Как человек родившийся на Полярном круге - в виду я имел эти ваши смены сезонов, снег и вот это вот всё. Мне нравится тепло. Уехал на побережье, (на авто), провёл там зиму (в Салехарде лето такое не каждый год случается) и больше не хочу возвращаться в сугробы. Нафиг-нафиг. В Сочи пальмы каждое утро, и Слава Богу! 😎
В средней полосе, но короткий мото сезон - мне не нравится. Только из-за этого подумываютуезать на юг. Может в Крым? А то Краснлдарский край - десть какая-то, люди злые, как собаки. Особенно ростовские. В Крыму несколько раз по работе был, и ни разу не отдыхал. Но люди нормальные, в общей массе добрей, чем краснодарские и ростовские.
@@alekseev_trifoto не бередите душу. Сеголня у нас +4, по лелам катался днем, вечером для погулять. И вот вечером ноги мерзнут уже. А скоро вооьще снег... И этот в относительно теплом Брянске (относительно Москвы теплом).
@@ApsuVital Я в Геленджике тусил до мая, потом в Крым устартовал. Когда катаешься по Крыму, понимаешь, за что там все со всеми всю дорогу воевали. Сказочной красоты места, причём на любой вкус - горы, скалы, степи, леса, море.
Я эндурист. Живу под Москвой. Сезон закрываю как и сказано в видео 31 декабря. А вот открываю ( по объективным причинам) обычно 2 или 3 января. Единственный ограничивающий фактор это глубина снега. Обычно до Нового года снега не очень много и вполне можно проехать даже по целине. Позже в наваливает так, что можно только по тропинкам проехать. Лично я катаюсь весь год.
В далекой юности жил в Забайкалье, в тайге. На мотоцикле Восход 3м ездили в основном зимой при температуре до - 30 по замерзшей реке Амалат, на охоту:) Утром запускал мотор с помощью ковшика горячей воды :) Конечно в пути получали обморожения носа и щек:) Бывало мотоцикл не заводился и приходилось добираться домой пешком по морозцу. Много лет прошло с тех пор, но мы были молодыми, отчаянными и бесстрашными!
в советские времена апгрейдила интеграл под зиму. из плотной болони или плащовки делала перегородку в шлеме по линии переносицы с одной стороны на куске ткани вшивала кусок трехжильной лапши, изогнутой по форме переносицы на бельевой резинке, а другую сторону заправляла под верхнюю резиновую окантовку "челюсти". в результате теплый воздух от дыхания отделялся от зоны глаз. визор не запотевал, а нос и щеки не мерзли от встречного ветра. такой вот лайфхак. про пинлоки тогда вообще никто не слышал
Ага весь сезон, поэтому когда наступает минус и выпадает снег я пересаживался с эндуро на квадр, и за всю зиму видел только пару раз эндуристов! Даже при всех плюсах езды зимой на квадре по сравнению с мотом плюс спец экип, шлем с подогревом, нет желания всё равно кататься зимой с открытым верхом! Мы же помним шкалу для езды с открытым верхом, если едешь по полю на пример в минус десять со скоростью 60 км в час, то для тебя температура будет уже минус 15!!! Много так наездишь?! Вот на ниве подготовленной кайф! А это всё извращение не приносящие кайфа!
Петрошина вообще рулит) Живу на урале езжу по ДОПам на софт эндуро китайском второй год. Мягкая грязевая Петрошина, автомобильные шипы и давление по пятну контакта (около единички) варешки на руль и норм) По трассе только в -25* часами не поездишь, шлем нужен с отводом дыхания а у меня только визор с подогревом к шлему. В -30* уже правда завестись не получалось ту зиму, т.к. храню мот на улице, но проблема там скорее с акамулятором, аккамулятор стандартный в такие морозы не может мот завести, а кика у меня нету, вместо него 6-я передача. И мой мотосезон длится круглый год))
На эндуро зимой когда снега не больше полметра ездить можно и очень интересно. А лучше всего открывать сезон когда уже весна и снег начинает подтаивать по колесо, снег мягкий, можно и уложиться и весело открыть сезон с друзьями! Открывали сезон на эндуро всем селом в 2023 году, просто выбрали путь от карьера до заправки(2-4км по плотному лесу), еле как доехали, но зато это было очень весело кампанией в почти 30 человек открыть так сезон
Полметра это много. Но тут дело не только в толщине. Если к примеру см 20 нападало , а потом оттепель и наст. То по такому снегу уже не поедешь особо. Другое дело что как правило до Нового года это не возникает.
Урал прекрасный вариант. И не только из-за возможности дышать ветром круглый год. Он вообще хорош. На нём прекрасно эндурить и с коляской и на одиночке. Скакать, как лёгкие эндурики он не будет, а вот лазить, карабкаться и ползать, валить по извилистым дорожкам ещё как будет. И держать его (я про одиночку) порой легче чем 300 куб эндурика. Урал тяжелей, но у него весь вес внизу.
Я зимой езжу на китайском скутере. Давление в колёсах 0,5 и даже на корявом гололёде едет весьма стабильно, мягко облегая скользкие неровности. Плюс скутера в том, что ноги не участвуют в управлении. Можно подстраховать себя, выпустив шасси, но при этом использовать оба тормоза. Так же скутер не надо прогревать - его просто не жалко. Ну и в слякоть ноги остаются сухими, потому что спереди пластик. Живу на Кубани, но в предгорье, поэтому снег бывает почти каждый год.
Езжу по Тюмени на мопеде объемом 125 на зимней резине без шипов (липучка) вторую зиму в этом году. Все норм, ни одного падения. Единственное когда снега много выпадает скользко, но так как он лёгкий (95 кг) - выставляю ноги и опираясь. Ноги необходимо перед поездками разминать иначе можно получить травму связок (приседаю разов 10). Чтобы уверенно чувствовать себя на гололеде надо все время тормозить двигателем. Если навыка тормозить двигателем нет - лучше тогда зимой не выезжать. Просто тормозами тормозить не эффективно. Данный навык применяю так же летом на полноценном мотоцикле 1 литр. После первой зимы понял, что пора категорию открывать и успешно сдал и получил права.
