Катаюсь на таком скутере, так же катался на Honda Adv160, поэтому могу сравнить. Ценники в РФ у них примерно одинаковые и по характеристикам они тоже похожи, так что выбор будет скорее делом вкуса. На мой взгляд внешне Aprilia чуть интереснее, по характеристикам такие отличия: Плюсы Aprilia: - более мощный мотор - 18лс vs 16лс, ну и он более плавный что-ли, то есть можно точнее дозировать мощность - гораздо лучше свет фар, в ADV160 светит сильно хуже - классная подвеска Showa, на грунтовке реально не чувствуешь мелкие кочки, есть регулировка преднатяга - сцепление в вариаторе работает практически мгновенно, нет эффекта разрыва как на других скутерах, удобно когда нужно ехать очень медленно - приборная панель лучше читается, выглядит дороже и в целом качественнее - армированные тормозные шланги, тормоза менее ватные Плюсы Honda: - бесключевой доступ - чуть больше багажник - подвеска с завода рассчитана на 2х пассажиров(я решил проблему добавив проставку для пружин в Aprilia), но нет регулировки преднатяга - есть трекшен контроль заднего колеса(с такой мощностью правда только на песке срабатывал) Двигатель в Aprilia - это форсированная версия(+25сс) мотора от Vespa GTS 150 и Piaggio Medley 150. Мотор считается очень надежным, так что есть некоторая уверенность в надежности скутера(только лейте масло 10w-40, а не 0w-30)
+2лс, подвеска showa(мягче на бездорожье), лучше свет, армированные тормозные шланги. В целом, это просто европейская альтернатива ADV160. Ценник примерно одинаковый, выбор - скорее дело вкуса
Топ лут
Багус
К этим дискам нужны ещё красные макасины!😁
Катаюсь на таком скутере, так же катался на Honda Adv160, поэтому могу сравнить.
Ценники в РФ у них примерно одинаковые и по характеристикам они тоже похожи, так что выбор будет скорее делом вкуса. На мой взгляд внешне Aprilia чуть интереснее, по характеристикам такие отличия:
Плюсы Aprilia:
- более мощный мотор - 18лс vs 16лс, ну и он более плавный что-ли, то есть можно точнее дозировать мощность
- гораздо лучше свет фар, в ADV160 светит сильно хуже
- классная подвеска Showa, на грунтовке реально не чувствуешь мелкие кочки, есть регулировка преднатяга
- сцепление в вариаторе работает практически мгновенно, нет эффекта разрыва как на других скутерах, удобно когда нужно ехать очень медленно
- приборная панель лучше читается, выглядит дороже и в целом качественнее
- армированные тормозные шланги, тормоза менее ватные
Плюсы Honda:
- бесключевой доступ
- чуть больше багажник
- подвеска с завода рассчитана на 2х пассажиров(я решил проблему добавив проставку для пружин в Aprilia), но нет регулировки преднатяга
- есть трекшен контроль заднего колеса(с такой мощностью правда только на песке срабатывал)
Двигатель в Aprilia - это форсированная версия(+25сс) мотора от Vespa GTS 150 и Piaggio Medley 150. Мотор считается очень надежным, так что есть некоторая уверенность в надежности скутера(только лейте масло 10w-40, а не 0w-30)
В Индонезии Априлия почти в 2 раза дороже чем адв. Тк авд собираются внутри страны, а Априлию со Вьемтнама привозят.
Красные😂
Очень спорный аппарат. Когда сел мне было неудобно.
Согласен. Не HD
Красные диски ) там оранжевым и не пахнет 😂
А вот на ярком солнце так не кажется.
Что с Кингом?
Стоит в гараже )) Скоро будет интересный ролик про другой байк
Так и не понял чем он лучше ADV 🤷♂️
Быстрее, пафоснее...
+2лс, подвеска showa(мягче на бездорожье), лучше свет, армированные тормозные шланги. В целом, это просто европейская альтернатива ADV160. Ценник примерно одинаковый, выбор - скорее дело вкуса