Rectificada de Cilindro
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- Опубликовано: 13 авг 2019
- La rectificada es desarrollada por 2 maquinas-herramientas que cumplen diferentes propósitos:
1. La rectificadora, encargada de corregir todos los defectos de geometría del cilindro causados por las exigentes condiciones de trabajo como fricción, presión y altas temperaturas a las que son sometidos.
Los defectos que son corregidos en el proceso son: ovalamientos, perdida de paralelismo (comicidad) y perpendicularidad.
2. Un proceso de rectificación consta de 2 procedimientos altamente especializados por los ajustes o tolerancias tan estrechas que se manejan; como vimos anteriormente el primer procedimiento es la rectificación y el que tratamos ahora llamado pulido o bruñido.
IMPORTANTE: el solo pulido o bruñido no puede considerarse una rectificación..
El pulido o bruñido es un proceso circular destinado específicamente a mejorar la calidad superficial de la rectificación y elevar su precisión diametral... 
Наука
Muy bueno el video!! usted señor es un ARTESANO! saludos desde Buenos Aires, Argentina :)
Efectivamente, amigo rectificador, ese es el proceso correcto, trabaje durante años de rectificador y doy fe de que ese es el procedimiento correcto para poner de nuevo redondo el cilindro ya desgastado por su trabajo y la tolerancia entre puntas del segmento es fundamental para el buen funcionamiento to del motor, enhorabuena por el video, desde bilbao España....
Amigo qué debo estudiar para aprender a rectificar estos cilindros? Gracias
Amigo endonde lo encuentro quiero conprar
El rectificado es una procedimiento seguro para una moto?
Amigo le doy like sin ver el vídeo sos muy cuidadoso con las maquinas herramientas, ojala los demás mecánicos tomen nota
Hace cuarenta años rectifique un motor, mejor dicho mande rectificar lo a un taller que se de dicába a dichas funciones, cuando veo lo que se hace o y día pienso que lo que me an hecho era una chapuza, gracias por de enseñar como se hacen las cosas para los futuros rectificadores Gracias des de España Barcelona de un chaval de ochenta y cuatro años Saludos
Gracias Saul un comentario que refleja el objetivo principal de nuestro canal....Saludos a España que bueno contar con seguidores desde esas hermosas tierras.
genial ver a un experto compartiendo ala perfección su profesión, seria agradable que agregara los teléfonos para visitar su taller en Bogotá
Gracias muy bien.......que marca es buena para comprar un equipo de reactivación de motores de moto.
Que buen video! Felicidades, muy bien explicado. Y buenas palabras al final! 👏🇦🇷
Iba 1 minuto viendo por primera vez un video suyo, y ya me suscribe. Eres muy bueno!!
Marcos gracias por su apoyo.....verdaderamente motivante...ya iniciando temporada 2020 cuento con vuestra compañia.
Cómo siempre...un buen trabajo nunca es tan simple.....saludos..eres un genio...
Da gusto escuchar la experiencia y lo que no había escuchado en tantos videos, tolerancias por dilatacion
Me encanto su taller, muchas gracias por compartir sus conocimientos, saludos desde Chile 🇨🇱
Muy buen video,explicativo algo rústico el procedimiento,pero me gusto la forma del maestro,sencilla y rápida. Gracias
fabuloso, me gustó tanto que ni quería pestañar 💪🏾
No cabe duda es UD. Un verdadero maestro
Muy bien ..
Exelente trabajo ... Eso es tener cosas claras y simples
Gracias, saludos
Apenas le vi 3 videos de su canal, que profesional ! Pero muy bueno ! Felicidades, por su trabajo. Ya tiene un nuevo suscribtor.
Saludos desde São Paulo/Brasil !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Buen trabajo, y explicación, un saludo cordial desde España,
Que buen dato y muy lógico sobre la tolerancia de los anillos.
Gran vídeo!
Lo de la tolerancia de apertura de anillos es un proceso súper importante en el ensamble de motores más común en motores diesel , así sea rectificado o no , o de camisas nuevas , la metrología de cada componente nunca se debería omitir
! CARAMBA ¡ Excelente explicación no sobra no falta una sola palabra y ademas la exhibición es muy buena se ve todo al milímetro. Se entiende todo. Gracias._
Muchas gracias por tanta información 🙏 dios bendiga saludos desde argentina
Maestro Sensey tus conocimientos sabios
El video es de mucho provecho ,lo felicito doctor motor. recomendable 100%.!
bueno no lo dudes !!
queremos seguir creciendo y tú ayuda es fundamental, gracias por compartir.