Каждую зиму выезжаю на Урале, надеюсь, получится открыть сезон в январе. Летний сезон пропустил полностью, попал в аварию в мае, до сих пор ещё не могу ходить. Зима - надежда моя)
Зимой начал кататься после армии , купил себе зимой кроссовый советский мотоцикл Иж к-16 ошиповал покрышки и катался всю зиму, потом на кавасаки эндуро продолжил, на питбайке катался, последние два года ездил на Иж юпитер 4 ошипованном , на Урале с коляской до декабря ездил, пока сильно не замело дороги, есть свой кайф.
Круглый год каждый день запрягаю мопед со 110-м мотором, в Крыму. Благо, что снег у меня редкость, а вот зимой слякоть - так постоянно. Иногда приходилось и в гололед ехать, на третьей передаче и с выпущенным шасси. Но в моем случае важная особенность эксплуатации мототехники в зимнее время - это обмундирование. В +5 особо долго не наездишься, а колени и пальцы ног и рук быстро околевают. Так что обязательно три слоя одежды минимум, хорошая обувь и перчатки. Но бесит, когда вокруг грязь, а я живу в сельской местности. И ты приезжаешь домой грязный, и долго все чистишь-сушишь, на мопед тоже косишься - помыть бы, так завтра опять такая погода! Но иногда бывают дни, прям располагающие к зимним выездам, когда сухо, безветренно, хочется поехать покататься просто в удовольствие. Однако подготовка все таки зимой более тщательная, нежели летом, надо много и долго одеваться)
@@gentleman.from.tomsk.70 говорят что есть,но я купил у человека,который сам собрал его. Говорил что где то даже чертежи взял. Но это было давно и контактов не осталось предыдущего хозяина
Ну хз) я жил во Вьетнаме почти год, не скучно ни разу хотя может через 5лет и надоело бы, кстати сезоны меняются, летом дождь, зимой сухо и жарко. Хочешь горы и влагу пожалуйста, хочешь пустыню пожалуйста и все рядом, а в горах на севере иногда и снег выпадает, местные приезжают туда на это чудо посмотреть😂 Тут сезон не закрываю, пока снег ниже бензобака прорваться можно) хотя конечно далеко уже не поедешь, и чаще зима время капитальных ремонтов и тех обслуживания. Сейчас в московской области снега мало, катать в лесу и по полям кайф, хватает мягкой резины без шипов, но на льду скользко конечно, по дорогам только до соседних сёл.
Купить кроссач, обуть в шипы, или в зимнюю нешипованную( для продвинутых) и вперед по кроссовым трассам. Или есть для них на льду трассы. Как по картодрому едешь по льду. Безопасно весело и не дорого. Один из радиаторов лучше закрыть картонкой. 20 лет так делаем.
Иж, Днепр, Восход раньше с друзьями (учились в школе) гоняли на рыбалку и летом и зимой в 00-х годахкруглый год. Сейчас купил себе П5К для души и покатушек по лесу и на рыбалку. Зимой не катаю т.к. не молод уже и такие покатушки не к чему.(ХОЛОДНО😁
По снежному лесу ехать кайф, резину позубастее и вперед. Единственный нюанс - ехать нужно либо по идеально знакомому маршруту, либо по уже кем-то утоптанному и укатанному иначе есть вероятность влететь в засыпанную снегом яму, налететь на пень, камень и прочее веселье с окончанием у механика и/или травматолога. Ну и чисто практическая сторона - свой максимальный угол преодолеваемого подъёма сразу дели на два и держи эту цифру в голове иначе можно заехать по привычке туда, откуда по снегу не выедешь Вообще, большой плюс зимнего эндуро - выезжая потом в город, ты не уговненый по уши, а празднично присыпанный снегом и транспорт мыть не нужно
Кто с Армавира Краснодарского края Привет сегодня ездил По делам Судя по интернету пишут от +6 с утра до + 12 днём поверх одежды приходятся дождевик надевать и от ветра и дождя небольшого помогает😊 Всем южанам и северянам Привет 😊😊😊😊😊😊
И на эндурике катают зимой, вопрос подготовки, и не только мотоцикла. Злющая резина с шипами, похожая на каток от шредера, масло по жиже, руки ноги в тепло и ускользил) Правда от региона зависит, в моём 48-м, прошлая зима была лютая по количеству осадков... так что далеко я не уехал)) Снега было столько, что колёса скрывались!
Зимой на дурике круто. И без шипов круто, но сложновато. С шипами круто, пока много не нападает и пока температура выше -25. И по лесу и по полю круто. А когда снега много нападает, там начинается испытание не сворачивай со снегоходного наста 😂 в общем рекомендую.
Родился в Северодвинске (Архангельская область) шипую самую мягкую резину (для песка) автомобильными шипами ставлю на эндуро и езжю на работу каждый день до -20, так как ниже все деревенеет, подвеска, тормоза работают странно и седушка- как камень. Греет адреналин, но больше всего мерзнут пальцы. Езжю так уже 6 лет.
Езжу на скутере 150 кубов TANK (тот же Vento Smart 3) Реплика Yamaha BWS С апреля месяца накатал 4500 км, до сих пор на колёсах Живу на Севере Казахстана, почти половину области родной объездил. Всё хожу молюсь чтобы снег не выпал, хоть октябрь докатать (хотя снег уже выпадал и сейчас на улице +3) А там месяцев 4,5 - 5 и опять тепло)
Базаришь... У нас ништяк климат! Но лета всё равно хочется 😆🤘😜 Сзади стоит шина Anlas Capra X Rally. Заявлена как M+S. Один х... дубеет ближе к нулю и становится скользко даже после дождичка. Спереди Kenda(FIM). Под калинавода на днях чуть не залетел - ни одна, ни другая толком не отработали в торможении по сырому. Кстати, Жигулёвская миля. Я из Тольятти если что и люблю эндуро. Застревать вообще тупо, снег это, песок, грязь, пох... И как сказал один блатной в пробке на Мерене, которого я не пропустил, - Чё мол я по обочине не еду на эндуро? А я ему уляпанный мошкой после 50км трассы: -А зачем, если есть дороги?!😄🤣😂 И он мне начал заливать, как он любит мотоциклы. Всем велком на Жигулёвскую милю! Проходит и на воде "летом", и на льду зимой! Всем привет из ТЛТ!✌️🤙
Езжу в Нью Йорке. Вчера выехал утром в +7 и решил что все, кончился сезон. Вечером ехал в +17, думаю ну еще можно покататься. Так что наверное и в декабре буду ездить, главное не с утра 😃
С ноября 23 по март 24 в Краснодаре шел дождь… Манал я этот Наш вечный сезон🤣👍 Конец ноября- мотоцикл в гараж до весны. Мне оно для кайфа, а не для страданий
Эндуро резина петрошина (очень мягкая ) зимой по снегу норм на эндуро можно гонять) не так быстро как летом но можно😅 я так свой мотик в ГАИ своим ходом на регистрацию зимой гнал 😅
У меня несезон это июль-август, от жары в шлеме мозг плавится (остальная экипировка тоже прохладе не способствует), и ещё дождливые дни осенью-зимой (не люблю в дождь под открытым небом находиться, да и мотоштаны непромокаемые пока не подобрал). Зима у нас в Баку это +2..+6, от ветра мёрзнешь, но короткие поездки по городу нормально, без супер-пупер утепления. Летняя резина на холодном асфальте держит явно хуже.
