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シンプルにこのギャラリーの多さの中でこの撮影できんの尊敬
皮肉にしか聞こえなくて草
分かるw実際皮肉だったりするハートつええわ
さすがプロよな
他の人の邪魔してないかめちゃくちゃ気を遣いつつ人が多かろうがいつものをやりきるウナ丼さん好き
現行の不思議なデザインから初代風の馴染みやすいデザインになったのか良い
8分の動画なのにすごい濃い内容になっている。分かりやすくて面白い。
一般公開みたいな所で懸命に伝えてくれるウナ丼さんが好きです。
8分なのに説明の密度が濃い…今回もとても分かりやすかったです
これだけ人が大勢いる中でいつもペースを保ちながらの撮影が素晴らしいです。新型シエンタの魅力も十分伝わりました。
シエンタはやっぱこの穏やかな雰囲気が合ってるな
すごいなぁこんなに人が多いのにリポート出来るなんて、さすがウナ丼さん尊敬。
どことなくファンカーゴにも似ていて懐かしさを感じます。
2代目でキツい感じになってたのがやさしい雰囲気になりましたね。収納が多くて楽にシート畳めるのがよさそうです。人込みのなか冷凍マグロもバーンもやる強さに感銘を受けました。
シトロエンとルノーを足して2で割った感じのデザインですね。イイ車!避けながらのレビューは職人技!あとメンタルすげーw
初代シエンタのユーザーです。2代目は初代とはかなり方向が違うデザインで好きではなかったけど、今度は初代にヨーロピアンな雰囲気を足して発展させた感じで良いです。実車を早く見てみたい。
日本版カングーって感じでいいね!はじめてミニバンで欲しいなあっておもった
ファミリーユースっぽいイメージあるけど、独身でアウトドア楽しみたい人にも快適な仕様になってると個人的には嬉しい。
今っぽい、フランス車的なデザインでかわいい5ナンバーサイズで使い勝手がいいし大抵の家族ならこれでいいんでないかと思ってしまう
ちょっとルノーカングーに雰囲気似てますね
似てる車•ファンカーゴ(先々代/リア)•初代シエンタ(先代/原点回帰)•FIAT PANDA(3代目/サイド)•Citroën berlingo (雰囲気だけ)
このクラスのミニバンでは可愛らしさを求めるなら▶︎シエンタスタイリッシュさを求めるなら▶︎フリード乗り心地を捨ててレジャー利用なら▶︎NV200バネットって感じですね!!
@@ma-rukaitechon.03_gen 新型シエンタとフリード気になる車です
この状況でスムーズにいつものルーティーンで進行するメンタルが普通に凄い。しかもクルマよくできてるしまた売れるなあ
めっちゃかわいいですやん。フランス車的。こんなデザインの国産ミニバンが出るなんて。すごく嬉しい。何年か後には乗ってるかもしれない
シトロエン風の外観になって、デザインは先代よりこっちの方が好き
カングーの雰囲気を感じるよね
人が多くて、カメラの前を横切る人が居てもレビューを続ける、ウナ丼ぶりさんの気合い素晴らしすぎます😊
シートの高さとか他の人が触れないようなところに触れているのがすごく好感持てますしありがたいです。また三列目シートもただ狭いって言うわけじゃなくて大人が座れるかしっかり評価しているところも好感です。
フィアットのパンダみたい
相変わらずテンポ良いく車両紹介をしてくれて楽しいかったです!
FIATっぽいけど、こっちの方が使い勝手も安心感もよさそうですね。人込みでもいつも通りで驚きましたw
さまざまなプレスが来てますが、やはりウナ丼さんのレビューが安定してわかりやすい!そしてこのギャラリーの中でやり切る素早さ!さすがです!
現在考えられる最強クラスの実用車だと思いましたね~。カップホルダーや収納に関してはプロボックスに並んだ(いや、超えたか?)これをベースにリアシートを撤去してキャンピングカーを作ってみたいなと思いました。カローラやヤリスの欧州仕様にある2シーターのバン仕様、シエンタでも出ないかな?(笑)
トヨタにしては珍しく可愛いデザイン!
それ、わかります❗️トヨタらしくない〜ルノー みたいな!
