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說的很中肯「要進步就是要嘗試」
果然是大師，說得有條有理有依有據！👍👍
行車觀念…讚
重點是自己開起來爽最重要
車隊用315/70 也可以，但前提是要有好的配套吧。輪胎行也一定要有足夠的儲貨，現在的輪胎行主要還是 295/80 , 315/80, 11r22.5 / 12r22.5 的為主要吧
真的都是學問耶。棒棒的
改這樣好看又實用
385好寬，超好看的
輪胎也讓車子更帥🔥🔥🔥
哇！真是太酷炫了啦！
帥 👍👍
又上了一課。感覺很漂亮底盤很低應該很穩
轉彎可以用力尻
我記得fm有倫拱的飾蓋可看起來空隙不要那麼大，不知道六期的有沒有
可以當鏡子用的輪框🤩
其實省油也是一種環保
💜💜💜💜
輪框金光閃閃
總歸一句就是08爽就好🤣
前保桿直接貼膜貼成消光黑搭配側面輪拱的防刮材質 應該會好看很多🤔
每個人審美觀不一樣，我還是偏好原裝的樣子
越來越帥了
詢問熱了此事業群雄大約有在家裡沒用心
羨慕平路車
之前米其林有拍過阿羅哈客運說會陸續換315/70的胎，然後他們就收掉了🤣
😮💨
是應為跑貨櫃換70嗎？
蒟蒻哥前保桿可以去包犀牛皮，現在好像有有顏色的犀牛皮
個人不太愛改色，比較喜歡原裝的樣子
跟上歐洲的腳步
以前前面板亮晶晶現在變成黑嘴狗了感覺舊舊的
米其林當初的說法是，輪胎矮3公分，載貨高度就可以多3公分。
我的也不能再高了就降低風阻
我覺得應該不是385不會吃 而是拖頭的前輪本來就沒有像大貨車有在壓重
其實六輪重車前輪也七噸多，一般315也接近負載極限了
💜💜💜💜💜
輪下一公斤，輪上10公斤
摩平以後可以作再生胎 裝載貨櫃版嘛?
可以只是怕ABS會亮燈，因為輪胎轉速不同其中一軸是80胎的話
板架再裝個備胎架放個備胎塞進去就無敵了XDD
如果都沒有換到，備胎會放到廢掉，輪胎螺絲也不可能經常打來打去，多消磨而已
@@apteam707 有道理，不如多注意輪胎狀況
像這大車輪胎是不是那條差不多就換還是一次換好幾條？
通常車頭都會換同軸一起換
想知道為什麼前面變成385寬可以改善吃胎的關係？？！！謝謝🙏
385接觸面積實在太大，平常開車讓他很穩，
寬度有關係吧！輪框的ET值比較置中
@@apteam707 這樣寬度改寬，難道不是吃胎面積變寬嗎😂
大包還沒到呀…？期待大包上去之後會更好看❤️
還沒唷
車頭有考慮貼膜嗎
目前沒有
改這樣是不是不適合跑工地砂石場了呢??
