ブレーキ クラッチ レバー 交換 グリスアップ バイク ブルバード400/800 インクラ400/800

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  • Опубликовано: 13 янв 2025

Комментарии • 5

  • @tanuki_sanpo
    @tanuki_sanpo Год назад +1

    お疲れ様です( ̄^ ̄ゞ✨すごく参考になります!
    相談なのですが、手が小さくてクラッチ操作を行い続けていたら腱鞘炎になってしまいまして😢 前はバイク屋でクラッチレバーを近づけるべくワイヤー調整してもらっていたのですが…(車検後戻しました)
    ワイヤーが伸び切ったりする心配もあるのかなと🥺
    また同じように調整するか、もしくはクラッチレバーを純正から交換した方がいいかと悩んでいます😇
    今だと指先が届かなくて……互換性のあるクラッチレバー知っていたら教えて欲しいです🙇‍♀️

    • @BBSARY
      @BBSARY  Год назад +1

      コメントどうも!
      インクラ乗りで手が痛いっていう人結構居ますよねぇ…女性だと特に🤔💭
      ぶっちゃけ、他車種(SUZUKIの他クルーザーモデル)で流用出来そうな物や、確実にレバー位置を手前に寄せれる物、と確証持ってオススメ出来る物は無いです🤔
      すぐにできる対処法として、手首に負担がかかっているのであれば、少しだけクラッチ&ブレーキレバーの位置を上向きにしてやると手首の負荷が軽くなるので良いと思いますよ👍🏻(ハンドルに固定してるボルトを緩めて角度調整して締めるだけ)
      もう1つ、
      痛くなってる要因に『クラッチの重さ』があるのであれば、キタコ(KITACO)から出てるライトクラッチキットを試してみるのも良いと思います。
      あとは…エキスパンダーで鍛える…ですかね…🤣

    • @tanuki_sanpo
      @tanuki_sanpo Год назад +1

      @@BBSARY  お答えありがとうございます!そうですよね…調べてみても中々なさそうで…でも、仰る通り手首の問題で…レバーの位置を上向きにすることさえできれば、ひねることないので、そこを調整してあとはバイク屋の整備士さんに相談&鍛えます!笑 ありがとうございます!

    • @BBSARY
      @BBSARY  Год назад +1

      ​@@tanuki_sanpoレバーを変えたり、ライトクラッチキットを入れたり、クラッチスプリングを柔らかいものにするとか、クラッチを軽くするために色んな方法があるにはあるんですけど、クラッチの構造上、
      レバーを近くする

      グリップに近くなる

      レバーがすぐグリップに当たってしまうとクラッチが切り切れなくなる
      という問題が発生してくるので、マスターシリンダー&クラッチホルダーの角度調整だけでことが済むならそれが一番良いです👍🏻
      自分もマグナ50からインクラに乗り換えた際は2年くらい腱鞘炎になってましたが(主にアクセル側)しばらく乗ってると慣れましたね😅
      ただ自分は手が大きい方なので、小さい方だとより負担が大きいのかなとも思います🤔💭握力だけの問題であれば鍛えれば良いだけの話なんですが…難しいですねぇ…😕
      でも、やっぱりバイクは好きな物に乗りたいし乗るべきだと思ってるので、少しでも症状が良くなることを願います👍🏻

    • @tanuki_sanpo
      @tanuki_sanpo Год назад

      @@BBSARY ぬぬぬ!!詳細なアドバイス頂きありがとうございます!なぬ、、、2年も腱鞘炎とお付き合いを…(';')助言を糧にいい方向に調整していきたいと思います!挑戦してみますね!ありがとうございます!