現行型よりも可愛らしくなって僕はこっちの方が好みですね😀リアがファンカーゴを彷彿とさせる感じで懐かしいです。。笑
ファンカーゴ乗りですが、乗り換え候補ナンバー1です。リアが横開きなら即決でした。
久しぶりに衝動的に素敵と思える車で最高ですでもそれと同じ位 ウナ丼さんの解説力も凄いです
コンパクトにまとまったウナ丼さんの説明、いつものことながら、わかりやすい。大変美味です!試乗インプレが待ち遠しいです。
正当に進化した というのがピッタリな1台。ウナ丼さんの説明も分かりやすいのもさる事ながらいいクルマがさらに良く聞こえます^ー^解説ありがとうございました!
オラついてないトヨタの新型車って本当に久し振りなような気がする
初代のヴィッツやNCVカローラ以来ですね🌿
人が多すぎて中々撮影が大変と聞いていましたが、いつもよりスピード感マシマシですねw内装の謎プラシチック造形曲線をなくして流行りのファブリックにしたのはナイス、外装も丸くもメリハリのあるデザインでいいですね。後席重視ならキャプテンシート仕様、あとは電パはつけて欲しかった!アンテナが何で右側に行っちゃたのかな、、、とはいえ総合点かなり高そうな1台ですね。
カングーは幅が大きすぎてパンダは小さいと思う方に最高の5ナンバーサイズ!カングー意外と燃費も良くないし、このシエンタは最高の遊び道具ですね!ウナ丼さんいつものテンションでレポートありがとうございます!
短時間で大勢の人がいる中でのいつものレビューはさすが。ウナ丼さん流の視点でとてもわかり易かったです。道具感あってカッコ可愛い車ですね。
他の方の紹介動画も見ましたが、さすが一番分かりやすい!たくさん撮影されてる方いますが、何気に顔出ししてないユーチューバーさんが映ってそうで、別の意味で面白いですw
6:39 しれっとフットボールアワー岩尾
なにがすごいってシエンタよりうな丼さんのやりきった感が凄い。
ウナ丼さんのメンタルの強靭さにリスペクト🎵
妙にイキった外装の先代から、正しくファミリーカーに進化した感があって好感が持てる。
舞踏会のミラーとライトは次回に期待!
この環境で冷凍マグロチェックやるのはさすがに吹いたw
舞踏会用のバイザーミラーチェックは割愛されてましたね
顔つきはルノートゥインゴ風、リアまわりは横開きではないけどかつてのトヨタファンカーゴ風味+フィアットパンダ風味が合わさった感じ、全体のプロポーション、かたまり感はシトロエン風。
レビュー争奪戦の中、短時間でよくこんな編集できるなぁ~👍️恐るべし‼️
サーキュレーター地味に嬉しい
親が初代シエンタに14万キロ超えるまで乗っていました。家族が独立し、母はスペイドに乗り換えましたが、ここまで便利でデザインが良くなってるとは!!!次の車検で新型シエンタに乗り換えでも良いな!
正常なモデルチエンジで、これは売れるでしょう。最近トヨタはいい車出す様になりました。家族向けの車ですね。
ファンカーゴと初代のオマージュで好き
3:19撮影だけならともかく、イルカもバンッ‼︎して来るウナ丼氏は漢💥🐬
さすがのウナ丼さんでもここで蓋斗神拳は無理だったか…笑
コレは欲しいな。便利なだけでなく、見た目がいい!最近のトヨタは魅力的な車が多い
3列目の足元はフリード!しかし3列目を床下に収納できるのいいよなぁ
6:38 唐突な岩尾で草
相変わらず子気味いいトークが良いですねぇ。いろいろ見比べても楽しくて素晴らしいです。
カジュアルで親しみやすく、嫌味が無いデザインでいいと思います
二列目サーキューレーター、このサイズで搭載してるのは神。また、ルックスも先代と違い馴染みやすい印象。内装のチープさは変わらずですが、恐らく全車速対応のACCなども積んでくるだろうし、これは売れる。フリード乗りだけど、乗り換えたくなるね。さて、フリードはこれ以上の衝撃を与えてくれるのだろうか。それも楽しみだ。毎度丁寧な撮影、お疲れ様でした!ありがとうございます!
