Que pena que dejaron de fabricar el Palio Adventure o Weekend, creo que la estrada inició su fabricación en base a la plataforma de la Adventure, tremendo coche familiar!!
Excelente informe , siempre coincido con tu apreciación sobre los autos testeado. En este caso daría la impresión que tanto Oroch como Saveiro participan como meros espectactadores, está chata les pasa el trapo!
Al no tener Control crucero y Locker mecanico lo va a pagar el modelo, habian ofrecido que el publico Argentino acepto y ahora lo sacan en pos de pantallitas y estetica Stellantis.. Sin nombrar que se pararon en la plataforma de un compacto sitadino para no usar algo mas grande.. no va a ser un exito en ventas.
Te acostumbraste a la tendencia actual, la de un motor universal para toda la gama. Tiempos atrás era normal un motor simple para los entrada de gama, y un motor superior para los top de la gama..
Hola emmanuel. La única versión manual es la Freedom, entrada de gama. Las restantes son automáticas CVT. Volcano y Ranch con el 1.3 99cv y la Ultra con el 1.0T200 120cv.
Hola muchas gracias! Los estribos perfectamente pueden quitarse porque son un accesorio abulonado al chasis. Los botones no se pueden sumar ya que no existen esos comandos en alguna versión más equipada como para adquirir el módulo electrónico. Esta versión Ultra despliega el máximo nivel de equipamiento disponible.
No vale la pena por el precio, debería ser renovado en toda la gama del motor, el tablero deja más que desear, y no posee 4*4. Fracasará como Saveiro y Montana.
Lástima q nunca más dotaron unidades con sistema loocker mecánico. Más de una vez me sacó de situación difíciles.
Lastima q le sacaron el locker
Estaba esperando este video, dejo like
Que pena que dejaron de fabricar el Palio Adventure o Weekend, creo que la estrada inició su fabricación en base a la plataforma de la Adventure, tremendo coche familiar!!
Exacto. La primera generación era parte del proyecto 178 (Palio, Siena, Palio Weekend y Strada). Esta segunda generación es base Fiat Mobi.
¿Todos coincidimos en que Saveiro la corre de atrás no? Fiat está ofreciendo muy buenos productos
Tendrían que sacar la cabina simple con el motor turbo y caja manual .
Es una EXELENTE CAMIONETA
30M!!!,😂un delirio total
Excelente pick up; FIAT arrasa en pick up's!!! Falta la frutilla del postre su mide size FIAT TITANO Argentina 2025.
Saludos!!
Excelente informe , siempre coincido con tu apreciación sobre los autos testeado.
En este caso daría la impresión que tanto Oroch como Saveiro participan como meros espectactadores, está chata les pasa el trapo!
Excelente opción de Fiat!
Hermosa y robusta, debería ser un éxito como en Brasil
Es una camioneta que no podes pagar mas de 20 M , no se la venden a nadie , estas a unos palitos de una chata nissan o amarok .
Al no tener Control crucero y Locker mecanico lo va a pagar el modelo, habian ofrecido que el publico Argentino acepto y ahora lo sacan en pos de pantallitas y estetica Stellantis.. Sin nombrar que se pararon en la plataforma de un compacto sitadino para no usar algo mas grande.. no va a ser un exito en ventas.
Solo falta la velocidad crucero y el Locker mecánico que supo traer antes.
Ahi tendría un 10.
Excelente producto la Strada
No trae v crucero??.. No puede ser 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Muy linda camioneta , gracias por el informe.
muy mal fiat siempre tendría que ser general el motor no solo para una vercion
Te acostumbraste a la tendencia actual, la de un motor universal para toda la gama. Tiempos atrás era normal un motor simple para los entrada de gama, y un motor superior para los top de la gama..
Me quedo con la toro Freedon 1.8 n mas
Está hecha sobre la plataforma del Fiat movie ( querés más !!!!!!😅
30 palos eso..? Mamaderaaa no se la venden a nadie
Lastima que solo la version mas cara tiene caja cvt. Ya caja de 5ta en motores 1.3 aspirados es muy feo para la ruta.
Hola emmanuel. La única versión manual es la Freedom, entrada de gama. Las restantes son automáticas CVT. Volcano y Ranch con el 1.3 99cv y la Ultra con el 1.0T200 120cv.
Corolla cross o la taos
Una mini S10 hc
hola excelente video, hay manera de sacar el estribo y darle funciones a los botones libres en el volante y tablero en la parte central?
Hola muchas gracias! Los estribos perfectamente pueden quitarse porque son un accesorio abulonado al chasis. Los botones no se pueden sumar ya que no existen esos comandos en alguna versión más equipada como para adquirir el módulo electrónico. Esta versión Ultra despliega el máximo nivel de equipamiento disponible.
@@ArgentinaMotor gracias por responder, y se puede cambiar el volante para los comandos maximos, salvo esa tecla roja, como tiene la volcano?
No vale la pena por el precio, debería ser renovado en toda la gama del motor, el tablero deja más que desear, y no posee 4*4. Fracasará como Saveiro y Montana.
Saveiro y Strada gozaron celebres volúmenes de venta en cada una de sus generaciones..