я кайфую, я из Крыма. из Симферополя😄 в прошлом году сезон закрывал 31_го декабря. катал в Балаклаву кофею попить и прогуляться. встретил там кучу мотобратвы. супер. ну а этот сезон открыл неделю спустя после закрытия, скатал опять в Балаклаву, но возвращался окольными дальними путями, дабы растянуть поездку. ведь главное не точка на карте, а сама дорога.👌в общем в Крыму хорошо. особенно когда знаешь, что такое долгая и холодная зима)) прожил 5 лет а Питере. красиво, но мокро и холодно.😃
Не поверишь, пока слушал, думал как раз про это. С языка снял просто, урал с коляской. По гололёду фигачишь, резко на задний тормоз и руль в лево. Уйяк - и ты уже на встречной полосе в другую сторону смотришь. Ну, конечно, контроль нужен, и плавно всё это происходит. Это я юность зелёную вспоминаю, до восемнадцати.
До сих пор не закрыл сезон, бывает в - уезжаю с работы, и в дожди, и у непогоду. Дорожный мотоцикл, Honda CBR250R mc17, подводит только карбрюратор, и уже дохлый АКБ+свечи, а так хоть всегда ездить на красотке, лишь бы резина была. Но честно говоря хочется купить скутер на зиму типа Хонды Лид, Такта, Гиро с резиной. А так да, больная голова больше всего хочет взять Планету 5 с коляской(даже учитывая то, что терпеть не могу совесткие мотоциклы, но 1 цилиндр и кик решают)
В Японии попал под снег, на обычной СВ500 four. Эти 14 км до парома ехал час с лишним. Проклял всё) но мот не бросил) Кстати, есть видео, как наш человек на уралоподобном китайце в минус 30 домой добирался. Больше 1000 км, емнип. С ночёвками, естественно. Моё почтение. Впечатлило) Кстати, в Москве лучше теплое метро, чем теплая машина) Ну для меня точно. Время жалко терять. Жизнь слишком коротка...
Привет, коллега. Трайк (классик) это спасение зимой. Ибо работаю в доставке. Шипованные шины на мою электричку… давайте даже не пытаться представить, это действительно бредовая не практичная идея, ближе к вариантам «как завершить своё существование» Кстати, всем у кого двс зимой не заводится. У нас электриков также самая хрень случается, но немного по-другому. Выехал из гаража - не успели батареи разогреться - заглох и всё. Тащи его назад и под джоппу обогреватель. Нам обоим
Да у нас зимой ниже +10 днём это редкость, а снег редкость редкая)))Если брать Ялту, то снег выпадает в горах на ай-петри, но в самом городе его не будет, а если и выпадет, то пролежит пару дней.
Ну вот пишу, да я катаюсь на эндуро зимой. Знал кстати что речь про урал будет. Урал тоже есть и на нëм тоже езжу. Этой зимой хочу зашиповать резину на эндуро саморезами, до этого использовал цепи
У нас тут Новосибирск, Томск ребята мотодубак на новогодние каникулы устраивают по меж городу......-30 не помеха, но машина в сопровождении всегда на всякий есть. Можете поучаствовать)))
3:20 Урал с коляской используют даже в мотокроссе) соревнования по мотокроссу на мотоциклах с колясками - зрелище крайне интересное, особенно зимние соревнования. Зацепа толком нет, повороты проходятся только с заносом)
Был сильно удивлён, когда увидел копов на стандартных Электрах в январе. Кругом снег, а тут эта хромированная тарахтелка напоминает о лете. Правда асвальт был чистый.
Зимой можно только на мотоцикле с коляской) лично я катался раньше на иж п5 и мотороллере муравей) а сейчас зимой предпочитаю лишний раз не рисковать) простуженные лёгкие того не стоят.
по молодости гоняли сначала на мопедах всю зиму в городе (в СССР зимой в городах машин почти не было), потом на Яве 2 сезона не закрывал, тогда было забавно. Сейчас ниже +14 я вообще никуда не поеду, как по мне кайфа нет.
Есть урал с коляской , два легких эндурика ( один отжала жена ) , шипованая резина не особо нужна , так как ничё толком не мерзнет лет десять уже 🤷 , . На турике всю прошлую зиму проездил ... А , да ... Живу в Краснодарском крае ... И это ... Зимой по лесу можно , но сложно ... по грязи ...
Я 6го ноября закрою сезон, я больше не за резину боюсь, а то что точка росы будет в 0 и на асфальте будет лед, а в Москве стаюильно минус ночью уже после 6го ноября. Я вытащу свой электро самокат и поставлю зимнюю резину и буду пугать прохожих)
В следующем месяце дадут зарплату вместе с больничным и поеду я покупать Днепр с коляской как второй мой мотоцикл и первый мотоцикл на котором можно ездить дальше двора на даче и трека)
Я бы посмотрел как ты в горку забираться будешь даже на эндурике, со стандартной гибридной резиной (шоссе бездорожье) и давлением около 2 атм. Если зацепа нет, то естественно мот у тебя никуда и не поедет, с горки только, в низ, на боку 😆
Я бы ещё катался до середины ноября наверное, но 1 октября в первые минуты дождя (тема из прошлого видео, котороя я увидел слишком поздно😅), я попадаю в скользячку, падаю, ломаю ручку переднего тормоза, немного загибаю подножку и до сих пор сижу и жду запчасти, а моя красная Альфа стоит в гараже и грустит
зимой колясыч тема. но это фановая техника. по выходным по деревне катнуть. на каждоднев в городе оно нафиг не надо. в пробасах стоять один фиг. уж лучше на машине. катаю на турдуре в мск с апреля по ноябрь. с 0 по 0. со снега до снега. а в остальное время зимой на вел пересаживаюсь. резина шиповка решает. но не горник, а обычный жесткий городской гибрид с планетаркой.