今回もシエンタのように、いつものぎゅっと詰めたわかりやすいレポートでとてもよかったです。1代目のシエンタに戻ったようです。タンブルシートも初代ノアのようでいいですね・・・トヨタは新型出すのはいいけど、販売店に負担かけないようにしっかり生産して売れる体制を作ってほしいです。
フランス車っぽい雰囲気で良き
見積もり取りましたがハイブリッドで税金、オプション、サポートサービス含め乗り出し358万!お値引きは2%ちょっとシエンタと見ると高いかなあ。。
ステップワゴンのエアが買えますね。ガソリンだけど。
A brilliant interior modulability with a Fiat Panda like design, so bad it is not coming in Europe
先代より、黒いモールの使い方も上手になった感じ😊先代は全体的に繁雑なイメージが在ったけど、新型はお洒落でカワイイね😊
フランスデザインっぽくてルノー新型カングーって言われても納得しそう。
今回は賑やかなレビューでしたね。小さいのに7人乗れることと、可愛らしいデザインがとても良いですね!
えーなんかいいなあなんちゃってカングーみたいな感じでかわいいかも
これは激戦になりますね〜例えば、フリード ソリオ トール などこれからが楽しみですね
優しいデザインになった!🤗✨
懐かしい、このリアシートのたたみ方、昔乗ってたファンカーゴと同じだ!
一瞬フットの岩尾さん出てて吹きそうになった
この人の多いとこで、ナイスファイト。
これまでと打って変わってフランス車みたいな良いデザイン。
これなら欲しい!ヨーロッパぽさを出してますねぇ!
デザインや収納など、使い勝手の良さが凄い伝わる!また売れますね
人がいっぱいいて撮影しづらい環境なのに、ポイントを押さえて説明・撮影しているからウナ丼さんのレビューは分かりやすいです。お疲れ様です!😆
FREEDにしようかとおもったけどシエンタは3列目しまえるのいいなー
一番初期のシエンタに乗っているのでそろそろ乗り換えたいかも 新型乗りやすそうだし、デザインも丸くなって可愛いので良いですね👍
さすがウナさん、仕事が早いです!今度のシエンタはまた可愛い感じに戻りましたね。
紹介めちゃくちゃ早くてありがとうございます🙏😭
まって、このシエンタデザインが好きすぎるちょっとおフランスのかほりがしますわね♡
人混みで、ご苦労様でした。内容、充実でした。ご馳走さまデシタ。
それにしても先代もたくさん売れたね。結構な頻度で見かける。
定番の例えが冒頭になくて少し残念に思っていたら、3:20 にあって安心しました
カングーより冗談抜きにカッコいい
6:38 だれかと思ったら不意打ちの岩尾さんw
カメラの前を堂々通るカメラマン?好き笑笑
開始5秒でGoodボタン👍押してしまいました😆😆😆毎回、たんまり楽しませてくださって、ありがとうございます!!
ルノーカングーやシトロエンC3のようなフランス車の雰囲気がありますね。最近流行りのバンライフ仕様も楽しそう。
「イタフラ車は壊れそうで不安」っていう人はこれで良いんじゃない?って思える車ですね。作ってるのは天下のトヨタさんだし。かく言う私はカングー乗りですが・・・。(^^ゞ
二代目シエンタハイブリッドに乗っています。私、186cmあって運転席を1番後ろに下げるのですが、そうすると二列目が狭くなります。二列目がもう少し下がればいいのにと思うことが多々ありましたが、それが改善されたようですね。ACCも追加されて言うことなし。シエンタは使いやすい大きさ、走りやすさと安定感、いざという時は7人乗れる、5人乗りならキャンプ用品結構詰めると普段使いには最高の車です。販売中止にならず、作り続けているトヨタ、ダイハツに感謝です。
ウナ丼さん、こんな場所でもメンタル強で流石です
フィアットを意識したようなデザインですね!思ったより悪くないなぁ
フランス車系テイストがムンムンで興味深いですねー。595運用していますが少し気になるデザインです。しかしながらこのギャラリーの中、レビューしまくるUNAさんの身のこなしにオドロキ。
フィアットとシトロエン足したようなデザインですね!
和製カングー感あって最高✨
ウナ丼さんから新型シエンタの詳細を教えてもらえて嬉しいです。
ほかのみんなが邪魔しないのは、彼のみオーラの凄さですね。
三列目シート床下収納できるのがいい!欲しい。
ルーミー以上に売れそうな感じ。さすがトヨタ。
期待通りだいたい同じをやってくれてありがとうございます。
壊れない伊仏車って感じ、いいねフリードも頑張れ!
