Совершенно с вами согласен на счет направления электродов в камере сгорания если направить искру в сторону клапана двигатель работает лучше и мягче и приемистость лучше а остальные не верующие пусть смеются не обращайте на них внимание всего вам доброго
По поводу расположения бокового электрода свечей - это факт! При разном расположении разное и распостранение фронта пламени, а от того и разное качество сгорания смеси, неровности в работе, небольшие изменения в мощности. По поводу зазоров между электродами тоже актуально и при разных системах зажигания регламентируется и разный зазор - это как правило 0.7 для контактных, 0.8-0.9 для бесконтактных и 1мм. для ижекторных - модульных. Но вот по поводу газовоздушной топливной смеси, вы в корне не правы. И хотя с использованием газа как топлива смеси образование происходит лучше, но пробой искового зазора в такой среде ухудшается за счет меньшей малекулярной плотности данного топлива. По той же причине происходит и более медленное сгорание газовоздушной смеси, что в свою очередь как правило никогда не приводит детонации, способствует более мягкой работе двигателя, но как пагубность повышает температуру газов в момене выпуска с возможным догоранием в его такте, что и приводит (не смотря на более низкое выделение тепла при использовании газа как топлива в целом) к выгоранию клапанов и осаждению их седел.
Спасибо попробую у меня свечи на 4 контакта, карбюратор motorcraft ford escort 1.3 работает хорошо свечи кирпич но расход 12.5 много, попробую поменять свечи и выставить так
Есть ВВ шнурки(с стекловолокновый нитью пропитанной графитом ), и есть ВВ провода медные . Так от у меня дважды Москвич -2140 возгорался от вв шнурков просто в ходу ,С без контактным зажиганием . После необходимо было менять крышку трамплёра ,катушку ,и те самые шнурки на провода ,передний подкрылок вместе с тормозными шлангами ,ибо силиконовая изоляция вв шнурков плохо тушиться . Вот как-то так у меня .
Смотря какого производителя свечи - у меня БОШевские удалось с одного комплекта правильно расположить не превышая и не снижая требуемого усилия закручивания свечи !
Берете свечу и крутите в каждый колодец. Из четырех три подходят , как правило. Либо становятся в около оптимальное положение, что тоже вполне нормально. Перед этим на изоляторе делаете метку маркером. Я неделю назад менял свечи. Поставил NGK номер 13. Так подошли четыре из четырех ! Причем в самое оптимальное положение.
Зря смеётесь мне уже под шестьдесят раньше выписывал журнал за рулём годами и вот там прочитал вот такую же статью на эту тему , к стати журнал за рулём тогда сотрудничал с институтом МАИ и экспериментировал разные разработки наших кулибиных это я для вас молодежи которая даже не слышала про этот журнал могу продать журналы не дорого "ЗА РУЛЕМ" жалко выбрасывать так как там информации много есть для сейчастных кулибиных как со мной связаться буду просматривать ваши комментарии дам знать о себе в этих же комментариях всем мира и добра и с наступающим праздником
Это всё бред собачий! Свечи никак не влияют на расход. На расход влияет только правильно настроенная аппаратура, будь- то карбюратор или инжектор. Свечи влияют на динамику, мощность и холостой ход.
📺 ВСЕ НАШИ ВИДЕО: vk.cc/8u0KmC
📝 Плейлист - Электрооборудование: vk.cc/6BdO5I
📝 Плейлист - Доработка карбюраторов: vk.cc/6OVsPA
📝 Плейлист - Система зажигания: vk.cc/6Oonyk
📝 Плейлист - Солекс : vk.cc/6z9CZ9
📝 Плейлист - ОЗОН : vk.cc/6Lkqmm
Согласен.21099 карб.При зазоре 0.5( по совету одного блоггера) расход увеличился до 11л по городу.Сделал 0.83 расход стал 8.5л.
Совершенно с вами согласен на счет направления электродов в камере сгорания если направить искру в сторону клапана двигатель работает лучше и мягче и приемистость лучше а остальные не верующие пусть смеются не обращайте на них внимание всего вам доброго
Метод рабочий. Был неправильный зазор на оригинальных свечах 0.9 на других 0.8 на всех разный. Поставил 0.7 для газа. Расход на 3л упал
По поводу расположения бокового электрода свечей - это факт! При разном расположении разное и распостранение фронта пламени, а от того и разное качество сгорания смеси, неровности в работе, небольшие изменения в мощности.
По поводу зазоров между электродами тоже актуально и при разных системах зажигания регламентируется и разный зазор - это как правило 0.7 для контактных, 0.8-0.9 для бесконтактных и 1мм. для ижекторных - модульных.