Считаю, что, на ДОПах, зимой, на двухколёсном мотоцикле, делать нечего! Теряется весь смысл, как транспортного средства. А если выехать за город, и где-то в лесу погонять самое то! Мотоцикл с коляской? Считаю, тоже, техника для фанатов... Или как сельский вид транспорта. Зима нам дана, чтобы мы могли сделать нормальное обслуживание мотоцикла)))), всё хорошенько проверить, поменять, то, что давно надо было поменять...😂 Ну и конечно, кайфануть весной, когда вновь садимся на байк! Я кстати до сих пор катаюсь😂17.10.
Здравствуй Максим Дед! Я пока не байкер, но байк любознательный, в будущем (возможно далеком (лет так через 3-5) приобрести мотоцикл), подскажи пожалуйста, на каком мотоцикле можно ездить по дорогам не взирая на сезон, и в городе и за его пределами? А то не охота купить мотоцикл, который по-кайфу (в моём предпочтении это Харлей или что-то на него похожее) и ждать "сезона" прозибая зиму в общественном транспорте. Если такие существуют, то насколько опасно на них ездить? Сколько они стоят, и насколько они кайфовые? Конечно кайф - личное дело каждого, но я, если бы брал мотоцикл, предпочёл бы прямую посадку, а не позу "креветочки" как на спорт-байках, и чтобы можно было бы катать как по городу, не причиняя неудобства излишним шумом, так и на дальняки. Сам задумываюсь о коляске, как об опциональном варианте, чтоб захотел - прицепил, захотел - отцепил. Есть ли какие-то варианты?
🔻 Заказать мотоэкипировку и узнать о байкерских буднях можно на нашем сайте - grandparider.ru/?IkLvX5PqzPY
Ютуб во многих регионах не работает. Ваши видео интересные, поэтому не затруднит ли Вас выкладывать видео в ВК? Хочется смотреть видео.
@@user-nw9jf4xp3q привет, да, сейчас начну в ВК заливать
Как человек родившийся на Полярном круге - в виду я имел эти ваши смены сезонов, снег и вот это вот всё. Мне нравится тепло. Уехал на побережье, (на авто), провёл там зиму (в Салехарде лето такое не каждый год случается) и больше не хочу возвращаться в сугробы. Нафиг-нафиг. В Сочи пальмы каждое утро, и Слава Богу! 😎
В средней полосе, но короткий мото сезон - мне не нравится. Только из-за этого подумываютуезать на юг. Может в Крым? А то Краснлдарский край - десть какая-то, люди злые, как собаки. Особенно ростовские. В Крыму несколько раз по работе был, и ни разу не отдыхал. Но люди нормальные, в общей массе добрей, чем краснодарские и ростовские.
Я в туапсе живу...6 год не слезаю с мота 😁😁
@@alekseev_trifoto не бередите душу. Сеголня у нас +4, по лелам катался днем, вечером для погулять. И вот вечером ноги мерзнут уже. А скоро вооьще снег... И этот в относительно теплом Брянске (относительно Москвы теплом).
@@ApsuVital Я в Геленджике тусил до мая, потом в Крым устартовал. Когда катаешься по Крыму, понимаешь, за что там все со всеми всю дорогу воевали. Сказочной красоты места, причём на любой вкус - горы, скалы, степи, леса, море.
@@alekseev_trifoto много раз за год мотался в Туапсе из Гелика, встречать поезд из Сочи:) Правда на машине. Кайфую от серпантинов.
Я эндурист. Живу под Москвой. Сезон закрываю как и сказано в видео 31 декабря. А вот открываю ( по объективным причинам) обычно 2 или 3 января.
Единственный ограничивающий фактор это глубина снега. Обычно до Нового года снега не очень много и вполне можно проехать даже по целине. Позже в наваливает так, что можно только по тропинкам проехать. Лично я катаюсь весь год.
В далекой юности жил в Забайкалье, в тайге. На мотоцикле Восход 3м ездили в основном зимой при температуре до - 30 по замерзшей реке Амалат, на охоту:) Утром запускал мотор с помощью ковшика горячей воды :) Конечно в пути получали обморожения носа и щек:) Бывало мотоцикл не заводился и приходилось добираться домой пешком по морозцу. Много лет прошло с тех пор, но мы были молодыми, отчаянными и бесстрашными!
Привет из солнечного Забайкалья! Северо восток
Безумие и отвага. Морозы за -30 плюс постоянно дует хиус , не каждый сможет.
в советские времена апгрейдила интеграл под зиму. из плотной болони или плащовки делала перегородку в шлеме по линии переносицы с одной стороны на куске ткани вшивала кусок трехжильной лапши, изогнутой по форме переносицы на бельевой резинке, а другую сторону заправляла под верхнюю резиновую окантовку "челюсти". в результате теплый воздух от дыхания отделялся от зоны глаз. визор не запотевал, а нос и щеки не мерзли от встречного ветра. такой вот лайфхак. про пинлоки тогда вообще никто не слышал
Я помню деда когда только его движуха в ютуб начиналась. Прям вырос аудиторией. Так держать!!!
Привет от эндуриста, мы гоняем круглый год. Да резина решает, но можно и без шипов). И главное подготовка пилота
Ага весь сезон, поэтому когда наступает минус и выпадает снег я пересаживался с эндуро на квадр, и за всю зиму видел только пару раз эндуристов! Даже при всех плюсах езды зимой на квадре по сравнению с мотом плюс спец экип, шлем с подогревом, нет желания всё равно кататься зимой с открытым верхом! Мы же помним шкалу для езды с открытым верхом, если едешь по полю на пример в минус десять со скоростью 60 км в час, то для тебя температура будет уже минус 15!!! Много так наездишь?! Вот на ниве подготовленной кайф! А это всё извращение не приносящие кайфа!