これ絶対売れる奴〜♪
シンプルにこのギャラリーの多さの中でこの撮影できんの尊敬
皮肉にしか聞こえなくて草
分かるw
実際皮肉だったりする
ハートつええわ
さすがプロよな
他の人の邪魔してないかめちゃくちゃ気を遣いつつ人が多かろうがいつものをやりきるウナ丼さん好き
現行の不思議なデザインから初代風の馴染みやすいデザインになったのか良い
8分の動画なのにすごい濃い内容になっている。分かりやすくて面白い。
一般公開みたいな所で懸命に伝えてくれるウナ丼さんが好きです。
8分なのに説明の密度が濃い…
今回もとても分かりやすかったです
これだけ人が大勢いる中でいつもペースを保ちながらの撮影が素晴らしいです。新型シエンタの魅力も十分伝わりました。
シエンタはやっぱこの穏やかな雰囲気が合ってるな
すごいなぁこんなに人が多いのにリポート出来るなんて、さすがウナ丼さん尊敬。
どことなくファンカーゴにも似ていて懐かしさを感じます。
2代目でキツい感じになってたのがやさしい雰囲気になりましたね。
収納が多くて楽にシート畳めるのがよさそうです。
人込みのなか冷凍マグロもバーンもやる強さに感銘を受けました。
シトロエンとルノーを足して2で割った感じのデザインですね。イイ車!
避けながらのレビューは職人技!あとメンタルすげーw
初代シエンタのユーザーです。2代目は初代とはかなり方向が違うデザインで好きではなかったけど、今度は初代にヨーロピアンな雰囲気を足して発展させた感じで良いです。実車を早く見てみたい。
日本版カングーって感じでいいね!
はじめてミニバンで欲しいなあっておもった
ファミリーユースっぽいイメージあるけど、
独身でアウトドア楽しみたい人にも快適な仕様になってると
個人的には嬉しい。
今っぽい、フランス車的なデザインでかわいい
5ナンバーサイズで使い勝手がいいし
大抵の家族ならこれでいいんでないかと思ってしまう
ちょっとルノーカングーに雰囲気似てますね
似てる車
•ファンカーゴ(先々代/リア)
•初代シエンタ(先代/原点回帰)
•FIAT PANDA(3代目/サイド)
•Citroën berlingo (雰囲気だけ)
このクラスのミニバンでは
可愛らしさを求めるなら
▶︎シエンタ
スタイリッシュさを求めるなら
▶︎フリード
乗り心地を捨ててレジャー利用なら
▶︎NV200バネット
って感じですね!!
@@ma-rukaitechon.03_gen 新型シエンタとフリード気になる車です
この状況でスムーズにいつものルーティーンで進行するメンタルが普通に凄い。しかもクルマよくできてるしまた売れるなあ
めっちゃかわいいですやん。フランス車的。こんなデザインの国産ミニバンが出るなんて。すごく嬉しい。何年か後には乗ってるかもしれない
シトロエン風の外観になって、デザインは先代よりこっちの方が好き
カングーの雰囲気を感じるよね
人が多くて、カメラの前を横切る人が居てもレビューを続ける、ウナ丼ぶりさんの気合い素晴らしすぎます😊
シートの高さとか他の人が触れないようなところに触れているのがすごく好感持てますしありがたいです。
また三列目シートもただ狭いって言うわけじゃなくて大人が座れるかしっかり評価しているところも好感です。
フィアットのパンダみたい
相変わらずテンポ良いく車両紹介をしてくれて楽しいかったです!
FIATっぽいけど、こっちの方が使い勝手も安心感もよさそうですね。人込みでもいつも通りで驚きましたw
さまざまなプレスが来てますが、やはりウナ丼さんのレビューが安定してわかりやすい!
そしてこのギャラリーの中でやり切る素早さ!さすがです!
現在考えられる最強クラスの実用車だと思いましたね~。カップホルダーや収納に関してはプロボックスに並んだ(いや、超えたか?)これをベースにリアシートを撤去してキャンピングカーを作ってみたいなと思いました。カローラやヤリスの欧州仕様にある2シーターのバン仕様、シエンタでも出ないかな?(笑)
トヨタにしては珍しく可愛いデザイン!
それ、わかります❗️
トヨタらしくない〜
ルノー みたいな!
