대한민국은 철도 하나만큼에 있어서는 한마디로 정말 중구난방 미질서, 미분류 그 자체다. 자가용과 버스에 밀렸다고는 하나, 그러더라도 철도쪽은 안전이던 문화던 많이 난리다. 특히 이 뉴스에도 나와있듯이 우리나라는 철도에 대한 보존(보존)문화가 정말 미흡함 그 자체. 철도박물관에 전시되어 있는 차량은 비바람 다 맞아 녹슬기 딱 좋을 바깥에 무방비로 놔두고서는 중구난방식으로 정렬되어 있을 뿐더러, 옛날에는 그나마 전시 된 열차 안에 들어 갈 수 있었는데, 현재는 전시된 차량 안에 들어 갈 수가 없다. 우리나라의 철도 박물관을 보면 입구부터가 무슨 박물관이 아니고, 현충원이나 시민회관 같은 기분. 더구나 철도차량은 자기 열차 좋아서 전시해놓은 개인 철도 동호인 사유지 같이 전시 해 놓고 앉아 있으니, 외국인이 우리나라 철도박물관에 방문 하면 얼마나 한심하게 생각 할까? 분명 외국사람 중 한두명 쯤은 이미 미비한 우리 철도박물관 둘러보고 이상하게 생각 하고 갔겠지. 우리나라의 철도 박물관은 다 뜯고, 수도 서울 혹은 철도교통 관리의 중심지인 대전에 새로 지어서 실내로 규모 있게 시대별로 나란히 차량을 질서정연하게 나열 해 놓고 전시 하면 좋다고 생각 하고 간다. 박물관의 사례 말고도, 우리나라의 철도문화가 얼마나 많이 취약한지 나는 수도 없이 많이 알고 있다. 우리나라의 취골한 철도문화에 참으로 비참하게 생각 하고 개탄스럽다.
![[속보] CNN 출구조사 "트럼프 154명·해리스 27명…결과 예측은 시기상조" / SBS / 미국의 선택](http://i.ytimg.com/vi/6LWkMOnhcz8/mqdefault.jpg)
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![사라진 완행열차, "비둘기호" 의 낭만속으로 🕊🚂 | [그땐그랬지: 비둘기호]](http://i.ytimg.com/vi/j8zNR1OGYl0/mqdefault.jpg)
시뮬레이터 좋아해서 갔는데 고작 마스콘 하나 놔두고 시뮬이라고 하니까 재미없음.근데 이번에 일본 규슈가서 박물관 가니까 진짜 아카데미 교육할 때 쓰던 기계 있더라.
제발 지금이라도 정신차려라
이 말에 공감합니다.
예전에는 객차내부에도 들어가게 했는데 지금은 못들어가게함
그러게 말입니다.
애초에 외부에 있는데 당연히 부식 되는거부터 코미디지.
박물관이 외부에 있는 것도 코미디.
우리나라는 철도에 대해서 보존가치는 거의 신경도 안씀.
그니까요 ㅠㅠ
도색 및 관리가 잘 안되어있어서 참 속상합니다..
이런거 일본 본 받아야함
철도덕후로써 참으로 마음아픕니다....
철스퍼거 ㅉ
@@tv-hx3tl 이게 왜 철스퍼거죠...??
@@melco_0929저도 철도 덕후인데... 철스 퍼거때문에 착한철도덕후들이 욕먹고있죠...
@@tv-hx3tl수박겉핥기 청년
이때 당시 코레일은 진짜 답 없다... 박물관을 유지해야 하는 예산 확보를 해야 하는데 그러지 않고 저렇게 방치하면 저걸 박물관이라고 할 수 있는가?
에휴 구형 열차들 절반은 남겨두었으면 좋았을텐데 말이지요.
일본철도박물관은 실내라서 부식이나 파손에 조금 더 강함
일본은 철도 역사가 한국보다 깊어서 사실상 기차 전시하면 거의 문화유산급임 ㄷㄷ
철도박물관 열차 관리는
일본이 더괜찮네
저도 그렇게 생각을 하였습니다.
일본은 진짜로 보존 잘하는 편임.
열차 뿐만 아니라 모든 문화재가 그러함
현역열차들도 피부병 심각한 걸 처리 못하고 있는데 퇴역열차관리가 되겠음??? 심지어 그럼에도 불구하고 적자
제발 증기기관차 한대만이라도 운행했으면…
태백에 있음
@@user-ss5ji2fh6i 하이원 추추파크에 있는 스위치백 트레인 말하는거 같은데 그거 디젤기관차 덮은거임.
@@kal5778 오호
@@user-ss5ji2fh6i 솔직히 증기기관차가 아니라 좀 아쉬웠음…
이게 박물관인가 장식인가 생각하게 됨
그러게요..
웃긴건 퍼거들이 앞장서서 줫도 하는거 없는 박물관 사람들 실드는 ㅈㄴ쳐줌ㅋㅋ
일반인들이 무슨 철도에 그리 관심이 있다고 차량 보존 예산을 쏟아부어야 하는지 실무자 입장이 이해가긴 하지만 이렇게 관리 부실할것 같으면 규모를 축소하는것도 방법일듯요
한국철도공사는 운행하는 열차들도 관리안해서 저항제어보다 먼저 퇴역하는열차가 있는데 박물관 열차 관리도 안했구나.. 이게 맞나..