как эндурист, подтверждаю)
Откатал несколько зим на моноколесе - вот после такого есть что рассказать про зацеп)
Эндуро сезон не заканчивается. Я ставлю шипованную петрошину, рукавицы на руль - и вперед. Мой личный рекорд морозных покатушек: -23*
Петрошина вообще рулит) Живу на урале езжу по ДОПам на софт эндуро китайском второй год. Мягкая грязевая Петрошина, автомобильные шипы и давление по пятну контакта (около единички) варешки на руль и норм) По трассе только в -25* часами не поездишь, шлем нужен с отводом дыхания а у меня только визор с подогревом к шлему. В -30* уже правда завестись не получалось ту зиму, т.к. храню мот на улице, но проблема там скорее с акамулятором, аккамулятор стандартный в такие морозы не может мот завести, а кика у меня нету, вместо него 6-я передача. И мой мотосезон длится круглый год))
На эндуро зимой когда снега не больше полметра ездить можно и очень интересно. А лучше всего открывать сезон когда уже весна и снег начинает подтаивать по колесо, снег мягкий, можно и уложиться и весело открыть сезон с друзьями! Открывали сезон на эндуро всем селом в 2023 году, просто выбрали путь от карьера до заправки(2-4км по плотному лесу), еле как доехали, но зато это было очень весело кампанией в почти 30 человек открыть так сезон
Полметра это много. Но тут дело не только в толщине. Если к примеру см 20 нападало , а потом оттепель и наст. То по такому снегу уже не поедешь особо. Другое дело что как правило до Нового года это не возникает.
Урал прекрасный вариант. И не только из-за возможности дышать ветром круглый год. Он вообще хорош. На нём прекрасно эндурить и с коляской и на одиночке. Скакать, как лёгкие эндурики он не будет, а вот лазить, карабкаться и ползать, валить по извилистым дорожкам ещё как будет. И держать его (я про одиночку) порой легче чем 300 куб эндурика. Урал тяжелей, но у него весь вес внизу.
Мой случай) Эндурик 300 куб, тяжелее поднять и управлять чем уралом. Всë из-за центра тяжести. Урал тоже есть
@@motoratnik я про себя писал. У меня эндурик 300 куб и Урал. И оба хороши. Они не могут заменить друг друга. Но отлично дополняют.
@@АЯН-ж9т аналогично 😂
Иж та же тема)
@@flexer85 неет... ИЖ совсем не та же тема. ИЖ даже рядом не стоял.
Мопед дельта,круглый год зримой по снежному лесу!!!! просто сказка,как в детство попадаеш😂
Здравствуйте! Что-то дорабатывали в мопеде для езды зимой? Может масло в вилке меняете? Для движка какое масло используете зимой?
Альфа рулит, Ирбис прёт,ав все остальные под сосет
Вилка сухая на них, примитивная, пружина тупо, труба в трубе
Я зимой езжу на китайском скутере. Давление в колёсах 0,5 и даже на корявом гололёде едет весьма стабильно, мягко облегая скользкие неровности. Плюс скутера в том, что ноги не участвуют в управлении. Можно подстраховать себя, выпустив шасси, но при этом использовать оба тормоза. Так же скутер не надо прогревать - его просто не жалко. Ну и в слякоть ноги остаются сухими, потому что спереди пластик. Живу на Кубани, но в предгорье, поэтому снег бывает почти каждый год.
"Не надо прогревать - его просто не жалко"😂
Лучший мот для зимы это Урал с коляской 2 вд )
Езжу по Тюмени на мопеде объемом 125 на зимней резине без шипов (липучка) вторую зиму в этом году. Все норм, ни одного падения. Единственное когда снега много выпадает скользко, но так как он лёгкий (95 кг) - выставляю ноги и опираясь. Ноги необходимо перед поездками разминать иначе можно получить травму связок (приседаю разов 10). Чтобы уверенно чувствовать себя на гололеде надо все время тормозить двигателем. Если навыка тормозить двигателем нет - лучше тогда зимой не выезжать. Просто тормозами тормозить не эффективно. Данный навык применяю так же летом на полноценном мотоцикле 1 литр. После первой зимы понял, что пора категорию открывать и успешно сдал и получил права.
Это да без торможения двигателем зимой не поездить комфортно. И заваливать его в поворотах тоже не нужно)
уууу ездил как то в декабре в -15 на своём XJR 1200, живу в Сибире так что было просто офигенно!!!
Каждую зиму выезжаю на Урале, надеюсь, получится открыть сезон в январе. Летний сезон пропустил полностью, попал в аварию в мае, до сих пор ещё не могу ходить. Зима - надежда моя)
Зимой начал кататься после армии , купил себе зимой кроссовый советский мотоцикл Иж к-16 ошиповал покрышки и катался всю зиму, потом на кавасаки эндуро продолжил, на питбайке катался, последние два года ездил на Иж юпитер 4 ошипованном , на Урале с коляской до декабря ездил, пока сильно не замело дороги, есть свой кайф.
Круглый год каждый день запрягаю мопед со 110-м мотором, в Крыму. Благо, что снег у меня редкость, а вот зимой слякоть - так постоянно. Иногда приходилось и в гололед ехать, на третьей передаче и с выпущенным шасси. Но в моем случае важная особенность эксплуатации мототехники в зимнее время - это обмундирование. В +5 особо долго не наездишься, а колени и пальцы ног и рук быстро околевают. Так что обязательно три слоя одежды минимум, хорошая обувь и перчатки. Но бесит, когда вокруг грязь, а я живу в сельской местности. И ты приезжаешь домой грязный, и долго все чистишь-сушишь, на мопед тоже косишься - помыть бы, так завтра опять такая погода! Но иногда бывают дни, прям располагающие к зимним выездам, когда сухо, безветренно, хочется поехать покататься просто в удовольствие. Однако подготовка все таки зимой более тщательная, нежели летом, надо много и долго одеваться)
Каждую зиму переделываю шадовку в трайк. Летом на двух колесах,зимой на трех. И все на одном и том же мотоцикле 😊
Слушай, есть какой-то кит-комплект для неё, или всё самодельное ?