現行型よりも可愛らしくなって僕はこっちの方が好みですね😀
リアがファンカーゴを彷彿とさせる感じで懐かしいです。。笑
ファンカーゴ乗りですが、乗り換え候補ナンバー1です。
リアが横開きなら即決でした。
久しぶりに衝動的に素敵と思える車で最高です
でもそれと同じ位 ウナ丼さんの解説力も凄いです
コンパクトにまとまったウナ丼さんの説明、いつものことながら、わかりやすい。大変美味です!試乗インプレが待ち遠しいです。
正当に進化した というのがピッタリな1台。
ウナ丼さんの説明も分かりやすいのもさる事ながら
いいクルマがさらに良く聞こえます^ー^
解説ありがとうございました!
オラついてないトヨタの新型車って本当に久し振りなような気がする
初代のヴィッツやNCVカローラ以来ですね🌿
人が多すぎて中々撮影が大変と聞いていましたが、いつもよりスピード感マシマシですねw
内装の謎プラシチック造形曲線をなくして流行りのファブリックにしたのはナイス、外装も丸くもメリハリのあるデザインでいいですね。後席重視ならキャプテンシート仕様、あとは電パはつけて欲しかった!アンテナが何で右側に行っちゃたのかな、、、とはいえ総合点かなり高そうな1台ですね。
カングーは幅が大きすぎてパンダは小さいと思う方に最高の5ナンバーサイズ!
カングー意外と燃費も良くないし、このシエンタは最高の遊び道具ですね!
ウナ丼さんいつものテンションでレポートありがとうございます!
短時間で大勢の人がいる中でのいつものレビューはさすが。
ウナ丼さん流の視点でとてもわかり易かったです。
道具感あってカッコ可愛い車ですね。
他の方の紹介動画も見ましたが、さすが一番分かりやすい!
たくさん撮影されてる方いますが、何気に顔出ししてないユーチューバーさんが映ってそうで、別の意味で面白いですw
6:39 しれっとフットボールアワー岩尾
なにがすごいってシエンタよりうな丼さんのやりきった感が凄い。
ウナ丼さんのメンタルの強靭さにリスペクト🎵
妙にイキった外装の先代から、正しくファミリーカーに進化した感があって好感が持てる。
舞踏会のミラーとライトは次回に期待!
この環境で冷凍マグロチェックやるのはさすがに吹いたw
舞踏会用のバイザーミラーチェックは割愛されてましたね
顔つきはルノートゥインゴ風、リアまわりは横開きではないけどかつてのトヨタファンカーゴ風味+フィアットパンダ風味が合わさった感じ、全体のプロポーション、かたまり感はシトロエン風。
レビュー争奪戦の中、短時間でよくこんな編集できるなぁ~👍️
恐るべし‼️
サーキュレーター地味に嬉しい
親が初代シエンタに14万キロ超えるまで乗っていました。
家族が独立し、母はスペイドに乗り換えましたが、ここまで便利でデザインが良くなってるとは!!!
次の車検で新型シエンタに乗り換えでも良いな!
正常なモデルチエンジで、これは売れるでしょう。最近トヨタはいい車出す様になりました。家族向けの車ですね。
ファンカーゴと初代のオマージュで好き
3:19撮影だけならともかく、イルカもバンッ‼︎して来るウナ丼氏は漢💥🐬
さすがのウナ丼さんでもここで蓋斗神拳は無理だったか…笑
コレは欲しいな。便利なだけでなく、見た目がいい!
最近のトヨタは魅力的な車が多い
3列目の足元はフリード!
しかし3列目を床下に収納できるのいいよなぁ
6:38 唐突な岩尾で草
相変わらず子気味いいトークが良いですねぇ。
いろいろ見比べても楽しくて素晴らしいです。
カジュアルで親しみやすく、嫌味が無いデザインでいいと思います
二列目サーキューレーター、このサイズで搭載してるのは神。
また、ルックスも先代と違い馴染みやすい印象。
内装のチープさは変わらずですが、恐らく全車速対応のACCなども積んでくるだろうし、これは売れる。
フリード乗りだけど、乗り換えたくなるね。
さて、フリードはこれ以上の衝撃を与えてくれるのだろうか。それも楽しみだ。
毎度丁寧な撮影、お疲れ様でした!ありがとうございます!
