon itu yg berbahaya bisa bocor kompresi karena pelumasan terhambat oleh kerak karbon sehingga Friksi atau gesekannya yg menjadi over mengakibatkan ngejim seker/piston dengan dinding liner/block Boring, mohon maaf kalau keliru.
Kalau aku Makai yg ob bos
Kalau olinya habis kurang memberikan pelumasan ke piston. Kalau habis terbakar olinya berarti kurang pelumasan. Fungsi oli 2 tak itu untuk memberikan pelumasan ke piston bukan untuk pembakaran nya.
Cara kerja mesin 2 tak itu melumaskan dulu baru terbakar, bbm dari karbu masuk ruang kruk as lalu dinaikan ke atas piston, kalo bbm tidak habis terbakar maka sisa oli itu menjadi karbon
@@agusrobert trus kalu cepat kebakar jadi cepet overheat, jadi mesin ngejim, tes tes smacam ini gk bisa di jadikan patokan bos, tugas oli melumasi piston dan kruk as, bukan cuma pembakaran bersih cepet habis, dan panas ledakan di ruang bakar mesin motor lebih panas semakin panas semakin bagus pembakaranya, trus kalok oli sampin yg pembakarnya cepet habis seperti itu apakah bagus untuk pelumasan, ? Sedangkan motor 2 t semakin panas juga butuh pelumasan yg maksimal,!!!!! Cuma tes oli di bakar ada bisa menyimpulkan kah? Mana yg bagas mana yg kurang!
@@arisugali7274 cukup analisa saja mengapa oli 2 T bisa sampai 500rb - 1jtan perliter, dgn tingkat konsentrasi dan formula yg berbeda2, maka di butuhkan oli dgn pembakaran bersih untuk mesin dn rpm 13500-17000
@@agusrobert oli samping (2t) yang bagus, bisa kita lihat di ruang bakar terutama bagian liner dan dinding piston. Jika kering/terbakar habis malah kurang bagus. Yang bagus dinding liner tetap basah, kalau ada anggapan oli tidak terbakar dan jadi kerak, itu kualitas oli yang tidak bagus. Bukan karena olinya yang tidak terbakar lalu jadi kerak, kecuali perbandinganmu dari oli mesin (4t) yang dipakai sebagai oli samping. Semurah apapun oli mesin (4t), liner dan dinding piston pasti basah, semahal apapun oli mesin (4) digunakan untuk olsam pasti berkerak.
@@agusrobert kalau pembakarannya bersih ya kurang bagus
Bang kalo olsam untuk rx king tarif pelajar rekomended Castrol atau Evalube pro bg 🙏🏻
Castrol lebih responsip
Mas coba konten berikutnya di ikutkan motul 800 , maxima , castrol 747.
Oli Khusus racing use pasti banyak sludge kalau test pembakaran aja, Bahan dasar minyak jarak
Rekomendasi untuk high rpm
Not recomended for daily use
Setiap oli itu bagus KL di ganti dengan tertib gk akan rusak mesin
Ada kriteria, semakin tinggi rpm maka butuh oli yg bagus, spt buat chainsaw yg 13000 rpm lebih
Lah 3 mesran semua..yang lain masih ada kalii...
Moto,evalube,orange
Itulah knapa castrol sering bgt kering panas berlebih dirx king ku..
Kurang kental
Castrol ori yg warna bening, takarannya kalo di campur langsung 1 liter bbm 40-50 ml oli
Aku sekarang ganti idemitsu tenaganya makin mantap
Castrol selalu dihati,,, cuman banyak yg memalsukan castrol.
wangi ga om castrol
Castrol a747, motul, ipone 👍
Idemitsu (utk alat potong rumput okey) n wangiiiiii.....😎
Dari video ini om...
Kesimpulanya
Oli samping mana yg cocok buat kita pakai?
Idemitsu bagi gw
Nah
Mesrania.
Padahal sy pengen tau olie shell 2T gimana gasil nya?
tes berikutnya
@@agusrobert tes berikut oli samping mana nya apa bos..
@@andriyantoyanto7854 maksudnya
@@agusrobert 2tak oli samping bagus mana nya bos
@@andriyantoyanto7854 maksutnya
Mesran dan yamalube2t joss.. Di pakai buat mesin 2tak 2silinder dari mesin 360cc samapai 750cc.. Mesin tetap anget..