你覺得勒
輪胎改小，整個車身降低，非常不適合跑工地類的。改這樣只適合貨櫃，有些CY也適合這樣改
改低後還去那些地方是多想要磨底盤還是換下巴？
我相信你有答案了
鍍膜
2:53 說亂改的就是孤陋寡聞、沒做功課、沒有職人精神，簡單講…有功課可以抄（歐洲），但有人不知道所以沒抄、不敢抄
加油貸下去台灣GDP
日子是自私菜色侮辱一束我會比例
不然下巴用包膜阿！
其實不用花那些，下巴就是要帶些傷的
拖車版的跑車風格，超像國外的改法，這樣驗車會被注意到車輛有變更過原廠的樣子嗎~沒惡意只是想了解而已，車子改得超好看
其實大車改不像小車那麼明顯
@@lqmgtmc 夜間有些大車燈超耀眼的，有的很好看
輪胎還好，反而比較會喵改燈的
@@apteam707 早期有些轎車/商用車，喜美/豐田/高級車款沒有車側方向燈，法規也讓這樣設計的新車款通過檢驗推出，這樣的設計有安全嗎？只為美觀
第一我來了
💜💜💜💜😍
說的很中肯「要進步就是要嘗試」
果然是大師，說得有條有理有依有據！👍👍
行車觀念…讚
重點是自己開起來爽最重要
車隊用315/70 也可以，但前提是要有好的配套吧。輪胎行也一定要有足夠的儲貨，現在的輪胎行主要還是 295/80 , 315/80, 11r22.5 / 12r22.5 的為主要吧
真的都是學問耶。棒棒的
改這樣好看又實用
385好寬，超好看的
輪胎也讓車子更帥🔥🔥🔥
哇！真是太酷炫了啦！
帥 👍👍
又上了一課。感覺很漂亮底盤很低應該很穩
轉彎可以用力尻
我記得fm有倫拱的飾蓋可看起來空隙不要那麼大，不知道六期的有沒有
可以當鏡子用的輪框🤩
其實省油也是一種環保
💜💜💜💜
輪框金光閃閃
總歸一句就是08爽就好🤣
前保桿直接貼膜貼成消光黑搭配側面輪拱的防刮材質 應該會好看很多🤔
每個人審美觀不一樣，我還是偏好原裝的樣子
越來越帥了
詢問熱了此事業群雄大約有在家裡沒用心
羨慕平路車
之前米其林有拍過阿羅哈客運說會陸續換315/70的胎，然後他們就收掉了🤣
😮💨
是應為跑貨櫃換70嗎？
蒟蒻哥前保桿可以去包犀牛皮，現在好像有有顏色的犀牛皮
個人不太愛改色，比較喜歡原裝的樣子
跟上歐洲的腳步
以前前面板亮晶晶現在變成黑嘴狗了感覺舊舊的
米其林當初的說法是，輪胎矮3公分，載貨高度就可以多3公分。
我的也不能再高了就降低風阻
我覺得應該不是385不會吃 而是拖頭的前輪本來就沒有像大貨車有在壓重
其實六輪重車前輪也七噸多，一般315也接近負載極限了
💜💜💜💜💜
輪下一公斤，輪上10公斤
摩平以後可以作再生胎 裝載貨櫃版嘛?
可以只是怕ABS會亮燈，因為輪胎轉速不同其中一軸是80胎的話
板架再裝個備胎架放個備胎塞進去就無敵了XDD
如果都沒有換到，備胎會放到廢掉，輪胎螺絲也不可能經常打來打去，多消磨而已
@@apteam707 有道理，不如多注意輪胎狀況
像這大車輪胎是不是那條差不多就換還是一次換好幾條？
通常車頭都會換同軸一起換
想知道為什麼前面變成385寬可以改善吃胎的關係？？！！謝謝🙏
385接觸面積實在太大，平常開車讓他很穩，
寬度有關係吧！輪框的ET值比較置中
@@apteam707 這樣寬度改寬，難道不是吃胎面積變寬嗎😂
大包還沒到呀…？期待大包上去之後會更好看❤️
還沒唷
車頭有考慮貼膜嗎
目前沒有
改這樣是不是不適合跑工地砂石場了呢??
你覺得勒
輪胎改小，整個車身降低，非常不適合跑工地類的。改這樣只適合貨櫃，有些CY也適合這樣改
改低後還去那些地方是多想要磨底盤還是換下巴？
我相信你有答案了
鍍膜
2:53 說亂改的就是孤陋寡聞、沒做功課、沒有職人精神，簡單講…有功課可以抄（歐洲），但有人不知道所以沒抄、不敢抄
加油貸下去台灣GDP
日子是自私菜色侮辱一束我會比例
不然下巴用包膜阿！
其實不用花那些，下巴就是要帶些傷的
拖車版的跑車風格，超像國外的改法，這樣驗車會被注意到車輛有變更過原廠的樣子嗎~沒惡意只是想了解而已，車子改得超好看
其實大車改不像小車那麼明顯
@@lqmgtmc 夜間有些大車燈超耀眼的，有的很好看
輪胎還好，反而比較會喵改燈的
@@apteam707 早期有些轎車/商用車，喜美/豐田/高級車款沒有車側方向燈，法規也讓這樣設計的新車款通過檢驗推出，這樣的設計有安全嗎？只為美觀
第一我來了
💜💜💜💜😍