Elegante bruut | Maserati Ghibli GT (1997) | Peters Proefrit #72 | Autovisie
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- De Maserati Ghibli GT is bloedsnel, agressief gelijnd en bovenal stijlvol. Dit exemplaar heeft een 2,8-liter V6 met dubbele turbo die 284 pk en 413 Nm op de aangedreven achterwielen loslaat. Zonder elektronische hulpmiddelen is dat heel veel in regenachtige omstandigheden, zo blijkt uit deze nieuwe aflevering van Peters Proefrit.
De Maserati Ghibli is door de jaren heen enorm geëvolueerd. Hij startte in de jaren zestig als grote GT met V8, in de jaren negentig werd het deze sportcoupé en in 2013 de huidige vierdeurs sportsedan. Deze Ghibli GT is de tweede generatie en eigenlijk een doorontwikkelde Biturbo. Het model waarmee Alejandro DeTomaso, de toenmalige eigenaar van de Maserati, Maserati in de jaren tachtig groot wilde maken. Dat lukte onder meer door een bedroevende kwaliteit niet en Fiat redde het merk door grootaandeelhouder te worden. Om kosten te drukken werd op basis van de Biturbo-techniek toen deze Ghibli gebracht. Hij kwam in 1992 op de markt en werd tot 1998 geleverd. Gedurende zijn levenscyclus onderging hij tweemaal een reeks vernieuwingen en dit is de laatste variant. Onder meer herkenbaar aan de zwarte koplampbehuizing. In dit statige blauw, met die fors uitgebouwde wielkasten en hoekige vormen is het een design van tegenstellingen. Enerzijds elegant en anderzijds bruut, maar bovenal geweldig om te zien. En te rijden!
Welkom op het RUclips-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op RUclips bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het RUclips-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
Autovisie.nl: www.autovisie.nl
Facebook: / autovisie
Twitter: / autovisie
Instagram: / autovisie
RUclips: / autovisie
Voor vragen:
E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #Maserati #Ghibli
O, heerlijk. Deze Ghibli is al meer dan 25 jaar mijn droomauto. Als ik een ton zou hebben, zou ik hem direct aanschaffen voor die 40k die ze ervoor vragen. En dan de overige 60k reserveren voor het onderhoud voor de komende vier jaar ;-)
Lijkt mij super gaaf om een proefrit te kijken over de Renault Safrane Bi turbo!👌
Marnix Moné
Eens
De Bacarra Biturbo
Wie heeft er een? #wanted!
Heerlijk die oude maserati’s
5:00 heerlijk dat Turbo geluid! 😎
Ik heb net pas deze serie vlogs ontdekt, maar wat een mooie video's. De manier van presenteren vind ik leuk, maar vooral de auto's die worden behandeld. De auto's waar ik mee ben opgegroeid, iconen als de RS2, maar ook een Alfa 33 of een BMW 850i. Ik blijf deze zeker volgen!
Toch blijven deze klassieke auto's pareltjes.
Cuore sportivo. Heerlijke machine waarbij de duiten net zo snel uit je beurs verdwijnen als je optrekt. Maar wat een klasse !
Hadden ze maar Mazdarati geheten dan durfde ik het wel aan:)
Als ik het goed zie opgenomen rondom mook-middelaar. Leuk gebied om rond te rijden.
Leuk dat deze uit de vergeethoek gehaald is, al blijft de first gen toch mijn favoriet in het Ghibli-genre... (en ik ben er me weldegelijk van bewust dat je voor de V8 aangedreven classic een pak dieper in de buidel dient te tasten).
De huidige ontwerpen worden naar mijn mening ontsiert door minder geslaagde achterlichten.
Neem nu de GrandTurismo: bloedmooie neus en zijprofiel, maar dan die te plompe achterste lichtunits. Jammer.
Achterlichten van de Grand Turismo (ook van de huidige Quatro Porte en Ghibli) zien er inderdaad iets gedateerd uit maar niet dusdanig dat het heel storend is
Ruim 20 jaar geleden reed ik vaak Alfa, een 33 en een 47/48. Ik reed in die tijd altijd langs een autohandel in de omgeving Oud Beijerland en daar stonden diverse Maseratis aan de weg voor weggeefprijzen. Mijn toenmalige partner vond het niks, dus geen Maserati. Vandaag zag ik dit filmpje en met weemoed dacht ik, ik had er toen eentje moeten nemen, desnoods mijn partner en de Alfa ingeruild. Ik vind het een kekke auto. Jammer dat ik te oud ben en hartpatient, maar wat zou ik graag.....
Peters proefrit
🎉❤ 🎉❤ 🎉❤
Geweldige auto. Droomde je van als kind. Stonden destijds bij Hessing in de Bilt. Heb alleen de folder.
How I miss my 2 V6 ltr BiTurbo Ghibli GT. Exactly same color, same wheels same interior. 😭 Thanks for demonstration. Dank u wel
But so very true. Service and parts are extremely expensive. I did some myself but imagine this...The electronic shock absorbers were like 2500 EUR for one !!!
So if you need 4 you're in for 10.000 EUR.