今回もシエンタのように、いつものぎゅっと詰めたわかりやすいレポートでとてもよかったです。1代目のシエンタに戻ったようです
。タンブルシートも初代ノアのようでいいですね・・・トヨタは新型出すのはいいけど、販売店に負担かけないようにしっかり生産して売れる体制を作ってほしいです。
フランス車っぽい雰囲気で良き
見積もり取りましたが
ハイブリッドで税金、オプション、サポートサービス含め乗り出し358万!お値引きは2%ちょっとシエンタと見ると高いかなあ。。
ステップワゴンのエアが買えますね。ガソリンだけど。
A brilliant interior modulability with a Fiat Panda like design, so bad it is not coming in Europe
先代より、黒いモールの使い方も上手になった感じ😊先代は全体的に繁雑なイメージが在ったけど、新型はお洒落でカワイイね😊
フランスデザインっぽくてルノー新型カングーって言われても納得しそう。
今回は賑やかなレビューでしたね。
小さいのに7人乗れることと、可愛らしいデザインがとても良いですね!
えーなんかいいなあ
なんちゃってカングーみたいな感じでかわいいかも
これは激戦になりますね〜
例えば、フリード ソリオ トール
などこれからが楽しみですね
優しいデザインになった!🤗✨
懐かしい、このリアシートのたたみ方、昔乗ってたファンカーゴと同じだ!
一瞬フットの岩尾さん出てて吹きそうになった
この人の多いとこで、ナイスファイト。
これまでと打って変わってフランス車みたいな良いデザイン。
これなら欲しい!ヨーロッパぽさを出してますねぇ!
デザインや収納など、使い勝手の良さが凄い伝わる!また売れますね
人がいっぱいいて撮影しづらい環境なのに、ポイントを押さえて説明・撮影しているからウナ丼さんのレビューは分かりやすいです。
お疲れ様です!😆
FREEDにしようかとおもったけど
シエンタは3列目しまえるのいいなー
一番初期のシエンタに乗っているのでそろそろ乗り換えたいかも 新型乗りやすそうだし、デザインも丸くなって可愛いので良いですね👍
さすがウナさん、仕事が早いです!今度のシエンタはまた可愛い感じに戻りましたね。
紹介めちゃくちゃ早くてありがとうございます🙏😭
まって、このシエンタデザインが好きすぎる
ちょっとおフランスのかほりがしますわね♡
人混みで、ご苦労様でした。
内容、充実でした。
ご馳走さまデシタ。
それにしても先代もたくさん売れたね。結構な頻度で見かける。
定番の例えが冒頭になくて少し残念に思っていたら、3:20 にあって安心しました
カングーより冗談抜きにカッコいい
6:38 だれかと思ったら
不意打ちの岩尾さんw
カメラの前を堂々通るカメラマン?好き笑笑
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毎回、たんまり楽しませてくださって、ありがとうございます!!
ルノーカングーやシトロエンC3のようなフランス車の雰囲気がありますね。
最近流行りのバンライフ仕様も楽しそう。
「イタフラ車は壊れそうで不安」っていう人はこれで良いんじゃない?って思える車ですね。
作ってるのは天下のトヨタさんだし。
かく言う私はカングー乗りですが・・・。(^^ゞ
二代目シエンタハイブリッドに乗っています。
私、186cmあって運転席を1番後ろに下げるのですが、そうすると二列目が狭くなります。
二列目がもう少し下がればいいのにと思うことが多々ありましたが、それが改善されたようですね。
ACCも追加されて言うことなし。
シエンタは使いやすい大きさ、走りやすさと安定感、いざという時は7人乗れる、5人乗りならキャンプ用品結構詰めると普段使いには最高の車です。
販売中止にならず、作り続けているトヨタ、ダイハツに感謝です。
ウナ丼さん、こんな場所でもメンタル強で流石です
フィアットを意識したようなデザインですね!思ったより悪くないなぁ
フランス車系テイストがムンムンで興味深いですねー。
595運用していますが少し気になるデザインです。
しかしながらこのギャラリーの中、レビューしまくるUNAさんの身のこなしにオドロキ。
フィアットとシトロエン足したようなデザインですね!
和製カングー感あって最高✨
ウナ丼さんから新型シエンタの詳細を教えてもらえて嬉しいです。
ほかのみんなが邪魔しないのは、彼のみオーラの凄さですね。
三列目シート床下収納できるのがいい!
欲しい。
ルーミー以上に売れそうな感じ。さすがトヨタ。
期待通りだいたい同じをやってくれてありがとうございます。
壊れない伊仏車って感じ、いいね
フリードも頑張れ!
これ絶対売れる奴〜♪