..와 진짜 저럴꺼면 철도 박물관 왜 만든거여..ㅠㅠ
최근에 가보았는데 공사하고 있더라고요
걱정했는데 드디어 지원이 좀 더 이루어지겠네요
에휴 관리가 잘 안됬네요.
관리도 못하면 그냥 일본 줘버려라
저런식으로 할꺼면 왜 박물관을 하시는지 그냥 주택이나 만들어서 30% 값만 받아서 팔아주심이 ㅋ
새로운것을 바꿔버례라
이런건 관리 좀 잘하자..
저번에 열차에 거미줄있었음
예전에 가봤는데 박물관이 아니고 고물상인줄....
참고로 ktx 이음 기관사 좌석 상태가.. 이음 뒤에 보면 어우..최악
어짜피 그건 모형이라 상관없어요
목업이라서 괜찮아요
부식이 많아서 뭐 조만간 고물상처럼 되겠군요. 입장료도 좀 현실화해서 유지보수 잘 하길.
이따위로 관리할거면 그냥 없애라
대한민국은 철도 하나만큼에 있어서는
한마디로 정말 중구난방
미질서, 미분류 그 자체다.
자가용과 버스에 밀렸다고는 하나,
그러더라도 철도쪽은
안전이던 문화던 많이 난리다.
특히 이 뉴스에도 나와있듯이
우리나라는 철도에 대한
보존(보존)문화가 정말 미흡함 그 자체.
철도박물관에 전시되어 있는 차량은
비바람 다 맞아 녹슬기 딱 좋을
바깥에 무방비로 놔두고서는
중구난방식으로 정렬되어 있을 뿐더러,
옛날에는 그나마 전시 된 열차 안에
들어 갈 수 있었는데, 현재는
전시된 차량 안에 들어 갈 수가 없다.
우리나라의 철도 박물관을 보면
입구부터가 무슨 박물관이 아니고,
현충원이나 시민회관 같은 기분.
더구나 철도차량은 자기 열차 좋아서
전시해놓은 개인 철도 동호인
사유지 같이 전시 해 놓고 앉아 있으니,
외국인이 우리나라 철도박물관에
방문 하면 얼마나 한심하게 생각 할까?
분명 외국사람 중 한두명 쯤은 이미
미비한 우리 철도박물관 둘러보고
이상하게 생각 하고 갔겠지.
우리나라의 철도 박물관은 다 뜯고,
수도 서울 혹은 철도교통 관리의
중심지인 대전에 새로 지어서
실내로 규모 있게 시대별로 나란히
차량을 질서정연하게 나열 해 놓고
전시 하면 좋다고 생각 하고 간다.
박물관의 사례 말고도, 우리나라의
철도문화가 얼마나 많이 취약한지
나는 수도 없이 많이 알고 있다.
우리나라의 취골한 철도문화에
참으로 비참하게 생각 하고 개탄스럽다.
거기가면 5공시절 온것같은 착각이 듦
일본 반도 못따라감
그러게요..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ무궁화는 더해
지네들이 다 돈 먹으려고
철도'방치'관
투자를 좀더 해야되는데...쩝
전시물이 엉망진창이네 녹쓸고 색깔이 벗겨지고 참내!! 한심하다 철도공사!!!
그냥 녹이면되지 뭘걱정해
말이 심하네요. 저게 얼마나 소중한 열차인데....
다 갖다버려라
아니 뉴스는 이딴걸 까냐고 지네들이 복구 할 수 있으면 직접 해보라고
만들 수 있는지 없는지 한번 보자
저리 문화재를 외부에 관리도 없이 방치하는데 그럼 좋은 말 해줄까요?
@@1234smsc 맞아요. 특히 뒷쪽에 있는 NDC동차,405호 니가타 디젤동차는 상태가 더 안좋고 초저항 1115호는 시트를 인조가죽으로 바꿔버리고..비둘기호 객차는 창문이 없고..
아니 ㅋㅋㅋ 예산 문제로 문화재를 회손하는게 문제지 ㅋㅋ 이건 당연히 까야하는거 아님? 뭘 잘했다고 쉴드를 처주는거지 ㅋㅋ
예전에 원본에 가깝게 보관할때가 오히려 더 심각했음.
냄새로 진동하고 삐그덕대고, 그런걸 원함?
이렇게 관리할거면 차라리 박물관 철거하고 다른 국가 중요 시설들이나 설치해라
ᆞ
근데 오히려 부실하고 녹슨게 뭔가 더 좋은느낌들음 역사를말해주는듯한느낌?
철도청에 맞겨서는 개코된다. 그 운영비 다 누가 썼나부터 조사하라 그럴봐에야 민간에 양도하여
제대로 운영하라 갖다만 놓으면 그게 박물관인가 박물관이란 뜻도 모르는.. 무식하구나...
민간 박물관 좋아하네...
언제적 철도청ㅋㅋㅋ 2004년에 코레일로 바뀌었구만
민간에 갖다주면 망하는 거야