@@gentleman.from.tomsk.70 говорят что есть,но я купил у человека,который сам собрал его. Говорил что где то даже чертежи взял. Но это было давно и контактов не осталось предыдущего хозяина
Ну хз) я жил во Вьетнаме почти год, не скучно ни разу хотя может через 5лет и надоело бы, кстати сезоны меняются, летом дождь, зимой сухо и жарко. Хочешь горы и влагу пожалуйста, хочешь пустыню пожалуйста и все рядом, а в горах на севере иногда и снег выпадает, местные приезжают туда на это чудо посмотреть😂 Тут сезон не закрываю, пока снег ниже бензобака прорваться можно) хотя конечно далеко уже не поедешь, и чаще зима время капитальных ремонтов и тех обслуживания. Сейчас в московской области снега мало, катать в лесу и по полям кайф, хватает мягкой резины без шипов, но на льду скользко конечно, по дорогам только до соседних сёл.
Купить кроссач, обуть в шипы, или в зимнюю нешипованную( для продвинутых) и вперед по кроссовым трассам. Или есть для них на льду трассы. Как по картодрому едешь по льду. Безопасно весело и не дорого. Один из радиаторов лучше закрыть картонкой. 20 лет так делаем.
Круглый год катался на Минске, на крайнем севере, Анадырь, в основном по зимнику
Привет из Севастополя ✌️😄
Иж, Днепр, Восход раньше с друзьями (учились в школе) гоняли на рыбалку и летом и зимой в 00-х годахкруглый год. Сейчас купил себе П5К для души и покатушек по лесу и на рыбалку. Зимой не катаю т.к. не молод уже и такие покатушки не к чему.(ХОЛОДНО😁
Макс, что же ты про спидвей на льду умолчал?
Ещё те мотопокатушки 😉
По снежному лесу ехать кайф, резину позубастее и вперед. Единственный нюанс - ехать нужно либо по идеально знакомому маршруту, либо по уже кем-то утоптанному и укатанному иначе есть вероятность влететь в засыпанную снегом яму, налететь на пень, камень и прочее веселье с окончанием у механика и/или травматолога.
Ну и чисто практическая сторона - свой максимальный угол преодолеваемого подъёма сразу дели на два и держи эту цифру в голове иначе можно заехать по привычке туда, откуда по снегу не выедешь
Вообще, большой плюс зимнего эндуро - выезжая потом в город, ты не уговненый по уши, а празднично присыпанный снегом и транспорт мыть не нужно
Зашиповал агрессивную резину автомобильными шипами, поставил на Минск. Катаюсь зимой и летом. Идеально подходит для снега и для грязи.
Кто с Армавира Краснодарского края Привет сегодня ездил По делам Судя по интернету пишут от +6 с утра до + 12 днём поверх одежды приходятся дождевик надевать и от ветра и дождя небольшого помогает😊 Всем южанам и северянам Привет 😊😊😊😊😊😊
На шадовке вдоль моря в шторм +2, по ощущениям - прикольно, ветром аж сносило на встречку) очень понраваилось, но, когда слез с мота и замерз)
И на эндурике катают зимой, вопрос подготовки, и не только мотоцикла. Злющая резина с шипами, похожая на каток от шредера, масло по жиже, руки ноги в тепло и ускользил) Правда от региона зависит, в моём 48-м, прошлая зима была лютая по количеству осадков... так что далеко я не уехал)) Снега было столько, что колёса скрывались!
На Эндуро круглый год можно кататься, резину правильно подбирать и все в огнях )))
дед ты про краснодар? ждем тебя с твоими шмотками здесь! уже все заждались!
Да ну его нахер,и так на дороге не протолкнуться😏
Зимой на дурике круто. И без шипов круто, но сложновато. С шипами круто, пока много не нападает и пока температура выше -25. И по лесу и по полю круто. А когда снега много нападает, там начинается испытание не сворачивай со снегоходного наста 😂 в общем рекомендую.
Родился в Северодвинске (Архангельская область) шипую самую мягкую резину (для песка) автомобильными шипами ставлю на эндуро и езжю на работу каждый день до -20, так как ниже все деревенеет, подвеска, тормоза работают странно и седушка- как камень. Греет адреналин, но больше всего мерзнут пальцы. Езжю так уже 6 лет.
В Забайкалье в поселке воду возили круглый год на Урале с прицепом. 13, 14 лет мне было. На охоту с пацанами за 30 км на восходах и минсках.
Петрошина выпускает зимнюю резину Л333М на на старые мотоциклы с размерностью колёс как у ИЖ , JAWA.
В Сочи тоже бывает минус и гололёд. И это каждый раз неожиданность ддя тех, кто провёл на участке воду поверху и не утеплил))
Езжу на скутере 150 кубов TANK (тот же Vento Smart 3) Реплика Yamaha BWS
С апреля месяца накатал 4500 км, до сих пор на колёсах
Живу на Севере Казахстана, почти половину области родной объездил.
Всё хожу молюсь чтобы снег не выпал, хоть октябрь докатать (хотя снег уже выпадал и сейчас на улице +3)
А там месяцев 4,5 - 5 и опять тепло)
Базаришь... У нас ништяк климат!
Но лета всё равно хочется 😆🤘😜
Сзади стоит шина Anlas Capra X Rally. Заявлена как M+S. Один х... дубеет ближе к нулю и становится скользко даже после дождичка. Спереди Kenda(FIM).
Под калинавода на днях чуть не залетел - ни одна, ни другая толком не отработали в торможении по сырому.
Кстати, Жигулёвская миля. Я из Тольятти если что и люблю эндуро.
Застревать вообще тупо, снег это, песок, грязь, пох...
И как сказал один блатной в пробке на Мерене, которого я не пропустил, - Чё мол я по обочине не еду на эндуро? А я ему уляпанный мошкой после 50км трассы: -А зачем, если есть дороги?!😄🤣😂 И он мне начал заливать, как он любит мотоциклы.
Всем велком на Жигулёвскую милю! Проходит и на воде "летом", и на льду зимой!