Klo pakai idemitsu, evalube, castrol dll.. Mesin cepat panas.. Lama kelamaan, mesin bisa mati sendiri karna overhead.. Padahal takaran oli nya sama..
Oli 2 tak makin mahal makin joss
Mesran memang joss👍👍👍
Berarti idemitsu yg bagus karna sisa oli banyak tapi kerak gak ada
Idemitsu kurang responsif
@@agusrobert emang ...tapi kalo buat jambak jambak an.touring jarak jauh trek panjang .idemitsu recomen gak rawan gancet itu menurut saya
mantap pembelajarannya
Justru sisa oli itu bagus buat seher ,seher jd awet karena terlumasi walau keadaan boring panas dan terbakar
Cara kerja mesin 2 tak, bbm masuk dulu k ruang kruk as baru di naikan ke atas piston/ruang bakar, buat apa oli sisa
Betul itu justru yg ada sisa oli bagus buat pelumasan
@@TheMetalfortis666 bukan sisa oli, tp sisa kerak pembakaran, dan itu tidak bagus buat pelumasan
bicara tanpa data sama dengan bullshit
@@HoliaGandara data apa yg di butuhkan
Mohon ijin bertanya,maaf saya klu untuk olsam lebih suka 4t , yang saya mau tanya apakah mesin 2t yang di rekomendasikan 1:25 ,aman pakai oli stihl dg dosis 1:50 mohon petunjuk dan arahan 🙏
Kalo oli stihl di bikin 1:25 terlalu berasap dan kadang susah hidup
Gua user satria hiu..gua nyariin jawaban di komen..dan masing masing orang mengunggulkan oli yang di pakainya..jadi tolong dong yang baik hati yang recommend itu yang mana Wee..wkwkwk😅
Oli 2 tak makin mahal makin bagus itu aja patokannya
Dr thn 2000 sapai skrng ttp pakek oli Castrol aman aman saja gk ada kendala ap ap, dn gk cpt kotor wangi asapnya yg bkin mntp👍
Castrol yg tipe apa
Pantesan saya awal pakai castrol motor awal ga terlalu ngebul saya ganti idimitsu ngebul banget awal nyala
Bg kalo evalub botol kuning gimana kira2?
Bagi tukang singso kampung sprti saya ga mampu kalo terus2an pakai castrol
Besok d review lg
Ia bg
Masukan juga oli drum/ oli 40
Karna banyak tukang sinso pake itu
@@rikyreza6553 ok, trims
masukan juga shell advance sx 2t om
Menurutku udah ok bang,itu oli udah setara castrol.sama2 syntetis,artinya secara spek oli perbandingan sama dan selevel.tp harga tentu berbeda,asal olsam original dan pemberian takarannya pas akurat hasilnya akan baik dipembakaran dan mesin.
Tetep idemitsu plg juara buat vespa,menurut saya.. lbh tahan panas..hasil experimen gn gak membuktikan apa2. Beda motor,beda cara bawa,beda trek, beda hasil.
Betul
betul om
Kalau oli evalube beralih ke castroll lebih bagusan mana bang
Castrol asal yg ori
Untuk motor tua yg kompresinya gk tingi2 amat dan relatif pengapianya jg tdk besar apalgi bering krukasnya didalem mengandlkn pelumasn oli samping, lebih enak pke oli agk kental sprti mesrania...oli samping bagus itu mnrt sya tergantung mesin motor....kalau pengapian motor besar trus kompresi tinggi d kasih oli yg mudah terbKar y bakaln cept panas mesinnya
Kompresi tinggi maka disarankan pakai bbm oktan tinggi
@@agusrobert 4tak jg begitu...motor kompresi rendah sma tinggi punya panas yg berbwda kalau cma oktan saja brti cukup oli murah literan untuk spek balap gk perlu campur rotary 30, atau sekelas ninja2t gk perlu oli bagus cukup yg murah aja pasti kenceng?
Castrol emang bersih....tapi gatahan panas....
Betul, takaran harus 1:20
Gua make mesran 2t Fb aja dri gua sma dlu FIZR gua sampe skrng udah umur 28th..mesin gk pernah rusak kok.
kerak nya tebel gk bang
Karna dulu bpk sy pake balap olix cuman mesran
Hahahha sama bapakku juga begitu untuk mesin bensinnya pake mesran trus untuk mesin solarnya meditran dan sekarang saya pke mesran untuk vespa
Evalube pro yg di pakai sejuta umat kok gk ada bang..