Omg I almost had a stroke when I read that it is 2.5k for ONE
Briljant slechte auto in kwalitatieve zin maar o zo begeerlijk! Onderhoud is niet te betalen ; dit is model is wel echt mooi bijgehouden. De review is weer top Peter! Wat denk je van een MG RV8 voor een video?
Great car!🔱
Lijkt echt veel op een Corrado die voorzijde, erg mooi.
Blijft bezonder rij Italiaanse blijft gewoon lekkere auto 😚
Prachtige video
It's a really nice looking car. I don't consider it a Super car or even a total sports car, but it does have good performance for a business class car. The performance is similar to a BMW M3 of the same year.
Leuke video!
Blijft mooi...maar!!! Betrouwbaarheid 3/10
Als je een handige Harry bent,dan is het mogelijk. Maar als je hem steeds,naar de servicepunt moet brengen,dan is het bijna onbetaalbaar.
Zoals steeds Peter,mooie video.
Danny Helderdenkende nieuw blok inzetten en hij rijdt als een zonnetje ;)
Bucketlist:iedere auto kopen uit Peter 's proefritten.
222 biturbo gehad. mooi spul, maar je loopt er financieel op leeg.
Als alles het doet, heb je er een heerlijke auto aan.
Supergave elegante en brute sportwagen!
pardon maat, denk je dat het de moeite waard is om er een te krijgen als het een automatische versnellingsbak is?
Pwoah da's niet mien merk :)
Goed verslag van een prachtige auto - zeer vakkundige verslaggever. Jammer van dat vreselijke Utrèchse accent!
Test alsjeblieft een maserati 430
Respect voor je rij kunsten
Geweldig mooie wagens zijn het.......
Uiterlijk en qua prestaties zeer maar dan ook Zéér aantrekkelijk!!!
MAARrrrrrr..........
Het vinden van vervangende onderdelen is een regelrechte ramp......
Heb ooit een eigenaar gesproken die letterlijk zei: ''Aftersales?.....daar had werkelijk niemand bij Maserati toen nog van gehoord...''
Vaak binnen 5 jaar na het einde van de productie van een model waren 3 kwart van de onderdelen al niet meer (nieuw) leverbaar....
De betreffende eigenaar moest bijv. stad en land afzoeken om aan een vervangende koplamp unit te komen.
Ook de voor, zij én achter ruiten zijn ongelofelijk moeilijk te vinden..........laat staan plaatwerk en/of interieur delen....
Pas na de 3200GT onder het strenge toezicht van Ferrari is de onderdelenvoorziening aanzienlijk verbeterd...
Net als de algehele kwaliteit opzich............De Ghibli 2 is net zo mooi als dat hij fragiel is............heel erg dus!
Dat hij hierdoor enorm veel karakter heeft staat natuurlijk als een paal boven water,.............je hebt zeker weten iets dat ''Leeft''......
Zelf goed kunnen sleutelen is eigenlijk wel een must..........tenzij je over hele diepe zakken en geduld beschikt...
1:35 Volvo 340....
Fijn en uniek. Een Maserati die 11 minuten en 9 seconden heel blijft...
Bedenk wel hè 330pk wat had 1 M3 toen ...precies 😆
Peter Boot
De toenmalige E36 met een 3.0 zescilinder in lijn 286pk.
Zonder turbo’s.
Ha ha ha mooie vierkante pak😜😜😜
Een lada samara is nog mooier dan deze auto. Als dit is wat masarati in die tijd voor moest stellen dan weet ik wel wat ik liever heb. 😅
LOL...je hebt wel gelijk.
Koop lekker een Sicroco
Oude Maserati's bijten vooral een stuk uit je portemonnee
Nieuwe ook!
Klopt een collega van mij kocht jaren geleden voor echt weinig een jonge bi-turbo, hartstikke blij en trots. Tot bij de eerste beurt (die was al niet goedkoop) er allerlei dingetjes naar boven kwamen, hij heeft hem maar heel snel weer verkocht
Hoofdpijndossier auto
Carporn
Dat hout ziet er helaas niet uit. Buitenkant is nog steeds erg mooi.
Vind dat juist prachtig
@@guuslombarts9004 Achja, er zijn ook mensen die hun huis inrichten met wit en goud. Smaken verschillen gelukkig.
@@ilaphroaig haha zeker waar, of hun huis graag op wielen zien. Ieder z'n ding
Dat was toen je van het ...in een bmw zat Plastic tot de 7 serie was wel bloed bak hoor alleen zooo duur en nu nog steeds
In een luxe auto met leer hoort hout, geen CV installatie.
Lekker een koude motor afstampen. Toch maar van een ander
joman joman De motor is gewoon keurig warm gereden, voordat er toeren worden gemaakt.
@@autovisie Excuses in dat geval! Het leek zo op de beelden. Bedankt voor de reactie.
bijzonder dat je daar vanuit gaat
@@jomanjoman3643 waarom val je dan ook gelijk zo aan, kun je toch eerst op een normale manier vragen?
@@A.r.o.2 omdat het zo leek op de beelden.