Всем привет из ТЛТ!✌️🤙
Езжу в Нью Йорке. Вчера выехал утром в +7 и решил что все, кончился сезон. Вечером ехал в +17, думаю ну еще можно покататься. Так что наверное и в декабре буду ездить, главное не с утра 😃
Вот у нас все то же самое, только в Калининграде))
С ноября 23 по март 24 в Краснодаре шел дождь… Манал я этот Наш вечный сезон🤣👍
Конец ноября- мотоцикл в гараж до весны. Мне оно для кайфа, а не для страданий
Эндуро резина петрошина (очень мягкая ) зимой по снегу норм на эндуро можно гонять) не так быстро как летом но можно😅 я так свой мотик в ГАИ своим ходом на регистрацию зимой гнал 😅
Привет ДедМаксим, Калининград - ещё катаем, на выходных поедем вдоль забора :) это вдоль границы, на 3 дня :)
У меня несезон это июль-август, от жары в шлеме мозг плавится (остальная экипировка тоже прохладе не способствует), и ещё дождливые дни осенью-зимой (не люблю в дождь под открытым небом находиться, да и мотоштаны непромокаемые пока не подобрал). Зима у нас в Баку это +2..+6, от ветра мёрзнешь, но короткие поездки по городу нормально, без супер-пупер утепления. Летняя резина на холодном асфальте держит явно хуже.
Макс привет👋 На мотарде вокруг Выборга круглый год. Резина адвенчер.. нормально вроде🙂
Живу в Армавире , сезон ещё не закрывал. Вчера плюс двадцать было.
Николай Ризаев проезжал из Екатеринбурга в Абхазию в конце декабря на хонде XR 250) посмотрите видео) температура доходила до минус 20-25
я кайфую, я из Крыма. из Симферополя😄 в прошлом году сезон закрывал 31_го декабря. катал в Балаклаву кофею попить и прогуляться. встретил там кучу мотобратвы. супер. ну а этот сезон открыл неделю спустя после закрытия, скатал опять в Балаклаву, но возвращался окольными дальними путями, дабы растянуть поездку. ведь главное не точка на карте, а сама дорога.👌в общем в Крыму хорошо. особенно когда знаешь, что такое долгая и холодная зима)) прожил 5 лет а Питере. красиво, но мокро и холодно.😃
Не поверишь, пока слушал, думал как раз про это. С языка снял просто, урал с коляской. По гололёду фигачишь, резко на задний тормоз и руль в лево. Уйяк - и ты уже на встречной полосе в другую сторону смотришь. Ну, конечно, контроль нужен, и плавно всё это происходит. Это я юность зелёную вспоминаю, до восемнадцати.
На Иже.
Он лёгкий и резина более менее держит.но в основном в городе.
Денис из Ижевска😉
До сих пор не закрыл сезон, бывает в - уезжаю с работы, и в дожди, и у непогоду. Дорожный мотоцикл, Honda CBR250R mc17, подводит только карбрюратор, и уже дохлый АКБ+свечи, а так хоть всегда ездить на красотке, лишь бы резина была. Но честно говоря хочется купить скутер на зиму типа Хонды Лид, Такта, Гиро с резиной.
А так да, больная голова больше всего хочет взять Планету 5 с коляской(даже учитывая то, что терпеть не могу совесткие мотоциклы, но 1 цилиндр и кик решают)
В Японии попал под снег, на обычной СВ500 four. Эти 14 км до парома ехал час с лишним. Проклял всё) но мот не бросил)
Кстати, есть видео, как наш человек на уралоподобном китайце в минус 30 домой добирался. Больше 1000 км, емнип. С ночёвками, естественно. Моё почтение. Впечатлило)
Кстати, в Москве лучше теплое метро, чем теплая машина) Ну для меня точно. Время жалко терять. Жизнь слишком коротка...
Спасибо за ролик,огонь.
Ну наконец то 👍👍👍👍👍👍👍хоть про Урала сказали, Урал нашь универсальная техника хоть куда и везде!
Привет, коллега. Трайк (классик) это спасение зимой. Ибо работаю в доставке.
Шипованные шины на мою электричку… давайте даже не пытаться представить, это действительно бредовая не практичная идея, ближе к вариантам «как завершить своё существование»
Кстати, всем у кого двс зимой не заводится. У нас электриков также самая хрень случается, но немного по-другому. Выехал из гаража - не успели батареи разогреться - заглох и всё. Тащи его назад и под джоппу обогреватель. Нам обоим
Да у нас зимой ниже +10 днём это редкость, а снег редкость редкая)))Если брать Ялту, то снег выпадает в горах на ай-петри, но в самом городе его не будет, а если и выпадет, то пролежит пару дней.
Трайки очень неудобны в поворотах, за частую они не учитывают то что для поворота мотоциклу нужно сместить центр тяжести дабы вектор инерции изменить.
На эндуро в сибири норм весь год. До -20 даже комфортно.
Ну вот пишу, да я катаюсь на эндуро зимой. Знал кстати что речь про урал будет. Урал тоже есть и на нëм тоже езжу. Этой зимой хочу зашиповать резину на эндуро саморезами, до этого использовал цепи
По лесу на эндуро сложно но возможно когда едешь по лесу очень легко упасть и очень забиваются рук по тому что всегда в напряге
Да на эндуро катаю. Шипуем дешевую китайскую резину)) Перед шипуется кровельными саморезами, заднее колесо дюбелями😂
У нас тут Новосибирск, Томск ребята мотодубак на новогодние каникулы устраивают по меж городу......-30 не помеха, но машина в сопровождении всегда на всякий есть. Можете поучаствовать)))
3:20 Урал с коляской используют даже в мотокроссе) соревнования по мотокроссу на мотоциклах с колясками - зрелище крайне интересное, особенно зимние соревнования. Зацепа толком нет, повороты проходятся только с заносом)
Зимой покатушки на птбайке
У нас в городке всю жизнь круглый год ездят на Иж Восходах Минсках а теперь на Альфах. Шубарки на руки, ушанка на голову и вперед.
Езжу на стрите, а с поздней осени и до ранней весны на кроссаче
Мой дед ездил на Днепре. В рыбацких штанах на меху, унтах... Как раз мясо закупал зимой - коровью полутушу в коляску, потом на балконе хранилась.
Был сильно удивлён, когда увидел копов на стандартных Электрах в январе. Кругом снег, а тут эта хромированная тарахтелка напоминает о лете. Правда асвальт был чистый.
