Gutes Video ich konnte fast alles nachvollziehen aber, sollte man nicht grundsätzlich die Kettenräder ( Nockenwellenversteller, Nockenwellenrad, Kurbelwellenrad ) wechseln? Auch der Ölpumpenantrieb sollte ersetzt werden. Also muss die Ölwanne auch runter...So schreibt es Volkswagen zumindest im Reparaturleitfaden.
Interessant wäre die Information, wieviel Kilometer der Motor mit der alten Steuerkette geschafft hat. Gerade die 1.4er TSI haben diesbezüglich ja nicht den besten Ruf. Und die Zahnräder waren noch nicht eingelaufen?
Gutes Video. VW nehme ich nur noch geschenkt. Dann kann ich den Mist weg schmeißen wenn er Probleme macht und es tut nicht weh. Apropos. Beim Einbauen der Riemenscheibe aufpassen. Bei mir hat se, trotz alles neu, mal den Abgang gemacht. Ventile krumm. Was ein Scheiß.
Moin, saubere ehrliche Arbeit abgeliefert und alles begreiflich gut erklärt.😊
Das mit Pappe ist eine geniale Idee
Stimmt. Klasse Idee. Werde ich übernehmen.
Gutes Video ich konnte fast alles nachvollziehen aber, sollte man nicht grundsätzlich die Kettenräder ( Nockenwellenversteller, Nockenwellenrad, Kurbelwellenrad ) wechseln? Auch der Ölpumpenantrieb sollte ersetzt werden. Also muss die Ölwanne auch runter...So schreibt es Volkswagen zumindest im Reparaturleitfaden.
stimmt ist aber wohl das eigene Fahrzeug, eben die Sparversion, aber eben nur halbe Arbeit
Daine werkstatt wohin?
Super Video 👏👏👏😉
Grüsse Sie.
Was kostet normalerweise das ganze zu wechseln, mit allen Teilen,Wasserpumpe,usw?
Danke.
Preisanfragen bitte an info@wichmann-motorsport.de
Interessant wäre die Information, wieviel Kilometer der Motor mit der alten Steuerkette geschafft hat. Gerade die 1.4er TSI haben diesbezüglich ja nicht den besten Ruf. Und die Zahnräder waren noch nicht eingelaufen?
Der Wagen hat ca. 130tsd Km gelaufen
Wolfsburger Ingenieurskunst. Die können nicht nur Dieselskandal, die können auch Steuerkette nicht.
Können bestimmt schon aber die wollen nicht. Die Werkstätten sollen ja auch was verdienen.
Was kostet der Wechsel ??? Und Material
Preisanfrage bitte an info@wichmann-motorsport.de
Gutes Video. VW nehme ich nur noch geschenkt. Dann kann ich den Mist weg schmeißen wenn er Probleme macht und es tut nicht weh. Apropos. Beim Einbauen der Riemenscheibe aufpassen. Bei mir hat se, trotz alles neu, mal den Abgang gemacht. Ventile krumm. Was ein Scheiß.
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