Saludos dr motor, muy buena exposición
Muy bueno o vídeo maestro!
Saludos desde Brasil
Muy buen trabajo felicidades y gracias por compartir
Muy bien, profe. Lo que usted dice es lo correcto. Un gran saludo desde Piedecuesta.
Gracias Jeffer...
Saludos cordiales Jeff desde El Salvador
Mándame tu WhatsApp porfa!
Excelente contenido, muy interesante el proceso
Este es el primer video que ví, me gustó bastante ademas tengo pasión por las motos y me gusta las cosas mecanica y es verdad lo que usted dijo, un amigo mio me dijo "Eso es caro"
Muy buen video, doctor motor gracias por darnos estos valiosos conocimientos que a usted le a costado muchos años de experiencia, gracias maestro.
Hola Alfredo......con el mayor de los gustos..y te traemos nuevos e interesantes contenidos pendiente....gracias por tu comentario.
Un buen video lastima las personas que dan malos comentrios o critican lo que usd hace a mi me gusto la informacion
@@DoctorMotor muy buenas noches, que precio tiene la encamisada del cilindro de la Yamaha XT 600, donde queda su taller o algun numero de contacto, muchas gracias
Super bien informado, excelente amigo. Sigue así ✌️
Muchas gracias Luis...nos venimos con muy buenos temas....siguenos temporada 2020 genial.
Hola dónde tiene su taller
Potente vídeo. Se le nota la seriedad y el conocimiento. Me suscribí de una.
Gracias Jhon.... Compartenos.... Ayúdanos a crecer.
GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO .
Excelente trabajo; así ha sido por décadas y ojala siga siendo tan manual como se muestra en el vídeo. Mucho ingenierito de escritorio nunca ha tocado un destornillador y ahora quieren desmeritar el trabajo de este buen hombre.
XBikes....mejor no podias haberlo descrito....sin demeritar los estudios, por si solos no bastan, la mecanica es una combinacion de : estudio, experiencia, practica y herramientas....(muchos machucones, cortaduras , quemaduras, h#*//"*!!, etc)
Muy linda su vídeo amigo 👍saludos desde Perú bendiciones
Buena explicacion siga adelante saludos desde bolivia
Excelente trabajo, saludos desde Santa Cruz Bolivia Doctor Motor
Felicitaciones ABR, muy bueno el video.
Anguzbarr.....Gracias y tenemos nuevos para este 2020...espero tambien les gusten.
Excelente video mil gracias 👏
Perfecto, buenos conocimientos, y buenas explicaciones, y buenas recomendaciones, un SALUDO MAESTRO,
Armando... Gracias por tu motivan te comentario.
Muy interesante doctor. Saludos
Amigo esta equivocado con la tolerancia del anillo ya que al expandirse piston y aros por dilatar. Podria tener hasta mucha luz de aros e igual esa fricción porque la canaleta del pistón y aro hacen que rose al no tener donde esconderse.
Ya que si fuera por la luz de las puntas. El aro se tocaría porque la fuerza de compresión (lateral del cilindro e interior del pistón) haría que se toquen las puntas y el aro se rompa quembrandose o trabandose rasgando la camisa
Piénselo, lo he visto en mecánicos aficionados
Yo no se ni armar una caja. Pero me he enfocado en ciertos puntos durante años, hoy aprendí mucho con usted, usted tome mi consejo y experiencia, siempre se sigue mejorando
Muy bien Doctor motor bendiciones ,muy bueno su video
Muy buen video y bien explicado felicitaciones maestro...
Muy buena explicación y muy buen mecánico!
Si estuviera en la Argentina le llevaría mi moto!
Gracias. Saludos.
Igual no buscamos promoción al taller o nuevo clientes, nos interesa compartir la forma en que hacemos los procesos para que otras personas los puedan hacer.
un abrazo
Exacto viva ARGENTINA
Espectacular definicion y paso x paso dela rectificacion saludos desde florida
Saludos y gracias.
Gran video, gracias amigo
Excelente explicación...todo definido..
Muy profesional doc 😉
MAESTRAZO MUY BUENO EL VIDEO
Usted es un duro. Saludos
Muy bien explicado me facino
Muy bueno el video Felicidades grasias
muy buena sus recomendaciones me sirvieron de mucho agradecido por sus consejos
Hola Luis...... Tu comentario es el mejor indicador para mostrarnos el logro nuestro objetivo..... Compartir nuestras experiencias a personas como tu, dispuestas a sacarles el mejor provecho...... Gracias por tu comentario
Muy bueno doctor..saludos desde Acapulco Guerrero.