Bingung gw ama kakak gw,gw ditinggalin ninja r tapi gaboleh pake oli yang harganya dibawah 30 ribu,mana gw masih sekolah jadinya kan uang jajan ama uang pulsa ludes buat bensin ama olsam.😅😅😅
Boros 😂
@@tonyelyas_6759 emang.😂😂
Untuk mesin rumput firman oli ap yg bgus om.
Oli 2 tak harga 40-50rb
@@agusrobert mesrania ob 35 ribu itu kemurahan ga sih bang?
Mau tanya sikit bang, saya cuba cara begini, tapi olinya banyak yang tak terbakar, apa tandanya.
Terlalu kental
untuk NSR yg bagus yg mana ya? saat ini pake ipone tp tenaga kurang sprti ngeden dan kurang los
Oli yg jaso fd yg racing
@@agusrobert contohnya merk apa om?
Tes oli samping ,ipone,motorex,a747,motul
Sdh buat video terhapus
Bang kan saya pemula tuh.mau ganti oli samping motor.tapi bingung yg bagus apa.buat motor ninja rr bang
Castrol yg murah yg lumayan motul 510 cukup bagus iphone
Saya make fb saya lebihin dikit karena yang ob lebih kental saya make pas...
Klo menurut saya, tes oli cara begini kurang tepat untuk diambil kesimpulan. Karna SAE ( tidak peduli itu 2 tak / 4 tak ) itu beda suhu pembakaran beda juga reaksi nya, dan hasil sisa residunya. Oli racing dan harian juga sama, beda suhu pembakaran mesin juga beda hasilnya residu nya.
Mas mau tanya, kalau ninja rr pakai oli castrol buat harian, aman kh 🙏😊
@@JS..21 Castrol , Shell, bahkan Pertamina itu bagus mas... Klo memilih oli, itu jangan lihat ke merk mas, semua merk itu sama aja kualitas nya asalkan sama juga dibandingkan / berbanding dengan standar nya API / JASO / dll nya... .
Yang membedakan kita lihat group perusahaan oli nya. Klo Castrol itu BP ( British petroleum ) , jelas ini group lama sekali.. maka kualitas base oil dan standar mereka tinggi.
Yang lucu sekarang ini adalah perusahaan oli anak kemarin sore baru netes, karna promo nya hebat dari wangi, bau racing , dan segala macam janji manis nya, mereka menyasar anak anak muda. Ini yang lucu. Mereka jual dengan harga mahal kenapa ? Karna mereka mengambil base oil nya toh juga dari perusahaan seperti BP itu..lucu kan ? Mereka makelar tapi dimodif dengan kemasan , wangi, dan bahasa promosi.
Bahkan lucu nya lagi RUclipsr banyak sekali yg membahas oli samping , dibanding banding kan oli yg satu dengan yang lain, klo youtuber itu ahli , mereka buka itu MSDS ( Material Safety Data Sheet ) Oli tersebut, kemudian lihat spesifikasi detail nya, lalu bahas secara ilmiah sesuaikan dengan kondisi iklim dan jalanan di Indonesia.
So think smart
@@jalur7800 trimksih bang penjelasannya sangat detail, memang bagus sih castrol soalnya dari dlu pakai castrol di rx king, trus ini saya baru beli ninja rr, jadi bingung mau ngasih oli apa antara idimitsu atau castrol 🙏😊
@@JS..21siap bos ku ...
Oli mesin mesran + bensin campur oli orange cocok gk ya ?