Идеальный для любой погоды и дороги, это ижак на нормальной резине.
Спасибо за видео 😀👍
@@akc7470 завсегда рад
Ютуб во многих регионах не работает. Ваши видео интересные, поэтому не затруднит ли Вас выкладывать видео в ВК? Хочется смотреть видео.
Зимой можно только на мотоцикле с коляской) лично я катался раньше на иж п5 и мотороллере муравей) а сейчас зимой предпочитаю лишний раз не рисковать) простуженные лёгкие того не стоят.
по молодости гоняли сначала на мопедах всю зиму в городе (в СССР зимой в городах машин почти не было), потом на Яве 2 сезона не закрывал, тогда было забавно. Сейчас ниже +14 я вообще никуда не поеду, как по мне кайфа нет.
Есть урал с коляской , два легких эндурика ( один отжала жена ) , шипованая резина не особо нужна , так как ничё толком не мерзнет лет десять уже 🤷 , . На турике всю прошлую зиму проездил ... А , да ... Живу в Краснодарском крае ...
И это ... Зимой по лесу можно , но сложно ... по грязи ...
Я сижу с мопедом в гараже,прямо сейчас и готовлюсь к следующему сезону 😂
Я 6го ноября закрою сезон, я больше не за резину боюсь, а то что точка росы будет в 0 и на асфальте будет лед, а в Москве стаюильно минус ночью уже после 6го ноября.
Я вытащу свой электро самокат и поставлю зимнюю резину и буду пугать прохожих)
В следующем месяце дадут зарплату вместе с больничным и поеду я покупать Днепр с коляской как второй мой мотоцикл и первый мотоцикл на котором можно ездить дальше двора на даче и трека)
Можно ездить на любом моте, с любой резиной, при должных навыках, только не каждый мот будет заводиться в минусовых температурах и стабильно работать.
Я бы посмотрел как ты в горку забираться будешь даже на эндурике, со стандартной гибридной резиной (шоссе бездорожье) и давлением около 2 атм. Если зацепа нет, то естественно мот у тебя никуда и не поедет, с горки только, в низ, на боку 😆
На эндуро катаем круглый год ! "Закрытие сезона" - это плохая примета ! - Поэтому не закрываем ! 😅
Катаем зимой в Крыму и на Ай Петри и в Бахчисарай! Эндура для Крыма это топ!
Начал с зимнего эндуро в прокат, летом купил свой))) Эндуристы и не закрывают сезон, просто переобуваются)))
Я бы ещё катался до середины ноября наверное, но 1 октября в первые минуты дождя (тема из прошлого видео, котороя я увидел слишком поздно😅), я попадаю в скользячку, падаю, ломаю ручку переднего тормоза, немного загибаю подножку и до сих пор сижу и жду запчасти, а моя красная Альфа стоит в гараже и грустит
Всю зиму катаю эндуро без шипов, кайф, регион Тюмень!
Жду видео про Сахалин. Так как я сам с Сахалина.
Йобрик! Не по ДОП, но очень весело!
Закрыться от ветра,обогрев сиденья и ручек,колёса ошиповать и катай себе на здоровье
Живу где пальмы и солнце круглый год, сезон круглый год, скажу честно, нифига не скучно)).
@@МаксМаксов-ч3д молодость
Мельников и дядя Жорик😮😅😊
зимой колясыч тема. но это фановая техника. по выходным по деревне катнуть. на каждоднев в городе оно нафиг не надо. в пробасах стоять один фиг. уж лучше на машине.
катаю на турдуре в мск с апреля по ноябрь. с 0 по 0. со снега до снега.
а в остальное время зимой на вел пересаживаюсь. резина шиповка решает. но не горник, а обычный жесткий городской гибрид с планетаркой.
После 40 , врач порекомендовал зимовать ближе к югам. Ну а летом возвращаться на родину. От жары подальше.
Считаю, что, на ДОПах, зимой, на двухколёсном мотоцикле, делать нечего! Теряется весь смысл, как транспортного средства. А если выехать за город, и где-то в лесу погонять самое то! Мотоцикл с коляской? Считаю, тоже, техника для фанатов... Или как сельский вид транспорта. Зима нам дана, чтобы мы могли сделать нормальное обслуживание мотоцикла)))), всё хорошенько проверить, поменять, то, что давно надо было поменять...😂 Ну и конечно, кайфануть весной, когда вновь садимся на байк! Я кстати до сих пор катаюсь😂17.10.
На эндуро запросто береш обычую резину шипуешь саморезами и вперед,зацеп сумасшедший
Правильно, нужно круглогодичный поток клиентов организовать 👍😁
Привет с Сахалина🤝
@@SilveO65 взаимно
Живу на Урале. Эндурик и дюбеля/саморезы открывают зимний сезон 🤟🏼
Урал и Днепр решают, ультимативно ,проблему межсезона , с ними всегда сезон 🎉
Покупаешь колясыча (Урал/Днепр) и катаешься круглый год*))) Сам являюсь владельцем Имз 8.103 и Днепра 10/36, катаюсь круглый год и каждый день*))
На МУРАВЬЕ и зимой и летом и в дождь и снег и по делам и на отдых и в магаз строительный и пятёрочку. МУРАВЕЙ СИЛА.
Здравствуй Максим Дед! Я пока не байкер, но байк любознательный, в будущем (возможно далеком (лет так через 3-5) приобрести мотоцикл), подскажи пожалуйста, на каком мотоцикле можно ездить по дорогам не взирая на сезон, и в городе и за его пределами? А то не охота купить мотоцикл, который по-кайфу (в моём предпочтении это Харлей или что-то на него похожее) и ждать "сезона" прозибая зиму в общественном транспорте. Если такие существуют, то насколько опасно на них ездить? Сколько они стоят, и насколько они кайфовые? Конечно кайф - личное дело каждого, но я, если бы брал мотоцикл, предпочёл бы прямую посадку, а не позу "креветочки" как на спорт-байках, и чтобы можно было бы катать как по городу, не причиняя неудобства излишним шумом, так и на дальняки. Сам задумываюсь о коляске, как об опциональном варианте, чтоб захотел - прицепил, захотел - отцепил. Есть ли какие-то варианты?
Я ездил на Иж Юпитер 5 с коляской в -28