Но вот по поводу газовоздушной топливной смеси, вы в корне не правы. И хотя с использованием газа как топлива смеси образование происходит лучше, но пробой искового зазора в такой среде ухудшается за счет меньшей малекулярной плотности данного топлива. По той же причине происходит и более медленное сгорание газовоздушной смеси, что в свою очередь как правило никогда не приводит детонации, способствует более мягкой работе двигателя, но как пагубность повышает температуру газов в момене выпуска с возможным догоранием в его такте, что и приводит (не смотря на более низкое выделение тепла при использовании газа как топлива в целом) к выгоранию клапанов и осаждению их седел.
Ты что так СИЛЬНО кричишь ,аж оглох ?!!!
Другие говорят "почему так тихо" - на всех не угодишь - но у каждого есть возможность отрегулировать громкость звучания со своего девайса :)))
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе нормально слышно , просто ему, где он смотрит, звук убавить надо
Здравствуйте подскажите пожалуйста на ауди 100с3 2.3 карбюратор какие свечи с зазором поставить щас заводские стоят?
Спасибо попробую у меня свечи на 4 контакта, карбюратор motorcraft ford escort 1.3 работает хорошо свечи кирпич но расход 12.5 много, попробую поменять свечи и выставить так
,ну как здесь 30 минут смотреть....немного лаконичнее надо((
Я 1мм ставлю и расход ок! И самолёт авто.
Здравствуйте, скажите можно ли ставить свечные провода без сопротивления (с газ 53 переделанные под ваз 2103) ? И какие последствия?
Есть ВВ шнурки(с стекловолокновый нитью пропитанной графитом ), и есть ВВ провода медные . Так от у меня дважды Москвич -2140 возгорался от вв шнурков просто в ходу ,С без контактным зажиганием . После необходимо было менять крышку трамплёра ,катушку ,и те самые шнурки на провода ,передний подкрылок вместе с тормозными шлангами ,ибо силиконовая изоляция вв шнурков плохо тушиться . Вот как-то так у меня .
@@yuragrinchenko2883х 0х😊
@@yuragrinchenko2883😊😊😊
Нормально ли что ток идёт в компютер после выключения зажигания. У машины ваз 2109?
Ток бывает разный - какой именно Вас интересует ?
Придумали бы свечу форсунки под газ типа гбо5
На свече, где якобы отверстие. Его там нет. Это свеча denzo tt. С обратной стороны выступ на электроде.
Клапан расположен ни с боку от свечи, а напротив
Я об этом думал
На одном литре бензина расход будет 1 литр бензина
Может быть 0,5 литра расход бензина...
Нет на одном литре бензина будет расход два литра это наше российское ни у кого так нет только у нас
Здравствуйте как вы их ровно вкрутете все 4 ровно????
Подставляете дополнительные шайбочки от старых свечей или любые другие подходящие по диаметру.
Динамометрическим ключом поставить их можно ровно как в мерсах делают.
Смотря какого производителя свечи - у меня БОШевские удалось с одного комплекта правильно расположить не превышая и не снижая требуемого усилия закручивания свечи !
Берете свечу и крутите в каждый колодец.
Из четырех три подходят , как правило. Либо становятся в около оптимальное положение, что тоже вполне нормально.
Перед этим на изоляторе делаете метку маркером.
Я неделю назад менял свечи.
Поставил NGK номер 13.
Так подошли четыре из четырех !
Причем в самое оптимальное положение.
Зря смеётесь мне уже под шестьдесят раньше выписывал журнал за рулём годами и вот там прочитал вот такую же статью на эту тему , к стати журнал за рулём тогда сотрудничал с институтом МАИ и экспериментировал разные разработки наших кулибиных это я для вас молодежи которая даже не слышала про этот журнал могу продать журналы не дорого "ЗА РУЛЕМ" жалко выбрасывать так как там информации много есть для сейчастных кулибиных как со мной связаться буду просматривать ваши комментарии дам знать о себе в этих же комментариях всем мира и добра и с наступающим праздником
Рига Д8 лучше, ха-ха.
Это всё бред собачий! Свечи никак не влияют на расход. На расход влияет только правильно настроенная аппаратура, будь- то карбюратор или инжектор. Свечи влияют на динамику, мощность и холостой ход.
Епстественно,вот эти факторы влияют на расход бензина,раз мощность увеличивается,значит расход уменшается....
Расход газа у друга уменьшился после замены свечей.было 10л на 85 км. Стало 10л на 105 или даже больше.так что значит что влияет
На новых был 1,1уменьшил до 0,9расход уменьшился мотор стал работать лучше во всех режимах мазда323инжектор
Свечи плохо будут работать стрелка бензина на глазах будет падать
Короче, склихасофский!!!😃