Gak cocok mesran kelas fb oli orange kelas fc
inikan versi yg olsamnya dipisah kalau versi yg olsamnya udah dicampur gak kepake nih teori ini
Ini olsam yg sekelas yg campurannya 1:20
Klo tesnya dengan cara seperti ini rasanya kurang akurat,karena beda mesin beda spek beda rasio kompresi.suhu mesin jg pasti beda2,.😁
Betul
Justru bagusan idemitsu dan mesran ,karna masih meninggalkan sedikit oli yg jadinya tidak membiarkan mesin kekeringan dari hasil pembakaranya... gituu
Untuk chainsaw oli itu gak stabil dan power mesin tidak maksimal
@@agusrobert saya Makai oli mesrania untuk chainsaw mini tarikannya enak GK ngejim jg🙏
@@kacongs9444 asal takaran pas, pasti enak, semakin mahal oli 2 tak semakin enak tarikannya
Berarti oli castrol 2 T sangat bagus untuk mesin senso kecil ya bang? Punya saya senso stihl kecil
Bisa juga tp yg asli
Keliru, Castrol tidak di rekomendasikan untuk mesin dgn sistem pendingin Angin seperti senso.. Maka Mesran OB lebih cocok karna tak berkerak dan masih menyisakan sedikit pelumas untuk melumasi bagian belakang piston..
Castrol lebih cocok untuk mesin 2t yg juga masih menggunakan oli mesin.. seperti motor king misalnya..
Saya pake idemitsu tapi kalo diajak ngebut siang² pasti nge jim yahh padahal udah tk campurin ke tangki bensin juga
Tapi kalo diajak ngebut malem² jarang nge jim
Pake Mesran Pertamina coba bang cocok untuk hawa yang panas
Buat Yamaha sigma std cocoknya pake yang mana bang?
Yg murah castrol yg bening, lebih ok motul 510, mau joss ya motul 800/iphone
@@agusrobert iphone 13 ?
Mau Tanya bg klo Olsam pake Castrol oli Mesin pake mesran super gimana?
Cocok itu
saya pake cantrol trus di kasih tau Ama temen suruh pake castrol katanya gk ngerak
Iya betul
bos berarti mana yang paling bagus bos
Evalube pro
Oli samping yang bagus buat mesin potong rumput 2tak merk sthil apa ya bang??
Yg aman juga buat mesinnya...
Ya merk stihl juga takaran 1:50
Jadi kesimpulannya menurut Abang,yg mana bagus untuk campuran bensin mesin ginset 2 tak.....🙏
Buat genset mesran yg bagus
@@agusrobert yg 2 tak kah bang
AQ suka 2t enviro dan idemitsu aplos an
Buat senso Cina mastro bagus nya pakai boz
Mesran 2 T dah manteb 1: 25
Bang mau tanya, kalau oli rante ngga apa" Kan biar lama dalam tanki?
Gpp asal oli baru, kalo oli bekas bisa mengeras
Menurut ku,justru kastrol yg tidak bagus,, kenapa??
Di rpm tinggi,atau mesin udh panas,rawan lengket piston nya,karna tindak meninggal kan bekas oli,alias kering..
Kalau mesran ob,idemetsu,dan enviro itu yg bagus,kenapa,masih menyisahkan oli,
Coba anda cek di chanel tukang manjat, cara kerja mesin chainsaw, cara pelumasannya dari bawah ke atas
Castrol tetaap
Aman terkandali but fiz r rx king ane pake castrol aman
Tergantung borosnya sbenarnya semua bagus cuma untuk harian bukan untuk trek"an
Kalo motor fiz r pekerja berat di pake langsir sawit bagusan oli apa om?
Oli 50rb up
masih setia sama idemitsu..mahal dikit gpp yg penting enak
Kalo aku sih campur aja 2 t ama oli lainnya
Cocok tidak boring yamamax 58 di ganti boring sti
Stil kaksudnya.
Stihl original gak ada tipe 58
Klo buat vespa sy biasa pake oli mesran 2t karna awet mesin
Tdk cepat panas mesin
Mesran 2t ob apa super om?
Evalube pro,campur Mesran ob jossss
Gua pke itu tpi takarany om gimn
Saya kalw pakai Castrol tenaga sih enak...cuma gampang overhead...itu gima a yahh padahal takaran sudah pas 15ml / 1 liter
Castrol sekarang ya gitu
Bukannya 25-30 ml bang?
@@michaelzhafrin4995 Tulisan di botol canstrol nya cuma 15.
Klo daerah saya rata" pakai kastrol.. buat sinsow sthil 381. Untuk gesek papan. Itu dalam 1gelen 35ltr bensin oli campurnya Castrol 4t yg 1ltr 3 botol. Terbukti awet mesin ny.. itu pemakaian dari pagi sampai sore kerja..khusus perkerja gesek papan di hutan..
