Тест драйв Aprilia SR GT 200 Sport
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Aprilia SR GT 200 Sport тест драйв. У нас в деревне Патаевка появился мопед лучше моего. Он лучше едет, лучше рулится, лучше тормозит, удобнее седло, больше места для ног. Однако Априлия СР ЖТ 200, имеет очень серьезный недостаток, несмотря на мелкий как у АДВ160 размер и хлипкую с виду конструкцию, конская цена! Примерно 140-150 кб в зависимости от модификации и конкретного дилера. ~ $5000 !!! Почти как Форза. А ведь даже непонятно, стоило ли бы его брать по цене АДВ160, ведь ПСХ родной брат АДВ ездят по десять лет. Не рассыпется ли эта полу Европейка через года три?
Неожиданно! и как приятно)))
Спасибо!! Давно хотел этот скутер обкатать, наконец и у нас в селе магазин с Апрелями открылся ))
SR GT - это «приключенческий» скутер GT с полушиповатыми колесами и высотой минимального дорожного просвета 175 мм. Он представлен на EICMA 2021 и поступил в продажу на европейском рынке с весны 2022 года, а на рынках Азии продается с июня того же года. Производство осуществляется на заводе Piaggio в Виньфук, Ханой, Вьетнам.
Aprilia SR GT200 - 143 900 фунтов стерлингов
Aprilia SR GT200 Sport - 148 900 долларов США
I-GET 1-цилиндровый двигатель объемом 174 куб. см, 4-клапанный, с водяным охлаждением Подача топлива с системой впрыска Выдает максимальную мощность 17,4 лошадиных силы при 8 750 об/мин, максимальный крутящий момент 16,5 Нм при 7 000 об/мин, что соответствует заявленному Aprilli расходу топлива на уровне 38 км/л (в городе).
С ценой не ошиблись?!
Априлия делала хорошие скутеры в плане эргономики, подвески и тормозов. Я честно ожидал где то 21 лошадь хотя бы. Но это не 200 к сожалению. Тормоза всегда были хорошие и да с ростом 2 метра можно было сесть удобно. Вообще целевая аудитория это нифига не школьники, а дяди которые уже поездили на чем то хорошем и поняли что времени ездить на мощном и красивом мотоцикле у них нету. Вообще незнаю как они позиционируют данный скутер. Бак в 9 литров маловат, но лучше чем у конкурентов, 12 литров - идеально.
Заявляют 350 километров на баке, наверняка сказочники. Как и с цыфрой 200 в названии. Это Априлия для Азии, для маленьких богатых вьетнамцев. Его главный конкурент тут Honda Click 160, рулится тоже отлично хоть неудобный, стоит ровно в два раза дешевле около 70 КБ и то берут неохотно, дорого!
@@MarquisDePattaya ты че прикалываешся - Априлия это тоже самое что и Пиаджо и Веспа - просто Дизайн покупаешь а двигатели и начинка точно такая же ...
За водянку 4500 баксов итальянскую это стандарт ...
Вы, фанат мотоциклов. Да , по пробкам в городе , нормально .
Вынужден констатировать, он прекрасен!
Вот кайф так прокатиться, спасибо за видос
итальянцы построили во вьетнаме завод для азиатского рынка В японии тоже продается
Апрелька моя мечта, мечта поэта
Очень прикольный мопед, лучше Хонды точно. Ну кроме надежности, тут тёмная лошадка, код в мешке
чувствуется европейская школа сделан для более рослых европейцев уверенно идет в потоке но звук двигателя на видео ужасный может в живую не так плохо
Да так и есть, как бмв среди скутеров! На самом деле, вой мотора понравился. Но боюсь надолго его не хватит )
Может так быть, что тому кто откручивает газ звук приятен, а окружающим нет..
Вроде начало продаж adv 160 4-5 октября
жалко мало информации какой расход вилка тормоза колеса и тд ну и общий план для контента было бы лучше
где adv 160 уже давно в азии продают
5 Июля стартовали продажи в Индонезии, где его изобрели. Также продается на Филлипинах
Поясните пожалуйста , почему он развалится через 3 года?
Европейская конструкторская школа