A la orden
gracias doctor motor saludos desde la guajira
muy bien explicado muchas gracias
exelente nunca habia visto como se hacia! es un arte
Gracias, vienen más videos
Felicitaciones maestro👊👊👍👍dios lo bendiga siempre
Gracias Freddy......ya de lleno en la temporada 2020 con interesante contenido....estas invitado muy coordialmente a seguirnos.
Muy bien esplicodo, lo felicito DOCTOR MOTOR, saludos desde las lomitas fsa
Excelente profe explica muy bien
Un saludo desde Villavicencio me interesan mucho estos vídeos son de mucha ayuda para aprender más sobre motos tengo una fz 16 y la cuido mucho gracias
Hola Eduardo ....saludos a la gente de villavicencio...en la segunda temporada nuevos e interesantes temas....acompañanos.
Que buen laburo 🙌
Exelente video bien profecional para explicar
Eres un profesional de oficio👍
Gracias Hector.....supper motivador tu comentario..
buen vídeo, saludos desde la ciudad de México
Gracias, saludos!
Buen trabajo amigo
me suscribo y toma tu like, bien explicado, saludos y éxitos.
Gracias, saludos
Que lindo sin herramienta super modernas, la verdad se volvió un maestro de su don. Gracias por compartir su conocimiento
UN GENIO SEÑOR!!!
Muy bien vídeo gracias una actitud excelente
Hola Hector.....muchisimas gracias por tu excelente comentario......2020 nuevo contenido....invitado coordialmente..
Muy bien., saludos desde EL CUARTO DEL OSCURO blog
Probar el ajuste del pistón con aceite fluyendo en el cilindro es un gran error puesto que el espesor del aceite puede dar una medida errónea.
Buen video profe, solo le hare una recomendación. Como rectificador que soy también. En vez de usar un telescoping o gage, como se le suele decir, mejor utilice un "Alexómetro" Es mucho mas preciso, y se evita el estar usando dos herramientas a la vez, para obtener la medida de la circunferencia interna del cilindro. Del resto del proceso de rectificado que usted muestra, esta todo muy bien. Suscrito a su canal...
⁰
Exelente explicacion, gracias por compartir su sabiduria sr maestro. 😎😎😎
Maestro doctor genio!!
Luzak....Gracias por tu comentario.....
Buen tutorial profe excelente👍
Excelente trabajo! Mis respetos
Excelente profe. Gracias
Hola maestro es un ejemplar video,siempre quise aprender mecánica de motos.
Hola Julio.... Síguenos acompañando.... Ya llega nuevo contenido.
Que buen video me sirvió mucho para aprender en mi curso de mecánica
Hola Marcelo....que bueno ... de eso se trata ...siguenos tenemos mucho mas para contar sobre nuestra experiencia en la mecanica de motos....seguro que te servirá
Muy buena explicación
Que Grosso!!... Sos un capo loko!
Que buen trabajo..
Doctor motor lo felicito por su descubrimiento, no sabía que así se hace el agua tibia
Hasta en talleres de maquinas sofisticadas se pasan de milésimas y arruinan piezas costosas, su comentario es irrespetuoso , y bobo , el hombre trabaja como debe ser , man q le pique a muchos, si se pasa en corte es como si pusiera una pieza ya usada ... No?
Muy bueno su video gracias
Excelente video felicidades.
Daniel Ricardo muchas gracias por tu comentario....coordialmente invitado a nuestra temporada 2020...ya muy proximo nuestrro primer video
Interesante video muchas Gracias
Explicação muito pratica. Parabéns. Bom de mais. 🇧🇷
obrigado com vc
Es una persona que sabe lo que hace
Bravisimo un saluto da Italia.
Exelente video gracias
Gracias por comentar
Grande maquinaaa muy bien explicado
Gracias
Muy buen trabajo amigo saludos desde Argentina
Saludos desde Chile en cuarentena 2020 julio 👍🇨🇱
de que parte de chile, del desierto, las playas o el valle nevado ¿?
Excelente explicacion
muy interesante el video me parece muy profesional tanto esplicandolo como realizandolo
Que canal tan vacano me alegra saber que en Colombia se pueden encontrar canales de RUclips muy interesantes, un saludo desde Bogotá
Hola Luis Fernando...... Que agradable saber que nuestro esfuerzo se vea reflejado en personas que aprecian nuestro contenido..... Por personas como tu hacemos lo que hacemos..... Gracias.
Buen video muy interesante
me gusto el centrado muy tecnico.