@@botchannel2581 untung saya masih ada stok castrol jadul produksi 2002 😂👍
Coba bakar oli samping merk Orange bg🙏🏻
Go iso bos
testi oli samping idemitsu trus oli ipone campur di takaran bensin gimana ya?
Idemitsu 1:30 kalo iphone 1:50
@@agusrobert itu kalo full tak?
tank
Klok untuk campuran oli senso pakek oli apa bang
Stihl, husqvarna,oregon,motul,iphone
Mff bsa pke sensor mini
Brarti klo pkai idemitsu takaran lebih sedikit dari castrol ya
Betul 1 liter bisa 2.5 tutup dah lebih dari cukup
Klo saya chainsaw baru aku kasi 2 tutup ....oli idemitsu ..
Baru 1 mingu ku bongkar. Teryata ada bkas gessekan di blok ya. .
Tapi tangan piston dan klaharya sangat basah
@@arifimam8937 memang oli idemitsu menurut sy kurang bagus
@@arifimam8937 3 sampai 3,5 tutup bro hehe ambil aman ny 2 tutup kurang
idemitsu bagus..
walaupun terbakar seperti yang lain tetap sanggup bertahan melumasi komponen mesin oli nya tidak kering..
Sdikit saran bang... itu harusnya per oli di kasih bensin satu sendok.. biar cepet terbakar
Tadinya mau bikin yg versi di campur bensin
om saran untuk vespa oli mesin dan oli samping apa untuk harian dan touring
Mesran
@@agusrobert mesran ob ?
Buat ninja apa tah yang bagus saya bingung,
Motul
untuk idemitsu menurut abang gimana ?
Lumayan 1:30
iklan Castrol kn ada cicak nya mrayap d piston
Iya iya
buat vespa tarikan enak, mending castrol/idemitsu/evalubepro bang?
Castrol lebih responsif
@@agusrobert kalo dari wangi wangi mana?
@@rizkydarmawan6 klo untuk wangi lebih wangi Evalube pro bg
Eksperimen nya kurang akurat...kalo pengen akuran tes di motor dan di cek data sheet nya
Betul, tidak semua merk melengkapi info tersebut
Jdi bagus yg cpet ke bakar apa yg lma mas
Yang bagus yg kental dan mudah terbakar dan bersih
mesran sejatinya oli
Tetap motul terbaik untu ninja gua dan bajet gua😊
test bakar pake bensin bang,perbandingan 1:40 atau 1:50 coba paling bersih yang mana
Ya betul
Menurutku pling enak sih mesran ob. Makin panas makin njirr gokil dah.. Tarikan atas jos. Bawah tengah pun sama.. Cuma klo dingin blom dipanaskan mesinnya mah kek mesin potong rumput 🤣. Tpi kerak agak tebel sih..
Saya pake mesran ob khusus touring karena bikin mesin adem, kalau buat harian berat mesinya, jadi kalau harian pake idemitsu
Saya pemakai Ninja RR setuju ,, 😆
Idemitsu : paling ngepas feelingnya, mesin sedikit berisik, hemat di kantong, tidak sberapa berasep, pelumasan cukup, the best choice lah..
Motul 510 : mahal, 😆 tapi peforma asli, cepet naik rpmnya, kerak tipis, ngebul saat dingin, cuma mesin cpet panas dan berisik.. buat yg sayang spare part oli smping ini tidak recomended , terlalu bagus peformanya 😆
Enviro : karakter kaya idemitsu tapi lebih berasep, mending idemitsu aja..
Mesran 2t Super : yg sayang spare part, mesin halus, suara adem, tahan panas, cuma lelet 😆 , tapi untuk rider yg pngen keawetan sama kehalusan berkendara ini cocok..
Oli samping yg saya gunakan = motul 510 × mesran super 2t perbandingan 50:50 ,, 😆😆😆
@@singgihbagus1338 kenapa harus gini 😆
Om, Mesran FB/OB lebih enak mana buat mesin?
Buat akselarasi, getaran mesin, suara mesin, temperatur mesin..
@@fdprtmxxxx Om, Mesran FB/OB lebih enak mana buat mesin?
Buat akselarasi, getaran mesin, suara mesin, temperatur mesin..
Jdi di dalam mesin itu oli kena pembakaran ya bang
Iya
Lain kali buat konten ganti kawannya mas gk sabar bnget main tuang aja
rekomendasi buat f1zr OS 100 dong bang
Motul 510